خانه
توضیحات عجیب سایپا درباره چرایی انباشت خودروهای ناقص
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
هشدار جدی انجمن قطعه سازان برای بازگشت خودروهای ناقص
همگن نیروی محرکه و قطعه سازی اظهار کرد: بانک مرکزی در یک اقدام عجیب بی سابقه مدتی است که هیچ ارزی به صنعت خودرو تخصیص نمی دهد؛ بنابراین باتوجه به مشکلات عدیده ای که در این زمینه برای قطعه سازان ایجاد شده است و در سال جهش تولید، در همان ابتدای سال با یک چالش و بحران اساسی روبرو شده ایم. در صورت ادامه این روند همگی به زودی شاهد تولید خودروهای ناقص و پر شدن پارکینگ های خودروسازان از خودروهای ناقص خواهیم ...
از مشکل تامین نقدینگی تا قیمت گذاری دستوری قطعات
: 1- بحران نقدینگی به دلیل مطالبات قطعه سازان از خودروسازان و افزایش چشمگیر قیمت مواد اولیه و نهاده های تولید 2- حل مشکل قیمت فروش قطعات خودرو 3- دشواری تامین مواد اولیه و قطعات نیمه ساخت داخلی و خارجی 4- تخریب جایگاه صنعت خودرو در نظر مردم و مسئولان دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور در ادامه راه حل های پیشنهادی اعضای این انجمن برای حل مشکلات اعلام شده را ...
صنعت خودرو در آستانه افول است!
به گزارش پول نیوز ، صنعت قطعه سازی کشور که به دلیل سوء مدیریت صنعت بالا دستی خود وضعیت مناسبی ندارد در روزهای اخیر دست به دامن نمایندگان مجلس یازدهم شده است تا نه مشکل صنعت قطعه بلکه مشکل خودروسازان را رفع کنند! بدهی هزاران میلیاردی سایپا و ایران خودرو به قطعه سازان، ضعف صنعت قطعه سازی در تولید محصولات با کیفیت و به روز نبودن این صنعت قرار است با قانون گذاری نمایندگان تازه وارد به مجلس ...
ماجرای ویراژ خودروهای لوکس با قطعات قاچاق چیست؟
فروشندگان قطعه درباره قاچاق در بازار لوازم یدکی گفت: با توجه به اینکه تعداد خودروهای خارجی در کشور زیاد است باید به نوعی این قطعات را تامین کرد در غیر این صورت این خودروها بلا استفاده خواهند بود. واردات این دسته از کالاها مدت هاست ممنوع شده بنابراین مجبور به تامین کالا از طریق قاچاق هستیم. به گفته این فروشنده، واردات قطعات مشابه تولید داخل از سال گذشته ممنوع و به این ترتیب واردات سخت تر ...
آرامش نسبی بازار آشفته خودرو با ورود شورای رقابت به فرآیند قیمت گذاری
خودرو را نامناسب خواند و افزود: شورای رقابت باید بهای خودرو را براساس قیمت تمام شده تولید و سود تولیدکننده تعیین کند، در حال حاضر مردم، تولیدکنندگان، قطعه سازان و... از وضعیت بازار خودرو ناراضی هستند. خودروسازان نسبت به افزایش تولید بی تفاوت هستند وی اظهار کرد: شورای رقابت حلقه واصل مناسبی میان خودروسازان و مردم است و می تواند با واقعی کردن قیمت ها، تقاضای کاذب در بازار را ...
کاهش ارزش پول ملی دلیل گرانی پراید!
تمام این سال ها که خودروهای داخلی با افزایش قیمت روبه رو شدند من بارها اعلام کردم که خودرو گران نشده! بلکه ارزش پول کشور ما کاهش یافته است این یعنی پراید 50 میلیون تومان نشده بلکه با 50 میلیون می شود یک پراید خرید! مصری که گویا هیچ اعتقادی به ضعف و فساد درصنعت خودرو و صنایع وابسته ندارد در جمع قطعه سازان ادامه می دهد: امروز؛ ارزش پول ملی است که دچار مشکل شده و به طور قطع این اتفاق ناشی ...
پارکینگ هایی که قیمت خودرو را گروگان گرفته اند
، سرمنشا مشکلات امیرحسن کاکایی استاد دانشگاه اما نظری مخالف دارد. وی گرفتن انگشت اتهام احتکار خودرو به سمت خودروسازان با وجود تعداد زیاد دستگاه های نظارتی را تعجب آور می داند و معتقد است که از سال گذشته نیز 200 هزار دستگاه خودروی ناقص مانده در پارکینگ خودروسازان وجود داشته است. کاکایی به حکم صادره برای سلطان خودرو اشاره کرده و به ایرنا گفته که هرچند سلطان خودرو با 6 هزار و 700 ...
