تعطیلی خطوط تولید صنعت خودرو
سایر منابع:
سایر خبرها
ابهام در آغاز تولید خودروسازان و قطعه سازان
...> در عین حال، اعضای انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو نیز در نامه ای به وزیر صنعت، وزیر بهداشت، استاندار تهران و رئیس کمیته مبارزه با ویروس کرونا استان تهران، تعویق تولید خودرو و قطعات را تا اوایل اردیبهشت ماه خواستار شدند. متن این نامه به شرح زیر است: ابهام در مورد زمان شروع به کار کارخانه های خودروسازی و قطعه سازی در حالی ادامه دارد که مهدی صادقی نیارکی سرپرست معاونت ...
خودروسازان داخلی کرونا را نادیده می گیرند؟
های خودرو در نامه ای خطاب به وزیر صمت، وزیر بهداشت، استاندار تهران و رییس ستاد مقابله با ویروس کرونا، خواستار تعطیلی کلیه خطوط تولید خودروسازان تا اوایل اردیبهشت ماه به جهت جلوگیری از شیوع بیشتر ویروس کرونا شده است. البته لازم به ذکر است که جدای از مسئله خطر شروع فعالیت خودروسازان برای کارگران این شرکت ها و احتمال به وجود آمدن سونامی کرونا در بین کارکنان شرکت های خودروسازی و قطعه سازی ...
جهش تولید نیازمند رفع موانع تولید است
دلایلی که منطقی نیست، از این کار سرباز می زنند. برای یک بار هم که شده، مشخص شود متولی اصلی بخش تولید کشور کیست سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو تاکید کرد: علاوه بر این دستورالعمل های خلق الساعه ای که هر روز از سمت یک نهاد صادر می شود، نیز بسیار دردسرساز شده است. آنقدر این بخشنامه ها از وزارت صنعت، سازمان محیط زیست، وزارت کار، شهرداری و ... روزانه می آید و دست و پای ...
5 دلیل انجمن همگن قطعه سازان برای تعطیلی خودروسازان
به گزارش اکوفارس به نقل از پرشین خودرو، پیشنهاد تعطیلی تولید در زنجیره تامین خودروسازی کشور و خودروسازان تا ابتدای اردیبهشت امسال از سوی انجمن صنایع همگن قطعه سازی به وزیر صمت با 5 دلیل زیر اعلام شده است: 1- به دلیل منع رفت و آمد و قرنطینه برخی استان ها و شهرهای کشور و نیز مقتضیات بنگاه ها برای جلوگیری از شیوع کرونا امکان تعمیرات نوروزی بسیاری از کارخانجات قطعه سازی فراهم نشده و آمادگی ...
مطالبات قطعه سازان چه زمانی تسویه خواهد شد؟
. قطعه سازان با 30 درصد ظرفیت مشغول فعالیت هستند و اگر تامین نقدینگی شود می تواند به 60 درصد افزایش پیدا کند، اما تا زمانی که با تیراژ کمتری قطعه تولید می کنند از این رو تولید قطعه کم خواهد شد. افزایش تولید خودروسازان و قطعه سازان در تولید خودرو آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان در گفت و گو با خبرنگار صنعت، تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه ...
کروز در سال گذشته میلیون ها قطعه به خطوط تولید تزریق کرد
... کروز تامین کننده اصلی نیازهای صنعت خودروسازی کشور است و قطعات این بنگاه اقتصادی در خودروهایی از قبیل پژو 405، 206، رانا، تیبا، برلیانس، کاپرا، ساینا، دانگ فنگ و... مورد استفاده قرار می گیرد. این شرکت در سال گذشته بیش از 22 میلیون قطعه به خطوط تولید ایران خودرو، 15میلیون به خطوط تولید سایپا و یک میلیون به خطوط تولید گروه بهمن تزریق کرد و ضمن رفع تعهدات، با حفظ کیفیت بالا در قطعات خود، سعی بر عرضه خودرو با کیفیت تر به بازار کرد. ...
سال98 نقطه عطف عملکرد صنعت قطعه
خورد و آینده روشنی پیش رو نداشتیم. او ادامه داد: در همین راستا با توجه به فشار مضاعف تحریم ها و عدم امکان تامین قطعات و مواد خاص از خارج، به دعوت وزیر صمت و خودروسازان سه درخواست اصلی از قطعه سازان و انجمن قطعه سازان شد که درخواست اول تجاری کردن 200هزار خودروی مانده در کف کارخانه ها، دوم افزایش تیراژ و تحقق رونق تولید خودرو و درخواست سوم داخلی سازی قطعات مورد تحریم بود و در قبال این سه ...
