خانه
چرا توافق پوتین و رئیسی راهبردی است؟
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
همکاری ایران و روسیه در تکمیل کریدور شمال- جنوب
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، اندیشکده دیپلماسی_اقتصادی در تحلیل روز به بررسی اقتصادی کریدور شمال _ جنوب پرداخته است. در این تحلیلآمده، موافقت نامه ساخت راه آهن رشت-آستارا که از آن به عنوان حلقه مفقوده کریدور شمال- جنوب یاد می شود اخیرا با سرمایه گذاری 1.6 میلیاردی روسیه به امضای مقامات تهران و مسکو رسید راه آهن رشت-آستارا با طول 162 کیلومتر تکمیل کننده کریدور شمال به جنوب از بندرعباس ...
زنجیره کریدوری شمال-جنوب در دولت سیزدهم تکمیل می شود
راه گذر شمال به جنوب یعنی قطعه رشت – آستارا امروز در توافق با روسیه آغاز شد، گفت: این قطعه منافع زیادی را نصیب کشور می کند. در اوایل راه اندازی این قطعه ده میلیون تن بار جابجا خواهد شد و با فاصله زمانی اندکی با تجهیزاتی که داریم جابه جایی کالا 15 میلیون تن افزایش خواهد یافت. وی یاد آور شد: با تکمیل این کریدور، خلیج فارس و دریای عمان که به آبهای آزاد راه دارند با ریل و جاده به دریای شمال و ...
تکمیل زنجیره کریدور شمال-جنوب در دولت سیزدهم/ بهره برداری از خط آهن رشت-آستارا تا 3 سال آینده
به گزارش خبرگزاری برنا، مهرداد بذرپاش با تاکید بر اینکه زنجیره کریدوری شمال-جنوب در دولت سیزدهم تکمیل می شود، اظهار کرد: در کنار تکمیل راه آهن رشت- آستارا تکمیل ظرفیت های بندری نیز در برنامه بوده و مقرر است از مسیر دریا به دریا اتصال با زنجیره کریدوری کامل شود. وی با اشاره به اینکه توافقنامه ایران و روسیه برای تکمیل راه آهن رشت- آستارا اتفاق مهمی در تکمیل زنجیره کریدوری کشور به شمار می ...
ضربه کاری به تحریم های آمریکا / راه آهن رشت - آستارا پیوند ترانزیتی آسیا به اروپا
جمهوری اسلامی ایران و روسیه با هدف تکمیل گذرگاه ریلی شمال – جنوب که جنوب آسیا را به شمال اروپا متصل می کند، توافقنامه احداث راه آهن رشت – آستارا را امضا کردند. این توافقنامه دیروز چهارشنبه و پس از سخنرانی آیت الله سید ابراهیم رئیسی رئیس جمهوری اسلامی ایران و ولادیمیر پوتین رئیس جمهور فدراسیون روسیه بین نمایندگان دو کشور به امضاء رسید. گذرگاه ریلی شمال – جنوب یکی از مسیرهای ...
تکمیل کریدور شمال-جنوب جایگاه اقتصادی ایران را تقویت خواهد کرد
به گزارش خبرنگار مهر، حجت الاسلام جعفر طزری ظهر امروز در خطبه های نماز جمعه این هفته خیرآباد گفت: پس از 13 سال، توافقنامه احداث خط راه آهن رشت- آستارا در مراسمی با حضور رؤسای جمهوری اسلامی ایران و روسیه به طور تصویری به امضا رسید و اسناد اجرایی شروع این پروژه به عنوان تنها گسستگی کریدور شمال- جنوب نیز در مذاکرات حضوری مسؤولان ایران و روسیه در تهران نهایی شد. خطیب جمعه خیرآباد افزود ...
