سایر منابع:
سایر خبرها
سود 121میلیارد تومانی از محل اوراق 650میلیاردی دولت!
156میلیارد تومان است و اگر هرسال اعتبار ما هزار میلیارد تومان باشد با تورم صفر درصد؛ ده سال اتمام خط دو مترو طول می کشد و اگر تورم ده درصد باشد اتمام خط دوم 30 سال طول می کشد! مولوی همچنین از تخصیص اعتبار 650میلیارد تومانی به صورت اوراق مشارک جهت تکمیل خط یک قطار شهری تبریز سخن گفت. وی ابراز داشت: دولت سال گذشته مبلغ 650میلیارد تومان جهت تکمیل پروژه خط یک مترو تبریز به قطار ...
کمبود نقدینگی مهمترین چالش پیش روی متروی تهران
خط 5 به عنوان یکی از خطوط پرترافیک و استراتژیک متروی تهران محسوب می شود. مهندس خلیل کوزه کنانی مدیرارشد خط 5 متروی تهران معتقد است که برای افزایش بهره وری و توسعه خطوط مترو باید پارامترهای زیادی را مد نظر قرار داد. کمبود منابع مالی از جمله مهمترین دغدغه های مترو است. طی نشستی با ایشان پیرامون مشکلات و چالش های پیش روی متروی تهران به گفت و گو نشستیم. آنچه در پی می آید ماحصل گفت و گوی افق ...
نگاهی به کارنامه سه ساله لیست امید در تهران/ شورای پنجم حتی یک کیلومتر مترو هم برای مردم نساخته است/ ...
راه اندازی ایستگاه ها هم با وجود آنکه هزینه سنگینی نداشت و قرار بود ماهانه یک ایستگاه مترو افتتاح شود، متوسط هر سه ماه یک بار هم شاهد افتتاح ایستگاه مترو نیستیم. بالاخره اگر مدیران جسارت، شجاعت و ریسک پذیری داشته باشند، پروژه را کلنگ می زنند و شروع می کنند و با سماجت بودجه آن را از شهرداری و دولت یا سیستم بانکی تأمین می کنند. هاشمی افزود: برخی از اعضای شورا و کارشناسان نیز همین نظر را ...
واریز 14.8 میلیاردی اوراق مشارکت مترو از 910 میلیارد تومان توسط بانک آینده
به گزارش ایسنا، علی امام صبح امروز در نشست خبری که به منظور تشریح اقدامات شرکت متروی تهران برگزار شد با بیان اینکه در سال 98 توانستیم با وجود مشکلات مالی نیمه جنوبی خط 6 مترو به طول 9 کیلومتر حد فاصل دولت آباد تا شهدا را افتتاح کنیم، گفت: بعد از آن 2 ایستگاه امام حسین (ع) و کیانشهر نیز وارد مدار بهره برداری شد. وی با بیان اینکه در خط 7 مترو نیز هشت و نیم کیلومتر مترو حدفاصل بسیج تا ...
چشم امید مترو به هفته آینده
بیان اینکه اولویت ما در مترو تکمیل خطوط 6، 7، 3 و 4 است گفت: امیدواریم بتوانیم در شهریور ماه ایستگاه برج میلاد در خط7 را افتتاح کنیم و 6ایستگاه در خط6 با 7کیلومتر نیز براساس برنامه ریزی ها باید تا پایان سال افتتاح شود که بر این اساس ایستگاه تربیت مدرس، شهرک آزمایش، مرزداران، یادگار امام، اشرفی اصفهانی و شهیدستاری افتتاح خواهد شد. مدیرعامل متروی تهران افزود: براساس برنامه ریزی های صورت گرفته در خط7 ...
راهنمای مترو تهران
شده است. خط دولت آباد – امام حسین در حال حاضر یکی از کوتاه ترین خطوط مترو فعال تهران است. دولت آباد، بعثت، میدان شهدا و امام حسین چهار ایستگاه فعال این خط مترو است. طی کردن این چهار ایستگاه چیزی در حدود 15 دقیقه زمان می برد. طول اصلی این خط مترو در اصل 38 کیلومتر است که تنها ده کیلومتر آن افتتاح شده است. این خط شما را از شمال غربی به جنوب شرقی پایتخت می رساند. شما می توانید در ایستگاه میدان ...
