خانه
زیان تولید هر خودرو در کشور؛ 60 میلیون تومان
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
بازار خودرو اینگونه به جایی نمی رسد!
. چطور صحبت از کیفیت می شود، اما سر مال می زنیم؟ صحبت از تهیه و خرید خودرو می شود، با چراغ موشی دنبال خرید خودرو داخلی می رویم. باید این مسائل را بررسی کنیم و یک طرفه قضاوت نکنیم و سر مال نزنیم و دم از کیفیت و بی کیفیتی بزنیم. عضو اصلی هیات مدیره انجمن قطعه سازان گفت: درحال حاضر که وفور خودروهای چینی در خیابان ها است، خودروسازان ما هم براساس استانداردها تولید می کنند. طیبی ...
خودرو در ایران گران نشده است
مطلوب نیست . نه فقط مصرف کنندگان ، که حتی تولید کننده و دولت از این وضعیت دل خوشی ندارند و نارضایتی سه طرف یک مجموعه یعنی تولیدکننده، مصرف کننده و سیاستگذار نشان می دهد که اختلالی در این میان وجود دارد. در این نشست محمدرضا نجفی منش، رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو تاکید کرد: من همیشه یک سئوال را درباره صنعت خودرو می پرسم، اینکه صنعت خودرو در ایران چرا با این وضعیت روبرو ...
راز قیمت افسارگسیخته خودرو
وابستگی خودرو به مواد اولیه و قطعات، حدود 70 درصد است با افزایش چند برابری قیمت فولاد، مواد پلیمری و...، هزینه تمام شده تولید قطعه در کشور نیز با افزایش افزایش افسار گسیخته ای روبرو بوده،در حالی که افزایش قیمت خودرو به این مقدار نبوده، در چنین شرایطی به دلیل رشد سرسام آور هزینه تمام شده از قیمت نهایی خودرو بسیار بیشتر است و این گپ به حساب زیان خودروسازان منظور شده است، در حال حاضر بر اساس آمار های ...
نجفی منش در کلاب هاوس خبرآنلاین: خودرو گران نیست/ هیچ خودروسازی بدهی معوق بانکی ندارد
انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو با بیان این که من با دیدگاه از خودباختگی موافق نیستم، افزود: این که بگوییم برویم بهشت زهرا و یک قبر بگیریم و درون آن دراز بکشیم، درست نیست. این که بگوییم نمی توانیم در حوزه صنعت کاری انجام دهیم، درست نیست. ما توانمند هستیم. نجفی منش تصریح کرد: مهندسان ما وقتی به خارج از کشور می روند، در مقامات بالای سازمان هایی همچون ناسا و دانشگاه های ...
در کلاب هاوس خبرآنلاین بررسی می شود؛ چرا تولید و بازارخودرو به این روز افتاد؟
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین ، در این نشست کارشناسان و اهل فن حوزه اقتصاد کلان حضور خواهند داشت. در این نشست خبرآنلاین میزبان احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان، محمدرضا نجفی منش، رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو، بهرام طیبی، عضو اصلی هیات مدیره انجمن قطعه سازان، حسن کریمی سنجری، کارشناس خودرو و فربد زاوه، کارشناس خودرو خواهد بود. علاقمندان می توانند در کلاب هاوس امروز که ساعت شش برگزار می شود، حضور داشته باشند. لینک ورود به نشست اینجاست. 223225 کد خبر 1532871 ...
ایران خودرو، سربلند از کارزار تحریم از تولید خودروی جدید تا قطعه سازی داخلی
از زمان شروع تحریم ها، صنعت خودروسازی کشور با مشکلات عدیده ای دست و پنجه نرم می کرد تا اینکه با اتکا به فرامین مقام معظم رهبری و راهبرد وزارت صمت، به نهضت ساخت داخل پیوست و توانست از تنگناهای سخت اقتصادی خارج شود.
ایران خودرو، سربلند از کارزار تحریم از تولید خودروی جدید تا قطعه سازی داخلی
در زمینه تولید قطعات آن به صورت داخلی فعال هستند. در همین رابطه، علیرضا سلیمی عضو هیئت رئیسه مجلس گفته: ایران خودرو، در شرایط تحریم های بین المللی دستاوردهای بسیار مطلوبی داشته و با افزایش 35 درصدی تولید در سال گذشته، از تحریم ها عبور کرده، تولید 505 هزار دستگاه خودرو با فاصله معنادار از سایر خودروسازان بیانگر توانمندی های این شرکت است . توانایی ایران خودرو در رسیدن به این رقم تولید ...
