استفاده از ریل ملی در راه آهن چابهار - زاهدان
سایر خبرها
آغاز ریل گذاری خط آهن چابهار-زاهدان/ آخرین وضعیت پیشرفت پروژه
هزار تن بار از این محور جابجا شوند و در سال 1420 این میزان جابجایی به 2 میلیون و 40 هزار مسافر و 7 میلیون و 700 هزار تن بار افزایش یابد. شهرهای واقع در مسیر راه آهن چابهار زاهدان عبارتند از شهر جدید تیس، شهرستان کنارک، نیکشهر، ایرانشهر و خاش؛ 34 ایستگاه نیز در این محور قرار دارد که 6 ایستگاه آن اصلی و درجه یک و مابقی درجه 3 هستند؛ یک ایستگاه هم تشکیلاتی است. آنگونه که معاون ساخت ...
عملیات ریل گذاری راه آهن زاهدان - چابهار آغاز شد
: بندر چابهار، شهر جدید تیس، بخشی از شهرستان کنارک، نیکشهر، ایرانشهر، خاش و زاهدان از جمله شهرهای واقع در این خط ریلی هستند. وی اظهارداشت: جابجایی 927 هزار مسافر و دو میلیون و 800 هزار تن بار برای سال 1401 از اهداف اقتصادی کوتاه مدت این طرح عنوان شده است. خادمی افزود: منابع مالی این طرح از محل فروش سهام، منابع اعتباری قانون بودجه، تسهیلات صندوق توسعه ملی و نیز منابع مالی ...
راه آهن زاهدان –چابهار از محورهای اصلی کریدور شمال- جنوب است
پروژه راه آهن یکی از محورهای اصلی کریدور شمال- جنوب است و تنها بندر اقیانوسی ایران را به شبکه ریلی کشور متصل می کند. وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: این پروژه معاهدات منطقه ای ما به ویژه معاهدات سه جانبه ای ایران، افغانستان و هندوستان را تقویت می کند و در نهایت بهره برداری از بندر شهید بهشتی چابهار را به دنبال دارد. وی با اشاره به روند توسعه بهره برداری از بندر شهید بهشتی گفت: خدا ...
قطار توسعه محور شرق و مکران یک قدم تا ایستگاه پایانی
در افق راه آهن چابهار- زاهدان هفت میلیون تن است که پیش بینی می شود بلافاصله در حدود سه سال پس از بهره برداری این طرح مهم ملی اهداف مورد نظر محقق شود. اسلامی افزود: حجم تخلیه و بارگیری بار در بندر چابهار در سال 97، 920 هزار تن بود که سال 98 به افزون بر سه میلیون تن رسید. وی ادامه داد: پیش بینی می شود حجم تخلیه و بارگیری در این بندر امسال به بیش از چهار میلیون تن برسد. ...
اعلام دستاوردهای دولت ایران در توسعه استان های محروم بویژه سیستان و بلوچستان
.... رییس جمهوری گفت: یکی از اقدامات مهم دیگر، مساله راه آهن چابهار و اتصال آن به راه آهن سراسری کشور و ایجاد خط راه آهن 730 کیلومتری از چابهار تا زاهدان بود که در طول این چند سال بیش از 2 هزار میلیارد تومان تا حالا برای این خط راه آهن هزینه شده است و روز گذشته برای اولین بار ریل گذاری در این راه آهن از زاهدان شروع شد و در ماه های آینده از سمت چابهار هم شروع خواهد شد. روحانی ...
گزارش ویدیوئی| آغاز ریل گذاری اقتصادی ترین محور ریلی ایران/ قرارگاه سازندگی خاتم پیشرو در اجرای پروژه شد
طرح استراتژیک توسعه سواحل مکران مأموریت دارد یک تنه بار 80 میلیون ایرانی را تأمین و دسترسی کشورهای آسیای میانه به آب های آزاد را تسهیل کند. سعید محمد فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم(ص) در گفت وگو با تسنیم می گوید: قطعه اول این محور ریلی حدفاصل چابهار تا زاهدان به طول 628 کیلومتر تا سال 1400 تحویل دولت می شود. رهبر انقلاب با برداشت 300 میلیون یورو از صندوق توسعه ملی برای تسریع در ...
