سایر منابع:
سایر خبرها
1500میلیارد تومان نقدینگی صادرکنندگان بلوکه شده است
پایگاه اطلاع رسانی نوش آنلاین پس از تلاطمات شدید ارزی سال 1397 که بر اثر تحریم های علیه ایران اتفاق افتاد و مشکلاتی که برای تأمین ارز به وجود آمد، بازگشت ارز حاصل از صادرات برای دولت حائز اهمیت فراوانی شد؛ لذا موضوع رفع تعهد ارزی صادرکنندگان به عنوان سیاست کنترل ارز و یکی از ابزارهای دولت برای بازگشت ارز حاصل از صادرات مطرح شد. بر این اساس بانک مرکزی در بخشنامه ای نحوه بازگشت ارز حاصل
خودداری 2 ایرلاین داخلی از استرداد هزینه خرید بلیت به مردم
خدمات مسافرتی موظف هستند وجه کامل بلیت های خریداری شده پروازهای داخلی و خارجی را که قبل از پنج اسفندماه خریداری شده است به طور کامل به مردم پرداخت کنند. هنوز هم برخی ایرلاین ها و شرکتهای هواپیمایی نسبت به استرداد هزینه خرید بلیط هواپیما اقدام نکرده اند و اعلام می کنند که ما نیز بر اثر ویروس کرونا دچار ضرر و زیان شده ایم و منتظر کمک ها و وعده های دولت برای حمایت از ایرلاین ها هستیم
تنها راه آرام کردن بازار موبایل تخصیص ارز به واردکنندگان است
که خبر وارد شدن گوشی های گمرک در بازار پیچید قیمت گوشی تا 10 درصد افت کرد. به عنوان مثال گوشی که قیمت آن در این گرانی ها به 3 میلیون تومان رسیده بود با قیمت 2 میلیون و هفتصد به فروش رفت. این فروشندگان و فعالان بازار موبایل ادعا می کنند اگر انجمن همان طور که وعده داده بتواند بانک مرکزی را برای تخصیص ارز به واردکنندگان مجاب کند و مردم نیز این چند هفته را صبر کنند و گوشی از بازار نخرند قطعا قیمت موبایل می شکند و به روال سابق باز می گردد.
افشاگری از حواشی اخیر استقلال؛ روزی 90 میلیون تومان غرامت روی دست مدیران!
قراردادهایی، به استقلال لطمه های سنگین تری زدند، زیرا باشگاه با مدیران بعدی مجبور است بابت هر روز دیرکرد، 50 میلیون تومان پرداخت کند و در آینده، بابت پولی که به عنوان درآمد به باشگاه آمده، درآمدزایی شخصی کنند. به عبارتی از 12 اسفند سال گذشته تا امروز استقلال حدود 3 میلیارد تومان بابت این وام به یک شخص بدهکار شده است. اینکه این فرد با چه سرمایه گذاری می توانست در عرض کمتر از دو ماه حدود 5 میلیارد سرمایه
نرخ بلیط هواپیما به کف رسید
بازگردانده اند و به آژانس های مسافرتی پرداخت کرده اند؛ بنابراین اگر مبلغی هنوز به حساب مسافران واریز نشده است از سوی آژانس ها بوده و ایرالاین ها بدهی های خود را تسویه کرده اند. گفتنی است، چندی پیش محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی درباره تکمیل شدن ظرفیت صندلی هواپیماها و رعایت فاصله گذاری اجتماعی اعلام کرد: باید فقط 60 درصد از صندلی های هواپیماها استفاده شود و اگر شرکتی این فاصله گذاری
اموال قابل فروش دولت 100 هزار میلیارد تومان ارزش دارد
قابل معامله بورسی به مردم ارائه می شود. رئیس کل سازمان خصوصی سازی در برابر این سؤال که کل اموال مازاد دولت که قابل واگذاری است، چقدر است گفت: برآورد اولیه نشان می دهد اموال مازاد دولت بابت فروش به مردم 100 هزار میلیارد تومان است. وی هم چنین در مورد آزادسازی سهام عدالت گفت: امروز ستاد سهام عدالت در سازمان خصوصی سازی جلسه ای با حضور آقامحمدی و سازمان بورس برگزار می کند و در مورد
گردش میلیاردی روی هوا/ خبری از بازگشت پول مسافران هوایی نیست
خدمات مسافرتی خراسان رضوی، آژانس ها تاکنون توانسته اند چیزی حدود نیمی از بدهی خود به مردم را بپردازند. ادعای پرداخت 95 درصد بدهی ایرلاین های داخلی را بابت بلیت های ابطال شده که از سوی انجمن شرکت های هواپیمایی اعلام شده با مجید فرقانی در میان می گذاریم و از او می خواهیم ضمن بیان میزان بدهی آژانس های مسافرتی استان به مردم، بگوید این پول دقیقا کجاست؟ او با بیان اینکه در حال گردآوری داده های
کیهان نوشت: گرانی های مصنوعی از کجا آمده است؟!
