دولت به توسعه زیر ساخت های کنترلی و تست های استاندارد خودرو هم توجه کند
سایر خبرها
ابعاد تکان دهنده از ایمنی خودروهای داخلی/ قصور پلیس در تصادف زنجیره ای بهبهان چه بود؟
سال 2015 در تست ایمنی فعلی مردود شود اما خودروسازان ایران خودروی 50 سال پیش را در ایران تولید می کنند و با اضافه کردن چند آپشن سطحی می خواهند آن را مدل جدید نشان بدهند. قصور پلیس در تصادف زنجیره ای بهبهان این کارشناس صنعت خودرو تاکید می کند که در این ماجرا نباید از قصور پلیس غافل شد. او در این زمینه توضیح می دهد: ماجرای تصادف بهبهان از آنجا شروع شد که یک تریلی کنار جاده متوقف ...
دکل های مخابراتی خطر دارند؟
...> اگر چه ضرر تشعشعات رادیویی صددرصد به اثبات نرسیده، اما برخی همچنان نگران تأثیرات آن بر بیماری ها و خصوصاً سرطان های مختلف هستند. البته سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی تشعشعات پرتوهای رادیویی را به صورت دوره ای اندازه گیری و اعلام می کند که غالباً این تشعشعات کمتر از حد استاندارد ملی است که می تواند نگرانی ها را در این مورد کاهش دهد. در این راستا عیسی زارع پور -وزیر ارتباطات و ...
خودروسازان در چه صورتی دادگاهی می شوند؟
اولیه تولید قطعا بر عهده تولید کننده است زیرا تولیدکننده برای تولید خودرو، با تعدادی مستندات و قطعات به سازمان استاندارد مراجعه می کنند و متعهد می شوند که تولید را با این قطعات انجام خواهد داد. سازمان استاندارد هم با استفاده از توان کارشناسی و با استفاده از شرکت های بازرسی ذیصلاح و تایید صلاحیت شده بر امر تولید نظارت می کند. در تولید قطعات و خدمات پس از فروش حتما باید وزارت صمت و سازمان حمایت کمک کنند ...
"تست تصادف" و "ایربگ" در ایران وجود ندارد!
ملی استاندارد باید عملکرد درست ایربگ در تست های تصادف خودروها را کنترل کند. قبلاً که از ایربگ هایی با کیفیت خارجی استفاده می شد، تست تصادف خودروها در اسپانیا انجام می شد اما اکنون مشخص نیست که این کار چگونه انجام می شود. برزگری یادآور شده است: 10 سال پیش 80 هکتار زمین در جاده قم برای راه اندازی مرکز تست تصادف خودروها با سهامداری خودروسازان و نظارت سازمان گسترش از سازمان امور اراضی دریافت و حتی کار تسطیح زمین و احداث جاده شیب دار در این اراضی انجام شد ولی ایجاد این مرکز تاکنون متوقف مانده است. ...
درخواست وزیر صمت برای بررسی تصادف زنجیره ای محور بهبهان + سند
، به طور قطع برخورد قضایی با آنها انجام خواهد شد. وی در خصوص شائبه های طرح شده مبنی بر احتمال دستکاری ایربگ از سوی صاحبان خودروها، اظهار داشت: ایربگ خودرو در سمت سرنشین را می توان غیرفعال کرد، زیرا اگر کودک خردسال یا نوزاد در آن بنشیند، باز شدن ایربگ می تواند به کودک آسیب بزند. این مقام مسول سازمان ملی استاندارد اضافه کرد: بخشی از ایربگ ها تولید داخل هستند، اما برخی از قطعات ایربگ ها از خارج کشور تامین می شود که در خصوص آن قطعات نیز باید بررسی های لازم انجام شود. منبع: تسنیم این مطلب برایم مفید است بلی 0 نفر این پست را پسندیده اند ...
