خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
موسس شرکت کروز: خودروسازان قادر به پرداخت بدهی قطعه سازان نیستند
اصولی قصد دارند مانع حرکت شوند اما این حرکت برای آنها که بزرگ هستند و بزرگی می کنند کوچک است و مانع نیست. شرکت کروز هم به عنوان بزرگترین و پیشرفته ترین قطعه ساز خاورمیانه در مسیر پیشرفت یکی از بزرگان است که بدون توجه به سنگ اندازی و موانع، با ذهن توسعه و خدمت به مردم در این مسیر گام بر می دارد. حمید کشاورز موسس و سهامدار شرکت صنایع تولیدی کروز می گوید این شرکت با قدمتی چهل ساله در چارچوب ...
خودروسازان داخلی، سوزنبان صنعت یا حیاط خلوت...؟!
تولید خواهد شد، نه موتور بهینه ای وارد بازار می شود، نه قطعه سازان به تبع خودروسازان تولید فن آوران خواهند داشت و نه ... ابتدایی ترین پایه تغییرات در خودروسازی را در این مهم باید یافت و به ترتیب سلسله مراتب درمان سازمانی با واگذاری سهام شبه دولتی و خودشرکتی، توسط بخش خصوصی واقعی حاضر در مجامع عمومی شرکت ها صورت خواهد یافت. وبگردی خودروسازان خودروسازان داخلی ...
مهر سکوت خودروسازان روی لبهای وزیر صمت!| ایربگها برای نجات صنعت کی باز می شود؟
تولید قطعه است، زنجیره تامین باید هزینه فراخوان را عهده دار شوند. اما در صورت احتمال مشخص شدن دلیل عدم فعال شدن ایربگ نفش نابجا خودروساز در تولید محصول بوده است، قطعا باید توقف تولید تا زمان ارتقا فنی صورت گیرد. هیچ کس حاضر به پاسخگویی منطقی در این باره نیست. وزیر صمت دستکم باید برای این که نشان دهد مطالبات به حق مردم را در سمت خود دنبال می کند وارد عمل شده و پاسخگوی این اهمال بزرگ و ...
خودروسازان از کجا پول می آورند؟!
...، رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی می گوید: هنوز چیزی از افزایش 18 درصدی قیمت نصیب قطعه سازان نشده است. محمدرضا نجفی منش افزود: افزایش 18درصدی قیمت، تازه تاثیر خود را در فروش های جدید خودروسازان گذاشته و قرار است در قراردادهای آتی با قطعه سازان، اثر آن (در صنعت قطعه) دیده شود. سه مانع بزرگ جهش تولید با وجود افزایش قیمت اینکه چرا با وجود مسیرهای تامین نقدینگی خودروسازان و ...
همه چیز درباره فاجعه ایربگ
سازمان ملی استاندارد گفته در سانحه بازنشدن کیسه هوای خودروها، باید قطعه سازان و سازمان ملی استاندارد در کنار خودروسازان پاسخگو باشند، اما مدیر طراحی مرکز توسعه محصولات ایران خودرو در گفت و گوی تلویزیونی می گوید: باز شدن کیسه هوا در هنگام تصادف خودرو به شدت ضربه، میزان سرعت و زاویه ای که ضربه وارد می شود، بستگی دارد. اگر مشخص شود که اشکال از کیسه هوا بوده ما طبق قرارداد های بین المللی باید به سراغ ...
الزام به وجود ایمنی خودرو برای سازمان استاندارد، آپشن محسوب می شود؟!
شعار سال : به نظر می رسد دیگر زمان آن فرا رسیده تا از تولید محصولات خودرویی که هر سال به عنوان یکی از عوامل اصلی در تلفات جاده ای به شمار رفته و هزینه بالایی را بر دولت و اقتصاد تحمیل می کند، جلوگیری شود. تصادف زنجیره ای 50 خودرو در روز های اخیر موجب شد تا یکی از اصلی ترین ایرادات خودرو های داخلی که به صورت مستقیم با جان مردم ارتباط دارد مشخص شود. باز نشدن ایربگ تمامی خودرو ها بجز یک مورد می ...
