آزمون و خطای قیمت گذاری خودرو
سایر خبرها
در ممنوعیت واردات خودرو تجدیدنظر شود
بازخبر / سید کریم حسینی ، با انتقاد از قیمت گذاری خودسرانه شرکت های خودروساز داخلی، در خصوص واگذاری قیمت خودرو به ستاد تنظیم بازار، اظهار کرد: در بحث بازار خودرو، باید برنامه جدیدی از سوی وزارت صمت برای مدیریت بازار، کنترل قیمت ها و افزایش کیفیت ارائه شود زیرا تفاوت قیمت خودرو در بازار و کارخانه ها، اصلا قابل قبول نیست و اثرات بسیار منفی بر روی مردم گذاشته است. وی افزود: قیمت گذاری ...
یک بام و دو هوای دولت در صنعت خودرو / شورای رقابت دوباره کنار رفت؟
اضافه می کند. نخستین ابهام به نحوه ایجاد هماهنگی میان دستگاه های دولتی باز می شود. ستاد تنظیم بازار خود زیر مجموعه وزارت صمت است و آنطور که در برنامه های دولت ذکر شده، زیر نظر معاون اول رییس جمهوری فعالیت می کند. به این ترتیب بر خلاف شورای رقابت که لااقل روی کاغذ نهادی فرا قوه ای به شمار می رفت، این ستاد دیگر مستقیما از سوی دولت اداره می شود. از این رو اعلام افزایش قیمت خودرو بدون ...
واردات خودرو با تایید شورای نگهبان هم اجرایی نخواهد شد
های دولتی به سمت خودکفایی و جبران زیان انباشته سوق خواهد یافت؟ باتوجه به بازار انحصاری که برای خودرو در کشور به وجود آمده است، خودروسازان داخلی باید از فرصت ایجادشده برای ارتقای توان تولید و تنوع محصولات استفاده می کردند. درحالی که در دو دهه گذشته، یکی از خودروسازان با 3 پلت فرم و دیگری با 2 پلت فرم در حال تولید خودرو بودند. کدام خودروساز بین المللی را می توانید پیدا کنید که پس از دو دهه ...
قیمت خودرواصلاح بشود یا نشود؟/قیمت دستوری؛سدراه وعده های خودرویی
مجموع زیان انباشته دو خودروساز بزرگ در طول 2.5 سال تقریباً 6 برابر شده است. وی افزود: عامل اصلی ایجاد زیان انباشته عدم افزایش قیمت مصوب متناسب با افزایش قیمت نهاده های تولید است. چه در دوره ای که ستاد تنظیم بازار مسئول تعیین قیمت خودرو بود و چه حالا که شورای رقابت مسئول تعیین قیمت است، قیمت خودرو متناسب با رشد قیمت نهاده های تولید افزایش نیافته است؛ به عنوان نمونه می توان به عدم افزایش ...
قیمت گذاری بدون توجه به تورم؛ عامل اصلی زیان صنعت خودروسازی
به گزارش بازار به نقل از پایگاه خبری بازار سرمایه (سنا)، کمال خان زاده، کارشناس ارشد بازار سرمایه در خصوص نقش سیاست های دستوری در اقتصاد و به خصوص صنعت خودرو گفت: تصمیم گیران اقتصادی از جمله وزیر صمت، تیم اقتصادی دولت و مشاوران رئیس جمهور، باید پیش از تصمیم گیری در خصوص مواردی از جمله قیمت خودرو، به طور دقیق صورت های مالی و گزارش های ماهیانه دو شرکت بزرگ خودروساز از جمله روند گزارش فروش ماهیانه و ...
بازاری که در انتظار نهایی شدن قیمت ها و آزادسازی واردات است
به گزارش پدال نیوز، بازار خودرو تقریبا از آخرین ماه های سال گذشته با رکود مواجه شد. رکودی که پیش بینی می شد پس از نهایی شدن نتیجه انتخابات ریاست جمهوری برطرف و بار دیگر بازار جان دوباره بگیرد. اما در روزهای پایانی دولت دوازدهم با افزایش قیمت ارز، مردم دست از خریده برداشته و در انتظار روی کار آمدن دولت سیزدهم بودند. برخی پیش بینی ها حاکی از آن بود که دولت جدید با کشیدن ترمز نرخ ارز بار ...
