نماینده مجلس: قیمت گذاری خودرو در شورای رقابت غیرکارشناسی بوده است
سایر منابع:
سایر خبرها
گرانی قیمت کارخانه ای خودرو و افت نرخ بازار/شنای خودروسازان خلاف جهت ارز + قیمت
گرفته و این موضوع بر قیمت اکثر محصولات تاثیرگذار بوده است، اما در این شرایط، شورای رقابت و خودروسازان بر خلاف جهت حرکت نرخ ارز عمل کرده و افزایش قیمت کارخانه ای خودروها را مصوب کرده اند، هرچند خودروسازان به این افزایش قیمت 9 درصدی راضی نیستند و در حال رایزنی برای افزایش قیمت بالاتری هستند. * افت نرخ ها در بازار خودرو اما بر خلاف خودروسازان، مردم و بازار خودرو در انتظار افت ...
قیمت جدید خودروهای تولید داخل در بازار- اردیبهشت 1400
، تا پایان شهریور 1400 اعمال و اجرا می شود. این مصوبه بر مبنای افزایش نرخ ارز در 6 ماهه دوم سال قبل صادر شد و این در حالی است که از ابتدای امسال نرخ ارز روندی نزولی گرفته و این موضوع بر قیمت اکثر محصولات تاثیرگذار بوده است، اما در این شرایط، شورای رقابت و خودروسازان بر خلاف جهت حرکت نرخ ارز عمل کرده و افزایش قیمت کارخانه ای خودروها را مصوب کرده اند، هرچند خودروسازان به این افزایش قیمت 9 درصدی راضی ...
واکنش تند عضو کمیسیون صنایع مجلس به افزایش قیمت خودرو / شورای رقابت "هزینه خودروسازان" را شفاف سازی کند
تولید را ندارد و بازار خودرو هم به تبع تاثیراتی گرفته است. حجت الاسلام سیدجواد حسینی کیا عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه قیمت گذاری باید متناسب با عرضه و تقاضا باشد و باید از طرف دولت نظارت کافی وجود داشته باشد تا خودروسازان گرانفروشی نکنند گفت: شورای رقابت به جای افزایش قیمت خودرو، درباره هزینه خودروسازان شفاف سازی کند تا جامعه از قیمت واقعی خودرو آگاه ...
هزینه های تولید خودرو افزایشی و قیمت گذاری شورای رقابت مبتنی بر گذشته است
تعهدات خودروسازان در طرح های فروش از جمله پیش فروش ها با توجه به مصوبه اخیر شورای رقابت یادآور شد: خودروسازان به تعهدات خود پایبند هستند و خوشبختانه روند کاهش تعهدات از سال 98 آغاز شده و اکنون نیز به کمترین میزان خود رسیده است. خودروسازان به هیچ وجه به دنبال تاخیر در اجرای تعهدات نیستند اما در آینده مشخص می شود که علت اینکه خوروسازان نتوانسته اند، مطابق استانداردهای روز حرکت کنند، چه بوده و عدم ...
جزئیات جلسه خودرویی رئیس کمیسیون صنایع مجلس
به گزارش پایگاه خبری و تحلیلی فلزات آنلاین ، مازیار بیگلو با تشریح جزئیات جلسه قطعه سازان و خودروسازان با رئیس کمیسیون صنایع مجلس، اظهار داشت: در این جلسه مشکلات اصلی و بحرانی صنعت خودروسازی و قطعه سازی مطرح شد که مهم ترین آن، کمبود نقدینگی در این صنعت بود و از قیمت گذاری دستوری خودروها ناشی شده است. وی افزود: روزی که قیمت دلار روند کاهشی به خود گرفت، شورای رقابت مصوبه افزایش 10 درصدی ...
دو طرف ناراضی از قیمت دولتی خودرو
بررسی و تصویب باید به صحن برود. منتظر هستیم که برای مطرح شدن در صحن، نوبت این طرح برسد. اگر طرح ساماندهی بازار خودرو تصویب شود شورای رقابت قیمت تمام شده را بر اساس هزینه های انجام شده محاسبه می کند و قیمت به عنوان قیمت پایه خودرو تعیین شده تا در بورس کالا عرضه می شود. در بورس و با فرآیند عرضه و تقاضا قیمت نهایی مشخص می شود. رییس کمیته خودرو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در ادامه تصریح کرد ...