بدترین سال فروش خودرو در چند دهه گذشته در اروپا رقم خورد
باقی خواهد ماند. آثار همه گیر شدن ویروس کرونا روی اطمینان مصرف کنندگان ادامه خواهد یافت. شرکت خودروسازی فرانسوی رنو که در سال 2021 به خاطر کمبود تراشه 500 هزار دستگاه از برنامه عقب ماند در حالی که تقاضا برای این تعداد داشت. این خودروساز پیش بینی کرده است که در نیمه اول 2022 همچنان این وضعیت دشواری در تأمین تراشه به قوت خود باقی بماند اما از نیمه دوم سال به خاطر افزایش ظرفیت تراشه سازان به ...
کیسه های هوای بی بخار در خودروهای ایرانی!
عصر ایران؛ فرزانه احمدی حدود ده روز پیش، در کیلومتر 10 جاده بهبهان-اهواز، در دو لاین، 59 خودرو اسیر مه شدند و تصادف شدیدی رخ داد، اما به گفته پلیس راهور ایربگ هیچ کدام از آنها باز نشد، گرچه انجمن خودروسازان می گوید که ایربگ یک سمند سورن باز شده است. ایربگ ها در صورت باز شدن هم شاید کار زیادی از دستشان ساخته نبود، چراکه در ایران بیشتر خودروهایی که دارای این قطعه ایمنی هستند، تنها دو ...
از قطعه ساز ما تا قطعه ساز آنها! به روایت قطعه ساز اول ایران
قطعه سازی می اندازیم تا این موضوع مشخص شود که سیاستگذاری خودرویی کشور دارای ایرادهای فراوانی است. بزرگترین قطعه سازان دنیا و میزان فروش آنها به ترتیب: در راس قطعه سازان جهانی قرار دارند که مجموعا 170 میلیارد دلار فروش قطعات خودرویی داشته اند. به نظر می رسد که کل فروش قطعه سازان ایرانی کمتر از 1.5 میلیارد دلار در سال باشد که نشان می دهد هنوز وارد خط آغاز مسابقه نیز نشده ایم و با ...
وزارت صمت به دنبال کاهش قیمت خودرو نیست/ واردات راه گشای بازار می شود؟
قالیباف صحبت کرده ایم تا زودتر طرح به صحن مجلس بیاید و فعلاً منتظریم. ایزدخواه با اشاره به اینکه نظم و نسق دادن به بازار خودرو راهکار دارد، افزود: یکی از ابزارها، عرضه خودرو در بورس است. ابزار دیگر، واردات خودرو است و دیگری تاسیس خودروساز های کوچک نوآور در قالب کنسرسیوم های قطعه سازان است. این نماینده تهران در پایان خاطرنشان کرد: ماده 4 طرح ساماندهی بازار خودرو که برای دوره دهم ...
دولت از مدیریت خودروسازان خارج شود/ نگرانی از تعدیل نیروی کار پس از خصوصی سازی درست است، اما راهکار ...
رعایت می کنند بپردازد. متاسفانه مجموعه دولت در موضوع زیان های وارد شده بر اقتصاد و جان مردم از سوی صنعت خودروسازی کوتاهی هایی داشته است که ورود هر چه زودتر دولت به این موضوع با اتخاذ راهکارهای اساسی برای ایجاد تحول در صنعت خودروسازی بسیار الزامی است. وی در این باره افزود: ایجاد رقابت با عدم مدیریت دولت در صنعت خودروسازی دمیدن جانی دوباره به این کالبد از دست رفته است. اگر مدیریت صنعت ...
انتقاد تند پلیس به کیفیت خودروهای داخلی/ شماره گذاری خودروها باید متوقف شود
است که این نقص ها در چند سال گذشته وجود داشته است و موضوع تازه ای نیست. اکنون سوال این است که چرا پلیس در سال های گذشته مانع پلاک گذاری این خودروها نشده است یا بعد از وقوع این حادثه آیا پلیس از نظر قانونی نمی توانست این خودروها را که استانداردهای لازم را ندارند شماره گذاری نکند؟ در این باره سرهنگ سیدهادی هاشمی، رئیس سابق پلیس راهور تهران بزرگ، با همشهری آنلاین گفت وگو کرده است که در ...
