خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
به دهه ی 60 سلامی دوباره کنیم
نبود توازن میان عرضه و تقاضا می داند و به مردم سالاری آنلاین می گوید: نیاز سالانه ی خودرو در ایران یک میلیون و 200 هزار خودروست و این در حالی است که مجموع تولیدات دو خودروساز بزرگ حدود 760 هزار دستگاه اعلام شده که فقط نیمی از نیاز سالانه را دربرمی گیرد و تا موازنه ای میان عرضه و تقاضا از راه افزایش تولید یا اجازه ی واردات و ... ایجاد نشود اختلاف قیمت خودروساز با بازار آزاد اجتناب ناپذیراست و این امر ...
قیمت دستوری، پاشنه آشیل صنعت خودرو
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ورود مافیای واردات به صنعت خودروسازی و قیمت دستوری برای خودرو را پاشنه آشیل ساماندهی بازار خودرو دانست . حجت الاسلام سید جواد حسینی کیا، نماینده سنقر در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه صنعت خودروسازی کشور با مافیای واردات تاکنون سرانجام خاصی نداشته، اضافه کرد: شرایطی که به واسطه دلالان در حاشیه خودروسازی شکل گرفته، نمی گذارد خودرو سازی به سرو ...
خروج ارز به بهانه واردات خودروی پاک؛ به نام محیط زیست به کام واردکننده
به گزارش خبرنگار اقتصادی شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ طرح ساماندهی صنعت خودرو در خرداد ماه سال 98 در صحن مجلس شورای اسلامی تصویب شد. این طرح درحالی با هدف مدیریت وضعیت صنعت و بازار خودرو به تصویب مجلس رسیده که به اعتقاد برخی کارشناسان طرح مذکور نه تنها کمک حال وضعیت نابسامان صنعت و بازار خودرو نخواهد بود، بلکه مشکلات این صنعت را تشدید هم خواهد کرد. شورای نگهبان تیرماه با اشاره به ...
مناظره کارشناسان در مورد وضعیت بازار خودرو
بحثی را مطرح کرده ام که اگر واردات خودرو تا 5 سال کار کرده با تعرفه معقول مثلا 50 – 55 درصد باز شود ظرف دو ماه قیمت خودرو را تا 40 درصد پایین می آوریم. برخی دوستان دیگر هم در توییت هایشان عنوان کرده بودند. بازار خودرو وضعیت آشفته ای دارد و نظارتی بر آن نیست و شاهد افزایش و نوسان شدید قیمت ها هستیم با این حال نماینده مجلس و عضو شورای رقابت علت نبود نظارت بر بازار و تبدیل شدن خودرو به کالای ...
کنترل بازار خودرو باید اولویت مجلس باشد
انتقاد کرده اند. این امر قابل قبول نیست که دولت بگوید دلالان در وضع موجود دست دارند چراکه دولت باید با سیاست های صحیح جلوی آنان می ایستاد. وی در ادامه تاکید کرد: ایران خودرو و سایپا نیز قیمت های خود را زیر سایه نبود نظارت افزایش داده اند. تقاضای مردم در این حوزه برآورده نمی شود. اولویت مجلس دهم در این روزهای پایانی باید ورود به بحث قیمت خودرو و برخورد با متخلفین چه در دولت و چه در خارج دولت ...
سرنوشت صنعت طیور کشور در دستان یک شخص!
یقین 3.5 میلیارد دلار دست واردکننده انحصاری هست و یک میلیارد و 300 میلیون دلار دست دیگر وارد کنندگان است. او در پایان گفت: صنعت طیور کشور در شرایط بحرانی قرار دارد و برای جلوگیری از سقوط این صنعت باید واردات نهاده های کشاورزی از سوی دولت و شرکت پشتیبانی امور دام و توزیع نهاده ها به وسیله تشکل های بخش کشاورزی صورت گیرد. سامانه بازارگاه فعال است؟ نقش مهم بازارگاه فروش نهاده ...
