خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
◄ سرنوشت ابهام انگیر کم تیراژها
شورای هماهنگی سران سه قوه در مورد آزادسازی قیمت خودروهای کم تیراژ تصمیماتی اتخاذ کند که تا پایان سال مصوبه ای از این شورا ابلاغ نشد حال آنکه ممکن است در سال جدید در این مورد اقداماتی صورت گیرد. وی همچنین در مورد اطلاعیه شورای رقابت عنوان می کند که ممکن است این شورا بدون سروصدا و هیاهوی رسانه ای قیمت گذاری بخشی از خودروها را به خودروسازان واگذار کرده که در این صورت خودروسازان می توانند بخشی از زیان خود را با توجه به قیمت گذاری محصولات کم تیراژ جبران کنند. ...
قیمت خودرو در بازار کاهش یافت
...: این که بازار روند نزولی دارد، ربطی به قیمت کارخانه ای محصولات ندارد. روند نزولی قیمت ها در بازار به دلیل افزایش ثبات اقتصادی و انتظارات روابط بین الملل است. خودرو از سر هم بندی قطعات، تولید می شود و باید قیمت قطعات بررسی شود. تورم بخشی را بانک مرکزی اعلام کرده که سال گذشته خودروسازان به چه میزان تورم تجربه کرده اند. شورای رقابت بر اساس این تورم اعلامی، عدد را محاسبه کرده و بعد ...
قیمت جدید خودروهای تولید داخل در بازار- اردیبهشت 1400
کاهش تولید خودروهای ارزان تر و زیان ده توسط خودروسازان خبر داد. این که بازار روند نزولی دارد، ربطی به قیمت کارخانه ای محصولات ندارد. روند نزولی قیمت ها در بازار به دلیل افزایش ثبات اقتصادی و انتظارات روابط بین الملل است. خودرو از سر هم بندی قطعات، تولید می شود و باید قیمت قطعات بررسی شود. تورم بخشی را بانک مرکزی اعلام کرده که سال گذشته خودروسازان به چه میزان تورم تجربه کرده اند. شورای رقابت بر اساس این تورم اعلامی، عدد را محاسبه کرده و بعد از کم کردن افزایش قیمت های قبلی به رقم اعلام شده، رسیده است. ...
نماینده مجلس: قیمت گذاری خودرو در شورای رقابت غیرکارشناسی بوده است
عضو ناظر مجلس در شورای رقابت تصمیم این شورا مبنی بر افزایش 8 درصدی قیمت خودرو تا پایان شهریور ماه سال جاری را نادرست خواند و گفت: این مصوبه بر خلاف منافع خودروسازان و مصرف کنندگان بوده و در مجلس تحت پیگیری قرار خواهد گرفت. محمد باقری در خصوص مصوبه شورای رقابت مبنی بر افزایش 8.2 درصدی قیمت محصولات ایران خودرو و افزایش 8.9 درصدی محصولات سایپا تا پایان شهریور ماه سال جاری اظهار داشت: عدم ...
معضل قیمت گذاری خودرو چطور حل می شود؟
بالای تورمی که کشور در تمام سال های گذشته تجربه کرده، شورا همچنان قیمت پایه خودرو را که اوایل دهه90 اعلام شده تغییر نداده و ما می بینیم که قیمت ها هنوز بر اساس همان قیمت پایه در نظر گرفته می شود. از سوی دیگر تاکید بر کیفیت یا بهره وری نیز یا مبنای درستی ندارد یا در بخشی از آن عملا در اختیار خودروسازان نیست و نیاز به تغییراتی فرابخشی دارد. بیگی ادامه داد: شورای رقابت اعلام کرده که مبنای ...
هزینه های تولید خودرو افزایشی و قیمت گذاری شورای رقابت مبتنی بر گذشته است
این شورا اعلام شد. مدیرکل صنایع حمل ونقل وزارت صمت افزود: قیمت های جدید اعلامی مبتنی بر مابه التفاوت افزایش قیمت سال 99، نشانگر این است که کماکان همان شیوه و اشکال قیمت گذاری مبتنی بر گذشته ادامه دارد که روشی راهگشا برای تولید و صنعت نیست، زیرا با افزایش شدید نرخ ورق فولادی، مس و قطعات الکترونیکی خودرو از ابتدای سال جاری، هزینه های خودروسازان با سرعتی رو به جلو در حال افزایش است. ...
ایران خودرو سال گذشته 14 هزار میلیارد تومان زیان دیده است/ خودروسازان از سال 91 سود سهام نداده اند
، قیمتها را اعلام کند اما فقط 2 بار نرخ ها را اعمال کرد و حالا با افزایش حدود 8 درصدی قیمت از سوی این شورا حتی تورم بخشی 14 درصدی مورد تایید بانک مرکزی هم اعمال نشده است. به گفته نعمت بخش خودروسازان از سال 91 و با آمدن شورای رقابت، زیان ده شده و نتوانسته اند سودی به سهام داران بپردازند. وی افزود: صنعت خودرو بازیچه شده و در حال نابودی ما هستند. شورای رقابت حتی تعهّدات و مصوّبات خود را اجرا ...
