خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
قیمت دلار رو چه عددی می ایستد؟
به خودروسازان، افزایش 65درصدی قیمت قطعات بود. نجفی منش در ادامه با اشاره به تولید قطعه در کارخانه ها، می افزاید: در حال حاضر تولید قطعات خودرو در حال انجام است، اما به خاطر رسوب قطعات کالا در بنادر، برخی خودروها ناقص تولید می شوند. حال اگر دستورالعمل های جدید برای ترخیص کالا عملی شود، شاهد آن خواهیم بود که خودروها به صورت کامل تولید شده و روانه بازار شوند. در حال حاضر حدود یک میلیارد دلار در گمرک و بنادر وجود دارند که هنوز ترخیص نشده اند. منبع: بورسان
داخلی سازی 90 درصدی، راه خلاص خودروسازی از تحریم ها است
می توانستیم در راستای داخلی سازی برخی قطعات و مواد اولیه گام برداریم، اما به دلیل پایین نگه داشته شدن مصنوعی نرخ ارز از سوی بانک مرکزی، مورد توجه سرمایه گذاران و قطعه سازان واقع نشد. این مقام صنفی ادامه داد: نرخ پایین دلار و هزینه های بالای تولید در عمل سبب شد تا واردات مواد اولیه و تجهیزات از خارج کشور توجیه و جذابیت داشته باشد. نجفی منش یادآور شد: در سال های گذشته به جز یکی
راهکار برون رفت مشکلات صنعت خودرو روی میز سران قوا
.... از آنجایی که ظرفیت قطعه سازی کشور حداقل تولید دو برابر فعلی است، در حقیقیت به اندازه 2 میلیون و 200 هزار دستگاه درسال قطعه سازان توان تولید دارند. دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور در خصوص مطالبات معوق بیان کرد: با این بسته مطالبات پرداخت خواهد شد، قیمت قطعات و خودرو نیز اصلاح خواهد شد و صنعت خودرو روبه شکوفایی و جهش رونق می رود. نقشه پلید تحریم گران هم با این بسته و فراهم کردن شرایط آن نقشه برآب خواهد شد. صنعت خودرو و قطعه سازی تنها صنعت خصوصی کشور بوده که تحریم شده و اگر این بسته مشوق جهش تولید که در مقابله با تحریم ها بوده تصویب و اجرایی شود، نقشه دشمن نقشه برآب می شود. ...
خودرو در مبدأ ارزان می شود؟
را داخلی سازی کرده اند، اما همچنان وابستگی نسبتا زیادی چه در بخش مواد اولیه و چه در حوزه قطعه، به خارج دارند، بنابراین ارزبر هستند. در این بین، قطعاتی که در داخل تامین می شوند، خود صد درصد داخلی به شمار نمی روند، زیرا بخشی از مواد اولیه آنها از خارج تامین می شود و نیاز به ارز دارد. طبعا هرچه نرخ ارز بالا برود، هزینه تامین مواد اولیه نیز افزایش خواهد یافت و این موضوع خود را در هزینه تولید خودرو
4 هزار میلیارد تومان، چک خودرو سازان، برگشت خورده است/ امکان تولید قطعات 2 میلیون خودرو در ایران
بازار ؛ گروه ایران: صنعت خودروی ایران، یکی از صنایع بزرگ و با اهمیت ایران است. شرکت های خودرو سازی، بخش عمده قطعات مورد نیاز را از شرکت های قطعه سازی ایرانی خریداری می کنند و بخشی از قطعات مورد نیاز در شرکت های متعدد زیر مجموعه خودشان تولید و تامین می شود. بازار در گفتگو با مهندس رضا رضایی ، یکی از فعالان پیشکسوت صنعت قطعه سازی ایران، قابلیت های شرکت های قطعه سازی داخلی، را مورد بررسی
استفاده اجباری از قطعات قاچاق و بی کیفیت خودرو/ رزم حسینی مدیران سنتی را به کار نگیرد
بازار ؛ گروه خودرو: از ابتدای سال جاری واردات قطعات و مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازان با چالش های گسترده ای مواجه شد، از همین رو قطعات دست دوم و بعضا استوک راه خود را به بازار یافتند و توانستند حاشیه سود خوبی را در نبود قطعات استاندارد برای عده ای ایجاد کنند. البته معضل به همین جا منتهی نشد و برخی از نمایندگی های ارائه دهنده خدمات پس از فروش نیز در نبود راهی قانونی برای واردات قطعات استاندارد و
تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو سه شنبه 20 آبان
تولید و چه به تبع آن، فروش. اگر تحریم ها شدیدتر شوند، کار خودروسازان و قطعه سازان برای تامین مواد اولیه و قطعات موردنیازشان سخت خواهد شد و در نتیجه، تولید و فروش افت خواهد کرد. از آن سو اما کاسته شدن از شدت تحریم ها طبعا می تواند روند تولید و فروش را بهبود ببخشد. کاهش فروش خودرو در هفت ماه امسال طبق گزارش منتشره، غول های جاده مخصوص تا پایان مهر امسال 441 هزار و 830 دستگاه انواع
مجلس بررسی می کند؛ جزئیات عرضه خودرو در بورس
فرآیند خرید شوند. فیروزی در تشریح شیوه قیمت گذاری خودرو ها بر اساس این طرح، بیان داشت: اعمال نظام قیمت گذاری برای عرضه خودرو در بورس، ممنوع بوده و قیمت تابع عرضه و تقاضا است. وی در همین راستا، ادامه داد: براساس طرح مذکور 50 درصد از مبالغ دریافتی از مشتریان تا سقف 50 درصد از قیمت تمام شده خودرو با سازوکاری که از سوی وزارت صمت ، سازمان بورس و خودروسازان فراهم می شود به قطعه سازان
آیا گرانی در فصل هزار رنگ ادامه دارد؟
خودروساز است و عدم پرداخت به موقع مطالبات از طرف این شرکت های در شرایط افزایش نرخ ارز و کاهش ارزش ریال باعث شده است که قطعه سازان جهت تامین مواد اولیه و اجرای تعهدات خود ناتوان شوند. از طرفی خودروسازان هم با توجه به قوانین و قراردادها، موظف به حفظ ارزش پول مشتریان و قطعه سازان نیستند و افزایش قیمت و عدم پرداخت مطالبات را ریشه در شرایط حاکم بر اقتصاد و نوسانات ارز می دانند. راستی اگر ارز نبود گرانی های
2021 سال مهیج صنعت خودروسازی در دنیا
بازار ؛ گروه خودرو: از اوایل سال 2010 میلادی صنعت خودروسازی جهان برای مقابله با آلودگی هوا و کاهش مصرف سوخت های فسیلی، سیاست طراحی پیشرانه های کم حجم را در پیش گرفتند. اهمیت اقتصادی انرژی برای حرکت خودرو توام با توسعه روز افزون آن سبب شد تکنولوژی های جدید جایگزین به حق تعدد سیلندر و حجم بالای موتور خودروها باشند. ماحصل دستاور یک دهه صنعت خودروسازی جهان، اکنون سبب شده خط مشی جدیدی برای ساخت
چرخ خودروها در گِل بی ثباتی دلار/ احتمال پایداری کاهش قیمت ها زیاد نیست
پیش نمی گیرند و احتمال این که خوش بینی مقطعی از بین برود، زیاد است و مجددا با موجی از افزایش قیمت ها روبه رو خواهیم شد. دولت از قیمت گذاری دستوری اجتناب کند/ بهترین روش برای تعدیل قیمت ها محمدرضا نجفی منش، عضو هیئت مدیره انجمن قطعه سازان، قیمت های فعلی خودرو در بازار را دارای حباب دانست و به رسالت گفت: اختلاف قیمت زیادی میان کارخانه و بازار آزاد وجود دارد و بهترین روش برای
جزییات هزینه و مخارج تعمیر لپ تاپ/ تعمیر لپ تاپ چقدر آب می خورد؟
لپ تاپ های گرانقیمت اندازه یک ماشین پراید قیمت دارند و برای خرید یک مدل با حداقل امکانات باید 20 میلیون تومان خرج کنید. همین موضوع باعث شده این روز ها کار تعمیرات لپ تاپ رونق بگیرد. مغازه هایی در انتهای راهرو پاساژ ها که داخلشان پر از کشو پیچ و قطعات نیم سوز شده است. اگر شانس داشته باشید همه چیز با تعمیرات نرم افزاری حل می شود، اما امان از زمانی که کار به تعویض قطعه بکشد. هزار و یک مدل
کاهش فروش خودرو در هفت ماه امسال
عدم عرضه (به عنوان دلایل کلی) در ارتباط باشد، با این حال اصل مساله ظاهرا چیز دیگری است. بررسی آمار فروش خودروسازان نشان می دهد تنها سایپا با افت فروش مواجه بوده، اما ایران خودرو و پارس خودرو روندی افزایشی داشته اند. ریشه این موضوع نیز احتمالا با مساله تولید در ارتباط است، زیرا در آمار هفت ماهه، ایران خودرو و پارس خودرو با افزایش تیراژ مواجه بودند، اما سایپا روندی نزولی داشت.