قیمت خودرو
92 اجرایی شد و تا امروز در آزمون خودروها در برخورد از روبه رو تست می شود و تا نتیجه آزمایشات واصل نشود، سازمان ملی استاندارد هیچ تاییدیه ای برای خودروها نمی دهد. در همین پیوند محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن همگن قطعه سازی کشور در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: ترجیح بر این است که ابتدا نتیجه بررسی های کارشناسانی که در صحنه حاضر شده و خودروها را مورد واکاوی قرار داده اند، مشخص شود ...
اطلاعات نوشت: خودروسازان را پاسخگو کنید
شفقنا – روزنامه اطلاعات در یادداشتی با عنوان خودروسازان را پاسخگو کنید به قلم سید علی دوستی موسوی این گونه آورده است: وقوع تصادف تأسف برانگیز جاده بهبهان خوزستان که طی آن 60 خودرو به طور زنجیره ای به هم برخورد کردند و کسیه هوای حتی یکی از خودروها هم باز نشد، بحث های بایگانی شده امنیت و فناوری خودروهای داخلی را از بایگانی بیرون کشید. این بار هم پلیس، سازمان استاندارد و نمایندگان ...
استانداردسازی صنعت خودروی ایران، چرا و چگونه؟
یک مجموعه دلسوز، همدست، همسو، هم جهت، به صورت جهادی حرکت نکنند، یک نفر به تنهایی نمی تواند کاری از پیش ببرد. *در ارتباط با صنعت خودرو، قبل از هر چیزی در سال 1379 توجه شده به این که استاندارد آلایندگی در حوزه سوخت رعایت شود. از آن زمان به بعد، به استاندارد آلایندگی توجه شده و بعداً استانداردهای کیفیت و ایمنی خودرو مورد توجه قرار گرفته است. به چه علت در آن سال ها، کشور ما تا ...
هیچ خودرویی بدون تایید استانداردهای مراجع مربوطه شماره گذاری نمی شود
مصوبه داشتیم برای از رده خارج کردن هر خودرو که متاسفانه آن هم اجرایی نشده است و متاسفانه عمر ناوگان خودرویی کشور به شدت فرسوده است و ضروری است که دولت اقداماتی را برای نوسازی ناوگان انجام دهد. خبرنگار : پروانه کاوسی کلمات کلیدی: #استاندارد #پلیس_راهور #خودرو #شماره_گذاری 1399 تمامی حقوق سایت متعلق به صدای جمهوری اسلامی ایران است ...
الزام به وجود ایمنی خودرو برای سازمان استاندارد، آپشن محسوب می شود؟!
شعار سال : به نظر می رسد دیگر زمان آن فرا رسیده تا از تولید محصولات خودرویی که هر سال به عنوان یکی از عوامل اصلی در تلفات جاده ای به شمار رفته و هزینه بالایی را بر دولت و اقتصاد تحمیل می کند، جلوگیری شود. تصادف زنجیره ای 50 خودرو در روز های اخیر موجب شد تا یکی از اصلی ترین ایرادات خودرو های داخلی که به صورت مستقیم با جان مردم ارتباط دارد مشخص شود. باز نشدن ایربگ تمامی خودرو ها بجز یک مورد می ...
رقابت بی رحمانه شرکت ها در دنیای اقتصادی امروز
توسعه و پیشرفت در دنیای امروز همچون دنیای فن آوری ها هر روز پیچیده تر می شود. فضایی که رقابت را سخت تر می کند. پیشرفت در دنیای امروز راهی است که فقط با مبانی اصولی و روش های استاندارد شکل گرفته و می توان از آن عبور کرد. متاسفانه عدم توانایی کافی برای حرکت در این مسیر رقابت ناسالمی را به وجود می آورد. آنجا که عقب ماندگان با توسل به روش های غیر اخلاقی و غیر اصولی قصد دارند مانع حرکت شوند اما این حرکت برای آنها که بزرگ هستند و بزرگی می کنند کوچک است و مانع نیست ...
