خانه
13 پیشنهاد قطعه سازان و قول مساعد وزیر صمت برای رفع مشکلات
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
آینده قیمتی هر سهم ایران خودرو و سایپا در بورس تهران
چگونه برطرف می شود؟ یکی از ابهامات فعلی، بحث فروش شرکت ها به ویژه شرکت های صادرات محور و نحوه دریافت مطالباتشان است که باتوجه به تمدید تحریم ها همچنان از دل نگرانی های بازار محسوب می شود. اکنون که نحوه مراوده مالی با اروپا در حال حل شدن است، بازار منتظر رفع این مشکل درخصوص کشورهای دیگر به خصوص چین است. احتمالا به مرور زمان و با عادی شدن این مساله و انجام مراودات مالی با اروپا ...
بازگشت رونق به صنعت قطعه با واردات بدون انتقال ارز
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در نشست مشترک قطعه سازان و وزیر صنعت که با هدف تشریح مشکلات این صنعت برگزار شده بود، بدون انتقال ارز همچنان به عنوان نخستین گزینه برای رفع مشکلات صنعت قطعه عنوان و بر اجرایی شدن آن تاکید می شود. آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی نیاز ارزی کشور را سالیانه 50 میلیارد دلار اعلام و تاکید می کند که نیاز ارزی قطعه سازان بابت ...
افزایش بهره وری در صنعت خودرو در گرو تغییر تکنولوژی است
گذاری است. وضعیت صنعت خودرو به اندازه ای اسفناک است که سرمایه گذاران داخلی چشم انداز خوبی برای ورود به اینکار نمی بینند. خودروسازان هم که در حال زیان دهی هستند عملا امکان این سرمایه گذاری فراهم نیست. گفت: البته زیان دهی خودروسازان از 8 سال پیش شروع شد. در سال های 93 و 94 این زیان ها تا حدودی جبران شد اما نقدینگی برای به روز کردن تجهیزات باقی نماند. در سال 95و96 با ورود سرمایه گذاران خارجی اقداماتی ...
اعلام 4 مشکل اصلی صنعت قطعه سازی در دیدار با وزیر صمت
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان مشکلات چهار گانه اصلی این صنعت یعنی کمبود نقدینگی، اصلاح قیمت های فروش قطعات، دشواری تامین مواد اولیه داخلی و خارجی و تسویه خریدهای اعتباری مدت دار را با وزیر صنعت مطرح کردند. آرش محبی نژاد افزود: برخی از این مشکلات با سیاستگذاری های وزارت صنعت و همکاری خودروسازان قابل حل است که از آن جمله اصلاح فوری و شناور شدن قیمت قطعات از سوی خودروسازان ...
واردات قطعات خودرو در دست عده ای معدود
رقابت سبب ارتقا کیفیت می شود که این موضوع در نهایت به نفع مصرف کننده خواهد بود عضو هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به ضرورت حمایت از تولید ملی و نظارت بر اجرای اصل 44 قانون اساسی گفت: نمایندگان مجلس از دولت انتظار دارند که رقابت پذیری در صنعت خودرو را فراهم کند و تصدی خود را کاهش و به صفر برساند. وی از همکاری های مشترکی که بین وزارت دفاع با قطعه سازان شکل گرفته ...
چرا مردم جای حمایت، تحریم کردند
خرید مردم منجر به افت شدید سرمایه در گردش اغلب بنگاه های تولیدی لوازم خانگی شد. محمدحسین برخوردار عضو اتاق بازرگانی ایران در این رابطه عنوان کرد: واقعی کردن نرخ انرژی و در مقابل افزایش حقوق و دستمزد و پویا سازی صنایع به حل مشکلات ارزی کمک زیادی خواهد کرد. چهل سال است که در حال تولید لوازم خانگی و خودرو هستیم اما هنوز از تولید یک خرطوم و سیم جمع کن جارو برقی عاجزیم. بانک ها ...
گشایش جدید برای تولیدکنندگان خوشنام
تایید شده، تغییر دهیم. بیوک افزود: انجمن های مواد غذایی خواستار تغییر در صدور مجوزهای استاندارد هستند. همچنین نایب رئیس اتاق بازرگانی تبریز، عضو انجمن قطعه سازان و مدیرعامل شرکت تولیدکننده قطعات خودرو اظهار کرد: در واردات مواد اولیه قطعات خودرو به خصوص در بندرعباس با مشکلات بسیار مواجه هستیم. عباس کمالی افزود: امکان ندارد تست های هیچ کدام از آزمایشگاه های استاندارد ملی ایران جواب یکسانی ...
