خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
دستگاه قضایی به دنبال خشکاندن ریشه های فساد
روز می توانیم استفاده کنیم و جلوی سرقت را بگیریم. دادستان کل کشور افزود: دستگاه قضایی و قاضی تابع قانون است و اگر قانون اصلاح شود که به نظر می رسد نیاز به اصلاح دارد ، دست قضات نیز در برخورد با سارقان باز خواهد شد لذا قانون مرتبط با سرقت و نوع برخورد با سارقان را باید اصلاح کرد و تنها با زندانی کردن مسئله حل نخواهد شد. وی گفت: به نظر می رسد در این زمینه نیازمند اصلاحاتی در قانون هستیم ...
تامین مالی مسکن یک سوم از خانوارهای شهری از سوی بانک مسکن
شده است. آخرین شکل از صندوق های پس انداز، صندوق پس انداز مسکن یکم است که طی سال های اخیر برای متقاضیان خانه اولی در بازار مسکن راه اندازی شده است. وی ادامه داد: طی دوره نخست فعالیت این بانک در قبل از انقلاب، بیش از یک میلیون خانوار با تامین مالی بانک رهنی ایران صاحب خانه شدند. البته در دوره دوم پس از انقلاب، فعالیت بانک مسکن ،رشد قابل توجهی داشته است. به طوری که شعب بانک مسکن با 12 برابر ...
نداشتن ظرفیت تقاضا در بازار کشور/ حرکت به سمت صادرات
رئیس مرکز تحقیقات سیاست علمی کشور گفت: بازار کشور ما هنوز ظرفیت لازم برای داشتن تقاضا را ندارد که به شرکتهای دانش بنیان واگذار کنند. به گزارش پرس شیعه به نقل از روابط عمومی شبکه چهار، دکتر وحید احمدی در برنامه پیشران شبکه چهارسیما در خصوص اقتصاد دانش بنیان گفت: دنیای پیشرفته، مبنای اقتصاد را از منابع طبیعی به طرف دانش بشری و یا مغز بنیان، فکر بنیان، دانش بنیان پیش برده است. ...
داستان عقب ماندگی دانشگاه های پهلوی به روایت آمار
است که میزان استفاده سایر محققان (چه داخل و چه خارج از کشور در سطح بین المللی) از تولیدات علمی را نشان می دهد. در این بازه 20 ساله که از آن سخن گفتم در حوزه شاخص استناد هم رشد خوبی داشته و هم از نظر کمی و هم کیفی وضعیت مناسبی را داشتیم. اگر بخواهم در این بازه زمانی یک آمار کلی را ارائه دهم باید بگویم رتبه علمی کشورمان در سال 57 از همین منظر یعنی میزان انتشار مقالات در سطح دنیا 43 بوده، این در حالی ...
صعود کم رمق شاخص بورس
به گزارش پایگاه خبری دنیای بانک ، شاخص کل قیمت و بازده نقدی بورس اوراق بهادار تهران در پایان معاملات امروز چهارشنبه 26 دیماه 97 با افزایش 149 واحدی به رقم 165 هزار و 595 واحد صعود کرد و سبز شد. شاخص کل قیمت هم وزن با افزایش 66 واحدی عدد 20 هزار و 620 واحد را به نمایش گذاشت. شاخص بازار اول با افزایش 345 واحدی به رقم 122 هزار و 948 واحد افزایش یافت و شاخص بازار دوم نیز 832 واحد کاهش یافت و عدد 325 ...
قاچاق دام به خارج 4/5 برابر شد
در حال کاهش است و از طرف دیگر با خروج سرمایه به شکل ارز و کالا بازار ها با کمبود کالا روبه رو هستند. در این میان وضعیت قیمت در بازار ها چنان نابه سامان شده است که حتی رئیس جمهور به عنوان شخص اول قوه مجریه نیز منتقد شده است. هزاران واحد دامپروری، آبزی پروری و پرورش مرغ سال هاست که در حوزه واردات نهاده های دامی با چالش مواجهند و این حوزه با انحصار چند واردکننده مواجه شده است که هر وقت ...
