چه کسی می تواند ترمز افزایش قیمت خودرو در بازار را بکشد؟
سایر منابع:
سایر خبرها
اقدامات خودرویی وزیر پیشنهادی به مجلس
بر این اساس اگر مدرس خیابانی در مجلس رای اعتماد بگیرد جانشین رضا رحمانی وزیر پیشین، که در تاریخ 22 اردیبهشت ماه از سوی رئیس جمهور عزل شد، می شود. آنچه مشخص است مهلت قانونی اداره یک وزارتخانه با سرپرست فقط سه ماه است و رئیس جمهور باید پیش از پایان مهلت سه ماهه وزیر پیشنهادی صنعت را به مجلس معرفی کند تا صلاحیت وی توسط نمایندگان مجلس مورد بررسی قرار گیرد. اما عزل رضا رحمانی و انتخاب مدرس خیابانی به عنوان سرپرست دقیقا در بحبوحه قیمت گذاری خودرو و آغاز فروش جدید خودروسازان اتفاق افتاد. پیش از این وزیر پیشین برای ک ...
راهکارهای ساماندهی آشفته بازار خودرو
تعیین قیمت کنند. رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان به دهه 70 اشاره کرد که هر چند در آن زمان سالیانه تنها بین 200 تا 300 هزار دستگاه خودرو تولید می شد، اما آشفته بازاری را شاهد نبودیم، دلیل آن نیز تعیین قیمت ها در حاشیه بازار بود. وی تاکیدکرد: بسیاری از کالا ها از جمله خودرو و مواد اولیه مود نیاز خودروسازان و قطعه سازان از جمله فولاد، محصولات پتروشیمی، مس ...
عدم همکاری بانک ها با قطعه سازان و تکمیل سقف اعتبارات
سازی کشور و همچنین به صورت مستقل با خودروسازان مذاکراتی دراین خصوص انجام شده است. اما باتوجه به اینکه قیمت خودرو درمقایسه با میزان تورم افزایش پیدا نکرده، خودروسازان هنوز درخصوص افزایش قیمت به ما چیزی اعلام نکرده اند. عشقی اظهار می کند: طی سال گذشته نیز به منظور افزایش قیمت قطعات گفت وگوی مفصلی با خودروسازان داشتیم؛ اما خودروساز اعلام می کند زمانی که قیمت خودرو مطابق تورم افزایش نیافته، چگونه می شود ...
رقابت باید در تولید خودرو باشد، نه در خرید آن
لطیف یاری در گفتگو با خبرنگار ایمنا با ابراز ناامیدی از آینده مبهم و پرتنش بازار لوکس و رویایی خودروی کشور، اظهار کرد: در صورتی که سیاست های کلان مدیریت بازار خودرو که سال هاست توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت، اعمال و ابلاغ می شود در ماه های آینده مورد اصلاح و بازنگری قرار نگیرد، باید منتظر افزایش وخامت اوضاع نوسانی در این بازار پرتنش باشیم. وی افزود: متأسفانه وزارت صمت و دیگر دستگاه های ...
قیمت روز خودرو های سایپا و ایران خودرو امروز دوشنبه 13 مرداد 99 + جدول
، ولی باز هم شاهد سیر صعودی محصولات خودرو این دو کمپانی بزرگ خودروسازی هستیم. از طرفی رئیس شورای رقابت با اعلام اینکه خودروسازان هر سه ماه یکبار می توانند با تغییر نرخ تورم درخواست تجدیدنظر در قیمت ها را داشته باشند، گفت: البته این موضوع باید با تأیید ستاد تنظیم بازار هم برسد. رضا شیوا با اشاره به اینکه خودروسازان هر سه ماه یکبار می توانند با تغییر نرخ تورم درخواست تجدیدنظر ...
