خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
فرمول جدید کشف قیمت خودرو/ آخرین نرخ ها در بازار
...، گفت: یک روش بازگشت به شیوه قیمت گذاری در دهه 70 است. در آن دوره قیمت خودرو با توجه به نرخ حاشیه بازار تعیین می شد. مثلا اگر امروز خودرویی در بازار 100 میلیون تومان است، قیمت کارخانه 95 میلیون تعیین می شود. هرچند در دهه 70 اجرای این روش موفقیت آمیز بود، اما فعلا به نظر می رسد وزارت صمت با آن موافق نیست. نجفی منش افزود: روش دوم، انتقال اختیار قیمت گذاری به خودروسازان است. یعنی در ...
فرمول جدید کشف قیمت خودرو
، گفت: یک روش بازگشت به شیوه قیمت گذاری در دهه 70 است. در آن دوره قیمت خودرو با توجه به نرخ حاشیه بازار تعیین می شد. مثلا اگر امروز خودرویی در بازار 100 میلیون تومان است، قیمت کارخانه 95 میلیون تعیین می شود. هرچند در دهه 70 اجرای این روش موفقیت آمیز بود، اما فعلا به نظر می رسد وزارت صمت با آن موافق نیست. نجفی منش افزود: روش دوم، انتقال اختیار قیمت گذاری به خودروسازان است. یعنی در چارچوب ...
فرمول جدید کشف قیمت خودرو
بازار خودرو، گفت: یک روش بازگشت به شیوه قیمت گذاری در دهه 70 است. در آن دوره قیمت خودرو با توجه به نرخ حاشیه بازار تعیین می شد. مثلا اگر امروز خودرویی در بازار 100 میلیون تومان است، قیمت کارخانه 95 میلیون تعیین می شود. هرچند در دهه 70 اجرای این روش موفقیت آمیز بود، اما فعلا به نظر می رسد وزارت صمت با آن موافق نیست. نجفی منش افزود: روش دوم، انتقال اختیار قیمت گذاری به خودروسازان است. یعنی در ...
قیمت روز خودرو های سایپا و ایران خودرو امروز یکشنبه 2 شهریور 99 + جدول
تورم درخواست تجدیدنظر در قیمت ها را داشته باشند، اظهار داشت: بر همین اساس خودروسازان درخواست خود را با استناد به هزینه های تولید به وزارت صمت ارسال می کنند و این وزارتخانه اقدام به دریافت نرخ تورم بخشی از بانک مرکزی می کند. از سوی دیگر ستاد تنظیم بازار در خصوص قیمت خودروها، مجوز افزایش قیمت انواع خودرو های داخلی صادر شد که براساس آن محصولات ایران خودرو به طور متوسط 10 درصد و سایپا 23 ...
شیوه قیمت گذاری خودرو اصلاح می شود؟
موفقیت آمیز بود، اما فعلا به نظر می رسد وزارت صنعت، معدن وتجارت با آن موافق نیست. روش دوم، انتقال اختیار قیمت گذاری به خودروسازان است. یعنی در چارچوب آن، خودروسازان قیمت خودرو را بر اساس هزینه تمام شده و سودی معقول اعلام کنند و نظارت بر صداقت این نرخ ها ادامه داشته باشد. در روش سوم پای بورس به عرصه قیمت گذاری خودرو باز می شود. پیشنهادکنندگان این طرح می گویند مانند قیمت گذاری ...
اولین موضع خودرویی سرپرست صمت
سواری که این روزها همچنان ملتهب و داغ است. در حال حاضر نرخ کارخانه ای خودروهای داخلی توسط شورای رقابت و به صورت دستوری تعیین می شود و این در حالی است که قیمت بازاری آنها بسیار بالاتر بوده و از همین رو دلالی و واسطه گری رواج دارد. خودروسازان سخت به دنبال این هستند که دولت را مجاب به لغو نرخ گذاری دستوری کرده و تعیین قیمت در حاشیه بازار را جایگزین آن کنند. از آن سو وزارت صمت هم به دنبال واقعی سازی ...
چرا خودروسازان چندان علاقه مند به استفاده از ابزارهای بازار سرمایه نیستند؟/ اینفوگرافی عملکرد مالی دو ...
