خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
فروش فوق العاده خودروسازان متوقف شد
شده است. خودروسازان در سال 97 با پیش فروش های گسترده یک بار طعم این مساله را چشیدند و بعد از سه سال همچنان مشغول تحویل همان محصولات پیش فروش شده هستند. بنابراین به نظر می رسد با شرایط بغرنجی که صنعت خودرو با آن مواجه است سیاستگذار خودرویی در دولت جدید در نخستین قدم باید تعارف را کنار بگذارد و یک بار برای همیشه با حذف سیاست قیمت گذاری دستوری شرکت های خودروساز را از این گرداب نجات دهد و مسیر را به گونه ای هموار کند تا خودروسازان از تولید همراه با ضرر به شرکت های سودده تبدیل شوند. ...
صنعت خودرو نیازمند پروژ ه های عارضه یابی دقیق و جدی است
کردن صورت مسئله و در راستای حل مشکل خودروساز است در حالی که می بایست به دنبال حل مسئله خودروسازی در کشور باشیم نه خودروساز. خالقی ضمن اشاره به ضرورت واکاوی عوامل زیان دهی تولید خودرو در کشور بیان کرد: حمایت هایی نظیر حمایت های تعرفه ای، جلوگیری از واردات خودروهای خارجی، وضعیت کنونی فروش خودرو در بازار، حمایت های دولتی و تامین منابع مالی از سوی دولت برای خودروسازان از موضوعاتی هستند که ...
مدیران عامل ایران خودرو و سایپا سال گذشته 100 هزار میلیارد تومان رانت در کشور توزیع کردند که 80 درصد آن ...
دبیر انجمن خودروسازان با انتقاد از ساختار مدیریتی صنعت خودروی کشور از توزیع 100 هزار میلیارد تومان رانت در کشور توسط مدیران عامل ایران خودرو و سایپا در سال گذشته خبر داد که 80 درصد آن به دلالان رسیده است. *** زیان سنگین خودروسازان به گزارش سروش ، با وجود اینکه بیش از یک هفته از برگزاری مجمع ایران خودرو و سایپا به عنوان دو خودروساز بزرگ کشور گذشته است اما بواسطه زیان هزاران ...
اظهار علاقه وزیر به خودروساز شدن قطعه سازان
بازنگری کارنامه فعالیت علیرضا رزم حسینی وزیر صنعت معدن و تجارت دولت دوازدهم، بیانگر آن است که وی در مدت زمان کمتر از یکساله وزارت خود شعارهایی در راستای بهبود خودروسازی کشور داده حال آنکه در عمل هیچ یک از این شعارها محقق نشده است.به عنوان نمونه وی در جلسه اخیر خود با انجمن صنایع همگن بر خصوصی سازی صنعت خودرو تاکید و حتی از قطعه سازان خواسته که مدیریت و مالکیت مجموعه های خودروسازی را به دست گیرند.آنچه مشخص است فرآیند خصوصی سازی دو شرکت بزرگ خودروساز کشور از زمان وزارت رضا رحمانی وزیر پیش صنعت و معدن و تجارت آن هم با مصوبه شورای ...
◄ کاهش تصدی گری دولت در صنعت خودرو
تصدی گری دولت در صنعت خودرو بایستی کاهش پیدا کند؛ پیشنهاد داد: قطعه سازان در فرآیند خصوصی سازی خودروسازان شرکت کرده و با توجه به توانمندی، آگاهی و اهلیتی که از خود نشان داده اند، در مالکیت و مدیریت این صنایع بزرگ مشارکت کنند. وی با نظر انجمن همگن قطعه سازان مبنی بر اینکه تصدی گری دولتی و قیمت گذاری دستوری خودرو در نتیجه قطعات آن، دو عامل اصلی نابسامانی در این صنعت هستند که وزیر صمت نیز با ...