دبیر انجمن قطعه سازان خودرو به وزیر صنعت نامه نوشت تعطیلی احتمالی خودروسازان تا اردیبهشت ماه
قطعه سازان در نامه ای به رضا رحمانی، وزیر صنعت، معدن و تجارت نوشتند که به دلیل منع رفت و آمد و قرنطینه برخی استان ها و شهرهای کشور و نیز مقتضیات بنگاه ها برای جلوگیری از ویروس کرونا امکان تعمیرات نوروزی بسیاری از کارخانه ها قطعه سازی فراهم نشده و آمادگی شروع به کار بلافاصله بعد از تعطیلات نوروز فراهم نیست. در بخشی از نامه محبی نژاد، دبیر انجمن قطعه سازان آمده است: با توجه به اینکه ...
گام های عملیاتی ایران خودرو برای تحقق شعار جهش تولید
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو سه راهبرد کلان در زمینه جهاد در تامین، همت در تولید و شتاب در تحویل را گام های عملیاتی این خودروساز جهت تحقق شعار سال جهش تولید دانست. به گزارش ایکوپرس؛ فرشاد مقیمی مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت: برای تحقق رهنمود های مقام معظم رهبری در خصوص شعار جهش تولید، گام های موثری خواهیم برداشت . وی با تاکید بر این که از روز سوم فروردین ماه جلسات ...
اصلی ترین چالش صنعت خودرو کشور در سال گذشته چه بود؟
به گزارش خبرخودرو ، عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی ضمن اشاره به چالش های صنعت خودرو دوام خودروسازان را منوط به جدایی این صنعت از دولت دانست . سعید باستانی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص اصلی ترین چالش های صنعت خودروسازی کشور در سال 98 اظهار داشت: وضعیت خودروسازان در سال 98 متاثر از تصمیمات و اتفاقات سال 97 در حوزه اقتصادی بود . وی افزود: تامین قطعات، نقدینگی ...
رشد صنعت قطعات خودرو نیازمند تکنولوژی پیشرفته است
؛ تا جایی که آنقدر محصولات خارجی با نرخ پایین تر از تولیدات داخلی و به نوعی ارزان تر از آن، وارد بازار داخلی می شود که دیگر برای تولیدکننده صرف نمی کند تولید با تیراژ بالا داشته باشد. وی در رابطه با انحصاری بودن صنعت قطعات خودرو، افزود: بازار قطعات خودرو به اندازه بازار خودرو انحصاری نیست ولی نمی توان گفت که مطلقا انحصاری در این بازار وجود ندارد. به طور مثال، یک گروه هایی وجود دارند که ...
اقتصاد اصفهان در یک نگاه| مروری بر 10 خبر مهم اقتصادی اصفهان در سال 98
... 2.رتبه اول اصفهان در بومی سازی قطعات خودرو رئیس انجمن قطعه سازان استان اصفهان در افتتاحیه نمایشگاه قطعات خودروی اصفهان گفت: استان اصفهان بیشترین مورد داخلی سازی قطعات خودروی کشور را بر عهده دارد و قطعه سازان استان اصفهان تلاش می کنند با استفاده از فرصت های موجود، ظرفیت بومی سازی قطعات خودرو در کشور را ارتقا دهند. ابراهیم احمدی عنوان کرد: شرایط کشور و شرایط بنگاه های ...
"کرونا به در" حیاتی تر از سیزده به در است
اجرای طرح فاصله گذاری اجتماعی تاکنون 2 هزار دستگاه انواع خودرو از مبادی ورودی مسیرهای جاده ای این استان به مبدا حرکتشان بازگردانده شده اند. علیرضا رزم حسینی افزود: در چارچوب اجرای این طرح قانونی، اقدامات بازدارنده در 132 نقطه استان خراسان رضوی توسط هزار و 980 مامور نفر در سه نوبت کاری در حال اعمال است. "طرح فاصله گذاری اجتماعی" یک مصوبه ملی است که از سوی کمیته اجتماعی انتظامی ...
وزارت صنعت: در سال 99 اصل بر ممنوعیت واردات است/ بازدهی 6 درصدی بورس در ایام نوروز/ شریعتمداری: می ...