راه آزادسازی واردات از صادرات خودرو نمی گذرد
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار،در حالی علی جدی، نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس از تصویب طرح واردات خودرو از محل ارز بدون منشا داخلی و از محل صادرات قطعات خودرو و خودرو در قالب ماده 4 طرح مجلس دهم، در این کمیسیون خبر داده که نگاهی به آمار صادرات خودرو و قطعات در چند سال اخیر از اعداد و ارقام بالایی حکایت نداشته و به نظر می رسد این طرح نیز همانند سایر طرح های ساماندهی صنعت خودرو بیشتر ...
حرکت رو به زوال خودروسازی ها با قیمت های مصوب شورای رقابت
به گزارش خبرخودرو ، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: با قیمت های مصوب شورای رقابت، امکان پرداخت مطالبات قطعه سازان وجود ندارد و خودروسازی رو به زوال می رود، زیرا تولید با زیان همراه است. محمدعلی ذکریایی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: مصوبات افزایش قیمت شورای رقابت در سال 99، غیرمنطقی بوده و به هیچ وجه با درصد افزایش قیمت قطعات و ...
اقتصاد دولتی مشکل اصلی صنعت خودروی کشور است
خودروساز می بایست در دستور کار قرار بگیرد، زیرا بیش از 70 درصد نهاده های موردنیاز تولید خودرو در کشور وجود دارد و در صورت الگوبرداری جدی از صنایع هایتک دنیا در حوزه خودروسازی، بسیاری از معضلات این صنعت مرتفع خواهد شد. نجف زاده در خصوص نتایج حاصل از اجرای پروژه های داخلی سازی قطعات خودرو در کشور و تاثیر آن بر کاهش یا افزایش قیمت تمام شده خودرو گفت: نهاده های تولید، قیمت تمام شده تولید را مشخص ...
امسال حدود 12 میلیون قطعه به خودروسازان ارسال کردیم
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو ، علی یوسفی مدیر فروش شرکت صنایع تولیدی کروز با اشاره به اینکه در سه ماهه نخست امسال 15 درصد افزایش تولید نسبت به زمان مشابه در سال گذشته داشتیم، گفت: این رشد تولید شامل همه قطعات 16 دسته محصول از قبیل ایربگ، داشبورد و سپر، قوای محرکه، چراغ، فرمان، تعلیق و ترمز و... است و در این راستا 11 میلیون و 670 هزار قطعه تا پایان خرداد ماه تولید و برای خودروسازان ارسال کردیم ...
مقایسه و بررسی وضعیت مالی ایران خودرو و فولاد مبارکه در یک دهه گذشته
به گزارش پدال نیوز، سال هاست سیطره شورای رقابت بر صنعت خودروسازی و قیمت گذاری دستوری، موجب کاهش شدید سود خودروسازان داخلی و متعاقب آن زیان انباشته این صنایع شده است. سیطره ای که در مقطعی دو ساله از میان رفت اما از اوایل سال 99 که این صنعت با وجود شرایط سخت تحریم ها، با تکیه بر توان داخل در جهت شکوفایی گام برمی داشت، دوباره بر این صنعت سایه افکند. این در حالی است که با وجود دخالت های این شورا در روند قیمت گذاری خودرو و ضربه ای که بر پیکره این صنعت وارد آورده، عده ای دلایل ...
درد صنعت خودرو دخالت دولت در این صنعت است
پیش ببرد و بازار و سایر ارکان هماهنگ شود. پاشایی با انتقاد از اینکه در صنعت خودرو ممکن است یک حیات خلوت ایجاد شود و سکان داری این صنعت به دست اشخاصی بیفتد که صلاحیت لازم را ندارند خاطرنشان کرد: صنعت خودرو را باید به دست متخصصین و افراد دارای صلاحیت بسپاریم تا شاهد رشد و شکوفایی بیش از گذشته این صنعت باشیم. بیشتر بخوانید: حضور قطعه سازان و خودروسازان بخش خصوصی در عراق ...
رانت نجومی خودرو با قیمت های جعلی!
. در همین حین برآورد شده که در کل دوره ثبت نام برای قرعه کشی خودرو، دلالان حدود 120 هزار میلیارد تومان به ازای مابه التفاوت قیمت خودرو در بازار و کارخانه به جیب زده اند. آن طور که انجمن صنایع همگن قطعه سازی در گزارشی با عنوان وضعیت قطعه سازی کشور ارائه کرده، در صد حاشیه سود بازار از یک درصد سال 90 به 89 درصد در سال 99 تنها برای یک خودروساز رسیده است . در این گزارش که روند ارزش حاشیه بازار در دهه 90 ...
قطعه سازی در بحران
در قانون خودرو که در سال 71 توسط وزارت صنایع سنگین تدوین شده است، برای نخستین بار موضوع حمایت از صنعت خودروی داخلی به طور رقابتی و در قالب یک نظام تعرفه ای کاهش یابنده تعریف شد. براساس این قانون درگام نخست، واردات خودرو باید آزاد، دوم، تعرفه مالیات و سودبازرگانی برخودروهای ساخته شده خارجی و قطعات خودرو وارداتی برای تولید در داخل وضعمی شد. صنعت قطعه سازی در همان زمان، با توجه به آینده ...
