بودجه شهرداری تهران برای توسعه مترو کافی نیست/ مترو تنها مرتبط به شهرداری ...
سایر منابع:
سایر خبرها
بودجه شهرداری تهران برای توسعه مترو کافی نیست
شهردار تهران گفت: حمل و نقل عمومی مهمترین موضوع شهر تهران است اما بودجه شهرداری تهران برای توسعه مترو کافی نیست و این موضوع حاکمیتی است و باید با اولویت به آن پرداخته شود. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، پیروز حناچی در واکنش به سخنان دیروز رئیس شورای شهر و انتقاد وی درباره عدم پیشرفت خطوط مترو گفت: حمل و نقل عمومی مهمترین موضوع شهر تهران است اما بودجه شهرداری تهران برای توسعه مترو ...
چند کیلومتر مترو در 3 سال گذشته ساخته شده است؟
مرور بر گردن شهرداری افتاده است. نمی توانیم به وعده ساخت هر ماه یک ایستگاه مترو عمل کنیم شهردار تهران گفت: من امروز اعلام می کنم که با بودجه عادی شهرداری امکان توسعه خطوط جدید مترو نیست و نمی تون آن وعده ای که برای افتتاح هر ماه یک ایستگاه مترو داده بودیم را محقق کنیم. براساس این گزارش، با وجود اینکه محسن هاشمی اعلام کرده است در سه سال گذشته یک کیلومتر مترو هم ...
استفاده 95 درصدی مسافران مترو از ماسک
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ؛ پیروز حناچی صبح امروز با حضور در جلسه شورای شهر تهران با حضور در جمع خبرنگاران گفت: امروز جلسه فوق العاده مجمع اتوبوسرانی برگزار می شود. وی در خصوص کمبود مترو و اتوبوس، اظهار کرد: مترو و حمل و نقل عمومی مهم ترین موضوع ما است و شهروندان نیز حل آلودگی هوا و ترافیک را از ما مطالبه دارند که راه حل اصلی آن توسعه حمل و نقل عمومی است، اما بودجه شهرداری به تنهایی کافی ...
گزارش تاسف بار شهردار از ماسک نزدن مردم در مترو و اتوبوس: نمی توانیم برخورد کنیم
پیروز حناچی در حاشیه جلسه امروز شورای شهر تهران اظهار کرد: یکی از موضوعات بسیار مهم در پایتخت حمل و نقل عمومی است و مهمترین مسئله ای که از سوی شهروندان مورد تأکید قرار گرفته است آلودگی و ترافیک است و قطعا با توسعه حمل و نقل عمومی می توان این دو موضوع را کاهش داد. وی با اشاره به اینکه بودجه شهرداری تهران برای توسعه زیرساختها و حمل و نقل عمومی کافی نیست خاطرنشان کرد: در ابتدای امر در ...
اجازه انتشار پنج هزار ملیارد ریال اوراق مشارکت به شهرداری مشهد
شهردار مشهد در نود و ششمین جلسه شورای اسلامی این شهر با بیان اینکه صحبت و شعار در خصوص توسعه شهر مشهد بیش از اندازه است، گفت: توسعه شهر مشهد باید عملی شود که یکی از مهم ترین موضوعات آن تامین مالی در پروژه های حمل و نقل ریلی است. به گزارش جماران، محمدرضا کلائی صبح امروز، 9 تیر، در نود و ششمین جلسه شورای اسلامی شهر مشهد که در تالار شهر برگزار شد، در جریان تصویب لایحه دوفوریتی انتشار ...
موانع توسعه مترو از نگاه شهردار
دیگر تأکید کرد که بودجه شهرداری به تنهایی کافی نیست و توسعه حمل ونقل یک موضوع حاکمیتی است. حناچی گفت: در ابتدا نیز در قانون مترو اعلام شده بود که تامین زیرساخت و هزینه ها برعهده دولت است و بعد از آن به مرور زمان پرداخت این هزینه ها تقسیم شد. شهردار تهران درباره اینکه قرار بود شهرداری هر ماه یک ایستگاه مترو افتتاح کند هم اشاره کرد و گفت: تا افتتاح ایستگاه امام حسین (ع) پیش رفتیم و مابقی ایستگاه ...
