سایر منابع:
سایر خبرها
وعده های متناقض خودرویی؛ کیفیت یا کمیت؟ باید برای خودروهای وارداتی هم منتظر قرعه کشی باشیم
خوبی که می گویید با چین داریم به صنعت خودرویی کشور کمک نمی کنید؟ به عقیده وی نکته پررنگ و منفی این دستور، واردات خودروهای زیر 10 هزار دلار توسط خودروسازان است. در این شرایط آزادسازی واردات نه تنها به ایجاد رقابت کمکی نمی کند بلکه انحصار را هم تشدید می کند. امیرحسن کاکایی در ادامه گفت: اعلام کاهش تعرفه واردات چنین خودروهایی بخشیدن از جیب بیت المال است و کاهش تعرفه ها درآمد های دولت را کاهش می ...
وقت تصمیمات جدی برای صنعت خودرو فرا رسیده/ کاهش زیان انباشته با آزادسازی سازی قیمت
وجود برجام اقتصاد ایران و به خصوص خودروسازان توانستند نفسی تازه کنند. اما ظهور دوباره تحریم ها در اردیبهشت 97 کار را سخت از گذشته کرد. در خلال سال های 94 تا 96 و فضای ارتباطات بین المللی مثبت با جهان که موجب یک رقمی شدن تورم رشد اقتصادی شده بود، گسترش محصول و افزایش تولید باعث شد دو خودروساز بزرگ کشور از نظر اقتصادی در جایگاهی قرار بگیرند که بخش زیادی از زیان انباشته دوران تحریم اول را جبران ...
سه مسیر تا خودروی اقتصادی
اظهار داشته که به دنبال تاکید رئیس جمهور بر تولید خودروی اقتصادی و همچنین تقاضای نیمی از خریداران خودرو برای این خودرو های کم هزینه، وزارت صمت تصمیم گرفت علاوه بر واردات خودرو های اقتصادی، خودروسازان داخلی هم برای تولید این خودرو ها برنامه ریزی داشته باشند و از اویل مرداد 1401 نخستین خودرو های اقتصادی تولید داخل را رونمایی کنند. منطقی در ادامه سه مسیر برای تامین خودروی اقتصادی ترسیم و ...
آرامش خودرو پس از سه سال تلاطم
تکمیل خودرو اقدام کند، این امر ضمن کاهش کیفیت باعث می شد که فرد برای خرید خودرو سراغ بازار برود و بعد از آنکه خودرواش آماده می شد آن را در بازار به فروش برساند. در دولت سیزدهم این چرخه معیوب حذف شد و اکنون خودروسازان اجازه ندارند خودروی ناقص تولید و آن را در پارکینگ نگهداری کنند. واردات خودرو پنجمین دلیل آرامش بازار که البته نقش بسزایی هم داشته است به واردات خودرو بر می گردد. دولت ...
صرفه جویی هفت هزار میلیارد تومانی با تولید خودرو کامل
به گزارش ایلنا، اکنون با گذشت پنج ماه از اقدامات مذکور، آمارهای رسمی منتشر شده توسط گروه صنعتی ایران خودرو از بهبود کیفیت تولید و کاهش هزینه های سربار ناشی از تولید خودروهای کامل در این گروه خودروسازی حکایت دارد. مهدی خطیبی، مدیر عامل این گروه صنعتی نیز با تکیه بر این اقدامات و آمارها و هدفگذاری تولید 750 هزار دستگاه خودرو سواری و تجاری، از صرفه جویی هفت هزار میلیارد تومانی این گروه صنعتی تا پایان امسال و کاهش حجم زیان انباشته ایران خودرو با توقف تولید برخی خودروهای پرتیراژ زیانده مانند پژو405 و سمند و جایگزینی آن با محصولات جدید خبر داده است. محصولاتی مانند پروژه TF2 ...
