خانه
میزگرد با قیمت گذاری دستوری جلوی پرواز صنعت خودروسازی را گرفتند
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
کیفیت خودروسازی در ایران از چه مسیری باید تغییر کند؟
و با چه روشی منجر به افزایش کیفیت خودروسازی در ایران خواهد شد. باید به سمت بازار باز حرکت کرد فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو درباره راه های بهبود کیفیت خودروسازی در ایران، در گفتگو با فرارو گفت: مسئله کیفیت مربوط به امروز نیست. چهل سال است که مردم ماشین می خرند و هر بلایی سرشان می آید. اما در آن سو عده ای می گویند که شما تحمل کنید و ما قرار است که یک روزی به دروازه ها پیشرفت و ...
خودروسازان با واردات خودرو موافقند؟
کشور باید پنج درصد وارد شود خودروسازان در گذشته نیز در نامه ای خواستار آزاد شدن واردات خودرو به کشور شده بودند. اما حال صحبت خودروسازان بر سر واردات قطعاتی است که موجب ناقص ماندن خودروهای پارکینگی شده. در این میان مجلس نیز بر ورود 50 هزار خودرو در سال آینده تاکید می کند. امیرحسین کاکایی، کارشناس صنعت خودرو، در پاسخ به این پرسش که واردات 50 هزار دستگاه خودرو چه ...
مونتاژکاران خودروهای چینی نگران واردات!
...: واردات خودرو مانعی برای خودروسازان داخلی ایجاد نمی کند. زیرا مشتری های خودروهای وارداتی، خودروهای داخلی را مصرف نمی کنند. زاوه توضیح داد: شرکت هایی که خودروهای چینی را در کشور مونتاژ می کنند باید نگران آزادسازی واردات باشند. هیچ تهدیدی برای خودروساز داخلی با تیراژ انبوه وجود ندارد. پس آنها مخالف آزادسازی واردات نیستند. کدام خودروها بعد از آزاد سازی وارد می شوند؟/ 100هزار دلاری ها در بازار ایران؟ وعده واردات 50 هزار خودرو؛ ماشین ارزان می شود؟ ...
اشتهای ارزی خودروسازان
ارزبری صنعت خودرو در 9 ماه امسال بسیار بالاتر از یک میلیارد است. چندی پیش در گزارشی اعلام شد که خودروسازان بزرگ کشور به طور متوسط 1500یورو برای تولید هر محصول خود ارز مصرف می کنند. با توجه به اینکه گفته می شود سطح داخلی سازی در این سه خودروساز بالای 90 درصد است و در بخش خصوصی حدود 20 درصد، می توان رقمی نسبی و نزدیک به صحت را برای ارزبری شرکت های بخش خصوصی استخراج کرد. اگر فرض کنیم به ازای هر 10 ...
آزادسازی واردات خودرو نباید به صنعت داخل لطمه بزند
به گزارش صنعت ماشین ، احمد نعمت بخش می گوید: هیچ وقت خودروسازان مخالف واردات خودرو نبوده اند. تمام کالای تولید کشور باید 5 درصد وارد شود. چرا که واردات حس رقابت را بین تولیدکنندگان داخلی بیشتر می کند. چندی پیش نمایندگان مجلس طرح آزادسازی مشروط واردات خودرو را تصویب کردند. هرچند این مصوبه با نظر شورای نگهبان و مجمع تشخیص مصلحت نظام مجدد به مجلس عودت داده شده، اما نمایندگان طرفدار این ...
لزوم توجه صنعت قطعه سازی بر بکارگیری از جوانان نخبه در این صنعت
بخش عمده نیاز خودروساز و بازار برطرف کرده و این گروه همواره بر داخلی سازی قطعات تاکید داشته است. شرکت قطعه سازی کروز با اشتغال پایدار برای 13 هزار نفر ، سه هزار قطعه مورد نیاز خودروسازان ایرانی را تولید می کند . این مطلب برایم مفید است بلی 0 نفر این پست را پسندیده اند ...