صرفه جویی 3 هزار میلیاردتومانی با تغییر مسیر در خط سه مترو تبریز
/> وی در خصوص اینکه گفته می شود خط پنج نیز به خطوط قطار شهری تبریز اضافه شده است، یادآور شد: این خط همان توسعه خط یک است که قرار بود به صورت تراموا از میدان قونقا تا راه آهن ادامه داشته باشد که فعلاً در ردیف برنامه های سازمان قرار ندارد. کد خبر 431368
خط یک قطار شهری تبریز به ایستگاه پایانی نزدیک می شود
قبل در آستانه تعطیلی قرار می گرفت. مصطفی مولوی فرد با اشاره به افتتاح فاز 3 خط یک متروی تبریز در 29 بهمن ماه سال گذشته بیان کرد: این فاز با 7.2 کیلومتر و 7 ایستگاه که 3 ایستگاه آن به صورت عبوری خواهد بود، فعالیت خود را آغاز کرده و تلاش می شود امسال هر 3 ماه یک بار یکی از ایستگاه ها به بهره برداری برسد. وی بابیان اینکه شیوع ویروس کرونا وقفه ای در سرعت کار پروژه های عمرانی قطار ...
شور و شوق زندگی در پایتخت با وجود کرونا
در مناطق جنوبی کمتر است. در مورد استفاده از ماسک در اتوبوس های شهری هنوز مشکلاتی وجود دارد که آن هم به دلیل نوع استفاده از اتوبوس هاست . مترو چندان شلوغ نیست مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه می گوید مترو چندان شلوغ نیست زیرا واگن های مترو به صورت منظم در حال تردد است. به گفته فرنوش نوبخت به طور متوسط در خطوط پرتردد همچون 2 و 4 مترو، قطارها در هر 2.5 تا ...
گزارش تاسف بار شهردار از ماسک نزدن مردم در مترو و اتوبوس: نمی توانیم برخورد کنیم
احداث خطوط مترو تمام هزینه های زیرساخته به عهده دولت بود که به مرور این مسئله به گردن مدیریت شهری افتاد و این امر مشکلات جدی را برای شهرداری ایجاد کرد. شهردار تهران در پاسخ به این پرسش مبنی بر اینکه مگر قرار نبود در دوره مدیریت شهری فعلی هر ماه یک ایستگاه به بهره برداری و در اختیار شهروندان قرار بگیرد، گفت: هزینه ساخت یک خط مترو قابل توجه است و با بودجه فعلی شهرداری تهران همخوانی ندارد اما ...
افتتاح مترو برج میلاد تا شهریور ماه
به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان ، علی امام مدیر عامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) در نشست خبری خود که صبح امروز 9 تیرماه برگزار شد درباره اقدامات سال 99 اظهار کرد: در سال 98 از یک جهت سال ارزنده ای برای مترو بود، چراکه 9 کیلومتر جنوبی با 3 ایستگاه خط 6 افتتاح شد. مدیر عامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) افزود: در ادامه سال در 2 مرحله 2 ...
اخبار مهم امروز گروه اجتماعی برنا
علوم و معارف تغییر کرده و باید برای انتخاب این رشته نمره 14در دروس معارف و ادبیات کسب کند. مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه خبر داد: ایستگاه مترو برج میلاد شهریور افتتاح می شود/ تکمیل خط 6 و 7 مترو تا پایان امسال علی امام گفت: اولویت امسال ما این است که خطوط نیمه تمام مترو را تکمیل کنیم به همین جهت خطوط 6 و 7 مترو به طور کامل افتتاح می شوند. سرکلانتر ...
تعهدات 14 ساله دولت به مترو بیش از 24 هزار میلیارد تومان است
رقمی در این حوزه پرداخت نشده است. مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه ادامه داد: بدهی های 30 ساله مترو تهران به سیستم بانکی که در مدیریتهای مختلف پرداخت نشده است در اسفند 98 به 24 هزار میلیارد تومان رسید و اگر تعهدات قانونی دولت در حوزه حمل و نقل عمومی احصا شود از سال 85 و 86 به بعد بیش از 24 هزار میلیارد تومان خواهد بود. امام در پاسخ به پرسشی مبنی بر شایعاتی در خصوص استعفا ...
