خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
خیز بلند قطعه سازان برای افزایش قیمت خودرو!
نظیر فولاد ، مس ، آلومینیوم و محصولات پتروشیمی هستند قیمت این محصولات را مطابق با ارز آزاد و قیمت های جهانی افزایش داده اند. اما قیمت خودرو و به تبع آن قطعات خودرو امسال فقط 9 درصد مجوز افزایش یافته در حالی که عملا خودروسازی خصوصی شده و قطعه سازان نیز همه در بخش خصوصی فعالیت می کنند و این بی عدالتی و بی انصافی است. جلالی گفت: تصمیم گیری سیاسی که مانع آزاد سازی قیمت ها در صنعت خودرو شده و ...
تحقق کامل اهداف طرح خودکفایی قطعات به ساماندهی بهای مواد اولیه گره خورده است
الصاق مجوزها یا تعیین زمان برای دستیابی قطعه ساز به اهداف، قطعات قابل استفاده خواهد بود و در صورت اقدام قطعه ساز به خودکفایی، اگر خودروساز از خرید آن قطعه اجتناب کند، رفع مشکلات با حمایت های لازم از قطعه ساز از طریق انجمن به عمل خواهد آمد. ضمن اینکه خودروسازان نیز الزامات خاص خود را دارند و عملا در حال مدیریت کیفیت قطعات سفارش گذاری شده هستند و در خصوص وزارت صمت نیز باید گفت که بر اساس خط مشی ها عملا نظارت بر 30 هزار قرارداد ساخت قطعه از سوی این وزارنخانه غیرممکن است. ...
افت نرخ ارز موجب کاهش قیمت نهاده های تولید خودرو نشد
، معدن و تجارت ایران درخصوص روش کنونی قیمت گذاری محصولات خودروسازان از سوی شورای رقابت گفت: مصوبه افزایش 8 درصدی قیمت خودرو از سوی شورای رقابت با وجود تورم 14 درصدی اعلام شده ازسوی بانک مرکزی برای زمستان 99، فروش خودرو همراه با زیان را موجب شده است که به زیان قطعه سازان نیز تمام می شود. افت نرخ دلار بر قیمت مواد اولیه تاثیر کاهشی نداشت ذکریایی با اشاره به این که روش قیمت گذاری شورای ...
تورم 57 درصدی در قرارداد قطعه سازان
...:گزارش مرکز آمار ایران نشان می دهد در سال 99 رشد شاخص بهای تولید کننده در بخش صنعت، حدود 57 درصد بوده است و بررسی با مدلهای اقتصادی معتبر نشان می دهد تورم مصرف کننده تا خرداد ماه 1400 همچنان بالای 40 درصد است. با این حساب اگر این تورم در قیمت قطعات منعکس نشود قطعا برنامه افزایش تولید خودرو امسال شکست خواهد خورد. زیرا قطعه سازان با مشکل از بین رفتن دارایی و تامین سرمایه در گردش شدید مواجه هستند و ...
خودروهای ناقصی که مُخل کف کارخانه هستند!
.... خودروهای ناقص؛ دوباره در پارکینگ خودروسازان یک کارشناس صنعت خودرو درخصوص موانع موجود در مسیر رشد و توسعه خودروسازان و قطعه سازان کشور می گوید: به دلیل اعمال سیاست های نادرست مانند قیمت گذاری دستوری و تصمیماتی از این دست، مشکل نقدینگی گریبان خودروساز و به تبع آن قطعه ساز را رها نمی کند و وقتی محصولی به اجبار کمتر از قیمت تمام شده به بازار عرضه شده و سودش نیز به جیب گشاد دلالان ...
آیا خودروسازان بخش خصوصی قادر به تولید 150 هزار دستگاه خودرو در سال 1400 خواهند بود؟
خصوصی قابل دسترس خواهد بود. لازم به ذکر است مشکلات داخلی مانند موانع ارزی و تحریم های خارجی عواملی تاثیر گذار در عدم دستیابی به این هدف هستند اما همان طور که گفته شد به دلیل سیاست های درست خودروسازان خصوصی و داخلی سازی برخی قطعات، تولید 150 هزار دستگاه خودرو در سال 1400 برای آنها قابل دسترس خواهد بود. وی درباره الزامات موردنیاز برای تحقق تولید 150 هزار دستگاه توسط بخش خصوصی اذعان داشت: در ...
تیر خلاص شورای رقابت به تولید قطعه سازان و خودروسازان
وزارت صنایع، کمیسیون صنایع مجلس و قوه قضاییهاعلام کردند که اگر بسته جهش تولید با محوریت اصلاح شیوه قیمت گذاری خودرو در جلسات سران قوا مطرح و تصویب شود به این صنعت کمک می کند. او ادامه داد:این بسته سه بند داشت که یکی از آن ها نقدینگی بود. بعد از آن قطعه سازان همت کردند و تولید را افزایش دادند و همان طور که آمارها نشان می دهد افزایش تولید قابل قبولی در سال گذشته رقم زدند تنها با این امید که ...
