سایر منابع:
سایر خبرها
اظهار علاقه وزیر به خودروساز شدن قطعه سازان
ضمن تاکید بر کاهش تصدی گری دولت در صنعت خودرو، از قطعه سازان خواسته تا در فرآیند خصوصی سازی خودروسازان شرکت کرده و مدیریت و مالکیت مجموعه خودروسازی را به دست گیرند. بازنگری کارنامه فعالیت علیرضا رزم حسینی وزیر صنعت معدن و تجارت دولت دوازدهم، بیانگر آن است که وی در مدت زمان کمتر از یکساله وزارت خود شعارهایی در راستای بهبود خودروسازی کشور داده حال آنکه در عمل هیچ یک از این شعارها محقق نشده ...
موج جدید تولید خودروهای ناقص
تولید خودروهای ناقص و دپویی که از آن به عنوان پدیده جدید خودروسازی کشور نام می برند از سه سال گذشته همزمان با اعمال تحریم های صنعت خودرو آغاز شد. تولید این محصولات بیشتر به واسطه عدم تامین قطعه در خطوط تولید صورت می گیرد، این در شرایطی است که عوامل دیگری همچون مدیریت قیمت توسط خودروسازان نیز در این امر دخیل به نظر می رسد. اوج تولید خودروهای ناقص در سال 98 بود به طوری که برآوردها از دپوی 200 هزار محصول ناقص در پارکینگ خودروسازان حکایت داشت. هر چند در این سه سال تولید محصولاتی که امکان تجاری شدن ندارند، افت و ...
قیمت گذاری خودرو را 2 سال به خودروسازان بسپارید! | طرح نجات صنعت خودرو تقدیم رئیس جمهور می شود
بیش از 85 هزار میلیارد تومان زیان انباشته خودروسازان و بدهی بالای 60 هزار میلیاردی آن ها به قطعه سازان، خود گواه شکست سیاست های دستوری دولت در قیمت گذاری و ادامه تصدی گری آن ها طی سال های گذشته است. معضلی که طی 8 سال گذشته به رغم اینکه بار ها ریشه یابی و تاکید به اصلاح آن شد باز هم از سوی سرپرستان تا وزیران وزارت صنعت، معدن و تجارت نادیده گرفته شد. هرچند در دقیقه 90 دولت دوازدهم ...
به جای توسعه کیفی به دنبال کاهش قیمت تمام شده رفتیم
درپاسخ به این سوال امید رضایی، مدیرعامل شرکت فراکلون فعال در حوزه قطعات الکترونیکی و ایمنی معتقد است پیشرفت در حوزه ساخت داخل قطعات پاسخگوی تولیدات داخل بوده است. آنچه در ادامه می خوانید مشروح گفت وگو با این فعال بخش قطعه سازی کشور است. اگر این حرکت را با نگاه تعمیق ساخت داخل دنبال کنیم مفهوم بهتر جا می افتد تا اینکه بخواهیم روی موضوع توسعه متمرکز شویم. توسعه به معنی گسترش و اضافه کردن به خانواده محصولات است. تحریم باعث شد نگاه خودروسازان و حتی دانشگاهیان به قطعه سازی تغییر کند. داخلی سازی قطعات به ...
◄ کاهش تصدی گری دولت در صنعت خودرو
وزیر صنعت، معدن و تجارت ضمن تاکید بر کاهش تصدی گری دولت در صنعت خودرو، از قطعه سازان خواست تا در فرآیند خصوصی سازی خودروسازان شرکت کرده و مدیریت و مالکیت مجموعه صنعت خودروسازی را به دست گیرند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، در اولین روز از هفته جاری (دیروز)، وزیر صنعت، معدن و تجارت با اعضای اصلی هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازی، (محمدرضا نجفی منش، رئیس انجمن ...
خودروسازان در شرایط زیان، دستاوردهای مهمی کسب کرده اند
و استاندارد ایران که پس از تحویل خودرو، با مشتریان تماس حاصل می کند، 80 درصد از خریداران، خودروها را فروخته اند و در واقع سرمایه گذار هستند. وی با تاکید بر این که خطوط تولید قطعه سازان نیازمند سرمایه گذاری و نوسازی تجهیزات است، تصریح کرد: اگر قیمت قطعات توسط خودروساز اصلاح نشده و سودی از تولید عاید قطعه ساز نشود، تولید زنجیره تامین خودروسازان نیز یا متوقف می شود و یا این که با کاهش ...
