سایر منابع:
سایر خبرها
چرا دولت از آزادسازی قیمت خودرو خودداری می کند؟
به صورت هوشمند قابل پیاده سازی است. فروش خودرو با فرمول جدید در حالی از دیروز کلید خورد که به نظر می رسد هدف بزرگ وزارت صمت از اجرای آن، حذف دلالی و واسطه گری در بازار به واسطه مالیات ستانی است. آن طور که معاون حمل ونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت در نشست خبری دیروز خود عنوان کرد، قرار است با تصویب و ابلاغ قانون مالیات بر درآمد اتفاقی (در فروش خودرو)، دلالی و سوداگری در بازار ...
آزادسازی واردات خودرو در تولید داخل خللی ایجاد نخواهد کرد
به گزارش بازار به نقل از پایگاه خبری بازار سرمایه (سنا)، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به اینکه بحث خودرو در کشور تبدیل به یک بحث پیچیده شده است گفت: سیاست گذاران کشور برنامه هایی برای توسعه، کیفی سازی، افزایش تیراژ و کاهش قیمت ارائه می کنند که باید این برنامه ها برای اجرای کامل و بدون نقص، به موقع عملیاتی شود. حجت الله فیروزی با بیان این مورد که به طور کلی حوزه صنعت ...
خودرو خارجی در پیچ آیین نامه واردات
صورتی محقق می شود که واردات با حجم بالایی صورت بگیرد در حالی که منابع ارزی محدود است. هدف سوم که عملیاتی تر است. با این توضیح که دولت می تواند از محل درآمد تعرفه واردات خودرو حمل ونقل عمومی را توسعه دهد و علاوه بر آن در یکسری طرح های معطوف به افزایش تیراژ و کیفیت خودرو یارانه پرداخت کند. این واقعیت وجود دارد درصورتی که واردات انجام شود چون منابع ارزی محدودی اختصاص داده می شود، خودرو ده هزار دلاری با ...
اهداف دولت از آزادسازی واردات خودرو چیست؟
صورت می گیرد تا مردم با سلایق و درآمدهای مختلف بتوانند نیاز خودرویی خود را تامین کنند. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفت و گو با راهبرد معاصر در خصوص مصوبه آزاد سازی خودرو در هیئت دولت توضیحاتی داده است. علی جدی، عضو کمیسیون صنایع ومعادن مجلس شورای اسلامی درخصوص مصوبه آزاد سازی خودرو به راهبرد معاصر گفت: آنچه تا کنون مانع واردات خودرو شده بود موضوع محدودیت های ارزی بود، با ...
باید اقشار متوسط و ضعیف جامعه هم توان خرید خودرو وارداتی داشته باشند
اقتصادگردان- سید ناصر موسوی لارگانی در مطلبی در صفحه توییتر خود نوشت: واردات خودرو به نام مردم و به کام پولدار بی فایده است. اتفاقی که همواره رخ داده و اتومبیل خارجی کالایی برای فخرفروشی اقشار پولدار است. دستگاه های متولی باید به نحوی عمل کنند که اقشار متوسط وضعیف جامعه هم توان خرید داشته و در عین حال انحصار خودروسازان بی کیفیت داخلی را هم بشکند. هفته گذشته سیدرضا ...
گزینه های زیر 1000 سی سی برای واردات خودرو
در دنیا خودروهای زیر هزار سی سی تولید می کنند. وی افزود: به عنوان مثال نیسان، فیات و حتی رنو خودروهایی در این محدوده موتوری دارند که می توان آنها را وارد کرد، هرچند البته قیمت برخی از این خودروها پایین نیست. به گفته زاوه، با واردات امثال فیات پاندا، رنو ساندرو (مدل زیر هزار سی سی) و محصولاتی از نیسان و دیگر خودروسازان، می توان بازار خودرو را به سمت رقابت برد، زیرا ورود چنین محصولاتی، خودروسازان داخلی را به اصطلاح به فکر خواهد انداخت. ...
فروش تمام محصولات خودروسازان با ضرر/ بازنشدن ایربگ خودروهای داخلی دروغ است!
