سایر منابع:
سایر خبرها
همه آن چه باید درباره مسیر استراتژیک ریلی بدانید
راه آهن رشت_ آستارا در بخش باختری استان گیلان، هم در توسعه استان نقش ایفا می کند و هم موجب کاهش سوانح و تصادفات می شود. از سوی دیگر این پروژه در کاهش عوارض زیست محیطی و جلوگیری از رشد بی رویه شهرها در کرانه راه ها نیز تاثیر گذار است. ظرفیت حمل بار این راه آهن در سال نخست بهره برداری 10 میلیون تن برآورد شده که در حال حاضر به میزان 9.6 میلیون تن تقاضای حمل بار دارد. ...
عایدی 20 میلیارد دلاری ایران از ترانزیت با اجرایی شدن راه آهن رشت- آستارا
. مدیرکل ساخت و توسعه راه آهن منطقه دو کشور اظهار کرد: ظرفیت حمل بار راه آهن رشت- آستارا 15 میلیون تن است که در صورت رسیدن به این میزان از ظرفیت جابه جایی بار شاهد ارزآوری حدود 20 میلیارد دلار خواهیم بود. وی گفت: ظرفیت حمل بار این راه آهن در سال نخست بهره برداری 10 میلیون تن برآورد شده که به میزان 9.6 میلیون تن تقاضای حمل بار دارد. همچنین راه آهن رشت - آستارا ظرفیت جابه جایی حدود ...
پیش بینی درآمد 20 میلیارد دلاری از راه آهن رشت آستارا
هند و خلیج فارس به شمار می رود. در این کریدور ارتباط کشورهای شمال اروپا، اسکاندیناوی و روسیه از طریق ایران با کشورهای حوزه خلیج فارس، حوزه اقیانوس هند و جنوب شرقی آسیا برقرار می شود. شبکه بزرگراه ها، مسیرهای دریایی و ریلی به طول 7200 کیلومتر، کریدور حمل ونقل بین المللی شمال- جنوب را به کوتاه ترین مسیر ارتباطی (حدود 35 تا 37 روز) بین روسیه و هند تبدیل می کند. کریدور شمال- جنوب دسترسی ...
واکنش آمریکا به قرارداد ریلی روسیه و ایران
خلیج فارس است. شبکه بزرگراه ها، مسیرهای دریایی و ریلی به طول 7200 کیلومتر، کریدور حمل ونقل بین المللی شمال- جنوب را تبدیل به کوتاه ترین مسیر ارتباطی (حدود 35 تا 37 روز) بین روسیه و هند می کند. کریدور شمال جنوب دسترسی مستقیم بیشتری را به هند در آسیای مرکزی و روسیه می دهد و در عین حال به ایران امکان تبدیل شدن به هاب ترانزیتی منطقه ای را می دهد. کریدور شمال - جنوب می تواند رقیبی ...
واکنش ابوطالبی به اظهارات پوتین: بیانگر آرزوی تاریخی روسیه از دوره تزاری بود
پروژه عمرانی درایران به توافق رسیدند. سپس مقامات روسیه و ایران راه آهن رشت–آستارا را یکی از پروژه های مشمول این توافق روسیه و ایران دانستند. اهمیت این مسیر پس ازحمله روسیه به اوکراین و اعمال تحریم های گسترده غرب علیه روسیه و بخصوص با پیوستن فنلاند به ناتو دوچندان شده، و کریدور حمل ونقل بین المللی شمال– جنوب (INSTC)، وضعیتی کاملا استراتژیک برای روسیه یافته بود؛ آنچه که راه آهن رشت –آستارا ...
تاثیر کریدور شمال-جنوب بر رابطه راهبردی تهران و مسکو| دسترسی ایران به 10 شهر روسیه
بازار ؛ گروه بین الملل: علی شمخانی، دبیر شورای عالی امنیت ملی ایران در روزهای اخیر با آجیت دوال مشاور امنیت ملی هند دیدار و درباره پرونده های متعددی از جمله فعال سازی کریدور شمال، گفتگو کرد. پروژه "کریدور شمال-جنوب" با ایجاد شبکه ای از جاده های زمینی، راه آهن و خطوط ناوبری دریایی با هدف افزایش حمل و نقل و تجارت بین روسیه، ایران، هند، قفقاز و روسیه تشکیل و نیاز دائمی روسیه و کشورهای آسیای مرکزی در ...
