خانه80 درصد افرادی که خودرو از کارخانه خرید می کنند برای کسب منفعت است
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
دلار 16 هزار تومانی و هزینه های سیاسی تولید مرکب ایرانی را گران کرد
این هزینه ها را باید کسی بپذیرد و هزینه های اضافی اعمال شده را به خودرو ساز پرداخت کنند اجازه دهند خودرو در حاشیه بازار به فروش برسد در این میان احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان ایران با اشاره به اینکه موافق مصوبه ستاد تنظیم بازار مبنی بر قیمت تمام شده خودرو به علاوه حداکثر 5 درصد سود است به خبرنگار ما گفت:در سال گذشته مواد اولیه خودروسازان حدود 80 تا 90 درصد افزایش قیمت داشته ...
مردم نباید تاوان زیاده خواهی خودروسازان را بپردازند / قوه قضاییه ورود کند
همین دلیل دست خودروسازان در قیمت گذاری باز است. نماینده مردم فلاورجان در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه در حال حاضر مردم ناچارند خودروهای بی کیفیت ایران خودرو و سایپا را بخرند، افزود: اگرچه هزینه های مازاد خودروسازان زیاد است اما مردم نباید تاوان این هزینه های سربار را بپردازند. فرمول فروش خودرو 5 درصد زیر قیمت بازار نارکارآمد بود وی با انتقاد از فرمول قبلی وزارت ...
افزایش تولید منوط به اصلاح قیمت خودرو
سال 98، به حدود 90 هزار دستگاه می رسید که با تغییر مدیریت و اتکا به توانمندی ها، هوشمندی و حمایت از قطعه سازان با همکاری یکدیگر این خودروهای کف در اوایل بهمن ماه تکمیل شدند. این فعال صنعت خودروسازی با بیان اینکه قطعه سازان تجربه تولید حداکثر یک میلیون و 700 هزار قطعه را داشته اند، گفت: عدم تامین برخی قطعات در حال حاضر، به قطعات وارداتی که عمدتا الکترونیکی هستند، مرتبط است. رضایی تاکید ...
حاشیه های قیمتی پراید 90میلیونی
برای کاهش قیمت ها می توان عرضه پراید را از سر گرفت. کارشناسان معتقدند وقتی خودروسازان حتی وعده توخالی برای پوشش دادن به نیاز بازار بدهند، اینچنین افسارگسیختگی قیمتی را شاهد نخواهیم بود. به اعتقاد آنان، در این شرایط واردات خودرو دست دوم و کارکرده به ویژه خودروهای دست دوم یکی دو ساله در حدود قیمتی 10 هزار دلاری می تواند به ثبات و تنظیم بازار کمک کند وحتی اگر 100 درصد عوارض گمرکی بر آنها وضع شود باز هم می تواند در تنظیم بازار موثر باشد. ...
ابهامات ناتمام قیمت گذاری خودرو/ راهکارهایی برای حل معضل نقدینگی خودروسازان
ایران خودرو در فروردین ماه شد که با توجه به تعهدات بالای تولیدی این دو خودروساز، عرضه و تقاضای بازار را دچار مشکل کرده است. از سوی دیگر برخی از کارشناسان معتقدند که افزایش قیمت در بازار خودرو با هدف افزایش قیمت تمام شده فروش رسمی کارخانه انجام می شود که عموما دلالان با همکاری برخی از شرکت های خودروساز به این اقدام مبادرت می کنند تا با افزایش شکاف قیمتی عرضه و تقاضا، مسئولان را در فشار افزایش قیمتی ...
زمان اعلام قیمت خودرو مشخص شد
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از تجارت نیوز، دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور در پاسخ به این پرسش که افزایش قیمت خودروهای کارخانه ای چه زمانی اعلام خواهد شد؟ گفت: برای قیمت گذاری دستوری خودروسازان کشمکش هایی بین سازمان حمایت از مصرف کنندگان، شورای رقابت و شورای قیمت گذاری وجود دارد؛ این در حالی است که ما با قیمت گذاری دستوری خودروها مخالفیم و این موضوع را اقدامی غلط می دانیم. ...