واکنش تند عضو کمیسیون صنایع مجلس به افزایش قیمت خودرو / شورای رقابت "هزینه خودروسازان" را شفاف سازی کند
خودروسازان تن به مصوبه جدید شورای رقابت داده یا امید دارند تا شاید ساز و کار قیمت گذاری خودرو تغییر کرده و آنها بتوانند خودشان قیمت محصولات خود را تعیین کنند. از طرفی عده ای به دنبال گره زدن آینده اقتصاد ایران به آینده مذاکرات هسته ای هستند که این تفکر به طور کلی بازار ایران را به بلاتکلیفی فلج کننده ای مبتلا کرده است که در آن سرمایه دار، چه داخلی یا خارجی تمایلی به سرمایه گذاری بلند مدت در ...
ردپای رمزارزها در معاملات خودرو
را مصوب کرد، به طوری که قیمت محصولات ایران خودرو به طور متوسط 8.2 درصد و محصولات سایپا به طور متوسط 8.9 درصد افزایش یافت.بر اساس مصوبه شورای رقابت، طبق تورم بخشی یک ساله اعلام شده توسط بانک مرکزی و پس از کسر تورم های اعمال شده قبلی در سه ماهه اول و دوم سال 1399 و پس از اعمال متغیرهای کیفیت و بهره وری در نهایت برای شرکت ایران خودرو به طور متوسط 8.2 درصد و برای شرکت سایپا به طور متوسط 8.9 درصد ...
مواد اولیه قطعه سازان گران تر از نرخ جهانی
صنعت خودروسازی و قطعه سازی مطرح شد که مهمترین آن، کمبود نقدینگی در این صنعت بود و از قیمت گذاری دستوری خودروها ناشی شده است. وی ادامه داد: روزی که قیمت دلار روند کاهشی به خود گرفت، شورای رقابت مصوبه افزایش 10 درصدی قیمت خودرو را صادر کرد که دیرهنگام بود و مشکلی از خودروسازان و قطعه سازان را حل نمی کند. بیگلو با بیان اینکه در حال حاضر عرضه مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازان خودرو به ویژه در ...
انجمن صنایع قطعه سازی: مخالفت با افزایش قیمت خودرو نقشه دشمن است!
: اگر چه با تصمیم شورای رقابت و افزایش متوسط 9 درصدی قیمت محصولات خودروسازان، کمی از زیان این شرکتها کاسته می شود اما کماکان این روند زیان دهی این شرکتها به دلیل سیاست قیمت گذاری خودرو ادامه خواهد داشت. وی افزود: در حالی که طی یک سال اخیر شاهد افزایش چشم گیر نرخ تورم و رشد قیمت تمامی کالاها در همه بخش های تولیدی و مصرفی در کشور هستیم و توجهی به سیر صعودی قیمت ها در این بخش ها نمی شود اما ...
قیمت جدید خودرو، صدای وزارت صمت را هم درآورد
شدنش را در سال جاری نیز آغاز کرده و با توجه به مخالفت وزارت صمت با عرضه خودرو در بورس، به نظر می رسد همه چیز به پایان دولت دوازدهم کلید خورده است. هرچند دولت های مختلف در دوره های گذشته از برنامه ریزی جدی برای بهبود شرایط بازار خودرو خبر داده اند اما هیچ یک از آنها به راهکاری دقیق و گره گشا نرسیده و از این رو تا زمانی که جرات تصمیم گیری برای برخی اصلاحات ساختاری در میان تصمیم گیران دیده ...
رشد متوسط قیمت قطعات خودرو تا 25 درصد
به گزارش اخبار خودرو ،صنعت خودرو سال جدید را با افزایش حدود 9 درصد افزایش قیمت آغاز کرد. هرچند این حجم افزایش قیمت برای مدیران خودروسازان مطلوب نیست، اما به هرحال از عدم افزایش قیمت بهتر خواهد بود. بسیاری معتقدند این 9 درصد در شرایطی اعمال شده است که بررسی بازار مواد اولیه و همچنین بازار قطعات نشان دهنده افزایش بیش از 20 درصدی در بسیاری از اقلام است. گشت وگذاری در بازار قطعات در تهران و پرس وجوی ...
قیمت محصولات زامیاد اعلام شد/رشد 15 تا 37 میلیون تومانی !
