سایر منابع:
سایر خبرها
نامه شوک برانگیز خودروسازان؛ شوآف سیاسی یا میل به مونوپل واردات!؟
به رئیس جمهوری و وزرا اطلاعات غلطی درباره صنعت خودرو می دهند؛ برخی قطعه سازان خاص، قطعات چینی بی کیفیت وارد می کنند و به اسم قطعات تولید داخل با قیمت های چندین برابر به خودروسازان می فروشند؛ صنعت خودرو از دست ایران خودرو و سایپا خارج شده و دست چند قطعه ساز خاص است؛ برخی قطعه سازان خاص خرج انتخابات های سیاسیون را می دهند و... در مورد این نامه چنان آن را بی ارزش و صوری تعبیر کرد که می گوید: تجربه 30 ...
درخواست خودروسازان برای آزادسازی واردات و قیمت گذاری
نتایج مباحثات و تصمیمات متخذه فی مابین قطعه سازان و خودروسازان جهت تعیین راهکار خروج از بحران صنعت خودروسازی و قطعه سازی را به شرح ذیل به استحضار می رساند: 1 خودروسازان و قطعه سازان کشور بر این اصل واحد اشتراک نظر دارند که به منظور رعایت حقوق مصرف کننده و تولیدکننده، ایجاد شفافیت در بازار خودرو، خروج از شرایط انحصار و رعایت حق مصرف کننده به عنوان، ولی نعمتان این صنعت، ضروری است تا روش ...
پیام خودروسازان به نامزدهای ریاست جمهوری
ساده تر، خودروسازان با انتشار این نامه بیان کرده اند نیاز آن ها، تنها رفع موانع و دست انداز اقتصادی است که راه حال اقتصادی دارد و باید از این محل نیز برطرف شوند. بنابراین نامزدهای ریاست جمهوری باید لطف کنند که هم به چشم یک ابزار و ماشین کسب رأی به صنعت خودرو نگاه نکنند و هم آرامش و ثبات نسبی آن را برهم نزنند. علی طجوزی پایگاه خبری اسب بخار ...
آلمانی ها و ژاپنی ها را جایگزین شرکای خارجی پیشین خود کنیم
ایران و رئیس اسبق مجمع عالی واردات در این خصوص معتقد است: مهم ترین دلیل عدم موفقیت کارخانه های بزرگ ایرانی در عرصه رقابت بین المللی، نداشتن استراتژی میان مدت و بلندمدت و تولید پرهزینه و بهره وری پایین است. وی در ادامه افزود: مشکلات صنعت خودرو چه در تولید و چه در توزیع و قیمت گذاری قابل انکار نیست؛ خودروسازان از جانب تولید، تهیه مواد اولیه، تولید قطعات باکیفیت، پرداخت مطالبات قطعه سازان و پاسخگویی ...
نامه نگاری خودروسازان با مجلسی ها
پیرو این اتفاق، در جلسه ای دیگر که در کمیسیون صنایع مجلس با حضور رئیس سازمان گسترش، رئیس شورای رقابت، مدیران عامل شرکت های خودروساز و رئیس انجمن قطعه سازان برگزار شد، نامه ای با امضای مدیران عامل ایران خودرو و سایپا و همچنین دبیر انجمن قطعه سازان به رئیس کمیسیون صنایع مجلس ارائه شد که در آن پیشنهاد قیمت گذاری خودروها در قالب خودروهای عمومی و اختصاصی مطرح شده است. در این پیشنهاد خواسته ...
تیمی از دولت، مجلس و خودروسازان قیمت گذاری خودرو را بررسی می کنند
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از خانه ملت، اواسط اردیبهشت ماه بود که شورای رقابت، قیمت خودرو در کارخانه را حدود 10 درصد افزایش داد، پس از این تصمیم موج گلایه های مردمی از رشد بهای خودرو با وجود اُفت نرخ ارز به سمت کمیسیون صنایع و معادن روانه شد و اعضای این کمیسیون نیز به منظور عمل به وظیفه نظارتی خود با دعوت از وزارت صنعت، معدن و تجارت، شورای رقابت، خودروسازان و قطعه سازان موضوع را مورد ...
وضعیت صنعت جهانی خودرو تا سال 2028
.... کووید - 19 تاثیر قابل توجهی بر زنجیره تامین و تقاضای این بازار داشته است و اختلال در عرضه از سوی چین سبب اختلال در کل بازار شده است. در حالی که کووید سراسر جهان را در بر می گرفت، تقاضا برای قطعات خودرو به شدت کاهش یافت. علاوه بر این، تغییر در رفتار مصرف کننده به دلیل نبود اطمینان ناشی از همه گیری، ممکن است تاثیرات جدی بر رشد این صنعت در آینده داشته باشد. به این مشکلات باید بحران ...