کاهش 2.5 میلیارد دلاری وابستگی به خارج در خودروسازی
به گزارش ایمنا ، آرش محبی نژاد اظهار کرد: دستاورد به دست آمده از برکات تحریم بوده و با همکاری قطعه سازان و حمایت خودروسازان موفق شدیم بخش زیادی از قطعات خودروها را داخلی سازی کنیم. وی خواستار برگزار شدن میز پنجم داخلی سازی قطعات خودرو شد و ابراز امیدواری کرد که با برداشته شدن تحریم ها نیز این رویه و حمایت از داخلی سازی ها تداوم یابد. دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه ...
تحریم های داخلی موانع صنعت قطعه سازی است
تولید قطعات الکترونیکی و های تک در دنیا تنها توسط چند تولیدکننده محدود انجام می شود اما این نمونه با وجود واردات در گمرکات کشور باقی می مانند و در این شرایط قطعه سازان قادر به خارج کردن نمونه های خارجی و یا طراحی و تولید آن ها نیستند. وی افزود: در حال حاضر به دلایلی برخی قطعات در ایران تولید نمی شود اما اگر می خواهیم صنعت خودرو و قطعه پیشرفت کند باید تمام عوامل دخیل در تولید کمک کنند تا ...
تحقق کاهش 2.5 میلیارد دلاری وابستگی به خارج در صنعت خودروسازی کشور
برچسب ها آرش محبی نژاد دانستنی آنلاین دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان صنعت خودرو برچسب ها
سازوکار دولت و مجلس برای صیانت از سرمایه گذاری قطعه سازان چیست؟
در جریان نهضت داخلی سازی و در سخت ترین شرایط اقتصادی، سرمایه گذاری چند ده میلیاردی از سوی بسیاری از قطعه سازان بخش خصوصی انجام شد تا در سال های تحریمی چرخ صنعت خودرو از حرکت نایستد؛ تلاشی که نه بر اساس منطق اقتصادی بلکه با منطق و نگاه ملی و به منظور حمایت از جریان تولید و رفع نیاز کشور صورت گرفت. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از پرشین خودرو، نگرانی قطعه سازان کشور نسبت به واردات ...
فعالیت قطعه سازان با 50 درصد ظرفیت
خارجی یا طراحی و تولید آنها نیستند. به گفته جلالی در حال حاضر به دلایلی برخی قطعات در ایران تولید نمی شود، اما اگر می خواهیم صنعت خودرو و قطعه پیشرفت کند باید تمام عوامل دخیل در تولید کمک کنند تا موفق شویم. نایب رئیس انجمن همگن قطعه سازان استان تهران ادامه داد: با شیوع کرونا و بحران آی سی در جهان با بحران توقف و کاهش تولید خودرو مواجه شدیم، چراکه نیاز مبرم جهانی به وسایل ارتباط ...
طلب قطعه سازان از 60هزار میلیارد تومان گذشت
به گزارش خودروپرس، محمدرضا نجفی منش در نشست خبری انجمن قطعه سازان تهران اظهار کرد: براوردها نشان می دهد که ارزبری یک خودرو به شکل میانگین بین 1500 تا 1700 یورو است که حدود 37 درصد آن به مواد اولیه مربوط می شود و بخشی از آن نیز قطعات الکترونیکی باز می گردد که حتی در سطح بین المللی نیز با افزایش قیمت مواجه بوده اند. بر اساس برنامه ریزی صورت گرفته بنا بود با داخلی سازی قطعات بخشی از نیاز ...
مانع زدایی یا مانع گذاری؛ مسئله این است
در زمان تحریم، صنعتگر با مشکل تامین قطعات روبه رو است. درحال حاضر که واحدهای صنعتی با نوسانات و قطعی برق مواجه هستند، خسارت ها جدی شده است. این مشکل هم مختص یک واحد صنعتی یا یک صنعت خاص نیست و شامل همه بنگاه های تولیدی می شود. با آسیب یک قطعه، فعالیت یک دستگاه به طور کامل متوقف می شود. در ادامه این معضل به خط تولید هم آسیب وارد می آید. یونس اکبرپورپایدار، رئیس انجمن سازندگان قطعه، ماشین ...
