خانه
تاثیر تحریم های داخلی بیشتر از تحریم های خارجی در صنعت خودرو بود
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
وعده های گران برای خودروهای ارزان
روح الله طالبی؛ بازار : به اذعان فعالان در صنعت خودرو، پراید به عنوان ارزان ترین خودرو در نیم قرن اخیر شش هزار دلار است اما در مقام مقایسه ازلحاظ کمیت و کیفیت این خودرو با موارد خارجی مشاهده می کنیم که این خودرو اصلاً ارزان قیمت نیست و بلکه بسیار گران است! به تازگی مدیرعامل ایران خودرو مدعی ساخت خودروی ارزان قیمت در مدت دو سال آینده و عرضه آن به بازار شده است لذا در این راستا باید ...
فرصت های برجامی، تیغی دولبه
تامین شود. این یک محدودیت است. البته در گذشته هم همین گونه بود. این فعال صنعت با اشاره به آدیت قطعه سازان داخلی از سوی خودروسازان خارجی در برجام میانه دهه 90، ادامه داد: در آدیت این خودروسازان فقط 40 قطعه ساز را تایید کردند. آیا صنعت قطعه با 40 قطعه ساز زنده می ماند؟ او گفت: گاهی در این آدیت سختگیری هایی در حد قطعات خودروهایی مانند بنز می شود که کسی نتواند تاییدیه دریافت کند. علاوه بر ...
خودروساز و قطعه ساز؛ مظلوم یا مظلوم نما
. میزان بدهی 60 هزار میلیارد تومانی خودروسازان به آن ها نیز مؤید این نکته است. مطالبات معوق سنگین از یک سو و مشکلات تهیه و تأمین مواد اولیه و ارز مورد نیاز در کنار نوسان نرخ مواد اولیه تولید داخل بخش دیگر مشکلات قطعه سازان به عنوان زنجیره اصلی تأمین خطوط است. جایی که، معتقد هستند نفس های آنان به شماره افتاده است و عملاً با این وضعیت توان ادامه فعالیت ندارند. مسئله ای که از سال گذشته هم شنیده می شود ...
سیگنال جدید افزایش قیمت خودرو/ چرا بازار خودرو خلاف دلار و طلا عمل می کند؟
خودرو را کاهش داده و پرهزینه تر کرده است. به گزارش تسنیم قطعه سازان اعلام کرده اند که به دلیل 6 ساعت قطع روزانه برق 20 درصد به هزینه تولید اضافه شده و قطعه سازان 30 درصد از برنامه تولید عقب ماندند. رضا رضایی، تولیدکننده قطعات خودرو به تسنیم گفته است که امسال نه تنها هزینه تولید افزایش قابل توجهی داشته که در صنعت قطعه سازی ماشین آلات صنایع با برق کار می کنند و وقتی مواد اولیه ...
از افزایش تولید خودرو تا تحمیل زیان به خودروساز
صنعت خودرو تحمیل زیان داشت. اما موضوع دیگر آن است که وقتی برای چند سال زیانی را به یک صنعت تحمیل می کنیم، اولین دستاورد آن کاهش کیفیت است. درواقع نمی توان انتظار داشت تولیدکننده ای که با این زیان مواجه است خودرویی با کیفیت روانه بازار کند. جانجان ادامه داد: صنعت خودرو امروز مجبور است برای تولید محصولاتی با کیفیت هزینه زیادی را پرداخت کند در حالی که با زیان انباشت مواجه است. وی ...
افزایش سهم تحقیق و توسعه در صنعت خودرو در گرو چیست؟
ادامه به زیان انباشته 85 هزار میلیارد تومانی در صنعت خودرو اشاره کرد و افزود: خودروسازان در حال حاضر در راستای کاهش زیان دهی، بسیاری از پروژه ها را در جهت کاهش هزینه تمام شده تولید و مدیریت هزینه ها عملیاتی کرده اند. نعمت بخش با بیان اینکه سازمان ایدرو نسبت به طراحی سیستمی مبنی بر ثبت قطعات تولیدی قطعه سازان اقدام کرده است، گفت: تاکنون چهار میز داخلی سازی با استفاده از تمامی ظرفیت های ...
