خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
ایجاد اشتغال برای 150 هزار نفر در قطعه سازی
، علاوه بر افزایش تولید، شاهد ایجاد ارزش افزوده در صنعت خودروی کشور خواهیم بود. دبیر انجمن قطعه سازان تصریح کرد: ثبات در بازار و افزایش اشتغال در صنعت خودرو و قطعه سازی از دیگر ثمرات اصلاح قیمت ها است، به گونه ای که اگر تولید خودرو به دو میلیون دستگاه در سال برسد شاهد ایجاد اشتغال برای 150 هزار نفر در قطعه سازی خواهیم بود. او گفت: باید با کاهش قیمت مواد اولیه به دنبال کاهش قیمت خودرو باشیم. خودرو نباید برای مردم آرزو شود و باید تمام اقشار به آن دسترسی داشته باشند. انتهای پیام/ ...
اصلاح قیمت باعث جهش تولید و ارتقای کیفیت خودرو می شود
رییس انجمن قطعه سازی استان اصفهان گفت: با اقدام وزیر صمت مبنی بر اصلاح قیمت خودرو شاهد افزایش تیراژ تولید، ارتقای کیفیت و توسعه محصول در شرکت های خودروسازی خواهیم بود. به گزارش مردم سالاری آنلاین به نقل از اسب بخار، ابراهیم احمدی افزود: این تصمیم، آغازی برای جهش جدید تولید خودرو و زنجیره تامین در کشور است که سود آن نصیب ذینعفان این صنعت می شود. مدیرعامل شرکت قطعه سازی اطلس ...
ضربه 170 هزار میلیارد تومانی دولت گذشته به صنعت خودرو
کنار گذاشت و ستاد تنظیم بازار به سمت اصلاح قیمت ها حرکت کرد. حال خودروسازان مجاز هستند تا 18 درصد قیمت محصولات خود را افزایش دهند. با توجه به تصمیم اخیر دولت، روز گذشته اعضای انجمن قطعه سازان در نشست خبری، در مورد آینده صنعت و بازار خودرو صحبت کردند. گلوردی گلستانی، رئیس هیأت مدیره انجمن قطعه سازان، گفت: یکی از مهم ترین مشکلات صنعت خودرو، قیمت مواد اولیه است، متأسفانه قیمت ...
تشکیل کارگروه مشترک کمیسیون صنایع و وزارت صمت درباره قیمت خودرو
برچسب ها اصلاح قیمت خودرو تشکیل کارگروه مشترکی از اعضای کمیسیون صنایع و وزارت صمت گرانی خودرو نشست فوق العاده کمیسیون صنایع و معادن مجلس واردات خودرو برچسب ها
خودروهای شوک آور!
که وزیر صمت در مجلس برای رای اعتماد در صحن علنی مجلس حاضر شد، نمایندگان موافق هم نظر بودند که ایشان از بدنه وزارتخانه صنعت، معدن و تجارت است و به تمام امور آشنایی دارند اما اکنون شاهد آن هستیم که نظر های شتاب زده ای را در حوزه خودرو اظهار کردند که به نظر می رسد زیرا مطالعه ناکافی و یا مشاوره های اشتباه باعث این آشفتگی بازار خودرو شده است. شهرام صادق زاده ...
خودرو؛ هر روز دست نیافتنی تر از دیروز
دیگر امید بذر هویت هیچ کس نباشد. حال امروز وزیر صمت که می گفت دو ماهه شرایط را در بازار خودرو به نفع مردم تغییر می دهیم و صادرات خودرو را از سر می گیریم، می گوید: تورم در کشور 40 درصد است و افزایش 18 درصدی یعنی کمتر از نصف تورم جامعه. از سوی دیگر، دبیر انجمن قطعه سازان با بیان اینکه اصلاح قیمت خودرو از سوی وزارت صمت در راستای جبران زیان خودروسازان، قطعه سازان و سهامداران خرد ...
زیان چند هزار میلیارد تومانی قطعه سازان با قیمت گذاری دستوری
اقتصاد اقدام کند تا به اهداف پیش بینی شده در صنعت خودرو و قطعه سازی دست یابیم. اصغر خسروشاهی نایب رئیس هیات مدیره انجمن قطعه سازان و مجموعه های خودرو گفت: واردات خودرو در شرایط کنونی دشوار ارزی کشور و تداوم تحریم ها به صلاح نیست. وی افزود: از سال 87 تا 96 بیش از 600 هزار دستگاه خودرو وارد کشور شد که ارزبری 13 میلیارد دلاری به دنبال داشته است. وی بیان داشت: عمده این خودروها لوکس ...