ردپای رمزارزها در معاملات خودرو
افزایش قیمت محاسبه شده که با در نظر گرفتن بند فوق برای تمامی خودروهای مشمول دستورالعمل قیمت گذاری شورا، تا پایان شهریور 1400 اعمال و اجرا می شود.این مصوبه بر مبنای افزایش نرخ ارز در 6 ماهه دوم سال قبل صادر شد و این در حالی است که از ابتدای امسال نرخ ارز روندی نزولی گرفته و این موضوع بر قیمت اکثر محصولات تاثیرگذار بوده است، اما در این شرایط، شورای رقابت و خودروسازان بر خلاف جهت حرکت نرخ ارز عمل کرده و ...
معضل قیمت گذاری خودرو چطور حل می شود؟
نرخ بالای تورمی که کشور در تمام سال های گذشته تجربه کرده، شورا همچنان قیمت پایه خودرو را که اوایل دهه90 اعلام شده تغییر نداده و ما می بینیم که قیمت ها هنوز بر اساس همان قیمت پایه در نظر گرفته می شود. از سوی دیگر تاکید بر کیفیت یا بهره وری نیز یا مبنای درستی ندارد یا در بخشی از آن عملا در اختیار خودروسازان نیست و نیاز به تغییراتی فرابخشی دارد. بیگی ادامه داد: شورای رقابت اعلام کرده که ...
خودروسازان برای گرانی هر روز یک بهانه می تراشند؛ از رشد نرخ دلار تا تورم
...، زیرا بازار به صورت انحصاری در اختیار آن ها است. نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی با طرح این پرسش که مگر چند درصد قطعات موردنیاز تولید خودرو وارداتی است که قیمت خودرو را به این موضوع گره می زنند، افزود: 85 درصد برخی خودرو ها داخلی است بنابراین واردات در تولید این خودرو ها نقش کلیدی ندارد. آزادسازی قیمت خودرو در بازار انحصاری کنونی ممکن نیست عضو کمیسیون ...
افزایش 9 درصدی قیمت خودرو موجب نارضایتی مردم شده است
خواهد داشت. او معتقد است که انجمن حمایت از خودروسازان فقط به دنبال حمایت از خودروسازان است و هیچگاه به آنها نگفته که منافع مصرف کننده را هم در نظر بگیرند و به خاطر مصرف کننده هم که شده کمی کیفیت محصولاتشان را هم افزایش دهند. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: افزایش قیمت خودرو در بازار به خاطر نابرابری عرضه و تقاضاست؛ درصورتی که وقتی قیمت خودرو توسط کارخانه افزایش می یابد این انتظار وجود دارد که میزان عرضه هم افزایش یابد. انتهای پیام ...
زمان قرعه کشی محصولات سایپا مشخص شد
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران، با پایان یافتن مهلت ثبت نام در طرح پیش فروش محصولات سایپا، قرعه کشی این محصولات شنبه 25 اردیبهشت ماه ساعت 14:30 با حضور نهادهای نظارتی برگزار می شود. در این طرح فروش سایپا محصولاتی چون شاهین، کوییک S، ساینا S، کوییک R و کوییک دنده ای به صورت پیش فروش و با قیمت غیر قطعی عرضه شده اند. تحویل خودروهای ثبت نامی این دور از پیش فروش ...
آزادسازی قیمت خودرو کلید خورد؟ + اسامی محصولات
مصوبه سال 1400، قیمت محصولات ایران خودرو را به طور متوسط 2/ 8 درصد و خودروهای سایپا را نیز به طور میانگین 9/ 8 درصد افزایش داد. طبق مصوبه این شورا، بر اساس تورم بخشی یک ساله اعلام شده توسط بانک مرکزی و پس از کسر تورم های قبلی در سه ماه نخست و دوم سال 1399 و پس از اعمال متغیرهای کیفیت و بهره وری، قیمت های مذکور محاسبه شده است. بر این اساس شورای رقابت در شرایطی به تعیین قیمت محصولات خودرویی در سال جدید ...
ثبت نام اولین پیش فروش سایپا در سال 1400 آغاز شد
به گزارش گام خبر گروه خودروسازی سایپا شرایط فروش محصولات خود را اعلام کرده و از امروز ثبت نام اینترنتی این طرح آغاز شد. در این طرح فروش سایپا محصولات شاهین، کوییک S، ساینا S، کوییک R و کوییک دنده ای به صورت پیش فروش و با قیمت غیر قطعی عرضه می شوند. همچنین زمان تحویل خودرو های ثبت نامی این دوره از پیش فروش سایپا، در پاییز و زمستان 1400 خواهد بود. متقاضیان این طرح می توانند از ...