افزایش تعامل سایپا با قطعه سازان
شرکت های خودروساز بتوانند خودروها را به صورت حداکثری و تقریبا کامل داخلی سازی کنند. قدرت اله حمزه شلمزاری؛ نماینده فارسان، اردل، کوهرنگ و کیار در مجلس شورای اسلامی با بیان این که سیاست مجلس حمایت از صنعت خودرو است، اظهار کرد: سیاست مجلس این است که تمام مسائل معیشتی و اقتصادی ازجمله خودرو دارای قیمت واقعی باشند. وی افزود: درحال حاضر قطعه سازان قطعات خودرو را در داخل تولید می کنند، اما خبرهایی شنیده ...
3 برنامه بلند مدت نجات خودروسازی ایران
خودروهای خارجی کشور خواهد شکست، ریزش قیمت به بازار داخلی ها نیز سرایت خواهد کرد و شهروندان از این اتفاق منتفع خواهند شد. اما اولویت بعدی دولت آینده در اقدامات ضربتی در حوزه خودرو، می تواند تنفس بانکی به خودروسازان و قطعه سازان باشد. در حال حاضر خودروسازان و قطعه سازان جزو بدهکاران بزرگ بانکی به شمار می روند که به دلیل کمبود نقدینگی توان پرداخت سر وقت اقساط را ندارند؛ بنابراین پشت سر هم ...
با حذف قیمت گذاری دستوری تمام عواید حاصل از فروش باید به خودروساز برسد
تاخیرهای چند ماهه در قیمت گذاری و قیمت های غیر واقعی موجب زیان شدید خودروسازان و سهامداران شده است. با ادامه قیمت گذاری دستوری و با روش قرعه کشی فقط توزیع رانت در مرحله اول عادلانه می شود و تمامی خودروها در نهایت به دلالان می رسد. توزیع رانت ده ها هزار میلیاردی، صنعت خودرو و قطعه سازی را دچار مشکلات عدیده ای کرده است. علیزاده با بیان این که اگر می خواهیم بازار سرمایه خوبی داشته باشیم و ...
گام مهم ایران خودرو درمسیر صرفه جویی ارزی
. بنابراین هرچه صرفه جویی ارزی صورت گیرد، هزینه تولید نیز کاهش می یابد و حداقل اش این است که خودروسازی کمتر زیان خواهد دید. از آن سو با کاهش هزینه های تولید ناشی از صرفه جویی ارزی، قیمت تمام شده خودرو نیز حداقل با شیبی کندتر از قبل بالا می رود و این موضوع به نفع مصرف کننده است. بنابراین کاهش ارزبری در صنعت خودرو، منافع همزمان تولیدکننده، مصرف کننده و دولت را (به جهت کمتر خارج شدن ارز از کشور) به دنبال دارد. البته این موضوع نبایدب ه قیمت کاهش کیفیت تمام شود، ضمن آنکه همه قطعات را نیز نمی توان داخلی سازی کرد و واردات بخشی از آنها و طبعا خروج ارز از این ناحیه، اجتناب ناپذیر است. ...
آمار تولید خودرو در 3 ماهه ابتدایی سال 1400
هزار و 156 دستگاه خودرو تولید کردند که حدود 94 درصد از کل تولید خودروسازان داخلی را شامل می شود. در این مدت، ایران خودرو با تولید 111 هزار و 598 دستگاه خودرو رشد 1.7 درصدی ثبت کرد، همچنین سایپا با 110 هزار و 558 دستگاه خودرو و ثبت رشد 14.1 درصدی در جایگاه دوم قرار گرفت. امسال تولید یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو برنامه ریزی شده است. پیشتر علیرضا رزم حسینی ، وزیر ...
لزوم اقدام ضربتی برای اصلاح قیمت خودرو در دولت جدید
ساماندهی صنعت خودرو و به دنبال آن بازار خودرو نیازمند اقدامات ضربتی است. اما کدام اقدام باید در اولویت قرار گیرد. مجموعه اتفاقاتی که در صنعت و بازار خودرو در حال رخ دادن است نشان می دهد که تامین نقدینگی خودروسازان برای رسیدن به جایگاه یک صنعت پویا با عرضه کافی به بازار ، به درستی انجام نمی شود. اصلاح مدل قیمت گذاری خودرو و در بهترین حالت آزادسازی قیمت خودرو می تواند اولین اقدام دولت جدید در این ...
دغدغه خریداران خودروی داخلی/کیفیت خودرو همپای قیمت بالا می رود؟
بنز و تویوتا قابل خریداری و حتی مونتاژ و تولید است. دهقانی، مصرف بنزین خودروهای خارجی را تا 4 لیتر و انواع تولیدات داخلی را معادل 10 لیتر عنوان کرد و افزود: خودروهای داخلی همچنین مسائلی مانند 60 درصد آلودگیِ کلان شهرها را به دنبال دارند. وی پیشنهاد استفاده از خودروهایی با مصرف سوخت 50 درصدی را ارائه کرد و گفت: در این صورت بیش از 300 هزار میلیارد تومان صرفه جویی در کشور اتفاق ...
