استفاده از ماسک در مترو اجباری شد
سایر منابع:
سایر خبرها
استفاده از ماسک در مترو اجباری شد
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران جزئیات مصوبه شیوه نامه استفاده از مترو دراجرای طرح فاصله گذاری اجتماعی را تشریح کرد. محمد علیخانی در تشریح جزئیات شیوه نامه استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی (مترو) که به تصویب کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران رسید و از سوی ریاست شورای شهر تهران جهت تصویب نهایی و به ستاد مقابله با کرونای شهر تهران ارسال شده است، گفت: یکی از مکان ...
ماسک زدن در مترو و اتوبوس اجباری شد؟
. وی تصریح کرد: در این پروتکل از سوی کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران پیشنهاد شده که زدن ماسک در حمل و نقل عمومی اجباری شود که البته این مسئله برای تصویب به زالی ارسال شده اما هنوز پاسخی دریافت نکرده ایم. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: لزوم استفاده از ماسک در زمان سوار شدن به مترو برای تمامی مسافران، عرضه نکردن بلیت تک سفره به شکل نقدی و حذف پول از ...
جزئیات شیوه نامه استفاده از اتوبوس و تاکسی در روزهای کرونایی
مسافران 8- نصب تابلو های آموشی نحوه پیشگیری از انتقال بیماری های تنفسی به تعداد کافی در اتوبوس علیخانی در ادامه به تشریح جزئیات مسئولیت کارکنان و رانندگان وسایل نقلیه پرداخت. بیشتر بخوانید: جزئیات شیوه نامه استفاده از مترو در طرح فاصله گذاری اجتماعی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: مسئولیت پیش بینی شده برای کارکنان، رانندگان و سایل نقلیه برای ...
از شکست در طرح فاصله گذاری اجتماعی تا سرنوشت نامعلوم توزیع یک میلیون ماسک در مترو
... استفاده از ماسک اجباری شد به گفته برخی مسئولین حدود 26 درصد شیوع کرونا در مترو صورت می گیرد نگرانی ها بالا گرفت و بالاخره در روز 6 اردیبهشت رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر از اجباری شدن استفاده از ماسک در مترو خبر داد. محمد علیخانی در این باره گفت: شیوه نامه استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی که به تصویب کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر رسید، از سوی ریاست ...
استفاده از ماسک در مترو و اتوبوس اجباری می شود
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران مطرح کرد؛ استفاده از ماسک در مترو و اتوبوس اجباری می شود علیخانی گفت: باید اعلام کنم که استفاده از اقلام بهداشتی در مترو و اتوبوس اجباری و مسافران بدون ماسک مسافران اجازه ورود ندارند. محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در گفت وگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان ، در ...
شورای عالی ترافیک سیاست های ترافیک را در هماهنگی کامل با ستاد ملی مدیریت کرونا ابلاغ می کند
، فرسوده است، 150 هزار سرویس مدرسه، 150 هزار آژانس و 600 هزار تاکسی اینترنتی، 22 هزار اتوبوس و 30 هزار مینی بوس در نظام حمل و نقل همگانی شهر ها فعال هستند و مترو نیز روزانه 2 میلیون مسافر را جا به جا می کند، لذا برای بهبود شرایط به 3 هزار واگن مترو در کشور نیاز داریم که هزار واگن آن مربوط به تهران است. ...
مدیریت مترو تهران از اقدامات لازم در زمان کرونا صحبت کرد
اتحادیه بین المللی حمل و نقل عمومی خواسته است تا برای تدوین یک برنامه عملیاتی، وضعیت موجود در متروهای کشورهای مختلف را روشن کند و دائماً با وزارت بهداشت مشورت می کند. نوبخت گفت: ما به کاری که چین انجام می داد علاقه مند بودیم. به هر حال، پس از اولین موارد ابتلا به این بیماری در مترو تهران، ما راه حل های موجود در این باره را تکمیل و گسترش دادیم. ضد عفونی قطارها، واگن ها، ایستگاه ها، پله برقی ها ...