تکمیل کریدور شمال-جنوب جایگاه اقتصادی ایران را تقویت خواهد کرد
به گزارش خبرنگار مهر، حجت الاسلام جعفر طزری ظهر امروز در خطبه های نماز جمعه این هفته خیرآباد گفت: پس از 13 سال، توافقنامه احداث خط راه آهن رشت- آستارا در مراسمی با حضور رؤسای جمهوری اسلامی ایران و روسیه به طور تصویری به امضا رسید و اسناد اجرایی شروع این پروژه به عنوان تنها گسستگی کریدور شمال- جنوب نیز در مذاکرات حضوری مسؤولان ایران و روسیه در تهران نهایی شد. خطیب جمعه خیرآباد افزود ...
تکمیل کریدور ریلی شمال - جنوب در رشد اقتصادی کشور موثر است
گذرد که شامل اتصال به راه آهن چین از خاک افغانستان و نیز کریدور شمال-جنوب برای اتصال روسیه به هند از بندرعباس و بندر چابهار (با تکمیل راه آهن چابهار-زاهدان) است و این مسیرها برای کشور اهمیت بالایی دارد. وی اولویت اصلی کشور در توسعه ترانزیت ریلی از خاک ایران را راه آهن رشت - آستارا عنوان کرد و اظهار داشت: این مسیر علاوه بر درآمدزایی برای کشور، از آسیب هاو تلفات حمل و نقل جاده ای کالا نیز ...
توافقنامه احداث راه آهن رشت - آستارا بین ایران و روسیه امضا شد
کردن آن تا سه سال آتی هستیم. وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: بندر چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی ایران که در بخش شمالی دریای عمان واقع شده، در آینده نقش مهمی را در حمل و نقل و ترانزیت کالا از هند به افغانستان و کشورهای آسیای میانه و همچنین اروپا از طریق اتصال به شبکه ریلی ایران از طریق راه آهن چابهار- زاهدان ایفا خواهد کرد. وی افزود: این مسیر ریلی، در حقیقت، آسان ترین و سهل ...
بازتاب تفاهم نامه ریلی در رسانه های روس: از سن پترزبورگ تا بمبئی در 10 روز راه و ساختمان
جمهور دو کشور آورده است: این مسیر بخشی از کریدور حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب خواهد بود. ساخت آن به منظور اجرای مشارکت راهبردی روسیه و کشورهای منطقه خزر و همچنین سازماندهی ارتباطات ترانزیتی بین شمال و غرب اروپا با کشورهای قفقاز، خلیج فارس و جنوب آسیا آغاز شد. خبرگزاری ار ب کا با عنوان توافق ایران و روسیه برای اتمام ساخت مسیر رشت-آستارا به استقبال این خبر رفته است. این خبرگزاری آورده است ...
ایران و روسیه پروژه راهبردی رقیب با کانال سوئز را تکمیل می کنند
اتصال جنوب آسیا به شمال اروپا خواهد شد. پایگاه خبری روسیا الیوم در گزارشی با عنوان شریان جایگزین برای کانال سوئز که به افزایش تجارت بین روسیه و خلیج فارس نیز کمک می کند احداث راه آهن رشت-آستارا را راهبردی توصیف کرد. * استفاده کشور های عربی حاشیه خلیج فارس از کریدور ایران برای تجارت با روسیه در این گزارش به اظهارات ولادیمیر پوتین، رئیس جمهور روسیه اشاره شده و آمده ...
راه گذر شمال- جنوب ایران دروازه طلایی آسیا و شمال اروپا
- جنوب در سال 2000 میلادی بین ایران - هند به امضا رسید که بخش های جنوبی آن تکمیل شد اما بخش رشت- آستارا باقی مانده بود که میزان ترانزیت به دلیل نیمه تمام ماندن این بخش کاهش یافته بود. در همین رابطه جواد هدایتی مدیرکل ترانزیت سازمان راهداری اعلام کرد: راه آهن رشت-آستارا با توجه به ساختار شبکه و کریدور شمال-جنوب یکی از مهم ترین حلقه های مفقوده اتصال ما به شبکه راه آهن آذربایجان ،روسیه و ...