قدردانی پوتین از رهبر انقلاب و رئیسی در مراسم امضای یک سند
از 20 سال عملی می شود و کالاهای تجاری از طریق این مسیر ظرف 10 روز منتقل می شود در صورتی که در حال حاضر بین 30 تا 45 روز زمان می برد. پوتین گفت: این طرح آغاز اجرای پروژه عظیمی می باشد، یعنی تکمیل کریدور حمل ونقل بین المللی شمال-جنوب. ما مباحث زیادی را داشتیم که ایجاد این مسیرمستقیم و بدون حمل ونقل خیلی مهم است. هدف آن اتصال بنادر روسی حاشیه دریای بالتیک و دریاهای شمالی با بنادر حاشیه ...
تاکید کرملین بر اهمیت احداث خط ریلی رشت به آستارا
باره گفت: این یک گام مهم به سمت احداث حمل ونقل شمال-جنوب است، پروژه ای که دربرگیرنده تعداد زیادی از کشورها بوده و واقعا به نفع تمامی آن ها است. رییس جمهور روسیه نیز پیش تر در این مراسم با اشاره به اهمیت این پروژه گفت: امروز، این ایده که سابقه ای بیست ساله دارد، عملی می شود. در این شهرهای ایرانی، یعنی رشت و آستارا یک راه آهن با فاصله 162 کیلومتر احداث خواهد شد. این یک هدف کوچک است اما ...
رسانه های عربی: ایران و روسیه پروژه راهبردی رقیب با کانال سوئز را تکمیل می کنند
...: ایران و روسیه به عنوان کشور دوست و همه کشورهای این مسیر می دانند که ایران آسان ترین، ارزان ترین و بهترین مسیر برای حمل ونقل تجاری در منطقه و پیوند شرق آسیا و اروپا است. پایگاه خبری العربیه نزدیک به عربستان سعودی نیز با تیتر ایران و روسیه توافقنامه احداث راه آهن را امضا کردند ، نوشت: راه آهن رشت-آستارا بخش تکمیلی کریدور شمال جنوب است که از هند آغاز و تا روسیه امتداد دارد وبه گفته روسیه می تواند رقیب کانال سوئز به عنوان مسیر اصلی تجارت جهانی شود. العربیه هم تاکید کرد که تحریم های غربی علیه روسیه و ایران این دو کشور را به تقویت روابط فیمابین سوق داده است. ...
واکنش آمریکا به احداث خط ریلی رشت-آستارا
را شامل شود، به توسعه کریدور حمل ونقل شمال-جنوب کمک و مسیرهای حمل ونقل بین المللی را متنوع تر خواهد کرد. روز گذشته جمهوری اسلامی ایران و روسیه با هدف تکمیل گذرگاه ریلی شمال – جنوب که جنوب آسیا را به شمال اروپا متصل می کند، توافقنامه احداث راه آهن رشت – آستارا را امضا کردند. این توافقنامه پس از سخنرانی سید ابراهیم رئیسی رئیس جمهوری اسلامی ایران و ولادیمیر پوتین رئیس جمهور ...
چرا توافق پوتین و رئیسی راهبردی است؟
و بدون وقفه بنادر روسیه در حاشیه دریای بالتیک به شهرهای بندری ایران در حاشیه خلیج فارس است. رئیسی گفت: مسیر شمال جنوب برای همه کشورهای منطقه مفید خواهد بود این مسیر یک جلوه از دوستی همگرایی تجاری و اقتصادی است. اما ماجرا چیست؟ توافقنامه ایجاد کریدور حمل ونقل بین المللی شمال - جنوب (INSTC) به ابتکار سه کشور هند، ایران و روسیه در سال 2001 منعقد شد. هدف، تسهیل حمل و ...
توافقنامه احداث راه آهن رشت – آستارا بین ایران و روسیه امضا شد/اتصال ریلی خلیج فارس به دریای خزر تا ...
نشست ملی ویژه پیگیری راه آهن اردبیل - میانه مقرر شد ریل این پروژه به صورت کامل و به ارزش 500 میلیارد تومان توسط ذوب آهن اصفهان تامین شود. اتصال ریلی خلیج فارس به دریای خزر تا تیرماه مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور ضمن بازدید از راه آهن رشت- کاسپین این خط ریلی را اولین پروژه اولویت دار سال جاری برای بهره برداری دانست و گفت: با اتمام عملیات زیرسازی این پروژه تا دو ماه آینده و بهره برداری از آن، اتصال ریلی خلیج فارس به دریای خزر محقق می شود. ...