پلیس می تواند مانع از شماره گذاری خودروی غیراستاندارد شود؟
... رییس پلیس راهور ادامه داد: سازمان استاندارد و وزارت صنعت و معدن نیز باید بر استانداردهای پنج گانه نظارت کنند و تأییدیه های لازم را صادر کنند. در نهایت با تاییدیه صادر شده از سوی این سه دستگاه، پلیس مکلف می شود که خودرویی را شماره گذاری کند. اما اگر هریک از این دستگاه ها موضوعی را تایید نکنند، ما نیز خودرو را تا زمان اعلام نظر دستگاه مربوطه شماره گذاری نخواهیم کرد. این وظیفه ای است که قانون ...
استانداردهای تعلیق شده خودرو / 3 استاندارد در هیچکدام از خودروها اجرایی نمی شود
هوشمند بر روی کامیون ها و اتوبوس های تولید داخل، بسیاری از تصادفات رخ نمی دهد و می توان با استفاده از سیستم جلوی بروز حوادث زیادی را گرفت. اما ایربگ سیستمی است که بعد از بروز حادثه عمل می کند و فقط باعث خسارت کمتر می شود. خبرگزاری مهر اردیبهشت ماه سال جاری جزئیات تعلیق 9 استاندارد از استانداردهای 85 گانه الزامی برای صنعت خودرو را اعلام کرده بود که بر این اساس این استانداردها شامل حفاظت ...
مهر سکوت خودروسازان روی لبهای وزیر صمت!| ایربگها برای نجات صنعت کی باز می شود؟
باید متوقف شود. زیرا مسئولیت کیفی مجموعه ها و قطعات سفارش داده شده به عهده خودروسازان است، پس تمام مشکلات به زنجیره تامین و سازندگان منوط نمی شود اظهار نظر ایران خودرو در خصوص چرایی عدم فعال شدن ایربگ به تازگی مدیر مرکز طراحی توسعه محصولات ایران خودرو، در خصوص عدم باز شدن ایربگ خودروهای تصادف کرده در بهبهان، گفته است: باز شدن کیسه هوا در هنگام تصادف بستگی به شدت ضربه و میزان سرعت ...
استاندار تهران: در بازنگری طرح جامع شهر قدس مسائل واحدهای تولیدی مورد بررسی قرار می گیرد
ظرفیت انجام شد. سپس با حضور در دانشگاه آزاد واحد شهرقدس به مقام والای شهدای گمنام ادای احترام کرد و با شرکت در جلسه کارگروه تسهیل و رفع موانع تولید استان مشترک با شهرستان قدس مشکلات واحدهای تولیدی و صنعتی را مورد بررسی قرار داد. محسن منصوری استاندار تهران در ارتباط با واحد های بازدید شده در جمع خبرنگاران اظهار داشت: واحد تولیدی قطعات با دانش و تکنولوژی توانسته در شرایط تحریم ...
در تجاری سازی علم ضعیف عمل کردیم
فناوری و تجاری سازی آن به خوبی انجام نشده است؛ باید دانشگاه و صنعت را با یکدیگر عجین کرد که نمونه موفق این مقوله را در صنعت دفاعی کشور مشاهده می کنیم و باید سایر بخش ها از آن الگو بگیرند. وی اشاره کرد: دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) مأموریتی دارد که باید دنیا را تحت تأثیر خود قرار دهد نام امام خمینی (ره) بر این دانشگاه گذاشته شده است و این دانشگاه، بین المللی است بنابراین باید ...
توقف روند نزولی کیفیت صنعت خودرو از سال 97
...، روند کیفیت در صنعت خودرو در 8 سال گذشته نزولی بوده و خودروسازان حتی کف کیفیت را هم رعایت نمی کنند از این رو مهلت یک ماهه ای برای ارتقای کیفیت به خودروسازان داده شده تا گزارش کنترل تطابق تولید را از تاریخ اول دی ماه انجام دهند. وی ضمانت اجرایی این مهلت یکماهه را توقف شماره گذاری برخی از خودروها با کمک پلیس راهور اعلام کرده است. این اظهارات و تاکیدات در حالی مطرح می شود که شرکت ...