چه خودروهایی بیشترین نرخ افزایش قیمت را در یکسال گذشته داشته اند؟ + جدول
کنندگان و تولیدکنندگان برای بازبینی فصلی قیمت خودرو و افزایش آن با در نظر گرفتن قیمت مواد اولیه و تورم بخشی اعلام شده از سوی بانک مرکزی، تقریبا این موضوع را حتمی کرده است که باید هر 3 ماه یکبار منتظر افزایش قیمت شرکتی خودروهای داخلی باشیم و به دنبال آن، قیمت خودرو در بازار هم افزایش پیدا می کند که این مهم را می توانیم با توجه به تغییرات اخیر قیمت خودرو در بازار شاهد باشیم. پس شورای رقابت نه تنها در ...
تولید محصولات متفاوت با موتور و گیربکس مشابه؛ راه نجات صنعت خودروهای تجاری
به گزارش اخبار خودرو ،فارغ از آن که در یک دهه گذشته وضعیت خودروهای تجاری به چه اندازه بحرانی بوده، شرایط جغرافیایی کشور و قرارگیری در میان کشورهایی که در دوران بازسازی و توسعه به سر می برند، همواره مزیتی برای این صنعت مهم کشور به حساب آمده است. گرچه خودروسازان این امکان را نداشتند که از این مزیت نهایت استفاده را ببرند، اما هنوز هم فرصت آن را دارند که از دوران تحریم به منظور ایجاد زیرساخت ...
دو روشی که خودروسازان برای خود درمانی در پیش گرفته اند
کیفیت مطلوب برسیم. اما نمی توان منکر سایه انداختن مسائل اقتصادی بر موضوع کیفیت شد. چراکه متاسفانه وضعیت فعلی صنعت خودرو به نحوی است که کیفی سازی برای خودروسازان صرفه اقتصادی ندارد و بنا بر گفته خریداران شاهد افت کیفی در خودروهای تازه تحویل هستیم. البته بخشی از اقتصادی نبودن هم به عدم بهره وری برمی گردد که وابسته به مدیریت دولتی است؛ چراکه بر اساس مدل های اقتصادی مبتنی بر هزینه و درآمد پیش نمی روند ...
پیشنهاد نماینده مجلس برای مشکلات صنعت خودرو
...> جدی گفت: در کمیسیون صنایع و معادن مجلس، کارگروه ویژه خودرو تشکیل شده است و این کارگروه ساماندهی بازار خودرو را در دستور کار دارد و به طور ویژه به دنبال حل مشکلات صنعت خودرو است و ما معتقدیم که حل مشکل خودرو این گونه نیست که صرفاً یک طرحی ارائه دهیم و این مشکلات حل شود، بلکه باید به صورت مستمر مشکلات بازار خودرو بررسی و راهکاری برای حل آن اندیشیده شود. وی با اشاره به اینکه خودروسازی ما در ...
ملاقات با لیفان X70 خودروسازان بم؛ کراس اوور جدید بازار ایران
، از گذشته تا حال لیفان یکی از خودروسازان خصوصی چین است که حوزه فعالیت محدودی دارد و به اندازه خودروسازان بزرگ این کشور همچون فاو، چری یا گریت وال شناخته شده نیست. با این وجود محصولات لیفان قادر به رقابت با دیگر هموطنان چینی خود هستند و حتی گاهی کمی از آن ها بالاتر قرار می گیرند. حوزه فعالیت لیفان در سال های اخیر به شدت گسترش یافته و این شرکت اخیرا وارد حوزه ساخت خودروهای سنگین هم شده است ...
ارزش بازار ایران خودرو از مرسدس بنز بیشتر است؟
در چند روز گذشته محتوایی در شبکه های مجازی دست به دست می شود که ارزش بازار ایران خودرو را بالاتر از شرکت هایی چون بی ام و و مرسدس بنز عنوان می کند؛ اما این ادعا تا چه حد صحیح است؟ به گزارش خودروتک به نقل از زومیت ، این روزها با داغ شدن بازار بورس در کشور و همین طور اقبال عمومی مردم به سمت آن، شاهد ظهور کارشناسانی در قالب اساتید آموزش بورس نیز هستیم که با هزینه های گزاف اقدام به ارائه ی ...