کاهش نرخ ارز تاثیری بر قیمت خودروهای سنگین ندارد
10 درصد افزایش دادند. لذا تاثیر کاهش نرخ ارز بر قیمت محصولات جایی در سیاست های کلی کشور ندارد و به دلیل عدم رسمیت دلار در ایران نمی توان رابطه ای بین نرخ ارز و قیمت تولیدات داخل برقرار کرد. وی درباره احتمال احیای برجام و ورود تجاری سازان خارجی به کشور و تاثیر آن بر صنعت حمل و نقل اظهار داشت: به اعتقاد بنده بنده خودروسازان داخلی اجازه ورود تجاری سازان خارجی به کشور نخواهند داد. ضمن اینکه ...
تحقق کامل اهداف طرح خودکفایی قطعات به ساماندهی بهای مواد اولیه گره خورده است
وارد کردن قطعه سازان خارجی و یا الزام قطعه سازی داخلی به همکاری با قطعه سازان خارجی، به شدت به تضعیف صنعت قطعه داخلی روی آوردند. دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو ضمن اشاره به فرمایشات مقام معظم رهبری به عنوان فصل الخطاب مبنی بر اینکه در گشایشات روابط اقتصادی و سیاسی خارجی، فرمان ها به سمت شرق و غرب سوق نیابد، گفت: تعیین نحوه فعالیت خودروسازان خارجی، اصلاح روش های گذشته ...
تارا ایران خودرو؛ تنها خودرو ایرانی که مجوز ورود به اروپا را دارد
خودرو در سال گذشته از تولید 500 هزار دستگاه عبور کرد. بنابراین نقطه عطف عملکرد ایران خودرو در سال 99 را می توان همین رشد 22 درصدی دانست؛ چه آن که نشان می دهد این شرکت علاوه بر عبور از شوک های ابتدایی تحریم، در مسیر بازگشت به دوران اوج تولید و توسعه محصول قرار گرفته است. اینکه ایران خودرو چگونه توانست به این تیراژ دست پیدا کند، به مسائلی مانند همدلی قطعه سازان، افزایش داخلی سازی و بهبود روند تامین ...
تارا؛ تنها خودرو ایرانی که مجوز ورود به اروپا را دارد
خودرو در سال گذشته از تولید 500 هزار دستگاه عبور کرد. بنابراین نقطه عطف عملکرد ایران خودرو در سال 99 را می توان همین رشد 22 درصدی دانست؛ چه آن که نشان می دهد این شرکت علاوه بر عبور از شوک های ابتدایی تحریم، در مسیر بازگشت به دوران اوج تولید و توسعه محصول قرار گرفته است. اینکه ایران خودرو چگونه توانست به این تیراژ دست پیدا کند، به مسائلی مانند همدلی قطعه سازان، افزایش داخلی سازی و بهبود روند تامین ...
کاهش سرعت داخلی سازی به دلیل موانع موجود در تامین مواد اولیه
اشاره به وضعیت داخلی سازی قطعات در سال های اخیر به روزنامه دنیای خودرو می گوید: داخلی سازی قطعات در کشور هنوز به آن حد از رشد که مد نظر بوده، نرسیده است. وی می افزاید: درست است که قطعه سازان برای خودروهایی مانند پراید و پژو که 60 تا 70 درصد تولید کشور را تشکیل می داده است، دارای توانمندی هستند؛ اما اگر قرار باشد ما خودروهای با کلاس جهانی را تولید کنیم و صادرات هم داشته باشیم، توسعه ساخل راه درازی ...
خودرو رنو ساندرو دنده دستی دارم که مدتی است در کابین آن بوی بنزین احساس می شود
خودرو رنو ساندرو دنده دستی دارم که مدتی است در کابین آن بوی بنزین احساس می شود و قطعاتی مانند فیلتر سوخت، مجموعه کنیستر، برخی اتصالات بنزین در پیشرانه و... را نیز تعویض کرده ام؛ اما مشکل همچنان وجود دارد. دلیل آن چیست؟ به گزارش اخبار خودرو ،ابتدا باید گفت عیب یابی از راه دور ممکن است چندان اصولی نباشد. اما باتوجه به این که شما بیان کردید بوی بنزین با وجود تعویض قطعات مختلف همچنان حس می ...