90 درصد از فروش موتورسیکلت در بازار اقساطی است
به گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره انجمن صنعت موتورسیکلت ایران ضمن تشریح وضعیت تامین قطعات داخلی و خارجی و قراردادهای میان قطعه سازان و تولیدکنندگان موتورسیکلت گفت: 90 درصد از فروش موتورسیکلت در بازار را فروش اقساطی با مدت زمان 20 ماهه تشکیل می دهد. علی عرب در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص نحوه تامین مواد اولیه و قطعات در صنعت موتورسیکلت، نرخ ارز و میزان تامین مواد و قطعات از داخل ...
تنوع تولید پول می خواهد
تحریم سال 97 صنعت خودرو سبب شد طرح نهضت تعمیق ساخت داخل با جدیت بیشتری دنبال شود. بومی سازی قطعات منجربه افزوده شدن آپشن های جدید به مدل های در حال تولید شد. از سوی دیگر، طراحی خودروهای نو و اضافه شدن محصولات به روزتر در سبد محصولات خودروسازان از تغییراتی است که طی 2 سال اخیر شاهد آن بودیم. ممنوعیت واردات عطش بازار را به خودروهایی با آپشن های به روزتر بیشتر کرده و همین امر خودروسازان ...
تهاتر، معادله تحریمی
خارجی هزینه شود. حتی خودروسازان داخلی هم در گذشته این گونه عمل می کردند و به جای خرید از قطعه ساز داخلی با ارزهای اختصاص یافته شده قطعات آماده وارد می کردند. این صنعتگر یادآور شد: به ازای واردات واردکننده سود واسطه گری داشت. ماشین آلات وارد شود نجفی سهی در ادامه سخنان خود عنوان کرد: این دل نگرانی ها به این دلیل است که تولید برنامه ندارد. این عضو ستاد تسهیل و رفع موانع تولید در ...
همنشینی ایران با بزرگان خودرو از مسیر ترکیه
های بین المللی را به دست بیاورند و این همان ظرفیت مغفول قطعه سازان وطنی است که حتی توانستند وارد شبکه جهانی تامین قطعات آنها شوند.علیزاده ادامه داد: در ترکیه رشد خودروسازی مدیون صنعت قطعه است به طوری که بالغ بر 4 میلیارد دلار از محل صادرات قطعات خودرو درآمد کسب کرده است. وی با اشاره به اینکه در چشم انداز 1404 صنعت خودروی ایران، ضمن تاکید بر همکاری با برندهای جهانی و منطقه ای دعوت به سرمایه گذاری ...
مروری بر عملکرد ده ساله صنعت خودرو
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از فارس، کلنجار رفتن خودروسازان با نهادهای موثر در تصمیم گیری راجع به قیمت گذاری خودرو، شکنندگی بیش از حد صنعت خودروسازی و وابستگی بالای این صنعت به واردات و نرخ ارز را نشان می دهد. هرچند مسئولان وزارت صنعت و خودروسازان طی سال های اخیر تبلیغات زیادی در مورد افزایش سطح داخلی سازی خودروها کرده و در این زمینه اقدام به برگزاری میزهای تخصصی تعمیق ساخت داخل کرده ...
خودرو؛ موتور رشد تولیدات صنعتی
نیز یاد شد. صنعت خودرو طی حدودا سه سال گذشته درگیر تحریم هایی سخت بود و در سال 97 افت سنگینی را تجربه کرد. خروج خودروسازان خارجی و مختل شدن روند تامین قطعات (به خصوص از خارج)، در کنار بروز بحران مالی، سبب شد تولید خودرو در کشور افتی نزدیک به 40 درصد را طی 97 و در مقایسه با 96 به ثبت برساند. در سال 98 اوضاع کمی بهتر شد و خودروسازان توانستند تولید خود را اندکی بالا ببرند، با این حال تیراژشان بسیار ...
کاهش 40 درصدی قیمت خودروهای خارجی در صورت آزادسازی واردات
ارتقای کیفیت خودرو نیاز به زمان و تامین نقدینگی واحدهای خودروسازی دارد، درحالی که وضعیت مالی خودروسازان مانع آن می شود که تولیدکنندگان سرمایه مناسبی صرف بهبود و ارتقای کیفیت کنند. ازسوی دیگر، دخالت های سیاسی و اعمال سلیقه در روش های فروش محصولات طی سال های گذشته باعث شده است برنامه های جذب سرمایه شرکت های بزرگ به مرحله اجرا نرسد. محمد بیاتیان، عضو اسبق کمیسیون صنایع و معادن مجلس با ...
