خانه
موتورسواران؛ تهدیدی برای دوچرخه سواران
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
از ریه مردم به عنوان انبار مازوت استفاده می کنیم!
دارد، ختم می شود. همزمان به شدت دوچرخه گران شد. دوچرخه های اشتراکی که بیدود آورده است و سال 95، 12میلیون تومان خریداری کرده است، الان حدود 70-60 میلیون تومان است و فقط در تهران و شیراز از آن استفاده می کنند. به جای اینکه 25میلیون تومان وام بدهند تا هر کسی خودرو بخرد، اگر از تولید باکیفیت صنعت دوچرخه سواری داخلی حمایت می کردند، این مسیرهای ایمنی که اضافه شده کارایی داشت وضعیت خیلی بهتر بود. نسبت به
قالیباف تهران را به شهر اتومبیل ها تبدیل کرده
دارد و خصلتی که درواقع برای طبقات پایین دست و تنها وسیله حمل ونقل آنهاست. علاوه بر اینها تهران را قالیباف تبدیل به شهر اتومبیل ها کرده است. از دوره کرباسچی شروع شد و در دوره قالیباف به اوج رسید. فضای پیاده را از تهران تا جای ممکن از تهران گرفت. خراسانی افزود: فضای پیاده ما همچنان قدیمی است، همچنان انقلاب و ولیعصر خیابان های قدیمی مرکز شهر است. در غرب تهران فضای پیاده برای استفاده های
ایجاد ساختمان های دوست دار دوچرخه در قلب تهران
اتفاق نیست، یک انتخاب است ، ادامه داد: ازآنجاکه زنجیره سفر با دوچرخه های شخصی شامل سه بخش اصلی تأمین امنیت در مبدأ، مقصد و تردد در شبکه معابر است، با تأمین پارکینگ دوچرخه ایمن در مقصد می توان برای ارتقای این شیوه حمل و نقل در سطح شهر گام برداشت. سعادتی بیان داشت: بر اساس برنامه 5ساله توسعه دوچرخه در کلان شهر تهران، دستورالعملی با عنوان ساختمان دوست دار دوچرخه با هدف ایجاد تسهیلات ایمن توقف
خیابان های قزوین در تله مسیرهای دوچرخه سواری
مضاعف شده تا جایی که حتی شبکه معابر و راه های درون شهری با تغییرات و دگرگونی های فراوانی روبرو شد. کشورهای اروپایی طی سال های گذشته برای رفع مشکل ترافیک و تردد آسان در معابر شهری، خطوط ویژه ای را برای وسایل حمل و نقل عمومی مانند اتوبوس و تاکسی و بعدها نیز برای دوچرخه در نظر گرفتند و برای انجام این کار نیز فرهنگ سازی های مناسب و درخور توجهی را همزمان با استفاده از وسایل نقلیه یاد شده به
بدون توقف تا مقصد با یک فناوری درآمدساز
عوارض الکترونیکی در دل پایتخت با این همه، موضوع اخذ عوارض الکترونیکی عبور و مرور، صرفا محدود به جاده برون شهری نیست، هرچند بدون انتقاد هم نبوده است. در سال های گذشته قرار بود طرحی در تهران به اجرا گذاشته شود که بر اساس آن، تردد در برخی بزرگراه ها و نیز تونل های تازه تاسیس درون شهری در پایتخت، با اخذ عوارض همراه باشد. به این ترتیب، در دی ماه سال 1397 اعلام شد معاونت حمل ونقل و
2020 سال رونق دوچرخه های برقی
سال های 2019 تا 2020 تولید این شرکت دوچرخه سازی از 56 هزار دستگاه به 70 هزار دستگاه رسیده است. دکتر ساندرا ولف مدیر عامل رایز اند مولر می گوید در شهرهای بزرگی مثل برلین و لندن، مسیرهای ویژه دوچرخه ایجاد شده و زیرساختها مناسب دوچرخه سواری هستند و به وضوح می توان دید که چه تأثیری روی ترافیک شهرها دارند. حتی آمار فروش هم انعکاسی از همین تغییرات است و گذار به سمت راه حل های حمل و نقل پایدار مشاهده می
راه اندازی دوباره بزرگ ترین دوچرخه سازی خاورمیانه | آساک به مردم قوچان برگشت