عنوان می کنند. به اعتقاد آنها، خودروسازان به دلایلی از جمله زمان نقدشوندگی، میزان شفافیت و همچنین نرخ بهره، ترجیح می دهند بیشتر از بازار مالی (و البته روش فروش) تامین نقدینگی کنند تا بازار سرمایه. به گفته آنها، خودروسازان می توانند ظرف مدت کوتاهی تسهیلات بانکی دریافت کنند و در روش فروش نیز نقدینگی در اندک زمانی به حساب آنها واریز می شود، بنابراین نقدشوندگی سریع، یکی از دلایل اصلی استفاده خودروسازا ...
شرط کارت بازرگانی فعال برای ترخیص خودرو
تکلیف شود. بعید می دانم برای پنجمین بار این مهلت تمدید شود و گلایه ما نیز همین است که چرا دولت چند بار تمدید انجام داده، اما وزارت صمت با فاصله زمانی زیاد متوجه این زمان شده و هیچ اقدامی نکرده است. البته گمرک نیز همیشه آخرین بخش بوده که مصوبه دولت را دریافت کرده است. با دیر عمل کردن به این مصوبات گره ای از مشکلات مردم باز نمی شود. تاثیر ترخیص این تعداد خودرو در بازارهای مصرف تا چه ...
سقوط بورس بر بازار خودرو تاثیر می گذارد؟
هنوز تکلیف قیمت خودروهای کارخانه ای چندان مشخص نشده است و خودروسازان در دوراهی آزادسازی و واقعی سازی قیمت خودرو هستند. از طرف دیگر خودروسازان با تشدید تحریم ها در واردات قطعات خودرو از کشورهای مقصد دچار مشکل شده اند و همین موضوع باعث شده که دوباره کفه تقاضا از عرضه سنگین تر شود. هر چند که وزارت صمت در گزارشی از رشد 21 درصدی تولید و تحویل خودرو در پنج ماهه امسال خبر داده اما هنوز نگرانی هایی ...
1000 میلیارد تومان خودرو ملت پشت درهای گمرک
ذب در بازار کاسته و حتی قیمت خودرو هم متعادل تر می شد. در این خصوص مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو توضیح می دهد. * در حال حاضر چهارمین مهلت ترخیص خودروها هم رو به پایان است و هنوز شاهد این هستیم چندین هزار دستگاه خودرو از گمرک ترخیص نشده اند، دلیل این تعلل چندساله چیست؟ هرچند امیدوار بودیم در سال 99 گشایشی ایجاد شود و واردات خودرو همچون سال های قبل از ممنوعیت آزاد شود اما ...
هزینه نهضت داخلی سازی
موضوع مستلزم این است که شرکت های خودروساز، توان مالی خوبی داشته باشند. وی افزود: ضمن اینکه باید اوضاع قطعه سازان نیز مناسب باشد. برخی از قطعه های جدید نیاز به سرمایه گذاری دارد اما زمانی که خودروسازان به دلیل سرکوب مالی نمی توانند مطالبات قطعه سازان و حتی قیمت تمام شده قطعات تحویلی به خودروسازان را پرداخت کنند، قطعه ساز ما زیان می کند، بنابراین چندان تمایلی هم برای سرمایه گذاری ندارند؛ ضمن اینکه ...
وزارت صمت: اجازه افزایش قیمت سه ماهه به خودروسازان داده شد
با بیان اینکه قیمت های فعلی خودروها در بازار مورد تایید وزارتخانه نیست، از طراحی طرح مالیات بر عایدی سرمایه خبر داد که در صورت تصویب از مابه التفاوت قیمت درب کارخانه و حاشیه بازار و از معامله گران خودرو مالیات اخذ می شود. وی افزود: تصویب این مالیات ویژه که به پیشنهاد وزارت امور اقتصادی و دارایی به ستاد اقتصادی دولت رفته، می تواند حضور دلالان و واسطه گران را در این بازار کمرنگ کند. ...
بهتر است مسئولین هیچ چیزی درباره بازار خودرو نگویند / چالش وزارت صمت با آزادسازی قیمت خودرو/ چرا ...
ای در مورخه 31 مرداد ماه 1399 با بیان اینکه قیمت های فعلی خودروها در بازار مورد تایید وزارتخانه نیست، از طراحی طرح مالیات بر عایدی سرمایه خبر داده که در صورت تصویب قرار است از مابه التفاوت قیمت درب کارخانه و حاشیه بازار و از معامله گران خودرو مالیات اخذ شود. وی در ادامه گفته است: تصویب این مالیات ویژه که به پیشنهاد وزارت امور اقتصادی و دارایی به ستاد اقتصادی دولت رفته می تواند حضور دلالان و واسطه ...
