قیمت گذاری جدید خودرو بر اساس چه معیارهایی خواهد بود؟
سایر منابع:
سایر خبرها
وعده مبهم حذف قیمت گذاری دستوری
شورای رقابت کمتر از قیمت تمام شده خودروها است، اما اگر فرمول سازمان حمایت جایگزین شود، اسناد حسابرسی، هزینه های تولید و سود مصوب، ملاک محاسبه قرار می گیرد، بنابراین قیمت گذاری از حالت دستوری فعلی خارج خواهد شد. اظهارات وی در حالی است که به نظر می رسد تا وقتی دولت برای قیمت خودروهای داخلی تصمیم می گیرد، سیاست نرخ گذاری دستوری کماکان ادامه خواهد داشت و فرقی نمی کند شورای رقابت تصمیم ...
قیمت گذاری خودرو توسط سازمان حمایت منتظر رای شورای سران قواست
اشاره به زیان خودروسازان به دلیل قیمت گذاری دستوری شورای رقابت، تصریح کرد: اگر فرمول قیمت گذاری را اصلاح و مبنای عمل را فرمول سازمان حمایت قرار دهیم و قیمت گذاری براساس اسناد حسابرسی شده خودروسازان انجام شود، قیمت ها برای خودروسازان بهتر می شود. رئیس کمیته خودرو مجلس افزود: در حال حاضر قیمت دستوری شورای رقابت کمتر از قیمت تمام شده خودرو است اما زمانی که قیمت بر اساس فرمول سازمان حمایت تعیین شود، اسناد حسابرسی شده، هزینه های تمام شده و سود مصوب ملاک قرار می گیرد و قیمت گذاری از این حالت دستوری خارج می شود. ...
احتمال کمبود عرضه و افزایش دوباره قیمت خودرو
در این فرمول قیمت تمام شده، کیفیت خودرو، بهره وری، هزینه های تولید و قیمت پیشین مدنظر قرار می گیرد. عضو هیات تجدیدنظر شورای رقابت با بیان این که در فرمول قیمت گذاری باید قیمت تمام شده هر خودرو در اختیار شورای رقابت قرار گیرد، تصریح می کند: در سال های گذشته خودروساز هیچ گاه نسبت به اعلام این قیمت به صورت رسمی اقدام نکرده و همواره با ارایه اسناد خود این کار را بر عهده شورای رقابت گذاشته و به اندازه ...
واکنش شورای رقابت به تغییر مرجع قیمت گذاری خودرو
موردنظر موفق نبود و در نهایت قیمت گذاری خودرو دوباره به شورای رقابت سپرده شد. اشاره شیوا به ماجرای حذف شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو است. در اواخر سال 97 آن مقطع، شورای رقابت با تصمیم شورای هماهنگی سران سه قوه از قیمت گذاری خودرو کنار گذاشته شد و سازمان حمایت و ستاد تنظیم بازار به عنوان دو زیرمجموعه وزارت صمت، عهده دار تعیین قیمت شدند. بر این اساس، قرار شد سازمان حمایت قیمت خودروهای داخلی را محاسبه ...
هشدار به خودروسازان
قیمت گذاری خودرو برگشت. اما با طرح کنار گذاشتن شورا و انتقال قیمت گذاری به سازمان حمایت،در گفت وگوی ایسنا با رضا شیوا – رئیس شورای رقابت – موضوع مورد پرسش قرار گرفتند. “هشدار به خودروسازان ” پس چرا وزارت صمت بازار را سامان نداد؟ وی در این باره به تجربه واگذاری قیمت گذاری به وزارت صمت اشاره کرد و گفت: از بهمن ماه سال 1397 تا اردیبهشت ماه امسال قیمت گذاری و به نوعی ...
خودروسازان دنبال به جیب زدن تفاوت قیمت کارخانه و بازار
می شود. در این خصوص رئیس شورای رقابت در واکنش به طرح انتقال قیمت گذاری خودرو از این شورا به سازمان حمایت می گوید: برخی شاید اطلاع ندارند زمانی که وزارت صمت مسئولیت قیمت گذاری خودرو را برعهده داشت (از بهمن 97 تا اردیبهشت امسال) نتوانست آشفته بازار خودرو را کنترل کند، خودروسازان هم بهتر است همه چیز را گردن قیمت نیندازند و بروند از راه دیگری پول درآورده و زیانشان را جبران کنند. رضا شیوا ...