روسیه در ساخت خط آهن رشت - آستارا چقدر هزینه می کند؟
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما، رئیس جمهور کشورمان و رئیس جمهور فدراسیون روسیه امروز در مراسمی، توافق نامه احداث خط ریلی رشت - آستارا را امضا کردند. در میز اقتصاد امروز صفری، معاون دیپلماسی اقتصادی وزیر امور خارجه ازمزایای تکمیل شدن این راهگذر و قدرت اقتصادی آن در منطقه صحبت کرد. سوال: تکمیل این راهگذر شمال - جنوب چقدر به لحاظ درآمدی کمک خواهد کرد؟ این مساله علاوه بر ...
نواک: توافق دوجانبه پروژه ریلی رشت- آستارا اجرایی می شود
شهرسازی کشورمان در این دیدارها افزایش همکاری ها و استفاده از ظرفیت موجود را در حمل و نقل ترکیبی با استفاده از حمل ونقل دریایی و ریلی از طریق راه آهن کاسپین- رشت که به زودی تکمیل می شود را مورد تأکید قرار داد. وی ادامه داد: با تکمیل 35 کیلومتر از مسیر ریلی رشت تا بندر کاسپین در آینده نزدیک، این بندر از طریق شبکه ریلی، به بنادر جنوبی ایران در خلیج فارس به ویژه بندرعباس متصل می شود که تحول مهمی در حمل و نقل ترکیبی با بنادر روسیه در شمال دریای خزر خواهد بود. ...
اهمیت راهبردی احداث خط ریلی رشت-آستارا چیست؟
تسهیل حمل و نقل می شویم. وی افزود: با مطالعه روند قدرت گیری اقتصادی اروپا بعد از ایجاد کانال سوئز متوجه می شویم اروپایی ها از آن زمان به بعد تسلط خود را بر غرب آسیا برای حفظ انرژی افزایش دادند. توسعه حمل ونقل در اشکال مختلف یکی از ارکان مهم رشد و توسعه تجارت خارجی، اقتصاد و حتی اثرگذاری سیاسی بر جهان است. عضو سابق اتاق بازرگانی ایران و روسیه عنوان کرد: افتتاح راه آهن رشت ...
بازتاب تفاهم نامه ریلی در رسانه های روس: از سن پترزبورگ تا بمبئی در 10 روز راه و ساختمان
جمهور دو کشور آورده است: این مسیر بخشی از کریدور حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب خواهد بود. ساخت آن به منظور اجرای مشارکت راهبردی روسیه و کشورهای منطقه خزر و همچنین سازماندهی ارتباطات ترانزیتی بین شمال و غرب اروپا با کشورهای قفقاز، خلیج فارس و جنوب آسیا آغاز شد. خبرگزاری ار ب کا با عنوان توافق ایران و روسیه برای اتمام ساخت مسیر رشت-آستارا به استقبال این خبر رفته است. این خبرگزاری آورده است ...
شاهراه پارسی 20میلیارددلاری/ ایران جاده اروپا آسیا را کوتاه می کند
ر سن پترزبورگ روسیه امضا شد، سپس با پذیرش 11 کشور آذربایجان، ارمنستان، قزاقستان، قرقیزستان، تاجیکستان، ترکیه، اوکراین، بلاروس، عمان، سوریه و بلغارستان، خود را به عنوان مسیری جایگزین و قابل اعتماد به اثبات رساند. شبکه بزرگراه ها، مسیرهای دریایی و ریلی به طول حدود 7200 کیلومتر، کریدور حمل ونقل بین المللی شمال جنوب را تبدیل به کوتاه ترین مسیر ارتباطی (حدود 35 تا 37 روز) بین روسیه و هند کرده ...
راه آهن رشت-آستارا احداث می شود
به گزارش راهبرد معاصر، محمد جمشیدی معاون سیاسی دفتر رئیس جمهور با در گفت وگویی تلویزیونی با بخش خبری رسانه ملی با اشاره به جزئیات قرارداد ساخت راه آهن رشت - آستارا گفت: خط آهن رشت آستارا عملاً تکمیل کننده گذرگاه ریلی حمل و نقل شمال به جنوب است که جنوب شرق آسیا، هند و خلیج فارس از طریق ایران و قفقاز به روسیه وصل می شوند و از آنجا به خلیج فنلاند و نهایتا شمال اروپا وصل خواهند شد. نکته مهم هم این ...