ایران خودرو سال گذشته 14 هزار میلیارد تومان زیان دیده است/ خودروسازان از سال 91 سود سهام نداده اند
از ناحیه قیمت گذاری دستوری و تکلیفی باشند. عدم پرداخت سود سهام؛ رهاورد شورای رقابت نعمت بخش در پاسخ به سوال دیگر ما مبنی بر اینکه نرخ اعلامی 8 تا 9 درصدی افزایش قیمت خودرو از سوی شورای رقابت چه میزان به نرخ تورم بخشی اعلام شده از سوی بانک مرکزی نزدیک است، گفت: شورای رقابت سال گذشته که افزایش قیمت مواد اولیه را شاهد بودیم، قرار شد هر سه ماه یک بار متناسب با تورم بانک مرکزی ...
◄ سرنوشت ابهام انگیر کم تیراژها
شورای هماهنگی سران سه قوه در مورد آزادسازی قیمت خودروهای کم تیراژ تصمیماتی اتخاذ کند که تا پایان سال مصوبه ای از این شورا ابلاغ نشد حال آنکه ممکن است در سال جدید در این مورد اقداماتی صورت گیرد. وی همچنین در مورد اطلاعیه شورای رقابت عنوان می کند که ممکن است این شورا بدون سروصدا و هیاهوی رسانه ای قیمت گذاری بخشی از خودروها را به خودروسازان واگذار کرده که در این صورت خودروسازان می توانند بخشی از زیان خود را با توجه به قیمت گذاری محصولات کم تیراژ جبران کنند. ...
تصمیمات خلق الساعه و اظهارنظر های مختلف در بازار رکود خودرو
مثال دیروز شورای رقابت اعلام کرد: افزایش قیمت خودرو ها که تا پایان شهریور ماه امسال اعمال و اجرا می شود تنها برای خودرو های پرتیراژ بوده و به هیچ وجه مشمول خودرو های غیرسواری مانند وانت و ... نمی شود. در اینجا دو نکته وجود دارد: نخست اینکه اعمال افزایش قیمت توسط شورای رقابت مگر قرار بوده که غیر از خودرو های پرتیراژ باشد که اکنون این شورا در اطلاعیه خود روی این موضوع تاکید کرده است؟ دوم اینکه معیار ...
حاشیه روی بازار با زامیاد در سکوت تلخ شورای گرانی خودرو!
محصولات ایران خودرو و سایپا شروع کرد. اما رویه قرعه کشی چندان مورد تایید نبود و خودروسازان هم با وجود افزایش قیمتی که شورا هر سه ماه یکبار با توجه به تورم برای آنها تعیین می کرد از نحوه قیمت گذاری راضی نبودند که شورای رقابت هم در مقابل انتقادات به روش مصوب خود تنها به این اکتفا کرده بود که اگر راه بهتری سراغ دارید پیشنهاد دهید! شورای رقابت البته در اواخر سال قبل هم طی اقدامی ...
قیمت جدید خودرو، صدای وزارت صمت را هم درآورد
فعالیت خود به عنوان وزیر از برنامه ریزی برای تغییر ساختاری در بازار خودرو گفت و حتی نام آن را نیز اصلاح صنعت خودرو گذاشت اما با گذشت چند ماه نه خبری از جزییات دقیق این طرح است و نه برنامه اجرایی خاصی برای کلید خوردنش ارائه می شود. در کنار وزارت صمت، نمایندگان مجلس نیز طرح ساماندهی بازار و صنعت خودرو را مطرح کردند که در سال قبل با آن مخالفت شد اما کمیسیون صنایع مجلس پیگیری برای نهایی ...
دستورالعمل قیمت گذاری؛ مختص خودروهای سواری/ نارضایتی وزارت صمت از قیمت ها
حیطه وظایف وزارت صمت است. گفتنی است، طبق آخرین مصوبه شورای رقابت، قیمت محصولات ایران خودرو به طور متوسط 8.2 درصد و خودروهای سایپا به طور میانگین 8.9 درصد افزایش می یابد. اقتصادآنلاین در همین باره گزارش داده است، هرچند با رسیدن به هفته های پایانی دولت دوازدهم بعید به نظر می رسد مقامات تصمیم گیر در این دولت حکم به تغییرات ساختاری در بازار خودرو بدهند اما آنچه که تردیدی در آن وجود ...
