سایپا از پیشتازان همکاری با شرکت های دانش بنیان است
سایر منابع:
سایر خبرها
صنعت خودروسازی در ایران، چالش ها و راهبردها
ساخت داخل از قیمت بالاتر و کیفیت نسبی پایین تری در مقابل نمونه های خارجی برخوردار باشند و هزینه های جانبی معناداری از جمله افزایش تصادفات جاده ای و آلودگی هوا را به کشور تحمیل کنند. چالش های صنعت خودرو در ایران را می توان در سه گروه عمده بررسی نمود: الف) خودروسازی در ایران؛ صنعتی همیشه نوزاد و نیازمند به حمایت دولت یکی از اصلی ترین راهبردهای حمایت از صنایع نوپا در هر کشور، حمایت
وابستگی واحد شاهرود به شهریه صفر خواهد شد
و توسعه آن از بدنه تا موتور و به ویژه گیربکس در داخل کشور صورت خواهد گرفت. بنا است در فاز اول 400 هزار موتور و گیربکس تولید شود و نهایتا با راه اندازی کامل50 هزار خودرو در سال، کلیه خطوط تولید راه اندازی شود. در این شرکت هرنوع موتور از نوع دوسیلندر کوچک تا 6سیلندر 6000 سی سی به صورت کاملا مکانیزه قابل تولید است. البته هدف اصلی طراحی و ساخت مینی تراک است که جایگزین مناسبی برای خودروی نیسان وانت می
توسعه موتور کم مصرف سه استوانه ایرانی
و ترک همکاری ها از سوی شرکای اروپایی، بیانگر رویکرد هوشمندانه ایران خودرو در مقابله با تحریم ها به شمار می رود. وی با اشاره به بیانات مقام معظم رهبری در روز کارگر امسال و تاکید ایشان بر استفاده از فکر و توان صنعتگران برای طراحی موتور کم مصرف، اظهار کرد: منویات ایشان سبب شد تا در ایران خودرو کمیته ویژه ای برای تسریع در اجرای سیاست ها و برنامه های توسعه ای قوای محرکه کم مصرف تشکیل شود. درحال
تولید قطعات تحریم شده خودرو در داخل کشور + فیلم
به گزارش گروه فیلم و صوت باشگاه خبرنگاران جوان ، خودروسازان داخلی به دلیل تحریم نمی توانستند محصولات خود را روانه بازار کنند. اکنون تولیدکنندگان، قطعه های حساس مانند جلوآمپر خودرو را در کشور تولید می کنند. بیشتر بخوانید دلیل گرانی خودروهای تولید داخل چیست؟ + فیلم کد ویدیو دانلود فیلم اصلی انتهای پیام/
به روزآوری قیمت قطعات به تنهایی نمی تواند مشکلات قطعه سازان را حل کند/ کاهش تولید خودرو به کمتر از 800 ...
خارجی مانند پژوه فرانسه را تامین می کردند، اما به دلیل تحریم های ظالمانه آمریکا و کاهش تولید خودرو به کمتر از 800 هزار دستگاه در سال بسیاری از قطعه سازان، زیر ظرفیت خود اقدام به تولید می کنند. عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان خودرو در انتقاد از واردات قطعات خودرو از چین، گفت : در شرایطی که بیشتر قطعه سازان در حال ورشکستگی هستند، برخی بدون توجه به ظرفیت های تولیدی داخل قطعات خودرو را به صورت گسترده از کشور چین وارد می کنند که این کار، علاوه بر خروج ارز از کشور به مشکلات حاد صنعت قطعه سازی کشور دامن می زند. 2/ ...
گفتگو با سرهنگ طالبی| ورود سپاه به ساخت جرثقیل حمل شناور 300تُنی/ کاهش نیازمندی به خارج با ساخت 5هزار ...