طلسم ساخت خط آهن رشت-آستارا با مشارکت روس ها شکسته می شود
ارتباطی بین روسیه و هند تبدیل خواهد کرد. با استفاده از این کریدور زمان حمل کالا بین دو کشور مذکور به حدود 30 روز کاهش خواهد یافت. همچنین برآوردها نشان می دهد هزینه های حمل ونقل از طریق کریدور شمال-جنوب جمهوری اسلامی ایران حدود 30 درصد هزینه ها را کاهش خواهد داد. رویکرد جدید اقتصاد کشور توسعه و پیشرفت یک کشور بدون وجود شبکه حمل ونقل سریع و کارآمد امکان پذیر نیست. جمهوری اسلامی از ...
معاون رئیس جمهور: تکمیل راه آهن رشت آستارا منجر به حفظ قدرت ژئوپولتیک ایران می شود
کریدور شمال به جنوب است. وی با تأکید بر تکمیل راه آهن رشت آستارا و نقش آن در افزایش صادرات و واردات کالا میان جنوب آسیا و کشورهای حاشیه قفقاز گفت: تکمیل این راه آهن منجر به اتصال جنوب آسیا، جنوب شرق آسیا، هند، خلیج فارس و کشورهای جنوب خلیج فارس از طریق ایران و قفقاز به روسیه و خلیج فنلاند و نهایتا شمال اروپا می شود. معاون سیاسی رئیس جمهور با بیان اینکه تکمیل کریدور شمال به ...
ایران و روسیه یک گام نزدیک تر به امضای توافق بلندمدت؛ همسویی استراتژیک و مزایای اقتصادی ارمغان توافق
از ایران و دریای خزر به کشورهای حوزه اقیانوس هند، خلیج فارس و جنوب آسیا برقرار می سازد؛ عدم ثبات و امنیت در منطقه و ناامن شدن مسیرهای دریایی پتانسیل جایگزینی کریدور شمال- جنوب را به جای کانال سوئز افزایش داده است. این مسیر ریلی از چین تا هند و هند تا پاکستان و سپس داخل ایران تا رشت ادامه دارد و تنها خلاء آن برای اتصال به روسیه و فنلاند در شرق اروپا، قطعه رشت به آستار به طول 164 کیلومتر ...
کریدور حمل و نقل بین المللی شمال – جنوب؛ مسیر جایگزین برای مقابله با تحریم های غرب
مربوط به مسیر شمال- جنوب از کریدور های اقتصادی و همچنین برای پیوند ایران با دیگر کشور های منطقه مهم است؛ این مسیر تجاری، کریدور حمل و نقل بین المللی شمال – جنوب (INSTC) نامیده می شود. یک مطالعه اخیر نشان می دهد که ایران یکی از کشور های پیشرو در ساخت خط لوله نفت است؛ این مطالعه می گوید که ایران در کنار هند و نیجر، موفق شده است که پروژه های خط لوله چشمگیری را کنار هم بگذارد. در ...
اتصال ریلی خلیج فارس به دریای خزر
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، خیراله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور و معاون وزیر کشور ضمن بازدید از روند اجرایی پروژه های اولویت دار زیربنایی استان گیلان به توضیح میزان پیشرفت راه آهن رشت- کاسپین پرداخت و اظهار کرد: اولین پروژه ای که در سال 1402 به بهره برداری می رسد، راه آهن رشت به کاسپین است که بخش اصلی باقی مانده از کریدور ریلی شمال به جنوب محسوب ...
پیش بینی درآمد 20 میلیارد دلاری با تکمیل کریدور ریلی شمال-جنوب
...، برای رسیدن به دریا می بایست از طریق ایران کالاهای خود را حمل کنند. بهره مندی ایران از کریدورها ازجمله کریدور شمال- جنوب از این منظر، بسیار حائز اهمیت است. اواخر سال گذشته بود که خیر الله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، اعلام کرد که کل پروژه رشت- آستارا به قیمت امروز به 20 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد که در طول 3 تا 3.5 سال باید به پروژه ...