چگونگی نرخ گذاری ارز منشاء اختلاف بیمه ها و بانک ها
ثبت درآمدها، هزینها، دارایی ها و بدهی های ارزی شرکت های بیمه مقرر شد شرکت های بیمه برای تامین ارز پرداخت حق بیمه، خسارت و هزینه های اتکایی به نرخ بازار ثانویه اقدام کنند. به همین دلیل برخی از شرکت های بیمه و نیز سازمان بورس اوراق بهادار از این عبارت، این اینگونه استنباط کرده اند که بانک مرکزی اعلام کرده، شرکت های بیمه ای باید دارایی های ارزی منشاء داخلی خود را نیز با نرخ فیمابین تجدید ...
همراه با فیلم های سینمایی و تلویزیونی در آخرین هفته دی ماه
...> ************************************* شبکه سه سیما فیلم سینمایی ترم زمستانی به کارگردانی سید رضا بهشتی، پنج شنبه 27 دی ماه ساعت 10 از شبکه سه سیما پخش می شود. این فیلم داستان جوانی دانشجو در سال های پیش از انقلاب را روایت می کند که پس از مدتی سکونت در خارج از کشور به ایران باز می گردد. او به دنبال دوست صمیمی و قدیمی اش می گردد؛ اما متوجه می شود که تمام آثار وجودی دوستش را پاک کرده ...
سامسونگ گوشی های میان رده سری A را با حسگر اثر انگشت زیر نمایشگر راهی بازار می کند
قرار گرفته بود، رونمایی خواهند شد. این در حالی است که به نظر می رسد سایر دستگاه ها، از نمایشگرهای Infinity-O یا Infinity-U سامسونگ به همراه بریدگی بالای نمایشگر بهره ببرند. براساس اطلاعات فاش شده ی قبلی، ابتدا باید منتظر رونمایی سه دستگاه گلکسی A50، گلکسی A70 و گلکسی A90 به بازار باشیم. هر سه مدل با حسگر اثر انگشت زیر نمایشگر معرفی خواهند شد و از این لحاظ مشابه پرچم داران کره ای ها ...
آغاز واردات لاستیک هندی و واردات دام زنده
اظهار کرد: گندم مصارف آزادپز و کارخانجات آرد تا پایان سال از بورس کالا خارج خواهد شد که این امر به نفع تولید و شرایط کشور است. در تنظیم بازار ما موضع مشخصی داریم. در بحث شیر خام 2000 تومان را تصویب کردیم اما اتفاق بد این بود که بخشی از شیر خشک قاچاق می شد که با جلوگیری از آن، بازار تنظیم شده است. وی گفت که واردات شیر خشک را به صلاح نمی داند و طبق اعلام وزارت جهاد کشاورزی به اندازه نیاز کشور ...
سوء مدیریت دولت موجب خروج 20 میلیارد دلار از کشور شد
رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس تصریح کرد: بر اثر برخی سوء تدبیرها، بیش از 20 میلیارد دلار سرمایه از کشور خارج شد. روزنامه کیهان در ویژه های خود نوشت: محمدرضا پورابراهیمی در گفت وگو با خبر آن لاین و در پاسخ به این سوال که دقیقاً چه میزان سرمایه از کشور خارج شده، گفت: این را باید با توجه به ترازنامه های بانک مرکزی استخراج کرد و البته این نهاد بهتر از هر نهاد دیگری می تواند در این خصوص ...
3 متهم زیرشاخه پرونده سلطان کاغذ از کشور فرار کردند
دادستان تهران با بیان اینکه تعداد متهمان ارز واردات کاغذ به 14 نفر رسیده است، از فرار 3 متهم این پرونده به خارج از کشور خبر داد. عباس جعفری دولت آبادی دادستان عمومی و انقلاب تهران درباره پرونده گروه معروف به سلطان کاغذ گفت: حجم تخلفات این گروه یک هزار و 700 میلیارد بود که البته بعد هم اذعان شد، گسترده تر هم هست. دولت آبادی افزود: در بحث کاغذ و ارز اختصاصی، کلا دو نوع پرونده تشکیل ...
دست یابی ایران به بازارهای سایه نفت
تقریباً 11 میلیون بشکه در روز برساند. نفت عربستان قرار است جایگزین نفت ایران شود که پس از اجرایی شدن تحریم های نفتی در تاریخ 4 نوامبر (13 آبان) از بازار خارج خواهد شد . همچنین در تیرماه (جولای 2018) خبرگزاری فرانسه به نقل از مسئولان عربستانی اعلام کرد که عربستان سعودی امروز سه شنبه از آمادگی خود برای استفاده از ظرفیت اضافی تولید نفتش که تخمین زده می شود حدود 2 میلیون بشکه در روز است برای ...