چرا راه آهن رشت - آستارا کلیدی ترین پروژه ریلی کشور است؟
کریدور شمال - جنوب یک مسیر اقتصادی مهم و استراتژیک برای ترانزیت بار میان هند، روسیه و شمال اروپا از طریق ایران است که راه آهن رشت - آستارا به عنوان حلقه مفقوده، این کریدور را تکمیل می کند.
واکنش ابوطالبی به اظهارات پوتین: بیانگر آرزوی تاریخی روسیه از دوره تزاری بود
به گزارش خبرآنلاین ، حمید ابوطالبی، مشاور سیاسی رئیس جمهور سابق در رشته توئیتی نوشت: اظهارات رئیس جمهور روسیه در مراسم امضای توافقنامه راه آهن رشت-آستارا بیانگر تحقق کامل آرزوی تاریخی روسیه از دوره تزاری و تحولی سیاسی-امنیتی به جای امری اقتصادی- تجاری بود .چرا که وی هدف کریدور را اتصال بنادر دریای بالتیک به خلیج فارس واقیانوس هند دانست. حلقه مفقوده تحقق این آرزوی تاریخی به ...
کریدور شمال-جنوب چیست؟/ راه آهن رشت-آستارا چه فوایدی دارد؟/ درآمد ارزی خط آهن استراتژیک چقدر است؟
عملا تکمیل کننده گذرگاه ریلی حمل ونقل در کریدور شمال به جنوب است که جنوب شرق آسیا، هند و خلیج فارس از طریق ایران و قفقاز به روسیه وصل می شوند و از آنجا به خلیج فنلاند و نهایتا شمال اروپا وصل خواهند شد. مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی دیروز در همین باره گفت: گسترش ظرفیت ترانزیتی مسیر دریایی از طریق کریدورهای شمال-جنوب در امتداد غرب و شرق دریای خزر می تواند بر کاهش ترافیک زمینی سنگین قفقاز نیز مؤثر ...
دنیای کریدورها؛ جایگاه ایران کجاست؟
شفقنا- روزنامه خراسان در مطلبی با قلم مهدی حسن زاده نوشت: روز گذشته موافقت نامه سرمایه گذاری 1.6 میلیارد دلاری روسیه در ساخت خط ریلی رشت – آستارا امضا شد تا آخرین حلقه از خط ریلی کریدور شمال – جنوب به عنوان یکی از مهم ترین کریدورهای جهان که به طور مشخص هزینه ها و مدت زمان اتصال بین جنوب آسیا از جمله هند و روسیه و آسیای میانه را کاهش می دهد، تکمیل شود. با این حال این توافق مهم فراتر از مزیت های ...
تحول در حمل و نقل جهانی با ایجاد خط آهن رشت - آستارا
شمال- جنوب در سطح منطقه بسیار است/ دلار از مناسبات ارزی ایران و روسیه حذف شود پوتین با تشکر از مقام معظم رهبری خاطر نشان کرد: رهبرمعظم جمهوری اسلامی همواره توجه دائمی نسبت به همکاری ایران و روسیه داشته است. پوتین بیان کرد: افتتاح این خط ریلی باعث جذابیت سرمایه گذاری و صادرات استان های روسی و ایران می شود و به اشتغال هم کمک خواهد کرد. معتقد هستم احداث این مسیر مهم شمال به جنوب باید با سرعت انجام شود.کریدور ترانزیتی شمال جنوب به ما امتیازات رقابتی در ترانزیت کالا را می دهد. ...
واکنش آمریکا به قرارداد جدید روسیه و ایران
را اجرا کنیم و هرگونه تلاشی برای دور زدن آن ها باعث نگرانی شدید ما خواهد شد. پیش از این، ولادیمیر پوتین ریال رئیس جمهور روسیه و ابراهیم رئیسی ، رئیس جمهور ایران درباره امضای قرارداد ساخت راه آهن رشت – آستارا به عنوان آخرین قطعه از کریدور شمال – جنوب توافق کرده بودند. پوتین خاطرنشان کرده بود که راه اندازی کریدور ریلی شمال-جنوب برای انتقال مواد غذایی به مصرف کنندگان در ایران و آفریقا مورد ...