صنعت خودرو، مسائل فنی، مدیریتی و مالی از اهمیت زیادی برخوردار است که در این بین، محل مسائل فنی از بقیه راحت تر است. مهندسان و کارگران می توانند اشکالات فنی خودروها را حل کنند که اگر تحقیرشان نکنیم، می توانند کارشان را به درستی انجام دهند. عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام گفت: تولید خودروهای داخلی در طول این چندسال ساخته شده، لج خودروسازان خارجی و واردکنندگان را در آورده است. سمند ...
تخصیص 300 هزار خودرو در هردوره ثبت نام سامانه یکپارچه
نیز بعضا شاهد بودیم که عرضه به صورت قطره چکانی انجام می شود بنابراین در سامانه تخصیص یکپارچه عرضه خودرو این مشکل رفع شده و همه تولیدات خودرو توسط خودروسازان بخش خصوصی و دولتی بصورت یک جا عرضه می شود و فرآیند عرضه هر سه ماه یکبار اتفاق خواهد افتاد. وی با بیان اینکه مقرر شده 50 درصد ظرفیت ثبت نام در این سامانه به خانواده ها و مادران دارای فرزند دوم تخصیص یابد، افزود: با توجه به اطلاعات زیادی ...
کوک ساز مخالف با واردات خودرو
.... اما موضوع کاهش تعرفه مورد انتقاد خودروسازان قرار گرفته است. به طوری که دبیر انجمن خودروسازان با ارسال نامه ای به وزیر صنعت، معدن و تجارت، خواستار تجدیدنظر در حکم تعرفه ای دولت درباره خودرو شده است. درهمین حال، مصطفی آقامیرسلیم نماینده مردم تهران در مجلس و عضو تشخیص مصلحت نظام، که از او به عنوان مخالف اعظم واردات خودرو نام برده می شود، به تازگی مخالفت خود را علنی تر کرده و به دفاع تمام از ...
واردات خودرو به نام مردم و به کام پولدار، بی فایده است
به گزارش خبرگزاری فارس، حجت الاسلام سید ناصر موسوی لارگانی عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در صفحه شخصی خود در توییتر نوشت: واردات خودرو به نام مردم و به کام پولدار بی فایده است. اتفاقی که همواره رخ داده و اتومبیل خارجی کالایی برای فخر فروشی اقشار پولدار است. دستگاه های متولی باید به نحوی عمل کنند که اقشار متوسط و ضعیف جامعه هم توان خرید داشته و در عین حال انحصار خودروسازان بی کیفیت داخی را هم بکشند. انتهای پیام/ ...
اظهارات عجیب میرسلیم درباره صنعت خودرو / بازنشدن ایربگ 100 خودرو بین 900 هزار آمار ناچیزی است!
...: من نزدیک به 50 سال است که در صنعت خودروسازی هستم و هیچکس به اندازه من نمی تواند به این حوزه نقد کند؛ کما اینکه بیشترین نقد را به حوزه خودروسازی انجام داده ام اما با افرادی مخالفم که گول وارادتچی ها را می خورند. درحال حاضر 14 خانواده وارداتچی در کشور داریم که دارای نمایندگی هستند و اقدام به واردات خودرو می کنند؛ آن هم خودروهایی که به هیچ وجه به درد توده مردم نمی خورد بلکه به درد پولدارها و ...
عرضه خودرو نسبت به قبل بدتر شد
خودروسازان را تشویق کنند که این عرضه ها صورت بگیرد. چون یکی از مشکلات بنیادی در بازار خودروی داخلی تفاوت فاحش بین عرضه و تقاضا است که خوشبختانه با تصمیمی که مجمع تشخیص هفته گذشته گرفت، امیدواریم بعد از یک سال ونیم تلاش مجلس به نتیجه لازم برسد. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در ادامه خاطرنشان کرد: ما در کمیسیون صنایع و معادن مجلس اصرار بر واردات خودرو داشتیم که به عنوان تنظیم بازار و برای ...
واردات خودرو می تواند در افزایش کیفیت خودروها موثر باشد اگر...