محسن هاشمی : یک کیلومتر مترو هم نساختیم
محسن هاشمی گفت: دستگاه های حفار مدرنی که برای کندن تونل های مترو و ساخت سازه تونل در دوره گذشته از سوی خودم تأمین و به کشور وارد شده بود، الان سه سال است بیکار افتاده و در این سه سال حتی یک کیلومتر مترو در تهران ساخته نشده. محسن هاشمی، رئیس شورای شهر تهران گفت وگویی با روزنامه شرق انجام داده است که بخش هایی از آن را در زیر مرور می کنیم. تهران – اقتصاد برتر – 7 تیر 99 یارانه ...
اتمام متروی تبریز با اعتبارات فعلی 30 سال زمان می برد
برخی از اعضای شورای شهر در خصوص پروژه خط 5 مترو، ابرازداشت: هر خط جدیدی که باز می شود اعتبارات مخصوص خود را دارد و ممکن نیست مثلا اعتبار خط یک را در خط پنج صرف کنیم. شهردار تبریز افزود: تکمیل خط یک 750 میلیارد تومان بودجه لازم دارد که 350 میلیارد تومان از طرف شهرداری و بقیه نیز غیرنقدی داده می شود، ضمن اینکه برای فاز اول خط دو 300 میلیارد تومان اوراق دولتی گرفته ایم. انتهای پیام/114/ ...
شان زائران به قم با ایجاد زیرساخت سیستمی مراعات شود
هستند و نزدیک به 372 وظیفه دارند در صورتی که شاید یک وزارت خانه کمتر از 30 وظیفه داشته باشد. شهردار قم بیان کرد: شهر باید به شکل فنی و برنامه ای و مدون توسعه یابد و نباید وارد چالش های سیاسی شود. اگر چالش ها و مشکلات پیام هایش به مدیریت شهری منتقل شود قطعا مدیریت شهری می تواند با برنامه آنها را رفع کرده و به مرور به توسعه شهری پایدار و خوب برسیم. وی گفت: امروز با کشوری روبرو ...
پروژه های بزرگ شهری راهکار شهردار مشهد برای بهبود اقتصاد کرونایی
... کلایی با بیان اینکه درحال حاضر هزینه های ساخت مترو بیش از سه برابر رشد داشته است، تصریح کرد: منطقی نیست که مانند قبل که سالی 800 تا هزار میلیارد اوراق منتشر می کردیم، الان هم همین مقدار باشد و همان بودجه سابق را دریافت کنیم. شهردار مشهد متذکر شد: مجلس شورای اسلامی باید برای این موضوع فکری بکند چرا که شهرها برای ادامه پروژه های ریلی دچار مشکل می شوند، ما در مشهد گلیم خود را از آب ...
سهم شهرداری تهران از جرائم رانندگی سال گذشته
به گزارش مرور نیوز، مسعود رنجبریان مدیرکل برنامه ریزی و توسعه شهری معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره سهم شهرداری از جرائم رانندگی اظهارداشت: بر اساس ماده (23) قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی، سهم شهرداری تهران از وجوه حاصل از جریمه های تخلفات رانندگی در داخل محدوده شهر تهران به میزان 60 درصد تعیین شده است. مطابق گزارش های دریافتی از پلیس راهور ناجا در سال 1398، جمعاً مبلغ 1. ...
تعهدات 14 ساله دولت به مترو بیش از 24 هزار میلیارد تومان است
توسعه مترو، گفت: از چند جنبه این موضوع در مصوبات مجلس مطرح شده است تا دولت موظف است 50 درصد توسعه بودجه طبق آنچه در بودجه تعیین شده بپردازد. علاوه بر این 50 درصد حمایت از سامانه های ریلی در تهران از سوی دولت تعیین شده اما تاکنون فقط 15 درصد آن محقق شده و دولت باقی آن را نپرداخته است. علاوه براین طبق قانون حمایت از توسعه حمل و نقل عمومی دولت باید سالانه چهار هزار میلیارد تومان بپردازد اما اصلا ...
لزوم توجه به تولید قطار ملی / ایستگاه مترو برج میلاد شهریورماه افتتاح می شود
به گزارش خبرنگار ایکنا، نشست خبری علی امام، مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه، با اصحاب رسانه با موضوع آزادسازی 910 میلیارد اوراق مشارکت و تشریح اقدامات سال 1399 مترو صبح امروز، دوشنبه 9 تیرماه، در ساختمان مرکز روابط عمومی و اطلاع رسانی شهرداری تهران برگزار شد. مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه، در این نشست با اشاره به اقداماتی که سال گذشته در این شرکت صورت گرفت، اظهار کرد ...