مجلس با رویکرد حمایتی برای رفع مشکل قطعه سازان کوتاهی نخواهد کرد
کنار این مجموعه ها قرار بگیرند می توانند نقشی موثر در بالا بردن کیفیت تولیدات داخلی به خصوص در عرصه خودروسازی ایفا کنند. وی با تاکید بر اینکه در صنعت موشک به توانمندی های زیادی از جمله قدرت بازدارندگی درسطح عالی رسیدیم، اظهارداشت: قطعا اگر از نخبگان در حوزه صنعت خودرو و قطعه سازی استفاده شود موفقیتهای چشم گیری نصیب این حوزه صنعتی کشور خواهد شد. عضو کمیسیون اقتصادی در مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: مجلس نیز با رویکرد حمایتی در عرصه قانون گذاری از هیج کوششی برای رفع مشکل قطعه سازان کوتاهی نخواهد کرد. ...
تنوع تولید پول می خواهد
برای ادامه حیات است؛ از این رو هنوز فضا برای تحولات بزرگ فراهم نیست. مشکلات نقدینگی و کمبود منابع مالی همراه با تولید با زیان، فضای توسعه ای صنعت خودرو را تنگ کرده است. این فعال صنعت خودرو با بیان اینکه ادامه این روند، تولید را با خطر جدی روبه رو می کند، گفت: کمبود نقدینگی منجربه تعطیلی برخی قطعه سازان و تغییر کاربری بعضی از واحدهای صنعتی شده است. چالش تامین مالی خلدی تاکید کرد ...
راه حل اساسی مشکلات صنعت خودرو مشخص شد
تامین نقدینگی مطرح می شود. وی در خصوص داخلی سازی قطعات تارا توسط قطعه سازان گفت: با همکاری قطعه سازان داخلی بیش از 92 درصد قطعات این خودرو در داخل کشور تولید شد در صورت تداوم نهضت داخلی سازی قطعات در آینده نیز شاهد اتفاقات خوبی در صنعت خودروسازی خواهیم بود. منبع: خودرونویس
اختلاف دمای شهرهای ایران؛ چالش طراحی خودرو برقی داخلی
بسیاری وجود دارد. ضمن این که در این راه به گفته کارشناسان هنوز نقشه راه مشخصی در کشور ترسیم نشده است و متولی مشخصی برای رسیدن به یک چشم انداز مشخص وجود ندارد. همین نبود نقشه راه باعث شده است هر بخشی به صورت مجزا اقدام به تولید خودرو برقی کند و پلت فرم مشخص و ثابتی در کشور شکل نگیرد. اصولا نبود متولی و دیده نشدن خودروهای برقی به عنوان آینده صنعت خودرو در سند چشم انداز باعث شده است بسیاری نسبت به از ...
90 درصد از فروش موتورسیکلت در بازار اقساطی است
...> وی در ادامه بیان کرد: در قراردادهایی که قطعه آماده تحویل است، این امکان وجود دارد که قطعه ساز با شرایط بهتری، مبلغ مورد توافق را طی دو یا سه فقره چک از سازنده موتورسیکلت دریافت کند اما در قطعات سفارشی همان طور که اشاره شد، پرداخت بیعانه الزامی است. عضو هیات مدیره انجمن صنعت موتورسیکلت ایران در خصوص وضعیت نقدینگی صنعت موتورسیکلت گفت: اکنون، 90 درصد از فروش موتورسیکلت را خریدهای اقساطی ...
تورم 57 درصدی در قرارداد قطعه سازان
مدلهای اقتصادی معتبر نشان می دهد تورم مصرف کننده تا خرداد ماه 1400 همچنان بالای 40 درصد است. با این حساب اگر این تورم در قیمت قطعات منعکس نشود قطعا برنامه افزایش تولید خودرو امسال شکست خواهد خورد. زیرا قطعه سازان با مشکل از بین رفتن دارایی و تامین سرمایه در گردش شدید مواجه هستند و خلاف اراده خودشان قادر به ادامه فعالیت نخواهند بود. طبق برنامه افزایش تولید، قرار است امسال یک میلیون و 300 هزار ...
افت نرخ ارز موجب کاهش قیمت نهاده های تولید خودرو نشد
در ادامه افزود: هزینه تولید قطعات خودرو و دستمزد کارگر بر اساس نرخ ارز محاسبه نمی شود. بخشی از مواد اولیه مورد استفاده در تولید قطعه هم از داخل تامین می شود. وی ضمن اشاره به تاکید مقام معظم رهبری به حمایت از تولید و رفع موانع، گفت: هم اکنون نقش دلار در تولید خودرو بسیار کم رنگ تر از گذشته شده و وابستگی به ارز در حال کاهش است. البته رشد تولید داخلی و کاهش وابستگی به ارز مورد انتظار است، اما ...