قیمت خودرو
داخل تاکید دارد. هرچند مجلسی ها می گویند با تبدیل شدن آزادسازی واردات خودرو به قانون، دولت باید آن را اجرا کند، اما به هر حال مخالفت وزارت صمت با این موضوع می تواند اجرایی شدن آن را به تاخیر انداخته و این مصوبه را حتی به نوعی مستهلک کند. محمد صادق مفتح، ائم مقام وزیر صمت در امور بازرگانی درباره واردات خودرو اظهار کرد: ستاد تنظیم بازار نمی تواند در مورد واردات خودرو تصمیم گیری کند. تنها ...
وعده فاطمی امین برای صادرات خودرو یک توهم است
صادراتی را در پیش بگیرند.این در حالی است که آمار های وزارت صمت خبر از کاهش در کلیت تولید خودرو آن هم کاهش 9.4 درصدی را اعلام کرده است. بازار خودروی کشور به یک میلیون و 200 هزار دستگاه در سال نیاز دارد، اما خودروسازان داخلی توان تولید بیش از یک میلیون خودرو را ندارند. سال 1399 خودروسازان داخلی توانستند 900 هزار دستگاه تولید کنند و این کاهش عرضه اثرات منفی زیادی در قیمت آن گذاشت.حال نکته ...
پرداخت سود خودروسازان به این افراد!
دستوری را باید از سال گذشته که دلار در روند کاهش از 30 هزار تومان به 27 هزار تومان بود کلید می زد نه این روز ها که نرخ دلار در حال افزایش است. اگر قیمت گذاری دستوری در زمان کاهش نرخ دلار حذف می شد، قطعا این موضوع تاثیر خوبی روی بازار می گذاشت و مانع از هیجانی شدن و افزایش قیمت در بازار خودرو می گردید. اما در وضعیت فعلی که قیمت ارز در حال افزایش و بازار بورس زیر سوال است عملکرد دولت بعد از حذف قیمت گذاری دستوری پالس مثبت به سفته بازان، دلالان و سرمایه گذاران برای هجوم آوردن به سمت این بازار بود تا باز هم سود به جیب دلال برود نه تولید کننده. /خبرگزاری دانشجو ...
جزییات ممنوعیت واردات خودرو ایرانی در سوریه
ستاد تنظیم بازار برای آن کافی است. وقتی شورای نگهبان تصمیم گیری در این رابطه را به ستاد تنظیم بازار منوط کرده یعنی مصوبات ستاد مورد تایید آنها نیز است. قائم مقام وزیر صمت در امور بازرگانی در پاسخ به سوالی پیرامون امکان دخالت ستاد تنظیم بازار در واردات خودرو گفت: ستاد تنظیم بازار نمی تواند در مورد واردات خودرو تصمیم گیری کند. تنها قیمت خودروهای تولید داخلی که مشمول قیمت گذاری می شود، به ...
جاده سوریه برای صادرات خودرو مسدود شد
سوریه مانند دولت ایران ظاهرا به فکر ساماندهی ارزی است و نگرانی از نبود منابع ارزی کافی برای واردات خودرو و جهش نرخ ارز این کشور را واداشته که واردات را ممنوع کند. در حال حاضر ایران خودرو یک کارخانه با سه سالن مجهز در این کشور دارد و دولت ایران با توجه به زیر ساخت های موجود خودروسازان حساب ویژه ای روی بازار سوریه باز کرده بود. اما به دلیل ممنوعیت های اعمال شده از سوی دولت سوریه در بخش ...
اختلاف میان گفتار و عمل؛ مؤلفه اثرگذار در نابسامانی صنعت خودرو
مدیریت بازار و ناهمخوانی فضای اقتصادی کشور این موضوع رخ نداده است. متأسفانه موضوعات مطرح شده منجر شده که این صنعت به صنعتی ناکارامد تبدیل شود که حتی در مواردی برای بخش های دیگر اقتصاد، مزاحمت هایی ایجاد کرده است. این مدیر ارشد سابق صنعت خودرو در تشریح چرایی این موضوع، اظهار کرد: تعدد مراجع تصمیم گیری در قیمت گذاری و تغییر ادعاها و شعارهای دولت از ابتدای فعالیت خود تا اکنون از جمله عوامل ...