دوئل فرانسوی – چینی در صنعت خودروسازی ایران
عَلَم مخالفت ورود فرانسوی ها را بلند می کنند. از منظر این افراد رفتن فرانسوی از ایران قابل بخشش نیست. در عین حال، این بخش نظر خاصی راجع به چینی ها ندارند. با این حال، این جریان همواره به عنوان مانعی در این راه قرار دارند. با این حال، بخش دیگر داستان به خود فرانسوی ها مرتبط می شود، هر چند زیرساخت های پژو نسبتاً مهیاتر از سایر خودروسازان است، اما احتمال دارد پیرو پیوستن به اتحاد استلانتیس آمدن آن ها ...
مسیریاب تحول بانکی
رئیس جمهوری در دیدار با مدیران بانکی کشور، پنج فرمان خطاب به نظام بانکی داد. این فرامین، با هدف حذف ناکارآمدی و تحول نظام بانکی به نفع مردم صادر شده است. در ادبیات اقتصادی، نقش نظام بانکی در اقتصاد روشن است. به شکل ساده، بانک ها پس انداز را از سرمایه گذاران جمع آوری می کنند و این منابع صرف تجهیز فعالیت های اقتصادی می شود. اگر این فرآیند به شکل درستی انجام... بخش اعظم دستورات اخیر پنج گانه اصلاح نظام بانکی بر مبنای همان تفکری صادرشده که در طول چهار دهه گذشته، بانک، تولید و اقتصاد ایران را مدیریت کرده است. تفکری که به بانک مانند قلک می نگرد، نه بنگاه اقتصادی. تفکری که هر کارخانه ای را... دنیای اقتصاد : قطعه سازان کشور به عنوان بنگاه های خصوصی فعال در این حوزه، طی دو تحریم بین المللی، با وجود تمام مشکلاتی که بر سر راه تامین مواد اولیه و به موازات آن مبادلات پولی وجود داشت، تا به امروز خطوط تولیدی خودروسازان را فعال نگه... دنیای اقتصاد- هنگامه علیقلی : رحیم زارع، سخنگوی کمیسیون تلفیق دیروزدر نشست خبری اعلام کرد که 40 تا 50درصدازمنابع حاصل از حذف ارز 4200 به سیاست های جبرانی تعلق خواهد گرفت. به گفته زارع، دولت در لایحه بودجه سال آتی مجموعا250هزارمیلیارد تومان منابع برای تامین... دنیای اقتصاد- هانیه تقی زاده : با وجود آنکه در کمتر از 2 ماه شاهد بروز سه قطعی در لینک های تامین اینترنت بین الملل بوده ایم که به افت مکرر کیفیت اینترنت منجر شد، اما رگولاتوری معتقد است بروز چنین قطعی هایی طبیعی است. معاون رگولاتوری در گفت وگو با دنیای... ...
گلایه مجلسی ها و خودروسازان از یکدیگر بر سَر چیست؟
تومان هم فراتر رفته و دیگر قطعه سازان هم توان تحویل قطعه به خودروسازان ندارند. این مقام صنعتی خاطر نشان کرد: اینکه تمام خودرو ها با قطعات داخلی امکان تجاری سازی داشته باشند، اما خودروساز به هر بهانه ای از آن سرباز زند، وجود ندارد؛ البته ممکن است تعدادی از خودرو ها به سبب نبود قطعات داخلی ناقص مانده باشند؛ این موضوع را رد نمی کنیم. دلیل این موضوع نیز این است که بدهی خودروسازان به قطعه سازان از 40 ...
افزایش آمار تولید خودروهای ناقص از تبعات اصرار بر رشد تیراژ خودرو است
مشکلات خودروسازان بین المللی در تهیه چیپ و تراشه گریان گیر شرکت های وطنی هم شده است ولی تمام مشکلات خودروسازانی مثل ایران خودرو و سایپا در این موضوع تنها خلاصه نمی شود. تداوم تحریم ها، بدهی های انباشته شده چند ده هزار میلیاردی به قطعه سازان و مشکلات دیگر در تولید از یکطرف و همچنین برنامه های وزارت صمت برای تولید بیش از یک میلیون دستگاه خودرو تا پایان سال از طرفی دیگر، دست به دست هم دادند تا ...