گروه دفاعی خبرگزاری تسنیم سید محمد طاهری: مؤسسه شهید زین الدین از سال 1363 با هدف بازسازی و اورهال انواع تجهیزات زرهی و راه سازی کار خود را ذیل معاونت آماد و پشتیبانی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی آغاز کرد. رفته رفته این مؤسسه توانست با تأمین نیروی انسانی متخصص و همچنین تجهیزات مناسب و استفاده از دانش و فناوری روز دنیا کار ارتقا و مدرنیزه کردن این تجهیزات را آغاز کند و وارد حوزه ساخت
تحولات قیمت در بازار خودرو ؛ هیجان یا واقعیت؟
به گزارش اخبار خودرو ، علیرضا کافی در سرمقاله امروز (یکشنبه 29 تیرماه 1399 ) روزنامه دنیای خودرو ، به موضوع تحولات قیمت در بازار خودرو پرداخت. عضو شورای سردبیری روزنامه دنیای خودرو در این باره نوشت: بازار خودرو نخستین روز هفته را با رشد عجیب قیمت ها آغاز کرد؛ سازندگان خودروهای چینی به صورت رسمی قیمت ها را بالا بردند و از سوی دیگر نیز بازار جور دو خودروساز بزرگ را کشید تا
ماموریت های مهم سازمان ایدرو در مسیر توسعه ساخت داخل/ تاکید بر ضرورت استقلال ارزی بخش صنعت
کار قرار گرفته و تلاش داریم تا با پیشبرد اهداف مرتبط با ساخت داخل، زمینه را برای رونق تولید با اتکای به منابع و مواد اولیه و تجهیزات داخلی فراهم نماییم. به گفته مدرس خیابانی، یکی از برنامه های وزارت صنعت، معدن و تجارت آن است که با تغییر در یکی از معاونت های خود، ساختاری برای توسعه ساخت داخلی فراهم کرده و به موازات آن، یکی از سازمان های توسعه ای این وزارتخانه نیز بر روی ساخت داخلی متمرکز
پوست اندازی سایپا نشان از عزم راسخ در تحقق شعار جهش تولید دارد
تحریم روبرو نیست یک مزیت برای بازار آینده ایران خواهد بود. به گزارش خبرنگار خبرگزاری موج، در حال حاضر مهمترین رویکرد وزارت صنعت، معدن و تجارت در بخش خودرو دستیابی به تولید یک میلیون و 200 هزار خودرو است و بسیاری از کارشناسان با از رده خارج شدن پراید به تحقق این هدف تردید دارند، اما از آنجایی که سایپا توانسته خودروی اس پی 100 را با درصد داخلی سازی بالا معرفی کند و از طرف دیگر نیز بخشی از
گسترش تمهیدات امنیت سایبری در صنعت خودرو ژاپن
تعامل دارند و هدف اصلی آنها بهبود امنیت سایبری در کل صنعت خودرو است. چند ماه بعد از انجمن خودروسازی ژاپن، انجمن قطعه سازی این کشور هم گروه کاری امنیت سایبری تشکیل داد. حالا این دو انجمن تعامل با یکدیگر را آغاز کرده اند. دستورالعمل هایی که از تعامل این کارگروه ها به دست می آید هم در شرکای داخلی و هم بین المللی به اشتراک گذاشته می شود. خودروسازان، قطعه سازان و نمایندگی های فروش و خدمات پس
رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی : آمار جدید خودروهای ناقص در پارکینگ خودروسازان
کمبود قطعه از سوی خودروسازان قیمت خودرو ارزان می شود؟ خودروسازان پول ندارند در همین حال رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی درباره خودروهای ناقص کف پارکینگ خودروسازان گفت: تعداد خودروهای ناقص کف پارکینگی خودروسازان به 93 هزار دستگاه رسیده است. آنچه مشخص است امسال تعداد خودروهای ناقص در انبار خودروسازان بیشتر خواهد شد. محمدرضا نجفی منش با اشاره به وضعیت قطعه سازان اظهار کرد
سرپرست وزارت صمت: سند 25 ساله ایران و چین می تواند توسعه صنعتی کشور را محقق کند
ارزی تأمین مواد اولیه مورد نیاز تولید در دستور کار قرار گرفته و تلاش داریم تا با پیشبرد اهداف مرتبط با ساخت داخلی، زمینه را برای رونق تولید با اتکای به منابع و مواد اولیه و تجهیزات داخلی فراهم نمائیم. به گفته مدرس خیابانی، یکی از برنامه های وزارت صنعت، معدن و تجارت آن است که با تغییر در یکی از معاونت های خود، ساختاری برای توسعه ساخت داخلی فراهم کرده و به موازات آن، یکی از سازمان های
سایپا در مسیر دانش بنیان شدن
گام عملیاتی برای داخلی سازی قطعات خودرو تعریف شد تا با همکاری مجموعه های دانش بنیان ها و نخبگان دانشگاه ها، اتفاقات بزرگ دیگری در گروه خودروسازی سایپا رقم بخورد. در پویش ملی داخلی سازی قطعات خودرو که 14 ماه از عمر آن می گذرد، قرار بود از توان و دانش پژوهشگران، نخبگان و دانشگاهیان کشور باهدف توسعه داخلی سازی قطعات خودرو، ساخت محصولات جدید و همچنین کاهش ارزبری در صنعت خودرو استفاده شود
