سایر منابع:
سایر خبرها
تکمیل همه خطوط مترو تا سال 1402/ توسعه مترو به مناطق 13، 8 و 4 رسید
تهرانپارس شرقی و غربی، تهران نو، حکمیمه، میدان شقایق، فلکه سوم تهرانپارس تا دانشگاه آزاد تهران شمال و دانشگاه شهید بهشتی ادامه پیدا می کند. آنچه که از دولت به صورت منابع نقد گرفتیم، صرف تکمیل خط 6 و 7 کردیم. ما از طریق املاک و تهاتر درون مناقصه شرکت کردیم و تلاش می کنیم منابع مطلوبی که باید صرف خط 6 و 7 شود، آسیبی به آن وارد نشود. از 22 ایستگاه خط 7 مترو، 10 خط را افتتاح کردیم و از 27 ایستگاه خط 6، 13 خط افتتاح شده است؛ امیدواریم با برنامه ریزی های صورت گرفته، تا 1402 همه خط ها تکمیل شود. انتهای پیام/ ...
بروز رسانی مراکز فرمان مترو، خطای انسانی را به حداقل می رساند
عمومی از جمله مترو نگاه حاکمیت را می طلبد گفت: بدلیل گران بودن این ناوگان، دولتمردان باید در کنار مدیریت شهری باشند تا این ناوگان در کلانشهری همچون تهران با تمام توان و قوا مشغول خدمت رسانی باشد. به گفته وی، تاکنون در همین دولت جلسات مفصلی شکل گرفته و به نظر می رسد آینده روشنی برای ناوگان حمل و نقل عمومی از جمله مترو شاهد باشیم. به گزارش نصیرنیوز به نقل از ایرنا؛ ناوگان مترو تهران و حومه در هفت خط و بیش از 140 ایستگاه فعال است. ...
◄ شرحی بر پروژه های شرکت احداث و توسعه ریلی مپنا+ فهرست پروژه ها
یکی از نیازهای کشور در صنعت حمل و نقل ریلی، احداث خطوط ریلی و تجهیز آن می باشد. بر همین اساس شرکت احداث و توسعه ریلی مپنا در سال 1387 تاسیس گردید. حیطه اصلی فعالیت های این شرکت شامل مهندسی، تامین قطعات و و اجرای (EPC) بخش الکتریکال و مکانیکال خطوط مترو و و برقی سازی خطوط راه آهن می باشد. این شرکت اخیرا به بخش عملیات عمرانی (Civil) پروژه های حمل و نقل ریلی نیز ورود کرده است و می تواند به صورت ...
ردپای انزوای اقتصادی ایران در حوادث ریلی/ فرسودگی قطعات و تحریم نظام بانکی، بحران اصلی قطار های مترو
مسیر ریلی چیتگر بوده است. دو بحران مترو در کمتر از 72 ساعت دو حادثه تلخ تنها در 72 ساعت توجه را به سوی این بحران جدی جلب کرد و آن قدر مساله جدی ارزیابی شد که حالا سخنگوی شورای شهر تهران از گزارش مدیرعامل شرکت بهره برداری راه آهن تهران و حومه درباره حوادث اخیر مترو خبر داده است. علیرضا نادعلی سخنگوی شورای شهر تهران با اشاره به برگزاری سی و چهارمین جلسه شورای شهر ...
طلسم 20 سال مذاکره ریلی شکسته شد
توسعه ترانزیت ریلی با همسایگان یکی از اولویت های برنامه ششم توسعه است. خط آهن شلمچه- بصره به دلیل روابط اقتصادی و فرهنگی ایران و عراق یکی از مهم ترین خطوط ریلی بین المللی کشورمان محسوب می شود که 10 سال بلاتکلیف مانده است، اما سرانجام در سفر اخیر وزیر راه به عراق این قرارداد نهایی شد و به گفته رستم قاسمی، طلسم 20 سال مذاکره برای احداث خط ریلی ایران – عراق سرانجام شکسته شد و عملیات اجرایی خط آهن شلمچه- بصره از یک ماه دیگر آغاز می شود. ...
تنها علت بروز حادثه در خط 5 مترو، بی مبالاتی راهبرِ قطار بوده
انسانی را عامل بروز حادثه در خط 5 مترو دانستن راهکاری برای پوشاندن ناکارآمدی هاست گفت: طبق گزارش معاون حمل و نقل شهرداری تهران که در صحن علنی شورای شهر قرائت شد پنج خطای همزمان از سوی راهور قطار مورد شناسایی قرار گرفته است. بر اساس این گزارش خطای اول خاموش کردن ای تی پی، خطای دوم دیدن چراغ قرمز که قطار نباید از ایستگاه حرکت بکند، ولی حرکت کرده، خطای سوم حرکت روی سوزنی که به نفع آن ها هنوز باز نشده و ...