6 پیچ بازار خودرو در یک سال
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، سال گذشته همین روزها، شورای رقابت به قیمت گذاری خودرو بازگشت و مسوولان این شورا و البته وزارت صنعت، معدن و تجارت وعده دادند بازار را کنترل می کنند و با حمایت از مصرف کنندگان واقعی، دست دلالان و واسطه گران را از بازار کوتاه می کنند. این در حالی است که مرور کارنامه یک ساله شورای رقابت نشان می دهد نه سوداگری در بازار خودرو حذف شد، نه مصرف ...
انحصارگران بازار خودرو به دنبال گران فروشی بیشتر محصولاتشان
تعلل شرکتهای خودروساز در عدم اجرای مصوبه شورای رقابت به بهانه عدم ابلاغ آن زمزمه افزایش بیشتر قیمتها را به گوش می رساند اما مجلس موافق این موضوع نیست و شورای رقابت نیز به عنوان مرجع تصمیم گیری درمورد قیمت خودرو نظر خود را اعلام کرده است. خودروسازان بزرگ کشور ایران خودرو و سایپا ، هفته گذشته توانستند بعد از چانه زنی های بسیار مجوز افزایش قیمت محصولات خود را از شورای رقابت دریافت کنند ...
نارضایتی مردم و خودروسازان از تعرفه جدید شورای رقابت
هستند که در رانت خودرو با قیمت کارخانه ای نامشان بیرون آمده و توانسته اند با فروش این محصولات سودی قابل توجه به جیب بزنند. بررسی ها نشان می دهد که در برخی خودروها، میزان فاصله قیمت میان کارخانه و بازار، از مرز 50 میلیون تومان نیز عبور کرده و در طول سال نزدیک به 100 هزار میلیارد تومان رانت از همین محل نصیب افرادی معدود می شود. شیوه قرعه کشی ابداعی از سوی شورای رقابت نیز نه تنها راهگشا نشده که مسیر ...
قیمت خودرو در کارخانه چقدر تغییر کرد؟
حرکت خودروسازان از تولید محصولات پرتیراژ به سمت محصولات کم تیراژ که زیان کمتری را متوجه آنها می کنند همزمان با توقف قیمت گذاری فصلی و ممنوعیت افزایش قیمت در سه ماه پایانی سال گذشته به نوعی آغاز شد. به گزارش خودروتک به نقل از دنیای اقتصاد ، رد پای این مساله را می توان در صورت های مالی خودروسازان طی فصل زمستان و اولین ماه از فصل بهار مشاهده کرد. در حال حاضر ایران خودرو در سه گروه از ...
وعده های بی سرانجام وزیر صمت و دفاع از گران کردن خودرو!
مدیرعامل شرکت های اماراتی و ایرانی فعال در زمینه واردات ماشین آلات صنعتی به ایران، از این پس در صنعت ماشین آلات سواری تولیدی ایران جوش و خروشی برپا کند. آنچه قابل تامل است، پاسخگو نبودن جناب وزیر نسبت به گزیده جملات آتشین خود طی 8 ماه صدارت در وزارت صمت است. یک کارشناس صنعت خودرو در رابطه با اقدام شورای رقابت و مدح و ثنای وزیر صمت از این اقدام شورا و دادن جایگاه قانونی به آفتاب یزد می گوید ...
وعده های بی سرانجام وزیر صمت و دفاع از گران کردن خودرو!(خبر ویژه)
شفاف سازی و کنترل بیشتر به دنبال حذف دلال ها هستیم. ؛ صنعت خودرو ایران دارای یک آفت مهم به نام انحصارطلبی و عدم رقابت است. سیاست های وزارت صمت در جهت رقابتی کردن صنایع خودروسازی است. ؛ بسته مالی بسیار خوبی را برای خودروسازان با همکاری رئیس کل بانک مرکزی تهیه کردیم که در حال اجرایی شدن است. ؛ فرایند قیمت در بازار کاهنده است و سیاست وزارت صمت رقابتی کردن بازار و حذف دلالان و واسطه های بین مصرف کننده ...
◄ شورای رقابت متهم اصلی است
نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران در مورد افزایش قیمت 8.2 و 8.9 درصدی شورای رقابت برای محصولات ایران خودرو و سایپا اظهار کرده: متاسفانه شورای رقابت برای مصوبات خود نیز ارزشی قائل نیست. سال گذشته با توجه به اینکه قیمت مواد اولیه به صورت مکرر افزایش می یافت در شورای رقابت مصوب شد که هر سه ماه یک بار تورم بخشی بانک مرکزی را حساب کنند و قیمت جدید برای خودرو تعیین کنند. او در گفت وگو با ...