سرانجام 910 میلیارد تومان اوراق مشارکت مترو در سال 97/ افتتاح ایستگاه مترو برج میلاد در شهریور
کیلومتر در سه نوبت افتتاح شد. وی با اشاره به افتتاح چند ایستگاه در خط 7 گفت: در خط 7، 8 و نیم کیلومتر شرقی حدفاصل ایستگاه بسیج تا مهدیه وارد مدار بهره برداری و سه ایستگاه افتتاح شد. امام ادامه داد: برنامه ریزی مبنی بر این بود که به طور متوسط ماهی یک ایستگاه در 6 ماه دوم افتتاح شود اما به دلیل مشکلات به سه ایستگاه محدود شد. مدیرعامل متروی تهران درباره برنامه سال جاری ...
راه اندازی 12 ایستگاه مترو در تهران تا پایان سال
پایانی شورا وجود دارد که خطوط جدید افتتاح شود. علی امام گفت: ما این توقع را جدی گرفتیم، اما طرح جامع مصوب ریلی در شهر تهران اواخر بهمن سال گذشته در شورای عالی ترافیک به تصویب رسید و دلیل تأخیر ما این بوده است. وی با اشاره به این انتقاد که رئیس شورای شهر گفته در سه سال گذشته حتی یک کیلومتر مترو ساخته نشده است، افزود: منظور وی افتتاح خط جدید است و اینکه یک کیلومتر تونل حفاری نشده، درست نبوده ...
راه اندازی 12 ایستگاه مترو در تهران تا پایان سال
بوده است و 70 درصد مابقی از چین وارد می شده به نظرم با توجه به توان مهندسی کشور لازم است به تولید قطار ملی توجه شود. امام در جمع خبرنگاران تکمیل خطوط 6 و 7 و 3 و 4 در اولویت متروی تهران مدیرعامل شرکت مترو تهران از برنامه ریزی برای تکمیل خطوط 6، 7 و 3 و 4 متروی تهران خبر داد. علی امام امروز در جمع خبرنگاران با اشاره به اینکه شهرداری تهران بر اساس اولویت ...
دلایل تأخیر در ساخت خطوط جدید مترو/راه اندازی ایستگاه مترو برج میلاد
به گزارش خبرنگار شهری خبرگزاری فارس، علی امام مدیرعامل شرکت مترو تهران در نشست خبری درباره وضعیت مترو پایتخت و برنامه های در دستور کار جهت توسعه خطوط مترو اظهار داشت: در سال 98، 10 کیلومتر از خط 6 با 5 ایستگاه در سه مرحله افتتاح شد همچنین سه ایستگاه خط 7 وارد مدار بهره برداری شد و ما برنامه هایی داشتیم که در 6 ماهه دوم سال پیش هر ماه یک ایستگاه را افتتاح کنیم ولی به دلیل مشکلات مالی این موضوع ...
تکمیل خطوط نیمه تمام مترو در اولویت قرار دارد/ تکمیل متروی پرند با منابع شهرداری محقق نخواهد شد
...> وی ادامه داد: همچنین 8/5 کیلومتر در خط 7 با دو ایستگاه بسیج و مهدیه وارد مدار شد و همچنین 3 ایستگاه بسیج، مهدیه و مولوی در دی ماه سال گذشته افتتاح شد. مدیرعامل متروی تهران با اشاره به برنامه های مترو در سال 99، گفت: اولویت نخست ما تکمیل خطوط نیمه تمام مترو است. این اولویت افتتاح در خطوط 6و7 با طول 64 کیلومتر است که در حال حاضر نیاز به تکمیل دارد و براساس نرخ امروز ارزشی معادل 50 هزار ...
