خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
امکان تولید خودرو یورو 5 وجود ندارد
احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان در مراسم بررسی موانع و مشکلات صنعت خودرو و قطعه سازی گفت: 2 مشکل اساسی در صنعت خودروسازی داریم که یکی قیمت گذاری و دیگری تولید بنزین یورو 5 است. در بهمن 97 دستوری برای قیمت گذاری خودرو صادر شد و تا کنون 16 ماه گذشته و تغییری در قیمت نداشتیم.او بیان کرد: فرمول شورای رقابت باعث شد 40 میلیارد تومان ضرر کنیم. از وزارت صمت و ستاد تنظیم بازار گله مندیم که هنوز اقدام ...
افشاگری یک نماینده از برخی تخلفات خودروسازان داخلی: پیش فروش خودروهایی که وجود نداشتند!
خرید خودرو افزایش می یابد. در کنار عدم ثبات نرخ ارز و ریسک بالای سرمایه گذاری و همچنین از بین رفتن روزانه ارزش پول، شاهد حجم بالای تقاضا در بازار خودرو هستیم. خودروسازان هم بدشان نمی آید که پول جمع کنند.این کارشناس خودرو می گوید: قطعا پیش فروش بیش از حد و سایر عوامل می تواند زیان انباشته در صنعت ایجاد کند، اما به واسطه اینکه دریافت پول از بنگاه های مالی کار بسیار هزینه بری برای مجموعه های ...
شفاف سازی عملکرد مالی؛ قدم نخست برای اصلاح ساختار خودروسازان
خودروهای وارداتی در کشور، اتهامات عنوان شده از سوی برخی افراد درخصوص مهندسی بازار خودرو توسط خودروسازان با هدف جبران زیان انباشته را چگونه ارزیابی می کنید؟ گرچه ضعف های مدیریتی و عملکردی و فرصت سوزی های زیادی در کارنامه صنعت خودرو در سال های گذشته وجود دارد، اما در شرایطی که خودروسازن تحت فشارهای خصمانه دشمنان و تحریم های ظالمانه آمریکا عنان کار را تا حدود زیادی از دست داده اند و به زحمت ...
قیمت خودرو اعلام شد | وزیر صمت پرید! + نامه افشاگرایانه
به خودروسازان اجازه داده شده هر سه ماه یکبار با توجه به تورم بخش صنعت، درخواست افزایش قیمت داشته باشند.آخر خردادماه مجددا قیمت خودروها به روز رسانی میشود. سرانجام بعد از چانه زنی های بسیار میان وزارت صنعت، سازمان حمایت، شورای رقابت و ستاد تنظیم بازار در نهایت امروز توافقات بر سر تعیین قیمت خودرو انجام شد. براساس اعلام عباس قبادی دبیر کارگروه ستاد تنظیم بازار در جلسه امروز روش های فروش ...
شورای رقابت با قیمت گذاری دستوری توان کنترل قیمت خودرو را ندارد
خودروسازان شده است. علاوه بر این خودروسازان نمی توانند هزینه قطعه سازان را پرداخت کنند که عامل تضعیف قطعه سازان داخلی شده است. نتیجه این سیاست کاهش تولید و عرضه خودرو در بازار بوده است. عضو کمیسیون اقتصادی مجلس دهم درباره بهترین روش قیمت گذاری در بازار خودرو بیان کرد: تمامی مدل های قیمت گذاری که تاکنون اجرایی شده، نتیجه نداده است. برای اصلاح روند فعلی باید دولت دست از قیمت گذاری بردارد و ...
سود 3000 میلیارد تومانی دلالان از بازار خودرو
است . او که در نشست مشترک قطعه سازان و خودروسازان سخن می گفت، بر نکته ای دست گذاشته که می توان از آن به عنوان یکی از نکات کلیدی عدم پیشرفت صنعت خودروسازی کشور قلمداد کرد. به گفته این فعال صنعت خودرو، آنچه این اختلاف قیمت و در نهایت، سود بادآورده را تقدیم دلالان کرده، بی تدبیری در بازار خودرو بوده است. سخنگوی انجمن سازندگان قطعات خودرو، علاوه بر اختلاف قیمت کارخانه و بازار بر ...