مردم در بزرگراه ها حس امنیت ندارند / بی اعتمادی به امداد خودروها !
امداد خودرو / با افزایش تولید خودرو در کشور و افزایش تقاضا برای خدمات خودرو ، بازار شرکت های امداد خودرو نیز داغ شده است. برخی از این شرکت ها متفرقه محسوب می شوند و هیچگونه مجوزی ندارند. این شرکت ها با عدم ارائه خدمات باکیفیت ، اغلب باعث نارضایتی مردم می شوند و از طرفی هم زمینه سلب اعتماد از شرکت های مجوزدار و اصلی را فراهم کرده اند. این موارد شامل اخذ هزینه های هنگفت ، استفاده از قطعات تقلبی
افزایش هر 3 ماه قیمت خودرو قابل قبول نیست/ مردم نباید هزینه سوء مدیریت ها را بپردازند
داد: رشد نرخ ارز نباید به بهانه ای برای گرانی خودرو تبدیل شود؛ چراکه این مسئله را زمانی می توان پذیرفت که قیمت قطعات خریداری شده از قطعه سازان، دستمزد کارگر و هزینه آب، برق و گاز متناسب با نرخ ارز افزایش یابد. از آنجایی که این هزینه براساس دلار تغییر نمی کند، چه دلیلی وجود دارد که خودروسازان هر سه ماه افزایش قیمت داشته باشند؟ فیروزی با تأکید بر اینکه مصرف کنندگان نباید هزینه سوءمدی
تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو دوشنبه 19 آبان
کلان کشور بر خودرو، میزان عرضه و جو روانی بازار هم اثر خود را گذاشته است. در این میان روند افزایشی قیمت دلار و به اوج رسیدن آن در تابستان عاملی شد تا واسطه گران بازار خودرو نیز متاثر از این موضوع، روزانه قیمت ها را بدون هیچ ضابطه خاصی افزایش دهند و هر کس به صورت سلیقه ای قیمت هایی را برای خودروهای خود پیشنهاد دهد و به عنوان مثال قیمت پراید به عنوان ارزان ترین خودرو در بازار از 128 تا
روش های نوین ارائه خدمات پس از فروش در سایپایدک
اظهار کرد: بازارگاه یاB2B Marketplace یک روش تجارت نوین میان کسب و کارها است که برای نخستین بار در کشور با ویژگی پرداخت آنلاین سهم تامین کنندگان توسط شرکت سایپا یدک راه اندازی شده است. حیدری منش ادامه داد: بازارگاه با هدف عرضه قطعات مورد نیاز نمایندگان فروش از طریق تامین کنندگان قطعات خودروسازی سایپا و سایر قطعه سازان فعال در داخل کشور از نیمه خرداد ماه امسال راه اندازی شده است.