وجود مدیریت ها و واگذاری های تو در تو در شرکت های خودروسازی/ وزارت صنعت، تکلیف سوء مدیریت در خودروسازی ...
داد و آنها توانستند این شرکت های مردمی را از آن خود کنند. بعد از ابلاغ سیاست های کلی اصل 44 در سال 84 قرار شد تا دولت از بنگاه داری خارج شود و تنها 20 درصد از سهام شرکت های خودروساز را در اختیار داشته باشد، بر همین اساس 14 درصد از سهام ایران خودرو و 17.31 درصد از سهام سایپا در دست دولت باقی ماند و مابقی سهام واگذار شد. در مدیریت آن ها هم همین اتفاق افتاد و هم اکنون ...
مهمترین اولویت سایپا تکمیل و تجاری سازی خودرو های ناقص است
...: اگر تولید یک محصول اقتصادی نباشد، نمی توانیم کیفیت بیشتر و قیمت تمام شده کمتر را در آن انتظار داشته باشیم؛ بنابراین اقتصادی کردن تیراژ تولید هر یک از محصولات یکی از برنامه های اصلی ما خواهد بود و در طراحی و تولید محصولات جدید نیز این موضوع شرط اصلی به حساب می آید. وی گفت: یکی از راهکارهایی که برای تولید اقتصادی محصولات مدنظر ماست، همکاری دو خودروساز بزرگ کشور است که می تواند با ...
زورآزمایی خودروسازها با سران سه قوه/ گرانی برخی کالاها همزمان با ضعف نظارت بر بازار/ آب شدن سرمایه ...
دنیای اقتصاد می گوید: هنوز چیزی از افزایش 18 درصدی قیمت نصیب قطعه سازان نشده است. محمدرضا نجفی منش افزود: افزایش 18درصدی قیمت، تازه تاثیر خود را در فروش های جدید خودروسازان گذاشته و قرار است در قراردادهای آتی با قطعه سازان، اثر آن (در صنعت قطعه) دیده شود. سه مانع بزرگ جهش تولید با وجود افزایش قیمت اینکه چرا با وجود مسیرهای تامین نقدینگی خودروسازان و بهبود اوضاع مالی، تولید ...
نقش مجلس در کلاف سردرگم بازار خودرو
ارتباطی با مجلس به عنوان نهاد عالی قانوگذاری و نظارت، ندارد. خودروسازان دنیا قیمت های تمام شده مختلف، طرح های مختلف و هزینه های مختلف دارند و ورود نهادهای حاکمیتی به قیمتگذاری در این مقوله ها نشان از عدم فهم مساله دارد. نمایندگان مجلس شورای اسلامی حاضرند درباره: چگونگی قیمتگذاری خودرو کدام نهاد قیمتگذاری کند بهتر است؟ نحوه پرداخت دلار ارزان به خودروسازان رابطه قطعه ساز و ...
ارز بری بیش از 1/5 میلیارد دلاری خودروسازان علی رغم ادعای داخلی سازی بالای 90درصدی
صنعت خودروی کشور با آغاز مجدد تحریم های یکجانبه آمریکا بر علیه کشورمان، وارد چالش ها و مشکلات فراوانی شد. یکی از مهمترین این مشکلات واردات قطعات و لوازم مورد نیاز صنعت خودرو در جهت تولید محصولات داخلی بود. این جا بود که بار دیگر اهمیت داخلی سازی خودروهایی که بیش از دو دهه در کشور تولید می شوند به چشم آید. قطعه سازان داخلی در این دوران فعال تر شدند و بر اساس ادعای دو خودروساز بزرگ کشور بیشتر از 90 ...
معمای کیسه های بسته هوا
اکنون خودروهای متوقف شده و ماندگار، به دلیل کمبود قطعات، دچار ایراداتی می شوند که پس از بازیابی و مونتاژ مجدد، ممکن است هنگام تحویل به مشتری اشکالاتی داشته باشند. مدیر طراحی مرکز توسعه محصولات ایران خودرو اضافه کرد: درکشور ما آزمون تصادف وجود ندارد و خودروسازان برای دریافت گواهینامه های معتبر، باید خودروها را به خارج از کشور ارسال کنند و بعد از دریافت گواهینامه ، آن ها را دراختیار سازمان ملی ...