تعویض داور بازار خودرو
. اوضاع بازار هم که نیازی به توضیح ندارد و پراید 80 تا 90 میلیونی (به عنوان کف قیمت در بازار خودرو) خود گویای آشفتگی و التهاب آن است. در چنین شرایطی، وزارت صمت یا باید نسبت به اجرای مصوبه دو سال پیش خود یعنی قیمت گذاری خودرو در حاشیه بازار، اقدام می کرد یا مجوز رشد چند ده درصدی قیمت را می داد تا خودروسازان و مشتریان از بلاتکلیفی قیمتی خارج شوند. طی حدودا یک ماه گذشته اخبار مختلفی مبنی بر رشد قیمت ...
تغییر پلت فرم فروش خودرو
تحریم و همچنین سیاست هایی مانند قیمت گذاری دستوری، قیمت خودروها در بازار صعودی بی سابقه را تجربه کرد که پراید 90 میلیون تومانی فصل آخر آن تا اینجا بود. حالا اما وزارت صمت از خودروسازان خواسته طی سال جاری یک میلیون و 200 هزار دستگاه محصول را به تولید برسانند تا در سایه آن، اهداف طرح جدید فروش محقق شود و بازار به تعادل و آرامش برسد. این در شرایطی است که رشد تولید 40 درصدی خودروسازان طی سال جاری و در ...
جزئیات قرعه کشی خرید خودرو
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، بر اساس تازه ترین تصمیم ستاد تنظیم بازار در فروش فوق العاده خودروسازان به عنوان یکی از روش های فروش، سایت فروش خودرو تا یک هفته باز بوده و همه می توانند نسبت به ثبت نام و واریز وجه اقدام کنند البته کسانی قادر به ثبت نام هستند که ظرف سه سال گذشته خرید خودرو نداشته اند .پس از اتمام مراحل ثبت نام اگر تعداد ثبت نام کنندگان متناسب با سهمیه در نظر گرفته شده باشد ...
دستور افزایش تولید بدون افزایش قیمت امکان پذیر نیست/ چالش های صنعت خودرو افزایش می یابد/ قرعه کشی ثبت ...
زیان سایپا نسبت به سال قبل افزایش خواهد یافت و این میزان برای ایران خودرو بیشتر خواهد بود. کاکایی ادامه داد: اگر متوسط تعداد تولید خودرو را در سال یک میلیون در نظر بگیریم به طور تقریب حدود 30 هزار میلیارد تومان زیان خودروساز افزایش خواهد داشت. و با توجه به آنکه جایی برای جبران این زیان وجود ندارد و بانک ها نیز با توجه به قرار کمک 5 هزار میلیارد تومانی به خودروسازان برای پرداخت بدهی ها به ...
دریافت خودرو با قرعه کشی
به گزارش راه امروز: فرمول نهایی قیمت گذاری خودرو پس از چانه زنی های بسیار استخراج شد. براساس توافقات صورت گرفته میان ستاد تنظیم بازار، سازمان حمایت و شورای رقابت، دستورالعمل تعیین قیمت خودرو تعیین شد. قیمت خودرو در کف بازار شامل قیمت درب کارخانه به علاوه حداکثر 10 درصد سود خواهد بود. براساس این دستورالعمل هر کجا قیمتی بالاتر از این ارقام داده شود، به منزله گران فروشی بوده و بازرسان ای ...
شرایط ثبت نام پیش فروش و فروش خودرو در سال 1399
و سازمان بازرسی کل کشور مقرر شد 60 درصد تولید برای ایفای تعهدات و 40 درصد برای فروش فوق العاده و سایر روش های فروش توسط کمیته خودرو تعیین شود و مقرر گردید دستگاه های نظارتی (سازمان اطلاعات سپاه انقلاب اسلامی، وزارت اطلاعات، نیروی انتظامی با همکاری قوه قضاییه) نسبت به مسدود نمودن سایت های اعلام قیمت خودرو در فضای مجازی و سایر پیام رسان های اینترنتی اقدام نمایند. همچنین موضوع اخذ مالیات از اختلاف قیمت کارخانه تا بازار به عنوان یکی از موضوعات کنترل کننده تقاضا در بازار در دست بررسی است که بعنوان تذکر در قرارداد خودرو سازان درج شود که در صورت تصویب نهایی قابل اعمال خواهد بود. ایلنا ...