توقف فروش فوق العاده خودروسازان
سازان خودرو در این مورد معتقد است: ما از بحران های جهانی کمتر از بحران های داخلی لطمه می خوریم. قریب به 140 هزار خودروی ناقص کف پارکینگ های خودروسازان وجود دارد که بسیاری از آنها به دلیل نقص قطعات و به ویژه بحث بحران است که شاید نصفی از آن به دلیل بحران ریز تراشه ها باشد که تجاری نمی شوند. وی ادامه داد: تمرکز سیاست گذاری و تصمیم گیری راجع به صنعت خودرو در کشور وجود ندارد و مجلس، دولت و ...
ترافیک خودروهای ناقص در پارکینگ ها
قطعه سازان خودرو در این مورد معتقد است: ما از بحران های جهانی کمتر از بحران های داخلی لطمه می خوریم. قریب به 140 هزار خودروی ناقص کف پارکینگ های خودروسازان وجود دارد که بسیاری از آنها به دلیل نقص قطعات و به ویژه بحث بحران است که شاید نصفی از آن به دلیل بحران ریز تراشه ها باشد که تجاری نمی شوند. وی ادامه داد: تمرکز سیاست گذاری و تصمیم گیری راجع به صنعت خودرو در کشور وجود ندارد و مجلس، دولت و ارکان ...
کاهش تولید در 3 خودرو ساز بزرگ کشور
تحریم های داخلی بیشتر به صنعت خودرو و قطعه سازی ضربه وارد می کند. او با بیان اینکه تحریم های داخلی ضربه های زیادی به صنعت خودروسازی و قطعه سازی وارد کرد، گفت: چند سالی است که درگیر تحریم های خارجی هستیم اما متاسفانه تحریم های داخلی بیشتر از تحریم های خارجی به این صنعت ضربه وارد کرد و توان قطعه سازان و خودروسازان را گرفت. دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو ...
بهانه جدید خودروسازان برای گران کردن خودرو
.... تعطیلی و قطعی برق برای صنعت فاجعه است، چرا که صنایع حتی در صورت خواب تولید، باید بدهی های بانکی خود را بپردازند و مبلغ چک های خود را تأمین کنند. رضایی تصریح کرد: صنعت خودرو و قطعه به خودی خود دچار مشکلات عدیده ای است؛ به طوری که امروز بدهی خودروسازان به 120 میلیارد تومان رسیده است و با ادامه روند فعلی، بر مشکلات موجود به شدت اضافه می شود. جالب است که این اتفاقات در سالی رخ می دهد ...
قطعی مکرر برق و افزایش قیمت خودرو
سازان گفت: قطعی برق باعث شده تولید قطعات به شدت دچار مشکل شود. اکنون خودروسازان تولید روزانه مانند قبل را دارند، اما این خودرو ها را نمی توانند تجاری کنند چرا که نقص قطعه دارند و بیشتر خودرو های ساخته شد در کف پارکینگ ها می ماند. بیگلو گفت: اکنون باید فکری به حال جبران این خسارت کرد تا بتوانیم تولید را افزایش دهیم و از طرفی عرضه به بازار افزایش یابد تا مجدد شاهد گرانی نباشیم. ...
دولت از محوریت صنعت خودرو دست بردارد / سه راهبرد همکاری با خودروسازان خارجی
را به امضا برساند که خروج از ایران را برای شرکت های خارجی با هزینه همراه کند و از سوی دیگر با وجود تشدید انحصار در بازار تحت تاثیر توقف واردات، نتوانسته از ظرفیت های به وجود آمده استفاده کند و امروز چه خودروسازان و چه قطعه سازان با شرایط مالی بسیار دشواری دست و پنجه نرم می کنند. سعید مدنی – مدیرعامل سابق گروه خودروسازی سایپا – در گفت و گو با اقتصاد آنلاین از چرایی مشکلات امروز صنعت ...
فروش فوق العاده خودروسازان متوقف شد
های شرکت های خودروساز تا پایان بهار 1400 به نسبت مدت مشابه سال گذشته از رشد حدود 58درصدی موجودی انبار خودروسازان حکایت دارد. گمانه زنی ها نشان می دهد رقم 125 هزار دستگاهی این روزها به حدود 140 هزار دستگاه رسیده است. درست است که در حال حاضر خودروسازان بین المللی نیز با بحران تامین ریز تراشه ها روبه رو هستند اما بی تردید خودروسازان داخلی در کنار دست و پنجه نرم کردن با این بحران با چالش ...
واریز وجوه حاصل از تکمیل و فروش خودروهای کف به حساب قطعه سازان
به گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور از تصمیمی مبنی بر واریز وجوه حاصل از تکمیل و فروش خودروهای ناقص به حساب قطعه سازان به منظور پرداخت مطالبات معوقه آنها خبر داد. سیامک مقتدری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: تحریم ها، مشکلات مبادلات پولی و کمبود ارز سیاست گذاران را بر آن داشت که از خرید قطعه در جهت بومی سازی حرکت کنند. اما ...