قیمت گذاری خودرو به ستاد تنظیم بازار واگذار شد
به گزارش اخبار خودرو به نقل از تسنیم،سید رضا فاطمی امین با تأکید بر حمایت همه جانبه دولت از صنایع خودروسازی کشور اظهار کرد: سودآوری این صنعت برای دولت سیزدهم اولویت ویژه ای دارد و ما با تمام توان این هدف را پیگیری می کنیم. وزیر صمت گفت: یکی از اهداف اصلی که این وزارتخانه با همکاری دیگر دستگاه ها و اهتمام خودروسازان کشور پیگیری می کند، افزایش تیراژ و تولید خودرو است. وی با ...
راه حل نجات از بحران چیست؟
ستاد تنظیم بازار محول شده است، ابراز امیدواری کرد که ستاد تنظیم بازار هرچه سریعتر به موضوع ورود کند و مصوبه اصلاح قیمت خودرو صادر شود. اگر دولت می خواهد این رویه را ادامه دهد، باید رقمی را در بودجه سالانه برای پرداخت مبلغ مابه التفاوت قیمت خودرو در کارخانه و بازار در نظر بگیرد تا خودروسازان نیز بتوانند بدهی خود به قطعه سازان را به موقع پرداخت کنند. رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی اظهار کرد ...
صنعت خودروی کشور بر روی ریل اصلی تولید بازمی گردد؟
به گزارش خبرخودرو، مدیرعامل اسبق سایپا در خصوص کاهش سهم تولید خودروسازان خصولتی و افزایش سهم بخش خصوصی به عنوان یکی از برنامه های وزارت صمت و ملزومات مورد نیاز برای رشد و توسعه صنعت خودروی کشور به بیان توضیحاتی پرداخت. سعید مدنی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با توجه به برنامه وزیر صمت دولت سیزدهم تا سال 1404 مبنی بر کاهش سهم تولید دو خودروسازی بزرگ کشور تا میزان 70 درصد و در ازای آن ...
در گفت وگو با کارشناسان حوزه صنعت خودرو مطرح شد بازار خودرو سرگردان بین تولید و واردات
. در نتیجه حدود حمایتی دولت در این حوزه از خودروساز باید زمان داشته باشد و مدیریت شده و هوشمندانه عمل شود. این کارشناس حوزه صنعت ادامه داد: در راستای حمایت از تولید باید تولیدکننده بتواند با همتای خارجی خود رقابت کند و اگر محصولش را به بازار جهانی عرضه کرد، مشتری داشته باشد. خالقی گفت: اگر طرح واردات خودرو به تصویب نهایی برسد، برای اجرا کردن یا نکردن آن باید منافع مصرف کننده ...
دولتِ قیمت گذار برای جبران زیان تولید دست به جیب شود!
به گزارش اخبار خودرو ،قیمت گذاری دستوری محصولات خودروسازان یکی از عوامل اصلی زیان انباشته بیش از یک صدهزار میلیارد تومانی دو خودروساز بزرگ و زیرمجموعه های آنان بوده، این درحالی است که طی سه سال گذشته مصرف کنندگانی که ناگزیر به پرداخت هزینه اختلاف چند ده میلیون تومانی (20 تا 30 درصدی) قیمت خرید خودرو از بازار نسبت به قیمت مصوب کارخانه شده اند، خود را زیان دیده می دانند. البته کارشناسان این حوزه ...
پراید 195میلیونی با لغو افزایش قیمت ها هم ارزان نشد!
با شورای رقابت تقصیر آن ها بوده، ولی در هر حال از این پس قیمت گذار، ستاد تنظیم بازار است. در همین رابطه طولی نکشید که وزیر صمت هم انتقال قیمت گذاری خودرو به ستاد تنظیم بازار را تأیید کرد، مجموعه ای از تصمیم ها که گفته شد براساس مصوبه سران سه قوا بوده است، اما شورای رقابت که در این مدت سکوت کرده بود در تازه ترین موضع خود این جریان را رد کرده است. حذف شورای رقابت شایعه است محسن بهرامی ...