پراید 42 میلیونی!/ رئیس قوه قضاییه: نظام تولید و توزیع خودرو در کشور نیاز به جراحی دارد
تیراژ تولید، قیمت ها در بازار افزایش یابد. اعلام پایان تولید بعضی از محصولات خودروسازان بزرگ نیز یکی از عوامل مؤثر بر افزایش قیمت خودروها در روزهای اخیر به شمار می رود. در چنین شرایطی که ساختار انحصار چندجانبه در صنعت خودرو موجب کاهش کیفیت محصولات و گران بودن خودرو در اقتصاد ایران شده، متولیان قیمت گذاری نیز در زمین خودروسازان بازی می کنند. با این حال باز هم احمد نعمت بخش، دبیر انجمن ...
بازار خودرو تا یک ماه دیگر متعادل می شود
ما براساس سقف قیمت ها، تورم بخشی صنعت خودرو و بهره وری کیفیت تولید است که در نهایت قرار شد شیوه نامه شورای رقابت اجرایی شود. برنامه گفت وگوی ویژه خبری با موضوع نابسامانی بازار خودرو و با حضور برخی مسئولان و کارشناسان برگزار شد و در این برنامه عباس تابش با بیان اینکه نیاز خودرو کشور در سال حدود یک میلیون و 500 هزار خودرو است، گفت: براساس آمار تولید خودروسازان، تولید خودرو حدود 760 هزار خودرو ...
آیا کمیته خودرو در گرانی خودرو ذینفع است؟
کالای مصرفی بودن فاصله گرفته و به عنوان کالای دلالی مورد استفاده قرار گیرد. تفاوت بهای کارخانه و بازار نیز از دیگر دلایلی است که عده ای برای افزایش قیمت آن مطرح میکنند، احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان می گوید: تنها علت اصلی گرانی های اخیر بازار خودرو فاصله زیاد بین قیمت کارخانه و بازار است که سبب دلال پروری شده و ایجاد صف و رانت برای خرید خودرو می کند. برخی معتقدند آزاد نگذاشتن خودروساز در ارائه ...
روی هر خودرو تولیدی خودروسازان 30 میلیون تومان ضرر می کنند!
امیرحسین کاکایی فعال صنعت خودرو گفت: اکنون انواع سازمان های نظارتی و امنیتی بر 2 خودروساز اصلی نظارت می کنند و 28 خودروساز خصوصی داریم که به علت تحریم ها، تقریباً تعطیل شدند. وی افزود: 2 خودروساز اصلی هم به سمت توقف تولید پیش می رفتند، اما با انواع تمهیداتی که دولت در این دو سال اندیشید، تولید خودرو به حدود 760 هزار دستگاه در سال رسید. کاکایی با تأکید بر اینکه شرایط تحریمی ...
استارت افزایش قیمت خودرو از کف کارخانه
کاهش یابد، باید نرخ مواد اولیه را تثبیت کند؛ اما حتی افزایش 20 درصدی قیمت خودرو نیز که اکنون مورد بحث است، سرکوب قیمتی است؛ بنابراین باید اجازه داد که قیمت خودرو نیز همانند قیمت مواد اولیه افزایش یابد.وی اظهار داشت: بخش خصوصی کشور در حوزه خودرو، فقط بخش صنعت قطعه سازی است؛ در حالی که حتی خودروسازان نیز بخش دولتی به شمار می روند، در حالی که هیچ نماینده ای از سوی قطعه سازان در مجامعی مثل ستاد تنظیم بازار و شورای رقابت با حق رای نتوانست شرکت کند، اما اگر دعوایی بین دولتی ها وجود دارد، بحث قطعه سازی باید از این دعوا مبرا شود. لطفا نظر خود را درباره این مطلب بیان نمایید ...