بازدید مسئولین شهرستان چناران از روند اجرای پروژه مترو مشهد – گلبهار
مشکلات زیادی را متحمل شده اند. وی گفت: با توجه به این که گلبهار شهری مستعد و مهاجرپذیر است روند رشد جمعیت بر اساس آمار کارشناسان، بسیار بالا است که باید در این جهت همه مسئولین با هم دلی و هم زبانی نسبت به تحقق خواسته مردم یعنی آغاز به کار مترو مشهد- گلبهار اهتمام داشته باشند. هومن گریوانی رئیس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت عمران شهر جدید گلبهار نیز با اشاره به اینکه در شرایط تحریم ...
هرگز چنین اشتباهی نمی کنم
انداخت و گفت: راستش من ثبت نام کرده ام. فقط سکوت کردم، دیگر هرچه می گفتم خراب تر می شد! یک شنبه| یک روحانی توی مترو می بینم. چندروز بود که کسی را با لباس روحانیت توی مترو ندیده بودم. هرچند می دانم بسیاری از دوستان روحانی و معمم در شهر تردد می کنند و معمولا به خاطر آسایش همسر و فرزندانشان بدون لباس روحانیت سوار اتوبوس و مترو می شوند، ولی کاش اقلا وقتی تنها هستند با همین لباس سوار مترو شوند تا مردم ...
کرایه حمل ونقل عمومی پایتخت تا پایان اردیبهشت تغییر نمی کند
به گزارش بولتن نیوز ، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران: بر اساس یک بند از بسته پیشنهادی جدید مقابله با ترافیک در پایتخت تمام نرخ های کرایه حمل و نقل عمومی بر مبنای سال 98 تا پایان اردیبهشت اخذ می شود. به عبارتی کرایه اتوبوس، مترو و تاکسی تا پایان اردیبهشت تغییر نمی کند
آیا استفاده از ماسک در حمل و نقل عمومی الزامی است؟
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران درباره اجباری شدن استفاده از ماسک در حمل و نقل عمومی توضیح داد.
با عقلانیت و احتیاط به مردم امید دهیم
...، کاهش ازدحام در سیستم حمل ونقل عمومی، از طریق افزایش اعزام اتوبوس و مترو و کاهش سرفاصله خطوط مترو و اتوبوس که نیازمند تامین اتوبوس و واگن های متروی جدید است، یا افزایش و بهبود کیفیت ضدعفونی کردن فضاهای شهری توسط سازمان آتش نشانی و حوزه خدمات شهری یا بهبود کیفیت جمع آوری و امحای پسماند عفونی شهر که نیازمند تامین تجهیزات در این رابطه است. منابع این نیازهای ضروری نیز به هزینه های نگهداشت شهر ...
فارس نوشت: رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران جزئیات بسته جدید مقابله با ترافیک در پایتخت را ...
محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران درباره برگزاری جلسه ویژه این کمیسیون در مورد طرح ترافیک در پایتخت، اظهار داشت: بعدازظهر روز گذشته این جلسه با حضور کارشناسان، اعضای کمیسیون عمران و حمل و نقل، نمایندگان پلیس راهور، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری و معاونان آن برگزار و بسته پیشنهادی یا طرحی نو جهت مقابله با معضل ترافیک در پایتخت ارائه شد. وی افزود: با لغو طرح ترافیک در پایتخت در بخش های مختلف تهران به ویژه در مرکز، ترافیک بین 40 تا 80 درصد افزایش یافته و این موضوع باعث قفل شدن معابر اصلی و فرعی در این محدوده شده است. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران ادامه داد: این موضوع مشکلات زیادی را برای دستگاه های مختلف از جمله اتوبوسرانی، پلیس راهور و کادر درمان ایجاد کرده است به طوری که اتوبوس ها به دلیل ترافیک دیر به ایستگاه می رسند و این موضوع سبب تجمع مسافران و نقض رعایت فاصله اجتماعی شده است. علیخانی گفت: همچنین طی روزهای گذشته آمبولانس ها در ترافیک مانده اند و با مشکل روبرو شده اند، پلیس راهور نیز به دلیل قفل شدگی معابر با مشکلات مواجه بوده از طرفی به دلیل کمبود فضای پارک درگیری میان شهروندان نیز گزارش شده است. وی با بیان اینکه همه این مشکلات مؤید ضرورت راهکار جدیدی جهت مقابله با ترافیک تهران است، گفت: جلسه روز گذشته منجر به ارائه بسته ای با 25 پیشنهاد شد که لازم است ستاد مقابله با کرونای تهران و ستاد ملی مقابله با کرونا این پیشنهادات را مورد توجه قرار دهند تا علاوه بر رسیدن به هدف رعایت فاصله اجتماعی از شلوغی در معابر و خیابان ها پیشگیری کرد. طرح زوج و فرد یا طرح ترافیک اجرا می شود رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: بر اساس پیشنهاد این جلسه قرار شد یا طرح ترافیک اجرا شود و یا اینکه طرح زوج و فرد را داشته باشیم که در هر دو صورت ساعت شروع طرح 8 صبح تا 4 بعدازظهر خواهد بود که از این طریق کارکنان ادارات می توانند از ساعت 6:30 و 7 وارد طرح شوند و به محل کار روند و ساعت 4 بعدازظهر هم از محدوده طرح خارج شوند. وی گفت: همچنین برای ساکنین محدوده طرح کاهش آلودگی هوا و طرح ترافیک تسهیلاتی در نظر گرفته شده است به طوری که یک بار ورود و خروج رایگان در طرح داشته باشند که برای طرح زوج و فرد نیز به همین صورت خواهد بود. عوارض صفر طرح برای تاکسی های اینترتی علیخانی خاطرنشان کرد: همچنین بر اساس پیشنهاد این جلسه تسهیلاتی برای اقشار مختلف دیده شده به طور مثال برای پیشگیری از ازدحام در حمل و نقل عمومی خودروهایی مانند سرویس ادارات، مینی بوس ها، آژانس های تلفنی و تاکسی های اینترنتی همچنین خودروی کادر درمان بیمارستان ها با تأیید ستاد کرونا می توانند رایگان وارد طرح ترافیک شوند. افزایش نرخ کرایه ها از اول خرداد رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: همچنین بر اساس بند دیگری از این بسته پیشنهادی تمام نرخ های کرایه حمل و نقل عمومی بر مبنای سال 98 تا پایان اردیبهشت اخذ می شود. به عبارتی کرایه اتوبوس، مترو و تاکسی تا پایان اردیبهشت تغییر نمی کند. انجام معاینه فنی زوج و فرد وی افزود: همچنین معاینه فنی خودروها تا 15 اردیبهشت اعتبار دارد ولی پس از آن انجام معاینه فنی الزامی است و پیشنهاد شده انجام معاینه فنی به صورت زوج و فرد صورت گیرد. علیخانی عنوان کرد: در مورد پارک حاشیه ای نیز پارک در محدوده های غیرمجاز اعمال قانون خواهد شد و نرخ پارک حاشیه ای نیز تا پایان اردیبهشت مشابه نرخ پارک حاشیه ای در سال 98 است. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران افزود: تاکسی ها نیز ملزم به رعایت فاصله اجتماعی میان مسافران هستند به طوری که فقط دو مسافر می توانند در صندلی عقب سوار شوند وضعیت نرخ ها نیز برای تاکسی های خطی و غیرخطی مباحث جداگانه دارد. اختصاص 1000 دستگاه اتوبوس برای پایتخت وی گفت: ارائه هزار دستگاه اتوبوس برای حمل و نقل عمومی پایتخت پیش از این مصوبه دولت بوده که اجرایی نشده و ما در بسته پیشنهادی خواستار شده ایم که این مصوبه در دستور کار دولت قرار گیرد. همچنین بسته کمک معیشتی به رانندگان حمل و نقل عمومی ارائه شود. چرا که ارائه این بسته به صورت کارت هدیه 2 میلیون تومانی به اقشار آسیب پذیر مصوبه دولت بوده و رانندگان نیز جزو همین قشر هستند. علیخانی گفت: همچنین از دولت خواستار شده ایم به غیر از رانندگان حمل و نقل عمومی ارائه بسته های حمایتی را برای نیروهای راهنمایی و رانندگی که در این وضعیت کرونا مشغول فعالیت هستند در نظر گیرند. افزایش 20 درصدی سهمیه سوخت تاکسی ها وی اعلام کرد: همچنین در این بسته پیشنهادی از دولت خواستار شده ایم که ذخیره بنزین تاکسی ها تا زمانی که کرونا است حفظ شود و 20 درصد هم به سهمیه آنها اضافه شود. 50 درصد کارمندان در محل کار حاضر شوند رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: همچنین در قالب بسته مقابله با ترافیک در پایتخت پیشنهاد شده به جای فعالیت دو سوم از کارمندان 50 درصد کارمندان در محل کار طی یک روز حضور یابند و روز پس از آن 50 درصد دیگر فعالیت کنند تا از این طریق هم بار ترافیک کاهش یابد و هم فاصله اجتماعی را بتوان رعایت کرد. علیخانی گفت: شناور کردن ساعات ادارات نیز از دیگر درخواست های مطرح شده در بسته پیشنهادی مقابله با ترافیک بود که البته باید توجه داشت بخش زیادی از پیشنهادات این بسته نیازی به مصوبه ستاد کرونا ندارد و تنها مواردی از آن مانند موضوع طرح ترافیک و ارائه بسته معیشتی به رانندگان و اختصاص هزار دستگاه اتوبوس به تهران نیاز به تصمیم دولت دارد. وی گفت: جلسه دیگری در مورد همین موضوع نیز به زودی برگزار می شود و بسته مربوطه طی دو روز آینده به ستاد مقابله با کرونا و دولت ارائه خواهد شد. ...
عدم پرداخت 4درصد حق بیمه کارگران/ مشکلات حقوقی کارگران مترو
اقتصادآنلاین - فائزه مومنی ؛ افشین حبیب زاده در دویست و دهمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران در تذکری با تبریک فرا رسیدن هفته کارگر و روز معلم گفت: عمده ترین مشکلات کارگران شهرداری در حوزه معاونت حمل و نقل و ترافیک است که متاسفانه از دوره گذشته مدیریتی مشکلات کارگری در این معاونت باقی مانده و همچنان بخش عمده ای از این مشکلات حل نشده است از این رو از آقای مناف هاشمی می خواهم هرچه سریع تر به این ...
آغاز به کار حمل و نقل عمومی دوبی با تمهیدات کرونایی!
به گزارش آمد خبر (amadkhabar.ir) : خطوط حمل و نقل عمومی شهر دوبی در امارات متحده عربی با اجرای طرح فاصله گذاری اجتماعی و استفاده مسافران از ماسک های بهداشتی آغاز به کار کردند. به گزارش ایسنا، خطوط حمل و نقل عمومی و متروی شهر دوبی در امارات متحده عربی پس از حدود سه هفته تعطیلی کامل، با رعایت موارد بهداشتی نظیر استفاده اجباری مسافران از ماسک و همچنین اجرای طرح فاصله گذاری ...
