خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
چرا خودروهای داخلی هر سال بی کیفیت تر می شوند؟
بررسی کنند، ببینند لاستیکی ترکیده این موضوع را پیگیری می کنند و اگر این ترکیدگی مربوط به کارخانه لاستیک باشد این ضعف و نقیصه را از این کارخانه پیگیر می شوند. او با اشاره به باز نشدن ایربگ خودروهای تصادفی در بهبهان گفت: در این تصادف نیز شرکت سازنده این ایربگ ها باید پاسخگو باشد، در همه کشورها زمانی که ساخت خودرو به اتمام می رسد تعدادی از این خودروها را برای تست به آزمایشگاه می برند و از همه نظر به ...
افشاگری های قاطعانه و دورهمی خودروسازان!
تحسین رئیس پلیس راهور و معاون اجتماعی او در بیان علل تصادف جاده بهبهان، نهاد های ناظر و تصمیم ساز را بر آن داشته یک بار برای همیشه موضوع نقص فنی خودرو های داخلی را بررسی کنند و به سرانجام برسانند تا حقوق مادی و معنوی خریداران و مالکان خودرو ها محفوظ باشد و ایمنی آن ها در حوادث مشابه حفظ شود. قطعا مردم، رسانه ها و کارشناسان همچنان پیگیر ماجرای باز نشدن ایربگ و دیگر نواقص فنی خودرو های ...
ضرب الاجل وزیر صمت برای بررسی دقیق علل تصادف زنجیره ای بهبهان
به گزارش ایدرونیوز به نقل از ایرنا، 20 دی ماه در نتیجه تصادف زنجیره ای در خوزستان بیش از 50 نفر مصدوم و کشته شدند. آن چیزی که در این سانحه موجب حیرت همگان شد، باز نشدن ایربگ های خودروها بود که بار دیگر ضرورت نظارت دقیق تر بر کیفیت خودروها را گوشزد کرد. در تصادف اخیر بیان شد که کیسه هوای هیچ یک از خودروهای ایرانی باز نشده که همین موضوع انتقادات زیادی به همراه داشته است. در ...
ورود کمیسیون صنایع به ماجرای تصادف زنجیره ای بهبهان
به گزارش تابا ، سید جواد حسینی کیا از ورود قطعی کمیسیون صنایع و معادن مجلس به موضوع باز نشدن ایربگ خودرو های ایرانی در تصادف زنجیره ای بهبهان خبر داد. وی در مورد تصادف زنجیره ای بهبهان و باز نشدن ایربگ خودرو های ایرانی اظهار کرد: کمیسیون صنایع و معادن یازدهمین دوره مجلس شورای اسلامی تاکنون پیگیر موضوع باز نشدن ایربگ خودرو های ایرانی در تصادف زنجیره ای بهبهان بوده است. ورود به این موضوع ...
تا اینجای کار قدرت خودروسازان بر مجلس و دولت چربیده است/ اعتراض ها به عدم ایمنی خودروهای داخلی نتیجه ...
اصلی ترین ایرادات خودرو های داخلی که به صورت مستقیم با جان مردم ارتباط دارد مشخص شود. باز نشدن ایربگ تمامی خودرو ها بجز یک مورد می تواند نشان دهنده فاجعه ای در صنعت خودروسازی کشور باشد. انتظار می رود که دولت در برخورد خود با این صنعت بازنگری کند، موضوعی که تغییر رویکرد در نمونه های اساسی کشور را طلب می کند. قضیه ایربگ ها از چه قرار است؟ سردار سید کمال هادیانفر رئیس پلیس راهور ...
سد خودروسازان بر تحقیق و تفحص
خوزستان در حال رسیدگی به این پرونده است. ما به هیچ وجه این موضوع را تا رسیدن به نتیجه قطعی و نهایی رها نمی کنیم. خودروسازان باید در برابر عملکردشان پاسخگو باشند و این وظیفه ذاتی ما است که مسببان حوادث جاده ای را شناسایی کنیم و با آنها رفتار قانونی داشته باشیم. یکی از شرکت های خودروساز گفته بود به طور قطع باز نشدن ایربگ ها مورد تأیید و مطابق با استاندارد است! این تأییدیه بر اساس کدام استاندارد، کدام ...