احتمال بازگشایی نمادها | 2 تکلیف وزیر صمت به دو خودروساز بورسی
، اما با رفتارش دوباره بر التهاب بازار می دمد. وزیر صمت برای ساماندهی بازار خودرو به سه ضلعی، شورای رقابت، سازمان حمایت و ستاد تنظیم بازار در 24 ساعت آینده التیماتوم کرده، و از سویی خودروسازان را شماتت کرده خودشان عامل آشفتگی بازار را معرفی کنند و البته از برنامه تولید خودرو غافل نمانند. فارغ از همه دلایل آشفتگی ها در بازار خودرو، دولت خودش مقصر اصلی است زیرا هیچ گاه دستور و بخشنامه ...
ستاد تنظیم بازار، عامل اصلی گرانی خودرو؟
تاکید دارند که اگر وزارت صمت قیمت گذاری را به عهده خودروسازان بگذارد، قیمت حاشیه بازار از بین می رود و دلالان حذف می شوند، در نتیجه سود مستقیما نصیب خودروسازها می شود. اما با شرایط حال حاضر سود اصلی به جیب دلالانی میرود که مالیاتی به دولت نمی دهند. انجمن خودروسازان در حالی که تاکید دارند هرکالایی دو نرخی باشد عامل فساد است و به همین دلیل اصرار دارند که ستاد تنظیم بازار اجازه دهد که قیمت خودرو ...
رحمانی 24 ساعت وقت داد
همین راستا ستاد تنظیم بازار نیز ضروردت دارد در اسرع وقت نسبت به تصویب نهایی تصمیمات اعلامی شورای رقابت با اولویت تامین حداکثری حقوق مردم اقدام و اطلاع رسانی کند. وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به تاکیدات انجام شده به مدیران خودروسازی کشور در جلسه روز گذشته خود با آنها، تصریح کرد: خودروسازان تکلیف دارند در نحوه ثبت نام متقاضیان، اصلاحات لازم را اعمال کنند و در این خصوص شفاف سازی کنند. رحمانی گفت: هر یک از این اقدامات باید تا 24 ساعت آینده به گونه ای برنامه ریزی و عملیاتی شوند تا بازار به نحو مطلوبی مدیریت شود و مصرف کنندگان واقعی خودرو بتوانند به سهولت دسترسی به خودرو داشته باشند. ...
خواسته وزیر صمت از مدیران دو شرکت بزرگ خودرویی
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : شنبه گذشته وزیر صمت به عنوان سیاست گذار کلان خودرو، مدیران عامل دوشرکت خودروساز را به شورای معاونان این وزارتخانه فراخواند تا با آنها در مورد بازار خودرو، نحوه ثبت نام متقاضیان و همچنین میزان تولید اتمام حجت کند. هرچند حضور رضا رحمانی در مسند وزیر صنعت، معدن وتجارت، صنعت خودرو را بیش از پیش دولتی کرد، اما حالا با این اتمام حجت ها به نظر می رسد ...
خودروسازان شفاف سازی کنند مقصرآشفتگی بازار کیست
خودروسازان شفاف سازی کنند مقصرآشفتگی بازار کیست وزیر صنعت، معدن و تجارت، مدیران دو شرکت بزرگ خودروسازی کشور را به شورای معاونین این وزارتخانه فراخواند و با آنها اتمام حجت کرد و با تاکید به ضرورت مدیریت تقاضا با افزایش تولید از 900هزار دستگاه به یک میلیون و 200هزار دستگاه، به مدیران دو شرکت ایران خودرو و سایپا دستور داد با تمام قوا و با بکارگیری همه ظرفیت های موجود برای افزایش تولید ...
وعده کاهش قیمت خودرو به شرط همکاری خودروسازها
فرمودند و وزارت صمت برای تأمین حقوق مردم با کسی تعارف ندارد.وی تصریح کرد: علاوه بر ضرورت بررسی دقیق عوامل ایجاد آشوب در بازار خودرو، مدیران خودروسازی باید نسبت به اصلاح جدی نحوه ثبت نام متقاضیان در سایت های فروش خودروسازان و شفاف سازی روند جاری با تمام ظرفیت های ممکن برای اعتماد سازی میان آحاد مختلف جامعه گام بردارند؛ مردم باید مطلع و مطمئن باشند که در بروز برخی آشفتگی های اخیر بازار خودرو، خودروسازان ...