قیمت خودرو
اصغر خسروشاهی نایب رئیس انجمن قطعه سازان اظهار کرد: در دولت نهم و دهم و اوایل دولت یازدهم به دلیل وفور ارز 600 هزار دستگاه خودرو وارد کردیم. از این 600 هزار دستگاه حدودا 13 میلیارد دلار هزینه کردیم. وی ادامه داد: در آن زمان همین بحث بود که واردات خودرو برای رقابت صورت گیرد . آیا این 13 میلیارد دلار هزینه کرد ارز کمکی به صنعت خودرو و قطعه کرد؟ این کار صرفا برای واردات خودرو صورت گرفت و ...
واردات 13 میلیارد دلاری خودرو در ده سال/ بیشتر چک های خودروسازان به موقع پاس نمی شود
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایلنا، گلوردی گلستانی در نشست خبری امروز انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو اظهار کرد: بیشترین شغل و تکنولوژی در بخش خصوصی در حوزه قطعات خودرو ایجاد شده است ولی متاسفانه این حوزه از دیدگاه بعضی ارگان ها جدی گرفته نمی شود و نگاه دولتی به این صنعت وجود دارد. وی افزود: 80 درصد از کار تولید خودرو به عهده خودروسازان است اما قطعه سازان زیان 10ها هزار میلیارد ...
مردم و قطعه سازان از افزایش قیمت های کالا و خودرو در بازار و مواد اولیه رنج میبرند / قیمت کارخانه و ...
اقتصاد 24- به گزارش روابط عمومی انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور، آرش محبی نژاد اظهار کرد: شاخص های اقتصادی و تغییرات قیمتی در ده سال گذشته نشان می دهد که بهای بیشتر کالاها و خدمات بیش از 20 برابر شده، در حالیکه درآمد مردم نهایتاَ 7 تا 8 برابر افزایش داشته است. این عدم تناسب معیشت خانوار را با سختی رو به رو کرده است. محبی نژاد در ادامه به شرایط سخت قطعه سازان صنعت خودرو کشور اشاره کرد و گفت ...
گردن قطعه سازان زیرِتیغ تولیدکنندگان دولتی مواداولیه
مالی 12 هزار میلیارد تومانی این صنعت، محلی از اعراب نیست که باید نسبت به اصلاح این وضعیت اقدام شود. با توجه به اینکه صنعت قطعه سازی بخش خصوصی است، طی سال های اخیر بیشترین اشتغال زایی و به کارگیری تکنولوژی در صنعت را هم دارا بوده است اما متاسفانه در این شرایط کسب سودهای سرشار یکطرفه شرکت های تولیدکننده مواداولیه مورد نیاز این صنعت که دولتی هم هستند را شاهد هستیم اما در مقابل مجموعه صنعت خودروسازی ...
سود 40 هزارمیلیاردی دلالان خودرو نیازمند مالیات ستانی
قطعه سازان تصور می کنند با آزادسازی قیمت خودرو و واقعی شدن قیمت ها طلب شان از خودروسازان وصول می شود، از این رو تلاش می کنند با پیش کشیدن مسائل مربوط به خودرو های فرسوده، واردات خودرو و منطقی شدن قیمت ها از این صنعت حمایت کنند. سخنگوی انجمن قطعه سازان از سود 40 هزارمیلیارد تومانی دلالان در سال گذشته سخن می گوید و معتقد است صنعت قطعه سازی بیشترین آسیب را در دولت تدبیر متحمل شد. البته کارشناسان ...
افزایش قیمت خودروها بر اساس کدام فرمول بود؟
به گزارش صنعت ماشین ، 2 شرکت بزرگ خودروساز با تصمیم ستاد تنظیم بازار قیمت محصولات خود را بین 10 تا 18 درصد و طبق روالی که شورای رقابت قیمت گذاری می کرد، گران کردند یا به قول وزیر صمت اصلاح کردند. فاطمی امین وزیر صمت در حاشیه جلسه ستاد تنظیم بازار با اشاره به افزایش قیمت های جدید خودرو گفت: صنعت خودرو در وضعیت مطلوبی به لحاظ بدهی ها و زیان انباشته قرار ندارد. دستور ماه قبل رئیس جمهور ...