ساعدی: چرا هر دولتی با هر شعاری که می آید ید تسلیم در برابر خودروسازان بالا می برد؟
قاسم ساعدی با اشاره به وضعیت نامطلوب صنعت خودروسازی کشور، بیان کرد: ارتباط صنعت خودروسازی کشور با کثرت تصادفات بر هیچکس پوشیده نیست که به عدم رعایت استاندارد در این صنعت بازمی گردد. از پراید گرفته تا سایر ماشین های تولیدی در داخل همگی هم از لحاظ مقاومت سازه و هم از لحاظ قطعات از استاندارد پایینی برخوردار هستند. وی در ادامه اظهار کرد: متاسفانه یک عادت بدی در جامعه ما رواج دارد که هر بخش ...
معمای کیسه های بسته هوا
و کارشناس صنعت خودرو با بیان این که در همه دنیا خودروسازان و قطعه سازان مسئول هستند تا نظام تضمین کیفیت قطعات را تست کنند، گفت: سال ها پیش با کشته شدن هفت نفر در تصادف خودروهای تویوتا، ژاپن به دلیل بازنشدن ایربگ، شرکت تاکاتا را به عنوان تامین کننده ایربگ به پرداخت خسارت ملزم کرد و پس از آن این شرکت ورشکست شد. وی با بیان این که از نظر حقوقی و مهندسی، مسئولیت اصلی کیفیت قطعات بعد از تست طراحی اولیه ...
کاهش ایمنی و کیفیت در تولید خودروسازان داخل
هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت، ایمنی خودروهای تولید داخل همچنان پایین است. وی درباره وضع استاندارد بدنه خودرو های تولید داخل بیان داشت: موضوع اصلی پایین بودن ایمنی خودروهاست و الان آزمون های تصادف در کشور انجام نمی شود، علاوه بر اینکه ما تست های COP را که به صورت سالانه انجام می شود، نمی توانیم بررسی کنیم در تست های تاییدیه نو هم که برای هر نمونه خودرو انجام می شود، برخی از خودرو های داخل ...
چرا کیسه های هوا باز نمی شوند؟
موجب می شود تا سلامت رانندگان در خطر باشد. لزوم پاسخ گویی خودروسازان، استاندارد و وزارت صمت پیش از این، امیرحسین کاکایی، کارشناس صنعت خودرو به تجارت نیوز گفته بود: اگر خبر اعلام شده در مورد ایربگ ها دقیق باشد، خودروسازان و قطعه سازان، سازمان ملی استاندارد و وزارت صمت باید پاسخگو باشند. او به روند داخلی سازی قطعات مختلف در سال های اخیر اشاره کرد و افزود: با وجود ...
پلیس راهور واقعا چرا خودروهای بدون استاندارد را شماره گذاری می کند؟
و پلیس راهور نباید خودروهای غیر استاندارد را شماره گذاری کند. اسماعیل حسین زهی درباره کیفیت نامطلوب خودروهای داخلی و گران فروشی خودروسازان، بیان کرد: متاسفانه شاهدیم که هر روز از کیفیت خودروهای داخلی کاسته شده و بر قیمت آن ها افزوده می شود. از سوی دیگر صنعت خودروسازی کشور صرفا کار مونتاژ را انجام می دهد و قطعاتی که از سوی قطعه سازان وارد کشور می شود نیز از کیفیت خوبی برخوردار نیست. ...