است که در واردات نیز انحصاری به وجود نیاید. ما باید نظارت دقیقی بر این موضوع داشته باشیم و اجازه ندهیم که انحصار واردات خودرو نیز صرفا در دست خودروسازان باشد. نماینده مردم مرودشت در مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: ما تلاش خود را انجام خواهیم داد. اگر واردات درست و دقیق صورت بگیرد و نگاه به واردات افزایش رضایت مندی مردم باشد و رقابت سالمی نیز در بین خودروسازان ایجاد کند، قطعا می تواند در کیفی سازی خودروهای داخلی نیز موثر واقع شود. اما اگر بخواهیم به اسم واردات یک انحصار جدیدی برای مافیای خودرو ایجاد کنیم، قطعا واردات نیز به شکست خواهد رسید. انتهای پیام ...
بی اعتنایی خودروسازان به ضرب الاجل 72 ساعته
عرضه صورت گیرد یا یکسری قیودی در نظر گرفته شود که افراد متقاضی ثبت نام را محدود کند تا خودرو به دست مصرف کننده واقعی برسد. واردات خودرو نباید در اختیار خودروسازان قرار گیرد مجتبی یوسفی، عضو هیئت رئیسه مجلس در گفتگو با فارس می گوید: ما در هر جایی که انحصار داریم، شاهد افزایش قیمت و کاهش کیفیت کالا های تولید شده هستیم. با هدف حمایت از تولید داخل، واردات خودرو به کشور با محدودیت و ممنوعیت هایی در سال های قبل همراه بوده که این مسئله باعث ایجاد رانت برای خودروسازان ما شده است. ...
کاهش تعرفه واردات خودرو
بزرگ کرده است. هرچند کاهش تعرفه قطعا مطلوب شهروندان است و در صورت تدوین آیین نامه ای منطقی، می تواند به افزایش رقابت در بازار خودرو و همچنین بالا رفتن سرانه کیفیت منجر شود، اما اگر بناست تولید نیز نفعی از این ماجرا ببرد (سطح کیفی خودروها ارتقا یابد) بهتر است دولت سیاست های دستوری را در این صنعت به خصوص در حوزه قیمت کنار بگذارد. دولت البته در این سال ها می توانست تعرفه واردات خودرو را تدریجی و به ...
موسوی لارگانی: باید اقشار متوسط و ضعیف جامعه هم توان خرید خودرو وارداتی داشته باشند
فخرفروشی اقشار پولدار است. دستگاه های متولی باید به نحوی عمل کنند که اقشار متوسط وضعیف جامعه هم توان خرید داشته و در عین حال انحصار خودروسازان بی کیفیت داخلی را هم بشکند. هفته گذشته سیدرضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت از تصویب کلیات واردات خودرو در هیأت وزیران خبر داد و گفت که در آیین نامه پیشنهادی واردات خودرو، به انتقال فناوری برای بهبود کیفیت صنعت خودرو توجه ویژه ای شده است. تمرکز بر واردات خودروهای اقتصادی در راستای تأمین این نوع خودروهاست که وضعیت مطلوبی در سبد محصولات شرکت های خودروسازی داخلی ندارد و در راستای حمایت از اقشار با درآمد متوسط و کم درآمد جامعه است. ...
واردات خودرو قیمت را ارزان می کند؟
حاشیه بازار کم می شود وقتی خودرو از خارج وارد می شود خودروساز داخلی خود را ملزم به افزایش کیفیت دانسته تا بتواند رقابت کند. ضرورت رقابت هم ارتقاء کیفیت و داشتن قیمت مناسب است. در حال حاضر مشکل ما هم نبود قیمت مناسب و هم پایین بودن کیفیت خودروست. این نماینده مجلس شورای اسلامی گفت که برای پاسخ به مطالبات مردم باید واردات خودرو عملیاتی شود تا هم کیفیت ارتقاء یافته و هم قیمت ها مناسب شود ...
نماینده مجلس: واردات خودرو التهابات بازار را کاهش می دهد
به گزارش سراج24 ؛ اخیرا هیئت دولت به منظور افزایش رقابت پذیری و رفع شائبه انحصار، متناسب سازی قیمت خودرو و جبران کمبود تولید به میزان مورد نیاز بازار، یکی دیگر از بندهای هشت فرمان رئیس جمهور برای تحول در صنعت خودرو را محقق کرد که در پس آن واردات خودرو آزاد شد. در همین این رابطه سیدجواد حسینی کیا عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفتگو با سراج24 به استناد ماده 4 قانون ساماندهی بازار ...