روند تولید و عرضه تایر شفاف شود
در بازار شفاف شود. سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران مشکل اصلی این صنف را در تدارکات دانست نه تولید و افزود: با توجه به ممنوعیت صادرات توسط این صنف، بنابراین دولت باید ارز مورد نیاز ما را تامین کند، در حالی که از بهمن ماه سال گذشته بانک مرکزی هیچ ارزی به تولیدکنندگان تایر اختصاص نداده است و ما در حال استفاده از موجودی انبارها هستیم، توجه شود که این منابع در حال اتمام است و اگر ارز تخصیص ...
سومین تغییر در وزارت صمت؛ مشکل از بازیکنان است یا مربی؟
مربوطه برای رسیدگی از جمله تعزیرات اطلاع داده ایم و آنها باید نتایج پیگیری های خود را اعلام کنند. این ماجرا تا آنجا ادامه داشت که قاضی سراج رئیس وقت سازمان بازرسی کل کشوردر خرداد 96 خبر از هک شدن سایت ثبت سفارش خودرو را داد و گفت: پنج هزار خودرو مدل بالا و گران قیمت به دنبال هک شدن سایت وزارت صنعت وارد کشور شد که از این تعداد چهار هزار خودرو ترخیص و وارد بازار شد. نکته مهم درباره ...
پشت پرده اصرار بر واردات خودروهای برقی چیست؟
مورد خودروهای خارجی بیان داشتند و همچنین لزوم اقدام جدی در جلوگیری از واردات کالاهای غیرضروری که خروج ارز را به همراه دارد، پیشنهاد می شود شورای نگهبان همچون سه مرتبه گذشته با اعلام مغایرت این طرح با سیاست های کلی نظام، از تأیید آن جلوگیری نموده و گامی بلند در راستای تحقق شعار سال یعنی جهش تولید بردارد. مطالب مرتبط دیدی ندیدی این خودرو سازی یک مافیای بزرگ است مدیرانش میلیاردی حقوق و پاداش میگیرند دلالان قطعه میلیارد میلیارد میبرند دولت از مالیات واردات میخورد و میبرد. ما چیزی به اسم خودرو ملی در هیچ جایی از دنیا نداریم این کلاه گذاشتن است. پاسخ دادن ...
نبود عزم جدی و حرکت جهادی برای مدیریت بازار/ نمایندگان خودروساز خود یک پای دلالی هستند
خودرو به اقتصاد کشور ضربه می زند از همین رو سید غنی نظری منتخب مردم در مجلس در گفتگو با خبرنگاران با اشاره به اینکه بیشتر تقاضاهای خودرو دلالی است تا واقعی و مردمی اظهار داشت: قیمت های خودور غیر منطقی بوده و این دلال بازی ها در سایه کم کاری وزرات صمت به اقتصاد کشور ضربه می زند. وی افزود: با توجه به کم کاری خودرو سازان و شورای رقابت اما مقصر اصلی گرانی ها دولت است. بازار خودرو متاسفانه ...
قیمت گذاری در تولید، نفی جهش تولید
در جهان عملاً به رانت و فساد منجر شده و عملاً کالا و خدمات با همان نرخ به دست مصرف کننده نمی رسد، نمونه بارز آن فساد در مورد بهره گیری از ارز 4200 تومانی بود که فساد گسترده را در بازار به وجود آورد و ضربات وحشتناکی به سیستم اقتصادی مفلوک کشور وارد کرد. قیمت گذاری دستوری نه تنها مشکلات عرضه و فروش را برطرف نمی کند بلکه به ساختار تولید نیز ضربه می زند.برای اینکه در سال جهش تولید موفق شویم باید ...
دلیل تفاوت قیمت خودرو در بازار و کارخانه چیست؟
مقاومتی نیوز / در طول سال های اخیر بازار خودرو در مقاطع متعددی دستخوش افزایش قیمت شده و مسئولین امر تا به حال نتوانسته اند راهکاری مناسب و کارآمد برای ایجاد تعادل در بازار خودرو بیابند. در هفته های اخیر نیز بار دیگر قیمت خودروها در بازار روبه افزایش نهاده و در مقابل مسئولین وزارت صمت و شورای رقابت بر ضرورت عرضه خودروها با قیمت های مصوب تأکید دارند. از طرفی قیمت کارخانه خودروها متناسب با افزایش هزینه های خودروسازان بالا نرفته و به نوعی کمتر از میزان واق ...
