خانه
آغاز طرح فروش فوق العاده دوم خودروسازان در انتظار قیمت های جدید
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
مرحله دوم فروش فوق العاده در انتظار اعلام قیمت های جدید
العاده محصولات خود منتظر ارزیابی و اعلام قیمت های جدید از سوی نهادهای مربوطه هستند. در این خصوص مدیرعامل اسبق سایپا تعلل شورای رقابت در اعلام قیمت جدید خودرو را تاخیری برای اجرای مرحله دوم فروش فوق العاده خودروسازان می داند و در این خصوص اعلام کرد که شرکت های خودروساز با توجه به شرایط حاکم، به دنبال این هستند تا فروش فوق العاده را با قیمت های جدید برگزار کنند. حال تعلل شورای رقابت سبب شده تا آنها نیز
متشنج شدن بازار و زیان خودروساز
شعار سال: خودروسازان در فروش فوق العاده برخلاف پیش فروش و فروش مشارکتی، محصولات تولیدی را با قیمت قطعی عرضه می کنند. این در شرایطی است که به نظر می رسد با توجه به افزایش نرخ ارز و همچنین روند صعودی قیمت نهاده های تولید، فروش فوق العاده دوم با قیمت های اردیبهشت ماه شورای رقابت همخوانی نداشته باشد. به این ترتیب به نظر می رسد که خودروسازان فروش فوق العاده خود را تا نهایی شدن و تعیین تکلیف و یا
خودرو مجدد گران می شود؟
اقدام با کاهش و تعدیل تقاضا روبه رو خواهیم بود و باید برای آن زمان هم فکری شود. به گفته کارشناسان صنعت خودرو، تعدیل قیمت قطعات، در افزایش قیمت خودرو های داخلی به نوعی قطعی است و شورای رقابت به احتمال فراوان مجوزی جدید در این مورد برای ایران خودرو و سایپا صادر خواهد کرد. با توجه به اینکه فروش های فوق العاده با اعلام قیمت قطعی به مشتریان همراه است، به همین دلیل خودروسازان تا تعیین
رشد قیمت خودرو از کانال قطعات
حالا آن طور که ایران خودرویی ها اعلام کرده اند، قیمت قطعات اصلاح خواهد شد. طبق نامه ای که از سوی شرکت طراحی مهندسی و تامین قطعات ایران خودرو (ساپکو) به قطعه سازان ارسال شده، قرار است قیمت قطعات خودرو بر مبنای تغییرات نرخ ارز و نهاده های تولید به روزرسانی شود. ساپکویی ها در نامه خود از موافقت مدیرعامل ایران خودرو با به روزرسانی قیمت قطعات خبر داده و از قطعه س
توسعه محصول ضرورت امروز بازار خودرو
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در شرایطی که طرح های فروش فوق العاده، پیش فروش و مشارکت در تولید خودروسازان با فواصل زمانی منظم در حال انجام است اما نگاهی به میزان ثبت نام ها و همچنین افزایش تقاضای ایجاد شده حکایت از عطش بازار خودرو دارد. با وجود ثبت نام های مختلف همچنان شاهد تقاضای بالای خرید هستیم و در این شرایط این دیدگاه مطرح می شود که آیا می توان با تکیه بر توسعه محصول اقدام به کنترل
قیمت روز خودرو های سایپا و ایران خودرو امروز پنجشنبه 26 تیر 99 + جدول
محصولات خودرو این دو کمپانی بزرگ خودروسازی هستیم. از طرفی رئیس شورای رقابت با اعلام اینکه خودروسازان هر سه ماه یکبار می توانند با تغییر نرخ تورم درخواست تجدیدنظر در قیمت ها را داشته باشند، گفت: البته این موضوع باید با تأیید ستاد تنظیم بازار هم برسد. رضا شیوا با اشاره به اینکه خودروسازان هر سه ماه یکبار می توانند با تغییر نرخ تورم درخواست تجدیدنظر در قیمت ها را داشته باشند
دود تعلل شورای رقابت در چشم خودروساز و مشتری/ چرا قیمت های جدید به خودروسازان ابلاغ نمی شود؟
رویداد24 اواخر اردیبهشت ماه، شورای رقابت با انتشار دستور العمل جدیدی، قیمت های جدید خودرو های داخلی را اعلام کرد و برای اجرا آن را به بنگاه های تولیدی ابلاغ کرد. وزارت صمت درباره این ابلاغیه اینگونه توضیح می دهد: قیمت های شورای رقابت بر مبنای دستورالعمل این شورا تعیین شده و خودروسازان موظف به اعمال این نرخ ها در فروش خود هستند. این در حالی است که خودروسازان می گویند تا به امروز قیمت های جدید به