قاسمی: تفاهمنامه اجرای خط ریلی بصره - شلمچه امضا شد
قاسمی با مسئولان وزارت حمل و نقل عراق داشته همکاری های دو جانبه تهران و بغداد در زمینه های گوناگون از جمله خطوط آهن بررسی شده است. به علاوه بایش در این جلسه تأکید کرده که کشورش افزایش همکاری ها با ایران در زمینه خطوط آهن را خواستار است. قاسمی نیز از تلاش های دولت عراق برای گسترش همکاری ها و اجرای پروژه های سرمایه گذاری قدردانی کرده و حمل و نقل از طریق خطوط آهن راه شاهراه بازرگانی میان دو طرف عنوان کرده است. ...
برخورد دو قطار در خط مترو 5 تهران زنگ خطر و هشدار برای مدیران شهری / کسری بودجه در شرکت مترو
تا پس از 12 ساعت عملیات جداسازی واگن ها، مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه خبر از آزادسازی مسیر شمال به جنوب خط 5 داد و گفت که تا صبح روز پنجشنبه، مسیر جنوبی یعنی کرج به صادقیه بازگشایی خواهد شد. طبق بیانیه شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه و نتیجه بررسی کمیسیون سوانح، علت این حادثه مربوط خطای انسانی بود. در بخشی از این بیانیه آمده بود: علت العلل حادثه ...
مدیریت شهری آستین ها را برای خلق ثروت بالا بزند!
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم ؛ نابه سامانی و کمبود های حوزه حمل و نقل عمومی تهران بر هیچکس پوشیده نیست و آحاد جامعه و مسئولان نسبت به نیاز ناوگان اتوبوس، مترو و تاکسی های شهر تهران به نوسازی آگاهی دارند اما سال هاست به دلیل بی مهری دولت به این حوزه، بار توسعه و نوسازی حمل و نقل عمومی به دوش شهرداری افتاده و با افزایش قیمت هایی که در سال های اخیر رخ داده سختی این راه برای مدیریت شهری ...
نباید مترو به سرنوشت پلاسکو دچار شود
انجام چنین کار هایی باشد در آن صورت حادثه ای شبیه آنچه که برای ساختمان پلاسکو رخ داد برای مترو پیش نخواهد آمد. عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر در پاسخ به اینکه چرا مدیریت شهری پیش از رخ دادن فجایعی نظیر اتفاقی که برای خط پنج مترو پیش آمد به فکر چاره جویی برای نوسازی و تامین نیاز ها نیفتاده گفت: ما نمی توانیم به مدیرعامل فعلی مترو که الان حدود یک ماه است که در این مسوولیت مستقر شده ...
مدیر عامل مترو: در حادثه خط پنج توهم توطئه نداشتیم
به گزارش خبرنگار اجتماعی رکنا، روز گذشته در جلسه شورای اسلامی شهر تهران مجتبی شفیعی معاون حمل و نقل شهرداری تهران و مهدی شایسته اصل مدیر عامل بهره برداری حضور پیدا کردند و توضیحاتی درباره حادثه خط پنج به اعضای شورای اسلامی شهر تهران ارائه کردند. مهدی شایسته مدیرعامل شرکت بهره برداری را آهن شهری تهران و حومه، بعد از سخنان شفیعی معاون حمل و نقل شهرداری تهران، به چالش ها و نیازهای ناوگان ...
از اصلی ترین مشکلات مترو نداشتن پایانه مناسب است/نیاز فوری مترو به حداقل 500میلیارد تومان
بحث اعلام و اطفاء حریق مترو می تواند خطرناکتر از بازار گل باشد، سیستم های هواساز در مبادی وروردی و خروجی هم می توانند آسیب زا باشد. او ادامه داد: یکی دیگر از مسایلی که با آن مواجه هستیم، ناهماهنگی و ضعف در تعامل میان زنجیره ارزش بین ناوگان مترو تهران و حومه است. در دوره ای به دلایلی تصمیم گیری شده که سیستم مترو به این صورت باشد که یک هلدینگ باشد و از آن یک شرکت بهره برداری متولد شده است ...
جابه جایی مسافر توسط قطارشهری مشهد 2 برابر شد
مشهد گفت: الزام به استفاده از ماسک در مترو، افزایش دفعات ضدعفونی و گندزدایی مداوم ناوگان خطوط اول و دوم قطارشهری از جمله این اقدامات است. وی افزود: مراکز واکسیناسیون نیز در ایستگاه های مترو فعال است و شهروندان می توانند با مراجعه به این مراکز نسبت به دریافت واکسن کرونا اقدام کنند. خط یکم قطار شهری مشهد به طول 19 کیلومتر از پایانه غدیر نخریسی تا وکیل آباد اسفند 1389 به بهره برداری رسید ...