قطعات های تک باید با قیمت اقتصادی تولید شوند
به گزارش خبرخودرو ، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور به ارزیابی ساخت قطعات های تک خودرو در داخل کشور با همکاری نهادهای نظامی و شرکت های دانش بنیان پرداخت. احمدرضا رعنایی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: با توجه به اینکه نهادهای نظامی از تکنولوژی و توانمندی های لازم برای ساخت موشک و عدوات نظامی که دقت و مهارت های فنی و مهندسی بالایی را می
بازدید معاون وزیر صمت از سایپا
برنامه تولید و عرضه خودروهای مشتریان مورد بررسی قرار گرفت. بررسی اقدامات گروه خودروسازی سایپا در زمینه توسعه و تعمیق داخلی سازی قطعات خودرو و همکاری با شرکت های دانش بنیان و قطعه سازان داخلی در زمینه رشد تولید محصولات از دیگر مواردی بود که در این بازدید صورت گرفت. معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت باحضور در گروه خودروسازی سایپا از توانمندی ها و دستاوردهای این مجموعه در
موتور الکتریکی، پلت فرم و باتری؛ سه چالش اصلی تولید خودروهای برقی در ایران
/> صنعت تولید باتری خودرو در ایران تا چه اندازه پیشرفت داشته است؟ بخش هایی از باتری همچون هر قطعه دیگری که صرفه اقتصادی برای تولید در داخل ندارد، از خارج کشور وارد می شود. به عنوان مثال درخصوص باتری های استوانه ای همین دیدگاه وجود دارد. اما این باتری ها از تعداد زیادی کامپوننت تشکیل شده اند که باتوجه به تیراژ پایین فعلی تولید استوانه فلزی آن صرفه اقتصادی ندارد و از چین وارد و بخش دیگری از
ظرفیت توسعه زنجیره تولید خودرو در استان کرمانشاه فراهم آید
به گزارش نبض بازار : به نقل از ایکوپرس- سید جواد حسینی کیا نماینده مردم سنقر و کلیایی در مجلس شورای اسلامی گفت: ظرفیت های استان کرمانشاه و موقعیت خاص جغرافیایی آن، شرایط مطلوبی برای توسعه صنعت خودروسازی فراهم کرده است. وی افزود: گروه صنعتی ایران خودرو با حمایت از زنجیره تولید و تضمین خرید قطعات می تواند به روند رو به رشد فعلی کمک کند. این نماینده مردم یادآور شد: اهدای زمین در شهرک های صنعتی و پرداخت وام به شرکت های قطعه ساز، زمینه توسعه بیشتر استان را فراهم خواهد کرد. وی در پایان گفت: سفر مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو به کرمانشاه نشانه توجه ویژه به خودروسازی استان است. ...
گام بزرگ صنعتگران کشور برای خودکفایی و قطع وابستگی
قطعات خودرو به کشور هستند. سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد: امسال داخلی سازی و کاهش ارزبری بالغ بر 300 میلیون دلار در صنعت خودرو سازی مد نظر وزارت صنعت، معدن و تجارت است که امیدواریم با همراهی همه واحدهای توانمند و بخش دانش بنیان کشور این هدف گذاری را محقق کنیم. مدرس خیابانی واقعی کردن تقاضا و کاهش تقاضای کاذب را از دیگر دستورالعمل های وزارت صمت برای مدیریت بازار خودرو
بررسی مزیت ها و چالش های حذف خودروهای قدیمی
اجرای این قانون خطوط تولید این خودروها خالی مانده که با برنامه توسعه خودروسازان، بدون شک میزبان خودروهای جدید خواهد شد. این روند این شبهه را ایجاد می کند که خودروسازان داخلی توان راه اندازی خط تولید جدید را ندارند اما نگاهی به پیشرفت های این صنعت در سال های اخیر این اظهارات را رد می کند چرا که به تازگی خط تولید بدنه جدید از سوی متخصصان داخلی در پارس خودرو راه اندازی شده که نشان می دهد تحقق این امر
افزایش تولید روزانه ایران خودرو کرمانشاه به 175 دستگاه خودرو تا پایان امسال
کرد کارخانه ایران خودرو کرمانشاه به ظرفیت واقعی تولیدی که برای آن برنامه ریزی شده برسد. مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو خاطر نشان کرد: درحال حاضر تولید روزانه سایت ایران خودرو کرمانشاه 130 دستگاه است که با برنامه ریزهای صورت گرفته این میزان به روزانه 175 دستگاه تاپایان سال جاری افزایش خواهد یافت. وی ادامه داد: قطعه سازان با رعایت استانداردهای کیفی به عنوان شریک ایران خودرو، می