رشد 86 درصدی زیان ایران خودرو
جای گذاری های ایکس های این فرمول، نظر دهند. صورت وضعیت مالی شرکت ایران خودرو در 12 ماهه منتهی به اسفندماه 99 شرکت ایران خودرو در صورت وضعیت مالی تلفیقی 12 ماهه منتهی به اسفندماه سال 99 مجموع دارایی های خود طی این دوره را بالغ بر 513 هزار و 869 میلیارد ریال گزارش کرده که نسبت به سال گذشته با 53 درصد رشد افزایش پیدا کرده، موجودی مواد و کالا "خودرو" بیشترین میزان دارایی را با ...
راهکار های چابک سازی صنعت خودرو
گفت : ثبات در قوانین و مقررات، تشکیل کارگروه حل مشکلات گمرکی خودروسازان و تسریع در فرآیند واردات مواد اولیه مورد نیاز ، تاسیس شهرک صنعتی قطعه سازان و ارائه تسهیلات مالی برای کمک به قطعه سازان ضعیف در جهت تقویت آنها و استفاده در زنجیره تولید باید در اولویت اقدامات اصلاحی صنعت خودرو قرار گیرد. دکتر تقوا منش با اشاره به ضرورت تشکیل اتاق های فکر برای بخش های مختلف زنجیره ارزش صنعت ...
تحصیلکرده ها به آموزش اعتقادی عملی ندارند
کارگر متخصص مواجه است. در ادامه صنعتگران به چرایی این تناقض (آمار بالای بیکاری و نبود کارگر متخصص) می پردازند. آموزش های صنعتی مهدی مطلب زاده، نایب رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور درباره وضعیت آموزش در صنعت به صمت گفت: آموزش در واحدهای صنعتی به طور پیوسته انجام می شود و این گونه نیست در مقطعی آموزش داده شده و در ادامه فعالیت ها به فراموشی سپرده شود. او افزود ...
خلا موجود در بازار خودرو های ایرانی با خودرو تارا پر می شود
این که ایران خودرو با ارایه خودروی تارا نشان داد که خودروسازان و قطعه سازان داخلی که تا پیش از این عمدتا محصولات مونتاژی ارایه می کردند، به خوبی می توانند تولید کننده خودرو باشند، تارا را نقطعه عطفی در اثبات دانش و تخصص داخلی بدون تکیه بر توان و کمک خارجی دانست. این کارشناس صنعت خودرو، با بیان این که حجم داخلی سازی بالای تارا به اشتغال و تولید در کشور کمک می کند، اظهار کرد: خودروسازان ...
سه مسیرخروج از زیان دهی
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، حال به گفته احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان زیان انباشته این سه شرکت در تیر امسال به 85 هزار میلیارد تومان رسیده که از رشد 70 درصدی نسبت به ثبت آخرین رقم در اسفندماه ( 50 هزار میلیارد تومان) برخوردار شده است.این آمار تنها مربوط به زیان انباشته است حال آنکه هنوز گزارشی از ثبت زیان تولید از سوی خودروسازان در سال 1400منت ...
خودروی تارا نتیجه اعتماد ایران خودرو به صنعت قطعه سازی کشور است/ بازار خودرو در انتظار تارا
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازی کشور، با اشاره به عمق بالای ساخت داخل محصول تارا گفت: استفاده از ظرفیت قطعه سازان داخلی با رعایت استانداردهای بین المللی باعث تولید خودروی با کیفیت در کلاس جهانی شد که امکان حضور این خودرو در بازارهای جهانی را فراهم خواهد کرد.
مسیر روشن رهایی صنعت خودرو از معضل نقدینگی از حاشیه بازار می گذرد
زیان انباشته ای بالغ بر 80 تا 90 هزار میلیارد تومان برای صنعت خودرو، اعلام تنفس دو ساله از سوی بانک ها برای پرداخت بدهی های بانکی، تغییر نظام قیمت گذاری و صدور مجوز فروش خودرو در حاشیه بازار، به جذب نقدینگی برای خودروسازان کمک می کند. پرداخت مجموع اصل و فرع بدهی های بانکی نیز می تواند پس از تنفس دو ساله، با تقسیط سه تا پنج ساله مجددا از سر گرفته شود. وی همچنین ضمن اشاره به لزوم تعیین ...