ارز آوری 20 میلیارد دلاری با اجرای راه آهن رشت- آستارا
و بالعکس از طریق ناوگان دریایی 45 روز زمان می برد، در حالی که با تکمیل راه آهن رشت - آستارا این مسیر به صورت دریایی_ ریلی به 21 روز کاهش خواهد یافت. همچنین مسیر ریلی رشت - آستارا حلقه نهایی کریدور شمال-جنوب محسوب می شود، این کریدور نیز به عنوان پل ارتباطی کشور های اروپایی با اقیانوس هند و خلیج فارس به شمار می رود و ارتباط کشور های شمال اروپا، اسکاندیناوی و روسیه از طریق ایران با کشور های حوزه خلیج ...
واکنش آمریکا به احداث خط ریلی رشت-آستارا
را شامل شود، به توسعه کریدور حمل ونقل شمال-جنوب کمک و مسیرهای حمل ونقل بین المللی را متنوع تر خواهد کرد. روز گذشته جمهوری اسلامی ایران و روسیه با هدف تکمیل گذرگاه ریلی شمال – جنوب که جنوب آسیا را به شمال اروپا متصل می کند، توافقنامه احداث راه آهن رشت – آستارا را امضا کردند. این توافقنامه پس از سخنرانی سید ابراهیم رئیسی رئیس جمهوری اسلامی ایران و ولادیمیر پوتین رئیس جمهور ...
رسانه های عربی: ایران و روسیه پروژه راهبردی رقیب با کانال سوئز را تکمیل می کنند
ث راه آهن رشت _ آستارا با حضور ویدئو کنفرانسی رئیس جمهور روسیه منجر به تکمیل بال غربی کریدور و اتصال جنوب آسیا به شمال اروپا خواهد شد. پایگاه خبری روسیا الیوم در گزارشی با عنوان شریان جایگزین برای کانال سوئز که به افزایش تجارت بین روسیه و خلیج فارس نیز کمک می کند احداث راه آهن رشت-آستارا را راهبردی توصیف کرد. استفاده کشورهای عربی حاشیه خلیج فارس از کریدور ایران برای تجارت با ...
شروط تحقق اهداف کریدور شمال - جنوب
راه اندازی آن بیش دو دهه به طول انجامید. کریدور شمال - جنوب در سال 1379 به ابتکار ایران، روسیه و هند برای کاهش مدت زمان انتقال کالا از هند و جنوب آسیا به بندر سن پترزبورگ و فنلاند در شمال اروپا راه اندازی شد. کریدور شمال - جنوب دو مسیر شرقی و غربی دارد که مسیر شرقی آن از روسیه به کشور های شرق دریای مازندران و سپس ایران و مسیر غربی آنکه موافقتنامه آن امروز به امضا رسید کشورهای روسیه ...
تاثیر کریدور شمال-جنوب بر رابطه راهبردی تهران و مسکو| دسترسی ایران به 10 شهر روسیه
است که شاهد تکمیل و راه اندازی کریدور حمل و نقل شمال-جنوب تا سال 2025 باشد. برای ایران، این کریدور دسترسی به 10 شهر روسیه با یک میلیون مصرف کننده یا بیشتر در امتداد رودخانه ولگا را باز می کند، اما همچنین به عنوان یک مسیر اتصال به آسیای مرکزی و منطقه دریای سیاه گسترده تر است. کالاهای ایرانی می توانند از طریق آذربایجان به سمت شرق به بندر آکتائو قزاقستان بروند. با این حال، یک احتمال دیگر ...