وزیر صمت استعفا دهد/ رسوایی بزرگ در جاده بهبهان/ شعور میلیون ها ایرانی را نادیده گرفتید
به گزارش اقتصادنیوز به نقل از عصرایران، این یک سؤال حیاتی است (واقعاً حیاتی است چون به طور جدی مرتبط با مرگ و زندگی ما ایرانی هاست): "دقیقاً در چه تاریخی نازپروردگی خودروسازان داخلی تمام می شود؟" سال هاست که دهها میلیون ایرانی گروگان چند خودروساز داخلی اند، نه فقط گروگان که قربانی! همین الان که این مطلب را می خوانید، تعداد پرشماری از ایرانیان، به خاطر کیفیت نازل خودروهای ...
چرا کیسه های هوا باز نمی شوند؟
موجب می شود تا سلامت رانندگان در خطر باشد. لزوم پاسخ گویی خودروسازان، استاندارد و وزارت صمت پیش از این، امیرحسین کاکایی، کارشناس صنعت خودرو به تجارت نیوز گفته بود: اگر خبر اعلام شده در مورد ایربگ ها دقیق باشد، خودروسازان و قطعه سازان، سازمان ملی استاندارد و وزارت صمت باید پاسخگو باشند. او به روند داخلی سازی قطعات مختلف در سال های اخیر اشاره کرد و افزود: با وجود ...
عرضه 7 محصول در طرح پیش فروش یکساله ایران خودرو از امروز
...> بنابر گزارشی که انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور منتشر کرده، متوسط ارزبری هریک از محصولات ایران خودرو و سایپا بین 1505 تا 1715 یورو است.(دنیای اقتصاد) از طرفی موضوع واردات خودرو مشخص نشده و نارضایتی از قیمت ها چه از جانب خودروساز و چه از جانب خریدار ادامه دارد، با اینحال همچنان طبق روال هر هفته فروش های فوق العاده خودرو پابرجاست. در ادامه این روند، در این هفته که سیزدهمین ...
آغاز طرح جدید پیش فروش محصولات سایپا از امروز + جزئیات کامل
کوییک آر بودند. در این طرح همچنان خبری از تیبا 2 و ساینا معمولی و همچنین تیبا صندوقدار نیست. توضیحات: متقاضیانی که دارای پلاک انتظامی فعال یا فاقد گواهینامه رانندگی بوده و نسبت به ثبت نام اقدام نمایند ضمن کم لم یکن تلقی شدن ثبت نام، تا 3 سال امکان ثبت نام در بخشنامه های فروش در دو شرکت خودروسازی سایپا و ایران خودرو را نخواهند داشت. کلیه شرایط و ضوابط "قرعه کشی" در این بخشنامه ...
تحلیل بنیادی فخوز | سود فخوز چقدر رشد داشت؟
400 هزار تن رسید. در این مدت تولید اسلب شرکت 10 درصد افت کرده و تولید بلوم و بیلت 4 درصد رشد داشته است. شرکت از ابتدای سال مالی تاکنون 33 هزار میلیارد تومان فروش داشته و نسبت به فروش در مدت مشابه سال قبل، 58 درصد رشد داشته است. مقدار فروش شرکت در این مدت 20 درصد افت داشته و حدود 2.45 میلیون تن رسیده است. نمودار زیر مبالغ فروش ماهیانه شرکت را در سال جاری نشان می دهد: ...
تامین مالی زنجیره ای، علیه سوداگری و در راستای حمایت از تولید
پلتفرم جدید این امکان را ایجاد کرده است که اعتبار اقتصادی به عنوان تضمین بازپرداخت تسهیلات مورد استفاده قرار بگیرد. پلتفرم جدید پرداخت وام راه حلی برای محدودیت منابع بانکی ارائه نمی کند؛ بلکه قرار است تا دسترسی تولیدکنندگان به تسهیلات بانکی را تسهیل کند. مهمترین مفاد تفاهمنامه تأمین مالی زنجیره ای بنگاه های اقتصادی در روش قدیمی دریافت سرمایه در گردش، خریدار، فروشنده و تأمین کننده به صورت ...
