خانه
خودروهای سنگین و گازوئیل سوز دلیل آلایندگی هوا در کلان شهرها
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
حمل و نقل عمومی را برقی کنید
؛ یعنی خودروها، موتورسیکلت ها و سایر وسایل نقلیه است. به طور کلی منابع آلوده کننده هوا را باید به دو دسته متحرک و ثابت تقسیم بندی کرد. جالب است، بدانید حتی پایانه های مسافربری در سطح شهر نیز در دسته منابع آلاینده ثابت قرار دارند. زیرا همواره خودروهای حمل و نقل شهری در این پایانه ها حاضر هستند و در ایران نیز هنوز اغلب این خودروها سبک یا سنگین از موتورهای درون سوز استفاده می کنند. ...
برقی شدن وسایل نقلیه راهی برای حل معضل آلودگی
به گزارش ایران آنلاین، سالیان سال است که پایتخت با مسأله آلودگی هوا دست و پنجه نرم می کند، هر چند سال یک بار هم مسئولان حوزه شهری با سیاست های جدید بویژه در حوزه طرح ترافیک سعی دارند تا اکسیژنی به آسمان تهران تزریق کنند. این سیاست ها تقریباً با صدور مجوز طرح ترافیک از تابستان 1375 با نظارت شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور و با همکاری حوزه ستادی و عملکردی سازمان حمل ونقل و ترافیک شهرداری ...
چالش های مهم محیط زیستی و راهکارهای موثر برای مقابله با آن ها
آن اقدام کرد. داشتن هوای سالم نعمتی است که حق مردم جامعه است و استفاده از هوای پاک و سالم از حقوق شهروندی (طبق اصل 5 قانون اساسی و ماده 113 حقوق شهروندی) است. منابع آلودگی هوا ثابت (مثل فعالیت های معدنی، صنعتی و... هستند. متحرک هم مثل خودرو حمل ونقل موتوری، موتورسیکلت اند.) مطالعاتی که بر روی 7 کلان شهر انجام گرفته است نشان می دهد 72 درصد آلودگی سهم وسائل نقلیه موتوری و منابع موتوری است. در تهران ...
مازوت سوزی در روز های پرآلودگی هوا؟
می دهد، مدتی است درباره منشأ آلودگی ، آدرس غلط داده می شود؛ یعنی خودرو های شخصی به عنوان عامل اصلی معرفی می شوند. هر چند وزن بالای خودرو های شخصی در تولید و تشدید آلاینده های هوا را نمی توان انکار کرد و قطعا خودرو ها نقش قابل توجهی در این موضوع دارند، اما این همه واقعیت نیست. سهم نیروگاه دو برابر خودرو شخصی آمار ها نشان می دهد، سهم اتوبوس های داخل شهر تهران که عمدتا متعلق به ...
استفاده از اتوبوس های برقی مرهمی بر زخم عمیق آلودگی
آلودگی هوا و ترافیک مورد تاکید برنامه ریزان، شهرسازان و طراحان شهری است، از این رو انجام مطالعات شهری در حوزه حمل ونقل یکپارچه و ترکیب آن با سایر روش های حمل ونقل پاک باید سرلوحه مدیران شهری باشد، حمل ونقل شهری و گسترش آن در کلان شهر اصفهان به عنوان سومین شهر بزرگ و پرجمعیت ایران که سال های گذشته میزبان تعداد زیادی مهاجر بوده و جمعیت آن در حال افزایش است، اهمیت زیادی دارد، در این راستا توسعه حمل ...
آلودگی هوا ناشی از مصرف سوخت فسیلی است نه مازوت سوزی
استفاده نخواهد کرد. در اصفهان دو نیروگاه وجود دارد که نیروگاه اسلام آباد داخل شهر است و مازوت مصرف نمی کند و نیروگاه شاهین شهر هم مازوت مصرف نمی کند البته نیروگاه شازند که قبلاً مصرف مازوت داشت نیز اکنون مازوت مصرف نمی کند؛ با این حساب نیروگاه ها عامل آلودگی هوا نیستند. گلعلیزاده با اشاره به آمار اسقاط خودرو اظهارکرد: سال گذشته یک میلیون و 470 هزار خودروی نوشماره وارد حوزه حمل و نقل شد و ...
راهکار رفع 70درصد آلایندگی هوا استفاده از CNG است
به گزارش اکوفارس، محسن جوهری رئیس انجمن صنفی CNG کشور در گفت وگو با تسنیم، اظهار داشت: اوایل دهه 80 که سوخت CNG به عنوان سوخت جایگزین وارد سبد سوختی کشور شد، یکی از اهداف مهم آن کاهش آلودگی هوا بود. وی افزود: با توجه به اینکه حدود 70 درصد آلودگی هوا در کلان شهرها از جمله تهران مربوط به خودروها و حمل و نقل است، تنها راهکار در دسترس و قابل اجرا در کوتاه مدت با توجه به شرایط فعلی کشور ...