موادغذایی را ممنوع کرده اند. تکلیف تعطیلی خودروسازان و قطعه سازان را روشن کنید فرهاد بهنیا ، سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو، تعیین تکلیف سریع موضوع تعطیلی قطعه سازان و خودروسازان تا اوایل اردیبهشت ماه را توسط دولت و ستاد مبارزه با کرونا خواستار شد. وی تصریح کرد: امروز یازدهم فروردین ماه است و تا زمان بازگشایی کارخانه های تولیدکننده قطعات و شرکت های خودروسازی فقط ...
سرریز یک میلیون تقاضای خرید خودرو به سال 99
بهای تمام شده خودروها که می توانست از عمیق شدن زیان انباشته شرکت های خودروساز جلوگیری کند، نیز وجود داشت. این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: آمارها نشان می دهند در سالی که گذشت، شرکت های خودروساز به طور متوسط بر روی هر دستگاه خودروی تولیدی، در حدود 23 درصد زیان متحمل شدند که تنها به دلیل اصرار وزارت صمت بر جلوگیری از افزایش قیمت خودرو درب کارخانه متناسب با افزایش قیمت نهاده های تولید بوده ...
تصمیم عجیب ستاد کرونا برای تعطیلی مراکز فروش قطعات یدکی و باز بودن تعمیرگاه ها
اتحادیه تعمیرکاران خودروی تهران با اشاره به تعطیلی فروشندگان قطعات یدکی و باز بودن تعمیرگاه های اتومبیل، اضافه می کند که این تصمیم برای ما بسیار سوال برانگیز خواهد بود و همین حالا برای تامین قطعات یدکی خودرو با کمبود مواجه هستیم، درحالی که با تعطیلی فروشگاه های لوازم یدکی، قطعه ای برای تعمیرکاران و رفع مشکلات مردم وجود نخواهد داشت. در این باره ما اعتراض خود را به اتاق اصناف ارائه کرده ایم، اما متاسفانه حضور اصناف در ستاد مبارزه با بیماری کرونا بسیار کم رنگ بوده و همین موضوع باعث شده است تا یک تصمیم عجیب و غیرکارشناسی برای تعمیرکاران و فروشندگان لوازم یدکی گرفته شود!. ...
گرانی خودرو به دلار ربطی ندارد
عده ای انگشت شمار انحصار ورود یا تولید این قطعات را برعهده گرفته اند که قطعات بی کیفیت را از چین وارد می کنند یا خود، آنها را با کیفیت پایین می سازند. وی با تاکید بر اینکه وزارت صنعت هم تحت تأثیر قطعه سازان قرار گرفته است، بیان کرد: واقعیت این است که در حال حاضر قطعه سازان در حال بلعیدن خودروسازان هستند آنها در مواقع خاص قطعات را به تولیدکننده نمی دهند تا حداکثر منافع خود را تأمین کنند ...
مطالبات قطعه سازان از خودروسازها رو به افزایش است
آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور در گفت وگو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان ، گفت: متاسفانه هم اکنون تسهیلاتی در صنعت قطعه جذب نشده است. تنها خبر خوب این است که قطعه سازان کوچک مطالبات خود را دریافت کردند، اما مابقی قطعه سازان موفق به دریافت مطالبات نشدند. او بیان کرد: بخشی از مطالبات در سال گذشته و بخشی قرار است امسال پرداخت شود ...
پیش بینی ها درباره بازار خودرو در سال 99؛ در انتظار ایام ملتهب تر!
قطعه و اغماض در سیاست های سختگیرانه قبلی صورت گرفته بود سبب بهبود روند توزیع خودرو شد. هرچند این روند، تنها فرآیند تولید زیان خودروسازان را تقویت کرد. رسیدن به سطح تولید 4000 دستگاه در روز در کانون خبررسانی ها و تبلیغات وزارت صمت و مدیران منتخبش در خودروسازی ها قرار گرفت به امید آنکه بازار آرام شود. حتی پای مجموعه های نظامی کشور به تامین قطعات خودرویی گشوده شد. مانور خبری بر روی جهاد خودکفایی شدت ...
قطعات های تک مورد نیاز خودروسازان چگونه داخلی سازی شد؟
شده که بالغ بر 250 نفر در زمینه پیشبرد داخلی سازی قطعات خودرو فعالیت دارند. تحقیق و توسعه نبض حیات شرکت های پیشرو در دنیا محسوب می شود که نقشی اساسی در طراحی و خلق محصولات جدید، به روزآوری و بهینه سازی محصولات موجود دارند. کروز به منظور در اختیار گرفتن بازارهای هدف که به دنبال کاهش قیمت تمام شده، کیفیت بالا و تنوع محصول است، از بدو تاسیس همواره توجه ویژه ای به امر تحقیق و توسعه داشته است ...