◄ طنز | اظهارات خودروسازان در مورد تصادف زنجیره ای بهبهان
سمت راننده و یا شاگرد، تابع شرایط تعریف شده برای واحد کنترل کننده الکترونیکی کیسه هوا شامل سرعت و زاویه تصادف و جنس مانع در لحظه وقوع حادثه است. معاون کیفیت خودروسازی سایپا نیز در این مورد گفت: در کشورمان زیرساخت ها و تجهیزات لازم برای آزمون تصادف وجود ندارد و ما نمونه ها را فقط یک بار هنگام گرفتن تاییدیه تولید در هر نوع خودرو به خارج از کشور ارسال می کنیم. محمدحسن جبلی جوان افزود: آزمون های مربوط به استاندارد های 85 گانه خودرو با حضور نماینده سازمان استاندارد در سال دو بار انجام می شود، اما برخی از موارد فعلا به دلیل تحریم ها اجرا نمی شود. ...
خودرو های داخلی هم مشمول مالیات شدند!
افزوده نیز یک درصد مالیات نقل و انتقال از خودروهای داخلی وصول خواهد شد. گفتنی است؛ با توجه به اجرای قانون دائمی مالیات ارزش افزوده مصوب و بر اساس تبصره 2 ماده 30 قانون مذکور، اولین انتقال خودرو از کارخانه های سازنده یا وصل کننده قطعات پیش ساخته (مونتاژ کننده) داخلی یا واردکنندگان (نمایندگی های رسمی شرکت های خارجی) به خریداران و همچنین هرگونه انتقال به صورت صلح و هبه به نفع دولت مشمول ...
ممنوعیت واردات موجب تشدید افت کیفی تولید شد
...، راه برای واردات خودرو باز است و با استفاده از قوانین فعلی نیز می توان مبادرت به واردات خودرو کرد، صحیح است؟ شاید منظور آقایان خودروساز از امکان واردات خودرو درحال حاضر، واردات آن به صورت SKD (قطعات نیمه منفصل) یا CKD (قطعات منفصل) است، زیرا اگر کوچک ترین راهی برای واردات یا حتی ترخیص خودروهای واردشده که از چهار سال پیش در گمرک باقی مانده اند و خاک می خورند، وجود داشت صاحبان آن ها دست ...
وقتی 3هزار خودرو 3میلیون متقاضی دارد خودروساز کیفیت را افزایش نمی دهد
نادرست سرمایه گذاری مردم نیز باعث ترغیب خودروسازان به بی توجهی در کیفیت محصولات می شود. طلوعی با اشاره به اینکه خودروسازان باید رقیب برای خود داشته باشند، گفت: مسئولان باید اجازه بدهند رقبای جدیدی وارد این صنعت شوند تا انحصار موجود شکسته شود. این کارشناس صنعتی ادامه داد: ایجاد بازار رقابتی تنها با واردات خودرو از خارج ایجاد نمی شود و می توان به شرکت های تولید کننده داخلی نیز ...
درست است خودروسازی دولتی خوب عمل نکرده ولی آدرس غلط ندهید
...، به آمار واردات خودرو از سال 1386 تا سال 1398 در جدول زیر توجه نمائید. در طی سالهای 1386 تا 1398 بیش از 650هزار خودرو وارد کشور گردید، در همین بازه زمانی نیز دو خودروساز بزرگ کشور بیش از 14میلیون و پانصد هزار خودرو تولید کرده اند. آقایان بفرمایند واردات خودروهای خارجی با میانگین قیمت فروش بیش از 40 هزار دلار در کشور، چه تاثیری بر روی قیمت فروش محصولات خودروسازان فوق داشته است؟ آیا ...