روشن شدن زوایای باز نشدن ایربگ ها؛ در دستور کار گروه کارشناسان خودروسازی ها
0/5 (0 نظر) 0/5 (0 نظر) برچسب ها تصادف حادثه خودرو خودروسازان برچسب ها
مشارکت کروز در پروژه های دانشگاه تهران
هرچه تمام تر دانشگاه و صنعت اشاره کرد و گفت: در حدود چهار سال است که با شرکت صنایع تولیدی کروز همکاری مشترک داریم و این نزدیکی موجب شده تا یک شرکت خصوصی نظیر کروز با رویکرد سرمایه گذاری در دانشگاه تهران وارد میدان شود. وی خاطرنشان کرد: در این مسیر به دنیال این هستیم تا شرکت های خصوصی هوشمند را به دانشگاه بیاوریم و این تنها راه نزدیک شدن جدی به صنعت و مشارکت صنعت و دانشگاه با یکدیگر است. ...
اساسا در ایران تجهیزات تست ایربگ وجود ندارد
به گزارش تحریریه ؛ معاون کیفیت خودروسازی سایپا گفت: در کشورمان زیرساخت ها و تجهیزات لازم برای آزمون تصادف وجود ندارد و ما نمونه ها را فقط یک بار هنگام گرفتن تاییدیه تولید در هر نوع خودرو به خارج از کشور ارسال می کنیم. آقای محمدحسن جبلی جوان افزود: آزمون های مربوط به استانداردهای 85 گانه خودرو با حضور نماینده سازمان استاندارد در سال دو بار انجام می شود، اما برخی از موارد فعلا به دلیل ...
گرانی خودروهای مونتاژ شده در داخل به دلیل بالا بودن هزینه های مورد تأیید ستاد تنظیم بازار است
به گزارش رادیو گفت وگو، روح الله عباسپور سخنگوی کمیسیون صنایع و دکتر امیرحسین کاکایی عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت با برنامه صبح و گفتگو در مورد قیمت خودروهایی که در داخل مونتاژ می شود مصاحبه تلفنی کردند. وی گفت: قیمت گذاری در شرایط انحصاری، بر اساس شورای رقابت تعیین می شود اما متأسفانه دولت قیمت گذاری را از اختیار شورای رقابت گرفته و به تنظیم بازار واگذار کرده ...
تصادف زنجیره ای بهبهان، حاصل رعایت نشدن استاندارد ها
یا عدم وجود فناوری لازم در کشور تعلیق شده اند. وی گفت: خودرو سازان می گویند امکان آزمون برخی از استاندارد ها را در کشور نداریم البته تلاشی برای راه اندازی آزمایشگاه هایی نظیر آزمایشگاه آزمون تصادف را انجام نمی دهند چنانچه به طور مثال مرکز آزمون جاده ای خودرو بیش از 15 سال است که بلاتکلیف مانده است. مدیر کل دفتر نظارت بر صنایع فلزی سازمان استاندارد ادامه داد: خودرو سازان و ...
برنامه ریزی برای تولید 75 هزار دستگاه تارا
بسیاری از صنایع پایین دستی و بالادستی را در برمی گیرد و از مجموع قطعات خرید خارج 30 درصد مربوط به خودروساز و قطعه ساز است و متولی تامین 70 درصد باقی مانده، صنعت خودرو نیست. وی با اشاره به ضرورت الگوبرداری ساپکو و شبکه تامین از تجارب ارزنده جهانی در تعامل و همکاری با شرکت های دانش بنیان اظهار داشت: تعامل سازنده شبکه تامین و شرکت های دانش بنیان، زمینه ساز توسعه محصول و دستاوردهای ارزنده در حوزه ...
فروشگاه امکو (شرکت امکو)
... امکو با ارائه نمایندگی به شرکت های معتبر این شرایط را جهت خریدهای مطمئن و آسان آنلاین فراهم نموده است. به طور معمول در سال های گذشته به دلیل فقدان و یا استفاده کم از فناوری اطلاعات و شبکه های اجتماعی متقاضیان و خریداران با علم کمتری اقدام به خرید مایحتاج خود، خصوصاً قطعات خودرو می کردند. به طوریکه هر عامل فروش می توانست با ارائه قیمت های دلخواه منجر به فروش محصولات خود گردد. و ...