آزادسازی 910 میلیارد تومان اوراق مشارکت برای مترو تهران تا هفته آینده
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم ، علی امام در نشست خبری امروز خود با اشاره به ایستگاه های بهره برداری شده مترو در سال گذشته، اظهار کرد: سال گذشته توانستیم در خط شش مترو مجموعا 5 ایستگاه را به بهره برداری برسانیم. بر این اساس در نیمه دوم سال دو ایستگاه امام حسین و ایستگاه کیانشهر وارد مدار شد. وی ادامه داد: در خط هفت نیز 8.5 کیلومتر شرقی حد فاصل ایستگاه بسیج تا مهدیه وارد مدار ...
اجرای پیام های نوشتاری ایمنی بر روی دیواره ی زیر سکوی حریم ریلی ایستگاه ها
داشته باشند. اجرای نمونه کار بر دیواره زیر سکو تاکنون در ایستگاه های خط یک؛ سعدی، شهید مفتح، شهدای هفت تیر، طالقانی، شوش، مصلی امام خمینی(ره)، شهید همت و شهید حقانی و در خط سه ایستگاه شهید بهشتی در خط شش ایستگاه های دولت آباد، کیانشهر، بعثت، میدان شهدا و امام حسین(ع) و درخط هفت ایستگاه بسیج در اجرا شده است. گفتنی است این طرح در تمامی ایستگاه های خطوط 7 گانه متروی تهران و حومه انجام خواهد شد. شعار سال، با اندکی تلخیص و اضافات برگرفته از پایگاه خبری ریل نیوز ، تاریخ انتشار 7تیر 99، کد خبر: 27757،www.rail-news. ...
واکنش شهردار تهران به انتظارات مترویی
هزار میلیارد تومان هزینه دارد. حناچی با اشاره به اینکه توسعه خطوط جدید مترو با تخصیص بودجه عادی شهرداری تهران امکانپذیر نیست، در خصوص افتتاح هر ماه یک ایستگاه که وعده آن پیش تر داده شده بود گفت: تا زمان بهره برداری از ایستگاه امام حسین (ع) این اتفاق افتاد و ادامه پیدا نکرد؛ این در حالی است که بسیاری از ایستگاه ها تا 95 درصد پیشرفت فیزیکی داشته اند ولی به دو دلیل این اتفاق نیفتاد؛ یکی کارشکنی یک بانک عامل و دیگری مساله تحریم. وی ادامه داد: قبل از تحریم فقط 50 درصد هزینه های ساخت مترو بر عهده شهرداری بود، اما در شرایط کنونی با توجه به وضعیت قیمت ارز، بدون همراهی دولت، ادامه توسعه مترو امکان پذیر نیست. ...
انتقال خط دوم مترو به شهرک خاوران/ بدهی 156 میلیاردی سازمان قطار شهری به پیمانکاران
داشت به شهرک خاوران انتقال یافت. وی افزود: بخش عمده مطالعات پایه و اصلی فاز اول خط دوم مترو تا نیمه اول سالجاری انجام خواهد شد. مدیرعامل سازمان قطار شهری تبریز و حومه ادامه داد: با قطعی شدن پلان مسیر و موقعیت شفت میانی در میدان کهن، امکان اجرای آن در نیمه دوم سال جاری امکانپذیر می باشد. وی کل بدهی های سازمان قطار شهری به پیمانکارها را حدود 156 میلیارد تومان اعلام ...
بودجه شهرداری تهران برای توسعه مترو کافی نیست/ مترو تنها مرتبط به شهرداری نیست
بودجه های عادی شهرداری امکان توسعه خطوط جدید مترو فراهم نیست و نمی توان آن وعده ای که برای افتتاح هر ماه یک ایستگاه داده بودیم را محقق کرد. حناچی تصریح کرد: امروز بسیاری از ایستگاه ها تا 95 درصد پیشرفت فیزیکی داشته اند ولی دو دلیل باعث عدم تحقق این وعده شده است؛ یکی بدعهدی بانک آینده و دیگری تحریم ها. شهردار تهران ادامه داد: پیش از آنکه تحریم ها مجدد بازگردد 50 درصد هزینه ها به عهده شهرداری بود اما امروز که تحریم ها بازگشته و قیمت ارز این چنین افزایش داشته است، این هزینه از عهده شهرداری تهران خارج است. ...