احتمال تمدید معافیت های نفتی ایران از سوی آمریکا
مستثنی شدن بزرگ ترین خریداران نفت ایران از تحریم های آمریکا تمدید شود. تصمصم دولت آمریکا در ماه نوامبر برای در نظر گرفتن معافیت هایی برای هشت کشور خریدار نفت ایران، شامل هند و چین بازار را شوکه کرد و سبب شد تا قیمت نفت کاهش قابل توجهی در ماه های اخیر داشته باشد. دونالد ترامپ رئیس جمهور آمریکا در ماه مه 2018 از توافق هسته ای با ایران خارج شد و سپس در ماه نوامبر تحریم ها علیه ایران ...
در زمستان چگونه به استانبول سفر کنیم؟
به دست گشته است. این بنا در سال 537 توسط امپراتور بیزانس، ژوستین یکم ساخته شد و ابتدا کلیسایی برای مسیحیت شرق به حساب می آمد. تا این که در سال 1453 این بنا به مسجد تبدیل شد و تا 1931 به همان شکل باقی ماند. ایاصوفیه روزگاری بزرگ ترین کلیسای جامع دنیا محسوب می شد. در حال حاضر این بنا با طاق ها و ستون های با شکوهش تحسین هر بیننده و گردشگر را برمی انگیزد. گالری تصاویر استوره های ترکیه ...
محاکمه وزیر دولت احمدی نژاد و دو متهم دیگر بانک سرمایه
امضا کرده اید گفت: من هیچ گاه این پرونده ها را امضا نکرده ام. گریه خانم دستجردی متهم ادامه داد: کار آقای جهان بانی دور زدن تحریم ها بود و بانک مرکزی این افراد را تایید می کرد. ما بانک عامل بوده ایم و با هم تحریم ها را دور می زدیم. ایشان سهامدار بانک عسگریه بود و برای بانک سرمایه پول می آورد. یکی از تسهیلاتی که دقیقا نظارت شد و کارهایش در جهت تنظیم بازار بود همین آقای جهانبانی ...
آمادگی برای پرتاب ماهواره تا چند ماه آینده
مشکلات را حل کنیم ، هم استانداران و هم وزرا باید دست به دست هم بدهند تا حرکت خوبی در این زمینه انجام بدهیم. ضرورت اصلاحات در نظام بانکی رئیس جمهور گفت: ضرورت اصلاحات در نظام بانکی به عهده بانک مرکزی و وزارت اقتصاد است. آقای روحانی در ادامه سخنانش در نشست مشترک هیأت دولت و استانداران سراسر کشور افزود: بدون بانک ها ، سرمایه گذاری در داخل و خارج از کشور امکان پذیر نیست و کل ...
مخاطراتی که تحلیل گر پرس تی وی را تهدید می کند
های مختلفی دارد، چه اتفاقی افتاد که شما گویندگی و اجرا را در این حیطه انتخاب کردید؟ - این علاقه از همان دوران دانشجویی در من شکل گرفته بود و زمانی که وارد بازار کار شدم این علاقه باز هم ادامه داشت. البته ناگفته نماند که خبرنگار گاهی هم با مسائل ناراحت کننده مواجه می شود و نباید گفت همه خبرها خوبی و خوشی است و شاید یک خبرنگار بابت برخی اخبار ضربه روحی هم بخورد. ** تغییر دین ...
نامه صادق خرازی به جهانگیری درباره اصلاح لایحه جامع شفافیت
آئین نامه منحصربه فردی جهت گزارشگری فساد که از نقاط مثبت لایحه بوده از ابتدا تا به نتیجه رسیدن موضوع تعبیه نشده است. مسئول تدوین دستورالعمل یا آئین نامه نیز مشخص نگردیده است. خلأ موادی پیرامون شفافیت در زمینه خصوصی سازی، بازار بورس، نظام بانکی و نظام گمرکی در این لایحه بشدت احساس می شود و شفافیت در این موارد از ایجاد رانت های اقتصادی و اطلاعاتی جلوگیری خواهد کرد. پیرامون ...