پیشنهاد های شهردار سابق تهران برای کاهش آلودگی هوا
...، یک خودرو از سطح شهر کم شده است. این تصور هم غیرقابل قبول و غیرواقعی نبود. از همه مهم تر کنترل موتور های هندلی دوچرخ مخصوصا کاربراتوری هاست که بعضا میزان آلایندگی آن ها از 6 خودرو با استاندارد یورو5 بالاتر است. حساسیت نداشتن به این موضوع در حوزه مدیریت شهری پذیرفته شده نیست. برخی به اشتباه حاضرند که در مسیر های طراحی شده برای دوچرخه در سطح شهر، موتورسیکلت های بنزینی تردد کند، اما دوچرخه حرکت نکند. این نگاه غلطی است که باید اصلاح شود و هزینه آن را همه ما می پردازیم. ...
سالانه 26 هزار نفر بر اثر آلودگی هوا می میرند
سوخت گیری می شود هم در تهران سوزانده می شود. ناکارآمدی حمل و نقل عمومی از سوخت نیروگاه و خودرو که بگذریم متهم بعدی خودرو های فرسوده هستند، رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت از محیط زیست دراین باره به خبرآنلاین می گوید: دلایل آلودگی هوای تهران مانند سال های گذشته است و اتفاق جدیدی برای امسال رخ نداده، منابع ثابت و متحرک آلوده کننده هوا نسبت به سال های قبل کمتر نشده که ...
عامل آلودگی هوا مصرف سوخت فسیلی است
بعداً هم استفاده نخواهد کرد. در اصفهان دو نیروگاه وجود دارد که نیروگاه اسلام آباد داخل شهر است و مازوت مصرف نمی کند و نیروگاه شاهین شهر هم مازوت مصرف نمی کند البته نیروگاه شازند که قبلاً مصرف مازوت داشت نیز اکنون مازوت مصرف نمی کند؛ با این حساب نیروگاه ها عامل آلودگی هوا نیستند. گلعلیزاده با اشاره به آمار اسقاط خودرو اظهارکرد: سال گذشته یک میلیون و 470 هزار خودروی نوشماره وارد حوزه حمل و ...
تجربه شهرهای بزرگ دنیا برای خلاصی از آلودگی هوا | آلوده ترین شهر دنیا حالا 250 روز هوای پاک دارد
روزهای هوای پاک در مکزیکوسیتی با جمعیتی بالغ بر 20 میلیون نفر، اکنون به حدود 250 روز در سال رسیده است. دبیر انجمن علمی اقتصاد شهری ایران توضیح داد: از جمله کارهای موثر که برای مقابله با آلودگی هوا در این کلانشهر انجام شد، افزایش و توسعه خدمات حمل و نقل عمومی با محوریت مترو و ایجاد خطوط تندرو اتوبوسرانی بود. البته در شهر تهران هم حدودا طی 20 سال اخیر روند توسعه این دو بخش یعنی خطوط مترو و ...
ارتباط آلودگی با معضلات کلان اقتصادی
دلیل مرگ ومیرها و بیماری های منتسب به آلودگی است؛ اما آثار منفی دیگری ازجمله موارد زیر نیز از تأثیر و تبعات منفی این پدیده است: تعطیلی مدارس، ادارات، کسب وکارها و صنایع، کاهش اعتماد به دولت، افسردگی و کاهش تحرکات و پویایی جامعه، مهاجرت نخبگان، کاهش کیفیت زندگی، خسارت به مردم از منظر سلامت روحی و روانی. منابع ثابت آلودگی هوا کدام اند؟ انتشار آلاینده هایی که انسان پدید می آورد ...
سیاهه انتشار آلودگی هوا چه نتایجی داشت؟
، مسئول امور کنترل کیفیت هوا در معاونت حمل ونقل شهرداری اصفهان در گفت وگو با خبرنگار ایمنا اظهار می کند: اولین گام در رابطه با آلودگی هوا این است که آسیب را بشناسیم و سپس به صورت ویژه تر در رابطه با آن آسیب صحبت کنیم. وی اضافه می کند: شناخت آسیب مستلزم این بود که ابتدا تعدادی ایستگاه های سنجش زمینی داشته باشیم، هرچند اطلاعات کوتاه مدت این ایستگاه های سنجش فایده زیادی ندارد، از این رو باید ...