دستیابی به خودکفایی؛ از آرزو تا تحقق
مالی را تسهیل کرده است. پیش بینی می شود، میزهای ساخت داخل چهارگانه با اجرای این توافقات به نتیجه قابل قبولی برسند. از طرف دیگر، بخش دوم کمک های مالی در دست مذاکره است و به زودی نهایی خواهد شد. البته خودروسازان با ارزیابی مجدد دارایی های خود و تبدیل آن می توانند کمبودهای مالی را جبران کنند. برگزاری جشن خودکفایی در سال 1400 ایران خودرو در نظر دارد به منظور نیل به خودکفایی، خودرویی مطابق
نمایندگان با توضیحات خودروسازان قانع نشدند/ خودروساز و قطعه ساز مدعی ضرر
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری آنا ، حجت اله فیروزی سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس در تشریح نشست امروز عصر این کمیسیون برای بررسی وضعیت خودرو از نظر کیفی، عرضه و خدمات پس از فروش گفت: این جلسه با حضور مدیران عامل سایپا، ایران خودرو و خودروسازی بهمن و همچنین قطعه سازان و انجمن قطعه سازی برگزار شد. وی ادامه داد: خودروسازها در این جلسه اعلام کردند، آن ها در حال زیان دادن، هستند و قیمت
واسطه های بازار خودرو برنده اختلاف شورای رقابت و سازمان حمایت؛ بزودی دور جدید زیاندهی خودروسازان
زیاندهی میلیاردی خودروسازان در طی سال هایی که صنعت خودرو مشمول قیمت گذاری دستوری بوده بر کسی پوشیده نیست. هرچند در این سال ها بر خروج شورای رقابت از قیمت گذاری این صنعت تاکید شده اما با این حال این درخواست تا به امروز نه تنها اجرایی نشده بلکه دور جدید آن نیز از ابتدای امسال با تکیه بر تورم سال 96 استارت خورده و بر اساس آن مجوز افزایش 10 و 23 درصدی محصولات ایران خودرو و سایپا صادر شد. هرچند در
تبعات تعلل شورای رقابت در تعدیل قیمت خودرو
(تعهداتی که معطل اعلام قیمت های جدید مانده اند) انجام خواهند داد و ثانیا می توانند نسبت به اجرای دومین مرحله از فروش فوق العاده اقدام کنند. این مدل از فروش نیاز به قیمت های قطعی دارد و طبعا خودروسازان تا وقتی نرخ های جدید اعلام نشود، میل و انگیزه ای برای برگزاری دور دوم آن نخواهند داشت، زیرا معتقدند فروش با قیمت های قبل سبب زیان آنها خواهد شد. این موضوع طبعا به زیان مشتریان نیز خواهد بود
قیمت روز خودرو های سایپا و ایران خودرو امروز سه شنبه 24 تیر 99 + جدول
محصولات خودرو این دو کمپانی بزرگ خودروسازی هستیم. از طرفی رئیس شورای رقابت با اعلام اینکه خودروسازان هر سه ماه یکبار می توانند با تغییر نرخ تورم درخواست تجدیدنظر در قیمت ها را داشته باشند، گفت: البته این موضوع باید با تأیید ستاد تنظیم بازار هم برسد. رضا شیوا با اشاره به اینکه خودروسازان هر سه ماه یکبار می توانند با تغییر نرخ تورم درخواست تجدیدنظر در قیمت ها را داشته باشند، اظهار
وعده متعادل شدن قیمت خودرو در بازار
آن در روزهای آینده، همچنین افزایش تیراژ و عرضه خودروسازان، متعادل سازی قیمت ها در بازار را شاهد باشیم. وی درخصوص احتمال افزایش قیمت کارخانه ای خودروها در تابستان، خاطرنشان کرد: قیمت های پیشتر اعلام شده شورای رقابت برای محصولات دو خودروساز بزرگ کشور سه ماهه بود و مقرر است با بررسی تورم بخشی و بازنگری قیمتی نهاده های تولید، قیمت ها منطقی سازی شود، اما تاکنون گزارش مربوطه استخراج نشده است
قیمت روز خودرو (1399/4/24)/ خودرو گران تر خواهد شد؟