خریداران چشم انتظار کاهش قیمت ها در بازار خودرو
، بازار راه خودش را پیدا می کند. موتمنی افزود: سال های گذشته خودروسازان نتوانستند به اندازه کافی خودرو تولید و به بازار عرضه کنند، بر این اساس از یک کالای مصرفی به سرمایه ای تبدیل شد، همچنین مداومت نداشتن در عرضه خودرو سبب شد تا بازار نتواند در مسیر درست خود حرکت کند. بررسی بازار، همچنین رشدهای بیش از 20 میلیون تومانی در مدت دو هفته در بازار خودروهای مونتاژی را نشان می دهد، هر ...
قیمت خودرو (99/5/12)/ فروش سهام راهکار نجات خودروسازان
اینکه با بازنگری مجدد قیمت خودرو در کارخانه و کاهش حاشیه سود آن، عده ای برای تحویل خودرو های ثبت نامی دچار تردید شده اند؛ این خطری است که بارها هشدار داده ام، یعنی روزی که قیمت خودرو به بازار نزدیک شود یا معاملات به سمت توقف پیش رود، شاهد افت شدید تقاضا برای خودرو خواهیم بود و باید منتظر ورشکستگی خودروسازان باشیم. به گفته زاوه، در حال حاضر تقاضای بالای موجود مربوط به خودرو های کارخانه است ...
آیا قیمت خودرو در پاییز امسال سقوط می کند؟ آیا انتخابات آمریکا تاثیری در قیمت خودرو دارد؟
سال هاست که منتظر آمدن یک روز خوب در صنعت خودروسازی هستیم، اما این روز خوب هیچگاه فرا نرسید و روز به روز هم شاهد وخیم تر شدن اوضاع بازار و صنعت خودروسازی هستیم. سال هاست به امید کاهش قیمت خودرو منظر ماندیم و تنها چیزی که نصیبمان شد، خرید خودرویی بود که می توانستیم چندماه و یا چندسال قبل با قیمت کمتری خریداری کنیم و دیگر پشیمانی که هیچ سودی ندارد. حال باتوجه به شرایط اخیر صنعت خودروسازی و مشکلاتی ...
زیر و بم عرضه خودرو در بورس کالا
مشتریان نخواهد کرد. سال هاست دولت با سرکوب قیمت قصد دارد بازار خودرو را کنترل کند و این موضوع آن طور که خودروسازان می گویند، هم روی کیفیت اثر منفی داشته و هم تولید را در مقاطعی نزولی کرده است. در این دوران گاهی شورای رقابت افسار تعیین قیمت ها را در دست گرفته و گاهی نیز وزارت صنعت، معدن و تجارت و زیرمجموعه هایش. در حال حاضر نیز شورای رقابت عنان نرخ گذاری را در دست دارد و اگرچه هر سه ماه یک ...
پراید 100 میلیونی در راه است
خودرو وضعیت فعلی عجیب نیست و طی ماه های اخیر کم و بیش شاهد رخ دادن چنین وضعیتی در بازار خودرو بوده ایم. هر چند به نظر می رسد اگر روند فعلی که کسی نمی داند تا کجا پیش خواهد رفت، ادامه یابد باید منتظر پراید 100 میلیون تومانی نیز بود. کارشناسان خودرو معتقدند در حال حاضر دولت اجازه نمی دهد که فضای رقابتی در صنعت خودرو شکل بگیرد، چراکه از این انحصار دارای منافع زیادی است و نمی خواهد این شرایط ...
موج دوم تحریم ها با صنعت خودرو چه کرد؟
هر چند این صنعت به طور مشخص طعم تلخ تحریم ها را در سال های 92-91 چشیده بود اما همراه با موج دوم تحریم ها از 16 مرداد 97، تولید خودرو با چالش های اساسی مواجه شد. پیش از این تصور می شد که خودروسازان با پشت سرگذاشتن تحریم های اولیه و کسب تجربه برای مقابله با محدودیت های بین المللی، با برنامه ریزی و استراتژی مشخصی از موج دوم تحریم ها پذیرایی خواهند کرد، این در شرایطی است که با گذشت دو سال از اعمال ...