عبور از آلودگی با دست فرمان لندن
مشکلات آلودگی هوا در لندن می شود اکنون به طور قابل ملاحظه ای تغییر کرده است و با تغییر از سوزاندن سوخت جامد به گاز، منبع اصلی آلودگی لندن در سال های اخیر ترافیک جاده ای بوده است. ذرات ریز امروز مشکل اصلی برای آلودگی هوا محسوب می شوند در حالی که سایر آلاینده ها چون دی اکسید نیتروژن و ازن نیز از عوامل اصلی نگرانی هستند. وظیفه ای که شهرداری عمل کرد از دهه 1970 انتشار کلی دی اکسید ...
روزانه 115 میلیون لیتر بنزین در کشور مصرف می شود/در تهران و کرج مازوت سوزی نداریم
هم نداشتیم مساله تابع عملکرد مثبت نبود، بلکه وضعیت جوی هوا و به عبارتی وزش باد و جریان هوا اهمیت دارد از طرفی منابع متحرک و ساکن آلاینده نه تنها کم نشده بلکه بیشتر شده و 94 درصد انرژی کشور از سوخت های فسیلی است. گل علیزاده خاطرنشان کرد: سال گذشته یک میلیون و 470 خودروی نوشماره وارد حوزه حمل و نقل شد و در همان سال فقط 20 هزار و 800 خودرو اسقاط و در نیمه اول امسال نیز فقط 35 هزار اسقاط شد ...
ارتباط عجیب مُرده زایی در کشور با آلودگی هوا | چه کسی مقصر است؟!
. هم در سال گذشته و هم در سال جاری قطعا از مازوت و یا سوخت هایی که حاوی گوگرد بالا هستند، استفاده شده است. چون پیک هایی بالا بودن دی اکسید گوگرد را در هوا نشان می دهد. اما عامل اصلی آلودگی پایتخت، سوزاندن مازوت نیست. این پژوهشگر، خودروهای فرسوده را عامل اصلی آلودگی هوای شهر تهران عنوان می کند و می گوید: ممکن است در شهرهایی مثل اهواز و اراک منابع آلاینده متفاوت و مثلا از نوع مازوت باشد. اما ...
هوای کلانشهر اصفهان ناسالم برای عموم
کیفیت هوا توأم با رشد پتانسیل غلظت آلاینده ها تا شرایط ناسالم برای تمامی گروه های سنی وجود دارد و در صورت رعایت نکردن و عدم کنترل منابع آلاینده احتمال شرایط بسیار ناسالم به ویژه در مناطق پر تردد و صنعتی دور از انتظار نیست. اداره کل هواشناسی استان اصفهان بر لزوم مدیریت منابع آلاینده از جمله کاهش تردد خودرو ها و کنترل فعالیت واحد های صنعتی تاکید و توصیه کرده است که عموم شهروندان طی این مدت ...
اثرات زیست محیطی و بهداشتی آلودگی هوا
سایر منابع را کاهش دهد. توسعه انرژی های تجدیدپذیر : استفاده از انرژی های تجدیدپذیر مانند انرژی خورشیدی و باد می تواند به کاهش انتشار آلاینده ها از نیروگاه ها کمک کند. نتیجه گیری آلودگی هوا یک مشکل جدی است که می تواند اثرات منفی قابل توجهی بر سلامت انسان و محیط زیست داشته باشد. اقداماتی برای کاهش آلودگی هوا ضروری است. این مقاله، که توسط مانیسالیدیس و همکارانش در ...
راهکار های 100 تومانی جواب آلودگی هوا را نمی دهد
... مازوت سوزی نیروگاه ها، صنایع و پالایشگاه ها، آلاینده های گازی حاصل از منابع متحرک اعم از خودرو و موتورسیکلت، خودروهای فرسوده و... هرکدام مقصران آلودگی هوا هستند که هراز گاهی یکی از آنها به عنوان متهم در جایگاه اتهام قرار می گیرد. امروز و فردا برای سومین و چهارمین روز متوالی مدارس تعطیل هستند اگرچه سهم بازبودن مدارس و حمل و نقل حاصل از جابجایی دانش آموزان در آلودگی هوا فقط حدود 18 ...
◄ آلودگی هوای تهران: یک چالش مهم و راهکارهای مقابله با آن
آلاینده است که در پالایشگاه های نفت تولید می شود. به دلیل تحریم های بین المللی، ایران نمی تواند این سوخت را صادر کند و باید آن را در داخل مصرف کند. دولت به عنوان مالک اصلی پالایشگاه ها و نیروگاه ها، مجبور است مازوت را به صنایع سنگین و نیروگاه ها بدهد تا تولید برق و اقتصاد را حفظ کند. این کار باعث افزایش آلایندگی هوا می شود. فرسودگی و ناکارآمدی وسایل حمل و نقل عمومی: وسایل حمل و نقل عمومی ...