سیگنال قطعی آزادسازی واردات خودرو های خارجی در دولت سیزدهم
چندین هزار میلیارد تومان می رسد، می تواند بزرگ ترین سیگنال در این خصوص باشد. این در حالی است که بررسی کارنامه بهاره خودروسازان بزرگ کشور هم از شیفت تولید از خودرو های زیان ده به تولید خودرو های سودده حکایت دارد که می تواند نشانه ای از تغییر انتظارات خودروسازان از بازار خودرو در ماه های آینده باشد. برنامه ریزی وزارت صنعت، معدن و تجارت برای صنعت خودروسازی در سال 1400، تولید یک میلون و 250 ...
ضعف های زیرساختی صنعت، غیر قابل چشم پوشی است
در ابتدا، توضیحاتی در خصوص زمینه فعالیت شرکت قم آلیاژ بفرمایید. شرکت قم آلیاژ تولیدکننده آلیاژهای پایه آلومینیوم، سرب و روی، شمش های سرب خالص، مفتول و سیم و هادی آلومینیومی است. ظرفیت روزانه تولید شرکت در زمینه تولید سرب 80 تن، زاماک 10 تن، آلومینیوم آلیاژی 30 تن و مفتول آلومینیومی نیز 40 تن است. برای تولید سیم و مفتول آلومینیومی و آلیاژسازی از آلومینیوم خالص استفاده می کنیم، برای تولید زاماک از روی خالص و از سرب کارگاهی برای خط تولید سرب استفاده می کنیم. منابع تامین مواد اولیه در بخش آلومینیوم، شرکت های اسملتر بزرگ مانند چهار شرکت ایرالکو، سالکو، آلو ...
پرداخت مطالبات قطعه سازان کوچک
ایسنا : نشست هم اندیشی هیات مدیره انجمن های صنایع همگن قطعه سازی کشور با مدیران زنجیره تامین صنعت خودروی دو خودروساز بزرگ کشور و با حضور مدیران ارشد شرکت های ساپکو، سازه گستر و مگاموتور و هیات مدیره انجمن های استانی همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور عصر چهارشنبه برگزار شد. در این رابطه آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی و نیرو محرکه کشوراظهار کرد: کل مطالبات زنجیره تامین داخلی از خودروسازان به 50 هزار میلیارد تومان هم بالغ شده و مطالبات معوق هم از 25 هزار میلیارد تومان فراتر رفته که بخشی از آن افزایش قیمت قطعات و بخشی دیگر به علت عدم توانمندی خودروسازان در بازپرداخت به زنجیره تامین است. وی گفت: با راهکار واگذاری اوراق گام یا صدور چک های به تاریخ آتی جهت اطمینان زنجیره تامین به وصول به موقع آنها، تسهیل قابل توجهی در پرداخت مطالبات آتی صورت خواهد پذیرفت. همچنین می توان زمان پرداخت ها به قطعه سازان را به یک ماه کاهش داده تا پوشش بخشی از کسری نقدینگی قطعه سازان را بدهد. طی این نشست مقرر شد. همچنین مطالبات قطعه سازان کوچک که تعداد زیادی از بنگاه های تولیدی کوچک را تشکیل می دهند اما سهمی کمتر از بدهی خودروسازان را شامل می شوند، در اولویت پرداخت قرار گیرند و دو خودروساز بزرگ داخلی و اصلی در کوتاه ترین زمان ممکن، نسبت به پرداخت میزان قابل توجهی از این مطالبات اقدام کنند. ...
پیش بینی قیمت خودرو در هفته دوم مرداد 1400
روند فعلی، بر مشکلات موجود به شدت اضافه می شود. جالب است که این اتفاقات در سالی رخ می دهد که باید سال مانع زدایی و پشتیبانی از تولید می بود. مطالب مرتبط: مطابق آمار زیان انباشته دو خودروساز بزرگ تا پایان سال 99 ، بیش از 85 هزار میلیارد تومان بوده است که باعث از دست رفتن بخش عمده ای از نقدینگی خودروسازان شده و ابر چالش بدهی معوق به قطعه سازان را تشدید نموده است و بنا به نظر اکثر ...