این تصمیمات عجیب شورای شهر؛از تردد بر اساس کدملی تا توقف مصوبات
شورای شهر تصمیمی درباره ممنوعیت تردد وسایل عمومی در شهر نمی گیرد و از سوی دیگر، تردد وسایل نقلیه خصوصی را با محدودیت مواجه می کند، کرونا از فرصت ناهماهنگی برای تکثیر بیشتر خود استفاده می کند. محسن هاشمی رئیس شورای شهر درباره تصمیم گیری در خصوص تعطیلی مترو و اتوبوس در یک برنامه تلویزیونی گفت باید حمل و نقل عمومی در تهران تعطیل می شد . هاشمی البته مسئولیت تبدیل مترو و اتوبوس به کلونی کرونا را ...
50 درصد کارمندان در محل کار حاضر شوند
...> رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران ادامه داد: این موضوع مشکلات زیادی را برای دستگاه های مختلف از جمله اتوبوسرانی، پلیس راهور و کادر درمان ایجاد کرده است به طوری که اتوبوس ها به دلیل ترافیک دیر به ایستگاه می رسند و این موضوع سبب تجمع مسافران و نقض رعایت فاصله اجتماعی شده است. علیخانی گفت: همچنین طی روزهای گذشته آمبولانس ها در ترافیک مانده اند و با مشکل روبرو شده اند، پلیس راهور ...
چالش های مردم و متروسواری در قطارهای شلوغ با ماسک های کمیاب در شرایط غیرعادی که قرمز نیست!
تهران نیز در تشریح جزئیات مصوبه شیوه نامه استفاده از مترو در اجرای طرح فاصله گذاری اجتماعی از الزامی شدن استفاده از ماسک در زمان سوار شدن به مترو برای تمامی مسافران، عرضه نکردن بلیت تک سفره به شکل نقدی و حذف پول از گیشه های فروش بلیت، فاصله گذاری در ایستگاه ها در مقابل گیشه های فروش بلیت، سکوهای انتظار و داخل واگن ها، ایجاد تونل های ضدعفونی مسافران در ورودی و خروجی ایستگاه های مترو و ممانعت از ورود ...
احتمال افزایش کرایه تاکسی با ادامه طرح فاصله گذاری اجتماعی
به گزارش پایگاه خبری - تحلیلی شهر فردا ، محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران روز گذشته در پاسخ به این سوال که اگر قرار بر این باشد طرح فاصله گذاری اجتماعی در ناوگان حمل و نقل عمومی ادامه پیدا کند آیا در نرخ کرایه ناوگان تاکسیرانی اصلاحیه ای اعمال می شود؟، گفت: پیش از پاسخ به این سوال باید به این نکته تاکید کنم که بر اساس مصوبه هیئت دولت رانندگان ناوگان حمل و نقل عمومی از ...
واکنش مدیر عامل مترو درباره اجباری شدن استفاده از ماسک
چه کاری انجام دهد، همه باید شخصا اقدامات بهداشتی را انجام دهیم. از ماسک استفاده کنیم و با این ماسک هم وارد اتوبوس، هم وارد مترو و هم تاکسی شویم. کسی که وارد مترو می شود با وسیله دیگری خود را به مترو رسانده است و اگر در آن مد حمل و نقل ماسک بزند، هم به نفع خودش است و هم سایر شهروندان و هم اثرگذاری بیشتری نیز دارد. مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران گفت: مساله اکنون مترو نیست، موضوع ...
اعلام شیوه نامه استفاده از مترو در طرح فاصله گذاری اجتماعی/ استفاده از ماسک اجباری شد
محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در تشریح جزئیات شیوه نامه استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی (مترو) که به تصویب کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران رسید و از سوی ریاست شورای شهر تهران جهت تصویب نهایی و به ستاد مقابله با کرونای شهر تهران ارسال شده است،گفت: یکی از مکان هایی که به شدت امکان آلودگی و شیوع ویروس کرونا وجود دارد محیط مترو است و به همین منظور شیوه نامه ...