قطعه ها با نظارت و تایید خودروسازان تحویل می شود
ملت شمشیر را از رو ببندند. این بار وجود موافقان و مخالفان در نهادهای دولتی تصمیم گیر سبب شد موضوع به نفع مردم تمام شود و برخی از مدیران و مسوولان از مواضع خود در حوزه کیفیت خودرو کوتاه نیایند، اما وزیر صنعت، معدن و تجارت در زمانی پذیرفت کیفیت خودروها پایین است که مدیریت شرکت های خودروساز در حال تغییر بود و نیز توپ بی کیفیتی نیز در زمین قطعه سازان رها شد. سیدرضا فاطمی امین در مجلس شورای اسلامی عنوان ...
دولت ادعا می کند 6 درصد از سهام خودروسازان را در اختیار دارد، اما این عدد خیلی بیشتر است
دولت از خودروسازی کنار برود، قطعه سازان، بخش خصوصی صنعت خودرو و البته شرکت های خارجی می توانند در فضایی آزاد به رقابت با یکدیگر بپردازند. شعار سال ، با اندکی تلخیص و اضافات برگرفته از باشگاه خبرنگاران جوان ، تاریخ انتشار: 16 بهمن 1400، کد خبر:8047293، www.yjc.news
رئیس پلیس راهور درباره حادثه بهبهان عامیانه حرف زده؛ خودروهای ما ارابه مرگ نیست!
ارابه مرگ ! البته مردم می توانند چنین عباراتی به کار ببرند اما مسئولان خودشان وظیفه کنترل دارند و اگر وسیله ای ارابه مرگ است، نباید بگذارند تولید و روانه بازار شود. نتیجه چنین اظهاراتی باعث نامیدی مردم از صنعت خودرو می شود. پایان/
دولت ادعا می کند 6 درصد از سهام خودروسازان را در اختیار دارد، اما این عدد خیلی بیشتر است
این مسئله از آن زمان تاکنون پشت گوش انداخته شده که پیامد های زیادی برای بازار خودرو داشته است. از طرفی وزیر امور اقتصادی و دارایی هم اخیراً درخواست فروش بخشی از سهام متعلق به دولت ایران خودرو و سایپا را ارائه کرده است. خاندوزی، به استناد جز دوم بند الف تبصره 2 ماده واحده قانون بودجه سال 1400 کل کشور، درخواست واگذاری 4 درصد سهام دولت از شرکت های ایران خودرو و سایپا را ارائه کرده است. وقتی دولت از خودروسازی کنار برود، قطعه سازان، بخش خصوصی صنعت خودرو و البته شرکت های خارجی می توانند در فضایی آزاد به رقابت با یکدیگر بپردازند. انتهای پیام/ ...
چینی ها را ملزم به انتقال تکنولوژی کنیم
این روزها صنعت خودرو کشور را درگیر خود کرده، حضور چینی ها در بازار خودروهای تولید داخل است. محصولاتی که قرار است در داخل مونتاژ شوند و هر سال به میزان داخلی سازی آنها افزوده شود. حال اما این سوال مطرح می شود باتوجه به وابستگی صنعت قطعه کشور به دو خودروساز بزرگ و محصولات آنها آیا فناوری و دانش تولید قطعات برای این خودروهای به روز نیز در کشور وجود دارد و قطعه سازان می توانند در داخلی سازی هرچه ...
چرا دلار ارزان می شود، ولی خودرو نه؟
ایران ریشه پایه پولی و مالی دولتی دارد. بنابراین درچنین شرایطی با کاهش یا تثبیت نرخ ارز باز هم تورم وجود دارد. اما به شکل اختصاصی بازگردیم به بحث بهای خودرو در بازار کشورمان. شهریورماه امسال اعلام شد که 140 هزار دستگاه خودرو ناقص کف پارکینگ خودروسازان متوقف شده و مقرر شد این تعداد خودرو به مرور به بازار خودرو عرضه شوند. با این حال نمایشگاه داران معتقدند که این اتفاق به طور کامل رخ نداده و این ...