بورس تهران در پایان معاملات آخرین روز کاری هفته
بورس تهران در آخرین روز هفته در حالی شاهد اقبال بورس بازها به تک سهم ها و گروه هایی همچون سیمانی ها دارویی ها، لبنی ها و شرکت های غذایی کوچک بود که روند معاملات بازار حاکی از تثبیت گردش نقدینگی و عدم تمایل برای خروج از بازار دارد. شاخص کل قیمت و بازده نقدی بورس اوراق بهادار تهران (تدپیکس) در پایان معاملات امروز چهارشنبه 26 دی ماه 97 با افزایش 149 واحدی به رقم 165 هزار و 595 واحد رسید ...
وعده ای برای آرام ماندن بازار ارز
به گزارش ایران خبر ، آمریکا پس از خروج از برجام و اعمال تحریم های مجدد علیه ایران تلاش کرده تا از طریق فشارهای اقتصادی بر دولت و مردم شرایط را در داخل ایران ملتهب کند که آن طور که از سیاست های آن به نظر می رسد، تمرکز فشارهای اقتصادی آمریکا بر تحت تاثیر قرار دادن بازار ارز ایران است. آمریکا تلاش دارد تا از طریق تحریم ها، دسترسی ایران را به منابع ارزی محدود کرده تا بتواند فشارهای اقتصادی ...
مهدی چمران: اقدامات دولت سازندگی قابل قیاس با قبل از انقلاب نیست/ رتبه ی یک موفقیت را به دولت نهم می دهم
در مدیریت داشته است، گفت: مدیریت در آن شرایط، مدیریت کوپنی بود. آن زمان نیز مانند امروز خطر احتکار وجود داشت و دولت آن زمان مجبور به استفاده از سیستم توزیع کوپن بود. به خاطر دارم وزیر بازرگانی یا وزیر صنعت در دروازه ی رشت ایستاده بود و صندوق عقب ماشین ها را می گشتند تا از این که بازار تصنعی و کمبود تصنعی به وجود آید، جلوگیری شود و محصولات از منطقه خارج نشوند. شرایط بدی بود؛ نفت به هشت دلار رسید و ...
وقتی فناوری شمارا بهتراز خودتان می شناسد
که در هر دوی ما مشترک است این است که ذهن انسان یک محدوده کاملا بسته محصور و امن نیست که ریشه در اختیاری داشته باشد که ما فکر می کنیم داریم و اگر ما بخواهیم به این روش با آن رفتار کنیم، باید درک کنیم که ابتدا چه چیزی نیاز به محافظت شدن دارد. حراری: من فکر می کنم که ما امروزه نه تنها با یک بحران تکنولوژیک بلکه با بحرانی فلسفی مواجه ایم. چون ما جامعه مان را که قطعا لیبرال دمکراسی با انتخابات ها ...
دانش فنی تولید فولاد مخصوص خودروسازی در کشور وجود ندارد
اخبار فلزات: وقتی مواد اولیه مناسب در اختیار خودروساز نباشد، در نتیجه نمی تواند محصول باکیفیت تولید کند. به گزارش اخبار فلزات و به نقل از پایگاه تحلیلی خبری بانک و صنعت، رانندگی نامناسب یا پرخطر، جاده ها و راه های غیراستاندارد، کیفیت و ایمنی پایین خودروهای پرتیراژ داخلی، در تفکر رایج بیشترین نقش را در افزایش حوادث جاده ای و بالا رفتن آمار آسیب و مرگ ومیر ناشی از آن ایفا می کنند. اگرچه تاثیر هیچ کدام از این عوامل در افزایش چنین آماری قابل انکار نیست اما نتیجه برخی پژوهش ها و مطالعات حاکی از آن است که کیفیت مواد به کاررفته در سازه بدنه و سطح استحکام فولاد خودرو نیز سهم و نقش قابل توجهی در این زمینه ایفا می کند. ابوالفضل خلخالی، دانشیار گروه سازه بدنه دانشکده مهندسی خودرو، دانشگاه علم و صنعت با تاکید بر این که تاثیر به کار بردن فولاد مناسب در تولید خودرو بر کاهش آسیب و تلفات سوانح و حوادث جاده ای قابل انکار نیست، از موانع خودروسازان برای استفاده از این نوع مواد و فولاد در تولید خودروهای پرتیراژ داخل گفت. آمار تلفات ناشی از تصادف ها و سوانح رانندگی در ایران نسبت به بسیاری از کشورهای دیگر بالاست. در حالی که خودروسازان ادعا می کنند نهایت توانمندی خود در تولید خودروهای ایمن را به کار می برند. با این وجود دلیل بالا بودن این آمار چیست؟ در بررسی حوادث جاده ای، یک عامل مرتبط با راه ها و جاده هاست. بدون درنظر گرفتن تاثیر این علت، در یک اتفاق عادی آنچه منجر به تلفات جانی می شود، عامل مربوط به طراحی خودرو است که در این زمینه باز 70درصد علت به سازه بدنه خودرو برمی گردد و 30درصد هم به تجهیزات ایمنی خودرو مانند ایربگ، کمربندها و... مربوط است. این جا طراحی سازه بدنه اهمیت زیادی پیدا می کند. در واقع طراحی باید به گونه ای باشد که بتواند در تصادف و حادثه، انرژی آزادشده را جذب کرده و به سرنشینان منتقل نکند. چراکه اگر انرژی تصادف به سرنشینان منتقل شود، باعث ایجاد صدمات خواهد شد. برای این که طراحی سازه به نحوی باشد که بتواند این انرژی را جذب کند، باز سهم 20درصدی متعلق به طراحی خواهد بود و سهمی بیش از 80درصد به موادی مربوط است که به دلیل موجود نبودن در کشور، طراحان نمی توانند از آن ها استفاده کنند. درواقع آنچه یک طراح در دست دارد، ابتدا هندسه و بعد مواد است. به عبارت دیگر، با تغییر هندسه می توان طرحی ایجاد کرد که هنگام تصادف تا 20درصد انرژی را جذب کند و سرنشینان را در هنگام سانحه نجات دهد اما همان طور که اشاره شد، 80درصد عامل آسیب در تصادف، مواد مورداستفاده در طراحی و تولید است. به این ترتیب دلیل مشکل کاملا واضح به نظر می رسد. موادی که به آن اشاره می کنید، چیست؟ این مواد در خودروهای متداول، غالبا فولاد است. فولادها از نظر رِنج، دامنه استحکام و تغییر شکل پذیری دارای طیف گسترده ای هستند. فولاد را از این جهت باید یک ماده شگفت انگیز دانست که می تواند میزان استحکام متفاوت و شکل پذیری های متفاوتی داشته باشد. اما تفاوت تولیدات شرکت های مطرح تولیدکننده فولاد در دنیا که به صورت تخصصی برای صنعت خودرو کار می کنند، با آنچه در کشور ما تولید می شود این است که فولاد تولیدی آن ها در مواردی حتی تا هفت برابر افزایش استحکام بیشتری نسبت به فولاد تولیدی در کشور دارد. فولادهای دو فازی (Dual Phase) و فولادهای تویپ تریپ (Twip Trip) برای این صنعت مناسب هستند. به اینها فولاد با استحکام بالا HSS، فولاد استحکام بالا پیشرفته AHSS و فولاد مافوق استحکام بالا UHSS گفته می شود ویژه صنعت خودرو هستند و با شکل پذیری بسیار بالا تولید می شوند. چرا از موادی که می تواند میزان آسیب در حادثه رانندگی را تا 80درصد کاهش دهد و دارای ویژگی هایی است که به آنها اشاره کردید، در طراحی و تولید خودروهای داخل استفاده نمی شود؟ فولادی که غالبا در خودروسازی کشور ما استفاده می َشود، فولادهایی با استحکام 240مگاپاسکال است در صورتی که فولادهایی که به آنها اشاره شد تا 1500مگاپاسکال استحکام دارند. از طرف دیگر فولاد تولید شده در کشور ما تا 20درصد شکل پذیر هستند اما فولادهای خارجی تا 55درصد شکل پذیری دارند. چنین فولادهایی نسبت به فولادهای معمول می توانند تا 10برابر جذب انرژی داشته باشند. یکی از شرکت هایی که در دنیا چنین فولادی تولید می کند، شرکت پُسکو (POSCO) کره جنوبی است. فقط بعضی از خودروسازان داخل کشور که خودروهای خارجی را تولید می کنند، ناچار این فولاد را از شرکت پسکو خریداری می کنند. واردات این نوع فولاد با توجه به میزان ارز بری و چالش های ناشی از تحریم ها، مشکلات خاص خود را ایجاد می کند. بنابراین شما معتقدید با استفاده از این نوع فولاد، خودروهای پرتیراژ داخلی، ایمن سازی می شوند؟ بله. حتما همین طور است. مثلا اگر محصولات شرکت سایپا مانند پراید، با فولادی تولید شود که شرکت پسکو آن را عرضه می کند، تبدیل به خودرو بسیار ایمنی خواهد شد. درواقع سایپا همین کار را در مورد پلت فرم X100 انجام داد و قرار بود این خودرو با این نوع فولاد تولید شود. با همین فولادها نیز به اروپا فرستاده شد و تست های آزمایشگاهی و استانداردها را با فاصله مطلوبی برآورده می کرد. اما الان امکان استفاده از این فولاد را در خودروسازی نداریم. شرکت های فولادساز مطرح دنیا پیشنهاد می دهند برای تولید تک تک قطعات خودرو از چه فولادی و با چه سطح استحکامی استفاده شود. این شرکت ها دقیقا مشخص می کنند مثلا قطعه سازه بدنه، با کدام فولاد توسعه یافته تولید شود. این در حالی است که صنایع فولاد داخل کشور این ورق فولاد را ندارند. بنابراین چنین موادی اصلا در اختیار خودروساز نیست که بخواهد از آنها استفاده کند. به طور دقیق تولیدکنندگان چنین فولادی را دراختیار ندارند، یا این نوع فولاد را دارند اما آن را در اختیار خودروساز قرار نمی دهند؟ تولیدکننده فولاد داخلی اساسا چنین فولادی را تولید نمی کند. به این دلیل که دانش فنی تولید آن در کشور وجود ندارد. اگر امکان تولید داخل این فولاد وجود ندارد، چرا خودروسازان این نوع فولاد را وارد نمی کنند تا در تولید و ایمن سازی خودروها از آنها استفاده کنند؟ موضوع واردات با مشکلات خاص دیگری مواجه است. در حال حاضر ما در زمینه واردات مواد خام از کشوری مانند کره جنوبی مشکل داریم. مشکلی که به آن اشاره می کنید، مربوط به ماه های اخیر و محدودیت های ناشی از تحریم های اقتصادی است. در حالی که خودروهای پرتیراژ خودروسازان داخلی سال هاست با فولادهای نامناسب تولید و به بازار عرضه می شوند و در حوادث رانندگی نیز آسیب های جدی به سرنشینان وارد می کنند. غیر از موضوع محدودیت در تعاملات اقتصادی بین المللی، مهم ترین عاملی که از گذشته مانع واردات این نوع فولادها و استفاده از آن در صنعت خودرو کشور بوده، قیمت این مواد است. درواقع استفاده از این نوع فولاد وارداتی در تولید خودرو داخلی، به افزایش قیمت تمام شده خودرو می انجامد. در حالی که اگر دانش فنی تولید این مواد در صنعت فولاد داخل کشور به وجود بیاید، ارزبری و قیمت تمام شده کاهش یافته و این مواد در دسترس خودروسازان قرار خواهد گرفت. آیا در صنعت فولاد برنامه ریزی انجام شده است تا به موادی که به طور تخصصی در صنعت خودرو مورد استفاده قرار می گیرند، منتهی شود؟ در اصل یکی از مزایای صنعت خودرو، ایجاد پویایی در صنایع دیگر است. من اطلاع دارم به تازگی صنعت خودرو با صنعت فولاد برای تولید این نوع فولادها وارد مذاکره شده است. به این ترتیب احتمالا در آینده نزدیک دانش فنی تولید این نوع فولاد در کشور ایجاد می شود و توسعه می یابد. ما در صنعت خودرو همیشه فقط خودروساز را می بینیم که تولیدکننده نهایی محصول است. در حالی که وقتی بحث مواد اولیه مطرح می َشود، باید گفت در بسیاری از قسمت ها شامل مواد پلیمری، فلزی و... مشکل وجود دارد. در این راستا باید بررسی شود در زمینه