قیمت گذاری و فاصله بالای نرخ های اعلام شده در سایت های اینترنتی باعث سردرگمی خریداران و افزایش قدرت فروشندگان برای تغییر قیمت ها شده است. شکوهی به بی تاثیر بودن طرح های فروش فوق العاده و پیش فروش خودروسازان در کنترل قیمت خودرو تاکید کرد و گفت: اولا تعداد خودروهای معوق خودروسازان بالا است و خودروهای فروخته شده در دو طرح اخیر به این تعهدات پاسخ نخواهد داد، ثانیا خودروسازان رفتار مناسبی با
پرواز با چهار چرخه ها بر گرده اژدهای زرد
راه اندازی سایت های تولیدی در کشور ما، منطقه خاورمیانه را از نظر تامین محصولات پوشش دهند. دلیل دوم، جذابیت و کشش بازار ایران برای خرید خودرو است. هرچند که خودروسازان در دو دهه گذشته پیشرفت های قابل توجهی در زمینه تیراژ داشتند، اما نیاز بازار نسبت به خرید خودرو در شرایط فعلی همچنان مرتفع نشده است. تجارب قراردادهای همکاری قبلی صنعت خودرو ما پس از انقلاب همکاری های با خودروسازان بزرگ
سایپا از رقیبش سبقت گرفت
باشد. به گزارش خبرنگار خبرگزاری موج، در سال 99 خودروسازان باید یک میلیون و دویست هزار خودرو تولید کنند و گزارش سه ماهه تولید سال 99 نشان داد که گروه خودروسازی سایپا با تولید بیش از 47 هزار دستگاه سواری که تقریبا 50 درصد از کل تولید خودرو کشور است نه تنها رقبای خود را جا بگذارد، بلکه این اطمینان را ایجاد کرده که می تواند با عرضه محصولات جدیدی خود به هدفگذاری تولید برسد.
پیش فروش سایپا در تابستان 99 آغاز شد + جزئیات، قیمت و شرایط
به گزارش شهرآرانیوز ، پیش فروش محصولات گروه خودروسازی سایپا در تیرماه سال 1399 با سه محصول جدید شاهین، کوییک اس و ساینا اس آغاز شد. طرح پیش فروش خودرو های سایپا در تیر ماه 99 به مدت سه روز انجام می شود و هیچ گونه مبلغی به عنوان پیش دریافت، تا قبل از اعلام اسامی منتخبان در قرعه کشی اخذ نخواهد شد. فوری: زمان قرعه کشی طرح تابستان 99 سایپا اعلام شد زمان ثبت نام طرح
برای قیمت گذاری خودرو اول باید قیمت ارز و نرخ تورم ثابت بماند/ قیمت گذاری دستوری برای خودرو نتیجه عکس ...
حل نشود قیمت خودرو از این که هست بالاتر می رود و نظام مالیات بندی بر خودرو نیز نمی تواند موجب کاهش قیمت خودرو شود به همین دلیل به نظر می رسد دولت و قطعه سازان و خودرو سازان سریع جلسه بگذارند تا این مشکل برطرف شود . دانشفر تصریح کرد: دولت وقتی توانست نرخ تورم و ارز را کنترل کند آنگاه بهترین روش این است که قیمت خودرو براساس تیراژ تعیین شود یعنی خودروساز مکلف باشد که سالانه یک میلیون خودرو
تاخیر در اعلام قیمت های جدید خودرو، هم خودروساز و هم مصرف کنندگان را متضرر می کند
به گزارش سرویس دریافت خبر کارپرس، یاسر رایگانی سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی گفت: این سازمان برای جلوگیری از تضییع حقوق مصرف کنندگان، صدای خودروسازان و مردم است و عدم تاخیر در اعلام قیمت های جدید خودرو، هم خودروساز و هم مصرف کنندگان را متضرر می کند و در این بین سود به جیب دلالان می رود. وی تاکید کرد: ایران خودرو با تمام مشکلات موجود، با طراحی و تولید محصولات جدید و مطابق با سلیقه مصرف
تسریع در اعلام قیمت خودروها/ ایران خودرو پیشگام در جهش تولید
خودروسازان و مردم است و عدم تاخیر در اعلام قیمت های جدید خودرو، هم خودروساز و هم مصرف کنندگان را متضرر می کند و در این بین سود به جیب دلالان می رود. وی تاکید کرد: ایران خودرو با تمام مشکلات موجود، با طراحی و تولید محصولات جدید و مطابق با سلیقه مصرف کنندگان پیشگام در جهش تولید در صنعت کشور است. سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی خاطرنشان ساخت: تلاش های صورت گرفته در زمینه عرضه محصولات
قرعه کشی دوم خودروسازان در انتظار ابلاغ قیمت های جدید