روند قیمت خودرو در بازار نزولی شد/ چرا خودروسازان نمی گویند بهای تمام شده تولید چقدر است؟/ آزادسازی قیمت ...
سعید مؤتمنی، رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ درباره آخرین وضعیت بازار خودرو، اظهار کرد: برعکس آنچه در شبکه های اجتماعی و برخی سایت ها مطرح شده بود در هفته گذشته قیمت ها کاهش را ثبت کردند و این هفته برخلاف هفته گذشته قیمت ها نزولی است. وی افزود: با توجه به آزادسازی سند خودروهای فروش فوق العاده و فک رهن آن توسط خودروسازان عرضه در ...
حذف بی سروصدای قیمت گذار خودرو
شبکه ناشران بورسی کدال به صورت رسمی منتشر شد، خبر از افزایش قیمت 15 تا 19 درصدی محصولات تولیدی خود دادند. همچنین در سایت کدال برخلاف سال های گذشته که مرجع صادر کننده مجوز افزایش قیمت، شورای رقابت اعلام می شد این بار مرجع صادر کننده رشد قیمت، ستاد تنظیم بازار عنوان شده بود. اما با گذشت دو روز از اعلام افزایش قیمت که با هدف حفظ منافع سهامداران خودرویی و حذف زیان تولید صورت گرفت، به دستور ...
دستور لغو افزایش قیمت خودرو موقتی است
که قیمت تولید با عرضه متناسب نیست و خودروساز با زیان به تولید و عرضه محصولات خود می پردازد. اما برای جبران زیان سه مسیر پیش روی خودروساز قرار دارد. نخستین مسیر رشد قیمت خودرو متناسب با تورم عمومی و هزینه نهاده های تولید است. در این زمینه آزادسازی قیمت یا قیمت گذاری بر اساس حاشیه بازار، از سوی بسیاری از اقتصاددانان و دست اندرکاران صنعت خودرو توصیه می شد حال آنکه دولت با نگرانی از تبعات ...
ممنوعیت افزایش قیمت خودرو ادامه دار است؟
بود که اسناد 360 هزار دستگاه خودرو در رهن خودروسازان است که پیش بینی شده با مجوز افزایش قیمت، اسناد در رهن خودروساز فک شود تا خودروهای بیشتری به بازار عرضه شود. فک رهن اسناد در شرایطی با توجه به رشد قیمت ها از سوی خودروساز در دستور کار قرار گرفت که دخالت رئیسی، سرنوشت این اقدام دو شرکت را با ابهاماتی همراه کرد. با این حال اما روز گذشته دو خودروساز اعلام کردند که فک رهن اسناد خودرو همچنان ...
آزادسازی یکباره قیمت؛ تنها راه نجات بازار خودرو
شرایط تولید و عرضه خودرو بدتر شده است. در قیمت گذاری جدید وزارت صمت نیز قیمت برخی خودروها با فرمول شورای رقابت تعیین شده بود و فقط به صورت آزمایشی قیمت 2 خودروی پژو 206و شاهین سایپا برمبنای قیمت تمام شده واقعی قیمت گذاری شد اما حتی این قیمت ها نیز پذیرفته نشد. واقعیت آن است که وضع کنونی بازار خودرو بدتر از گذشته است اگرچه افزایش رسمی قیمت خودرو فعلا منتفی شده اما بازار در انتظار افزایش رسمی قیمت ...
ستاد تنظیم بازار مسئول قیمت گذاری خودروهای داخلی شد
شده که از این به بعد دیگر شورای رقابت و یا سازمان حمایت که در سال های اخیر مسئول قیمت گذاری خودروها بودند کنار گذاشته شوند و به جای این سازمان ها مسئولیت به ستاد تنظیم بازار واگذار شود. نکته ابهامی که در این زمینه وجود دارد این است که خودروسازان با توجه به مجوزی که از کمیته خودرو و وزارت صمت اخذ کرده بودند نسبت به افزایش قیمت محصولاتشان اقدام کردند، ولی به یک باره همه این مجوزها لغو ...
