آزمون و خطای قیمت گذاری خودرو
سایر منابع:
سایر خبرها
نگاهی به دلایل لغو افزایش قیمت خودرو توسط دولت سیزدهم
شرایطی با توجه به رشد قیمت ها از سوی خودروساز در دستور کار قرار گرفت که دخالت رئیسی، سرنوشت این اقدام دو شرکت را با ابهاماتی همراه کرد. با این حال اما روز گذشته دو خودروساز اعلام کردند که فک رهن اسناد خودرو همچنان ادامه دارد. در این زمینه معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایران خودرو تاکید کرده بود که طبق تصمیمات اتخاذ شده، فک رهن اسناد خودروها ادامه داشته و در سه روز گذشته بیش از 16 ...
واردات خودرو با تایید شورای نگهبان هم اجرایی نخواهد شد
های دولتی به سمت خودکفایی و جبران زیان انباشته سوق خواهد یافت؟ باتوجه به بازار انحصاری که برای خودرو در کشور به وجود آمده است، خودروسازان داخلی باید از فرصت ایجادشده برای ارتقای توان تولید و تنوع محصولات استفاده می کردند. درحالی که در دو دهه گذشته، یکی از خودروسازان با 3 پلت فرم و دیگری با 2 پلت فرم در حال تولید خودرو بودند. کدام خودروساز بین المللی را می توانید پیدا کنید که پس از دو دهه ...
پرداخت سود خودروسازان به این افراد!
دستوری را باید از سال گذشته که دلار در روند کاهش از 30 هزار تومان به 27 هزار تومان بود کلید می زد نه این روز ها که نرخ دلار در حال افزایش است. اگر قیمت گذاری دستوری در زمان کاهش نرخ دلار حذف می شد، قطعا این موضوع تاثیر خوبی روی بازار می گذاشت و مانع از هیجانی شدن و افزایش قیمت در بازار خودرو می گردید. اما در وضعیت فعلی که قیمت ارز در حال افزایش و بازار بورس زیر سوال است عملکرد دولت بعد از حذف قیمت گذاری دستوری پالس مثبت به سفته بازان، دلالان و سرمایه گذاران برای هجوم آوردن به سمت این بازار بود تا باز هم سود به جیب دلال برود نه تولید کننده. /خبرگزاری دانشجو ...
جاده سوریه برای صادرات خودرو مسدود شد
آن طور که محمدرضا نجفی منش، عضو اتاق بازرگانی تهران می گوید این تصمیم دولت سوریه تنها شامل خودروهای ایرانی نیست و این ممنوعیت برای خودروهای تولیدی سایر کشورها نیز اعمال شده است. به نظر می رسد دلایلی که دولت سوریه را مجاب کرده تا جلوی واردات خودرو را به کشورش را بگیرد همان دلایلی است که در سه سال گذشته واردات خودرو به کشورمان را ممنوع کرده است. دولت سوریه مانند دولت ایران ظاهرا به فکر ساماندهی ارزی است و نگرانی از نبود منابع ارزی کافی برای واردات خودرو و ...
پراید 195میلیونی با لغو افزایش قیمت ها هم ارزان نشد!
، اخبار و وعده های متفاوتی در این حوزه منتشر شده است که تحقق آن ها همگی به سرمایه گذاری هنگفت و تولید اقتصادی نیاز دارد که با توجه به ریخت و پاش های خودروسازان غیرواقعی به نظر می رسد. هفته هاست که فاطمی امین از افزایش تیراژ تولید و کاهش قیمت خودرو تا پایان سال سخن می گوید. در چنین فضایی خودروسازان همچنان در عمل به تعهداتشان و عرضه خودرو به بازار تعلل می کنند و متقاضیان خودرو و بازار در انتظار خودرو های ...
افزایش دلالی خودرو به دلیل قیمت گذاری دستوری
به گزارش راهبرد معاصر ، صنعت و بازار خودرو در سالهای اخیر به دلیل کاهش تیراژ، مشکلات تامین زنجیره تولید، قیمت گذاری دستوری و مدیریت ناکارآمد دچار عدم تعادل در عرضه و تقاضا شده است. وزارت صمت با ترسیم یک مسیر راه برای صنعت خودرو تلاش می کند تا ضمن بهبود کیفیت و خدمات، رانت ناشی از نظام دونرخی خودرو را حذف و از زیان انباشته خودروسازان کم کند. اما نکته مهمی که نباید فراموش شود، حذف نظام قیمت گذاری ...