حمایت از ساخت داخل در دوران پسابرجام چگونه محقق خواهد شد؟
شده بر تولید موجب افزایش قیمت تمام می شود و در نتیجه رقابت میان تولید کنندگان را با وجود کاهش نرخ ارز غیر ممکن می کند. رییس هیأت مدیره انجمن قطعه سازان استان خراسان رضوی در ادامه اظهارات خود به وضعیت صادرات قطعات خودرو در کشور اشاره کرد و گفت: در حال حاضر با توجه به سیاست های در پیش گرفته شده و افزایش روز افزون قیمت مواد اولیه، قطعه سازان رغبتی به صادرات محصولات خود ندارند. در واقع صادرات ...
سایه سیاست بر اقتصاد
البته عده ای هم که از دور دستی بر آتش دارند و اطلاعات ناقص در اختیار دارند، دائما این صنعت را به خوردن و بردن متهم می کنند و رویاهای خود را در مقایسه با جهان صنعتی و فراصنعتی مطرح می کنند. صنعت جالبی است. از یک طرف اکثریت مردم و به اصطلاح کارشناسان، ادعا می کنند که این صنعت مورد حمایت چهل ساله نظام بوده است و از طرفی این صنعت امروز با زیان بالای 80 هزار میلیارد تومانی روبه رو شده است. از یک طرف مدعی هستند که باید صنعت خصوصی شود، و از طرف دیگر 28 خودروساز خصوصی، طی این سه سال عملا ت ...
وقتی سمند را به اسم خزر صادر می کنند!
که معمولاً دو شیوه به کار گرفته می شود که یکی از آن ها، صادرات خودرو و دیگری تولید خودرو در کشور مقصد است که با صادرات قطعه به کشور مقصد موجب رشد صنعت قطعه سازی کشور نیز خواهیم شد، اما در همان سال افتتاح کارخانه، رئیس انجمن قطعه سازان همگن و عضو اتاق بازرگانی تهران گفته بود بخش بزرگی از قطعه سازی کشور که عضو تشکل همگن هستند هیچ نقشی در این قرارداد ندارند. تولید خودروی ایرانی در دیگر کشور ...
سرمایه گذاری موازی در تولید کاتالیست خودرو ضربه سنگینی به کشور خواهد زد
خوبی است اما کاتالیست سازان کشور سالها پیش از تاسیس این شرکت قادر به داخلی سازی و تولید واش کوت بودند. بنابراین در شرایطی که تکنولوژی ساخت واش کوت در کشور وجود دارد سرمایه گذاری در این زمینه موجب مازاد تولید واش کوت در کشور می شود. وی در خصوص4 میلیون یورو کاهش ارزبری ناشی از داخلی سازی این قطعه بیان کرد: صرفه جویی ارزی در این زمینه طبیعتا به نفع خودروساز است اما در شرایطی که عرضه ...
پشت پرده هزینه های پنهان خودروسازان
خودروسازان در شرایطی زیر آوار سنگین زیان انباشته قرار دارند که به نظر نمی رسد آنها بتوانند خود را از زیر این آوار خارج کنند. به گزارش خودروتک به نقل از دنیای اقتصاد ، آن طور که صورت های مالی دو خودروساز بزرگ کشور تا پایان سال گذشته نشان می دهد، جمع زیان انباشته تولیدی خودروسازان عددی حول و حوش 50هزار میلیارد تومان را نشان می دهد. بی تردید این حجم از زیان انباشته طی مدتی که از سال جاری ...
فناوری های جدید برای تعمیر از راه دور خودرو ها
شعار سال : فراخوان فقط برای خودروساز دردسر و هزینه ندارد، بلکه عامل مهمی در نارضایتی صاحبان خودرو هم هست، اما خوشبختانه قرار نیست وضع همین طور بماند. از تسلا گرفته تا جنرال موتورز، روزآمدی و آپدیت اینترنتی نرم افزارها به سبک اپلیکیشن های موبایلی در حال گسترش است و بسیاری از مشکلات خودروها از همین طریق رفع شده اند. شرکت های فناوری و طراحان اپلیکیشن های موبایلی مردم را عادت ...