قیمت خودرو را عرضه و تقاضا مشخص می کند/ قیمت گذار دستوری حامی تولید داخل نیست
حال حاضر نقدینگی بین خودرو، سکه، ارز وبورس و...می چرخد. اگر نقدینگی به سمت تولید برود، به نفع اشتغال و کشور بوده و سودآور است. وی درباره وضع قوانین جدید در مجلس توضیح داد: ما به اندازه کافی قوانین در کشور داریم، ماباید قوانین را بروزرسانی کنیم و بر نحوه اجرای آن نظارت داشته باشیم. نظری گفت : علت رغبت به واردات کالاهای مصرفی ، ضعف کیفیت بعضا عنوان می شود که در صورت ارتقا کیفیت، واردات ضرورتی ندارد. انتهای پیام/ ...
بازار خودرو با قانونگذاری سامان نمی یابد
قوانین زیادی در کشور داریم که به خاطر ضعف مدیریتی اجرا نمی شود و یا بر اجرای آنها نظارت صحیحی صورت نمی گیرد به عنوان مثال در خصوص بازار خودرو ما در قانون اجرای سیاست های اصل 44 ، شورای رقابت را ایجاد کردیم از سوی دیگر ما قانون ضد انحصار طلبی برای جلوگیری از انحصار کالاها و در نهایت افزایش قیمت ها را داریم. نماینده مردم دشتی و تنگستان در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: راهکارهای لازم برای ...
خودرو، بازاری که در احاطه اژدهای هزار سر قرار دارد/ برکناری وزیر، نوش داروی بعد از مرگ سهراب
.... دست دلالان بر میزان تقاضا در بازار خودرو عباس تابش رئیس سازمان حمایت از مصرف کنندگان درباره تاثیر دلالان در بازار گفته است: یکی از موارد برای کنترل بازار بحث جلوگیری از حضور دلالان و سوداگران است. خودروسازان باید به نحوی برنامه فروش خود را عرضه کنند که حضور هرگونه دلال و سوداگر در بازار به صفر برسد. این سخنان در حالی گفته شده است که در سال گذشته برخی مدیران ...
واکنش خودروسازان بزرگ بعد از اعلام قیمت های جدید
و قیمت را تعیین می کنند که باید جلوی این افراد گرفته شود تا بازار به تعادل برسد. رئیس شورای رقابت پیشنهاد می کند نیروهای نظارتی همان طور که با اخلال گران بازار ارز برخورد کردند، با متخلفان بازار خودرو نیز برخورد کنند. گفته می شود یکی از راه های کنترلی این است که هر فردی با کد ملی خود طی سه سال گذشته خودرو خریده باشد، نتواند خودروی جدیدی را خریداری کند. درعین حال خریداران خودرو باید گواهینامه ...
افزایش نرخ ارز در سایه نوسانات بازارهای موازی
رئیس کانون صرافان با اشاره به اینکه رشد قیمت ها در بازار خودرو و سایر بازارهای جذاب سرمایه گذاری از عوامل تاثیرگذار در افزایش قیمت های بازار ارز است، گفت: نباید همه توجه را روی ارز گذاشته و از مدیریت سایر بازارهای موازی غفلت کنیم.کامران سلطانی زاده در گفت وگو با ایرنا درباره رشد قیمت ها در بازار ارز، گفت: همه فاکتورها و عوامل اقتصادی به هم مرتبط بوده و بازارهای مختلف از یکدیگر تاثیر می گیرند. ...
کاهش قیمت بازار با حذف ابزار دلالان برای افزایش قیمت
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی میهن صنعت ، بابک رحمانی در این باره افزود: در روزهای اخیر که قیمت خودرو در بازار افزایش حبابی داشته و بسیاری از مشتریان واقعی، توانایی خرید خودرو را نداشتند با محدودیت فعالیت دلالان و سودجویان روند نزولی گرفته و در چند روز اخیر کاهش تا حدود 15درصد را تجربه کرده است. وی تصریح کرد: افزایش قیمت خودرو در بازار سودی نصیب خودروسازان نکرده و صرفا برخی واسطه گران و ...