، معدن و تجارت است. بر اساس آخرین مصوبه شورای رقابت، قیمت محصولات ایران خودرو به طور متوسط 8.2 درصد و قیمت تولیدات سایپا به طور میانگین 8.9 درصد افزایش یافت. طبق مصوبه این شورا، افزایش قیمت تولیدات ایران خودرو و سایپا بر اساس تورم بخشی یک ساله اعلام شده توسط بانک مرکزی و پس از کسر تورم های اعمال شده قبلی در سه ماهه نخست و دوم سال 1399 و پس از اعمال متغیرهای کیفیت و بهره وری محاسبه شده است. این افزایش قیمت، برای همه خودروهای مشمول دستورالعمل قیمت گذاری شورای رقابت تا پایان شهریور 1400 اعمال و اجرا می شود. اولین نفری باشید که نظر ارسال می کنید ...
قیمت خودرو در کشاکش رقابت و دستور
با دیرکرد انجام شده و در واقع با وضعیتی که نرخ مواد اولیه روزانه تعیین می شود تا هنگامی که پول محصولات به واحدهای صنعتی تزریق شود، ارزش سرمایه کم شده است. از سوی دیگر، خودروساز هم گلایه مند است که ناگزیر به عرضه خودرو زیرقیمت تمام شده است. اما تعیین نرخ خودرو در ایران چه تفاوتی با سایر خودروسازان جهانی دارد؟ تعیین قیمت های روز سعید صبوری، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن ...
دو طرف ناراضی از قیمت دولتی خودرو
آزادسازی واردات مورد اجماع قرار نمی گیرد و بعید است که واردات آن آزاد شود. به گزارش ایلنا، شورای رقابت هفته گذشته در مورد قیمت خودرو تصمیم گیری کرد که بر این اساس محصولات ایران خودرو 8.2 درصد و محصولات سایپا 8.9 درصد افزایش قیمت خواهند داشت.
عصرجدید دیارخودرو آغازشد
تنگاتنگ با شرکای خارجی خود برای ایجاد تنوع در سبد محصولات در کلاس های مختلف، برنامه تولید محصولات بومی و اختصاصی با پلتفرم ملی با استفاده از فن آوری روز خودرو سازان اروپا را نیز در برنامه دارد. گام های بلند این شرکت خصوصی خودروساز در راستای طراحی و تولید نخستین کراس اوور بر اساس پلتفرم ملی بدون شک بزرگترین دستاورد در بین خودروسازان خصوصی کشور را رقم خواهد زد و نیازمند توجه و حمایت ویژه مسئولان است ...
محصولات جدید دیار خودرو به بازار می آیند
طی سال های گذشته خودروسازان دولتی عموماً تولید محصولات با عنوان ملی یا بومی را یدک کشیده اند و خودروسازان خصوصی تنها در مسیر مونتاژ و داخلی سازی حداقلی قدم برداشته اند. در این شرایط، بارها از قطب سوم خودروسازی بعد از ایران خودرو و سایپا صحبت هایی به میان آمده است، اما هیچ گاه نتیجه این گفته ها به ظهور یک خودروساز با تفکر ملی و بومی ختم نشده بود تا این که دیار خودرو در آغاز عصرجدید ...
خودروسازان انحصارگر دنبال گران فروشی بیشتر
شرایط کرونا و تحریم ادامه دارد، اظهارامیدواری کرده است که قیمت ها واقعی و وضعیت بازار خوردو بهبود پیدا کند. وی با اشاره به اینکه سال گذشته با افزاش 400 درصدی نرخ ارز و افزایش قیمت اقلام مورد نیاز تولید خودرو، شورای رقابت حداقل افزایش قیمت را برای خودروها درنظرگرفت این درحالی است که این شورا می تواند به حد رانت کارخانه و بازار کمک کرده و با اعمال درست قیمت، رانت بین کارخانه و بازار را ...
واکنش تقابلی دولتی ها و مجلسی ها به افزایش قیمت رسمی خودرو
به گزارش اخبار خودرو ،قیمت خودرو همچنان چالش برانگیزترین بخش در صنعت خودرو است؛ مجوزهای افزایش قیمتی که از سمت شورای رقابت تعیین می شود، هیچگاه مورد رضایت نبوده است؛ مجلس از این که قیمت ها افزایش پیدا می کند، ناراضی است. خودروسازان و در شرایط فعلی دولت هم از این که قیمت ها متناسب با نرخ کلی تورم و رشد قیمت مواد اولیه افزایش پیدا نکرده است، ناراضی هستند. گرچه طبق مصوبه جدید شورای رقابت، قیمت ...
نارضایتی مردم و خودروسازان از تعرفه جدید شورای رقابت
هستند که در رانت خودرو با قیمت کارخانه ای نامشان بیرون آمده و توانسته اند با فروش این محصولات سودی قابل توجه به جیب بزنند. بررسی ها نشان می دهد که در برخی خودروها، میزان فاصله قیمت میان کارخانه و بازار، از مرز 50 میلیون تومان نیز عبور کرده و در طول سال نزدیک به 100 هزار میلیارد تومان رانت از همین محل نصیب افرادی معدود می شود. شیوه قرعه کشی ابداعی از سوی شورای رقابت نیز نه تنها راهگشا نشده که مسیر ...