بررسی ابعاد تصادف بهبهان-رامهرز
خودروهای سانحه دیده در آن لحظه در مسیر در حال تردد بوده اند. * ایربگ 7 خودرو تولیدی سایپا در تصادف بهبهان باز نشد که هیچ کدام از جلو برخورد نداشته اند در ادامه محمد حسن جبلی، معاون کیفیت گروه خودروسازی سایپا در ارتباط با این حادثه بیان داشت: در تصادف زنجیره ای محور بهبان - رامهرز، 23 خودرو متعلق به شرکت سایپا بود و از این تعداد 16 خودرو تولید قبل از سال 91 و فاقد ایربگ بودند ...
وزارت صمت: قصور خودروسازان در کاهش کیفیت باید بررسی شود
حادثه بهبهان و باز نشدن کیسه هوا، افزود: کیسه هوا دارای جعبه سیاه است و باید این جعبه های سیاه به دقت بررسی شود و چنانچه مشکلی در کیسه هوای خودرو ها باشد قابل اغماض نیست، ما سالانه گزارش هایی مبنی بر بازشدن کیسه هوا در تصادفات از خودروسازان دریافت می کنیم که این نشان می دهد ایراد کلی وجود ندارد، اما درباره حادثه بهبهان نیاز به بررسی دقیق تری داریم و چنانچه قصوری از خودروسازان سر زده باشد حتماً ...
اصرار خودروسازان بر بی گناهی در حادثه بهبهان
معاون فنی و مهندسی پلیس راهور افزود: در چنین مواقعی که مه غلیظ جاده را فرا می گیرد، فصل الخطاب ما قانون است و قانون این موارد را پیش بینی و رانندگان را مکلف کرده در چنین وضعی که مه مانع دید راننده حتی در فاصله 50 متری است، سرعت مطمئنه را رعایت یا اینکه در کنار جاده متوقف شوند تا مه برطرف شود. وی در رابطه با وظیفه پلیس در این شرایط، بیان کرد: پلیس حضور داشته و در زمان مه گرفتگی لحظه ای، محدودیت تردد اعلام می شود اما خودروهای سانحه دیده در آن لحظه در مسیر در حال تردد بوده اند. در ادامه اما محمد حسن جبلی، معاون کیفیت گروه خودروسازی سایپا در ارتباط با این حادثه بیان کرد: در تصادف زنجیره ای محور بهبهان - رامهرمز، 23 خودرو متعلق به شرکت سایپا بود و از این تعداد 16 مدل تولید قبل از سال 91 و فاقد ایربگ بودند و 7 خودرو هم ایربگ هایشان عمل نکرد. معاون کیفیت گروه خودروسازی سایپا اظهار کرد: طبق بررسی های به عمل آمده هیچ کدام از 7 خودرو تصادف شدید از جلو نداشته اند. وی بیان کرد: متاسفانه به علت برخی از محدودیت ها نتوانستیم از برخی از این خودروها عکس تهیه کنیم. همچنین مجتبی استاد رحیمی، معاون کیفیت ایران خودرو نیز بیان کرد: در سیستم های کیفیت خودروسازی ایران، همه استانداردهای لازم برای قطعات خودرو را چک کرده و به صورت 100 درصد اطمینان حاصل می کنیم که این استانداردها رعایت شوند و سپس خودرو را تحویل مشتری می دهیم. معاون کیفیت ایران خودرو بیان کرد: ...
عملکرد ضعیف خودروسازان، در مقابل حمایت تمام قد از آنها
، در کانون توجهات قرار گرفت و یک بار دیگر ذهن ها را به سمت صنعت خودروسازی کشور و تولیدات بی کیفیت آن جلب کرد. آن چیزی که در این سانحه موجب حیرت همگان شد، باز نشدن کیسه هوای خودروها بود که بار دیگر ضرورت نظارت دقیق تر بر کیفیت خودروها را گوشزد کرد. در تصادف اخیر بیان شد که کیسه هوای هیچ یک از خودروهای ایرانی باز نشد که همین موضوع انتقادات زیادی به همراه داشت. در دولت قبلموضوع کسری قطعات و ...