ایران نوشت: پیدا و پنهان های برکناری وزیر صمت
بازار خودرو به هم ریخته است، گفت که خودروسازان در اجرای قیمت گذاری خودرو 5 درصد کمتر از حاشیه بازار موفق عمل نکردند، این در حالی بود که اصلاً چنین مصوبه ای اجرا نشده بود. از آنجا که وزیر سابق صمت در کنترل بازار خودرو موفق نبود، رئیس جمهور در تماس تلفنی با رضا رحمانی خواستار رسیدگی فوری به موضوع افزایش قیمت خودرو شد و گفت که تا کنون 2 بار در جلسات ستاد اقتصادی دولت این موضوع مورد بحث و بررسی قرار ...
کاهش 40 درصدی قیمت خودرو در صورت آزادسازی واردات ظرف 2 ماه
تصمیم ترامپ مبنی بر خروج از برجام بود. دوستان ما بحث ارز را مطرح می کنند، در حالی که آخرین باری که واردات خودرو در دوره آقای هاشمی در سال 1373-1374 ممنوع شد، کشور ما اصلا مشکل تحریم و ارز نداشت. وی ممنوعیت واردات خودرو در سال 96 را باج به شرکت های خارجی می داند که به بازار خودروی ایران آمده بودند. به گفته او این شرکت ها مشخص و محدود هستند و هر وقت می خواهیم در بحث تولید وارد شویم، دست بازار خودرو ...
خودروسازان بیشترین ضربه را از ناحیه دولت و دخالت های بی جا و باج گیری دولت هاو سایر نهاد ها می خورند
داوود میرخانی رشتی معتقد است خودروسازان بیشترین ضربه را از ناحیه دولتی بودن و دخالت های بی جا و باج گیری دولت هاو سایر نهادها می خورند؛ چراکه مادامی که دولت ها، اقتصاد بازار را قبول ندارند ودر همه چیز دخالت می کنند، نتیجه اش می شود زیان های هنگفت چند هزار میلیاردی و التهاب در بازار خودرو. فرمول اشتباه قیمت گذاری از دیگر مواردی است که مدیرعامل سابق ایران خودرو دست روی آن می گذارد و می گوید: اگر فرمول شورای رقابت در این سال ها درست بود، خودروسازان متحمل ضرر 40 هزارمیلیارد تومانی نمی شدند؛ پس حتما یک جای این فرمول اشکال دارد. ...
علت افزایش قیمت خودرو
برکناری وزیر صنعت و معدن و تاثیر آن بر قیمت خودرو و بازار خودرو اظهار داشت: تغییر یک وزیر به تنهایی قطعاً نمی تواند در قیمت خودرو تاثیرگذار باشد اگر این تغییر وزیر را به منزله تغییر برنامه ریزی ها و روند فعالیت ها در نظر بگیریم یعنی اقدامات سازنده در راستای کاهش قیمت خودرو می توان گفت که این موضوع تاثیر گذار خواهد بود، برای مثال اکنون شورای رقابت افزایش قیمت 15 تا 23 درصدی را برای خودرو ...
سود 3000 میلیارد تومانی دلالان از بازار خودرو
است . او که در نشست مشترک قطعه سازان و خودروسازان سخن می گفت، بر نکته ای دست گذاشته که می توان از آن به عنوان یکی از نکات کلیدی عدم پیشرفت صنعت خودروسازی کشور قلمداد کرد. به گفته این فعال صنعت خودرو، آنچه این اختلاف قیمت و در نهایت، سود بادآورده را تقدیم دلالان کرده، بی تدبیری در بازار خودرو بوده است. سخنگوی انجمن سازندگان قطعات خودرو، علاوه بر اختلاف قیمت کارخانه و بازار بر ...