امکان تولید یک میلیون و 200 هزار خودرو وجود دارد
هزار دستگاه و ظرفیت قطعه سازان ایرانی، تولید قطعه برای بیش از این تعداد خودرو را دارند، اما به فعلیت در آوردن این ظرفیت نیازمند رفع موانع تولید است. وی در ادامه درخصوص رفع احتمالی تحریم ها در آینده نزدیک و مطرح شدن مجدد بحث هایی همچون واردات خودروی کامل یا واردات قطعات و تجهیزات، گفت: به طور قطع یکی از اهداف اصلی وزارت صنعت، صیانت از دستاوردهای داخلی و قطعات و تجهیزات داخلی سازی شده است ...
خودروهای ناقصی که مُخل کف کارخانه هستند!
.... خودروهای ناقص؛ دوباره در پارکینگ خودروسازان یک کارشناس صنعت خودرو درخصوص موانع موجود در مسیر رشد و توسعه خودروسازان و قطعه سازان کشور می گوید: به دلیل اعمال سیاست های نادرست مانند قیمت گذاری دستوری و تصمیماتی از این دست، مشکل نقدینگی گریبان خودروساز و به تبع آن قطعه ساز را رها نمی کند و وقتی محصولی به اجبار کمتر از قیمت تمام شده به بازار عرضه شده و سودش نیز به جیب گشاد دلالان ...
حداقل سهمیه مصوب در سامانه بهین یاب قطعه سازان را روانه بازار آزاد می کند
به بازار آزاد و خرید با قیمت های بالا و غیرمنطقی ناشی از فعالیت های دلالی می سازد. عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور در ادامه بیان کرد: این مشکلات موجب می شود، دسترسی قطعه سازان به منابع تامین کننده مواد اولیه داخلی، تضعیف شده و امکان بهره برداری از تسهیلات در نظر گرفته شده غیرمقدور گردد. وی با اشاره به اینکه مهلت زمانی برای ثبت نام در ...
شلیک تیر خلاص شورای رقابت به تولید قطعه سازان و خودروسازان
: مسئولان رده های مختلف در حوزه سیاست گذاری صنعت خودرو، اعم از وزارت صنایع، کمیسیون صنایع مجلس و قوه قضاییهاعلام کردند که اگر بسته جهش تولید با محوریت اصلاح شیوه قیمت گذاری خودرو در جلسات سران قوا مطرح و تصویب شود به این صنعت کمک می کند. او ادامه داد:این بسته سه بند داشت که یکی از آن ها نقدینگی بود. بعد از آن قطعه سازان همت کردند و تولید را افزایش دادند و همان طور که آمارها نشان می دهد افزایش ...
تهاتر، معادله تحریمی
. برگشت در قالب کالا مهدی مطلب زاده، نایب رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور در پاسخ به این پرسش که آزادسازی ارزهای بلوکه شده چقدر می تواند به تولید و جبران کمبود نقدینگی واحدهای صنعتی کمک کند، به گفت: صنعت سال گذشته سهمی از ارزهای آزاد شده نداشت یا دست کم صنعت قطعه سهمی نداشت. اصولا کشورها با آزادسازی ارزها، پول تحویل نمی دهند و در قالب صادرات کالا طلب ...
کلید معمای گرانی خودرو در خیابان میرداماد است
عنوان کرد و گفت: قیمت باید در حاشیه بازار تعیین شود و راه حل سوم هم تعیین قیمت در بورس است. این فعال صنعت قطعه سازی خودرو گفت: دولت در هر صنعتی دخالت داشته، کار را خراب کرده و پا پس کشیده است. نجفی منش با تاکید بر اینکه دولت ابتدا باید دخالت خود را در صنعت خودرو، کنار بگذارد و کار را به خودروساز واگذارد، اضافه کرد: حتی تعرفه صد در صد هم باید برداشته شود. وی در پاسخ ...
موفقیت شرکت دانش بنیان ایرانی در تولید سالانه 1.2 میلیون "کاتالیست خودرو"
استانداردهای روز دنیا را دارد و از لحاظ قیمت کاملاً با نمونه های وارداتی خارجی قابل رقابت است. وی با بیان اینکه برنامه تولید خودروسازها در سال 1400 تولید 1.2 میلیون خودرو است و ما قادریم به راحتی بیش از نیاز خودروسازها، قطعات را تولید کنیم و نیازشان را از واردات برطرف کنیم، تصریح کرد: هدف این شرکت دانش بنیان تولید قطعات برای صادرات به بازارهای کشورهای منطقه از جمله ترکیه و کشورهای حوزه خلیج ...