تامین مواد اولیه در کشور تا چه حد پیشرفت و سرمایه گذاری وجود داشته، این مساله بسیار ساده است وقتی مواد اولیه مناسب در اختیار خودروساز نباشد، در نتیجه نمی تواند محصول باکیفیت تولید کند. با این دیدگاه به نظر من چون بخش قابل توجهی از مواد اولیه مورد نیاز تولید خودرو، فولاد است بنابراین در بخش حوادث جاده ای نمی توان به طور قطع خودروساز را مقصر و مسئول دانست. بلکه مسئول اصلی افرادی هستند که در صنعت فولاد سرمایه گذاری هدفمند ندارند تا این صنعت به درستی توسعه یافته و محصولات آن پیشرفت کند. آیا درباره این موضوع و درواقع ارتباط میان ایمنی خودرو در تصادف و نوع فولادی که در تولید آن استفاده می شود، مطالعه و تحقیقی در کشور انجام شده است؟ ما در گروه سازه بدنه دانشکده مهندسی خودرو در زمینه طراحی سازه بدنه فعال هستیم. در این راستا، مطالعات و تحقیقاتی نیز انجام شده است. به این ترتیب براساس یک تقسیم بندی که انجام داده ایم، مشخص شد در حالت متداول و عادی، هنگام تصادف و حادثه، 70درصد ایمنی خودرو توسط سازه بدنه تامین شده و 30درصد را تجهیزات ایمنی ایجاد می کند. اگر سازه بدنه به درستی عمل نکند، اساسا عملکرد تجهیزات ایمنی بی فایده خواهد شد. چه بسا این امکان به وجود می آید بخشی مانند ایربگ خودرو در این حالت به مرگ سرنشین منجر شود. اگرچه شاید در پروژه های خاص سهم تجهیزات ایمنی از 30درصد بیشتر شده باشد. به عبارت دیگر تاکید مطالعات انجام شده بر این است اگرچه عواملی مانند راه ها و جاده ها، اشتباه های رانندگی و کیفیت تولید خودرو توسط خودروساز همواره به عنوان دلایل اصلی بالا بودن آمار حوادث رانندگی و خسارت های ناشی از نام برده می شوند اما کمبودهایی که در صنعت بزرگ فولاد وجود دارند، همیشه مغفول مانده است. شما بر کیفیت خاص مواد و فولاد موردنیاز تولید خودرو اشاره کردید و سهم آن را در ایجاد ایمنی خودرو را تا 70درصد دانستید. ضمن این که بر اساس اظهارات شما، در زمینه طراحی هندسی امکان ایمن سازی وجود دارد. این در حالی است که در برخی خودروهای داخلی حتی محصولات جدید در صورت تصادف خودرو از قسمت جلو، بخش های قرارگرفته میان سپر و اتاق شکسته و با ورود به داخل خودرو، باعث آسیب دیدگی شدید یا حتی مرگ سرنشین خواهد شد. این بخش به نام فرانت اِند پنل شناخته می شود. برای ساخت این بخش امروزه بیشتر از انواع مشتقات پلاستیکی استفاده می َشود و دیگر استفاده از فلز در آن مرسوم نیست. این بخش در تصادف چندان نقش ندارد. در بیان تخصصی، جلوی خودرو بخشی به نام فضای جمع شوندگی وجود دارد که از جلوی سپر تا زیر پای راننده (محل قرار گرفتن پدال ها) را تشکیل می دهد. این فضا باید بتواند هنگام تصادف، بیشترین انرژی را جذب کند. در توضیح جزئیات، در این بخش دو عضو طولی به نام Sریل وجود دارد که این دو باید تا 50درصد انرژی را جذب کنند. همچنین دو عضو طولی دیگر به نام شات گان نیز در این فضا وجود دارد که باید تا 20درصد انرژی را جذب کنند. ساب فریم و بخش های دیگر این فضا باقی 30درصد انرژی را جذب می کنند. به این ترتیب فرانت اِند پنل قرار نیست در تصادف های با سرعت بالا، عملکرد جذب انرژی داشته باشد، بلکه قرار است در سرعت پایین تاثیرگذاری داشته باشد. یکی از نقش های این بخش، محافظت از عابرپیاده است و طراحی عمده این بخش، بر اساس این عملکرد صورت می گیرد. ...