نتیجه آشی که برای رئیسی پختند در یک هفته مشخص شد
به گزارش تحریریه ، نتیجه آشی که مدیران کارنابلد با لغو مصوبه افزایش قیمت کارخانه خودروسازان داخلی برای سید ابراهیم رئیسی پختند تنها در یک هفته مشخص شد و اثر خود را با افزایش پیاپی قیمت ها در بازار نشان داده و صدای نمایندگان را درآورده است. اصرار عده ای به تبعیت از تصمیم شورای رقابت در دوران رضا شیوا برای فروش زیر قیمت تمام شده توسط ایران خودرو و سایپا باعث شده است تا این دو شرکت عرضه ...
نبود فضای رقابتی در بازار خودروی ایران، کیفیت خودرو را دچار نوسان می کند
ادامه با بیان اینکه کیفیت خودرو را خودروساز تعیین نمی کند، افزود: در ایران خودروساز موظف است فولاد خود را از مکانی مشخص خریداری کند، این موضوع ضمن آنکه فضای رقابت را از بین می برد، کیفیت خودرو را بیشتر دچار نوسان می کند. کاکایی اضافه کرد: ایران برای ایجاد فضای رقابت، تعداد خودروسازان را افزایش داده است، خودروسازان با آنکه تنوع در کار دارند اما در بازار، همه احساس انحصار می کنند. ...
برنامه مجلس برای عرض اندام بخش خصوصی در صنعت خودرو
...، رئیس کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی به گفت وگو پرداختیم. بحث مطالبات قطعه سازان از خودروسازان مشکلاتی را در روند تولید ایجاد است. آیا کمیسیون صنایع برنامه ای برای این بخش در نظر دارد و اصولا قرار است مجلس به این مورد هم ورود کند؟ در حال کار روی این مساله هستیم. دو خودروساز ما ظاهرا دولتی هستند، اما دولت سهام قابل توجهی در آن ها ندارد. مثلا در ایران خودرو 6درصد سهام به دولت ...
قیمت پراید در بازار امروز 26 آبان | جدول قیمت پراید
مواد و فناوری به کار رفته در آن است که نشان می دهد قیمت تمام شده خودرو پراید نمی تواند بیش از 50 میلیون تومان باشد که با سود خودروساز نهایتا باید 60 میلیون تومان به بازار عرضه شود. اما به دلیل بازی ارزی ذی نفعان گیرنده دلار 4200 تومانی و قیمتگذاری بی منطق دولت برای خودروسازان، هم اکنون قیمت پراید با دو متغیر کاهش شدید عرضه (تا قبل از اعلام توقف تولید و به تبعیت از توقف عرضه مدل های جایگزین ...
دستور رئیسی به سود دلالان خودرو شد
افزایند و شرکت ها و اتحادیه های مواد غذایی وکالاهای مورد نیاز مردم هم یا به روش هایی نظیر کم فروشی روی می آورند یا به ضرر و زیان دچار می شوند. جالب اینجاست که ما تجربه سرکوب قیمت و نتایج قیمت گذاری دستوری را در همین مورد خودرو و آنچه که در سال های 97 به بعد اتفاق افتاد (زیان انباشته بیشتر خودروسازان و کسب منفعت ده ها هزار میلیاردی دلالان به خاطر اختلاف قیمت فاحش کارخانه با بازار آزاد) به عینه داشته ...
سرگیجه بازار خودرو
حاضر اتفاق افتاده، رشد قیمت است. پس از آنکه در میانه هفته گذشته خبر افزایش قیمت کارخانه ای خودروها منتشر شد، منحنی قیمت در بازار هم رو به صعود رفت. این اتفاق قابل پیش بینی بود و کارشناسان از آن به عنوان روندی طبیعی یاد کردند که به شرط افزایش عرضه خودرو در قالب طرح های فروش خودروسازان، قابل توقف یا حتی عکس شدن دارد. اصلا شرط دولت نیز برای صدور مجوز افزایش قیمت خودروهای داخلی، رشد تولید و ...
بازاری که در انتظار نهایی شدن قیمت ها و آزادسازی واردات است
به گزارش پدال نیوز، بازار خودرو تقریبا از آخرین ماه های سال گذشته با رکود مواجه شد. رکودی که پیش بینی می شد پس از نهایی شدن نتیجه انتخابات ریاست جمهوری برطرف و بار دیگر بازار جان دوباره بگیرد. اما در روزهای پایانی دولت دوازدهم با افزایش قیمت ارز، مردم دست از خریده برداشته و در انتظار روی کار آمدن دولت سیزدهم بودند. برخی پیش بینی ها حاکی از آن بود که دولت جدید با کشیدن ترمز نرخ ارز بار ...