آزادسازی خودرو چرا ضروری است؟
خودروساز داخلی حساب کنیم، که این سؤال پیش می آید که آیا می توانیم با صادرات پراید و پژوهای بازمانده از تولید و یا محصولات جدیدشان که هنوز تیراژ تولید آن ها تکافوی بازار داخلی را هم نمی دهد، در بازارهای جهانی عرض اندام کنیم؟ موضع خودروسازان هم راجع به طرح آزادسازی واردات خودرو مثبت بوده و آن را عاملی برای بهبود فضای رقابت و ایجاد جو آرامش بازار می دانند و حتی با خبرهای مسرت بخش از بلندپروازی های ...
آیا دولت پای خود را از ایران خودرو و سایپا بیرون می گذارد؟
و جسارت خصوصی سازی در نزد دولت نیست، دولت ترس و واهمه دارد بعد از واگذاری چه اتفاقی رخ خواهد داد، در صورتی که بنده به عنوان مدیری که در سایپا حضور داشتم به شما می گویم هیچ اتفاقی در صورت خصوصی سازی رخ نمی دهد، به نوعی ترس ناشی از جهل درحال حاضر در درون دولت وجود دارد، وگرنه طی این سال ها باید به وضعیت خودروسازان رسیدگی صورت می گرفت. این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: موضوع دیگر وضعیت ...
تولید و فروش تسلا تا 5 سال دیگر از جمع تولیدات فورد و جی ام سبقت می گیرد
خواهند داد. برای این کار هر دو خودروساز دیرینه صنعت خودروی آمریکا باید تغییرات چشمگیری در مدل های کسب و کار خود ایجاد کنند. او همچنین این حقیقت را می پذیرد که راه پیش روی تسلا هم چندان آسان نیست و در چشم انداز آینده، خودروسازان نوظهوری پدیدار می شوند که سهم بازار تسلا را می خواهند. گردش مالی تسلا در سال 2021 به رقم 47.2 میلیارد دلار رسید در حالی که گردش مالی جنرال موتورز در 9 ماهه اول سال گذشته 113.6 میلیارد دلار و گردش مالی فورد در همین مدت 82.7 میلیارد دلار بود. دانلود با کیفیت ...
خرید اقساطی انواع خودروهای داخلی با تحویل 1 ساعته !
انتخاب کنید. در این بخش می خواهیم به انواع روش خرید خودرو اشاره کنیم. امیدواریم با خواندن این مقاله شما را در خرید خودرو راهنمایی نماییم. تحویل فوری خودرو یکی از روش های خرید اقساطی خودرو که معمولاً در روزهای پایانی سال مشاهده می کنید، روش تحویل فوری است. اکثر افرادی که برای تعطیلات نوروزی، به دنبال خرید یک خودرو جدید هستند، از این روش بسیار استقبال می کنند. یکی از مزیت های ...
کیفیت دغدغه خودروسازان نیست/ اجازه فعالیت به خودروساز نوپا داده نمی شود
گستره قدرت و نفوذ دو شرکت بزرگ خودرو سازی در کشور به قدری گسترده است که آنها به هیچ شرکت کوچک یا نوپایی اجازه خودروسازی یا ورود به این عرصه را نمی دهند. این در حالی است که اضافه شدن شرکت های خودروسازی جدید در کشور هیچ گونه منع قانونی ندارد حتی اگر به جرات می توان گفت این شرکت ها که بر اساس ایده های متخصصان جوان و نوآور تاسیس می شود، شاید بتوانند خودروهایی با کیفیت بالاتر از سطح کیفی خودروهای موجود در بازار را تولید کنند. این در حالی است که اگر از شرکت های خودروساز کوچک حمایت شود، رقابت بین خودروسازان شکل گرفته و زمینه برای نواوری و پویایی در این صنعت ایجاد خواهد شد. انتهای پیام/ ...