خودرو در جاده گرانی!
شعار سال: خودروسازان امسال را با افت تولید شروع کردند و تولید انواع خودرو در کشور طی فروردین امسال به 24 هزار و 922 دستگاه رسید که در مقایسه با فروردین سال گذشته حدود 42 درصد افت داشته است. همین عدم عرضه خودروسازان به بازار باعث نوسان جدیدی در بازار شده است، به طوری که دوباره قیمت خودرو در بازار گران شد. احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران با توجه به نتایج جلسات کمیته خودرو در خصوص ...
قیمت گذاری خودرو باید مبتنی بر بازنگری فصلی هزینه های تولید باشد
به گزارش اخبار خودرو ،هر روز از گوشه وکنار خبرهای متعددی درخصوص افزایش قیمت محصولات خودروسازان منتشر می شود؛ یک روز اعلام می شود سازمان حمایت مصرف کنندگان سکان قیمت گذاری را در دست گرفته، روز دیگر فرمان در دستان شورای رقابت و حالا هم این وظیفه به ستاد تنظیم بازار واگذار شده است. هرچند هر روز قیمت گذاری خودرو به دست یکی از این بخش ها سپرده می شود اما تاکنون در نحوه عملکرد متولیان امر تغییر خاصی ...
چرا افزایش 30 درصدی قیمت خودرو کافی نیست
گروه اقتصادی: با تورم 41 درصدی و با توجه به عدم تناسب قیمت محصول با بهای تمام شده و هزینه های دیگر عوامل تولید، افزایش 30 درصد قیمت خودرو نه تنها تناسبی با افزایش هزینه های تولید در این صنعت ندارد بلکه منجر به ایجاد حاشیه های جدید در بازار خودرو و زمین گیر شدن خودرو سازان و قطعه سازان می شود. به گزارش بولتن نیوز ، با توجه به اینکه تورم اعلامی بانک مرکزی به شورای عالی کار 41.2 درصد بوده ...
صنعت خودرو نیازمند یک جراحی عمیق است
...، با قدس آنلاین گفت و گو کرده است که در ادامه می خوانید. آیا واردات خودرو و افزایش میزان خودرو در کشور می تواند راه حلی برای تعدیل و کاهش قیمت در این بازار باشد؟ مسأله مهمی که در سال 98 به شدت با آن مواجه شدیم موضوع کاهش درآمدهای ارزی کشور است. در چنین شرایطی آزادسازی واردات خودرو منجر به افزایش تقاضا برای ارز و بالا رفتن نرخ ارز می شود، جهش های اضافه در بخش ارزی در حال حاضر ...
الزام به بررسی عادلانه قیمت گذاری
خاص پیش فروش با موعد تحویل بلند مدت صورت می گیرد. این کارشناس بازار خودرو به قیمت بازار اشاره و اظهار داشت: مولفه های قیمت بازار متفاوت است. عوامل روانی از جمله بحث سیاسی، اقتصادی، عرضه و تقاضا وقیمت گذاری غیر اصولی و تاخیر در تحویل یک خودرو باعث ایجاد قیمت های کاذب در بازار می شود. مرتضوی خاطر نشان کرد: براساس آمار های موجود وقتی نرخ تورم 42 درصد است و هزینه های تولید بی نهایت ...
اختلاف 60تا 80درصدی قیمت خودرو از کارخانه تا بازار/ قطعه سازان 20هزار میلیارد کسری نقدینگی دارند
و جذب نقدینگی برای خودروسازان انجام می شود. این فعال صنعت قطعه ادامه داد: در شرایط فعلی اختلاف قیمت کارخانه تا بازار برای برخی خودروها تا 80درصد و عمدتا تا 60درصد است از این رو افرادی که خودرو ثبت نام کرده اند عمدتا مصرف کننده نبوده و قیمت فروش خود را همان نرخ بازار اعلام می کنند که در نتیجه باعث التهاب قیمت ها در بازار خودرو می شود. محبی نژاد در پاسخ به این پرسش که آیا ...