تومان افزایش یافته است. نکته جالب درباره این سودجویی ها اینکه عاملان اکثر این گرانی های مصنوعی برای متولیان امر شناخته شده هستند اما معلوم نیست به چه دلیل با آنها برخورد نمی شود، مثلا رئیس اتحادیه بارفروشان میوه درباره هویت عاملان گرانی لیموترش و شیرین می گوید: ما به صنعت و معدن، اتاق ایران و تعزیرات و... اعلام کردیم که انحصار لیموترش دست چهار، پنج نفر سودجو افتاده که در سردخانه ها دپو کرده اند
اما و اگرهای رعایت فاصله گذاری اجتماعی در هواپیماها
رعایت می شود. گفتنی است چندی پیش مقصود اسعدی سامانی دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی در گفت وگو با خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان ، با بیان اینکه تاکنون هیچ خسارتی به شرکت های هواپیمایی داخلی پرداخت نشده است، گفت: خسارت هایی که به شرکت های هواپیمایی بابت شیوع ویروس کرونا و لغو بلیت ها وارد شده، حدود 3 هزار میلیارد تومان است. سامانی ادامه داد: خسارتی که
خطوط هوایی خارجی، پول دفاتر مسافرتی را نمی دهند
، درحالی که دولت و نهادهای نظارتی برای جلوگیری از این تخلف باید حساب های این شرکت ها را بلوکه کنند و نه تنها جلوی پرداخت سود به این حساب ها را بگیرند بلکه باید ضرر و زیان و دیرکرد هم مطالبه کنند و به مردم برگردانند. زیان آژانس ها بسته شدن فرودگاه های دنیا و لغو پروازهای خطوط هوایی برای جلوگیری از گسترش کرونا تنها به صنعت گردشگری و ایرلاین های ایران ضربه نزد. بسیاری از ایرلاین های
جولان گرانی در روزهای کرونایی/ چرا دولت ورود نمی کند؟!
افزایش یافته و صادرات کشور نیز کاهشی شده، گرانیِ بیش از پیش قیمت کالاها هم فشار مضاعفی بر معیشت مردم وارد کرده است. آمارهای رسمی نیز در این زمینه موید این ادعاست. براساس آمارهای مرکز آمار، تورم ماهانه فروردین 99، نسبت به تورم ماهانه اسفند 98، رقمی معادل 0/6 درصد افزایش را نشان می دهد؛ بنابراین می توان گفت روند تورم ماهانه که می تواند بیانگر تورم های آتی باشد، صعودی شده و متاسفانه این خود یک
اما و اگرهای رعایت فاصله گذاری اجتماعی در هواپیماها
مقصود اسعدی سامانی دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی در گفت وگو با خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با بیان اینکه تاکنون هیچ خسارتی به شرکت های هواپیمایی داخلی پرداخت نشده است، گفت: خسارت هایی که به شرکت های هواپیمایی بابت شیوع ویروس کرونا و لغو بلیت ها وارد شده، حدود 3 هزار میلیارد تومان است. سامانی ادامه داد: خسارتی که وزیر راه و شهرسازی برای شرکت های هواپیمایی در
بحران کرونا، آتش جنگ تجاری در بازار فولاد را بار دیگر روشن می کند/ یک چالش دیگر به چالش های سه گانه ...