انتخاب مدیر در سایپا سیاسی است
سایپا را ناشی از انحصار در صنعت خودرو دانست و افزود: وقتی برای خودروسازان رقابتی در بازار وجود ندارد و انحصار کامل را در عرضه محصولات خود می بینند تلاشی هم برای بهبود کیفیت نشان نمی دهند. رحیمی با اشاره به محدودیت های واردات خودرو به کشور و یکه تازی خودروسازان داخلی، عنوان کرد: رقابت در بازار خودروی کشور وجود ندارد و نه تنها صنعت خودرو که هر صنعت دیگری که در رقابت نباشد به چنین شرایطی دچار می شود. اکنون در مورد صنعت لوازم خانگی نیزاین خطر وجود دارد که با انحصار ایجاد شده کیفیت و قیمت دستخوش تغییرات اساسی شود. ...
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه پیش بینی کرد؛ تعدیل قیمت های کاذب بازار با عرضه خودرو در بورس
با زیان کمتری مواجه خواهند شد. محبی نژاد، زیان انباشته بیش از 110 هزار میلیارد تومانی ایران خودرو و سایپا تا پایان سال 1400 را یادآور شد و گفت: ادامه مسیر با این شیوه و تداوم زیان دهی میسر نیست و منجر به ورشکستگی این دو خودروساز خواهد شد که به معنای از بین رفتن سرمایه های ملی است. آرش محبی نژاد در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: هرچند معتقدیم شیوه درست قیمت گذاری ...
قیمت خودرو تا مرداد 1401 کاهشی می شود؟
اقتصادی و همچنین تقاضای نیمی از خریداران خودرو برای این خودروهای کم هزینه، وزارت صمت تصمیم گرفت تا علاوه بر واردات خودروهای اقتصادی، خودروسازان داخلی هم برای تولید این خودروها برنامه ریزی داشته باشند و از اویل مرداد 1401 نخستین خودروهای اقتصادی تولید داخل را رونمایی کنند. منطقی سه مسیر را برای تامین خودروی اقتصادی عنوان کرد: نخستین مسیر تولید خودروهای اقتصادی داخلی است که خودروسازان این امر ...
چه خودرویی با چه تیراژی؟
. سال 95 وقتی قرار شد برای 1404، 3 میلیون خودرو تولید شود، ارتباطات بین المللی برقرار و صادرات یک میلیون خودرو با مشارکت خارجی پیش بینی شده بود. با مشارکت شرکت های خارجی به طور قطع محصولات از تکنولوژی و استاندارد روز برخوردار بوده و می توانست در رقابت با سایر برندها بخشی از سهم بازار جهانی را به خود اختصاص دهد. با وضعیت فعلی کیفیت خودروها نمی توان خیلی به صادرات دل بست و براساس واقعیت ها باید هدف ...
رشد چندبرابری سهام خودروسازان دور از انتظار است
به گزارش اخبار خودرو ،بازار سرمایه از ابتدای سال تاکنون با ترکیدن یک حباب همراه بوده و روزهای قرمز نیز در سال جاری کم نبوده است. این روند برای گروه خودرویی بازار سرمایه هم وجود داشته است. نوسان در بازار سرمایه و گروه خودرویی بسیار دیده شده و پیش بینی می شود گروه خودرویی دچار ریزش و رشد سریع پس از آن شود. این در حالی است که بسیاری معتقد بودند با افزایش قیمت خودرو توسط خودروساز، بازار سرمایه نیز ...
رونمایی از خودرو های اقتصادی تولید داخل در مرداد
منوچهر منطقی گفت: بدنبال تاکید رئیس جمهور بر تولید خودروی اقتصادی و همچنین تقاضای نیمی از خریداران خودرو برای این خودرو های کم هزینه، وزارت صمت تصمیم گرفت تا علاوه بر واردات خودرو های اقتصادی، خودروسازان داخلی هم برای تولید این خودرو ها برنامه ریزی داشته باشند و از اویل مرداد 1401 نخستین خودرو های اقتصادی تولید داخل را رونمایی کنند. به گفته او سه مسیر برای تامین خودروی اقتصادی تعیین ...
شماره گذاری تیبا و سمند متوقف شد/ سردار هادیانفر: خودروهای آمریکایی را پلاک نمی کنیم
... رئیس پلیس راهور انتظامی کشور تصریح کرد: ما در ایران خودرو بیش از 80 هزار پلاک دپو و در سایپا بیش از 60 هزار پلاک دپو داریم. وی در خصوص خودروهای وارداتی گفت: ما به جهت دو موضوع موافق واردات بودیم البته آرزوی ما این است که خودروی واقعی داخلی داشته باشیم. سردار هادیان فر افزود: یکی از شاخص های بسیار مهم در واردات خودروهای ایمن کاهش کشته ها بوده؛ همچنین ایجاد حس رقابت بین ...