زیر و بم قطعه سازان بورسی
با این حال فروش فصلی شرکت های صنعت حدود 5/ 5 هزار میلیارد تومان است که حاکی از یک گردش مالی بالاست. همان طور که گفته شد این صنعت در ایران به دلیل مشکلاتی که به آنها اشاره شد، حاشیه سود پایینی نسبت به دیگر صنایع و گروه های بورسی دارد. طبق آمارها در حال حاضر حاشیه سود ناخالص این صنعت 14 درصد و حاشیه سود خالص آن 8 درصد است. اما موضوع مهم این است که روند تاریخی حاشیه سود ناخالص گروه قطعه طی 10 فصل گذشته نشان می دهد که این شاخص تا انداز ه ای صعودی بوده است. همان طور که گفته شد 29 شرکت بورسی در این صنعت فعال هستند که هر کدام طیف متنوعی از محصولات را تولید می کنند. در اینجا به برخی از شرکت های مهم این ...
با عدم بروزرسانی به موقع قیمت خودرو خودروساز، قطعه ساز و خریداران واقعی در زیان هستند
به گزارش خبرخودرو، نایب رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو استان تهران ضمن اشاره به مشکلات نقدینگی در صنعت خودرو و قطعه گفت: به دنبال قیمت گذاری دستوری و عدم بروزرسانی به موقع قیمت خودرو، خودروساز، قطعه ساز و خریداران واقعی در زیان هستند و سود تولید و فروش خودرو صرفا نصیب دلالان می شود. امیرحسین جلالی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: بدهی خودروسازان به ...
واردات برای صنعت خودرو منفعت نداشته است
بیان کرد: قیمت مس، آلومینیوم، مواد پتروشیمی، فولاد 100 درصد افزایش یافته است و همین عامل تاثیراتی در قیمت خودرو دارد. عضو هیئت مدیره انجمن قطعه سازان گفت: ظرفیت خودروسازی بالای 2 میلیون است، اما اکنون می تواند فقط یک میلیون خودرو تولید کند در حالی که با افزایش تولید و حمایت می توان اشتغال را هم افزایش داد. شهپری تصریح کرد: واردات خودرو از سال های پیش انجام می شده و برای صنعت ...
قیمت خودرو
علی نادری، رئیس کمیته ساخت داخل انجمن قطعه سازان اظهار کرد: تامین 70 تا 80 درصد قطعات خودروهای پرتیراژ به عهده قطعه سازان داخلی است. اما در این میان بیشترین سرکوب برای قیمت قطعه سازان بوده است. وی ادامه داد: قیمت قطعه سازان با نرخ زمستان سال گذشته است . این باعث می شود که توان مالی، انگیزه و اعتماد خود را از دست بدهیم. در این میان جز دلالان از این وضعیت صنعت خودرو راضی نیست. ...
دفاع وزیر از اصلاح قیمت خودرو در محضر کمیسیون صنایع مجلس
یادآوری این که حدود 10 سال است سهامداران خرد از قیمت گذاری دستوری در کنار خودروسازان و قطعه سازان ضرر کرده اند، گفت: در کنار مجموعه صنعت خودرو، میلیون ها نفر به عنوان سهامدار خرد به امید افزایش سرمایه اقدام به خرید سهام کردند، ولی نتیجه آن فقط افت و کاهش دارایی های آنان بود. اما با اصلاح قیمت خودرو امید برای افزایش ارزش سهام در بازار بورس ایجاد شده است. محمود مرتضوی، کارشناس صنعت خودرو نیز ...
اقدام وزیر صمت در اصلاح قیمت خودرو به نفع مصرف کننده است
از سوی دیگر هجوم تقاضا برای ثبت نام بیانگر سود هنگفت در خرید و فروش خودرو است. نایب رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور در پایان با اشاره به 30 تا 120 میلیون تومان اختلاف قیمت فروش کارخانه با قیمت بازار خاطرنشان کرد: وجود 120 هزار میلیارد تومان مابه التفاوت قیمت کارخانه و بازار برای سال گذشته و حدود 40 تا 50 هزار میلیارد تومان برای سال جاری، تقسیم رانت برای برندگان طرح های قرعه کشی است و به هیچ وجه نمی توان این شیوه را اقتصاد نامید، بلکه به بهای نابودی صنعت است و این میزان دلال پروری در سیستم اقتصادی کنونی جای سوال دارد. دانلود با کیفیت ...
فردا نخستین سه شنبه سایپایی است!