ایجاد سایت تولید قطعات ایرانی در برخی کشورها
عضو انجمن همگن قطعه سازان خودرو از ایجاد سایت های قطعه سازی ایرانی در برخی کشورها برای تولید و صادرات قطعات خبر داد و گفت: با این کار تحریم های صنعت خودرو را دور خواهیم زد. به گزارش مهر، حمیدرضا صمدی با اشاره به تاثیر منفی حاصل از تحریم جهانی بر اقتصاد ایران گفت: تاثیر منفی این تحریم ها بسیار بیشتر از آن است که بتوان ظرف یک سال برآورد دقیقی از آثار آن داشت؛ این در شرایطی است که تعدادی از ...
چالش اشتغال در واگذاری سهام خودروسازان
شعار سال : نگرانی رئیس سازمان بازرسی کل کشور این است که اشتغال کارگران و کارکنان ایران خودرو و سایپا پس از واگذاری باقیمانده سهام دولت در آنها، به خطر افتاده و موجی از بیکاری جاده مخصوص را فرابگیرد. طی این سال ها به رغم بهره وری پایین و اثبات وجود نیروی مازاد در خودروسازی، دولت به عنوان سهامدار و صاحب نفوذ در این صنعت، اجازه تعدیل نیرو را به ایران خودرو و سایپا نداده؛ زیرا نگران تبعات اجتماعی آن بوده و هست. این در شرایطی است که با واگذاری باقیما ...
دو پیش نیاز رفع مشکل بازار خودرو
تومان در قالب تسهیلات بانکی به خودروسازان داد تا مطالباتشان به قطعه سازان را بپردازند تا چرخه تولید خودرو ادامه یابد؛ اما در نهایت حمایت ها، تنها به سود خودروسازان و البته دلالان تمام شده و بازار خودرو همچنان آشفته ماند و قیمت های عجیب و غریب آن، بسیاری از مصرف کنندگان واقعی و خریداران خودرو را متعجب کرد. محمدرضا نجفی در گفت وگو با تابناک در این باره گفت: تصور من این است که اگر بازار ...
شورای هماهنگی تشکل های کشاورزی با تعلیق قانون تمرکز مخالفت کرد
انجمن ها و گروه ها این تصمیم دولت را ناکام گذاشته تا اینکه همزمان با افزایش نرخ ارز و تشدید تحریم های ظالمانه استکبار جهانی به سرکردگی آمریکای جهانخوار و برخی نارسایی ها در تامین و توزیع کالاهای اساسی که خود دلایل و علت های مختلفی دارد دولت را به صرافت انداخته تا با مصوبه سران قوای سه گانه اصطلاحا قانون را دور بزند و برخلاف تصمیم گذشته این وظایف را در وزارت صنعت، معدن و تجارت متمرکز کند! در ...
ضرر پژو از تحریم ایران اعلام شد
رقابت بابیان اینکه بازار خودرو به هیچ عنوان غیرانحصاری نیست، گفت: تشخیص انحصاری یا غیرانحصاری بودن بازار خودرو با شورای رقابت است و وزارت صنعت نباید به این موضوع ورود پیدا کند. http://www.asrekhodro.com/News/33880 خروج قیمت خودرو از انحصار دولت 6 سال پیش در چنین روزی آن طور که خبر می رسید، خودروسازان و قطعه سازان در جلساتی که با وزیر پیشنهادی صنعت، معدن و تجارت داشتند، اولین و مهم ترین مسأله خود را قیمت گذاری خودرو عنوان کرده و خواستار آزادی آن شده بودند. http://www.asrekhodro.com/News/33851 دانلود با کیفیت ...
بررسی قرارداد وزارت دفاع با خودروسازان
خودروسازی وزارت دفاع به کمک خودروسازان آمده تا با یک قرارداد 1500 میلیارد تومانی خودروسازان را در جهت تامین اقلام حساس که قابل تولید نیستند یاری کند. از جمله این اقلام می توان به قطعات ECU اشاره کرد که با محوریت شرکت صنایع الکترونیک ایران ساخته خواهند شد. امید می رود با ورود وزارت دفاع در حوزه صنعت خودروسازی آرزوی دیرینه این صنعت یعنی از بین رفتن وابستگی به خارج در تامین قطعاتی مانند ECU به واقعیت تبدیل ...