واردات خودرو تا شهریور 1401 انجام می شود
خودرو برای این خودرو های کم هزینه، وزارت صمت تصمیم گرفت تا علاوه بر واردات خودرو های اقتصادی، خودروسازان داخلی هم برای تولید این خودرو ها برنامه ریزی داشته باشند و از اویل مرداد 1401 نخستین خودرو های اقتصادی تولید داخل را رونمایی کنند. وی سه مسیر را برای تأمین خودروی اقتصادی عنوان کرد و گفت: نخستین مسیر تولید خودرو های اقتصادی داخلی است که خودروسازان این امر را محقق می کنند؛ دومین راه ...
صحنه گردان های بازار خودرو چه کسانی هستند؟
محصولات وارداتی هستند یا آن هایی که پس از توقف واردات افتتاح شدند. این در حالی است که با گذشت چند سال از توقف واردات خودرو بازار خرید و فروش شان همچنان رونق دارد؛ از خودرو های امریکایی و با ارزش بیش از 40 هزار دلار یا محصولاتی با حجم موتور بالای 2500 سی سی که پشت ویترین مغازه های شان خودنمایی می کند. حال جدای از اینکه چگونه در فضای ممنوعیت وارداتی، این تعداد خودرو و محصولات لوکس صفر در ...
کدام خودروها در بورس عرضه می شوند؟ | تعدیل قیمت های کاذب در بازار خودرو
یکی از خودروسازان خصوصی در بورس گرفته شد، تاکید کرد: در مرحله نخست قرعه کشی سامانه یکپارچه خودرو مقرر بود همه خودروسازان در سامانه حضور بیابند تا عرضه شان شفاف شده و مشخص شود سیاستگذاری بعدی به چه صورت خواهد بود، بر این اساس نمی شد به یک خودروساز خاص اجازه داد که با نظر خود به عرضه در بورس بپردازد. سه شنبه، 21 تیرماه شورای عالی بورس و اوراق بهادار، عرضه خودرو در بورس کالا را با هماهنگی ...
پاسخ به گزارش روزنامه فرهیختگان با عنوان تولید خودرو 30 درصد کمتر از وعده وزیر
خودروهای ناقص (انباشته در کف پارکینگ) دو شرکت خودرو ساز بزرگ به 38هزار و 149 دستگاه رسیده است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته شاهد کاهش 73 درصدی هستیم، همچنین تولید خودروهای ناقص در مجموع درو خودروساز به 40 هزارو 330 دستگاه رسیده است که براساس تاریخ اعلامی 78 درصد کاهش یافته است. لازم به ذکر است که روند رشد تولید و عرضه خودرو در بازار تداوم داشته و وزارت صمت از تمام ابزارهای تحت اختیار خود در ...
دولت خسارات قیمت گذاری تکلیفی در خودرو را بپردازد
، بازار خودروی ایران به دلیل تقاضای بالای خودرو در کشور و عدم توان مالی دولت برای تامین ارز برای واردات خودرو باعث شده تا عملکرد خودروسازان بیشتر مورد توجه قرار بگیرد، هرچند فشارهای داخلی و خارجی بر صنعت خودرو کشور در سال های اخیر افزایش یافته، با این حال دستاوردهایی نیز داشته اند و این موضوع در چند ماه اخیر بیشتر نمایان شده است، به طوری که ایران خودرو در ماه های اخیر اقداماتی انجام داده که به کاهش ...
لقمه اصلاح قیمت خودرو/ بورسی شدن خودرو چه سودی دارد؟
مراجعه کنند و خودرو را با دستورالعمل ها و مقررات خاصی خریداری کنند که علاوه بر زحمت خریداران، این روش خود مسیری جدید را برای دلالی و واسطه گری باز خواهد کرد. بنابراین می توان این طور استنباط کرد که تمام هم اندیشی ها و هم فکری ها برای کشف قیمت خودرو است تا خودروساز در مسیر تولید، زیان کمتری متحمل شود و مصرف کننده نیز بتواند خودرو را به قیمت کارخانه تحویل بگیرد؛ نه از بازار دلالی و واسطه گری. لقمه ...