وزارت صمت: اجازه افزایش قیمت سه ماهه به خودروسازان داده شد
. این مخاطبان اعلام کردند با توجه به وضعیت اقتصادی مردم، افزایش های سه ماه یکبار و روزافزون قیمت خودرو توسط خودروسازان باعث دست نیافتنی تر شدن آن برای مردم می شود، مسئولان مربوطه جلوی این روال را بگیرند تا نسبت به کاهش بخشی از هزینه های خانواده ایرانی اقدام کنند. مهدی صادقی نیارکی، معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت در این مورد با بیان اینکه قیمت های فعلی خودروها در بازار مورد ...
اصلاح قیمت کارخانه ای خودروها؛ شرط بقای خودروسازان همراه با انتفاع مصرف کننده نهایی
به گزارش خبرخودرو ، مدیر کل دفتر صنایع حمل و نقل وزارت صمت به دنبال ورود ضررهای پیاپی به خودروسازان، مردم و دولت ناشی از قیمت های کارخانه ای خودرو از پیگیری های این وزارتخانه برای اصلاح قیمت خودرو خبر داد. سهیل معمارباشی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص عدم حضور دولت در صنعت خودرو و اعمال قیمت گذاری های دستوری اظهار داشت: حضور دولت در صنعت خودرو که در حال حاضر در مقایسه با گذشته در ...
تأثیر سقوط بورس بر بازار خودرو /قیمت خودرو در آینده چه می شود؟
دوباره کفه تقاضا از عرضه سنگین تر شود. هر چند که وزارت صمت در گزارشی از رشد 21 درصدی تولید و تحویل خودرو در پنج ماهه امسال خبر داده اما هنوز نگرانی هایی درباره آینده قیمت خودرو وجود دارد. در همین حال رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو در پاسخ به این پرسش که با شروع ماه محرم وضعیت بازار خودرو چگونه است؟ به تجارت نیوز گفت: دو هفته است وضعیت بازار خودروهای داخلی آرامش دارد و قیمت خودروها روند تعادلی ...
مالیات برای دلالان خودرو
صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت اضافه کرد: واقعی سازی قیمت خودرو یکی از مهم ترین مسائل در این صنعت است و وزارت صنعت با رهاسازی و آزادسازی قیمت ها مخالف است. به گفته این مقام مسئول، قیمت خودروها باید بر اساس افزایش قیمت نهاده های تولید اصلاح شود تا خودروسازان دچار زیان عملیاتی نشوند. او ادامه داد: تداوم زیان عملیاتی در ادامه تبدیل به زیان انباشته شده که به مطالبات قطعه سازان منتقل شده یا ورشکستگی خودروسازان را به دنبال دارد. ...
هزینه نهضت داخلی سازی
ایسنا : در پی دستور وزارت صمت به خودروسازان مبنی بر داخلی سازی قطعات به ارزش 600 میلیون دلار تا پایان سال جاری، دبیر انجمن خودروسازان ایران تاکید کرد تا زمانی که خودروسازان زیان ده بوده و توانایی پرداخت مطالبات قطعه سازان را نداشته باشند؛ نه توانایی تحقق این موضوع وجود دارد و نه قطعه سازان تمایل دارند؛ اما چنانچه مشکلات قیمت گذاری خودرو حل شود، می توان به اجرایی شدن این دستور امیدوار بود. ...
اجازه افزایش قیمت هر 3 ماه یک بار به خودروسازان داده شد +جزئیات
: واقعی سازی قیمت خودرو یکی از مهمترین مسائل در این صنعت است و وزارت صنعت با رهاسازی و آزادسازی قیمت ها مخالف است. به گفته وی، قیمت خودروها باید بر اساس افزایش قیمت نهاده های تولید اصلاح شود تا خودروسازان دچار زیان عملیاتی نشوند. وی ادامه داد: تداوم زیان عملیاتی در ادامه تبدیل به زیان انباشته شده که به مطالبات قطعه سازان منتقل شده یا ورشکستگی خودروسازان را به دنبال دارد. ...