سودآوری دوباره خودروسازان داخلی چگونه رقم خواهد خورد؟
قطعه سازان بودیم، به طوری که تولید خودرو به حدود 600 دستگاه رسیده بود که حالا با برنامه ریزی و هوشیاری به موقع متولیان و خودروسازان این عدد به بالای دو هزار دستگاه رسیده است. ملکی اضافه می کند: این افزایش تولید نیز با برگزاری جلسات وزارت صمت با بازرسی کل، معاونت وزارت اقتصاد، گمرکات و تمام کسانی که در این صنعت نقش دارند و شناسایی ظرفیت ها و موانع و رفع آن ها انجام شده است. براساس گفته این نماینده ...
گشایش جدید برای تولیدکنندگان خوشنام
به گزارش ایرنا شورای استاندارد آذربایجان شرقی روز گذشته در حالی میزبان نیره پیروزبخت، رئیس سازمان ملی استاندارد، در دیدار با تولیدکنندگان استان بود که فعالان عرصه تولید بر وجود مشکلی به نام ضرورت تعهد محضری برای واردات هر قلم کالا تاکید کردند و رئیس سازمان ملی استاندارد نیز در واکنش به این گلایه ها اعلام کرد که این رویه تغییر می کند. در واقع این تصمیم از این جهت توسط رئیس سازمان ملی استاندارد اتخاذ شد که تولیدکنندگان آذربایجان شرقی اعلام کردند که برای واردات و ترخیص هر قلم کالا و ماده اولیه از گمرک، ح ...
ما جزو 16 کشور برتر علمی جهان هستیم
، همکاری با قطعه سازان خودرو، ارائه توانمندی های دانشگاه ها در نمایشگاه ها و کمک به دستگاه های نیازمند مشاوره، دریافت نیاز های سازمان های مختلف و عرضه در نمایشگاه ها و عقد قرارداد با برخی ارکان ها اشاره کرد. آقای غلامی در پایان سخنان خود بابیان اینکه، تلاش می کنیم آموزش های دانشگاهی منطبق و در راستای تأمین نیاز های کارشناسی کشور صورت گیرد، افزود: در این راستا کارگاه های مهارت افزایی برای ...
تحمیل هزینه 18درصدی انتقال پول به قطعه سازان
عضو انجمن صنایع همگن قطعه سازی اعلام کرد: نقدینگی قطعه سازان، صرف تجاری کردن خودروهای ناقص کف کارخانه های خودروسازی می شود که این روند تا 18 درصد هزینه را به این صنعت تحمیل کرده است. با ادامه این روند، سود تولید خودرو به جیب واسطه ها خواهد رفت و خودروسازان و قطعه سازان از آن بهره مند نخواهند شد. به گزارش همشهری، حمیدرضا صمدی در یک نشست خبری اعلام کرد: راهکار رفع مشکل دپوی خودروهای ناقص ...
روز های شلوغ تعمیرات با قطعات بی کیفیت
لوازم یدکی خودرو نیز پیش تر به صمت گفت: بیش از 50درصد قطعات نیاز مصرفی کشور در حوزه خودرو بدون شناسنامه هستند و مشخص نیست از کجا وارد بازار لوازم یدکی کشور می شوند. اینکه مصرف کننده از بی کیفیت قطعات گلایه مند هستند مربوط به این بخش می شود که قطعات از مبادی غیررسمی وارد کشور می شوند. البته بخشی هم به وسیله تولیدات زیرزمینی تامین می شود که عدد زیادی نمی تواند باشد. بنابراین ما بیش از 50درصد قطعه یدکی ...
خودروسازان زیر ذره بین دیوان محاسبات
خودروساز حجم بدهی بالایی دارند، آورده کمی برای آنها باقی می ماند.او ادامه می دهد: ایران خودرو و سایپا هشت هزار میلیارد تومان به قطعه سازان بدهی دارند؛ اما از آنجا که قطعه سازان عموما شرکت های کوچکی هستند (به جز چند شرکت) کمتر زیان می کنند. خودروسازان مدعی هستند به خاطر تعیین قیمت خودرو (قیمت دستوری) مجبور هستند زیان بدهند تا تعادل بازار حفظ شود این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس به این ...
اختلاف بین خودروسازان و قطعه سازان به نفع کیست؟!