نظارتی بر عملکرد خودروسازان وجود ندارد/ نیروی کار ارزان در اختیار خودروساز داخلی است
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با بیان اینکه نیروی کار ارزان در اختیار خودروساز داخلی است نسبت به نبود هیچ نظارتی بر نحوه عملکرد خودروسازان انتقاد کرد. *** واردات خودرو به گزارش صنایع ، علی رضائی در خصوص موضوع واردات خودرو، اظهار داشت: امروزه مبحث کیفیت خودروهای تولید شده در داخل کشور به یکی از دغدغه های افکار عمومی و همچنین نمایندگان مجلس شورای اسلامی تبدیل شده است ...
بیمه نامه تضمین کیفیت راهکاری جدید برای کیفیت بخشی به خودرو های تولید داخل!
شعار سال: 20 دیماه سالجاری بود که تصادف زنجیره ای 59 خودرو در محور بهبهان منجر به جانباختن 5 نفر و مصدومیت 41 نفرشد. این حادثه اولین تصادف زنجیره ای رخ داده در کشور نبود. سردارسید کمال هادیانفر ، رئیس پلیس راهور ناجا، با اشاره به اینکه ایربگ خودرو ها در حادثه تصادف بهبهان باز نشد، با انتقاد از خودروسازان پرسید:"چرا ارابه مرگ تولید می کنید؟ " بعضی از دست اندرکاران ...
خالی کردن جیب مردم، علت استیضاح آقای وزیر/ خودروهایی که در داخل تولید می کنیم گران هستند و کیفیت ندارند
: ما همچنان پیگیر موضوعات خودرویی در مجلس هستیم و استیضاح وزیر را برای قیمت خودرو در دستور کار داریم. وی تاکید کرد: بحث ما در مجلس این است که چرا باید خودروهایی با مونتاژ داخل که تفاوت قیمت های زیادی دارد عرضه شود. این موضوع ظلم و اجحاف به مردم است این قیمت هایی که خودروسازان ما از خودشان در می آوردند با هیچ منطقی سازگار نیست نه از لحاظ انرژی و نیروی کار ارزان و نه از جهت زیرساخت های ارزان کشور و ...
پشت پرده مافیای بزرگ ایران خودرو و سایپا / دو قطعه ساز بزرگ لابی باز هستند !
گزارش هایی که از نقص فنی خودروها داده می شود به ماجرای پشت پرده خودروسازان مربوط می شود. معلوم نیست پشت پرده چه خبر است و چه مافیایی وجود دارد. مثلا قطعه ساز خودش عضو هیئت مدیره خودروسازی است. این مافیا همه را در خودش غرق کرده است و به اعتقاد من امیدی به خودروسازی در کشور ما نیست." این گفته ها تنها نظر رئیس سابق پلیس راهور و یا اغلب مردم نیست، بلکه کارشناسان صنعت خودرو نیز به این موضوع ...
◄ هزینه تمام شده کالا در ایران به بیش از 20 درصد رسید
در تاریخ 28 دی ماه 1400، در کلاب هاوس تین نیوز جلسه ای با محوریت صنعت حمل و نقل (هوایی، دریایی، زمینی، ریلی) برگزار شد. به گزارش تین نیوز، در این کلاب حادثه بهبهان و باز نشدن ایربگ ها مورد بحث و گفت و گو قرار گرفت. در کلاب تاریخ 28 دی ماه، در خصوص تصادفات بهبهان، به اظهارات احمد نعمت بخش، دبیر انحمن خودروسازان ایران اشاره شد که گفته است: 15 خودرو از خودروهای حادثه دیده متعلق ...
مصوبه واردات مشروط خودرو به مجمع تشخیص مصلحت نظام رفت
نمایندگان مجلس بر مصوبه پیشین خود درباره طرح ساماندهی خودرو اصرار کردند تا به مجمع تشخیص مصلحت نظام برود. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان: نمایندگان مجلس شورای اسلامی در نشست علنی امروز با 166 رأی موافق از 236 نماینده حاضر بر مصوبه پیشین خود درباره طرح ساماندهی خودرو اصرار کردند تا به مجمع تشخیص مصلحت نظام برود. ماده 4 طرح ساماندهی خودرو به ...