در گفت وگو با کارشناسان حوزه صنعت خودرو مطرح شد بازار خودرو سرگردان بین تولید و واردات
. در نتیجه حدود حمایتی دولت در این حوزه از خودروساز باید زمان داشته باشد و مدیریت شده و هوشمندانه عمل شود. این کارشناس حوزه صنعت ادامه داد: در راستای حمایت از تولید باید تولیدکننده بتواند با همتای خارجی خود رقابت کند و اگر محصولش را به بازار جهانی عرضه کرد، مشتری داشته باشد. خالقی گفت: اگر طرح واردات خودرو به تصویب نهایی برسد، برای اجرا کردن یا نکردن آن باید منافع مصرف کننده ...
صنعت خودروی کشور بر روی ریل اصلی تولید بازمی گردد؟
به گزارش خبرخودرو، مدیرعامل اسبق سایپا در خصوص کاهش سهم تولید خودروسازان خصولتی و افزایش سهم بخش خصوصی به عنوان یکی از برنامه های وزارت صمت و ملزومات مورد نیاز برای رشد و توسعه صنعت خودروی کشور به بیان توضیحاتی پرداخت. سعید مدنی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با توجه به برنامه وزیر صمت دولت سیزدهم تا سال 1404 مبنی بر کاهش سهم تولید دو خودروسازی بزرگ کشور تا میزان 70 درصد و در ازای آن ...
در ممنوعیت واردات خودرو تجدیدنظر شود
بازخبر / سید کریم حسینی ، با انتقاد از قیمت گذاری خودسرانه شرکت های خودروساز داخلی، در خصوص واگذاری قیمت خودرو به ستاد تنظیم بازار، اظهار کرد: در بحث بازار خودرو، باید برنامه جدیدی از سوی وزارت صمت برای مدیریت بازار، کنترل قیمت ها و افزایش کیفیت ارائه شود زیرا تفاوت قیمت خودرو در بازار و کارخانه ها، اصلا قابل قبول نیست و اثرات بسیار منفی بر روی مردم گذاشته است. وی افزود: قیمت گذاری ...
اختلاف میان گفتار و عمل؛ مؤلفه اثرگذار در نابسامانی صنعت خودرو
داخلی موضوع یادشده است؛ از ابتدا نظر دولتمردان دولت سیزدهم، این بود که آنها در حوزه قیمت گذاری کالاها معتقد به حفظ شرایط عرضه و تقاضای بازار با حفظ حقوق مصرف کننده هستند. با مجوز جمعی سران قوای کشور، تصمیم بر این بوده است که دو خودروساز بزرگ، قیمت های خود را به قیمت های بازار نزدیک کنند. این امر در راستای کاهش تفاوت قیمت بازار عرضه و تقاضا و از طرف دیگر کوتاه کردن دست واسطه ها بوده است ...
قیمت گذاری بدون توجه به تورم؛ عامل اصلی زیان صنعت خودروسازی
به گزارش بازار به نقل از پایگاه خبری بازار سرمایه (سنا)، کمال خان زاده، کارشناس ارشد بازار سرمایه در خصوص نقش سیاست های دستوری در اقتصاد و به خصوص صنعت خودرو گفت: تصمیم گیران اقتصادی از جمله وزیر صمت، تیم اقتصادی دولت و مشاوران رئیس جمهور، باید پیش از تصمیم گیری در خصوص مواردی از جمله قیمت خودرو، به طور دقیق صورت های مالی و گزارش های ماهیانه دو شرکت بزرگ خودروساز از جمله روند گزارش فروش ماهیانه و ...
قیمت خودرواصلاح بشود یا نشود؟/قیمت دستوری؛سدراه وعده های خودرویی
مجموع زیان انباشته دو خودروساز بزرگ در طول 2.5 سال تقریباً 6 برابر شده است. وی افزود: عامل اصلی ایجاد زیان انباشته عدم افزایش قیمت مصوب متناسب با افزایش قیمت نهاده های تولید است. چه در دوره ای که ستاد تنظیم بازار مسئول تعیین قیمت خودرو بود و چه حالا که شورای رقابت مسئول تعیین قیمت است، قیمت خودرو متناسب با رشد قیمت نهاده های تولید افزایش نیافته است؛ به عنوان نمونه می توان به عدم افزایش ...
یک بام و دو هوای دولت در صنعت خودرو / شورای رقابت دوباره کنار رفت؟
اضافه می کند. نخستین ابهام به نحوه ایجاد هماهنگی میان دستگاه های دولتی باز می شود. ستاد تنظیم بازار خود زیر مجموعه وزارت صمت است و آنطور که در برنامه های دولت ذکر شده، زیر نظر معاون اول رییس جمهوری فعالیت می کند. به این ترتیب بر خلاف شورای رقابت که لااقل روی کاغذ نهادی فرا قوه ای به شمار می رفت، این ستاد دیگر مستقیما از سوی دولت اداره می شود. از این رو اعلام افزایش قیمت خودرو بدون ...