هنر نزد دولت ایران است و بس؛ "هنر تبدیل کردن خودرو کارگری به خودرو اشرافی"
به گزارش تحریریه ، از کرامات دولت ها در طی سالها این بوده است که از یک خودرو بسیار معمولی در دنیا که برای قشر متوسط و حتی ضعیف ساخته می شود با گرفتن تعرفه های بسیار بالا آن را در داخل کشور به خودرویی بسیار گران، لاکچری و برای قشر مرفه تبدیل کند. اکنون که بعد از گذشت چند سال از ممنوعیت واردات خودرو قرار است بالاخره واردات آزاد شود، گویا این قاعده که به بهانه حمایت از تولید داخل و به ...
افزایش قیمت خودرو در کارخانه به یک شرط
معتقد است تنها زمانی زیر مجوز افزایش قیمت برای شرکت های خودروساز امضا خواهد شد که تعرفه واردات خودرو به کشور صفر شود. این نماینده مجلس یازدهم به ایسنا می گوید نگاه خودروسازان این است که اصرار سیاست گذار خودرویی به حضور در پروسه قیمت گذاری سبب شده تا بر حجم زیان انباشته آنها افزوده شود. البته حسینی کیا می گوید این مساله را می توان از زاویه دیگری نیز نگاه کرد. به نظر این عضو ...
سپردن واردات خودرو به خودروسازان تمسخر قانون گذار است
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس سپردن واردات خودرو به خودروسازان تمسخر قانون گذار دانست. *** انحصار واردات خودرو به خودروسازان به گزارش صنایع ، روح الله ایزدخواه با اشاره به انتشار شایعاتی مبنی بر دادن انحصار واردات خودرو به خودروسازان، اظهار داشت: بنای مجلس از تصویب قانون واردات خودرو چیزی جز شکست انحصار، تنظیم بازار، تنبیه خودروسازان ناکارآمد و ایجاد رقابت موثر ...
شورای امنیت ملی و بورس کالا؛ جاده مخصوص در انتظار توفان
انتشار خبر جلسه خودروسازان با شورای عالی امنیت ملی و همچنین تشریح رفتار وزارت صمت با فروش خودرو در بورس کالا نشان می دهد آرامش فعلی خودروسازان تصنعی است. در واقع، به نظر می رسد با ادامه وضع موجود جاده مخصوص باید در انتظار توفان باشد. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار ، تشریح رفتار وزارت صمت از سوی معاون بورس کالا از یک سو و از سوی دیگر دیدار خودروسازان و قطعه سازان با شورای عالی امنیت ملی ...
بلندپروازی سیاستگذار خودرو
برای سودآوری بیشتر به کار گرفته می شود به طوری که این شرکت ها با افزایش ظرفیت تولید، هزینه های خود را کاهش می دهند. این تئوری است که در سال جاری، سیاستگذار خودرو برای جبران رشد قیمت به خودروسازان دیکته کرده، این در شرایطی است که صورت های مالی سه شرکت بزرگ خودروساز کشور در سامانه کدال گویای این واقعیت است که خودروسازی کشور به خصوص در سه سال گذشته، هر چه بر میزان تولید خود افزوده به همان ...
شامخ خودرو شتاب گرفت
مشخص است: حذف قیمت گذاری دستوری. خودروسازان در شورای عالی امنیت ملی اذعان کردند که با قیمت های دستوری و رشد ضرر و زیان دیگر توان تولید ندارند و نقدینگی این شرکت ها با فرامین متعدد وزارت صمت و دولت روند نزولی شدیدی به خود گرفته است.اگرچه برخی از کارشناسان و مخالفان خودروسازی کشور، ادعای زیان دهی این شرکت ها را بلوف خودروسازان می خوانند، اما طبق آخرین گزارش مرکز پژوهش های مجلس، مجموع زیان انباشته ایران ...