راهور قطار مقصر حادثه خط پنج مترو تهران
به گزارش روزپلاس، مجتبی شفیعی صبح امروز با حضور در صحن علنی شورای شهر تهران با اشاره به حادثه برخورد دو قطار در خط متروی تهران – کرج در روز اول دی ماه جاری گفت: شبکه مترو 245 کیلومتر فعال است که یک میلیون و 200 هزار جابجایی به صورت روزانه انجام می شود و 40 درصد قطارها نیازمند اورهال هستند و سرفاصله حرکت نیز بین 4 تا 15 دقیقه است. وی با بیان این که خط 5 مترو 43 کیلومتر با 11 ایستگاه است ...
جزییات توسعه خط 4 مترو تهران
به گزارش بازارنیوز، وی افزود: با تکمیل پروژه توسعه شرقی خط 4 مترو تهران، اهالی محله های تهران نو، تهرانپارس (شرقی و غربی)، دردشت، حکیمیه، میدان شقایق و ... دسترسی آسانتری به شبکه حمل و نقل ریلی پیدا خواهند کرد. /صداوسیما
علل اصلی برخورد دو قطار تهران - کرج/ فرسودگی مترو جدی است
به گزارش خبرنگار اجتماعی دفاع پرس ، سید مجتبی شفیعی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران صبح امروز (یکشنبه) در سی و چهارمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به اینکه در شهر تهران 245 کیلومتر خطوط مترو با 140 ایستگاه وجود دارد، اظهار داشت: روزانه یک میلیون و 20 هزار نفر توسط مترو جابجا می شوند. وی با بیان اینکه حدود هزار و 174 واگن در قالب 170 رام قطار در تهران فعال هستند، گفت ...
ابهامات لحظه برخورد قطارهای مترو روشن شد
م خواهیم داد. سپس نرجس سلیمانی عضو شورای شهر با طرح پرسشی از شایسته، با اشاره به توافق اخیر شرکت بهره برداری مترو تهران و اسنپ گفت: با چه امتیازی این توافق انجام شده و جزئیات آن چگونه است. در ادامه مهدی پیرهادی گفت: از شهردار تهران می خواهم با عنایت به بودجه مصوب اصلاحی شهرداری و مدت باقی مانده تا پایان سال و با توجه به مصوبات شورای شهر در زمینه توسعه حمل و نقل شهری، نسبت به توسعه ...
علت حادثه خط 5 مترو اعلام شد/ راهبر قطار از لحاظ روحی و جسمی هوشیاری نداشت
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان ، سیدمجتبی شفیعی معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران با حضور در صحن شورا درباره حادثه برخورد دو قطار مترو توضیحاتی ارائه داد. وی با اشاره به وضعیت خط 5 مترو تهران گفت: حدود ساعت 7:10 صبح چهارشنبه هفته گذشته برخورد دو قطار صورت گرفت و من دقایقی بعد در محل حضور یافتم که دوستان در حال تخلیه مسافران از واگن بودند و به دلیل پریدن برخی از مسافران از واگن ...
پشت پرده توافق مترو با اسنپ چیست؟
عضو شورای شهر تهران با اشاره به لزوم استقرار دوربین های حرارتی در مترو تهران گفت: شرکت مترو درباره توافق اخیر خود با یک تاکسی اینترنتی توضیحاتی ارائه دهد. نرجس سلیمانی عضو شورای شهر تهران در صحن امروز شورا درباره حادثه برخورد دو قطار مترو در خط 5 مترو تهران اظهار داشت: من 4 سوال از مدیران و مسؤولان حمل و نقل و شرکت بهره برداری مترو تهران دارم. وی افزود: استفاده حداکثری ...
بودجه ترمز مترو را کشید
و رشد شبکه حمل و نقل عمومی را هم کشیده اند. بعد از اختصاص 57 میلیارد برای تکمیل خطوط اولویت دار مترو در لایحه بودجه سال 1401، رئیس شورای شهر تهران واکنش نشان داد و تأکید کرد، در حال حاضر هزار واگن باید به شبکه ریلی مترو اضافه شود و 900 واگن هم نیازمند تعمیر است. بنابراین عملی نشدن وعده های دولت در حمایت از مترو، ریل گذاری مترو را کند تر کرده و مسافران را راهی خودرو های شخصی خواهد کرد و آلودگی ...