تاثیر تعیین عوارض ویژه موتورسیکلت ها بر تولید موتورهای برقی واقعی
قانونگذاری باعث می شود که افراد از تردد در این مسیرها منصرف شوند و این نوع عملکرد درست است. نائب رئیس سندیکای قطعه سازان موتورسیکلت کشور همچنین در خصوص معادل سازی موتور و خودرو به این نحو که به ازای اسقاط یک خودرو، تعدادی موتور تولید گردد، گفت: موتور ارتباطی با خودرو ندارد و منشا آن تصمیم گیری در اتاق های دربسته و تصمیمات غیرکارشناسی و غیرعملی است. باید به تدریج شرایطی ایجاد کرد تا تولید ...
قیمت گذاری دستوری عامل اصلی نابودی صنعت قطعه و خودرو
به گزارش کارپرس، محمدرضا نجفی منش در گفت وگو با خبرنگار اقتصادآنلاین درباره تحولات صنعت قطعه در سال 98 توضیح داد: یکی از اصلی ترین عوامل تاثیرگذار بر صنعت قطعه و خودرو قیمت گذاری دستوری است که هم باعث شد تولید خودروسازان کاهش و همراه با زیان باشد و هم باعث افزایش مطالبات قطعه سازان از خودروسازان شد. نجفی منش ادامه داد: این سیاست غلط نه تنها جلوی تورم و افزایش قیمت خودرو را نگرفت، بلکه ...
چالش اصلی خودروسازان در سال 99 چیست؟ آیا مردم در دوران پساکرونا، قدرت خرید خودرو خواهند داشت؟
در مرداد ماه سال 1397 بود که با آغاز تحریم های ظالمانه آمریکا علیه صنعت خودروسازی ایران، این صنعت با چالش های فراوانی رو به رو شد و تولیدات این صنعت با کاهش مواجه شد. همچنین در پاییز 1397 شورای رقابت نیز از قیمت گذاری خودرو ها کنار گذاشته شده و وزارت صنعت با وعده متعادل سازی قیمت خودرو ها پیشنهاد فروش خودرو ها با قیمت 5 درصد زیر حاشیه بازار را داد. به گزارش تابناک اقتصادی ، هر چند ...
برند ملی ایران را می شناسید؟!
حداقل 70 درصد آن تولید داخل باشد مانند کاری که ترکیه در سال گذشته انجام داد و برند ملی صنعت خودروی خود را به جهانیان معرفی کرد. بی شک از کشوری مانند ترکیه یا ایران که بزرگترین افتخار 40 سال اخیرشان مونتاژ خودروهای رنو (مگان – ال 90) بوده است انتظار نیست که خودرویی با کیفیت و 100 درصد بومی را تحویل بازارهای جهانی دهند. اما به هر حال 50 سال سابقه مونتاژ خودرو در کشوری همانند ایران این حق ...
کاربرد چاپ سه بعدی در صنایع مختلف / بازار 40 میلیارد دلاری 3D Print از صنعت خودرو تا تجهیزات پزشکی
تولید را کوتاه تر کرده است. علاقه مندان به اتومبیل در سراسر جهان از قطعات چاپی سه بعدی برای بازگرداندن خودرو های قدیمی استفاده می کنند به عنوان مثال مهندسان استرالیایی قطعاتی را چاپ کردند تا Delage Type-C را احیا کنند، با انجام این کار آن ها مجبور بودند قطعاتی را چاپ کنند که ده ها سال از تولید خارج بودند. پرینت سه بعدی در صنعت حمل و نقل هوایی صنعت حمل و نقل هوایی در روش ...
خودکفایی در تولید استارت و دینام، دستاورد ایسکرا در سال 98
اداره استاندارد ملی ایران در آزمون های استارت و دینام خودرو و سختی سنجی فلزات و صلاحیت کالیبراسیون ابعادی و فشار است و در بین 500 شرکت برتر کشور رتبه 302 را داراست. ایسکرا با استفاده از تکنولوژی روز دنیا و دستگاه های پیشرفته و همچنین با کمک جوانان و مهندسان نخبه توانست در سال گذشته بیش از 90 درصد از اجزای استارت و دینام خودرو را داخلی سازی کند. این شرکت با کسب مجوزهای لازم از ...