طرح جدید وزارت صمت
مقام معظم رهبری در سخنرانی اشان در دیدار جمعی از کارگران فرمودند 1 میلیارد دلار واردات مساوی با از دست رفتن 100 هزار شغل. البته شاید وزارت صمت به یقین رسیده که خودروسازان دولتی توان تولید محصول با کیفیت و قیمت مناسب را ندارند لذا تصمیم گرفته تعرفه واردات را برای این خودروسازان کمتر از واردات قطعات برای تولید خودرو در نظر بگیرد و انحصار واردات را در اختیار آنها قرار دهد. هر چند با ترفند تولید ...
خودروی تیارا استاندارد های 85 گانه را پاس می کند/ حل مشکلات ریشه ای خودروسازی با واردات امکان پذیر نیست ...
اری که ماموت انجام داد، بخشی از آن رفع انحصار است که باعث می شود تا خودروسازان در لول جهانی خودرو تولید کنند. باید دست تمام کسانی را که برای پیشرفت خودروسازی کشور تلاش میکنند را بوسید. مجلس در حال تنظیم آیین نامه واردات خودرو است در ادامه این مراسم مهدی عسگری؛ نماینده استان البرز و عضو کمیسیون صنایع مجلس با بیان اینکه شرکت ماموت در استان البرز واقع شده و از سال 1372 تولید را در بخش های ...
جام جم برای واردات خودرو پیشنهاداتی دارد
به گزارش خبرگزاری رسا به نقل از جام جم آنلاین، روی کاغذ، قرار است واردات خودرو آغاز شود و حداقل 30هزار خودروی سواری خارجی، به خیابان های ایران بیایند. حداقل نیاز سالانه کشور یک میلیون دستگاه خودرو است که حتی اگر در بالاترین سطح ممکن، 100هزار خودروی وارداتی پلاک بگیرند، تنها می تواند 10درصد عطش داخلی را پاسخ دهد. گرچه این ارقام، می تواند شروع خوبی برای پایان دادن به انحصار خودروسازان ...
سیاست دولت در تنظیم آیین نامه واردات باید رقابت پذیری صنعت خودرو باشد
، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی با توجه به اینکه خودروسازان در تعیین قیمت محصولات خود آزاد نیستند و قیمت گذاری دستوری زیان های هنگفتی را متوجه این صنعت نموده، در پاسخ به این پرسش که در این شرایط آیا واردات به تحقق اهداف رقابت پذیری صنعت خودرو و ارتقای کیفیت خودروهای داخلی کمک می کند، بیان کرد: تحقق این اهداف در گرو آیین نامه ای است که از سوی دولت تنظیم می شود و توصیه مجلس بر جهت گیری مقوله ...
واردات مدیریت شده خودرو، انحصار خودروسازان را شکسته و باعث افزایش کیفیت تولیدات می شود
حجت الاسلام علیرضا سلیمی نماینده مردم محلات و دلیجان و عضو هیئت رئیسه مجلس شورای اسلامی در گفتگو با دیار آفتاب در خصوص طرح واردات خودرو که در هیئت دولت به تصویب رسیده است، گفت: در سالهای گذشته انحصار بازار خودرو در اختیار تولید کنندگان داخلی بود و این انحصار باعث شده بود تحرکات لازم برای تولید محصول با کیفیت را نداشته باشند. وی افزود: از سوی دیگر قیمت تمام شده خودرو با توجه به توانایی ...
ساختار خودروسازی کشور نیاز به اصلاح دارد
وی با اشاره به تلاش مجلس برای شکست انحصار خودروسازان داخلی با قانون مربوط به واردات خودرو اظهار کرد: ما معتقدیم صنعت خودرو از مواردی است که باعث ارتقای صنعت کشور و بهبود کسب و کار و توسعه صادرات می شود، اما این مهم نیازمند اراده و اهتمام جدی متولیان و مسوولان حوزه صنعت است. زارع با بیان اینکه متاسفانه خودروسازان توجهی به ارتقای کیفیت تولیدات خود ندارند و به همین دلیل نیز در بازارهای جهانی مورد ...