کریدور حمل و نقل بین المللی شمال – جنوب؛ مسیر جایگزین برای مقابله با تحریم های غرب
خبرگزاری میزان - ایران به پیشبرد پروژه های زیرساختی مختلف ادامه می دهد؛ هدف از این پروژه ها، خودکفایی بیشتر کشور و همچنین کمک به جهت دهی اقتصاد خود به سمت روسیه، چین و همچنین به سمت هند و دیگر کشور ها است. از کریدور حمل و نقل بین المللی شمال – جنوب (INSTC) چه می دانیم؟ به گزارش جورزالم پست ، ایران می خواهد طول و تعداد خطوط راه آهن و خطوط لوله خود را افزایش دهد؛ این عمدتا ...
توافقنامه احداث راه آهن رشت - آستارا امضا می شود + فیلم جزئیات
به گزارش گروه سیاست خبرگزاری علم و فناوری آنا، محمد جمشیدی، معاون سیاسی دفتر رئیس جمهور با انتشار تویئتی در فضای مجازی گفت: با اراده آیت الله رئیسی توافقنامه احداث راه آهن رشت-آستارا با سخنرانی روسای جمهور ایران و روسیه امضا میشود و نهایتا پس از 23سال، گذرگاه ریلی شمال-جنوب تکمیل میشود که جنوب آسیا را به شمال اروپا متصل میکند. وی همچنین گفت: درآمدزایی چشمگیر و پایدار ارزی این مسیر میتواند رقیبی برای صادرات نفت باش ...
معاون رئیس جمهور: تکمیل راه آهن رشت آستارا منجر به حفظ قدرت ژئوپولتیک ایران می شود
کریدور شمال به جنوب است. وی با تأکید بر تکمیل راه آهن رشت آستارا و نقش آن در افزایش صادرات و واردات کالا میان جنوب آسیا و کشورهای حاشیه قفقاز گفت: تکمیل این راه آهن منجر به اتصال جنوب آسیا، جنوب شرق آسیا، هند، خلیج فارس و کشورهای جنوب خلیج فارس از طریق ایران و قفقاز به روسیه و خلیج فنلاند و نهایتا شمال اروپا می شود. معاون سیاسی رئیس جمهور با بیان اینکه تکمیل کریدور شمال به ...
ایران، مسیر طلایی تجارت
تجارت جهانی تبدیل می شود و در این صورت تحریم ها نیز اثر خود را از دست می دهند. اتصال ریل و دریا با تکمیل پروژه رشت -آستارا کریدور شمال جنوب یک طرح اقتصادی برای ایران و جهان محسوب می شود. از افزایش درآمد برای کشورمان گرفته تا کاهش هزینه صادرات برای کشورهای دیگر. از این کریدور بزرگ پروژه رشت آستارا هنوز تکمیل نشده اما امروز خبرهای خوشی به گوش می رسد.پروژه ریلی رشت آستارا مجموعا ...
روس ها در خط آهن رشت آستارا سرمایه گذاری می کنند
به گزارش عصر امروز، 19 دی سال گذشته بود که معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی، از مذاکره با روسیه برای اجرای تفاهم نامه 16 بندی مشارکت در خط آهن رشت-آستارا گفت. به گفته شهریار افندی زاده ایران تفاهمنامه پیشنهادی خود را با 16 ماده برای تعیین نحوه مشارکت و سرمایه گذاری روسیه در پروژه ریلی رشت- آستارا ارائه کرده است. راه آهن رشت-آستارا با طول 162 کیلومتر تکمیل کننده کریدور شمال ...
حلقه مفقوده کریدور شمال به جنوب روی ریل آماده سازی
به گزارش خبرگزاری صداوسیما ؛ راه آهن رشت - آستارا با همکاری مشترک تهران-مسکو ساخته می شود. راهگذری 162 کیلومتری در مسیر شمال به جنوب ایران که زمان حمل بار را از آسیای میانه به اروپا، 40 درصد و هزینه تزانزیت کالا را 30 درصد کاهش می دهد. خطی راهبردی با مزایایی فرا منطقه ای که مقامات روسیه را به ایران کشانده است. ...