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از فارس، کارخانه دوچرخه سازی قوچان با نام آساک دوچرخ برگرفته از نام قدیمی و تاریخی قوچان، در زمان راه اندازی بزرگ ترین کارخانه دوچرخه سازی خاورمیانه و در راستای استفاده از حمل ونقل پاک و کاهش مصرف بنزین بود اما بعد از چند سال فعالیت، دچار رکود و در نهایت تعطیلی و ورشکستگی شد. اهالی این شهرستان اعلام می کردند به دلیل فسادی که اتفاق افتاده، کارخانه عمداً به تعطیلی و
موانع تکمیل خط ریلی آستارا-آستارا برطرف شود
استان برای این مهم استفاده بیشتر شود. زارع با اشاره به پیشرفت فیزیکی پروژه راه آهن آستارا-آستارا و تأکید بر لزوم شتاب در روند اجرای آن بیان کرد: باوجود تنگناهای ناشی از تحریم های غیرقانونی علیه ملت ایران؛ تکمیل پروژه راه آهن گیلان همواره موردتوجه بوده است. وی توجه به حمل ونقل چندوجهی را ضرورتی مهم و غیرقابل انکار دانست و گفت: نباید همه توجه ها معطوف به استفاده از ریل باشد بلکه
پنج سال بدون حادثه؛ دستاورد ناوگان حمل ونقل عمومی فولاد مبارکه
سیستم ایمنی فنی و بازرسی فنی قوی و سخت گیرانه ، میزان حوادث و اتفاقات به حداقل ممکن رسیده است. وی به فعالیت 600 دستگاه خودروی سنگین و 400 خودروی سبک برای انجام امور حمل ونقل در فولاد مبارکه اشاره کرد و گفت: نظام ایمنی و بازرسی فنی شرکت متشکل از رانندگان قدیمی و افسران بازنشستۀ نیروی انتظامی، به صورت روتین به ارزیابی مسائل فنی مرتبط به امور حمل ونقل می پردازند. فرخی افزود: در
تغییر در سیستم تهویه مترو تهران برای کاهش احتمال انتقال کرونا
اجتماعی رعایت شود و شهروندان فقط در صورت ضرورت از مترو استفاده کنند احتمال انتقال کرونا در مترو پایتخت به شدت کاهش می یابد. وی خاطرنشان کرد: با تغییراتی که اخیرا در سیستم تهویه مترو پایتخت انجام گرفته نگرانی در زمینه انتقال کرونا از طریق جابه جایی هوا با تهویه ها در مترو کاهش می یابد البته از شهروندان خواستاریم در صورت وجود علائم ابتلا به کرونا از تردد با ناوگان حمل ونقل عمومی به ویژه مترو بپرهیزند و پروتکل های بهداشتی را با جدیت رعایت کنند.
توسعه خطوط مترویی و بهره گیری از حمل ونقل برقی در کنار پیاده محوری
: بر این اساس طرح بازسازی اتوبوس های فرسوده ای که قابل استفاده هستند موردتوجه قرار گرفت و اکنون 300 دستگاه اتوبوس در حال بازسازی است. کاظمی اضافه کرد: درمجموع توانایی مالی خرید اتوبوس را داریم اما به دلیل تحریم ها اتوبوسی در سطح کشور برای خرید وجود ندارد. راه اندازی سیستم جدید دوچرخه اشتراکی ظرف یک ماه آینده معاون عمران، حمل ونقل و ترافیک شهرداری مشهد در ادامه به استفاده از سیستم حمل ونقل پاک
دوچرخه الکتریکی؛ ترکیب موتور برقی و گیربکس اتوماتیک
شرکت "والئو" (Valeo) یک سیستم جدید شامل یک موتور الکتریکی 48 ولت و یک جعبه دنده 7 سرعته تطبیقی را روی یک دوچرخه پیاده کرده است. دوچرخه های برقی ممکن است کمتر از دوچرخه های معمولی به رکاب زدن نیاز داشته باشند، اما هنوز هم دوچرخه سواران در این دوچرخه های برقی نیاز دارند دنده عوض کنند. اکنون شرکت "والئو" (Valeo) مستقر در پاریس قصد دارد با ترکیب یک موتور برقی با یک گیربکس اتوماتیک این
معروف ترین شهرهای بدون خودرو در جهان