رالی وعده ها برای کاهش قیمت خودرو
می شود که به آن دامن می زنند. وزیر صمت افزود: وزارت صمت برای تأمین حقوق مردم با کسی تعارف ندارد. علاوه بر ضرورت بررسی دقیق عوامل ایجاد آشوب در بازار خودرو، مدیران خودروساز باید نسبت به اصلاح جدی نحوه ثبت نام متقاضیان در سایت های فروش خودروسازان و شفاف سازی روند جاری با تمام ظرفیت های ممکن برای اعتمادسازی میان آحاد مختلف جامعه گام بردارند. مردم باید مطلع و مطمئن باشند در بروز برخی آشفتگی ...
نمایش وزارت صمت برای کنترل بازار خودرو/ متولی پاسخگویی، پرسشگر شد!
به گزارش اقتصادآنلاین ، روز گذشته رضا رحمانی وزیر صنعت در جلسه ای با حضور مدیر عامل خودروسازی ها دستور داد که در سال جاری تیراژ خودرو در راستای تنظیم بازار از 900هزار به یک میلیون و 200هزار دستگاه افزایش یابد، ضمن اینکه تاکید کرد که خودروسازان درباره عوامل موثر بر افزایش قیمت خودرو با مردم شفاف عمل کنند؛ این درحالیست که تولید خودرو در سال98 حدود 15درصد نسبت به سال97 افت کرده و عملکرد خودروسازان ...
رحمانی: شفاف سازی کنید تا مردم مقصر را بشناسند
به گزارش بولتن نیوز ، رضا رحمانی با فراخواندن مدیران دو خودرو ساز بزرگ کشور تاکید کرد: خودروسازان کشور برای دستیابی به اهداف مدنظر افزایش تولید، نیازمند یک کار جهادی هستند ضمن اینکه باید برای مردم شفاف سازی کنند عامل آشفتگی بازار کیست و منافع چه کسانی از این اتفاق تامین می شود که به آن دامن می زنند؟ وی افزود: در طول سال 98 اقدامات اساسی برای اصلاح ساختار صنعت خودروسازی، فروش اموال غیر ...
بازار خودرو یک ماه دیگر متعادل می شود / رشد 20 درصدی قیمت کارخانه ای پراید با مصوبه شورای رقابت
خودروساز به طور متوسط بر روی هر خودرو حدود 30 میلیون تومان زیان داد. وی اضافه کرد: خودروساز، هر پراید را به قیمت 7 بهمن سال 1397 به نرخ 38 میلیون و 800 هزار تومان عرضه کرد و قیمت 90 میلیونی پراید در بازار به خودروسازان ربطی ندارد. این فعال صنعت خودرو با بیان اینکه در این دو سال قیمت مواد اولیه حدود سه برابر شده است، گفت: قیمت گذاری خودرو یا باید بر اساس مهندسی هزینه و یا بر اساس ...
افزایش 20 درصدی قیمت کارخانه ای پراید با مصوبه شورای رقابت
: خودروساز، هر پراید را به قیمت 7 بهمن سال 1397 به نرخ 38 میلیون و 800 هزار تومان عرضه کرد و قیمت 90 میلیونی پراید در بازار به خودروسازان ربطی ندارد. این فعال صنعت خودرو با بیان اینکه در این دو سال قیمت مواد اولیه حدود سه برابر شده است، گفت: قیمت گذاری خودرو یا باید بر اساس مهندسی هزینه و یا بر اساس حاشیه بازار باشد. کاکایی افزود: خودروسازی نیاز به سرمایه گذاری دارد تا تیراژ تولید خود را بالا ...
رشد 20 درصدی قیمت کارخانه ای پراید با مصوبه شورای رقابت/بازار یک ماه دیگر متعادل می شود
متوسط بر روی هر خودرو حدود 30 میلیون تومان زیان داد. وی اضافه کرد: خودروساز، هر پراید را به قیمت 7 بهمن سال 1397 به نرخ 38 میلیون و 800 هزار تومان عرضه کرد و قیمت 90 میلیونی پراید در بازار به خودروسازان ربطی ندارد. این فعال صنعت خودرو با بیان اینکه در این دو سال قیمت مواد اولیه حدود سه برابر شده است، گفت: قیمت گذاری خودرو یا باید بر اساس مهندسی هزینه و یا بر اساس حاشیه بازار باشد ...