افزایش تولید خودرو زیان خودروسازان را بالا برد / دولت بعد خصوصی سازی صنعت خودرو را اجرایی کند
بازار آزاد به شدت افزایش یافته است، برای نمونه در عرضه سیمان همین مساله باعث شده اختلاف قیمت هر کیسه سیمان در بازار و کارخانه به 50 هزار تومان برسد. او درباره چشم انداز صنعت خودروی ایران اظهار کرد: در حال حاضر اگر دولت دست از قیمت گذاری دستوری خودرو و مدیریت این صنعت بر ندارد، به طور قطع صنعت خودرو و قطعه سازی ایران نابود خواهد شد. رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی درباره اظهار ...
پدیده جدید خودروسازی کشور!
...> موج جدید تولید خودرو های ناقص تولید خودرو های ناقص و دپویی که از آن به عنوان پدیده جدید خودروسازی کشور نام می برند از سه سال گذشته همزمان با اعمال تحریم های صنعت خودرو آغاز شد. تولید این محصولات بیشتر به واسطه عدم تامین قطعه در خطوط تولید صورت می گیرد، این در شرایطی است که عوامل دیگری همچون مدیریت قیمت توسط خودروسازان نیز در این امر دخیل به نظر می رسد. اوج تولید خودرو های ناقص ...
سیزدهمین دولت برای صنعت خودرو کدام 13 خواهد بود؟
مرتبط می شود که هر کدام دست اندازی در مسیر تولید و افزایش سرعت آن ایجاد کرده اند. یکی دیگر از مشکلاتی که امروز در صنعت خودرو به شدت آزاردهنده شده است معوقات خودروسازان بخش خصوصی است. مشکلی که به دلیل تحریم ها ایجاد شد و تاکنون نیز ادامه داشته است. مشکلی که در حال سپری کردن سال چهارم است، اما طی این سال ها شرایط به شدت دگرگون شده است. یعنی نه خودروساز با پولی که آن زمان از مردم گرفته ...
جهان خودرو؛ ماشین منحصر به فرد پورشه که شاید هرگز تولید نشود
ای که همزمان با انتشار عملکرد مالی شرکت برگزار شد گفت: "فکر کنم الان همه موافق باشند که ماشین های الکتریکی تنها راه پیش روی [صنعت خودرو] است." تسلا در حالی به این موفقیت دست یافته که کمبود تراشه های کامپیوتری صنعت خودرو را با بحرانی جدید روبرو کرده است. در ماه های گذشته خودروسازان بزرگی مانند جنرال موتورز و فورد ناچار شدند به خاطر نداشتن تراشه های کامپیوتری تولید برخی محصولاتشان را متوقف ...
آخرین اخبار از فروش فوری ایران خودرو و سایپا
کار خواهد آمد، به نظر می رسد خودروسازان می خواهند تا آن زمان صبر کرده و به واسطه چانی زنی با مسوولان آینده به ویژه در وزارت صنعت، معدن و تجارت، شرایط را در حوزه قیمت به نفع خود رقم بزنند.طبق اعلام شورای رقابت (مرجع قیمت گذاری خودرو) این شورا هر 6 ماه یک بار اقدام به اصلاح قیمت خودرو می کند و ازآنجاکه در اردیبهشت مجوز افزایش قیمت برای خودروسازان صادر شده است، تا پایان شهریور احتمالا خبری از صدور ...
آخرین اخبار از فروش فوری ایران خودرو و سایپا
کار خواهد آمد، به نظر می رسد خودروسازان می خواهند تا آن زمان صبر کرده و به واسطه چانی زنی با مسوولان آینده به ویژه در وزارت صنعت، معدن و تجارت، شرایط را در حوزه قیمت به نفع خود رقم بزنند.طبق اعلام شورای رقابت (مرجع قیمت گذاری خودرو) این شورا هر 6 ماه یک بار اقدام به اصلاح قیمت خودرو می کند و ازآنجاکه در اردیبهشت مجوز افزایش قیمت برای خودروسازان صادر شده است، تا پایان شهریور احتمالا خبری از صدور ...