حداقل سهمیه مصوب در سامانه بهین یاب قطعه سازان را روانه بازار آزاد می کند
مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور در خصوص قراردادهای منعقده میان قطعه سازان با شرکت ساپکو به منظور تخصیص مواد اولیه نظیر آلومینیوم، ورق و فولاد اذعان داشت: بر اساس این قراردادها که میان قطعه سازان مواد اولیه را به شکل شناور و به صورت مراحل تکمیل کاری از طریق خودروسازان و شرکت ساپکو تامین می کنند و در نهایت این مواد در قالب قطعات برای ورود به چرخه تولید خودرو تحویل می گردد ...
خودروسازان ولی نعمت قطعه سازان نیستند!
شهریاری فعال صنعت قطعه سازی کشور در خصوص اشتباهات خودروسازان در ایران گفت: خودروسازان به دلیل حمایت بی دریغ دولتی، خود را ولی نعمت قطعه سازان می دانند و نمی خواهند در رفتار خود تغییر ایجاد کنند.
گران فروشی گازسوزها در ایران خودرو و سایپا| هزینه تولید 8.5 میلیون، افزایش قیمت 21میلیون!
بازار ؛ گروه خودرو: تولید خودروهای گازسوز در سال های اخیر باحاشیه های عدیده اعم از تحریم و زیان صنعت خودرو مواجه بوده و هست. شنیده ها حاکی از آن است که تولید خودروهای گازسوز در سال جاری با کمترین میزان تیراژ مواجه شده یا برنامه جدی از سوی خودروسازان برای این محصولات وجود ندارد. خودروهای که به عنوان یک استراتژی مهم برای کشور در حوزه های انرژی و حمل و نقل محسوب می شود. به گفته برخی از قطعه سازان ...
جولان دلالان در بازار خودرو
همکاری شرکت های بین المللی با دو خودرو ساز بزرگ کشور و تحریم دسترسی به قطعات و منابع مالی، این صنعت را با چالش های زیادی مواجه کرده است. عدم دسترسی خودروسازان به قطعات اصلی، آنها را مجبور به استفاده از قطعات با کیفیت پایین تر کرده است و همین امر یکی از دلایل کاهش تقاضای محصولات آنها محسوب می شود. البته دلیل اصلی کاهش تقاضای خودروهای ایرانی افزایش قیمت زیاد آن از سال 1391 است که قدرت خرید این کالا توسط ...
افزایش 8 درصدی قیمت خودرو پاسخگوی زیان های انباشته خودروسازان نیست
خودروها نامعقول باشد، کاهش تدریجی تولید، در دستور کار خودروسان قرار می گیرد هر چند صنعت قطعه سازی در ساخت قطعات موردنیاز خودروهای کم تیراژ از ظرفیت چندان بالایی برخوردار نیست. وی تاکید کرد: بهترین تصمیم، آزادسازی قیمت خودرو بر اساس حاشیه بازار است تا ضمن اعمال کنترل شرایط از سوی دولت، زمینه کسب حاشیه سود لازم به منظور افزایش تولید و در نتیجه متعادل سازی بازار برای خودروسازان فراهم شود. ...
شرط ارائه پروانه بهره برداری برای ثبت نام در سامانه بهین یاب حذف شود
البته حذف سریع موانع با مشکلاتی همراه خواهد بود. عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور در پاسخ به این پرسش که آیا نظارتی از سوی وزارت صمت یا سایر ارگان ها بر قراردادهای منعقده میان خودروسازان و قطعه سازان در نهضت ساخت داخل با هدف پایبندی خودروسازان به این قراردادها وجود دارد، گفت: در حال حاضر اراده قوی همانند گذشته، برای واردات قطعات از سوی خودروسازان ...
محصولات فولاد مبارکه گران تر از نرخ های بین المللی| چالش حذف خودروسازان از زنجیره تامین مواد اولیه
بازار ؛ گروه خودرو: در شرایطی سال گذشته فولاد مصرفی مورد نیاز قطعه سازان به قیمت 8 هزار تومان خریداری می شد که امسال این رقم به 22 هزار تومان افزایش یافت و روز گذشته هم خبر مبنی بر افزایش دوباره 150 تومانی منتشر شد. در کنار تمام این موارد قرار است به زودی خودروساز از زنجیره خرید فولاد برای قطعه سازان حذف شود و از این به بعد تولیدکنندگان قطعات از طریق سامانه بهین یاب بورس کالا اقدام به خرید مواد ...
صنایع بالادستی پاسخگوی کیفیت مواداولیه خودرو نیست| تعین قیمت گذاری زیر نظر رئیس جمهور
.... از سویی سیستم توزیع مواد اولیه به گونه ای است که دسترسی مستقیم قطعه سازان به آن فراهم نیست و تولیدکننده باید از بازار آزاد به صورت واسطه اقدام به خرید کند. با این تفاصیل به سراغ علی چنگی تولیدکننده چراغ خودرو رفتیم تا این مساله را بررسی کنیم. * با توجه به اینکه اردیبهشت ماه هر سال فصل قیمت گذاری قطعات است، به عنوان تولید کننده چراغ خودرو برنامه ای برای افزایش قیمت این ...