زمزمه های موافقت افزایش 30 درصدی قیمت کارخانه ای خودرو
مسئولان دولتی برای افزایش قیمت خودرو به نتیجه رسیده و مدیران این شرکتها توانسته اند موافقت دولت را با افزایش 30 درصدی قیمت خودرو جلب کنند. در این شرایط طبق دستور جلسه فردای ستاد تنظیم بازار مقرر شده اعضای ستاد به بررسی موضوع دستورالعمل قیمت گذاری خودرو بپردازند که به نظر می رسد در این جلسه موضوع افزایش قیمت خودروها به مرحله اجرای خود نزدیک شود. خودروسازان معتقدند قیمت تمام ...
یک بام و دو هوا در قیمت گذاری خودرو!
بودن قیمت خودرو اصرار داشته اند و این مشکل را ناشی از قیمت گذاری دستوری بدون در نظر داشتن قیمت مواد اولیه می دانند. قیمت گذاری دستوری بدون در نظر داشتن اصول اولیه خرید و فروش که همان قیمت تمام شده و قیمت فروش است شرایطی را فراهم آورد که در این سال ها خودروسازان هرگز نتوانستند بدون حمایت دولت سرپا بمانند اما امروز، آنچه از شرایط به نظر می رسد این است که دیگر نه دولت توان حمایت بیش از این را ...
بطور کلی در ایران چیزی به اسم قیمت خودرو وجود ندارد
دست مردم برسد. وی ادامه داد: امسال یعنی سال جهش تولید هریک از شرکت های خودروسازی بنا دارند دو هزار و 500 دستگاه خودرو تولید کنند بنابراین از نظر عرضه سعی خواهیم کرد روزی پنج هزار دستگاه خودرو در کشور تولید شود حال چه باید کرد تقاضا در بازار کاهش یابد؟ دبیر انجمن خودروسازان گفت: تنها راه رفع این مشکل اینکه اجازه دهند خودرو در حاشیه بازار فروخته شود. وی افزود: اگر ...
اصلاح قیمت خودرو گامی به سوی جهش تولید
نظر می رسد با توجه به اینکه 86 درصد یک خودرو را قطعات آن تشکیل می دهد، حضور انجمن قطعه سازان در جلسات کمیته خودرو ضرورت داشته و این حق برای آنها محفوظ باشد. البته از ابتدا نیز انجمن قطعه سازان در این کمیته عضویت نداشته اند که تجدیدنظر در این خصوص، نیازمند تصمیم وزیر صمت است. نعمت بخش بیان کرد: میزان تولید خودرو در سال گذشته، بالغ بر 832 هزار دستگاه بوده و در سال جاری نیز، برنامه تولید یک ...
داستان پر حاشیه تعیین قیمت خودرو ادامه دارد
تنها خودروسازانی سود 5 درصدی را دریافت می کنند که بهره وری خط تولید خودروی مربوطه آنها، 70 درصد باشد و به تناسب آن، اگر بهره وری کاهش یابد، سود تولیدکننده نیز تقلیل خواهد یافت. براین اساس شش عامل تیراژ خودرو، ارتقای کیفیت، کاهش تعهدات مشتری، داخلی سازی و حمایت از قطعه سازان هر ماه باید در گزارشی از سوی خودروسازان به ستاد تنظیم بازار ارائه شود. در همین حال احمد نعمت بخش، دبیر ...
برای قیمت گذاری خودرو، تلفیق فرمول شورای رقابت و سازمان حمایت نتیجه نداد
احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان روز گذشته اعلام کرد که ستاد تنظیم بازار به کمیته خودرو ماموریت داد تا تلفیق فرمول شورای رقابت و سازمان حمایت برای قیمت گذاری را مورد بررسی قرار دهد، اما در این خصوص نتیجه ای حاصل نشد. باتوجه به شرایط فعلی، صنعت خودروی کشور روز به روز در حال ضعیف شدن است که قیمت های تعیین شده از سوی شورای رقابت در سال های گذشته و همچنین تکلیفی که وزیر صنعت برای فروش خودرو با ...