سرنوشت غم انگیزقیمت گذاری خودرو
تعادل | گروه خودرو | رای کمیته خودرو به حذف شورای رقابت از روند قیمت گذاری، صدای رییس شورای رقابت را درآورد. بر اساس تصمیمی که طی نشست نمایندگان مجلس، وزارت صمت و خودروسازان درباره بازار خودرو اتخاذ شده، قرار است تا زمانی که طرح مجلس یعنی عرضه خودرو در بورس نهایی شود، مکانیزم قیمت گذاری خودرو اصلاح شده و قیمت بر اساس فرمول هیات تعیین و تثبیت قیمت ها در سازمان حمایت تعیین شود. تصمیمی که ...
جنجال بر سر قیمت گذاری خودرو
تعیین خواهد شد. در حال حاضر بازار باثباتی نداریم و به همین دلیل حاشیه بازار باثباتی هم نداریم از این رو قیمت گذاری بر اساس حاشیه بازار درست و منطقی نیست. اگر فرمول قیمت گذاری را اصلاح و مبنای عمل را فرمول سازمان حمایت قرار دهیم و قیمت گذاری براساس اسناد حسابرسی شده خودروسازان انجام شود، قیمت ها برای خودروسازان بهتر می شود. کسب و کار در گفتگو با یک کارشناس، دلایل گرانی افسارگسیخته خودرو را ...
عرضه خودرو در بورس کالا منتظر تصمیم مجلس
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین، بازار خودرو چند ماهی است که متاثر از کمبود عرضه، رشد نرخ ارز، انتظارات تورمی و بلاتکلیفی در شیوه قیمت گذاری دچار ناآرامی و نوسان شدید قیمت شده و درحالیکه بیشتر کارشناسان و فعالان بازار خودرو، بارها گره اصلی این بازار را تداوم روش غلط قیمت گذاری دستوری عنوان کرده اند اما شنیده ها حاکی از آن است که گویا دولت قصد دارد در این برهه نیز مجددا روش تغییر سیاستگذار را برای حل مسئله در پیش بگیرد. بر این اساس برخی اظهار ...
امسال خودرو در بورس عرضه نمی شود
گذاری در بازارهای انحصاری ازجمله خودرو معرفی شده است. تفاوت قیمت گذاری شورای رقابت با سازمان حمایت و وزارت صنعت در آن است که این شورا به دنبال تعیین ضوابط تعادلی قیمت گذاری در بازار خودرو است اما سازمان حمایت و وزارت صنعت از آزادسازی قیمت خودرو و فروش محصولات خودروسازان به نرخ حاشیه بازار یا نزدیک به این نرخ دفاع می کنند. آیا مصوبه شورای سران اقتصادی قوا قادر به خلع ید شورای رقابت از قیمت گذاری ...
روش فعلی قیمتگذاری خودرو، تولید را متوقف می کند
بر اساس تصمیمی که طی نشست نمایندگان مجلس، وزارت صمت و خودروسازان درباره بازار خودرو اتخاذ شده، قرار است تا زمانی که طرح مجلس برای ساماندهی بازار خودرو (عرضه خودرو در بورس) نهایی شود، مکانیزم قیمت گذاری خودرو اصلاح شده و قیمت بر اساس فرمول هیأت تعیین و تثبیت قیمت ها در سازمان حمایت تولیدکنندگان و مصرف کنندگان تعیین شود. البته برای بازگشت فرآیند قیمت گذاری از شورای رقابت به سازمان حمایت ...
قیمت گذاری سازمان حمایت به نفع خودرویی ها
به گزارش بورس نیوز ، کمیته سیاست گذاری خودرو از تصویب انتقال قیمت گذاری خودرو از شورای رقابت به سازمان حمایت از مصرف کنندگان در نشست اخیر خود خود خبر داد. امیر حسن کاکایی کارشناس صنعت خودرو در گفت وگو با بورس نیوز در این خصوص بیان کرد: در نظر داشته باشید که اوضاع صنعت خودرو، مساعد نیست و تداوم این وضعیت منجر به ورشکستگی خودروسازان و برهم خوردن نظم در بازار خودرو خواهد شد؛ بنابراین وقت ...