تا کِی قرار است بازار خودرو در انحصار ایران خودرو و سایپا باشد؟/ باید جلوی یکه تازی برخی صنایع گرفته شود
عضو کمیسیون حقوقی و قضائی مجلس با انتقاد از عملکرد خودروسازان در تولید خودرو با کیفیت در طول سال های گذشته تاکید کرد، باید جلوی یکه تازی برخی صنایع گرفته شود. *** انحصار در صنعت خودرو به گزارش سروش ، محمدنقی نقد علی درباره محصولات بی کیفیت خودروسازان، اظهار داشت: سال ها است ایران خودرو و سایپا مورد حمایت 100 درصدی قرار می گیرند، اما نتیجه آن جز اینکه محصولات بی ...
برای منابع خودروساز ناکارآمد، با زندگی و جان مردم چه ها که نمی کنند؟
...، با بیان اینکه تحریم بهانه اجرا نکردن استاندارد های اجباری خودرو شده است به خبرنگار فارس گفت: اگر خودروسازان در موضوع بازنشدن ایربگ خودرو ها در حادثه تصادف زنجیره ای اخیر مقصر شناخته شوند، آن ها را به عنوان متخلف به قوه قضائیه معرفی می کنیم. اگرچه تصادف اخیر موجب شده تا بحث توجه به کیفیت در تولید خودرو های داخلی مورد توجه قرار گیرد و به مطالبه مسئولان و مردم از خودروسازان در روز ...
اگر تعرفه گمرکی حذف شود، خودروسازان داخلی در سال حتی یک دستگاه هم نمی فروشند!
طی چند روز گذشته و با وقوع تصادف ناگوار در جاده بهبهان – اهواز، بار دیگر توجهات به خودروهای داخلی جلب شده است. کیفیت پایین محصولات تولید داخل و ایمنی نامناسب آن ها یکی از اخبار ثابت رسانه ها طی سالیان اخیر بوده است. جای تردید نیست که کیفیت مونتاژ خودروهای داخلی از ابتدای سال 1398 و پس از اعمال مجدد تحریم های اقتصادی به شدت افت کرده است که این مساله را مالکان این خودروها بیشتر احساس می کنند. علاوه ...
معلوم نیست ماجرای پشت پرده خودروسازان چیست؟
ما از استانداردهای دنیا عقب هستند؛ چراکه همیشه حمایت بی چون و چرا می شوند و معلوم نیست پشت پرده چه خبر است و هر اتفاقی هم می افتد پاسخگو نیستند. * واردات خودرو یک امر لوکس نیست. خودرو جزو کالاهای ضروری است چون با جان مردم سروکار دارد. اگر خودروهای باکیفیت خارجی به کشور وارد شوند رقابت ایجاد می شود. خودروسازهای ما که اهل کیفیت و ایمنی نیستند. این ها عادت کردند به این رویه و با واردات ...
سراج حوادث/ پلیس راهور: سازندگان خودروی بی کیفیت به جای توجیه، دنبال رضایت مشتریان باشند
...!؟ اگر اعلام می کنید ایربگ یک دستگاه از خودروها در این تصادف باز شده است، پس انتظار این است کیسه هوای بقیه خودروها نیز باید باز می شد. مطالبه پلیس در راستای ارتقای ایمنی وسیله نقلیه در واقع مطالبه مردم عزیز است و سازندگان این قبیل وسایل نقلیه بی کیفیت باید به مطالبات برحق مردم احترام گزارده و به جای توجیه و فرافکنی و عدم قبول مسئولیت در جهت رضایت مشتریان خود و جلوگیری از این گونه ...
6 اقدام حیاتی پس از فاجعه بهبهان! جلوی قتل عام بعدی را بگیرید
داشته باشند و با توجه به سرعت زمان تصادف، باید ایربگ هایشان باز می شده است. واقعاً وحشتناک است که نه درباره آپشن های یک خودرو که درباره مرگ انسان ها به این سادگی صحبت و توجیه می کنند! مجلس هم که درگیر طرح محدوسازی اینترنت و افزایش زاد و ولد است و گویا مرگ کسانی که قبلا به دنیا آمده بودند، اهمیت کمتری دارد از تلاش برای تولد انسان های جدید! رسوایی جاده بهبهان که می توان آن را "بهبهان ...
تست تصادف خودروها را شفاف اعلام کنید تا مردم بدانند سوار ارابه مرگ نشده اند!