سیاست گذار خودرویی شرکت های خودروساز در کنار به روزرسانی معوقات باید محصولات خود را در قالب سه طرح فروش فوق العاده، پیش فروش و مشارکت در تولید عرضه می کردند. از آنجا که تولید و عرضه یک میلیون و 200 هزار خودرو ازسوی وزارت صمت برای سال جاری مورد هدف است قرار شد تا خودروسازان 150 هزار دستگاه خودرو را در قالب طرح فروش فوق العاده، 750 هزار دستگاه خودرو را در قالب طرح پیش فروش و حدود 200 هزار دستگاه از
بازار خودرو در انتظار انفجار دوباره قیمت ها
میناسادات حسینی به گزارش کسب و کار نیوز، ایران خودرو و سایپا در شرایطی اولین طرح مشارکت در تولید و دومین طرح پیش فروش محصولات خود در سال جاری را کلید زدند که خبری از اجرای مرحله دوم فروش فوق العاده نیست. دلیل تعلل در اجرای طرح فروش فوق العاده بلاتکلیفی در اعلام قیمت های جدید ازسوی شورای رقابت است زیرا در این طرح باید قیمت های قطعی برای خریداران اعلام شود. دو ماه از سخنان و وعده رئیس سازمان
شرایط، نحوه ثبت نام و فروش خودرو سایپا و ایران خودرو
. مشکل جدی قانون حذف بسیاری از افرادی است که دارای دسته چک شخصی نیستند و عملا با این قاعده امکان ثبت نام خودرو در طرح پیش فروش فوق العاده سایپا و ایران خودرو را از دست می دهند. خودروسازان اعلام کردند به دنبال اصلاح این قانون هستند اما احتمالاً به این پیش فروش خواهد رسید و در دوره های بعدی لحاظ خواهد شد. هشدار برای کسانی که قصد ثبت نام خودرو دارند/ سه سال جریمه برای
قیمت خودرو جدید ایران خودرو اعلام شد
اردیبهشت 1400 مجدد درخواست افزایش قیمت دهند و از سویی به دلیل قواعد قیمت گذاری خودروسازان، احتمال آن زیاد است که ودیعه اعلام شده، 50 تا 60 درصد قیمت نهایی خودرو باشد؛ لذا به نظر می رسد، قیمت کارخانه ای این خودروی جدید در زمان تحویل به مشتریان بیش از 300 میلیون تومان باشد و اگر قرار باشد این خودرو هم مانند دیگر محصولات ایران خودرو به صورت قطره چکانی به بازار عرضه شود قیمت بازار آزاد آن به بیش از 400
قرعه کشی ثبت نامی های 8 محصول ایران خودرو انجام شد
قرعه کشی محصولات ایران خودرو در قالب طرح مشارکت در تولید 8 محصول با حضور مسئولان نظارتی برگزار شده و اسامی برندگان، عصر روز گذشته اعلام شد. در ثبت نام طرح مشارکت در تولید ایران خودرو هشت محصول این شرکت از 18 تا 21 تیرماه به فروش رسید. سود مشارکت در طرح برای محصول جدید 132، 6 تا 9 درصد و سایر محصولات 6 تا 6 و نیم درصد و موعد تحویل همه خودرو ها از 12 تا 24 ماه درنظر گرفته شده که قیمت آن
نرخ های سر به فلک کشیده امان مردم را برید؛ سبقت معنادار قیمت خودرو در سبد گرانی
به خرید خودرو شده بنابراین قیمت ها سر به فلک کشیده است. مشاور طرح تحقیق و تفحص از خودروسازان بیان کرد: بنابراین باید گفت در وضعیت فعلی گرانی خودرو کاملا طبیعی و واقعی است اما اگر زمانی دچار افزایش غیر واقعی قیمت خودرو باشیم باید دولت مالیات های سنگینی را برای خودروهای دوم به بعد اعمال کند و یا این که این مالیات را روی سود نقل و انتقال خودرو در کشور بگذارد، با این کار افرادی که خودروی اضافی خریده اند حاضرند این خودروها را به بازار عرضه و با این کار آشفتگی صنعت خودرو حل خواهد شد.
تحویل 9 هزار خودروطرح فروش فوق العاده ایران خودرو
وگفت: از 15هزاردستگاه خودروی طرح فروش فوق العاده به مناسبت عید سعید فطر تاکنون حدود 9هزار دستگاه خودرو فاکتور و تحویل مشتریان شده و تا پایان تیر ماه جاری باقیمانده این تعهدات نیز تحویل خواهد شد که به این ترتیب دو ماه زودتر از موعد تعیین شده خودروها به دست مشتریان می رسد. محسن ناقدی برادران با بیان اینکه امیدواریم بعد از تحویل خودروهای نخستین مرحله طرح فروش فوق العاده، بتوانیم طرح فروش فوق العاده