راه حل نجات از بحران چیست؟
ستاد تنظیم بازار محول شده است، ابراز امیدواری کرد که ستاد تنظیم بازار هرچه سریعتر به موضوع ورود کند و مصوبه اصلاح قیمت خودرو صادر شود. اگر دولت می خواهد این رویه را ادامه دهد، باید رقمی را در بودجه سالانه برای پرداخت مبلغ مابه التفاوت قیمت خودرو در کارخانه و بازار در نظر بگیرد تا خودروسازان نیز بتوانند بدهی خود به قطعه سازان را به موقع پرداخت کنند. رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی اظهار کرد ...
جزییات ممنوعیت واردات خودرو ایرانی در سوریه
به گزارش تیتربرتر؛ تصمیم ممنوعیت واردات خودرو به سوریه در حالی از سوی دولت سوریه اتخاذ شده که از سال های گذشته، ایران خودرو کارخانه ای با سه سالن مجهز در این کشور احداث کرد. سایت اتاق بازرگانی تهران نوشت: دولت سوریه مجوز واردات خودرو ایرانی را لغو کرده است. این تصمیم در حالی از سوی دولت سوریه اتخاذ شده که از سال های گذشته، ایران خودرو کارخانه ای با سه سالن مجهز در این کشور احداث کرد ...
دولتِ قیمت گذار برای جبران زیان تولید دست به جیب شود!
به گزارش اخبار خودرو ،قیمت گذاری دستوری محصولات خودروسازان یکی از عوامل اصلی زیان انباشته بیش از یک صدهزار میلیارد تومانی دو خودروساز بزرگ و زیرمجموعه های آنان بوده، این درحالی است که طی سه سال گذشته مصرف کنندگانی که ناگزیر به پرداخت هزینه اختلاف چند ده میلیون تومانی (20 تا 30 درصدی) قیمت خرید خودرو از بازار نسبت به قیمت مصوب کارخانه شده اند، خود را زیان دیده می دانند. البته کارشناسان این حوزه ...
وعده فاطمی امین برای صادرات خودرو یک توهم است
صادراتی را در پیش بگیرند.این در حالی است که آمار های وزارت صمت خبر از کاهش در کلیت تولید خودرو آن هم کاهش 9.4 درصدی را اعلام کرده است. بازار خودروی کشور به یک میلیون و 200 هزار دستگاه در سال نیاز دارد، اما خودروسازان داخلی توان تولید بیش از یک میلیون خودرو را ندارند. سال 1399 خودروسازان داخلی توانستند 900 هزار دستگاه تولید کنند و این کاهش عرضه اثرات منفی زیادی در قیمت آن گذاشت.حال نکته ...
روند قیمت خودرو در بازار نزولی شد/ چرا خودروسازان نمی گویند بهای تمام شده تولید چقدر است؟/ آزادسازی قیمت ...
سعید مؤتمنی، رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ درباره آخرین وضعیت بازار خودرو، اظهار کرد: برعکس آنچه در شبکه های اجتماعی و برخی سایت ها مطرح شده بود در هفته گذشته قیمت ها کاهش را ثبت کردند و این هفته برخلاف هفته گذشته قیمت ها نزولی است. وی افزود: با توجه به آزادسازی سند خودروهای فروش فوق العاده و فک رهن آن توسط خودروسازان عرضه در ...
قیمت خودرو
داخل تاکید دارد. هرچند مجلسی ها می گویند با تبدیل شدن آزادسازی واردات خودرو به قانون، دولت باید آن را اجرا کند، اما به هر حال مخالفت وزارت صمت با این موضوع می تواند اجرایی شدن آن را به تاخیر انداخته و این مصوبه را حتی به نوعی مستهلک کند. محمد صادق مفتح، ائم مقام وزیر صمت در امور بازرگانی درباره واردات خودرو اظهار کرد: ستاد تنظیم بازار نمی تواند در مورد واردات خودرو تصمیم گیری کند. تنها ...
بانک ها، مزد ِکدام کار را افزایش دادند/ دولت رئیسی درصدد جبران سیاست های پولی اشتباه دولت روحانی/ احتیاط ...
این حال سیاستگذاری خودرو در نخستین آزمون متحمل شکست شد. در شرایطی وزیر صمت دولت سیزدهم از پروژه های بزرگ رشد تولید و عرضه خودرو پرده برداری می کرد که کارشناسان و دست اندرکاران صنعت خودرو اجرای این پروژه ها را بدون توقف قیمت گذاری دستوری محال می خواندند. حذف شورای رقابت از پروسه قیمت گذاری اگر چه نخستین قدم آزادسازی قیمت بود، اما ورود دوباره ستاد تنظیم بازار به تعیین قیمت، گام برداشتن در مسیری است ...