سرنوشت خودرو پس از تعویض داور قیمت
کمیته خودرو در جلسه هفته گذشته خود مصوب کرد که تا زمان مشخص شدن سرنوشت طرح تحول صنعت و بازار خودرو در مجلس شورای اسلامی، سازمان حمایت جایگزین شورای رقابت در پروسه تعیین قیمت خودروهای داخلی شود. محور طرح موردنظر، الزامی شدن عرضه خودروهای داخلی در بورس کالا است، اتفاقی که بسیاری از کارشناسان و فعالان صنعت خودرو از آن به عنوان نقطه عطفی در قیمت گذاری یاد می کنند. اینکه چرا کمیته خودرو، سازمان حمایت ...
تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو چهارشنبه 23 مهر 99
گویا دولت قصد دارد در این برهه نیز مجددا روش تغییر سیاستگذار را برای حل مسئله در پیش بگیرد. بر این اساس برخی اظهار کرده اند که در آخرین جلسه کمیته خودرو مصوب شده که با توجه به زیان تولید خودروسازان به واسطه روش قیمت گذاری شورای رقابت، تا تعیین تکلیف طرح تحول صنعت خودرو در مجلس، سازمان حمایت مسئولیت تعیین قیمت خودرو و ابلاغ آن به خودروسازان را برعهده داشته باشد. در همین رابطه ...
ظرفیت های بازار سرمایه و بورس کالا در تامین مالی صنعت خودرو
محصولات خودرویی در کشور، قیمت ها در بورس کالا هم واقعی نخواهند بود و این موضوع خلاف رویه حمایت از مصرف کننده واقعی محسوب می شود. ظرفیت های نهفته در بورس درخصوص مزایای حضور فعال خودروسازان در بورس کالا باید چند مورد مهم را مد نظر قرار داد؛ نخست شفافیت در قیمت و حذف واسطه گری به واسطه قوانین منسجم و منظم و رعایت مقررات مصوب در حوزه خودرو. مزیت بعدی؛ ایجاد فرصت ایده آل برای ...
قیمت گذاری 120 میلیونی وانت آریسان زیر تیغ انتقاد کارشناسان
بتوانند محصولاتشان را با قیمت تمام شده واقعی در فضای رقابتی بفروشند .البته در کنار آن باید اصلاحات لازم هم در صنعت خودرو در دستور کار قرار گیرد . برای دسترسی سریعتر به اخبار مهم بازار ارز، عضو کانال تلگرام کاماپرس شوید. برای عضو شدن اینجا را کلیک کنید.
معادله قیمت در بازار خودرو
علی دینی ترکمانی شرایط بازار خودرو متاثر از فضای کلی اقتصاد در وضعیت ملتهبی قرار گرفته است و در این شرایط بسیار دشوار است که بتوان راهکارهای اجرایی برای بهبود اوضاع ارایه کرد. در این میان برخی اخبار حاکی از آماده شدن طرحی در مجلس برای حذف شورای رقابت و تعیین قیمت خودرو 5درصد زیر قیمت بازار و... شنیده می شود. در مورد شورای رقابت که یک نسخه تازه ای از سازمان حمایت از مصرف کنندگان است ...
چراغ سبز دولت به بورس خودرو
براساس طرح مجلس که گفته می شود تا اینجای کار با چراغ سبز دولت و علیرضا رزم حسینی وزیر تازه آمده صمت نیز همراه شده، دو خودروساز کشور مکلف به ارتقای کیفیت و عرضه تمام تولیدات در بورس کالا خواهند شد و سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان جای شورای رقابت را در تعیین قیمت خواهد گرفت تا نظر خودروسازان و قطعه سازان تأمین شود و زیاندهی شان هم کاهش یابد. چنانچه طرح مجلس در صحن علنی به تصویب ...
رویکرد عقبگرد در بازار خودرو / جابجایی بی حاصل؟!