و مدیریت ما است. چه کسانی از ایجاد اختلاف میان قطعه سازان و خودروساران سود میبرند؟ عضو انجمن صنایع همگن قطعه سازی در پاسخ به اینکه حل مشکلات موجود میان قطعه سازان و خودروسازان چه راهکاری دارد؟، تصریح کرد: در گام ابتدایی همه قطعه سازان باید در یک انجمن واحد دور هم شده و یک صدا باشند. از سوی دیگر باید مشخص شود چه کسانی از مطرح کردن و سیاه نمایی موضوعات میان خودروسازان و قطعه ...
تکیه بر توان داخل، راه بهبود وضعیت صنعت خودرو
امیدواریم به سمتی برویم که گمرک از خودروهای وارداتی خالی شود و در آینده شاهد ورود قطعات ضروری برای تامین صنعت خودرو کشور باشیم. وضعیت رو به رشد صنعت خودرو مفیدی با تحلیل وضعیت صنعت خودرو کشور، گفت: وضعیت صنعت خودرو، رو به رشد است و می توان گفت فرصت هایی که با عنوان محدودیت و تحریم برای این صنعت به وجود آمده، فرصت های خوبی است. قطعه سازان و نیروهای متخصص باید از این فرصت بیشترین ...
نفوذ مافیای فرانسوی-یهودی دارو در ایران/ تکرار تجربیات تلخ خودروسازی در حوزه سلامت
سانوفی و وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی ایران امضاء شد. آقای ونبرگ رئیس هیات مدیره شرکت سانوفی همزمان با امضای تفاهمنامه با دکتر دیناروند- رییس وقت سازمان غذا ودارو، که در حضور دکتر روحانی و سایر مقامات بلندپایه جمهوری اسلامی ایران و فرانسه امضاشد، اظهارداشت: بدون تردید همزمان با رفع تحریم ها علیه ایران، فصل نوینی در روابط ایران و فرانسه آغازشده است. " در 23 مرداد 95، نریمان صدری ، رییس ...
تداوم خوش بینی فعالان اقتصادی نسبت به بهبود اوضاع تولید
یک سال همچنان راه حل منطقی برای آن ارائه نشده است. در این ارتباط قطعه سازان مشکل سرمایه در گردش و همچنین بدهی بالای خودروسازان به آن ها را دلیل ناتوانی خود در تولید و تأمین قطعه موردنیاز خودروسازان اعلام کرده اند. این در حالی است که بر اساس صورت های مالی منتشرشده ایران خودرو و سایپا (دو خودروساز عمده کشور) در سال 1397، این دو شرکت به ترتیب قریب به 15 و 16 هزار میلیارد تومان زیان انباشته ...
پاسکاری روحانی و همتی برای پیگیری تخلفات ارزی/ سانسور گسترده آمارهای اقتصادی در دولت روحانی/ بانکی که 80 ...
خود به ثبت رساند. در آن زمان شرایط به گونه ای بود که مالکان خودروهای فرسوده می توانستند با خوداظهاری، مبلغی را در ازای اسقاط خودرو خود دریافت کنند و با استفاده از تسهیلات بانکی، صاحب محصولی نو شوند. در سال 1387 بود که دولت تصمیم گرفت برای سرعت بخشیدن به پروژه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده، خودروسازان را نیز به نوعی درگیر این پروژه کند. به همین منظور، در هفدهم اسفند ماه 1387، آیین نامه ...
قیمت انواع موتورسیکلت در بازار (جدول)
برای سلامت یا حتی کیفیت مدل های انژکتوری شان به کارخانه های ایرانی نمی دهند. حبیب الله محمودان -نایب رییس هیات مدیره سندیکای قطعه سازان موتورسیکلت و دوچرخه- اواخر پاییز امسال در گفت وگو با ایسنا، گفته که میزان تولید سالیانه یک میلیون دستگاهی انواع موتورسیکلت حالا با افتی 90 درصدی مواجه شده و ممکن است در سال جاری حتی به رقم 60 هزار دستگاهی نیز نرسد. دلیل اصلی این کاهش تولید را ...