هدفگذاری 300 میلیون یورویی سایپا برای توسعه ساخت داخل خودرو
معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت در بازدید از گروه خودروسازی سایپا گفت: صنعت خودرو در کشور به رغم محدودیت های بین المللی علاوه بر افزایش ظرفیت تولید و کاهش واردات قطعات خارجی، دستاوردهای خوبی در حوزه توسعه عمق ساخت داخل به دست آورده است. مهدی صادقی نیارکی با بیان مطلب فوق تصریح کرد: با سیاستگذاری که در صنعت خودرو صورت گرفت تهدیدها به فرصت تبدیل شد و نیاز هست که دستاوردهای این
بومی سازی در بخش معدن با رویکرد اشتغالزایی و کاهش ارزبری
صنایع معدنی سازمان توسعه ونوسازی معادن وصنایع معدنی ایران (ایمیدرو) اولویت های خود را در اجرای برنامه های بومی سازی هدفگذاری کرده که خودکفایی در زمینه طراحی و ساخت خطوط تولید با هدف افزایش بهره وری، کاهش ارزبری و اشتغالزایی، در چارچوب اهداف توسعه ای ایمیدرو در اجرای راهبرد ساخت داخل تعیین کرده است. خداداد غریب پور رییس هیات عامل ایمیدرو پیرامون سیاست های کلان وزارت صنعت معدن و
سنقر و کلیایی ظرفیت های خوبی در حوزه صنعت خودرو دارد
به گزارش پدال نیوز؛ فرشاد مقیمی، روز پنجشنبه در جلسه بررسی ظرفیت های شهرستان سنقر و کلیایی در حوزه خودروسازی در سرسرای اجتماعات فرمانداری، افزود: قراردادهای جدید در زمینه ساخت قطعات در حوزه خودروسازی که منعقد می شود حتما اجرا خواهد شد. وی تاکید کرد که با اجرای طرح های مربوطه هرگونه تولید قطعات در استان کرمانشاه را خریداری خواهیم کرد. مقیمی اظهار داشت: امروز ما آمادگی خود را اعلام می کنیم که سرمایه گذاران در حوزه قطعه سازی خودرو وارد کار شوند و از آنها حمایت خواهیم کرد. شهرستان سنقر و کلیایی با 91 هزار نفر جمعیت در 85 کیلومتری شرق کرمانشاه واقع شده است. ...
داخلی سازی صددرصدی هم دردی از صنعت قطعه دوا نمی کند
تولید می رسد بر اساس قانون مصوب مجلس باید به نرخ جهانی به فروش برسد. دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو ادامه می دهد: بر این اساس با افزایش قیمت فروش دلار، فروشنده مواد اولیه داخلی نیز به همان نسبت اقدام به افزایش قیمت می کند که این امر نشان می دهد همه صنعت خودرو وابسته به دلار شده که دلیل آن عدم اعتقاد تدوین کنندگان قانون به پول ملی است بنابراین اگر صدرصد هم داخلی سازی شود، قیمت مواد اولیه بر اساس قیمت دلار تعیین می شود که دلار نیز روزانه افزایش می یابد و این امر بزرگترین خطایی است که در سال های گذشته انجام شده است. ...
افزایش تولید خودرو ساخت داخل در دستور کار است
پلتفرم مشترک بین شرکت های خودروسازی ایران محقق می شود. او با تأکید بر اینکه دولت به شدت مسیر های دور زدن این تحریم ها و ورود ماشین آلات و مواد اولیه به کشور را دنبال می کند افزود: افزایش میزان تولید خودرو ساخت داخل به ویژه اتوبوس در سال جاری در دستور کار است. بیات در ادامه با تأکید بر اینکه فقدان پلتفرم مشترک به ویژه در حوزه خودرو های تجاری مشهود است ابراز کرد: با تحقق این امر
مدیرعامل ایران خودرو: می توانیم 405 را صادر کنیم
/> مقیمی با بیان اینکه از زمان فعالیتش در ایران خودرو میزان بدهی این گروه صنعتی از 2 هزار میلیارد تومان به یک میلیارد تومان کاهش پیدا کرده است، گفت: هدف اصلی ما پرداخت بدون تاخیر به قطعه سازان است. وی ادامه داد: برای کمک به تولید داخلی باید بین یک تا سه سال قطعات تولیدکنندگان را با قیمت کالاهای وارداتی خریداری کنیم. مدیرعامل ایران خودرو با تاکید بر اینکه نظام بانکی کشور نیز باید
کشور در تولید چوب "MDF" خودکفا شد
در حال کاهش ارزبری و واردات قطعات خودرو به کشور هستند. سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد: امسال داخلی سازی و کاهش ارزبری بالغ بر 300 میلیون دلار در صنعت خودرو سازی مد نظر وزارت صنعت، معدن و تجارت است که امیدواریم با همراهی همه واحدهای توانمند و بخش دانش بنیان کشور این هدف گذاری را محقق کنیم. مدرس خیابانی واقعی کردن تقاضا و کاهش تقاضای کاذب را از دیگر دستورالعمل های