روزانه 115 میلیون لیتر بنزین در کشور مصرف می شود / در تهران و کرج مازوت سوزی نداریم
بگویم اگر امسال آلودگی هوا هم نداشتیم مساله تابع عملکرد مثبت نبود، بلکه وضعیت جوی هوا و به عبارتی وزش باد و جریان هوا اهمیت دارد از طرفی منابع متحرک و ساکن آلاینده نه تنها کم نشده بلکه بیشتر شده و 94 درصد انرژی کشور از سوخت های فسیلی است. گل علیزاده خاطرنشان کرد: سال گذشته 470 خودروی نوشماره وارد حوزه حمل و نقل شد و در همان سال فقط 20 هزار و 800 خودرو اسقاط و در نیمه اول امسال نیز فقط 35 ...
مصرف مازوت هیچ مزیت مالی برای نیروگاه ها ندارد/ نیروگاه های تهران در 10 سال گذشته مازوت دریافت نکرده اند
مازوت را ندارند. از این رو مجدد مساله مازوت سوزی در نیروگاه های تهران طی امسال و سال های گذشته تکذیب می شود. آنچه در حال حاضر تهران در حوزه آلودگی هوا با آن درگیر است، کاهش ضریب تخلیه آلودگی هوای تهران به دلیل سرد شدن هوا، افزایش تعداد خودرو و عدم بازنشستگی خودروهای فرسوده و در نتیجه افزایش مصرف بنزین است. شایان ذکر است براساس سیاهه انتشار که مرجع اصلی و غیرمنتفع از حوزه ...
خودروهای فرسوده این بلاها را سر شهر می آورند
عضو شورای شهر تهران گفت: خودروهای فرسوده و نسل قدیم به عنوان یکی از منابع آلایندگی هوای تهران مطرح هستند که باید نسبت به از دور خارج کردن آنها اقدام شود، اما این خودروهای جدید که تولید می شوند، به همان شدت خودروهای قدیمی ایجاد آلایندگی نمی کنند. سیدجعفر تشکری هاشمی اظهار کرد: اینکه در بحث آلودگی هوا بگوییم صرفا خودروهای غیراستاندارد یا صرفا سوخت های بی کیفیت مقصر هستند، حرف درستی نزده ...
فعالیت 180 ایستگاه سنجش آلودگی هوا در سراسر کشور
. طاهری بیان داشت: ذرات معلق کمتر از دو و نیم میکرون، اوزن، دی اکسید نیتروژن و گوگرد، کربن مونوکسید در این ایستگاه ها بررسی می شود. همچنین دی اکسید گوگرد حکایت از مازوت سوزی دارد که میزان آن اکنون بالا نیست و مشکل ناشی از ذرات معلق کمتر از دو نیم میکرون است که حمل و نقل از منابع اصلی آن است. مدیر کل دفتر پایش فراگیر سازمان حفاظت محیط زیست ادامه داد: تعداد ایستگاه های پایش در ...
شهرستان اردکان در وضعیت نارنجی
جلوگیری از تردد خودرو ها و موتورسیکلت هایی که آلایندگی قابل رؤیت دارند در تمام سطح شهر توسط پلیس راهنمایی و رانندگی شهرستان کاهش و یا جلوگیری از فعالیت های عمرانی در سطح شهر، جلوگیری از روشن ماندن اتوبوس ها و مینی بوس های در پایانه ها وترمینال های مسافربری، تقویت ناوگان حمل و نقل همگانی شهری، نظارت ویژه برای جلوگیری از سوزاندن زباله، شاخ و برگ درختان و ضایعات و. توسط شهرداری اردکان ...
سایه آلودگی هوا بر ریه انسان / زنگ خطر سرطان ریه
فعالیت فیزیکی پایین، تغذیه ناسالم، مصرف دخانیات و مصرف الکل دارند. وی ادامه داد: نکته قابل توجه این است که از سال قبل سازمان بهداشت جهانی از آلودگی هوا نیز به عنوان عامل خطر پنجم بروز بیماری های غیرواگیر از جمله سرطان ها یاد کرده است، میزان مرگ های ناشی از آلودگی هوا قابل توجه است که باید به آن توجه شود، چراکه در بروز سرطان هم اثرگذار است. کدام عوامل آلودگی هوا منجر به سرطان ...
آلودگی هوای تهران 6 برابر سال های برجام| متهمان ردیف اول را بشناسید
برقی در کشور ما نیز مورد توجه واقع شده است اما به هر حال باید این خودرو های برقی هم یک سهم قابل توجهی به خود اختصاص دهند. در شهر های جنوب شرقی آسیا و اروپا هم آلودگی هوا وجود دارد، اما آنچه مهم است نوع مواجه و سیاستگذاری ما در برابر آلودگی هوا است. فاطمه شاهسوند پژوهشگر محیط زیست و آلودگی هوا در دانشگاه تهران نیز در در گفتگو با آفتاب نیوز اظهار کرد: هر سال در پاییز به دلیل برخی تحولات ...