صفحه نخست روزنامه های اقتصادی 20 مرداد
به گزارش خبرگزاری شبستان ، مهمترین تیتر های روزنامه های اقتصادی امروز یکشنبه 20 مردادماه به بیان مسائلی همچون افت 30 درصدی قیمت مسکن در پایتخت، افزایش ارزش سهام عدالت به 4 میلیون و 800 هزار تومان، 77 درصد واحدهای شهرک های صنعتی، فعال است، زورآزمایی بانک مرکری با متخلفان ارزی، 13 پیشنهاد قطعه سازان و قول وزیر صمت برای رفع مشکلات، ارزش سهام عدالت 5 برابر شد، وضعیت نامعلوم بازار نفت، مهاجرت نوع 2 در ...
در خودروسازی های ایران چه خبر است/ مدیرعامل سای پا ممنوع الخروج شد
بازداشتی ها از مدیران شرکت سایپا هستند و برخی از نمایندگی ها و شرکت هایی که به نمایندگی از سایپا مبادرت به ثبت نام و واگذاری خودرو می کردند. خودروسازان زیر تیغ در همین حال روزنامه شرق نوشت: بیش از یک هفته از خبر بازداشت شش اخلالگر در بازار خودرو می گذرد که دو خبر جنجالی به گوش می رسد؛ حساب مدیرعامل ایران خودرو مسدود و مدیرعامل سایپا برای شش ماه ممنوع الخروج شد؛ دو خبری که به ...
افزایش 45 رتبه ای شاخص تجارت فرامرزی فضای کسب و کار ایران
تفاهم نامه ای با وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی، این امکان را فراهم کرده تا حتی الامکان در بنادر نمونه های لازم از کالاهای اساسی گرفته شود و نتایج آزمایش برای دستگاه ها قابل قبول باشد؛ به این ترتیب فرآیند صدور گواهی استاندارد کوتاه می شود. پیروزبخت درباره تسهیلات در نظر گرفته شده برای خودروسازان و قطعه سازان نیز گفت: برای برخی قطعه سازان که واردکننده مواد اولیه اند، همان تسهیلاتی که برای ...
ایجاد سایت مستقل قطعه سازی توسط رایزکو در سایر کشورها
گروه بنگاه ها : هلدینگ رایزکو با توجه به محدودیت های بین المللی، برنامه های مختلفی برای گذر از بحران و سختی ها در نظر گرفته که یکی از آنها ایجاد سایت مستقل تولید قطعات در سایر کشورها است.حمیدرضا صمدی، رئیس هیات مدیره هلدینگ رایزکو در مراسمی که به منظور تجلیل از مقام خبرنگاران برگزار شد، با اشاره به تحریم ها گفت: در زمان برداشتن تحریم می توانستیم برای بازنگری شرایط، برنامه داشته باشیم که به دلیل عدم بازنگری کافی، صنعت خودرو با ادامه تحریم ها صدمات متعددی تحمل کرد که بخشی از آن را در قالب وجود خودرو در کف کارخانه ها و عدم تعادل قیمت و میزان عرضه در بازار مشاهده می کنیم.این فعال قطعه سازی افزود با این وجود، این مجموعه توانست با قیمت های تولیدکنندگان چینی رقابت کرده و حتی صادرات انجام دهد. همچنین با وجود قطع روابط در شرایط تحریم برنامه دیگری داریم که یکی از آنها شروع تولید در سایر کشورها است.عضو انجمن صنایع همگن قطعه سازی در پاسخ به اینکه برای حل مشکلات موجود میان قطعه سازان و خودروسازان چه راهکاری دارد، تصریح کرد: در گام ابتدایی همه قطعه سازان باید در یک انجمن واحد دور هم جمع شده و یک صدا باشند. از سوی دیگر باید مشخص شود چه کسانی از مطرح کردن و سیاه نمایی موضوعات میان خودروسازان و قطعه سازان نفع می برند؟ درحالی که ما تلاش می کنیم مشکلات خود را درون خانواده حل کنیم، عده ای در حال ایجاد اختلاف و حرکت برخلاف تولید ملی هستند. ...
کمبود منابع مالی در بخش صنعت و نقدینگی سرگردان
سکه و خودرو و... شده و تورمی که گفته می شد بالای 40 درصد است، دامن زده است. بیشتر بخوانید: فاجعه نقدینگی در دولت روحانی +جدول و نمودار عجیب این که در همین وضعیت، محمدرضا نجفی عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی و عضو هیئت مدیره انجمن قطعه سازان تصریح می کند بزرگ ترین مشکل بخش صنعت، نقدینگی است. وی به روزنامه آرمان گفت: در حال حاضر عمده ترین و بزرگ ترین مشکل ...