ایجاد خط مترو؛ اساسی ترین نیاز کلانشهر ارومیه جهت کاهش ترافیک شهری
سرویس اجتماعی باریش نیوز ، با توجه به افزایش جمعیت شهری و گسترش شهرک ها در ارومیه، توسعه وسایل حمل و نقل عمومی و احداث مترو از نیازهای ضروری شهر می باشد که می تواند حجم بسیار بالایی از شهروندان را جابجا کند. از آنجایی که ارومیه جز شهرهای پر خودرو کشور محسوب می شود؛ متاسفانه سالیان سال است که از معضل ترافیک رنج می برد و باتوجه به این مشکل عدم وجود مترو و وسایل حمل و نقل عمومی مناسب این ...
مترو اولویت نیست
روزانه در تهران، حدود 12میلیون لیتر بنزین مصرف می شود و آلودگی هوا، سالانه بیش از 3700پایتخت نشین را به کام مرگ می کشاند. 4- مترو اولویت است یا نیست؟ مترو تنها اولویت شهر تهران نیست و برای دیگر کلانشهرها هم اهمیت فراوانی دارد. اما هرساله بیشترین چانه زنی ها برای توسعه و نوسازی این مُد حمل و نقلی با دولتی ها و نمایندگان مجلس، از سوی مدیران شهری تهران صورت می گیرد. سؤال اینجاست که چرا دیگر ...
زوایایی جدید از حادثه برخورد دو قطار مترو تهران
حائز اهمیت است چرا که در طی نصف روز سیستم اتوبوسرانی تهران و کرج به خاطر اختلال در خط 5 دچار فشار کاری شدید و سنگین شد و شهروندان هم با ترافیک مواجه شدند و همه این موارد حکایت از ضرورت ارائه تسهیلات ویژه به حمل و نقل عمومی دارد.سیگنالینگ و مراکز فرمان قطعا نیاز به نوسازی و اورهال دارد. به صورت واجب و عاجل 88 پله برقی مترو هم نیاز به بازسازی دارد ما در شرکت بهره برداری مترو تهران و ...
کمبود هزار واگن در متروی تهران / چمران: 900 واگن نیازمند نوسازی است
جهان دولت از حمل و نقل عمومی حمایت می کند. در کشور ما بخشی از حمایت های حمل و نقل عمومی از طرف دولت و قسمتی از طرف شهرداری است که از اواخر دهه هشتاد و اوایل دهه 90 حدود 1600 میلیارد به مترو اختصاص داده شد که شورای شهر با در نظر گرفتن اعتباری نزدیک به 5 هزار میلیارد توانستند خطوط مترو را به این ترتیب راه اندازی کنند. رییس شورای اسلامی شهر تهران تصریح کرد: مترو پاک ترین، سریع ترین و ارزان ...
علل اصلی برخورد دو قطار تهران - کرج/ فرسودگی مترو جدی است
به گزارش خبرنگار اجتماعی دفاع پرس ، سید مجتبی شفیعی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران صبح امروز (یکشنبه) در سی و چهارمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به اینکه در شهر تهران 245 کیلومتر خطوط مترو با 140 ایستگاه وجود دارد، اظهار داشت: روزانه یک میلیون و 20 هزار نفر توسط مترو جابجا می شوند. وی با بیان اینکه حدود هزار و 174 واگن در قالب 170 رام قطار در تهران فعال هستند، گفت ...
خطوط منظم دریایی در خزر به 10 خط افزایش پیدا می کند
به گزارش اتاق خبر، به نقل از مهر، مدیرکل دفتر توسعه خدمات بازرگانی سازمان توسعه تجارت گفت: در آینده ای نزدیک خطوط منظم دریایی به 10 خط افزایش می یابد که به رشد مبادلات تجاری ایران با کشورهای حوزه دریایی خزر کمک می کند. احسان قمری، مدیرکل دفتر توسعه خدمات بازرگانی سازمان توسعه تجارت در مورد برقراری خطوط منظم دریایی، اظهار کرد: با توجه به اهمیت حمل و نقل دریایی به خصوص دریایی خزر، ایران ...
محسن هاشمی خطاب به قالیباف: اقدامات دولت های خاتمی و احمدی نژاد را به نام خودتان ننویسید
محسن هاشمی در روزنامه شرق خطاب به قالیباف نوشت: چند روز پیش که سخنان جناب عالی با سفرا که بخشی از آن مربوط به تلاش شما برای توسعه مترو بود، منتشر شد، من را بر آن داشت تا چند کلمه ای بنویسم؛ ولی شرایط سیاسی و مشکلات ناشی از تحریم و سوابق مثبت همکاری با شما و البته حرمت ریاست مجلسی من را بازداشت. مستحضرید که آیت الله هاشمی رفسنجانی در کسوت ریاست مجلس و رئیس مجمع نمایندگان تهران که هم اکنون هر ...