استفاده از مترو، ماسک هم می خواهد
فاصله گذاری و ضدعفونی مرتب واگن ها می تواند تا حد زیادی در شکست زنجیره ابتلا مؤثر عمل کند و سهم شاهرگ حیاتی پایتخت را در انتقال ویروس کرونا کاهش دهد؛ کاری که هم اکنون در قالب آیین نامه اجباری در مترو های پاریس، لندن و برلین جواب داده، حالا قرار است در متروی تهران هم اجرا شود. این پیشنهاد با عنوان پروتکل بهداشتی برای ناوگان حمل ونقل عمومی در کمیسیون حمل ونقل و ترافیک شورای شهرتهران مصوب شده ...
موانع اجرای طرح واگذاری اتوبوس های بین شهری به شهرها چه بود؟
علی رغم کمک های ناچیز دولت خطوط مترو را از 72 به 300 کیلیومتر برساند، به طور میانگین هر ماه 7 واگن و یک کیلومتر به سیستم مترو اضافه و 1200 دستگاه اتوبوس دو کابین وارد تهران کند. در مدیریت شهری فعلی نیز علی رغم همسو بودن با دولت همه رشته ها درباره رونق حمل و نقل عمومی با بی مهری دولت تدبیر و امید، پنبه شد و نتوانستیم موفقیتی در این حوزه داشته باشیم. اوضاع نا به سامان این ناوگان در شیوع ...
سوار شدن 3 مسافر در تاکسی طبق مصوبه است +سند
تاکسیرانی اعلام کرده ایم اگر نیاز به به روزرسانی یا تکمیل مصوبه مذکور وجود دارد نسبت به ارائه لایحه اقدام کنند تا موارد لازم به آن اضافه شود. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران تصریح کرد: طبق بررسی های ما، مسافران تاکسی از اجرای سه نفره شدن سرنشین های تاکسی رضایت داشته اند زیرا صبر کردن برای تکمیل ظرفیت تاکسی و گاهاً فشرده نشستن 3 مسافر در صندلی عقب از جمله مشکلات سوار شدن 4 نفره ...
حناچی:با وجود تحریم در مقابله با کرونا اقدامات موثری داشته ایم
، شهردار تهران در دیدار مجازی با صادق خان شهردار لندن یادآوری کرد که ایران با وجود تحریم های پیش رو توانسته در مقابله با شیوع کرونا گام های مثبتی بردارد. پیروز حناچی گفت: محدودیت های زیادی در ناوگان حمل ونقل عمومی برای مدیریت شهری وجود دارد؛ ازجمله اینکه به دلیل تحریم ها امکان گسترش آن نیست اما شهرداری تهران در دوران شیوع کرونا با حفظ آیین نامه بهداشتی در جابه جایی مسافران با ناوگان حمل ونقل ...
ضدعفونی روزانه ناوگان حمل و نقل عمومی شهرکرد
حمل و نقل عمومی از دستکش و ماسک مناسب استفاده و حتی الامکان درصورت بروز نشانه های بیماری از ناوگان حمل و نقل عمومی استفاده نکنند. با توجه به شرایط موجود تیم های بازرسی و رسیدگی به شکایات به صورت روزانه در سطح شهر ومحل سازمان مستقر بوده و مسافران می توانند موارد تخلف و شکایات و پیشنهادات خود را با ذکر کد هر تاکسی یا اتوبوس با شماره های 15-33370014 واحد بازرسی و پاسخگویی به شکایات و سامانه ثبت شکایات درمیان گذارند. ...
89328 مبتلا، 5650 فوتی، 68193 بهبودیافته/ عدم ابتلا در میان خانواده های زندانیان تحت پوشش/ کاهش 70 درصدی ...
رسانی و هشدارهای جدی در این زمینه دادیم. او ادامه داد: همانطور که ستاد مبارزه با کرونا نیز اعلام کرده است؛ 26.5 درصد شیوع کرونا در ناوگان حمل و نقل عمومی رخ می دهد. به همین منظور طرح ترافیک رایگان اعلام شد تا مردم بیشتر از خودروی شخصی استفاده کنند. عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به نبود زیرساخت های لازم برای دورکاری، این قبیل مسائل را در افزایش تردد ...