ممنوعیت ایران خودرو و سایپا از فروش فوق العاده خودرو
دستوری است، بازار درست نمی شود، گفت: تنها راه برای تک نرخی شدن خودرو، آزادسازی قیمت هاست و راهکاری جز این نمی تواند جلوی زیان خودروسازان را بگیرد. زمانی که مواد اولیه این صنعت به طور مستمر افزایشی است خودروسازان جز اصلاح منطقی قیمت، راهکاری برای تامین هزینه ها و جلوگیری از زیان ندارند. دبیر انجمن خودروسازان گفت: یکی دیگر از راه ها برای جلوگیری رکود، فعال کردن لیزینگ هاست که باعث می شود ...
طلب ایران از کره، فرصتی برای احیای صنعت خودرو| قطعات CKD برای رونق تولید وارد شود
مطالبات مالی از کره را می توان به عنوان یک موقعیت ایجاد شده برای صنعت خودرو در شرایط فعلی تلقی کرد؟ به شرط اینکه مذاکره برای منافع و عمل به آن باشد، موقعیت مناسبی ایجاد خواهد شد. شاید دولت هزینه های دیگر داشته باشد، اما با توجه به فضای که در صنعت خودرو وجود دارد فعال کردن این بخش نیازمند حرکتی است که یک فرصت تلقی می شود. البته فرصت به معنای واردات قطعات یا خودرو به شکل CKD است. اگر 2 میلیارد ...
به جای توسعه کیفی به دنبال کاهش قیمت تمام شده رفتیم
درپاسخ به این سوال امید رضایی، مدیرعامل شرکت فراکلون فعال در حوزه قطعات الکترونیکی و ایمنی معتقد است پیشرفت در حوزه ساخت داخل قطعات پاسخگوی تولیدات داخل بوده است. آنچه در ادامه می خوانید مشروح گفت وگو با این فعال بخش قطعه سازی کشور است. اگر این حرکت را با نگاه تعمیق ساخت داخل دنبال کنیم مفهوم بهتر جا می افتد تا اینکه بخواهیم روی موضوع توسعه متمرکز شویم. توسعه به معنی گسترش و اضافه کردن به خانواده محصولات است. تحریم باعث شد نگاه خودروسازان و حتی دانشگاهیان به قطعه سازی تغییر کند. داخلی سازی قطعات به ...
تعطیلات پرکار سایپا
انتهای سال 97، گروه سایپا بیش از 520هزار دستگاه تعهد داشت، اظهار کرد: کاهش حجم وسیعی از تعهدات جاری و آتی و رساندن آن به 170هزار دستگاه، با توجه به مشکلات اقتصادی، شیوع کرونا و در نتیجه دشواری های تولید صورت گرفته است. وی افزود: این میزان تعهد جاری و آتی معادل فقط 4 ماه تولید گروه سایپاست که در صنعت خودرو بی سابقه بوده و نشان از تحول ویژه در حوزه فروش سایپا دارد. چراکه پیش از این و در مقاطعی ...
فروش فوق العاده خودروسازان متوقف شد
خودرو در این مورد معتقد است: ما از بحران های جهانی کمتر از بحران های داخلی لطمه می خوریم. قریب به 140 هزار خودروی ناقص کف پارکینگ های خودروسازان وجود دارد که بسیاری از آنها به دلیل نقص قطعات و به ویژه بحث بحران است که شاید نصفی از آن به دلیل بحران ریز تراشه ها باشد که تجاری نمی شوند. وی ادامه داد: تمرکز سیاست گذاری و تصمیم گیری راجع به صنعت خودرو در کشور وجود ندارد و مجلس، دولت و ارکان ...
عمدی بودن گران شدن خودرو لو رفت!
زیان خودروسازان را بگیرد. زمانی که مواد اولیه این صنعت به طور مستمر افزایشی است خودروسازان جز اصلاح منطقی قیمت، راهکاری برای تامین هزینه ها و جلوگیری از زیان ندارند. ظاهرا این ذی نفع بازار خودرو معتقد است که باید جمع انحصار و آزادی قیمتگذاری توامان وجود داشته باشد تا خودروسازان هرگونه که می خواهند قیمتگذاری کنند. درحالیکه آزادسازی قیمت ها زمانی منطقی است که انحصار حذف شده و واردات ازاد شود. اگر نعمت بخش با این گزاره موافق است که ادعای درستی است، در غیر این صورت برنامه ای صنفی است و به منفعت خود توجه کرده است. پایان/ ...