هشدار مدیرعامل ساپکو در نشست هم اندیشی قطعه سازان
به گزارش پدال نیوز، عادل پیرمحمدی در نشست و هم اندیشی قطعه سازان خودرو کشور و منتخبان مجلس یازدهم، با بیان این مطلب اظهار داشت: صنعت خودرو ، تنها صنعتی است که با کمترین سرمایه گذاری، بیشترین اشتغال زایی را دارد به طوری که هم اکنون 2 هزار واحد قطعه سازی در کل کشور مشغول فعالیت هستند. وی با اشاره به برنامه تولید یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو در سال 99 گفت: برای تامین این میزان تولید ...
رانت 30 میلیون تومانی هر دستگاه پراید/ همه چیز به نفع واسطه ها
میلیارد تومان بوده که باتوجه به بحران در قطعه سازان، زنگ خطر جدی برای ایران خودرو است. علاوه بر این، اختصاص 700 میلیارد تومان به عنوان کمک برای بقای ایران خودرو دیزل که نیمی از این مبلغ در دوسال گذشته بوده نیز باید مورد توجه قرار گیرد. هزینه تأمین مالی گروه سایپا نیز به همین گونه است. طرح های غیراقتصادی تأمین مالی نظیر اتوخدمت با نرخ 28 درصد، گرچه در آن دوره برای دردهای موجود مسکن بود ولی در سال ...
واردات کامیون دست دوم تهدید یا فرصت؟
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، براساس یکی از بندهای قانون برنامه پنجم توسعه شرکت های حمل و نقلی می توانند به منظور نوسازی ناوگان خود خودروهای تا سه سال کارکرد را وارد کنند. بندی که در در چند سال گذشته به دفعات به تصویب رسیده و نمونه آن در روزهای مشابه سال 95 است. در آن بازه زمانی براساس پیش بینی های انجام شده، واردات هر یک دستگاه کامیون منوط به اسقاط، حداقل یک دستگاه ...
علت تاخیر تحویل خودروهای سایپا به مشتریان چیست؟
دنبال آن برخی از محصولات تولیدی ما به دلیل کمبود قطعه امکان تحویل به مشتریان را ندارد. البته با تلاش های صورت گرفته در حال تامین قطعات و تکمیل خودروهای ناقص هستیم. به گزارش خودروبانک و به نقل از سایپانیوز، معاون برنامه ریزی جامع تولید گروه خودروسازی سایپا افزود: در نیمه نخست سال گذشته نیز تصاویری از پارکینگ خودروسازان منتشر شد که این مورد توسط نهادهای نظارتی مورد بازرسی و بررسی قرار گرفت و در ...
قیمت غیرقابل پیش بینی مواد اولیه چالش صنایع سمنان است
رستم سعداللهی روز پنجشنبه در گفت و گو با ایرنا افزود: غیرقابل پیش بینی بودن و تغییرات قیمت مواد اولیه صنایع و قطعه سازان سبب شده تا بسیاری از بنگاه های صنعتی با رکود دست و پنجه نرم کنند. وی با بیان اینکه برخی از مواد اولیه صنایع استان سمنان در کشور تولید می شود، تصریح کرد: با گذشت تنها 2 ماه از آغاز سال، قیمت این مواد افزایش چشم گیر و ناگهانی داشته است. رییس انجمن مدیران ...
ایران خودرو: احتکار نکردیم، برخی خودروها نقص قطعه دارند- فروش 12 هزار خودرو طی روزهای آینده
است که نتیجه ملموس آن در روزهای آتی نمایان خواهد شد. وی به مقایسه تولید خودرو در ایام کرونا در ایران خودرو و شرکت های خارجی پرداخت و گفت: آمارهای تولید خودروسازان خارجی نشان از کاهش شدید تولید دارند در حالی که در ایران خودرو با همت کارکنان و با تلاش جهاد گونه شاهد افزایش تولید بیش از 25 درصدی تولید خودرو در اردیبهشت ماه نسبت به ماه مشابه سال گذشته بودیم . مدیرعامل گروه صنعتی ...
رونمایی دقیقه نودی مجلس از وضعیت رانت تا فساد در صنعت خودرو
...> همکاری صنعت خودرو با شرکای خارجی: وابستگی خودروسازان به شرکای خارجی طی 50 سال گذشته، باعث نشده که منافع صنعتی و تجاری طرف ایرانی در سطح مطلوبی تأمین شده باشد. دلایل عمده این ناکامی ها شامل عدم وجود راهبرد و برنامه بلندمدت برای همکاری با طرف های خارجی و انعقاد قرارداد ها برای رفع نیاز های کوتاه مدت، عدم وجود نقشه راه مدون برای مذاکره و بعضاً مذاکره کنندگان ناآگاه به صنعت خودرو، تأثیر بسیار زیاد ...