میز پنجم ساخت داخل 40میلیون یورو ارزبری خودرو را کاهش می دهد|ظرفیت ارزآوری 20میلیارد دلاری قطعه سازی
بازار ؛ گروه خودرو: تیر 1398 بود که همزمان با برگزاری نخستین نمایشگاه فرصت های ساخت داخل و رونق تولید نهضت افزایش عمق داخلی سازی در صنعت خودرو و قطعه سازی با نخستین میز تعمیق ساخت داخل آغاز شد؛ در آن تاریخ بعد از یک سال از بازگشت تحریم های خصمانه آمریکا علیه ایران، مسئولان وزارت صمت با همکاری خودروسازان و قطعه سازان، بخصوص تولیدکنندگان قطعات خودرو عضو انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو ...
پیش بینی افزایش قیمت خودرو
بگفته دبیر انجمن خودرو سازان، با توقف طرح های فروش فوق العاده خودرو، باید منتظر افزایش قیمت بود. تهران – اقتصاد برتر – 11 مرداد 1400 نعمت بخش با اشار به اینکه شرکت های خودروسازی، تنها اجازه دارند طرح های پیش فروش را اجرا کنند و طرح های فروش فوق العاده آنها متوقف شده است. احمد نعمت بخش، با اشاره به چرایی برگزار نشدن طرح های فروش فوق العاده دو خودروساز بزرگ در کشور ...
افزایش تولید خودرو زیان خودروسازان را بالا برد / دولت بعد خصوصی سازی صنعت خودرو را اجرایی کند
بازار آزاد به شدت افزایش یافته است، برای نمونه در عرضه سیمان همین مساله باعث شده اختلاف قیمت هر کیسه سیمان در بازار و کارخانه به 50 هزار تومان برسد. او درباره چشم انداز صنعت خودروی ایران اظهار کرد: در حال حاضر اگر دولت دست از قیمت گذاری دستوری خودرو و مدیریت این صنعت بر ندارد، به طور قطع صنعت خودرو و قطعه سازی ایران نابود خواهد شد. رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی درباره اظهار ...
بازار خودرو چطور سروسامان خواهد گرفت
زیان خودروسازان بیفزایم. آنچه مشخص است صنعت خودروی کشور به واسطه انحصاری که دولت برای سه شرکت بزرگ خودروسازی ایجاد کرده، نه انگیزه رقابتی داشته و نه پاسخگوی مشتریان خود بوده است. این صنعت به ازای بازار انحصاری، در مقابل عملکرد خود تنها پاسخگوی دولت است؛ چرا که بدون حمایت، توان ادامه فعالیت ندارد. از سوی دیگر همراه با سیطره دولتی و اختیارات تام دولت در این شرکت ها، قیمت گذاری از توان ...
منابع مالی برای آزادسازی واردات خودرو وجود ندارد
سازان روزانه در حال افزایش است و خودروسازان نیز پیوسته در پرداخت این مطالبات عقب هستند. در حال حاضر قیمت قطعات بروزرسانی نشده و واقعیت این است که زمان بندی خاصی نیز ندارد. قطعه سازان و خودروسازان هر زمان به این نتیجه برسند که اگر قیمت قطعات به روزرسانی نشود، تامین به خطر می افتد، اقدام به اصلاح قیمت ها می نمایند. با استقرار دولت جدید قاعدتا می بایست تحول در کلیه صنایع و بخش ها از جمله صنعت خودرو اتفاق بیفتد. بر اساس اظهارات خودروسازان، قیمت فروش خودرو زیان ده است و زیان های انباشته، چرخ تولید خودرو در خودروسازی ها را متوقف خواهد کرد. ...
قیمت جدید انواع خودروهای داخلی + جدول/چرا خودرو گران می شود؟
...، صعودی شده که کاهش عرضه خودروسازان نیز بر این مسئله تاثیرگذار بوده است. به گفته آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور در حال حاضر 140 هزار دستگاه خودروی ناقص کف پارکینگ های خودروسازان انباشته شده است. وی با اشاره به مشکلات صنعت قطعه سازی در دوران تحریم و شیوع ویروس کرونا، گفت: قطعه سازان صنعت خودرو به غیر از معضلات کرونا و تحریم های خارجی با مشکلات ...
طلب ایران از کره، فرصتی برای احیای صنعت خودرو| قطعات CKD برای رونق تولید وارد شود
کشور وارد کنند، مشکلی از بازار و صنعت را حل نخواهد کرد. منظور از واردات قطعه، لوازم یدکی قابل تولید در کشور نیست بلکه کره ای ها قطعات CKD را به خودروسازان داخلی براساس قراردادهایشان تحویل دهند. این قطعات می تواند خطوط متوقف شده محصولات کره ای را راه اندازی کند * بیم این مساله وجود دارد که در صورت واردات قطعه به زنجیره داخل کشور فشار مضاعف وارد شود، زیرا همچنان فشار مالی به این ...