چرا صنعت خودروسازی درجا می زند؟/ از انحصار و بی اعتنایی به تحقیق و توسعه تا ساختار ناکارآمد مافیایی
به گزارش مشرق ، روزنامه وطن امروز نوشت: وضعیت صنعت خودروسازی کشور و عملکرد خودروسازان داخلی به حدی به مرحله بحران رسیده است که رهبر حکیم انقلاب نیز چندی پیش در دیدار جمعی از کارگران، با اشاره مجدد به موضوع خودرو، بار دیگر کیفیت تولیدات خودروسازان داخلی و لزوم جلب رضایت مصرف کنندگان را مورد تاکید قرار دادند. ایشان در سخنان شان فرمودند: بر اساس آمارهای کارشناسان، هر یک میلیارد دلار واردات از اجناس ...
کاهش تعرفه خودرو در انتظار تصمیم کمیسیون ماده یک
...، مالیات اشخاص حقوقی، مالیات بر نقل و انتقال خودرو، مالیات شماره گذاری خودرو و مالیات بر ارزش افزوده در مبلغ یاد شده نیست که با احتساب سایر مالیات های نام برده شده، مبلغ کل به میزان 3 هزار و 870 میلیارد تومان و برابر با 4.5 درصد از درآمدهای مالیاتی دولت است. کارشناسان صنعت خودرو عنوان می کنند هر اقدامی که باعث تسهیل در واردات خودرو می شود باید در مقطع زمانی فعلی انجام شود، در غیر ...
انحصار واردات خودرو برای خودی ها+فیلم
به گزارش اقتصادنیوز به نقل از اکوایران ٬ اما مهمترینش این است که قرار نیست واردات خودرو، مزاحمتی برای بازار انحصاری فرزندخوانده های دولت ایجاد کند. واردات خودروهای ارزان قیمت در انحصار خودروسازان دولتی باقی می ماند تا دهک های متوسط به پایین جامعه، همچنان در صف انتظار باقی بمانند. در واقع واژه آزادسازی برای این طرح، بیشتر یک تعبیر انحرافی است. ...
قیمت خودرو سقوط می کند؟
داده که با واردات خودرو و حذف قرعه کشی کیفیت و قیمت خودرو را اصلاح می کند، اما حتی ماجرای واردات خودرو هم شفاف نیست. برخی می گویند که واردات خودرو با ارز های بلوکه یا تهاتر کالا به کالا انجام می شود و برخی دیگر به واردات خودرو در ازای ارز حاصل از صادرات خودرو اشاره می کنند و می گویند اگر این اتفاق رخ دهد، بازار خودرو های وارداتی هم به انحصار خودروسازان درمی آید. فربد زاوه، تحلیلگر صنعت ...
از اجحاف در حق مردم برای خرید خودروی بی کیفیت داخلی جلوگیری شود
ایم در حوزه صنعت خودرو هم می توانیم پیشرفت های چشمگیری داشته باشیم. آنچه امروز ما با آن مواجه هستیم این است که یک حاشیه امنی برای خودروسازان کشورمان ایجاد شده که ملت ما به دلیل حمایت دستگاه های دولتی از خودروسازان راهی به جز مصرف خودروهای بی کیفیت داخلی ندارند و این مسئله باعث شده که هیچ تلاشی در جهت تولید خودروی باکیفیت صورت نگیرد. وی افزود: تلاش ما این است که به این مسئله پایان دهیم و یک خودروی با کیفیت و قابل رقابت با خودروهای خارجی تولید و به مردم عرضه کنیم. چرا که مردم ما حق شان برخورداری از چنین بازاری است. ...
باز هم شرط و شروط واردات خودرو!
به گزارش صنعت ماشین ، مصطفی طاهری در رابطه با آزادسازی واردات خودرو، اظهار کرد: یکی از مواردی که در این طرح آمده، آن است که در قبال ارز حاصل از صادرات خودرو و یا قطعات آن، می توان واردات خودرو انجام داد. از انجایی که در کشور اکثر خودروها توسط خودروسازان صادر می شود، شاهد این هستیم که در برخی موارد بیان شده اجرای طرح به نفع خودروساز است. وی افزود: قانون بر واردات خودرو توسط تولیدکننده و ...