خودروسازان همچنان دنبال گرانی اند؟
موافقت شورای رقابت را به دست آورند و قیمت محصولاتشان را افزایش دهند. در سال 1399 نیز در سه نوبت و به صورت فصلی چنین اقدامی را انجام دادند. نتیجه چه شد؟ هم زمان با افزایش نرخ رسمی یا کارخانه ای خودرو در حاشیه بازار، قیمت خودرو افزایش یافت. پس این تئوری که قیمت ها را زیاد کنیم تا دست دلال ها از بازار کوتاه شود، کاملا اشتباه است و نتیجه عکس دارد. کاهش زیان 3 ماهه ایران خودرو دقیقا ...
سه شرط نجات بازار خودرو
در حالی که خودروسازان سال هاست به دنبال آزادسازی قیمت هستند، وزارت صنعت، معدن و تجارت در سند سیاستی توسعه صنعت خودرو تا 1404، این موضوع را منوط به توسعه محصولات به ویژه در حوزه مدل های برقی و کم مصرف کرده است.در این بسته سیاستی که اواخر دولت دوازدهم تدوین و ابلاغ شده، یکی از بندهای مهم به سیاست های قیمت گذاری اختصاص یافته و سیاست گذار دو مدل برای شیوه تعیین قیمت خودروهای داخلی در نظر گرفته است. بر این اساس، اجرای همزمان روش های قیمت گذاری مبتنی بر عرضه و تقاضا و قیمت تمام شده، با ملاحظات ...
میز پنجم ساخت داخل 40میلیون یورو ارزبری خودرو را کاهش می دهد|ظرفیت ارزآوری 20میلیارد دلاری قطعه سازی
با بازار توضیح می دهد: * سال 98 نهضت داخلی سازی قطعات خودرو با برگزاری میزهای تعمیق ساخت داخل آغاز شد و در این راستا نیز چهار میز با حضور 125 قطعه ساز برگزار شد، به عنوان رئیس کمیته ساخت داخل قطعات خودرو بفرمایید ادامه این روند چگونه می گذرد؟ بله، تاکنون چهار میز تعمیق ساخت داخل برگزار شده است که قرار بود طی هر سال تولید خودروسازان 341 میلیون یورو کاهش ارزبری به ارمغان داشته باشند ...
تولید این وانت معروف متوقف شد / قربانی جدید بازار خودرو
بعد و تنها در یک شیفت شروع کند. جیپ همچنین تولید کامپس را از هفته آینده از سر خواهد گرفت. سخنگوی استلانتیس گفته است: “شرکت ما به همکاری نزدیک با تأمین کنندگان برای کاهش تأثیر مشکلات زنجیره تأمین روی صنعت خودرو ادامه می دهد.” حفظ زنجیره تأمین قطعات در دوران همه گیری کرونا و ادامه تولید خودروها به کابوس شب خودروسازان تبدیل شده است. استلانتیس با کاهش و توقف تولید برخی خودروها و کنترل تأمین ...
بازار خودرو چطور سروسامان خواهد گرفت
خودرو مرتبط است و به همین دلیل ساختار آن باید اصلاح شود. تصمیم گیری در خصوص صنعت خودرو برخلاف سایر صنایع چون پتروشیمی و فولاد، با تأخیر همراه شد که نشان از مصلحت اندیشی پر هزینه دولت در صنعت خودرو است. اگر برای تعادل در بازار خودرو هرچه دیرتر تصمیم گیری شود، مشکلات بازار و خودروسازان افزایش پیدا می کند. بر این اساس پاشنه آشیل عملکرد منجر به زیان این سه شرکت، نبود توازن میان بهای تمام شده ...