آلارم تولید خودروهای پرفروش
به گزارش ایراسین، لغو مجوز زمستانه افزایش قیمت خودرو در سال گذشته، مسیر تولید را در شرکت های خودروساز تغییر داد؛ به طوری که از تولید محصولات پرفروش کاسته شد و تولید خودروهای کم تیراژ اوج گرفت. خودروسازان با هدف کاستن از زیان دهی محصولات پرتیراژ، کاهش تولید این خودروها را کلید زدند. پیش بینی می شود که این تغییر مسیر امسال تشدید شود. شورای رقابت دوشنبه هفته گذشته در شرایطی اولین مجوز ...
80 درصد رانت نصیب دلالان می شود
اعمال نکردند. این گونه برخوردها باعث شد که ایران خودرو در سال گذشته 14 هزار میلیارد تومان ضرر کند. یعنی برای هر خودرو حدود 36 میلیون تومان زیان داده، سایپا نیز روی هر خودرو حدود 10 میلیون تومان زیان کرده است. دبیر انجمن خودروسازان ایران در ادامه خاطرنشان کرد: شورای رقابت در تاریخ 22 آذر سال 99 مصوبه ای داشت که بر اساس افزایش 50 درصدی تولید فرمول جدیدی تعریف شد، اگر این فرمول عملی می شد ...
قیمت این خودروها 15 تا 37 میلیون تومان گران شد
به گزارش نبض بورس، طبق اعلام شرکت زامیاد ، زیرمجموعه گروه خودروسازی سایپا، قیمت محصولات سبک این شرکت 15 تا 37 میلیون تومان افزایش یافت. این افزایش قیمت در حالی چند روز پس از مصوبه جدید شورای رقابت برای افزایش 8٫9 درصدی تولیدات سایپا صورت گرفته که شورای رقابت در اطلاعیه ای اعلام کرد: مصوبه این شورا برای افزایش قیمت خودرو به هیچ وجه شامل خودروهای غیرسواری از جمله زامیاد نمی شود. ...
6 پیچ بازار خودرو در یک سال
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، سال گذشته همین روزها، شورای رقابت به قیمت گذاری خودرو بازگشت و مسوولان این شورا و البته وزارت صنعت، معدن و تجارت وعده دادند بازار را کنترل می کنند و با حمایت از مصرف کنندگان واقعی، دست دلالان و واسطه گران را از بازار کوتاه می کنند. این در حالی است که مرور کارنامه یک ساله شورای رقابت نشان می دهد نه سوداگری در بازار خودرو حذف شد، نه مصرف ...
بازار خودرو باید از انحصار خودروسازان خارج شود
این شرکت ها باید خودروهای به روز و محصولات باکیفیت و ایمن در اختیار مشتریان خود قرار دهد. دهقانی با بیان اینکه بازار باید از انحصار خودروسازان خارج شود و تحقق این مهم در گروی استفاده از بخش خصوصی است، تصریح کرد: با این روش از یک سو از قیمت گذاری دستوری جلوگیری می شود و از سوی دیگر خودروسازان خودروها را با قیمت ها و کیفیت های سلیقه ای به مردم تحویل نمی دهند. ...
تاثیر متقابل نرخ تورم و قیمت خودرو بر یکدیگر
... در هفته های گذشته نرخ برخی محصولات خودروسازان در بازار نزولی شده بود. اما با اعلام شورای رقابت مبنی بر افزایش حدود 8.5 درصدی قیمت رسمی خودرو این روند متوقف شد. به نظر شما آیا این روند در بازار خودرو از سر گرفته خواهد شد؟ تا زمانی که نرخ تورم در کشور بالاست، نمی توان به این کاهش ها مقطعی امید بست. کاهش اخیر قیمت ها هم ناشی از امیدواری به تغییر در شرایط بین المللی کشور و شوکی بود که به ...
پراید 131 چگونه هیوندای و شورلت را پشت سر گذاشت؟
رکورد جدید از محصولات مشابه خودروسازان بین المللی مثل سوزوکی ، هیوندای و شورلت جلو زده است. روزنامه هفت صبح در این باره گزارش جذابی نوشته است که در آن می خوانیم: بله باید قبول کرد که کابین کوچکی دارند، زیر کاپوت شان پیشرانه ای نیست که شما را تبدیل به امپراتور بزرگراه ها کند و شاید مجبور هم باشید از بسیاری از آپشن هایی که در دیگر خودروها پیش پاافتاده به نظر می رسند، چشم پوشی کنید اما این ...