صادراتی بروند. این سیاست ها فشار بر قیمت های فولاد در بازارهای جهانی را چیزی که هست نیز بیشتر می کند. صنعت فولاد ایران، در بُعد صادراتی، در حال حاضر درگیر تحریم، تبعات بحران کرونا و محدودیت های داخلی ایجادشده برای صادرات فولاد است. اضافه شدن جنگ تجاری به سه چالش فوق، می تواند فشار بیشتری به صادرکنندگان فولاد کشور وارد سازد. قابل ذکر است که پیش از این، انجمن تولیدکنندگان فولاد
تهدید هم نتوانست بدهی شرکت های هواپیمایی را پرداخت کند
/> بدهی 400 میلیاردی ایرلاین ها و هتل ها در اینجا بود که رییس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران اعلام کرد کارشکنی از جانب هتل ها و ایرلاین ها صورت می گیرد و اگر آنها اقدام به بازپرداخت وجوه نکنند از آنها شکایت می شود؛ به گفته وی، بدهی ایرلاین ها و هتل ها 400 میلیارد تومان برآورد می شود و این مبلغ هنوز به مردم پرداخت نشده است. با وجود این تهدیدها و گذشت
از افزایش قحطی در ایران تا معرفی نوآورانه ترین اسکناس سال
، کمیسیون تلفیق بودجه 92 در مجلس، در مصوبه ای غیرمنتظره اعتبارات پرداخت یارانه نقدی در سال جاری را حداقل 35 درصد کمتر از اعتبارات سال گذشته تعیین کرد. مصوبه ای که در صورت تایید نهایی به معنای کاهش یارانه نقدی از 45 هزار و 500 تومان کنونی به حدود 29 هزار تومان، یا حذف چند دهک از فهرست یارانه بگیران خواهد بود. 14 اردیبهشت 1394 ، بانک جهانی اعلام کرد ایران طی سال های 2005 تا 2013 بابت دیون
پاسخ صنعت لبنیات به ابهامات / از قیمت گذاری تا سهمیه بندی شیر خشک
جمهور، مسائل صنعت ازجمله این طرح را پیگیری کنیم. *** افزایش هزینه های تولید رئیس هیئت مدیره انجمن لبنی، اظهار داشت: میزان افزایش هزینه های تولید در سال جاری در صنعت لبنیات به چند پارامتر مهم بستگی دارد. نخست افزایش هزینه های حقوق و دستمزد که بطور متوسط حدود 35 درصد بوده و احتمالا بین 6 الی 7 درصد قیمت محصولات لبنی را متاثر کند. دوم افزایش قیمت شیرخام به عنوان اصلی
دستگیری دو دست فروش کلاهبردار در مترو تهران
مبلغ 210 هزار تومان از حساب وی برداشت شده است. سرهنگ عطاالهی گفت: در بررسی ها مشخص شد که در زمانیکه دست فروش اول ادعا می کند دستگاهش متصل شده همدستش مبلغ خود را وارد کرده و زمانیکه خریدار رمز کارتش را اعلام می کند در یک لحظه هر دو دست فروش رمز را وارد کرده و یکی رسید جنس فروخته شده را تحویل می دهد و دیگری مبلغی را که خودشان می خواهند برداشت کنند وارد کرده و حساب را خالی می کنند. وی
10 هزار شغل در کرمانشاه ایجاد خواهد شد
به گزارش بازار، به نقل از روابط عمومی استانداری کرمانشاه، هوشنگ بازوند در جلسه کارگروه اشتغال و سرمایه گذاری کرمانشاه، اظهار کرد: در سال گذشته اقدامات و برنامه های خوبی برای ایجاد اشتغال شکل گرفت و امسال با توجه به شعار سال یعنی جهش تولید باید بیش از گذشته و به صورت جهشی و جهادی تلاش کنیم. وی با اشاره به ضربه های ناشی از ویروس کرونا بر اقتصاد مردم بیان داشت: این ویروس علاوه بر اینکه بر
کشف آثار تاریخی در صندوق امانات/پول مردم در هواپیماهای خارجی
تومان پول بلیت مردم و عدم استرداد آنها در پی کنسلی پروازهای داخلی و خارجی با شیوع ویروس کرونا، از سوی شرکت های هواپیمایی خبر داد و گفت: بر اساس مطالعات صورت گرفته 400 میلیارد تومان پول مردم در اختیار ایرلاین ها است و بخش زیادی از این مبلغ هم در اختیار هتل های داخلی و خارجی قرار دارد و مردم نمی توانند پول هایشان را پس بگیرند و از سوی دیگر هم دفاتر هواپیمایی توان پرداخت این مبالغ را ندارند.
400 میلیارد تومان بهای بلیط هواپیما دست چه کسی است؟
مردم هستند و مردم هم که به امید مسافرت در دفاتر ما ثبت نام کرده بودند به دلیل جبر وارد شده به دلیل کرونا از سفر بازمانده اند و پولشان هم تاکنون به آن ها بازگردانده نشده است. کرونا باعث شده بسیار از پروازها لغو شود و شرکت های هوایی مجبور هستند هزینه بلیط را برگردانند ایرلاین های خارجی پول بلیط مسافران ایرانی را پس نمی دهند این در حالیست که دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی
تعزیرات یا سازمان هواپیمایی کشور؛ کدامیک مسئول استرداد پول مسافران است؟
شده است و برای حل موضوع باید طرح دعوی در مراجع ذی صلاح صورت گیرد و با تصمیم گیری کلی در این خصوص مشکلات موجود حل و فصل شود. گفتنی است که چندی پیش رئیس انجمن خدمات مسافرتی هوایی در ایران اعلام کرد که بیش از 400 میلیارد تومان پول مردم نزد شرکت های هواپیمایی و هتل های داخلی و خارجی است. بیشتر بخوانید: اولتیماتوم تعزیرات به شرکت های هواپیمایی برای عرضه بلیت های مسافرتی
قیمت بلیط هواپیما هیچ تغییری نکرده است
در حال پیگیری است. وی همچنین در واکنش به اظهارات رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافربری مبنی بر وجود بدهی 400 میلیارد تومانی بابت کنسلی بلیط ها تأکید کرد: این 400 میلیارد تومان فقط مربوط به بخش بلیط هواپیما نیست و مربوط به کل فرآیند گردشگری شامل هتلها و غیره است. سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به دستور وزیر راه وشهرسازی مبنی بر بازگشت پول بلیط های هواپیما بدون جریمه به
فشار ویروس کرونا بر زندگی کارگران غیررسمی
و رونق کسب و کار در جامعه به خود اختصاص داده اند. شیوع کرونا در ایران و جهان ضربه سختی به معیشت کارگران وارد کرده و ادامه زندگی را برای بسیاری از این افراد سخت کرده است. امسال هفته کار و کارگر به سبب ظهور ویروس کووید 19 به شکل دیگری برگزار شد اما در سایه این ویروس ناشناخته، ضربه سنگینی به معیشت این قشر وارد شده که ادامه زندگی را برای بسیاری از این افراد سخت کرده است.