شهردار مشهد مقدس: شهر بر روی ریل توسعه قرار دارد / انتشار میلیاردی اوراق برای مترو کافی نیست
به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهدمقدس ، محمدرضا کلائی ظهر امروز در نود و ششمین صحن علنی شورای شهر مشهد اظهار داشت: صحبت در شعار برای حمایت از توسعه شهر مشهد زیاد است که باید به اقدام عملی تبدیل شود و مهم ترین نمود آن حوزه ریلی است. وی با اشاره به اینکه مدیریت شهری نباید تنها بماند، افزود: در حوزه حمل و نقل ریلی، مشهد روی ریل قرار دارد و برای پیشرفت در این حوزه حاکمیت و مجلس باید کمک کنند ...
راه اندازی 12 ایستگاه مترو در تهران تا پایان سال
جدید داریم می توانیم قسمت باقیمانده متروی خط پرند را تا پایان امسال به بهره برداری برسانیم که حدود 70 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است و با وجود اینکه با محدودیت در بودجه روبرو هستیم، اما امیدواریم تا پایان امسال این خط را به بهره برداری برسانیم. مدیر عامل شرکت متروی تهران اضافه کرد: آمادگی داریم در منطقه 2 تهران کلنگ آغاز خط 10 مترو را به زمین بزنیم که این خط 42 کیلومتر طول دارد. امام ...
تجهیز ایستگاههای مترو به بالابر تا ماه آینده
به گزارش سرویس شورای شهر افق تهران، ستاد مناسب سازی معابر پایتخت در سال گذشته مصوبه ای را به تصویب رساند که بر اساس آن شهرداری تهران مکلف شددر بخش ساخت مترو تا پایان سال 98 تعداد 48 ایستگاه مترو فاقد بالابر را به بالابر مجهز کند که تا امروز این مصوبه بدون توجه مانده است. زهرا نژاد بهرام، عضو شورای شهر تهران در ستاد مناسب سازی معابر پایتخت اظهار داشت: درست است که تا امروز مصوبه ستاد ...
تعلل شهرداری در اجرای مصوبات شورای شهر/ برگزاری جلسه با مدیران پیشوا با موضوع مترو
...> او در پاسخ به ساز و کار هزینه کرد ساخت مترو در شهر های اقماری تهران گفت: مصوبه ای در دولت وجود دارد که 50 درصد هزینه ریل گذاری بر عهده شهرداری است و 50 درصد دیگر بر عهده دولت است و اگر احداث مترو به حریم هر شهری برسد طبیعی است که شهرداری همان شهر باید هزینه 50 درصدی آن را بپردازد. بیشتر بخوانید بهره مندی از قطار 3 واگنه در خط فرودگاه امام خمینی (ره) آخرین جزئیات از تکمیل ایستگاه تختی در خط 7 مترو تهران انتهای پیام/ ...
وعده مان در خصوص مترو را نمی توانیم محقق کنیم/ شهرداری امکان برخورد قهری ندارد
و تنها مرتبط با شهرداری نیست زیرا شهرداری بودجه کافی برای توسعه آن ندارد. شهردار تهران با اشاره به این مطلب که توسعه یک خط عادی مترو بیش از 10 هزار میلیارد تومان هزینه دارد، گفت: تأمین زیرساخت و هزینه ها برعهده دولت است. من امروز از این جایگاه اعلام می کنم که با بودجه های عادی شهرداری امکان توسعه خطوط جدید مترو فراهم نیست و نمی توان آن وعده ای که برای افتتاح هر ماه یک ایستگاه داده شده ...
لزوم برخورد قهری برای رعایت فاصله گذاری اجتماعی
نمی کند و حاکمیت باید ورود کند. حناچی ادامه داد: توسعه حمل و نقل عمومی امروز به گردن مدیریت شهری است. او در پاسخ به وعده محقق نشده برای احداث هر ماه یک ایستگاه مترو گفت: تا ایستگاه امام حسین (ع) رفتیم، اما باید گفت ما بقی ایستگاه ها بالای 95 درصد پیشرفت داشته اند، اما محقق نشدن اوراق بانک آینده و تحریم در افتتاح ایستگاه های دیگر تأثیرگذار بوده است. شهردار تهران ...
کاهش تردد با خودروی شخصی پس از اجرای مجدد طرح ترافیک
به گزارش مرور نیوز، پیروز حناچی شهردار تهران در جمع خبرنگاران درخصوص میزان استفاده مردم از مترو و افزایش استفاده پس از اجرای مجدد طرح ترافیک گفت: براساس آمارهای موجود میزان استفاده از مترو کمتر از 50 درصد ظرفیت آن است همچنین بیش از 95 درصد مردم در هنگام استفاده از مترو از ماسک استفاده می کنند البته رعایت این موضوعات در مناطق جنوبی کمتر است. حناچی گفت: البته در استفاده از ماسک در اتوبوس ...