زودتر اتفاق افتاده باشد. از ایشان باید پرسید پس در چه مواقعی کیسه هوا خودرو باید عمل نماید!؟ اگر اعلام می کنید ایربگ یک دستگاه از خودروها در این تصادف باز شده است، پس انتظار این است کیسه هوای بقیه خودروها نیز باید باز می شد. مطالبه پلیس در راستای ارتقاء ایمنی وسیله نقلیه در واقع مطالبه مردم عزیز است و سازندگان این قبیل وسایل نقلیه بی کیفیت باید به مطالبات برحق مردم احترام گذاشته و به جای ...
افشاگری رئیس سابق پلیس راهور تهران علیه خودروسازان
بهبهان ایربگ هیچ خودرویی باز نشد، گفت: چرا ارابه مرگ تولید می کنیم؟ چرا استانداردها کنترل نمی شود؟ چرا وزارت صمت کنترل نمی کند؟ نکته قابل تامل این است که این نقص ها در چند سال گذشته وجود داشته است و موضوع تازه ای نیست. اکنون سوال این است که چرا پلیس در سال های گذشته مانع پلاک گذاری این خودروها نشده است یا بعد از وقوع این حادثه آیا پلیس از نظر قانونی نمی توانست این خودروها را که ...
تکلیف خودرو های تولید داخلی که ایربگ شان نقص دارد، چیست؟
به دقت بررسی شود و چنانچه مشکلی در کیسه هوای خودرو ها باشد قابل اغماض نیست. ما سالانه گزارش هایی مبنی بر باز شدن کیسه هوا در تصادفات از خودروسازان دریافت می کنیم که این نشان می دهد ایراد کلی وجود ندارد، اما درباره حادثه بهبهان نیاز به بررسی دقیق تری داریم و چنانچه قصوری از خودروسازان سر زده باشد، حتماً تبعات آن را می پذیرند. معمارباشی ادامه داد: در حادثه بهبهان حدود 23 خودرو برای شرکت سایپا ...
افشاگری عجیب از مافیای خودرو: به شورای نگهبان هم نفوذ کرده اند/ امیدی به خودروسازی در کشور نیست!
داخلی بدن را پاره می کند و ظاهر شخص سالم است اما به دلیل خونریزی های داخلی فرد می میرد. معمولا در تصادفات یکی از این اشکال باعث آسیب سرنشینان وسایل نقلیه می شود، اما در اکثر تصادفاتی که در کشور ما رخ می دهد سرنشینان به هر 3 شکل آسیب می بینند! مردم از خودروسازان شکایت کنند استیضاح خودروسازان بابت تصادف وحشتناک بهبهان به کجا رسید؟ ...
جزییات وحشتناک در مورد خودروهای ایرانی/ پشت پرده تصادف ها و مرگ دردناک هموطنان
...> به اعتقاد من عامل اصلی استاندارد نبودن خودروها و این که مردم ما را به کام مرگ می کشند این است که در دولت اراده ای برای ایمن سازی خودروها وجود ندارد. بحث من این دولت یا دولت قبل نیست به طور کلی سیاست دولت ها را می گویم. مثلا در دولت قبلی، آقای روحانی از کیفیت پایین خودروها انتقاد کرد و خودروسازان را در این باره مواخذه کرد و بعد از این ماجرا مردم پذیرفته بودند این خودروهای بی کیفیت را نخرند اما وزیر ...
اولویت ایمن سازی راه ها با تماس نمایندگان مجلس تغییر می کند/ در خوزستان متخصص ایمنی راه نداریم
نشان می دهد عامل انسانی بیشترین عامل وقوع تصادف است که ممکن است به دلیل عدم کنترل فاصله با وسیله نقلیه جلو، خواب آلودگی، انحراف به چپ و عواملی از این دست رخ دهد، عامل وسیله نقلیه هم از دیگر عوامل مهم وقوع تصادفات و تلفات ناشی از آن است که معمولا بدلیل نقص فنی یا ضعف در طراحی و یا عدم کیفیت قطعات رخ می دهد که به عنوان نمونه می توان به ماجرای عدم وجود یا باز نشدن کیسه هوای خودروها در تصادف محور بهبهان ...