آخرین تحولات بورس تهران زیر ذره بین
تسهیلات ریالی در سال 98 حدود یک درصد بوده و برای سال 99 انتظار بهبود آن را دارد. سهم این بانک از نقدینگی کشور حدود 3/ 7 درصد و مانده مطالبات بانک از دولت در پایان سال 98 مبلغ 8/ 46 هزار میلیارد تومان است. در گروه واسطه گری مالی، سرمایه گذاری بوعلی از واگذاری سهام شرکت تولید نیروی برق دماوند در بازار دوم معاملات فرابورس و اثر سود این فروش خبر داد. سعید باقرزاده، مدیرعامل وبوعلی اعلام کرد: 11
واردات از سر گرفته نشود، تلفن همراه 30 درصد گران می شود
... استفاده از تلفن همراه و تبلت است بنابراین نباید برای واردات آن تعلل کرد. سالانه 14 میلیون دستگاه تلفن همراه وارد کشور می شود، اما هم اکنون واردات سخت شده و دولت باید هماهنگی های لازم را انجام دهد تا مثلاً هواپیمایی ماهان بتواند کالاهای خریداری شده را وارد کشور کند. ناصری درباره قیمت تلفن همراه نیز گفت: قیمت تلفن همراه به دلیل افزایش نرخ ارز بسته به مدل آن یک تا دو میلیون تومان بالا رفته
کرونا فعالیت حوزه گردشگری سلامت ایران را صفر کرد
زیادی به این حوزه وارد کرد. عملاً گردشگری سلامت از مهرماه سال گذشته با چالش های فراوانی رو به رو بوده است. رئیس هیئت مدیره انجمن حرفه ای گردشگری سلامت خراسان رضوی عنوان کرد: با توجه به اینکه دولت به صورت پلکانی محدودیت های قرنطینه را حذف می کند، احتمال می رود تا کمتر از دو ماه آینده، عمل جراحی معمولی آزاد شود و از طرفی کشورهای بازار هدف، از جمله عراق و افغانستان که هریک 45 درصد از بیماران
دلار 4200 تومانی به نام مردم به کام دلالان
مصرف کننده حدود 100 هزار میلیارد تومان است که از این میزان حدود 20 تا 30 درصد به دست مردم رسیده و بقیه رانت است . در سال 98 مقرر شد، 10.5 میلیارد دلار با نرخ 4200 کالای اساسی وارد کشور شود. با توجه به این که در بازار نیما، میانگین نرخ ارز به حدود 11 هزار تومان در هر دلار می رسید، حدود 70 هزار میلیارد تومان اختلاف قیمت ایجاد می شد. به اعتقاد بسیاری از کارشناسان، مدیریت 70 هزار میلیارد
زیرسازی و آسفالت راههای روستایی قزوین 800 میلیارد تومان نیاز دارد
...> وی بیان کرد: در بخش مسافری هم 43 شرکت فعال شده و بیش از یک هزار اتوبوس، مینی بوس و سواری در جابجایی شهروندان خدمت رسانی می کنند. مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان قزوین تصریح کرد: سالانه 2 میلیون نفر با ناوگان مسافری استان جابجا می شوند که به دلیل شیوع ویروس کرونا و توقف مسافرتها و تعطیل شدن مدارس و دانشگاه ها ضربه سنگینی به معیشت و اقتصاد رانندگان اتوبوس وارد شده است که انتظار کمک دولت را داریم. در ادامه معاونان اداره نیز دیدگاه ها و مشکلات حوزه خود را مطرح کردند. ...