حل بحران مالی و اصلاح قیمت گذاری خودروسازان
... دبیر انجمن خودروسازان ایران با بیان اینکه روش هایی که وزارت صمت و کمیته خودرو برای کوتاه کردن دست دلالان در خرید خودرو از کارخانه و فروش در بازار آزاد، پیش گرفته اند، جواب نداده است، تصریح کرد: از همان ابتدا که شرط تحویل هر خودرو به یک کارت ملی گذاشته شد، دلالال به دنبال اجاره کارت ملی رفتند تا آخرین شرط عدم پلاک فعال در خانواده که منجر به طلاق های صوری زوجین به جهت دارا بودن شرط عدم پلاک فعال ...
باز دوباره 45 هزار خودروی ناقص در کف پارکینگ خودروسازان انبار شد
سخنگوی انجمن سازندگان قطعه و مجموعه های خودرو ، ضمن تشریح مشکلات مالی قطعه سازان و ایجاد بدهی 30 هزار میلیارد تومانی خودروسازان به آن ها که منجر به انباشت 45 هزار دستگاه خودرو در کف کارخانه هر دو شرکت خودروساز شده است، تحقق دستور جدید وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) را در صورت عدم رفع بحران نقدینگی خودروسازان، برنامه ای بدون عمل دانست. فرهاد به نیا اظهار کرد: شرایط فعلی صنعت قطعه سازی و ...
قیمت خودروها مورد تایید وزارت صمت نیست
کرده و می کنند. واقعی سازی قیمت خودرو معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت، اضافه کرد: واقعی سازی قیمت خودرو یکی از مهم ترین مسائل در این صنعت است و وزارت صنعت با رهاسازی و آزادسازی قیمت ها مخالف است. به گفته این مقام مسوول، قیمت خودروها باید بر اساس افزایش قیمت نهاده های تولید اصلاح شود تا خودروسازان دچار زیان عملیاتی نشوند. وی ادامه داد: تداوم ...
تجاری سازی بیش از 41 هزار دستگاه محصولات ایران خودرو
صنعتی ایران خودرو در هفته پایانی مردادماه (ایم تعطیلات) در محل کار حضور یافته و با تکمیل خودروهای دارای کسری قطعه، بخش قابل توجهی از این خودروها را تکمیل و تجاری سازی کرده اند. همچنین این در حالی است که با توجه به افزایش شمار خودروهای ناقص کف پارکینگ خودروسازان به دلیل کسری قطعات که ناشی از عدم تخصیص ارز به صنعت قطعه سازی و خودروسازی رخ داده است، و سبسب شده تا در حال حاضر 45 هزار دستگاه ...
اجازه تعیین قیمت های جدید به خودروسازان داده شد
تجارت اضافه کرد: واقعی سازی قیمت خودرو یکی از مهمترین مسائل در این صنعت است و وزارت صنعت با رهاسازی و آزادسازی قیمت ها مخالف است. به گفته وی، قیمت خودروها باید بر اساس افزایش قیمت نهاده های تولید اصلاح شود تا خودروسازان دچار زیان عملیاتی نشوند. وی ادامه داد: تداوم زیان عملیاتی در ادامه تبدیل به زیان انباشته شده که به مطالبات قطعه سازان منتقل شده یا ورشکستگی خودروسازان را به دنبال ...
خودرو باز هم گران می شود؟
خرید و فروش کتمان شده تولیدکنندگان بدون برگزاری جلسه و بررسی، لحاظ کرده است. تمام این موارد را عودت به سازمان امورمالیاتی داده که متاسفانه قرار هست کسری بودجه دولت را از جیب تولیدکنندگان داخلی تامین کنند. این مهم سبب ایجاد مشکلات بسیار زیادی برای تولیدکنندگان صنعت خودرو شده، باید یک تصمیم اساسی، جدی و عاجل از سوی وزارت صمت و وزیر اقتصاد و دارایی برای حل این بحران گرفته شود. ...
چندخودرویی ها را با ابزار مالیاتی وادار به فروش در بازار می کنیم
هایی که انجام شده است، بخش اصلی این موارد به نیاز ارزی خودروسازان و واردات قطعات باز می گردد. البته این مورد که گفته می شد بخش عمده صنعت خودرو بومی و داخلی است، صحیح نیست. چرا که بخش عمده ای از این صنعت به واردات وابسته است. شاید حدود دو سوم یا بیشتر این صنعت به واردات وابسته بوده که اکنون به یک سوم رسیده است. بحث مالیاتی که درخصوص خودروها اشاره کردید، قرار است با چه ساز و کاری اجرا شود ...