راهکار مهار قیمت پرنوسان خودرو
ستاره صبح - طی چند روز گذشته حاشیه های مربوط به افزایش قیمت خودرو و بررسی دوباره تشکیل وزارت بازرگانی، وزارت صمت را در صدر خبرها قرار داده بود، اما به نظر می رسد کسی منتظر خبر برکناری وزیر صمت نبود. بااین حال بر اساس نامه روز دوشنبه رئیس جمهور به حسین مدرس خیابانی (قائم مقام وزیر صمت) به نظر می رسد که روحانی از اقدامات وزارت صمت در زمینه مدیریت بازار به ویژه در بحث خودرو، تأمین کالاهای اساسی، تعمیق ساخت داخل و توسعه صادرات رضایت نداشته است. بعد از افزایش نجومی قیمت خودرو در بازار گمانه زنی هایی درباره استیضاح وزیر صمت مطرح شده بود. درنهایت در جلسه روز دوشنبه ستاد تنظیم بازار مقرر شد که قیمت خودروهای سایپا 23 درصد و قیمت محصولات ایران خودرو 10 درصد افزایش یابد و قیمت خودرو در کف بازار هم شامل قیمت درب کارخانه به علاوه حداکثر 10 درصد سود باشد. واکنش یک نماینده سخنگوی کمیسیون عمران مجلس ابراز عقیده کرد که بی برنامگی دولت دست دلالان را با سیاست های نادرست باز گذاشته و وضعیت کنونی را در بازار خودرو رقم زده است. صدیف بدری در نطق میان دستور خود در جلسه علنی مجلس بیان کرد: متأسفانه در بازار خودرو دولت نتوانسته توازن بین عرضه و تقاضا را برقرار کند. صنعت خودروسازی انحصاری و از بین بردن امکان رقابت باعث ایجاد این نابسامانی شده است. تا حد قابل توجهی التهاب کنونی بازار ناشی از بی برنامگی دولت و باز گذاشتن دست دلالان با سیاست های نادرست است. وی در ادامه خاطرنشان کرد: چندین و چند ماه است که خبری از عرضه خودرو با قیمت کارخانه نیست و ثبت نام خودروهای پیش فروش شده نیز که یک سال دیگر تحویل داده می شود دردی را دوا نمی کند؛ در این شرایط که تحت تأثیر سیاست های نادرست تقاضا در بازار تلنبار شده و خودروسازها نیز رغبتی برای عرضه محصولات خود باقیمت تعیین شده ندارند، سخن از دلالان و حباب بازار خودرو تنها پاک کردن صورت مسئله است. سخنگوی کمیسیون عمران مجلس تأکید کرد: آقای روحانی پراید در آستانه 100 میلیونی شدن است. آیا نمی خواهید کاری کنید؟ مگر 90 درصد قطعات پراید تولید دا ...
دستور روحانی برای تولید الکل از ذرت های آلوده
، شورای رقابت از مسیر قیمت گذاری خودرو کنار زده شد. قرار بر این شد که با تعیین قیمت در حاشیه بازار، هم مرهمی بر زیان چندین هزار میلیاردی خودروسازان گذاشته شود و هم جو دلالی خودرو از بین برود. اگر چه این اولین تغییر ریل مدل قیمت گذاری نبود، اما همان طور که انتظار می رفت، به تنهایی نیز کافی نبود. به تجربه مشابه اما موفق بانک مرکزی در کنترل بازار ارز توجه کنید. بانک مرکزی از اواخر سال 97، برای ...
هفت خوان واردات کالاهای آی تی
واردکنندگان کالاهای فناوری اطلاعات و ارتباطات می گویند که هنوز و بعد از گذشت دو ماه از سال 1399 موفق به دریافت ارز برای واردات کالاهای خود به کشور نشده اند. بعد از رفع ممنوعیت یک ماه ثبت سفارش برخی تجهیزات زیرساختی فناوری اطلاعات از سمت وزارت صنعت، معدن و تجارت حالا واردکنندگان این بازار خبر از مشکلات جدید با بانک مرکزی را می دهند. در جدیدترین تصمیم بانک مرکزی، با قرار گرفتن بخش عمده ای از ...
قیمت گذاری خودرو؛ نقطه سرخط/ لطفا دنده خلاص نروید
. آخر سر هم کاسه و کوزه را سر این و آن ... می شکنیم.روی سخن،به طور مشخص در باره صنعت خودروست. جایی که از سال 97، با مصوبه شورای عالی سران قوا، شورای رقابت از مسیر قیمت گذاری خودرو کنار زده شد. قرار بر این شد که با تعیین قیمت در حاشیه بازار، هم مرهمی بر زیان چندین هزار میلیاردی خودروسازان گذاشته شود و هم جو دلالی خودرو از بین برود. اگر چه این اولین تغییر ریل مدل قیمت گذاری نبود ...