اصلاح طلبان در شهرداری حتی یک کیلومتر مترو هم نساختند
توان اعتبار آن را از طریق بودجه غیرنقد تأمین کرد. اگر این دستگاه ها در سه سال گذشته فعالیت می کردند، الان سه خط جدید مترو داشتیم یا در حوزه تکمیل و راه اندازی ایستگاه ها هم با وجود آنکه هزینه سنگینی نداشت و قرار بود ماهانه یک ایستگاه مترو افتتاح شود، متوسط هر سه ماه یک بار هم شاهد افتتاح ایستگاه مترو نیستیم . رئیس شورای شهر اصلاح طلب تهران در ادامه گفت: برخی از اعضای شورا و کارشناسان ...
هاشمی: شهرداری تهران دریافت کمک از دولت برای توسعه مترو را پیگیری نکرده است
به گزارش افکارنیوز ، محسن هاشمی در حاشیه جلسه علنی شورای شهر تهران اظهار کرد: صبح امروز جلسه هم اندیشی اعضای شورای شهر با شهردار تهران برگزار شد که موضوع اصلی در جلسه امروز ارائه گزارش از سوی حناچی در ارتباط با اولویت پروژه های سرمایه ای شهرداری تهران بود. اخبار اجتماعی - وی با اشاره به افزایش تعداد جلسات هم اندیشی اعضای شورای شهر تهران خاطرنشان کرد: پیش از این هر دو هفته ...
محسن هاشمی: دولت و شهرداری کاری برای حمل و نقل در تهران نکردند
تومان سهم دولت برای یارانه بلیت مترو فقط 9 میلیارد تومان یعنی کمتر از دو درصد پرداخت شده و درباره اتوبوس هم به همین شکل است. در حوزه اتوبوس رانی، از گذشته دولت ناوگان اتوبوس رانی شهر ها را خود عمدتا تأمین می کرد که در دولت های سازندگی، اصلاحات و مهر این اتفاق افتاد؛ اما در هفت سال سپری شده از این دولت، حتی یک اتوبوس هم به تهران تحویل داده نشده است. عمر اتوبوس های شرکت واحد در این دولت از ...
پاسخ محسن هاشمی درباره ورود مترو به بورس/یک کیلومتر مترو هم نساختیم
سال است که بی کار افتاده و در این سه سال حتی یک کیلومتر مترو در تهران ساخته نشده. به گزارش فارس، محسن هاشمی، رئیس شورای شهر تهران گفتگویی با روزنامه شرق انجام داده است که بخش هایی از آن در ادامه از نظرتان می گذرد. یارانه پرداختی دولت به مترو کمتر از 2 درصد - در قانون مترو که مصوب مجلس است، دولت موظف شده است که کل هزینه های توسعه مترو و حتی بهره برداری را بپردازد ...
آغاز ساخت تصفیه خانه خرگوش دره
مکعب نیازی که برای سی سال آینده این منطقه در نظر گرفته شده می تواند تاحدود 30 میلیون متر مکعب کاهش پیدا کند. در شورا ما نیز تلاش می کنیم مصوبه ای داشته باشیم تا شهرداری مکلف شود آبیاری تحت فشار را در دستور کار خود قرار داد. رئیس شورای اسلامی شهر تهران در بخش دیگری از صحبت های خود به موضوع توزیع آب اشاره کرد و افزود: در ساختار اداری کشور آب منطقه ای تامین آب را بر عهده دارد و و شرکت آبفا ...
همزمان 10 ایستگاه خط دوم مترو در حال احداث است/مذاکره با معاون رئیس جمهور برای دریافت اوراق مشارکت ساخت ...
ایستگاه عمان سامانی وارد کار شد. *توسعه شهر و انقلاب عمرانی با قدرت جلو می رود شهردار اصفهان تصریح کرد: اگرچه شرایط مالی برای ساخت مترو دشوار و کار سخت است اما فرزندان مردم در شهرداری، توسعه شهر و انقلاب عمرانی را با قدرت تداوم می بخشند و پروژه ها را جلو می برند. وی افزود: این هفته شنبه های خلاق به ایستگاه پنجم خود می رسد و برای دومین هفته طرح دسترنج به عنوان موضوع شنبه های خلاق ...