قیمت رسمی خودروی تارا اعلام شد
این خودرو مشخص نیست. در حالی که کمتر از یک ماه به پایان رسمی دولت دوازدهم باقی مانده و بیشترین خواسته فعالان صنعت مجموعه خودرو (خودروسازی، قطعه سازی و زنجیره تامین آنها) حذف قیمت گذاری دستوری است، باید منتظر ماند و دید که در دولت بعدی چه تصمیمی برای قیمت گذاری خودرو اتخاذ خواهد شد و نهادی همچون شورای رقابت تعیین کننده قیمت ها خواهد بود یا این کار به خود خودروسازان واگذار خواهد شد. منبع: تجارت نیوز ...
تلاش سایپا در افزایش عمق ساخت داخل قطعات خودرو اقدامی بسیار ارزنده است
را یک اقدام ضروری و رسالت کارخانجات خودروسازی دانست و گفت: خودروسازان می بایست نسبت به عرضه خودروهایی با درجات بالاتر ایمنی و کیفیت و با قیمت مناسب به عنوان یکی از دغدغه های نمایندگان و مردم اهتمام بیشتری داشته باشند. وی در پایان با بیان اینکه سیاست مجلس حمایت از صنعت خودروی کشور است، خاطرنشان کرد: خودرو به عنوان صنعت مادر نمونه ای از صنعت داخلی کشور است که ضمن اثرگذاری بر سایر صنایع، موجب اشتغالزایی و افزایش درآمد مردم می شود و مجلس نیز پشتیبانی از این صنعت را بر خود واجب می داند، همان گونه که تاکنون از هیچ حمایتی از این صنعت دریغ نداشته است. ...
پرفروش ترین خودروی برقی چین تنها 14 دلار سود برای خودروساز دارد! جنرال موتورز به دنبال اهداف جانبی
پرفروش ترین خودرو الکتریکی چین در سال گذشته هونگ کونگ مینی Hong Guang Mini نام داشته است که توسط جنرال موتورز و شریک چینی آن، وولینگ Wuling، تولید می شود. پیش بینی ها حاکی از آن است که این خودروساز ممکن است در سال جاری تا 400 هزار دستگاه از این خودرو را به فروش برساند. یکی از بزرگترین جذابیت های این خودرو الکتریکی کوچک قیمت آن است، چرا که قیمت آن معادل چیزی حدود 4000 دلار آمریکا است ...
لغو تحریم ها، تحول را به صنعت خودرو برمی گرداند
، عنوان داشت: متاسفانه موضوع قیمت گذاری دستوری باعث زیان های شدید در این صنعت و سهام آن شده به طوریکه زیان های انباشته دو خودرو ساز ایران خودرو و سایپا بالغ بر 85 هزار میلیارد تومان بوده است. وی با بیان اینکه رفع موانع فوق نیازمند شهامت در مسوولان کشور است، گفت: با توجه به استراتژیک بودن صنعت خودور سازی، طی 10 تا 12 سال گذشته ریالی سود به سهامداران خودرو پرداخت نشده و این درحالی است که در ...
نتیجه خروج دولت از صنعت خودروسازی؛ افزایش کیفیت و کاهش قیمت/ اقتصاد مردمی قابلیت تحریم ندارد
ممنوعیت را ندارند و نه اجازه ورود می دهند و نه اجازه فروش بدون دستور قضائی. سازمان اموال تملیکی خودروهای ممنوعه را مشروط به صادرات می فروشد و مابقی خودروها را به داخل می فروشد. حالا بحث این است که سال گذشته بالغ بر 450 دستگاه خودرو از برندهای تویوتا و رنو توقیف قضائی شدند و با دستور مرجع قضائی به مزایده گذاشته و فروخته شدند که این دو مدل نه بالای 2500 سی سی بود و نه بالای 40 هزار دلار. بحث درا ...