وزیر راه و شهرسازی: پروژه راه آهن زاهدان –چابهار از محورهای اصلی کریدور شمال- جنوب است
روند توسعه بهره برداری از بندر شهید بهشتی گفت: خدا را شاکر هستیم که از سال 96 تاکنون روند توسعه و بهره برداری از بندر شهید بهشتی چهار برابر افزایش پیدا کرده که این یک رکورد است و به لطف الهی و همت همه دست اندرکاران و فعالان اقتصادی صورت گرفته است که اکنون به حدود سه و نیم میلیون تن بار در بندر شهید بهشتی رسیدیم. اسلامی همچنین گفت: این خط ریلی در زمان بهره برداری می تواند حدود هفت میلیون تن با ...
سرپرست وزارت صمت: پنج طرح مهم در افتتاح می شود
پهلوگیری در این بندر را خواهند داشت. تخلیه و پهلوگیری کشتی ها از بندر چابهار در 3 ماهه امسال، حدود 100 هزار تن بیشتر از کل سال 98 بود مدرس خیابانی گفت: رئیس جمهوری نیز تکمیل هر چه سریعتر راه آهن چابهار- زاهدان و اتصال کریدور شمال- جنوب نیز با هدف توسعه زیرساختهای تجاری مورد تاکید قرار داده است. سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت با اشاره به برنامه های هفته پنجم پویش ملی ...
توسعه همه جانبه زیرساخت های حمل و نقل در سیستان و بلوچستان/ تلاش برای ثبت رکوردی جدید در بهره برداری از ...
. این عضو کابینه دولت دوازدهم اظهار داشت: توسعه زیرساخت های حمل و نقل با اولویت بندر، ریل، جاده و فرودگاه در این استان فعال بوده که بزرگ ترین آن پروژه راه آهن چابهار به زاهدان است و امتداد آن به بیرجند و شبکه سراسری در تربت حیدریه متصل می شود. هدف گذاری کوتاه مدت جابجایی 7 میلیون تن بار از طریق خط ریلی زاهدان-چابهار اسلامی، حجم بار ترانزیتی پیش بینی شده برای این مسیر ...
اظهارات مهم روحانی درباره مسکن اولی ها و مستاجران/ بورس باید با استحکام راه خود را ادامه دهد
. اهم اظهارات وی را در ادامه به نقل از فارس و ایرنا بخوانید؛ * ا حداث راه آهن چابهار و اتصال آن به راه آهن سراسری کشور و ایجاد خط راه آهن 730 کیلومتری از چابهار تا زاهدان را از دیگر اقدامات مهم دولت در راستای توسعه شرق کشور است و این کار در طول این چند سال انجام شده است و بیش از 2 هزار میلیارد تومان برای این راه آهن هزینه شده است. * روز گذشته برای اولین بار ریل گذاری ...
سرپرست وزارت صمت وارد فرودگاه زاهدان شد
سال 98 بود سرپرست وزارت صمت با اعلام اینکه تخلیه و پهلوگیری کشتی ها از بندر چابهار در 3 ماهه امسال، حدود 100 هزار تن بیشتر از کل سال 98 بود، گفت: تاکید رئیس جمهور نیز در تکمیل هر چه سریعتر راه آهن چابهار به سمت زاهدان و کریدور جنوب به شمال است و در تلاش هستیم تا زیرساخت های تجاری را در بندر چابهار توسعه بدهیم. مدرس خیابانی با اشاره به برنامه های هفته پنجم پویش ملی "تولید، تداوم ...
آغاز عملیات ریل گذاری راه آهن زاهدان به چابهار با حضور وزیر راه
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، مرکز سیستان وبلوچستان ، وزیر راه و شهرسازی گفت: راه آهن زاهدان به چابهار بخشی از طرح کریدور جنوب به شمال وتحول ساز در این منطقه است. اسلامی گفت: 730 کیلومتر مسیر این راه آهن است و این طرح با 44 درصد پیشرفت امروز در قطعه هشت زاهدان وارد مرحله ریل گذاری شده است. وی گفت : پیش بینی می شود این طرح درنیمه اول سال آینده آماده بهره برداری شود و در مدت کوتاهی به ...