قیمت روز خودرو های سایپا و ایران خودرو امروز یکشنبه 12 مرداد 99 + جدول
، ولی باز هم شاهد سیر صعودی محصولات خودرو این دو کمپانی بزرگ خودروسازی هستیم. از طرفی رئیس شورای رقابت با اعلام اینکه خودروسازان هر سه ماه یکبار می توانند با تغییر نرخ تورم درخواست تجدیدنظر در قیمت ها را داشته باشند، گفت: البته این موضوع باید با تأیید ستاد تنظیم بازار هم برسد. رضا شیوا با اشاره به اینکه خودروسازان هر سه ماه یکبار می توانند با تغییر نرخ تورم درخواست تجدیدنظر ...
نقدینگی، رشد واقعی گروه خودرو را رقم زد
وند ادامه می دهد: هرچند اتفاق خاصی در صنعت رخ نداده و شرکت ها تولید محصول خاصی ندارند و در عین حال نقدینگی جدیدی وارد شرکت های خودروسازی نشده و تولید نیز افزایش نیافته اما تورم باعث شده تا دارایی های ریالی خودروسازان افزایش یابد. بنابراین بخشی از افزایش قیمت سهام رخ داده در خودروسازی ها به دلیل دارایی های تحت اختیار آن ها است. این کارشناس بازار سرمایه با بیان این که همزمان با رشد بازار ...
حتی داخلی سازی قطعات هم ترمز افزایش قیمت خودرو را نکشید
میلیون دستگاه خودرو حدود 4 میلیارد دلار است. هر چند که سال هاست کاهش ارزبری و خودکفایی در تولید محصولات پرتیراژ گوش فلک را پرکرده با این حال پس از اعمال تحریم های بین المللی علیه کشورمان، صنعت خودرو دو بار از این ناحیه ضربه جدی دیده است. کمبود قطعات وارداتی به واسطه تحریم ها برخی از خطوط تولیدی خودروسازان را متوقف یا تیراژ برخی دیگر از خودروها را به پایین ترین سطح خود رساند.بر این اساس ...
دوگانگی کیفیت چراغ تولیدی برای خودرو ساز و مشتری
به گزارش اخبار خودرو ،چراغ های داخلی تولیدشده توسط برخی تولیدکنندگان این محصول برای خطوط تولید خودروسازان با آنچه برای فروش در بازار قطعات تولید می شود، کیفیتی متفاوت دارد. این دوگانگی در تولید باعث شده کیفیت چراغی که روی خودروهای صفرکیلومتر بسته می شود با آنچه در بازارمی توان یافت متفاوت باشد. به گزارش روزنامه دنیای خودرو بخشی از صنعت قطعه در کشورمان درگیر تولید محصول برای تامین خودروسازان است و ...
سود چند صد هزارمیلیارد تومانی صنایع مادر از نحوه قیمت گذاری خودرو
که به آن ها برای تامین ارز اشاره شد، قطعه سازان از گذشته با نرخ های آزاد مواد اولیه در مقابل دستوری بودن قیمت خودرو مواجه بودند و رابطه معناداری بین سود صنایع مادر و زیان انباشته صنعت خودرو و قطعه دیده می شد. شرایط در این زمینه به چه صورت است؟ شرایط در این زمینه به مراتب بدتر شده است. به همین دلیل است که می گوییم؛ اگر قیمت گذاری خودرو می خواهد دستوری باقی بماند، قیمت گذاری مواد اولیه هم باید ...
ورود مجلس به موضوع آنالیز قیمت تمام شده خودرو
تا 30 درصد افزایش پیدا کرد؛ اما این میزان افزایش هم مورد اعتراض خودروسازان بوده و آن ها معتقدند قیمت مواد اولیه و هزینه های تولید و همچنین نرخ تورم و قیمت ارز بیش از 30 درصد رشد داشته است. ادامه این شرایط نه تنها سودی نصیب خودروسازان نمی کند، بلکه باز هم زیان بیشتری برای آن ها به دنبال خواهد داشت. عباسپور با بیان این که مجلس به دنبال ساماندهی بازار خودرو است، تصریح می کند: در نشستی که قرار است با ...