گزارش مجلس درباره تحقیق و تفحص از صنعت خودرو: سایت های فروش خودرو عمدتاً از طریق دلالان مدیریت می شوند؛ ...
شده اطلاعات برخی شرکت ها حتی در اختیار خودروسازان نباشد. مصنوعی بودن نرخ ارز: حساسیت سیاست گذاران در دوره های مختلف، منجر به تعیین تصنعی نرخ ارز شده و این امر، منجر به برهم خوردن تعادل واقعی و صرفه اقتصادی تولید در بسیاری از فعالیت های صنعتی (از قبیل قطعه سازی، خودروسازی و...) می شد. لذا شاهد بودیم که علی رغم وضع تعرفه های بالا به واردات، واردات خودرو و قطعات کامل و نیمه ساخته توجیه پیدا ...
گزارش تحقیق و تفحص از علل ناکارآمدی شرکت های خودرو ساز داخلی
خودروسازان نباشد . مصنوعی بودن نرخ ارز: حساسیت سیاست گذاران در دوره های مختلف، منجر به تعیین تصنعی نرخ ارز شده و این امر، منجر به برهم خوردن تعادل واقعی و صرفه اقتصادی تولید در بسیاری از فعالیت های صنعتی (از قبیل قطعه سازی، خودروسازی و...) می شد . لذا شاهد بودیم که علی رغم وضع تعرفه های بالا به واردات، واردات خودرو و قطعات کامل و نیمه ساخته توجیه پیدا می کرد. بدیهی است واقعی شدن نرخ ارز ...
قیمت گذاری دستوری اشتباه
باعث شده اطلاعات برخی شرکت ها حتی در اختیار خودروسازان نباشد. مصنوعی بودن نرخ ارز: حساسیت سیاست گذاران در دوره های مختلف، منجربه تعیین تصنعی نرخ ارز شده و این امر، منجر به برهم خوردن تعادل واقعی و صرفه اقتصادی تولید در بسیاری از فعالیت های صنعتی (از قبیل قطعه سازی، خودروسازی و...) می شد. لذا شاهد بودیم که علی رغم وضع تعرفه های بالا به واردات، واردات خودرو و قطعات کامل و نیمه ساخته توجیه ...
رانت 30 هزارمیلیارد تومانی قیمت گذاری دستوری
رسانند و در عوض رانت جویان (که به واسطه های مختلف توانایی واردات خودرو دارند) بتوانند در این آشفته بازار میلیاردها تومان سود به جیب بزنند. این فقط بخشی از گزارش تحقیق و تفحص مجلس، در مورد خودروسازان جاده مخصوص بود و قطعا خواندن آن بسیار دردآور است. اما شاید بیشترین تقصیر بر گردن سیاست گذار باشد؛ سیاست گذاری که اجازه نداده تا در بازار خودرو کشور رقابت سالم صورت گیرد و همواره با دخالت در همه چیز ...
“دپوی 30000 خودرو” توسط خودروسازان+تصاویر
بازرسی کل کشور به صورت مداوم بر انبارها و پارکینگ های خودروسازان نظارت نمی کنند؟ شهریور سال گذشته نیز پس از التهابات موجود در بازار خودرو، علی القاصی دادستان تهران به صورت سرزده از یکی از انبارهای شرکت خودروسازی سایپا، در پاسخ به ادعای مسئولان این شرکت که دلیل دپوی چند ماهه خودروها زیر آفتاب را کمبود قطعه اعلام کرده بودند، گفته بود اگر کمبود قطعه وجود دارد، پس اساسا چرا خودرو تولید می شود که ...
خدمات پس از فروش و تامین قطعات؛ دو مشکل عمده مردم با خودروسازان
ارائه شد. رئیس کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی به تعهدات خودروسازان در قبال مردم اشاره کرد و گفت: خودروسازان متعهد شده بودند در پیش فروش خودروها به موقع عمل کنند که باز هم شاهد هستیم به تعهدات خود عمل نکردند و چندین ماه ارائه خودرو به مردم را چندین ماه به عقب انداختند. وی با اظهار به اینکه پیش فروش خودروها مازاد با مجوزهای اخذ شده صورت گرفته و ضوابط لازم نیز در پیش فروش ها رعایت ...
132 میلیون یورو کاهش ارزبری ، ثمره نهضت داخلی سازی قطعات
قطعه سازی و متعاقب آن صنعت خودروسازی کشور وارد آمد. پیامدهای این ضربات تا جایی پیش رفت که صنایع خودروساز کشور از جمله ایران خودرو، به دلیل نبود قطعات، قادر به پاسخگویی در برابر تعهدات خود در قبال مردم و مشتریان همیشه همراه نبودند. در این برهه حساس، تولید خودرو رو به افول گذاشت و تعداد خودروهای کف به میزان قابل توجهی افزایش یافت. در این دوران بود که صنایع کشور دریافتند تنها راه عبور از بحران و ...