7000 میلیارد تومان؛ مجموع سرمایه گذاری راه آهن زاهدان-چابهار/ این خط، تمام ایرانی است
... او افزود: با توجه به ضرورت انجام هرچه سریع تر این پروژه و موافقت مقام معظم رهبری برای برداشت منابع مورد نیاز از محل صندوق توسعه ملی، این خط ریلی در دست ساخت قرار گرفته و هدفگذاری شده است تا پیش از پایان دولت دوازدهم این پروژه بزرگ را برای بهره برداری آماده کنیم. در ساخت پروژه راه آهن زاهدان-چابهار فقط به تسهیلات محیطی، محلی و ملی ندارد. این خط ریلی نقش پررنگی در جابه جایی بار و کالا از منطقه ...
تمایل تجار افغانستانی برای استفاده از ظرفیت ریلی ایران؛ ضرورت امتداد راه آهن چابهار-زاهدان-سرخس به منطقه ...
هیرمند در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: قطعا یکی از مولفه های اصلی در توسعه شرق کشور، اجرا و بهره برداری از راه آهن چابهار به زاهدان است، البته خط آهن پس از زاهدان باید به زابل، بیرجند، تربت حیدریه و نهایتاً از طریق مشهد، به خط آهن سرخس-سرخس در شمال شرق کشور متصل شود. بندر اقیانوسی چابهار یکی از بندرهای استراتژیک کشور است سرگزی افزود: بندر اقیانوسی چابهار یکی از بندرهای ...
وزیر راه و شهرسازی وارد زاهدان شد
راه آهن چابهار-زاهدان و ادامه آن از زاهدان به زابل- بیرجند- مشهد برشمرده شده است. از منظر کارشناسان جابجایی 927 هزار مسافر و 2 میلیون و 800 هزار تن بار برای سال 1401 از اهداف اقتصادی کوتاه مدت این طرح مهم ملی است. منابع مالی این طرح از محل فروش سهام، منابع اعتباری قانون بودجه، تسهیلات صندوق توسعه ملی و نیز منابع مالی قرارگاه سازندکی خاتم الانبیا تامین خواهد شد. ...
عزم دولت برای به صدا درآمدن سوت قطار در مسیر زاهدان- چابهار
...، ایجاد بستر مناسب برای توسعه و رشد اقتصادی ، صرفه جویی در مصرف سوخت و کاهش تصادفات جاده ایی، ایجاد توسعه و امنیت پایدار در منطقه و ایجاد همکاری های دائمی با کشورهای منطقه و سایر کشورها با تبادلات تجاری و ترانزیتی از اهداف طرح راه آهن چابهار-زاهدان و ادامه آن از زاهدان به زابل- بیرجند- مشهد برشمرده شده است. از منظر کارشناسان جابجایی 927 هزار مسافر و 2 میلیون و 800 هزار تن بار ...
آغاز ریل گذاری راه آهن چابهار زاهدان
: یکی از مهم ترین اهداف اجرای خط آهن چابهار زاهدان اتصال بندر چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی ایران به شبکه ریلی است. خادمی تأکید کرد: با این اقدام در سواحل مکران که از محرومیت رنج می برد و تأکید بر توسعه اقتصادی آن است، زمینه خوبی برای توسعه به وجود می آید، علاوه بر این زیرساخت های مورد نیاز برای ترانزیت از بندر چابهار به سمت آسای میانه و به خصوص افغانستان فراهم خواهد شد. وی ...
راه آهن زاهدان-چابهار، تکیه گاهی اساسی در ترانزیت خواهد شد/ توسعه زیربناهای حمل و نقل شرق کشور، کلید ...
این مسیر ریلی معاهدات موجود به ویژه توافق سه جانبه ایران – افغانستان و هندوستان را تقویت خواهد کرد، گفت: بدون شک این مسیر ریلی بهره برداری حداکثری از ظرفیت شهید بهشتی را به همراه خواهد داشت. او روند توسعه و بهره برداری بندر شهیدبهشتی از سال 96 تاکنون را مناسب ارزیابی کرد و گفت: این خط ریلی در زمان بهره برداری می تواند حدود هفت میلیون تن بار را جابه جا کند و یک تکیه گاه اساسی در ترانزیت و ...