جهش تولید نیاز به تصمیمات بزرگ و منطقی دارد
به گزارش پایگاه خبری عصرخودرو ، چرخه خودروسازی از صنایع مادر یعنی تامین کنندگان مواد اولیه آغاز می شود که با آزادسازی قیمت و عرضه مواد اولیه با نرخ جهانی و دلاری، نقدینگی قابل توجهی کسب می کنند اما زمانی که پس از تامین کنندگان مواد اولیه نوبت به قطعه سازان و خودروسازان می رسد قیمت گذاری دستوری موجب می شود تا خودرو ساز زیان و تولید کننده مواد اولیه که تولید داخل هم هستند سود در حساب های مالی خود داشته باشند و این سیکل باطل باعث موجب کُند شدن و حتی توقف مقطعی فعالیت قطعه سازان ...
پاسکاری قیمت گذاری خودرو از ستاد تا کمیته
47میلیون تومانی نرخ محصولات خود را از فروردین تا اردیبهشت ماه امسال به مشتریان تحمیل کرده اند. سردرگمی خودروسازان و بازار خودرو احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان در گفت وگو با همشهری با بیان اینکه پس از ارائه مستندات هزینه تمام شده تولید خودرو در سال 98و 99توسط شرکت های خودرو سازی ، سازمان حمایت با بررسی این مستندات قیمت کشف شده خودرو را به کمیته قیمت گذاری خودرو ارائه کرده ...
در بازار بی حساب و کتاب این روزها، باید منتظر افزایش قیمت کارخانه ای خودرو ها باشیم؟
، سلامتی مردم مهم نبود؟ اجازه می دادید مردم یک خودروی شخصی در حد پراید داشته باشند و مجبور نشوند که از وسایل حمل و نقل عمومی شهری استفاده کنند. پاسخ وزیر صنعت به درخواست دبیر انجمن خودروسازان در پایان اشاره به این نکته ضروری است که اگر قیمت گذاری خودرو ها به درستی و به زودی انجام نشود، هم مردم و هم خودروسازان از این مساله آسیب خواهند دید. مساله ای که احمد نعمت بخش، دبیر انجمن ...
قیمت خودرو در کارخانه تا 30 درصد افزایش پیدا می کند
استاندارد آلایندگی محصولات و تولید محصولات با استاندارد یورو 5 باعث افزایش قیمت نخواهد بود. در همین راستا مازیار بیگلو، دبیر انجمن قطعه سازان اعلام کرد بر خلاف سایر صنایع که احتمال دارد تغییرات در محصول باعث افزایش قیمت شود، اما ارتقای موتور این محصولات خودروسازان باعث گران تر شدن آنها نخواهد شد. همچنین حبیب هاشمی فرد، عضو انجمن قطعه سازان که تولیدکننده قطعات با استاندارد یورو 5 است عنوان ...
آخرین وضعیت قیمت گذاری خودرو / خسارت میلیاردی خودروسازان داخلی از روند کُند تعیین قیمت ها!
ر نشستی ویژه تکلیف قیمت جدید خودرو های پرتیراژ داخلی را هر چه سریع تر مشخص کند. در گفت وگو با احمد نعمت بخش ، دبیر انجمن خودرو سازان آخرین وضع قیمت گذاری خودرو را مطرح کرده ایم. سرانجام قیمت گذاری خودرو های پرتیراژ داخلی به کجا رسید؟ انجمن خودروسازان عضو ستاد تنظیم بازار نیست، اما تا جایی که اطلاع دارم قرار بود موضوع قیمت گذاری خودرو های پرتیراژ داخلی در نشست دوشنبه هفته گذشت ...
چقدر به کاهش قیمت خودرو امیدوار باشیم؟
صادرات قطعه درآمد داشته باشد. احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان درباره تغییر قیمت خودرو در کارخانه، گفت: خودروسازان از سیستم قیمت گذاری دستوری و ثابت نگه داشتن قیمت در درب کارخانه تاکنون ضرر و زیان زیادی دیده اند چرا که تفاوت زیادی بین قیمت کارخانه و حاشیه بازار وجود دارد. او بیان کرد: سازمان حمایت و وزارت صمت تصمیماتی در خصوص تغییر قیمت خودرو در کارخانه پیشنهاد داده اند ...