تاثیر شرکت دانش بنیان پروزن بر صنعت خودرو
که طی این سال ها علاوه بر پوشش کامل نیاز خودروسازان، نیاز صنعت ساختمان و صنعت لوازم خانگی را نیز برآورده کرده است. این مجموعه طی سال ها فعالیت خود به شرکتی دانش بنیان نیز تبدیل شده و توانسته است با سرمایه گذاری های سنگین برای تولید مواد اولیه برای قطعه سازان دیگر هم فعالیت داشته باشد. ضمن اینکه این شرکت در حال حاضر دانش فنی به ترکیه صادر می کند. در خصوص عملکرد این شرکت و چشم انداز و دستاوردهای آن
در ایران نیز مانند همه دنیا هیچ منع قانونی برای سهامداری قطعه ساز در خودروسازی نداریم
اینکه خودرو صنعت مادر نیست، اما در این تراز ها دیده شده، چرا که سبب اشتغالزایی برای 750 هزار نفر به صورت مستقیم و غیر مستقیم شده است. رضا ویسه رییس اسبق سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران برنامه داد رسانه گفت: قانونی و محدودیتی در خصوص منع قطعه ساز برای خرید سهام خودرو ساز و حضور در هیات مدیره وجود ندارد و فقط طبق قانون تجارت اعلام شده که سهامدار شرکت در صورت خرید و فروش از آن شرکت به عنوان
کاهش کیفیت و ادامه تولید ناقص خودروسازان/ نحوه تامین قطعات برای خودروسازی ها شفاف نیست
شود. این نیز در شرایطی است که هنوز بیش از 700 هزار دستگاه هیچ نقصی نداشته و از کیفیت کافی برخوردار هستند اما به لحاظ روانی مشتری بدبین می شود. بنابراین وقتی می گوییم کیفیت کاهش پیدا کرده این نیست که تمام خودروها با کاهش کیفیت مواجه شده است. البته یک مشکل از سال 97 با آغاز تحریم ها برای صنعت خودرو رخ داده است، خیلی از قطعه سازان بین المللی بودند که به ما قطعه می دادند که با شروع تحریم ها
تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو یکشنبه 18 آبان
مشخص شدن نتایج انتخابات ریاست جمهوری آمریکا نیز بر عملکرد صنعت خودرو طی 6 ماه دوم 99 اثرگذار است، چه در بخش تولید و چه به تبع آن، فروش. اگر تحریم ها شدیدتر شوند، کار خودروسازان و قطعه سازان برای تامین مواد اولیه و قطعات موردنیازشان سخت خواهد شد و در نتیجه، تولید و فروش افت خواهد کرد. از آن سو اما کاسته شدن از شدت تحریم ها طبعا می تواند روند تولید و فروش را بهبود ببخشد. ترمز رشد قیمت
مجلس از طرح های توسعه قوای محرکه ایران خودرو حمایت می کند
دراولویت مجلس قرار دارد . نماینده مردم سنقرو کلیائی در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه صنعت قطعه سازی کشور رشد مناسبی داشته است، گفت: تولید قطعات حساس و استراتژیک در داخل کشور همگام با تکنولوژی برتر روز دنیا نشان دهنده پیشرفت صنعت قطعه سازی است. عضو کمیسیون صنایع و معادن کشور با تاکید بر اینکه خودروسازان باید با تولید پلتفرم های خودرو روز دنیا با همراهی قطعه سازان
فارس من| تأخیر تحویل خودروهای سایپا تا دو ماه آینده رفع می شود
شود بی جهت است. خاکی افزود: تمام همت و تلاش ما این است که خودروها را هرچه سریع تر به مشتریان تحویل دهیم، چون این طور به نفع گروه و مجموعه نیز است. وی در ادامه با اشاره به مسئله استانداردهای جدید خودروها و مشکل پلاک شدن برخی از خودروها، عنوان کرد: این مسئله به علت استانداردهای جدیدی است که سازمان استاندارد و راهور ناجا در سال 99 ابلاغ کردند البته گروه این استانداردها را طی
خودروسازان با عرضه خودرو در بورس موافق هستند؟