عامل اصلی زیان های انباشته خودروسازان قیمت گذاری دستوری و تصدی گری دولتی است
ایران اختیارات بسیاری از مسائل در دست مدیران خودروسازی نیست، بنابراین نمی بایست مسئولیت را نیز بپذیرند. دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور بر این نکته تاکید کرد که دولت با قیمت گذاری دستوری می بایست تبعات زیان سالانه و انباشته خودروسازان را بپذیرد و در جهت جبران زیان اقدام نماید. جبران زیان ناشی از قیمت گذاری دستوری منطبق بر مقاد قانونی برنامه توسعه و قانون ...
الکتروباس های داخلی؛ 40 درصد ارزان تر از خارجی ها
تولید داخل به جای واردات باید این موضوع را مدنظر قرار داد که هدایت هزینه های واردات به سمت سرمایه گذاری در ساخت داخل، رونق در تولید قطعه سازان و اتوبوس سازان را به همراه خواهد داشت. به طور قطع، آغاز تولید انبوه اتوبوس های برقی در کشور، بسیاری از سرمایه های سرگردان را به این صنعت کشانده و در کنار آن رونق را در صنعت اتوبوس سازی ایجاد خواهد کرد. از سوی دیگر، همکاری قطعه سازان با اتوبوس سازان ...
دور تند گرانی در بازار خودرو +نرخ ها
...، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور در حال حاضر 140 هزار دستگاه خودروی ناقص کف پارکینگ های خودروسازان انباشته شده است. وی با اشاره به مشکلات صنعت قطعه سازی در دوران تحریم و شیوع ویروس کرونا، گفت: قطعه سازان صنعت خودرو به غیر از معضلات کرونا و تحریم های خارجی با مشکلات داخلی نیز دست و پنجه نرم می کنند، به عبارت دیگر تحریم های داخلی بیشتر به صنعت خودرو و قطعه سازی ...
قیمت خودروهای داخلی (مرداد 1400)
خودرو کشور در حال حاضر 140 هزار دستگاه خودروی ناقص، کف پارکینگ های خودروسازان انباشته شده است. او با اشاره به مشکلات صنعت قطعه سازی در دوران تحریم و شیوع ویروس کرونا، گفت: قطعه سازان صنعت خودرو به غیر از معضلات کرونا و تحریم های خارجی با مشکلات داخلی نیز دست و پنجه نرم می کنند، به عبارت دیگر تحریم های داخلی بیشتر به صنعت خودرو و قطعه سازی ضربه وارد می کند. وی با بیان اینکه تحریم ...
چرا فروش فوق العاده خودرو متوقف شده است؟
خودرو به مشتریان مشخص خواهد شد. هر یک از این دو روش مزایا و معایب خاص خود را برای خودروسازان به همراه دارد که فصل مشترک شان، قیمت و تامین نقدینگی است. در فروش فوق العاده هرچند خودروسازان کل مبلغ محصولات عرضه شده را یکجا از مشتریان می گیرند و این موضوع سبب شارژ خزانه آنها می شود، با این حال ایرادش اینجاست که قیمت ها امکان اصلاح ندارد و این مدل فروش ممکن است توام با زیان باشد ...
خودرو عقب نشست
اساس به نظر می رسد که خودروسازان در آستانه تغییرات دولت، از فعالیت تولیدی خود کاسته اند تا با مشخص شدن وزیر صمت دولت سیزدهم، اموری همچون تغییرات مدیریتی و قیمت گذاری تعیین تکلیف شود. از سوی دیگر بنابر برخی اخبار غیررسمی انباشت خودرو های کف پارکینگ خودروسازان به 140 هزار دستگاه خودرو رسیده و از سوی دیگر خودرو های معوق نیز در حال اوج گیری است. در این زمینه دست اندرکاران صنعت خودرو با تاکید بر افزایش ...
کاهش تولید خودرو در پی قطعی برق و کمبود تراشه
رمزارزها دانست و افزود: این موضوع هم پای کمبود برق بر صنعت خودروی کشور اثر خواهد داشت. وی تاکید کرد: با توجه به تمامی شرایط حال حاضر از جمله کمبود ورق فولادی و تراشه های الکترونیکی لازم است خودروسازان در خصوص برنامه های تولیدی خود بازنگری داشته باشند تا از تولید خودروی ناقص کف کارخانه جلوگیری شود. منبع: قطعه نیوز مطابق با گزارشی که از سوی انجمن تولیدکنندگان فولاد ارائه شده است ...