/> در حال حاضر هر چند به تعداد بسیار کم، در بعضی از شهرهای جهان هیچ گونه ترددی از طریق وسایل حمل و نقل موتوری صورت نمی گیرد که به این گونه شهرها، شهرهای بدون خودرو گفته می شود. البته در بسیاری از این شهرها، معابر روی تردد خودروها بسته شده است تا ظاهر واقعی آثار تاریخی حفظ شود و صنعت گردشگری رونق یابد و در بعضی از شهرها نیز امکان تردد از طریق وسایل حمل و نقل شهری وجود ندارد و مردم تنها از قایق
تکنولوژی های پیشرو در 2021
گیرند. استارت آپ هایی مانند Seadronix در کره جنوبی از 5G استفاده می کنند تا کشتی های خودران را به حرکت دربیاورند. شبکه های 5G امکان ارتباط دستگاه ها با یکدیگر در لحظه را فراهم آورده و به کشتی های این امکان را می دهند تا به صورت خودران و بدون سرنشین حرکت کنند. توسعه تکنولوژی 5G و 6G در سال 2021 پروژه های شهر هوشمند را در سراسر دنیا پیش برده و از بخش حمل ونقل خودران حمایت می کنند. انتظار می
50 درصد از آمار تصادفات مربوط به موتورسیکلت سواران است
نیست و ما شاهد تخلفات برخی موتورسواران هستیم. وی گفت: پلیس راهور تهران بزرگ نیز در قالب طرح جامع ساماندهی تردد موتورسیکلت به صورت ویژه طرح برخورد با موتورسواران متخلف را در دستور کار قرار داده و اقدامات خود را از جمله بحث فرهنگ سازی و ارایه آموزشهای لازم به این عزیزان و اقدامات عملیاتی همچون اعمال قانون و انتقال به پارکینگ و شرکت راکبین موتورسوار در کلاسهای آموزشی را مد نظر قرار داده است.وی
نقشه راه حمل و نقل قم در افق 15ساله تدوین شد/نوسازی ناوگان اتوبوسرانی قم به 1000 میلیارد تومان بودجه ...
برون رفت از مشکلات، زیرساختهای دوچرخه سواری را توسعه داده اند و این امر اصلا مقطعی نیست و توسعه دوچرخه در قم نیز به بازده زمانی 8 ساله نیاز دارد. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری قم در مورد قابلیت های قم در توسعه دوچرخه سواری بیان کرد: بخش زیادی از تردد شهری در قم می تواند با دوچرخه اتفاق بیفتد چون قم دارای مسیری است که پستی و بلندی ندارد و می توان طرح جامعی ارائه داد. وی
بررسی محدودیت های احداث جاده سلامت در مجاورت خطوط انتقال برق یزد
شرکت برق منطقه ای یزد مطرح شد و لزوم حفظ و حفاظت از استقامت شبکه های انتقال، به ویژه شبکه های ??? کیلوولت مورد تاکید قرار گرفت. محمدعلی سلمانی معاون امور زیربنایی و حمل و نقل شهری شهرداری یزد نیز ضمن قدردانی از تعامل نمایندگان شرکت برق منطقه ای یزد، افزود: احداث جاده سلامت ویژه استفاده دوچرخه سواران است و تردد موتورسیکلت و اتومبیل در این مسیر مطلقا ممنوع خواهد بود و برای تکمیل این پروژه به
عملیات اجرایی خیابان کامل در 22 معبر شهر تهران بزودی آغاز می شود
ترافیک شورای شهر و معاونت های متناظر با حضور شهردار تهران، اجرای عملیات معابر تعیین شده در مناطق 22 گانه تهران آغاز شود . رییس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران با اشاره به تعریف خیابان کامل گفت: در برنامه ریزی شهری و مهندسی ترافیک، خیابان کامل به راه های ارتباطی گفته می شود که به منظور ایجاد دسترسی امن، جذاب و راحت برای تردد تمام شهروندان، از جمله عابران پیاده، دوچرخه سواران
علت نابسامانی حمل و نقل در کشور چیست؟
فرسوده هستند. آیا می دانید که ده ها هزار اتوبوس فرسوده در شهرها در حال تردد هستند؟ به نظر شما در قرن بیست و یکم، با این همه ادعای پیشرفت، خجالت آور نیست که اتوبوسها سر وقت نمی آیند و نمی روند؟ خجالت آور نیست که هنوز باید چشم انتظار اتوبوس باشیم و نمی توانیم به عنوان یک شهروند روی رفت وآمد خود مبتنی بر حمل ونقل عمومی و رسیدن به سر کار یا جلسه، حساب باز کنیم. باز خدا را شکر که فناوریهای جدید به کمک آمد