کدام دست ها خودرو را گران می کند؟
بازار تنها بر خودروهای خارجی نخواهد بود. چنانچه در سال 97 با اجرای ممنوعیت واردات خودرو قیمت خودروهای داخلی همپای خودروهای خارجی تغییر کرد در شرایط کنونی هم این مساله صادق است. با همه اینها، در برخورد با وضعیت نگران کننده ای که در خصوص واردات خودرو در صنعت خودروسازی به وجود آمده دو سناریو می توان در پیش گرفت؛ سناریوی اول اینکه صنعت مذکور دارای مزیت نسبی است که در این حالت نباید نگران واردات خودرو و ...
بیشتر آسیب تصادفات از ناحیه خودروساز ها وارد می شود / رقابتی در کار نیست
. درست است که عوامل متعددی در تصادفات جاده ای نقش آفرین است، اما بیشتر آسیب از ناحیه خودروساز ها وارد می شود. وی افزود: امروز باید اتفاقی در این صنعت رخ دهد. باید فکری برای اصلاح ساختاری در صنعت خودروسازی صورت گیرد. خودرو هایی که به مجلس داده اند به شدت پرمصرف است. امروز توجه به میزان مصرف سوخت در صنعت خودروسازی بسیار حائز اهمیت است. منابع سوخت کشور ما تا ابد و جاودانه نیست. قطره ای از بنزین ...
چرا دولت سهام خودروسازان را واگذار نمی کند؟
چندین سال است حرف از خصوصی سازی خودروسازان، بر سر زبان دولت و خودروسازان افتاده، اما این اتفاق هرگز رخ نداده، گویی اصلا انگیزه جدی پشت ماجرا نبوده است، اما با این حال، هر کدام از وزاری صنعت که سکانداری این وزارت خانه را به دوش گرفتند از خصوصی سازی خودروسازان گفتند. در اوایل دهه هشتاد با توجه به عدم وجود موانع برای واردات خودرو، محصولات خارجی با قیمت و کیفیت مناسبی در داخل کشور ارائه می ...
استون مارتین دیگر خودرو های شاسی بلند تولید نمی کند
...> این افشاگری درست پس از آن صورت می گیرد که این خودروساز جدیدترین نسخه DBX را در قالب DBX707 معرفی کرد. استون مارتین خودرو اسپرت DBX707 را روانه بازار کرد. خانواده DBX در حال حاضر پرفروش ترین خودروهای این برند به شمار می آیند و بعید به نظر می رسد که خودروهای دیگری جایگزین این خانواده شوند. با این حال، تغییر در فضای بازار و مخاطبان، خودروسازان را مجبور به ورود به فضای SUV کرده ...
تسهیل قوانین سرمایه گذاری در چین
به گزارش تحریریه ، پکن بر اساس قوانین جدید خودروسازان خارجی را برای ورود به بازار این کشور به مشارکت با خودروسازان داخلی چین مجبور نمی کند. به عبارت دیگر از سال 2022 شرکت های خودروساز خارجی می توانند به طور کامل در چین سرمایه گذاری مستقلی را انجام دهند. دولت چین از اولین روز سال 2022 محدودیت ها برای خودروسازان خارجی را لغو کرده و از این به بعد به آنها اجازه می دهد در صورت تمایل، مالکیت ...
اختلاف قیمت 70 میلیونی دوگانه سوزها از کارخانه تا بازار!
را پایان دی ماه سال 1400 نسبت به بازه زمانی سال گذشته، حدود 50 درصد کاهش داده اند. رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو مشهد، حمیدرضا حیدری در گفت و گویی می گوید: با کاهش عرضه، قیمت ها در بازار به صورت محسوسی افزایش یافته! وی درباره قمیت خودروهای دوگانه سوز افزود: پراید، پژو 405 و سمند از جمله خودروهای دو گانه سوز پرطرفدار بازار هستند. سایپا اولی را دیگر تولید نمی کند و ایران ...