کاهش 800 هزار سفر روزانه توسط مترو تهران
پیروز حناچی روز یکشنبه در حاشیه دویست و بیست و سومین جلسه شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران افزود: در قانون مترو آمده که تامین زیرساخت و هزینه ها برعهده دولت است اما بعد از آن به مرور پرداخت این هزینه ها تقسیم شد. شهردار تهران، آلودگی هوا و ترافیک را دغدغه اصلی پایتخت نشینان دانست و گفت: راه حل، توسعه حمل ونقل عمومی است اما بودجه شهرداری به تنهایی کافی نیست و توسعه حمل ونقل در این ...
متروی تهران به علت ضرردهی نتوانسته وارد بورس شود
از سهام مترو به بخش خصوصی وجود دارد یا خیر، گفت: باید مابه التفاوت قیمت تمام شده ساخت شبکه مترو با سود را یک شرکت خصوصی پرداخت کند که در این صورت شرکت مترو تهران سودده فرض می شود و آن زمان امکان ورود به بورس را دارد. علی امام، مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) نیز درباره واگذاری بخشی از سهام مترو به بخش خصوصی معتقد است که اگر شرکت مترو قصد داشته باشد که وارد بورس شود یا بخشی از ...
توقف طولانی مدت قطارهای خط 2 مترو تهران
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری برنا؛ محسن محمدیان، رئیس روابط عمومی مترو تهران درباره تاخیر و توقف برخی قطارها در خط دو مترو تهران گفت: تاکنون گزارش مبنی بر مشکل در این خط گزارش نشده است. او افزود: هم اکنون ساعت پیک ترافیک خطوط مترو است و همین امر باعث تاخیر شده است. محمدیان تصریح کرد: تاخیر 10 دقیقه در هر یک از خطوط خط دو امکان پذیر نیست علت تاخیر قطار در ایستگاه نواب برطرف شده است. ...
اتمام متروی تبریز با اعتبارات فعلی 30 سال زمان می برد
خاتم و مشاوری بر عهده شرکت پردیسان سازه گذاشته شده است، افزود: خط 2 نیز به طول 22 کیلومتر است البته مسیری نیز به ایستگاه خاوران و بیمارستان در دست احداث آن در نظر گرفته شده است. مولوی به بررسی کارشناسی شده زمان اتمام مترو تبریز اشاره کرد و گفت: اگر سالیانه اعتبار 1000 میلیاردی اختصاص یابد و تورم صفر درصد باشد 10 سال برای اتمام این پروژه نیاز است، اما تورم اگر 10 درصد باشد با همان اعتبار ...
میلیاردها پول بلاتکلیف / یک بام و دو هوا در روستاهای الحاقی تبریز
تا شریعتی ادامه می دهیم ودر فاز یک پله برقی و آسانسور تکمیل شده است و در بقیه فاز ها در حال تکمیل شدن می باشد مدیر عامل قطار شهری ادامه داد :کرونا در کار ما بیشتر تاثیر گذاشت امیدواریم قولی که داده ایم عملی کنیم. با فرض تورم صفر درصدی، افتتاح خط 2 مترو تا 10 سال آینده!! وی افزود: اگر سالانه اعتبار ما هزار میلیارد تومان و با تورم صفر درصد شود خط 2 مترو 10 سال طول می ...
بازدید مجمع نمایندگان استان تهران از بخش فشافویه/ بررسی معضلات و تعیین ضرب الاجل رفع مشکل با حضور ...
موضوع گازرسانی در روستاها فاقد گاز؛ در دو مرحله (مرحله اول 6 کیلومتر در 3 ماه و مرحله دوم 25 کیلومتر در یک سال ونیم آینده اقدام گردد) عملیاتی شود. خضریان با اشاره به مشکل دسترسی بخش حسن آباد به مترو گفت: موضوع مترو بخش حسن آباد با احداث ایستگاه در خط مترو فرودگاه با هماهنگی فرودگاه امام خمینی (ره) و شهرداری تهران اقدام شود همچنین نسبت به رفع موضوع برق و خط تاکسی درمانگاه تامین اجتماعی هم با ...