ادامه سیاست های فعلی، صنعت خودرو را زمین خواهد زد
. این عدد در بعضی خودروها پایین تر و در برخی خودروها بالاتر است. او ادامه داد: اگر در سال یک میلیون خودرو تولید شود و به طور میانگین 100 میلیون تومان فاصله قیمتی وجود داشته باشد، در سال 100 هزار میلیارد تومان رانت در بازار خودرو عرضه می شود. این رانت تنها به عده ای محدود می رسد و نتیجه این می شود که از سویی مردم از شرایط موجود در بازار ناراضی هستند و از سوی دیگر خودروسازان و قطعه سازان با ...
شاهین نماینده صنعت خودرو ایران است
به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر به نقل از سایپا، در صنعت خودرو وقتی صحبت از کیفیت محصول می شود، در واقع سخن از یک مقوله کلی اما با دو حوزه متفاوت است. زیرا هر چند محصول نهایی که به دست مشتری می رسد یک پکیج کلی از کیفیت را نمایان می کند، اما واقعیت اینجاست که هر قطعه از خودرو دارای کیفیت و استاندارد مختص به خود است و در نهایت عملکرد چند هزار قطعه یک خودرو است که نشان می دهد، سازنده چقدر به مقوله ...
دو راهه مشارکت های خارجی خودرو
اما دو الگوی موفق جهانی را پیش رو داریم . الگوی اول ترکیه است. در سال 1973 که سال آغاز به کار واقعی صنعت خودرو ترکیه نامیده می شود؛ شرکت رنو اویاک و توفاژ وابسته به فیات در این کشور فعالیت خود را آغاز کردند. به دنبال حضور مستقل این شرکت ها افزایش داخلی سازی و به تبع آن تاسیس کارخانجات قطعه سازی وابسته به اروپایی ها در ترکیه در دستور کار قرار گرفت .بعد از آن شرکت هوندا نیز اولین قدم را ...
علت افزایش قیمت قطعات خودرو در مشهد چیست؟
صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودروی کشور از افزایش دست کم 25 درصدی قیمت قطعات خودرو خبر داد و گفت: به عنوان نمونه فولاد را در گذشته به قیمت 8000 تومان می خریدیم اما امسال قیمتش به 22هزار تومان رسیده است با این تفاصیل می توان گفت که اکنون شاهد افزایش قیمت قطعات خودرو در بازار هستیم. هزینه های کارگری یا افزایش قیمت مواد اولیه؟ کارخانه ها دلیل گرانی این قطعات را افزایش ...
پاشنه آشیل صنعت خودرو
ها تاثیر مثبتی بر این صنعت بگذارد. کارشناس بازار سرمایه خاطرنشان کرد:، اما نباید فراموش کرد که اگر توافقی صورت بگیرد فرایند واردات قطعات و مواد اولیه که مشکلاتی را برای تولید به وجود می آورد برای خودروسازان آسانتر خواهد شد. وی تصریح کرد: اگر بخواهیم سودآوری خودروسازان بیشتر شود باید بتوانند محصولات خود را در حاشیه بازار عرضه کنند در غیر این صورت قیمت گذاری پاشنه آشیل این ...
تکلیف رسیدگی به طرح ساماندهی بازار فولاد در صحن علنی مشخص می شود
صنایع مطرح شده است، گفت: انعقاد قرارداد با تولیدکنندگان فولاد یکی از روش های تامین ورق است تا به صورت توافقی نیاز قطعه سازان به فولاد همانند خودروسازان، به صورت مستمر و بر اساس قیمت کشف شده در بورس تامین شود و راهکار دیگر عرضه فولاد در بورس و خرید از طریق بورس است. وی در ادامه در پاسخ به این پرسش که در طرح عرضه خودرو در بورس، اختیار تعیین قیمت به ارگان هایی نظیر شورای رقابت یا سازمان ...
نقش احمدی نژاد در زیان دهی صنعت خودرو
رویداد24 احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان ایران از زیان انباشته خودروسازان سخن گفت و هشدار داد ادامه این روند می تواند زمینه را برای ورشکستگی مهمترین صنعت غیر نفتی ایران مهیا کند. به گفته وی حجم زیان انباشته خودروسازان به 50 هزار میلیارد تومان رسیده است و بی تردید با وضعیت کنونی قیمت گذاری، زیان دهی این صنعت در سال جاری نیز ادامه خواهد داشت . نقش احمدی نژاد در زیان دهی صنعت ...