ترمز افزایش قیمت خودرو را چه کسی می کشد؟
متعادل نبودن عرضه و تقاضاست. او بیان کرد: متعادل نبودن عرضه و تقاضا به این معنی است که تعداد خودرو در بازار کم و متقاضیان خرید زیاد هستند. قیمت نهایی خودرو را هیچ گاه شورای رقابت و کارخانه نتوانسته اند تعیین کنند، بلکه تعیین نرخ خودرو توسط مردم و در بازار آزاد صورت می گیرد. این کارشناس صنعت خودرو با اشاره سود دهی خودروسازان با افزایش 10 درصدی قیمت خودرو درب کارخانه، بیان کرد ...
قیمت روز خودرو های سایپا و ایران خودرو امروز شنبه 11 مرداد 99 + جدول
، ولی باز هم شاهد سیر صعودی محصولات خودرو این دو کمپانی بزرگ خودروسازی هستیم. از طرفی رئیس شورای رقابت با اعلام اینکه خودروسازان هر سه ماه یکبار می توانند با تغییر نرخ تورم درخواست تجدیدنظر در قیمت ها را داشته باشند، گفت: البته این موضوع باید با تأیید ستاد تنظیم بازار هم برسد. رضا شیوا با اشاره به اینکه خودروسازان هر سه ماه یکبار می توانند با تغییر نرخ تورم درخواست تجدیدنظر در ...
نگاهی به اخبار مهم خودرویی کشور در هفته گذشته
، شورای رقابت، سازمان حمایت از تولیدکنندگان و مصرف کنندگان و مرکز پژوهش های مجلس، به منظور تهیه طرح ساماندهی صنعت و بازار خودرو با قید فوریت تشکیل شود. وی از سرپرست وزارت صمت خواسته دستور دهد نسبت به هماهنگی لازم برای تشکیل جلسات و تسریع در تهیه طرح موردنظر، اقدامات لازم انجام شود. مصارف ارزی خودروسازان بزرگ کشور در سال 98 نسبت به 97 کاهش یافت، موضوعی که دلایل آن را می توان در تحریم ، داخلی ...
شرایط ادغام در صنعت خودرو فراهم نیست
صنایع گوناگون در کشورهای مختلف با همکاری مشارکتی و نیز ادغام شدن در یکدیگر، تشکیل مجموعه های بزرگی را داده اند که هر روز سهم خود را از بازار جهانی بیشتر می کنند. این امر در صنعت خودرو به گونه ای است که گاهی شاهد هستیم 3 خودروساز بزرگ جهانی از 3 کشور گوناگون، همکاری مشارکتی خود را در محصولات جدید پیش می برند. در زنجیره تامین این خودروسازان هم ادغام در سطح کلان تری رخ داده و شرکت ها از ...
ناکامی سند راهبردی در صنعت قطعه
از میدان رقابت ها حذف نشوند. ساسان قربانی، کارشناس صنعت خودرو و قطعه در این باره به صمت گفت: حدود یک دهه پیش در یکی از سندهای راهبردی برای پیشرفت در صنعت قطعه چند راهکار در دستور کار قرار گرفت. نخست اینکه، تولید در مقیاس انجام شود، زیرا حضور سورس های متعدد باعث می شود صنعت خودرو از کارآمدی لازم برخوردار نباشد. وی در ادامه افزود: دومین راهکار پیشنهادشده، بحث مشارکت و تجمیع صنعت ...
چینی ها در بازار ایران؛ ماندنی یا رفتنی؟
ایران خودرو و سایپا به کمبود قطعات و بی میلی چینی ها به ادامه همکاری با خودروسازی ایران مربوط می شود. اردیبهشت سال 97 که آمریکا از توافق هسته ای و برجام خارج شد، خودروسازی را در اولویت تحریم قرار داد و سه ماه بعد به وعده اش عمل کرد. از همان زمانی که آمریکا از برجام خارج شد، روند خروج خودروسازان خارجی از کشور نیز آغاز و در این بین، چینی ها خلاف پیش بینی های اولیه عمل کردند. گمان می رفت با توجه به ...