سپید بررسی کرد حمل و نقل عمومی؛ متهم درشیوع کرونا و آلودگی هوا
نقطه ضعف ما مربوط به حمل ونقل عمومی به خصوص مترو و اتوبوس است. یک پروژه تحقیقاتی که به سفارش کمیته سلامت شورای اسلامی شهر تهران و مرکز مطالعات شهرداری تهران در بازه زمانی 14فروردین تا 14تیر بر روی 19هزار و 640نفر انجام شد، نشان داد، اغلب افراد مبتلای بستری شده، براساس خود اظهاری شان، در 2هفته قبل از بیماری، جابه جایی های مختلفی از محل زندگی داشته اند و حدود یک سوم در محدوده ای بیش از
رکاب زنی در تهران از مسیر جنگلی
پریسا امیرقاسم خانی - خبر نگار به علاوه در شرایط شیوع کرونا اغلب شهرهای دنیا استفاده هرچه بیشتر از حمل ونقل پاک و دوچرخه سواری را در پیش گرفته اند. تهران نیز از این قاعده مستثنا نیست. بر همین اساس چندی است در محدوده شرق تهران، نخستین مسیر دوچرخه سواری جنگلی کشور در حال اجراست که از میدان شهدا شروع می شود و به بوستان جنگلی سرخه حصار می رسد. یعقوب آزاده دل، مدیر واحد توسعه سیستم
راهکارهای افزایش دوچرخه سواری در شهر چیست؟
و به محلی برای تردد موتورسواران تبدیل شده یا توقف خودروها را در ابتدا و انتهای آن شاهد هستیم که این موارد باعث کاهش انگیزه دوچرخه سواران برای استفاده از این مسیرها شده است. حق شناس با تاکید بر اینکه مسیر دوچرخه باید عرض کافی (حداقل دو متر) داشته باشد تا برای سبقت دوچرخه یا تردد دوچرخه سواران از کنار یکدیگر مناسب باشد، اظهار می کند: روسازی مسیرهای دوچرخه باید با استفاده از آسفالت مرغوب و
فضاسازی شهر برای دوچرخه های اشتراکی
به گزارش سرویس ترجمه ایمنا ، بسیاری از مردم در سراسر دنیا از توان مالی کافی حتی برای استفاده از حمل و نقل عمومی یا تهیه دوچرخه محروم هستند. به همین دلیل، طی جنبشی فراگیر، این روزها در بسیاری از شهرهای جهان طرح دوچرخه های اشتراکی پیاده شده است که طی آن مردم می توانند به طور رایگان یا دست کم با پرداخت حداقل هزینه از دوچرخه هایی که شهرداری در اختیار آنان می گذارد بهره گیرند. در این راستا، برنامه
تهران 30درصد آلوده تر از پارسال/ همخوانی دولت و شهرداری: باران ببارد می روی!
10 سال گذشته را در میزان آلودگی هوا شکسته ایم و سرآخر هم همان مکررات همیشگی را تکرار کنیم و از نقش سازمان ها و نهادها بنویسم و تهش هم حواله مان کنند به دعا و نذر و نیاز که ان شاءالله باد بیاید و باران ببارد مشکل حل می شود. همین قدر خنده دار، همین قدر غم انگیز! کسی هم ککش نمی گزد. حال بد آب و هوای تهران وضعیت، وخیم تر از چیزی است که فکرش را هم کنیم. ناوگان حمل ونقل عمومی سال
منطقه 2 صاحب پارک ترافیک می شود
با توجه به شرایط کرونایی انتظار می رود پس از پایان این دوره مانند سابق با مدارس و مهدهای کودک آموزش قوانین را در فضای پارک اجرا کنیم. او بر تعریض طرح بزرگراه یادگار امام(ره) تأکید کرد و افزود: طرح تعریض بزرگراه یادگار امام(ره) از پروژه های مهم منطقه است که سال گذشته در محدوده ایوانک تا بلوار دادمان انجام شد و امسال همسو با اهداف بهسازی یادگار امام(ره) در محدوده پل حکیم مسیر جنوب به شمال حدود 200 متر از پروژه عملیاتی و اوایل آذرماه به بهره برداری رسید.