خواهند رسید. مدیرعامل ایران خودرو در خصوص چگونگی عرضه خودرو در بورس، گفت: عرضه خودرو در بورس در قالب یک پکیج خواهد بود که در آن هم افزایش تولید خواهیم داشت و در مقابل خودروها دیگر ناقص تولید نخواهند شد و به نوعی به روز خودرو را تولید خواهیم کرد. امروز این توفیق را داریم که هیچ خودرو معوقی در حوزه فروش فوق العاده نداریم. این مقام مسئول تشریح کرد: تمام سعی ما بر این است که به
بازگشت قیمت پراید به زیر 100میلیون
تومانی برای خرید این خودرو را نمی پذیرند. به گفته او، سرمایه گذاران بازار خودرو به سرعت در حال خروج از این بازار هستند. امیر حسن کاکایی، استاد دانشگاه علم و صنعت نیز با بیان اینکه از هفته گذشته افت قیمت دلار باعث ریزش قیمت ها در بازار خودرو شد، گفت: هر چند که به تازگی، مجوز آزادسازی قیمت 45 درصد تولیدات ایران خودرو و سایپا صادر شده، اما خوش بین هستیم که با تثبیت نرخ ارز، قیمت خودروها نیز کاهش
صف طویل ثبت نام خودرو با کارت ملی اجاره ای
و توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی استفاده شده که نهایتا منافع آن به مردم خواهد رسید. اگر پیشنهاد فروش خودرو در بورس کالا محقق شود، می توان با منابع حاصل از اختلاف قیمت مصوب شورای رقابت و قیمت کشف شده در بورس، برای خودروسازان تسهیلاتی در نظر گرفت تا افزایش تولید خودرو صورت گیرد. با افزایش تولید خودرو، عرضه و تقاضا متعادل، همچنین دست دلالان و واسطه گران از بازار خودرو قطع شده و مصرف کننده واقعی به خودروی صفر خواهد رسید.
افزایش 92 درصدی فروش فنرسازی زر سایپا
رویداد24 به گزارش سایپانیوز، شرکت فنرسازی زر که ماموریت طراحی، ساخت، تولید و فروش انواع قطعات سیستم های تعلیق صنایع خودرویی و ریلی جهت مصرف در بازار های داخلی و خارجی در حوزه خودروسازان، واگن سازان و خدمات پس از فروش را بر عهده دارد، با وجود تحریم های ظالمانه و شیوع ویروس کرونا توانست بر تولیدات خود بیفزاید و در مقایسه با سال گذشته رکورد فروش جدیدی به جای بگذارد. شرکت فنرسازی زر در
بازار تلفن همراه راکد است
، حجم فروش به میزان زیادی کاهش یافته است.وی در خصوص کاهش واردات قانونی قطعات موبایل بیان کرد: واردات قانونی قطعات تلفن همراه سخت شده اما واردات این قطعات به صورت غیرقانونی به میزان زیادی در بازار موجود است و کمبود قطعه در بازار نداریم. در گذشته استفاده از کارت های بازرگانی یکبار مصرف رواج زیادی داشت و قطعات به این طریق وارد بازار می شد. در حال حاضر شخص واردکننده، حتما باید تاجر و مصرف کننده باشد و این محدودیت ایجاد شده باعث شده تا کار شرکت های واسطه ای که تنها واردکننده بودند با چالش مواجه شود.
اثر ارزانی دلار روی قیمت خودرو / منتظر کاهش نرخ خودروسازان باشیم؟
ارزش پول خود قرار دادند. مرور رخدادهای بازار خودرو در دو سال و نیم گذشته به وضوح نشان می دهد این بازار متاثر از ارز و سکه و تورم انتظاری است و هر وقت این بازارها صعودی شده اند، خودرو صعود کرده و هر وقت رو به نزول رفتند، در مسیر افت قرار گرفته است. البته قطعا نمی توان نقش افت تولید و عرضه را در التهاب بازار خودرو نادیده گرفت، چه آنکه تیراژ خودروسازان در همان سال نخست تحریم و نسبت به سال قبل
هزینه سنگین باتری های خارجی تقلبی روی دست لوکس سواران
اگر از باتری های غیراصلی استفاده شود، آمپر لحظه ای ضعیف تر خواهد بود و همین مساله سبب ایجاد نوسان درسیستم برق خودرو خواهد شد افزایش قیمت ارز و کمبود آن سبب شده بسیاری از کالاهای نامرغوب خارجی بدون شناسنامه و به صرف ارزان بودن راهی مرزهای کشور شوند. در این بین باتری خودرو به عنوان قطعه ای که تاثیر مستقیم روی برق خودرو و درنهایت بسیاری از قطعات الکترونیکی خودرو دارد، از اهمیت چشمگیری