بازار خودرو در انتظار تعیین تکلیف قیمت ها
خودروسازان معتقدند به دلیل گران شدن مواد اولیه باید اجازه افزایش قیمت به آن ها داده شود. این مقام مسئول افزود: اگر برآورد های قیمتی کارگروه آماده شود در جلسه این هفته ستاد تنظیم بازار ارائه خواهد شد. البته در این بین برخی گمانه زنی ها نیز درباره افزایش 30 درصدی قیمت خودرو به میان آمده است که هیچ منبع رسمی آن را تایید نکرده است. در این باره احمد نعمت بخش دبیر انجمن ...
مقصر اصلی نابسامانی بازار خودرو وزارت صمت است/ دلالی در بازار خودرو از طریق نمایندگی خودروسازان
اینکه الان سود افزایش قیمت خودرو را دلال ها به جیب می زنند؛ افزود: امروز نمایندگی های خودرو سازان تبدیل به دلال این بازار تبدیل شدند و حتی قیمت سازی می کنند؛ معلوم نیست که خودرو را از کجا تهیه می کنند. این کارشناس خودرو با بیان اینکه مشکل بازار بازار خودرو در بخش عرضه است، ادامه داد: شرایط تولید با مشکل مواجه است و از سوی دیگر در بخش نهادهای تولید خودرو بالا رفته و از سوی دیگر تقاضا در ...
افت تولید خودرو به خاطر کرونا
42٫7 درصد افت داشته است. یعنی فروردین امسال تولید سواری در کشور معادل 23 هزار و 264 دستگاه بود که در مقایسه با فروردین 97 افت 43.7 درصدی را تجربه کرده است. تولید ون نیز در فروردین امسال تنها 4 دستگاه بود که نسبت به مدت مشابه سال قبل 60 درصد کاهش داشته است. با توجه به پیش فروش خودروها در سال 99 آیا می توان به جهش تولید خودروسازان در این سال اعتماد کرد؟ آیا مردم خودروهای پیش ثبت ...
قیمت های فروش قطعات خودروسازی را در اسرع وقت اصلاح کنید
، مشکل قیمت فروش قطعات خودرو، دشواری تامین مواد اولیه و قطعات نیمه ساخته داخلی و خارجی و تخریب جایگاه صنعت خودرو، در نظر مردم و مسئولان است. وی ادامه داد: مشکلات ذکر شده، علاوه بر وجود دو غول تحریم و کرونا است که موانعی بزرگ و خارج از کنترل و اختیار تولیدکنندگان و سیاست گذاران صنعت خودرو هستند. دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان اضافه کرد: همچنین، تیراژ پایین تولید ...
زیان قطعه سازی در سال 98
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا : دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان گفت: اصلاح قیمت ها با وجود افزایش های چند باره قیمت های مواد اولیه و نهاده های تولید، به موقع انجام نمی شود و بر این اساس، خودروسازان و قطعه سازان با زیان قابل توجهی در سال 98 مواجه شدند. آرش محبی نژاد افزود: مجموعه مطالبات زنجیره تامین داخلی از خودروسازان به حدود 28 هزار میلیارد تومان افزایش یافته که ...
اعلام قیمت های جدید خودروها به هفته آینده موکول شد
به گزارش واحد اقتصادی خبرگزاری صبح اقتصاد پس از آنکه دو جلسه پیشین این ستاد برای تعیین قیمت خودروهای پرتیراژ داخلی در سال جدید به دلیل اختلاف نظر حاضران به نتیجه نرسید، امروز (دوشنبه) سومین جلسه رسمی ستاد تنظیم بازار برای تعیین قیمت خودرو برگزار و برای چندمین بار موضوع قیمت گذاری خودرو در سال جدید مورد بررسی قرار گرفت.”اعلام قیمت های جدید خودروها به هفته آینده موکول شد” دو نشست پیشین ...