معاون وزیر راه: پروژه راه آهن زاهدان چابهار آغاز ترانزیت ایران به آسیای میانه خواهد بود
به گزارش خبرگزاری تسنیم از زاهدان ، خیرالله خادمی ظهر امروز در حاشیه مراسم ریل گذاری راه آهن زاهدان چابهار که با حضور فرمانده قرارگاه خاتم الانبیا (ص) و وزیر راه و شهرسازی برگزار شد اظهار داشت: خوشبختانه علی رغم مشکلات فراوانی که در بخش تامین مالی پروژه ها، کشور با آن مواجه است اما روند اجرایی پروژه ها با پیشرفت بسیار خوبی در حال انجام است. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل ...
تحول در شبکه ریلی کشور با تکمیل راه آهن زاهدان - چابهار
...: همچنین با ساخت این خط ریلی شرایط تزریق بار به داخل کشور از طریق بندر چابهار فراهم خواهد شد که یک دروازه جدید ریلی به شبکه ریلی کشور باز می شود. وی ادامه داد: به این شکل که بتوانیم از طریق مسیر ترانزیت به کشور افغانستان که تنها مسیر دریایی اش از این راه خواهد بود در آینده ترانزیت به کشورهای آسیای میانه را به این شکل انجام دهیم. خادمی تصریح کرد: برای اجرای این طرح حدود 628 کیل ...
باز هم عنایت رهبری گره گشای یک مشکل شد/امروز؛ آغاز عملیات ریل گذاری بزرگترین پروژه اقتصادی کشور
راه و شهرسازی مراحل ریل گذاری آن آغاز شود. اتصال بزرگترین بندر اقیانوسی کشور به شبکه ریلی عباس خطیبی، معاون ساخت و توسعه راه آهن و فرودگاه های شرکت ساخت درباره این پروژه به خبرنگار ما گفت: پروژه راه آهن چابهار - زاهدان با هدف اتصال بزرگترین بندر اقیانوسی کشور به شبکه ریلی از چند سال قبل در برنامه اجرا قرار گرفته است و از سال 93 کار آن به صورت جدی دنبال شد و پیشرفت های خوبی ...
تکمیل خط آهن چابهار-زاهدان در سال 1400/موافقت رهبرانقلاب با پرداخت 300 میلیون یورو از صندوق توسعه
تعامل سازنده وزارت راه و شهرسازی و شرکت زیرساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل گفت: اهمیت راهبردی و استراتژیک سواحل مکران، قرارگاه خاتم را بر آن داشت تا پس از اجرای بندر بین المللی شهید بهشتی چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور، با حداکثر توان خط راه آهن چابهار- زاهدان را در دستور کار خود قرار دهد تا حلقه اتصال کریدور شرقی کشور کامل شود. محمد بیان داشت: قرارگاه خاتم با تأکید بر استفاده از ...
فارس من|آغاز ریل گذاری خط آهن زاهدان-چابهار با ریل ملی/1000 تن ریل دریافت کرده ایم
...: پروژه راه آهن چابهار - زاهدان در سال 1400 به بهره برداری می رسد که اهداف سال اول بهره برداری (1401)، جابه جایی 927 هزار مسافر و 2 میلیون و 800 هزار تن بار است. آذریان اظهار کرد: در سال افق طرح که سال 1420 شمسی است، جابه جایی 2 میلیون و 40 هزار مسافر و 7.7 میلیون تن بار برای این خط آهن هدفگذاری شده است. * سرعت 160 کیلومتری برای قطارهای مسافری در راه آهن چابهار-زاهدان ...
آغاز ریل گذاری راه آهن چابهار-زاهدان با حضور وزیر راه و شهرسازی
معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و راه های شرکت توسعه زیر ساخت گفت: ریل گذاری راه آهن چابهار-زاهدان روز 17 تیر 99 با حضور وزیر راه و شهرسازی آغاز می شود که برای اینکار اکنون 2 هزار تن ریل از ذوب آهن تامین شده است.