محصولات خودروسازان بر اساس قیمت های حاشیه بازار مخالفان فراوانی دارد بهتر است سیاست گذار خودرویی به جای اینکه به دنبال این باشد که شورای رقابت را نگه دارد یا آن را با هیات تعیین و تثبیت قیمت سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولید کنندگان جایگزین کند یک کمیته فنی مالی تشکیل دهد و این کمیته در طول زنجیره تولید خودروسازان حضور داشته باشد و با توجه به جمیع جهات از جمله هزینه های سربار، قیمت تمام شده هر یک از محصولات خودروسازان را تعیین کند.او ادامه می دهد: سیاست گذار خودرویی نیز درصدی به عنوان سود خودروساز به آن اضافه کرده تا از این مسیر قیمت محصولات تولیدی خودروسازان تعیین شود. ...
مخالفت مجلس با فرمول دولت برای قیمت گذاری خودرو
خانه ملت؛ نابسامانی بازار خودرو و مشکلات خودروسازان موجب شد اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس به همراه مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان با برگزاری جلسات متعدد راهکارهای موردنیاز برای ساماندهی بازار چهارچرخ ها را بررسی کنند. حجت اله فیروزی سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره تصمیمات اخذ شده در جلسات مشترک اعضای کمیسیون صنایع و معادن، وزارت صمت و خودروسازان ...
تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو سه شنبه 22 مهر 99
اسلامی ببریم. در این طرح، مواردی همچون الزام به عرضه خودرو در بورس کالا، تعیین سود مشارکت خودروهای پیش فروش شده توسط خودروساز و تعیین قیمت تمام شده خودرو هر سه ماه یک بار توسط شورای رقابت دیده شده است. هفته گذشته، حجت الله فیروزی سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس از آماده سازی طرحی برای ساماندهی صنعت خودرو و فروکش کردن التهابات قیمت ها تا سه هفته آینده خبر داده بود، اما یک مقام ...
عقبگرد سیاستی در بازار خودرو
صنعت و بازار خودرو مجلس برگزار شد، با توجه به زیان تولید محصولات خودرویی در شرکت های خودروساز به واسطه قیمت گذاری شورای رقابت، مصوب شد که هیات تعیین و تثبیت قیمت سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان، قیمت نهایی خودرو را محاسبه و به شرکت های خودرویی ابلاغ کند. قرار است وزارت صمت این مصوبه کمیته خودرو را برای بررسی و اجرا به شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه ارسال کند. آنچه مشخص است نمایندگانی که ...
آینده قیمت خودرو با تغییر قیمت گذار
گزارش خودروتک، شورای رقابت که قبلا از چرخه تعیین قیمت خودرو کنار گذاشته شده بود امسال بار دیگر این مسئولیت را بر عهده گرفت. اما هفته گذشته کمیته خودرو تصویب که کرد که فعلا و تا مشخص شدن وضعیت طرح مجلس برای تحول صنعت و بازار خودرو، شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو کنار گذاشته شده و سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولید کنندگان این کار را انجام دهد. تغییر مرجع قیمت گذاری خودرو چند سوال را ...
450 هزار میلیارد ریال سود دلالان در بازار خودرو!
حالی که در کل 25 هزار خودرو توسط ایران خودرو و سایپا در فرآیند قرعه کشی وارد شد. سود هنگفت دلالان و واسطه گران، نتیجه سرکوب کردن قیمت خودرو دلالان خودرو با جمع کردن خودرو های صفر کارخانه و فروش آن در بازار آزاد، به سودی هنگفت دست می یابند، این در حالی است که مصرف کننده واقعی برای تهیه یک خودرو مجبور است با قیمتی بسیار بالا و غیرمنطقی، اقدام به خرید کند که قسمت اعظمی از آن نصیب ...
کوچ از جاده مخصوص به خیابان طالقانی
خودرو در بازار با قیمت کارخانه فاصله معنا داری پیدا کرده است و بعضاً به بیش از 300 میلیون تومان رسیده است. در این میان صنعت خودرو بی نصیب از گرانی ها است و مجبور است با وجود افزایش قیمت ارز و نهاده های تولید بر اساس قیمت های تعیین شده شورای رقابت خودرو را به فروش برساند و چه بسا به قول خودشان (خودروسازان) فروش به این شکل سبب زیان و کاهش تولید شده است. حال از این فاصله دلالان و سودجویان ...