سایپا بوده، تاکنون تعداد حدود 50هزار سند با اقدام مالکان این محصولات فک رهن شده است. با فک رهن این تعداد سند، افزایش نقل وانتقال محصولات سایپا در بازار آزاد شدت گرفته که این موضوع پاسخگوی نیاز بخشی از بازار مصرف کنندگان واقعی محصولات بوده است و التهاب بازار را کاهش خواهد داد. هماهنگی با قطعه سازان برای تحقق برنامه های وزارت صمت مدیرعامل و جمعی از مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا با ...
تبعات منفی قیمت گذاری دستوری برای صنعت خودرو و قطعه سازان
به گزارش صنعت ماشین ، آرش محبی نژاد اصلاح قیمت خودرو را بهترین روش فعلی قیمت گذاری دانست و اظهار کرد: بدیهی است که تداوم زیان های وارده بر خودروسازان و قطعه سازان جز توقف خطوط تولید دستاورد دیگری نخواهد داشت چنانچه تاکنون این موضوع باعث تعطیلی صدها واحد قطعه سازی کشور شده است. وی افزود: شتاب در اصلاح نحوه قیمت گذاری خودرو ضروری است و اقتصاد بیمار کنونی اگر به فوریت اصلاح شود، از بروز ...
تصمیم وزیر صمت، زمینه ساز جهش تولید و ارتقای کیفیت خودرو خواهد بود
بوده و نقدینگی خود را از دست می دادند؛ مجموع حاکمیت نیز از وضعیت زیان دهی صنعت خودرو رضایت نداشته اند، وضعیت ایجاد شده رضایت هیچ گروهی را تامین نکرده است. وی با اشاره به نارضایتی نمایندگان مجلس، دولت و قوه قضاییه با روش قیمت گذاری دستوری گفت: باید دید که چرا شیوه قیمت گذاری دستوری با وجود شرایط اصلاح نمی شد. دبیر انجمن صنایع نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور، خاطرنشان کرد: بالاخره با روی ...
دولت گفت خودرو نخرید ارزان می شود؛ گران شد
خواهد شد. وی یادآور شد: صنعت خودرو سازی در ایران چند دهه است که به اینجا رسیده است. ناکارآمدی، روابط پشت پرده قطعه سازان، مدیران عامل وابسته به قطعه سازان و تراکنش های مالی خودروسازان با قطعه سازان باعث ایجاد قول های مافیایی زشتی شده است که وزیر صنعت هم نمی تواند طی یکی دو ماه آنها را اصلاح کند. مصطفوی در پاسخ به این سوال که چرا دولت از تصمیم قبلی خود مبنی بر عدم افزایش قیمت ...
سود واقعی خودروسازان کجا سرازیر می شود؟
حال خوبی داشته باشد، می تواند تاثیر بسیار مثبتی روی روند تمام بازار داشته باشد. نتیجه قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو سبب، زیان سهامداران شرکت های تولیدکننده خودرو را در سال های اخیر شده است. عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازی گفت : می توان گفت اگر واقعی سازی قیمت ها صورت بگیرد دیگر خودروسازان با زیان خودرو تولید نمی کنند اما برای سود دهی این امر کافی نیست و به یک برنامه ریزی بلند ...
تشکیل کارگروه مشترک کمیسیون صنایع و وزارت صمت درباره قیمت خودرو
. سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن با اشاره به اظهارات وزیر صنعت، معدن و تجارت در این نشست، تصریح کرد: براساس گزارش ارائه شده، در حال حاضر خودروسازان 85 هزار میلیارد تومان زیان انباشته و 115 هزار میلیارد تومان به مردم، قطعه سازان و بانک ها بدهی دارند. عباسپور ادامه داد: وزیر صمت معتقد بود در صورتی که اقدامی در راستای اصلاح قیمت خودرو صورت نمی گرفت، زیان خودروسازان تا پایان سال به 105 هزار ...
قیمت خودرو
شود . رئیس انجمن قطعه سازان درباره قیمت خودرو گفت: خودرو کمترین افزایش قیمت را داشته است. دولت در این میام بیشترین سود را می برد . تنها صنعتی که در کشور تا حدودی روی پا است همین خودروسازی و قطعه سازی است. وی افزود: تبلیغ های ناشیانه درباره کیفیت خودروهای ایرانی صورت می گیرد. پس چطور می شود پراید 170 میلیونی خریدار دارد؟ دولت باید مدیریت اقتصادی را رها کند و مدیریت سیاسی داشته باشد. ...