خودروسازان و قطعه سازان؛ در انتظار مصوبه ستاد تنظیم بازار
به گزارش اخبار خودرو ،کمتر از 24 ساعت پس از آن که مدیران عامل دو خودروساز بزرگ با حضور در گفت وگوی ویژه خبری سیما برنامه های خود را برای افزایش تولید و عرضه با همکاری قطعه سازان و به واسطه اصلاح قیمت رسمی خودرو اعلام کردند، وزارت صمت طی دستوری شبانه به خودروسازان امر کرد با توجه دستور رئیس جمهور و نبود مصوبه ای برای این افزایش قیمت ازسوی ستاد تنظیم بازار، قیمت ها را به حالت قبل برگردانند. این در ...
تعیین قیمت خودرو به ستاد تنظیم بازار سپرده می شود؛ آیا تغییری در فرایند قیمت گذاری ایجاد می کند؟
به گزارش سلام نو به نقل از تجارت نیوز، پس از دو روز پرحاشیه در مورد لغو افزایش قیمت خودروسازان، در نهایت اعلام شد که تعیین قیمت خودرو به ستاد تنظیم بازار سپرده می شود. سیدرضا فاطمی امین، وزیر صنعت، معدن و تجارت در گفتگویی تلویزیونی، این خبر را اعلام و بر حمایت همه جانبه دولت از صنایع خودروسازی تاکید کرد. به نظر می رسد قیمت گذاری خودرو از اختیار شورای رقابت خارج و به ستاد ...
جدی شدن دوباره خطر افزایش قیمت خودرو!
روز گذشته اعلام شد تعیین قیمت خودروهای داخلی به ستاد تنظیم بازار سپرده خواهد شد و مدیر روابط عمومی سازمان بورس از نیز مطرح شدن دوباره موضوع اصلاح قیمت خودرو در ستاد تنظیم بازار و اعمال آن خبر داد. محمد هادی سلیمی زاده مدیر روابط عمومی سازمان بورس و اوراق بهادار در یادداشتی در فضای مجازی نوشت: موضوع اصلاح قیمت خودرو طی چند روز آینده مصوب می شود. با پیگیری های وزیر محترم اقتصاد و ریاست سازمان بورس، پس از جلسات فشرده دیروز با وزارت صمت و امروز با ریاست محترم جمهور و معاون اول، مقرر شد اصلاح قیمت خودرو طی چند روز آینده مجدداً در ستاد تنظیم بازار بررسی و اعمال شود. ...
منافع سهامداران ذره ای برای خودروسازان ارزش ندارد/ قیمت خودرو چینی دو برابر خودرو ژاپنی و اروپایی است
افزایش دادند. توجیه خودروسازان برای افزایش قیمت خودرو افزایش هزینه ها و تولید همراه با زیان اعلام شده است. اما روز بعد به دستور رئیس جمهور در خصوص عدم افزایش قیمت ها و این که ستاد تنظیم بازار برای افزایش خودرو مصوبه ای نداشته است، وزارت صمت به خودروسازان دستور داد که هرگونه افزایش قیمت خودرو ملغی شود. در پی آن روز گذشته وزیر صمت اطلاع داد که از این پس بررسی قیمت گذاری خودروها به ستاد ...
آخرین قیمت خودرو در بازار امروز 23 آبان | قیمت خودرو افزایش یافت
.... همچنین، سمند ال ایکس 256 میلیون تومان، دنا پلاس 398 میلیون تومان و رانا پلاس 275 میلیون تومان قیمت گذاری شده است. گفتنی است، توقف سامانه ثبت سفارش خودرو در تابستان سال 1396، عملا امکان عرضه خودروهای خارجی در بازار داخل را از بین برد و پس از آن نیز در سال 1398، خودرو در کنار 1400 قلم کالایی قرار گرفت که ثبت سفارش و واردات آنها توسط ستاد اقتصاد مقاومتی ممنوع اعلام شد. پس ...