کاهش 10.4 درصدی تردد در جاده های کشور
و کمترین تردد بین ساعات 3 تا 4 بامداد صورت گرفته است. سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای همچنین از ترافیک سنگین در آزادراه قزوین - کرج - تهران حدفاصل محمد شهر تا پل کلاک و ترافیک نیمه سنگین محدوده های گرم دره و وردآورد، ترافیک سنگین در آزادراه تهران-کرج-قزوین محدوده گل دشت و ترافیک سنگین در محور شهریار - تهران در اکثر مقاطع خبر داده است. برخی محورهای استان خراسان رضوی
آخرین وضعیت جاده های کشور 29 آذر + جدول
به گزارش ایمنا به نقل از وزارت راه و شهرسازی، مرکز مدیریت اطلاعات راه ها و حمل ونقل جاده ای کشور با صدور اطلاعیه ای از کاهش 10/4 درصدی میزان ترددهای برون شهری در 24 ساعت گذشته خبر داد. بر اساس اطلاعیه این مرکز، از تصاویر دریافتی دوربین های نظارتی، سامانه های ترددشمار و گشت های شعب راهداری سراسر کشور، سهم وسایل نقلیه سنگین از ترددهای شبانه روز گذشته 16 درصد، اوج تردد بین ساعت های 16 تا
افتتاح 2 ایستگاه مدرن مترو با تجهیزات ایرانی
، استاندار تهران یکی از عوامل تأثیرگذار در کاهش آلایندگی ها، توسعه حمل ونقل ریلی و پاک است. اقداماتی در این زمینه توسط شهرداری تهران و شورای اسلامی شهر تهران درحال انجام است. برای سایر شهرهای استان تهران نیز اقداماتی نظیر بهره برداری از قطار حومه ای ورامین-قرچک-پیشوا انجام شده که تا پایان سال افتتاح خواهد شد. اقدامات ریلی برای شهر قدس، ملارد، پرند و رباط کریم در دستورکار قرار دارد و این موضوع در
معنای افتتاح هر ایستگاه مترو برای مردم
ظرفیت های بالقوه ای هستند که می توانند یک به یک به شبکه حمل ونقل ریلی زیرزمینی تهران افزوده شده و به کمک سلامت شهروندان بیایند. این در حالی است که با تزریق بموقع منابع مالی، می توان در مدت زمانی کوتاه، مشابه چنین خدمات ارزنده ای را به کرات تقدیم مردم کرد. به همین خاطر است که طی یکی دو سال اخیر، تلاش ها و رایزنی های گسترده ای با نهادهای دولتی صورت گرفت تا از ماده قانون های مرتبط با حمایت از توسعه
بیست و نهمین جلسه کمیسیون مدیریت اجرایی ایمنی حمل و نقل استان آذربایجان شرقی
مسیرهای و راه های روستایی در زمان بارش برف و صبر و شکیبایی روستائیان عزیز تا زمان بازگشایی راه های شریانی تاکید کرد. در ادامه جلسه از سامانه برخط تصادفات و سامانه تحلیل تردد و بازرسی ایمنی راه که توسط اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان و با همکاری یکی از شرکتهای دانش بنیان راه اندازی شده است، رونمایی شد . همچنین موضوع جابه جایی مکان پلیس راه آذرشهر و مکان یابی برای احداث مکان جدید این پاسگاه مورد بحث و رسیدگی قرار گرفت که مقرر شد، جلسات تخصصی میان پلیس راه، پلیس راهور، شهرداری و راهداری برگزار شود. ...