فروش فوق العاده خودروسازان متوقف شد؟
فعلا فروش فوق العاده را تعلیق کرده اند تا سرنوشت قیمت مشخص شود.بر این اساس بعید به نظر می رسد ایران خودرو و سایپا تا زمان تعیین تکلیف قیمت گذاری یا اعلام قیمت های جدید، فروش فوق العاده متنوع و گسترده ای را برگزار کنند. ابراهیم رئیسی رئیس جمهور منتخب در تبلیغات انتخاباتی خود روی مساله قیمت خودرو تاکید داشت و عنوان کرد روند فعلی باید اصلاح شود، زیرا نه تولیدکننده –از قیمت- رضایت دارد و نه مصرف کننده.حالا خودروسازان امیدوارند در دولت سیزدهم بتوانند با عبور از قیمت گذاری دستوری، مجوز آزادسازی قیمت را دریافت کنند. ...
تولید خودروسازان به بیش از 289 هزار دستگاه رسید
داشته است. ایران خودرو جاده مخصوص در تیر ماه سال جاری 47 هزار و 815 دستگاه خودرو تولید کردند. افت 7.3 درصدی تولیدات سایپا در این مدت گروه سایپا به عنوان دومین خودروساز بزرگ کشور موفق به تولید 109 هزار و 258 دستگاه خودرو شد که شامل 95 هزار و 335 دستگاه خودرو در خانواده تیبا، هشت هزار و 108 دستگاه سایپا 151 (وانت پراید)، پنج هزار و 732 دستگاه شاهین و همچنین 83 دستگاه ...
خودرو عقب نشست
اساس به نظر می رسد که خودروسازان در آستانه تغییرات دولت، از فعالیت تولیدی خود کاسته اند تا با مشخص شدن وزیر صمت دولت سیزدهم، اموری همچون تغییرات مدیریتی و قیمت گذاری تعیین تکلیف شود. از سوی دیگر بنابر برخی اخبار غیررسمی انباشت خودرو های کف پارکینگ خودروسازان به 140 هزار دستگاه خودرو رسیده و از سوی دیگر خودرو های معوق نیز در حال اوج گیری است. در این زمینه دست اندرکاران صنعت خودرو با تاکید بر افزایش ...
فعالیت خودروسازان خارجی زمان تحریم، محدود شد
به گزارش ایمنا ، سهیل معمارباشی اظهار کرد: اکنون هرچند به صورت غیرمستقیم تماس های بین خودروسازان و قطعه سازان خارجی با فعالان این صنایع در داخل برقرار شده، اما هنوز ارتباط مستقیمی گرفته نشده است. وی افزود: با توجه به شرایط مذاکره های برجامی و همچنین مشخص شدن نتیجه انتخابات ریاست جمهوری، همه منتظرند تا ببینند در آینده نزدیک شرایط به چه شکل به پیش می رود. مدیرکل صنایع خودرو و ...
140 هزار خودرو انبار شده است
آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور در این مورد با اشاره به مشکلات قطعه سازی در دوران تحریم و شیوع ویروس کرونا، گفت: قطعه سازان به غیر از معضلات کرونا و تحریم های خارجی با مشکلات داخلی نیز دست و پنجه نرم می کنند؛ به عبارت دیگر تحریم های داخلی بیشتر به صنعت خودرو و قطعه سازی ضربه وارد می کند. وی با بیان اینکه تحریم های داخلی ضربه بزرگی به خودروسازی و قطعه سازی ...
افت فروش 3 خودروساز بزرگ در کره جنوبی
ها را ناشی از فقدان تولید مدل های رقابتی جدید می دانند که می تواند مورد توجه نسل های جوان قرار گیرد که به عنوان یک گروه عمده مصرف کننده خودروهای لوکس آلمانی و محصولات جذاب شرکت تسلا ظاهر شده اند. آنها با ابراز نگرانی در مورد تاثیر احتمالی شرایط این خودروسازان بر اشتغال در صنعت خودروی داخلی، در مورد چشم انداز این شرکت های خارجی در آینده نزدیک همچنان ناامید بودند. لی هانگ کو، محقق موسسه فناوری خودروی کره، در این خصوص اظهار کرد این سه خودروساز خارجی در آینده نزدیک احتمالا دچار مشکل خواهند شد، زیرا به دلیل نگرانی در مورد خروج احتمالی از بازار داخلی اعتماد مشتری را از دست می دهند. ...