رده بندی سودآورترین بازار ها در 9 ماه اول
ناگفته نماند نرخ دلار در یک بازه زمانی و البته برای مدت کوتاهی به بیش از 18 هزار تومان افزایش یافت. این امر موجب شد بازدهی این بازار به بیش از 270 درصد نیز برسد، اما پس از تغییر سیاست های بانک مرکزی به تدریج از التهاب بازار و هیجاناتی که باعث رشد بالای نرخ ارز شده بود، کاسته شد. در اواخر مهرماه نیز با اختیارات ویژه ای که سران سه قوه در شورای عالی هماهنگی اقتصادی برای ساماندهی بازار ارز و اصلاح نظام بانکی به رئیس کل جدید بانک مرکزی دادند این روند کاهنده تقویت شد به طوری که هفته هاست نرخ دلار در کانال 10 هزار تومان باقی مانده است. ...
سایپا:ازفروش پراید 2000دلار عایدمان میشود
به گزارش پایگاه 598 ، محمدرضا سروش ابتدا به بیان کلیاتی از صنعت خودرو پرداخت و گفت: صنعت خودروسازی کشور علی رغم تمام محدودیت ها توانسته سالانه 1.6 میلیون دستگاه خودرو تولید کند که نشان دهنده پتانسیل صنعتی بالای کشور در این صنعت، توان بالای قطعه سازی و مدیریت زنجیره تامین است که در طول زمان برای کشور ایجاد شده است. مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا سپس افزود: در حال حاضر صنعت خودرو ظرفیت ...
طرحی برای افزایش پلکانی قیمت بنزین
داشته باشند حجم نقدینگی افزایش می یابد زیرا این اضافه برداشت ها با ضریب 7 در اقتصاد کشور تبدیل به نقدینگی می شود. متاسفانه طی سال های اخیر بانک ها از بانک مرکزی اضافه برداشت زیادی داشته اند که برای اقتصاد کشور بسیار خطرناک است. خط اعتباری که بانک مرکزی برای تسویه بدهی موسسات غیرمجاز باز کرده است از عوامل مهم افزایش حجم نقدینگی طی سال های اخیر است. انتشار اوراق مشارکت چه ...
بزرگ ترین گناهِ محمدرضا پهلوی چه بود؟
که حکام، فرمانروایان، سیاستمداران و سررشته داران امور کشورش را دولت دیگری به وسیله ی سفارتخانه خود بیاورد و ببرد! کدام ننگ برای یک ملت، از این بالاتر است ؟! رضاخان قلدر که در مقابل مردم خودش اینجور وحشیانه، وقیحانه، بی ملاحظه و ستیزه گرانه رفتار و برخورد می کرد، در مقابل انگلیسی ها خوار و ذلیل بود. چون از ابتدا او را انگلیسی ها در ایران بر سر کار آوردند و به حکومت رساندند. این حرفی نیست ...
کجای جنگ روانی ایستاده ایم!
در تاریخ اجتماعی ایران شناسنامه ای از مفهوم همین جنگ روانی است. شرح و بسط جنگ زرگری هم در فرهنگ تجارت و بازار ها و هم در تقابل های سیاسی اربابان قدرت و رقابت سیاستمداران کهن کار بسیار شیرین و خواندنی است که خوانندگان را به مطالعه آن دعوت می کنم. شرح کوتاه از تعریف عمومی آن چنین است: جنگ زرگری کنایه از مخالفت و جنگی ساختگی و ظاهری است؛ جدال و نزاعی است دروغین که میان دو یا چند ...
چرا قیمت دلار به کانال 12 هزار تومانی وارد نشد؟!
صادرکنندگان بتوانند ارز خود را در داخل و خارج از کشور به صراف ها و بانک ها بفروشند. این تصمیم باعث شده تا عرضه در بازار نسبتاً زیاد شود، تقاضا را پوشش داده و نرخ ها را کنترل کند. *تسهیل خرید ارز صادرکنندگان ترکاشوند درباره خرید ارز از صادرکننده ها در خارج از کشور اظهار کرد: خرید ارز در خارج از کشور را برای بانک ها و صرافی های بانکی، مجاز اعلام کردند و صادرکنندگان خرد، مراجعه خوبی ...