اشتباه قیمت گذاری مواداولیه براساس نرخ ارز
رابطه مستقیم با نرخ ارز دارد، سیاست گذاری نادرستی است. دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان تاکید کرد: اگر قرار باشد به همین منوال قیمت گذاری ها انجام شود، باید قیمت خودرو نیز دربورس تعیین شود. نه اینکه قیمت مواد ابتدای زنجیره با ارز و نرخ روز تعیین شود و قیمت محصول در انتهای زنجیره به صورت ریالی و دستوری باشد. ...
عجایبی که درباره خودروسازانِ وطنی نمی دانید
...> * بعضی از قطعه سازها، شرکت های خودروسازی رو مجبور کردند که قطعات الکترونیکی مثل ای سی یو رو از شرکت های خاصی در چین بخرند! * به گفته هیأت تحقیق و تفحص مجلس، در 10 ماه اول 1395 سفارش واردات 53 هزار دستگاه خودرو از شرکت های ناشناس در امارات ثبت شده که این ها عمدتاً گری مارکت (بازار خاکستری) همان نمایندگی های رسمی در ایران هستند و هدف صدور فاکتور فروش با قیمت بالاتر بوده است. ...
صرفه جویی 50میلیون دلاری با داخلی سازی 3000 قطعه در کروز
به گزارش اخبار خودرو ،شرکت صنایع تولیدی کروز با همت 12هزار نیروی انسانی به صورت مستقیم و 60هزار نفر به صورت غیرمستقیم توانسته بیش از 3 قطعه مورد نیاز صنعت خودرو را بومی سازی کند و صرفه جویی 50میلیون دلاری را به همراه داشته باشد. نادر سخا، مدیرعامل شرکت صنایع تولیدی کروز درخصوص روند فعالیت این شرکت گفت: کروز 39 سال پیش با دو پرسنل در زمینه تولید انواع کلیدهای لوازم برقی خانگی آغاز به فعالیت کرد و ...
واردات کامیون های کار کرده صرفه اقتصادی ندارد
شعار سال : احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان ایران اظهار داشت: واردات کامیون های کارکرده اقتصادی نبوده و به صلاح کشور نیست. کامیون های کارکرده در اتحادیه اروپا خودمالک نیستند، بلکه در اختیار و مالکیت شرکت های حمل ونقلی هستند که به صورت سه شیفته از آن ها کار کشیده می شود. به همین دلیل، این خودرو ها پیمایش بالایی داشته، قطعات یدکی آن ها نیازمند تعویض بوده و در مجموع خرید آن ها به صرفه نیست. شعار سال، با اندکی تلخیص و اضافات برگرفته از سایت خبری 90 اقتصادی، تاریخ انتشار 31 اردیبهشت 99، کد خبر: 2130997، www.90eghtesadi. ...
(جدول) قیمت های تایید نشده محصولات ایران خودرو و سایپا، پراید 37 میلیون 400
نمایندگی ها) خودداری شود. - خودروسازان ضمن اخذ گواهی استاندارد تأمین قطعات مربوط به خودرو های تولیدی یا فروش رفته خود را برای حداقل سه سال از تاریخ فروش، تضمین نمایند (که با نظارت متخصصان فنی صورت گیرد. -گارانتی - وارانتی). - خودروسازان موظف می باشند گزارش عملکرد فروش، پیش فروش و هرگونه فروش به روش مزایده و کارشناسی خود را در مقاطع سه ماهه به شورای رقابت گزارش نمایند. ...
زمان علیه صنعت خودرو و قطعه!
تولیدکننده خودرو در جهان تبدیل شود: آرزویی که با بروز برخی بحرانها، از جمله اعمال تحریمهای اقتصادی همه جانبه علیه کشورمان، برای برآورده شدن، به عزمی جزم، هم از سوی صنعتگران و هم دولتمردان نیاز دارد. در کنار برخی بندهای عمومی سند که بسیار ایده آل هستند، موضوع بسیار مهمی مطرح شده است که البته در سیاست های اقتصادی چند سال اخیر کمتر جنبه عملیاتی به خود گرفته و آن، بحث توجه به توان صادراتی محصولات ...
آشنایی با قطعات حیاتی سیستم سوخت رسانی
بار باید مورد بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند. به صورت خلاصه شرح وظایف آن ها به این صورت است: باک بنزین: سوخت در این محل ذخیره می شود. پمپ بنزین: این قطعه اختلاف فشار ایجاد می کند تا بنزین را در مسیر سوخت رسانی به حرکت در بیاورد. لوله های سوخت رسانی: وظیفه این بخش انتقال سوخت از باک به انژکتورها است. فیلتر بنزین : جداسازی مواد زاید از سوخت. ...
