ضرب الاجل رئیس جمهور برای خصوصی سازی خودروسازی
سایر منابع:
سایر خبرها
قرمز و آبی های صنعت خودرو چگونه خصوصی می شوند؟
به گزارش صنعت ماشین ، ضرب الاجل خصوصی سازی دو شرکت خودروساز بزرگ کشور تا شهریور سال آینده در حالیست که پیش تر در دولت دوازدهم نیز این موضوع مطرح و حتی مسیر مشخصی برای آن طراحی شد، به طوری که رضا رحمانی وزیر پیشین صمت، سه فرآیند فروش اموال مازاد شرکت های خودروساز، فروش شرکت های زیرمجموعه دو خودروساز و در نهایت واگذاری سهام دولتی خودروسازان به بخش خصوصی صاحب صلاحیت را برای واگذاری سهام ...
دولت به دلیل قدرتی که دارد، قصد ندارد خودروسازان را واگذار کند/ وزارت صنعت، مانع ورود خودروسازان خارجی ...
دارد و حجم اعتباراتی که به صنعت خودروسازی داده شده، قابل مقایسه یا هیچ صنعت دیگری نیست. اکنون دولت 17 درصد در ایران خودرو و 20 درصد در سایپا سهم دارد که قرار است واگذار شود حتی شورای رقابت چندین بار گفته خودروسازان باید مدیریت های دولتی را رها کنند. *** مخالفت وزارت صنعت با استقرار رنو در کشور به گزارش سروش، کارشناس صنعت خودرو در پایان، تصریح کرد: زمانی ...
15 هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری محصول جدید سایپا| سال آینده خودروسازی به ریل خود بر می گردد
بازار ؛ گروه خودرو: طی سه سال گذشته دو خودروساز بزرگ کشور به دلیل تحریم های ظالمانه، خود تحریمی و سو مدیریت دچار چالش جدی در تولید شد. این چالش تا جایی پیشرفت که هر خودرو در تولید زیان قابل توجهی را متحمل خودروساز می کرد. خودروسازان با تغییر مدیریت به دنبال بهبود وضعیت مالی و کاهش زیان عرضه هستند، این درحالی است که عرضه محصولات به پایین ترین سطح خود رسیده است. مدیران جدید ایران خودرو و سایپا در ...
دولت 6 درصد سهام ایران خودرو را دارد/ دخالت 600 درصدی دولت در صنعت خودرو
داشته باشد اما 600 درصد دخالت کند. اگر قرار است در صنعت خودروسازی دخالت کنید خب تمام سهام خودروسازان را خریداری کن و مردم بدانند که دولت همه کاره است. نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: البته دولت سیزدهم با این درخواست ما موافق است و قبول دارد که دولت باید تکلیف صنعت خودرو را مشخص کند. دولت باید صنعت خودروسازی را رها کند تا یک رقابتی در صنعت خودروسازی آغاز شود که این ...
خودرو سال 1401 به کجا می رود؟
از خود خواهد کرد. از همین رو، شهروندان با خوش بینی توام با تردید به آینده صنعت و بازار خودروی کشور (به ویژه در سال آینده) نگاه کرده و به کاهش قیمت، بهبود کیفیت و افزایش عرضه امیدوار شده اند. این خوش بینی اما آنها را بابت خرید خودرو در مقطع فعلی مردد کرده است، تردیدی که نه فقط در بین مشتریان بازار آزاد، بلکه در بین متقاضیان طرح های فروش خودروسازان (به خصوص پیش فروش) نیز دیده می ...
سهام درون گروهی خودروسازان واگذار می شود
به گزارش صنعت ماشین ، محمدعلی تیموری مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در همایش زنجیره خودروسازی در افق 1401 گفت: در سال آینده با توجه سیاست گذاری وزارت صمت امیدواریم بتوانیم شرایط را تغییر دهیم، چرا که دارایی ها و سهام درون گروهی خودروسازها باید عرضه شود و درآمدش در چرخه تولید بیاید و با این کار صنعت خودرو به ریل خود بر می گردد. البته این کارنیاز به زمان کوتاهی دارد که با کمک همدیگر انجام خواهیم داد ...
قیمت خودرو
از خودروسازان باید سیاست گذاری برای اصلاح این صنعت داشته باشد. دولت دخالت نکند محمدرضا نجفی منش، رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور: ما از انتقاد نمی ترسیم، چون نقد شروعی برای بهبود است اما همان طور که بارها از سوی فعالان صنعت خودرو عنوان شده، عقب ماندگی امروز صنعت خودرو مربوط به دو مقوله مدیریت و قیمت گذاری بوده که دولت دخالت دارد. اگر فردی مانند ...
فساد در خودروسازی دردسر وزیر صمت برای اجرای طرح تحول صنعت خودرو
فناوری صنایع دفاعی و فضایی و ظرفیت شرکت های دانش بنیان، زمینه تحول در صنعت خودرو در مقیاس اقتصادی فراهم شود. در ماده سوم این فرمان نیز نسبت به تامین قطعات موردنیاز و ترخیص و عرضه فوری خودروهای دپوشده در انبارهای شرکت های خودروساز به بازار، حداکثر ظرف 2 ماه آینده، توجه شده است. تا اینجا همه چی داشت خوب پیش می رفت که سر و کله مافیای خودرو پیدا شد! مافیای خودرو اجازه ی اجرای طرح ...
تولید خودروسازان بزرگ مدام آب می رود
و برای 1670 دستگاه کوییک معمولی فاکتور مالی ثبت شده است. آمارهای تولید و فروش خودروسازان در بهمن ماه امسال نشان می دهد که به ویژه نسبت به دی ماه میزان تولید و فروش کاهش یافته است. با توجه به هشت بند دستور رئیس جمهور که بند الف آن در حوزه تولید اشاره به افزایش حداقل 50 درصدی تولید خودرو در سال 1401 نسبت به سال 1400 دارد، سوالی مطرح است که خودروسازان با توجه به تمامی ناله های ناشی از ...
معاون سازمان استاندارد: ماندن خودرو در پارکینگ خودروساز ها موجب ابطال تاییدیه استاندارد می شود
خبرگزاری میزان - احسان ساده در جمع خبرنگاران در مشهد با بیان اینکه براساس تعهدنامه اخذ شده از خودروساز ها اگر خودرو تازه تولیدی بیش از 2 ماه در انبار های خودروساز ها بماند تاییدیه بازرسی کیفی استاندارد آن خودرو حذف خواهد شد، گفت: خودرو تولید شده در صورتی که مدت طولانی در توقفگاه و در هوای آزاد نگهداری شود، تحت تاثیر نور آفتاب، خاک و شن و ماسه و هوازدگی قرار گرفته و دیگر خودرو نو محسوب نمی شود ...
افت تولید خودرو
شایلی قرائی به گزارش کسب و کار نیوز ، گزارش عملکرد تولید و فروش خودروسازان بزرگ کشور نشان می دهد که در مجموع 68 هزار و 111 دستگاه خودرو در بهمن ماه امسال تولید شده است. از سوی دیگر از مجموع خودروهای تولیدی بهمن و ماه های پیش از آن برای 61 هزار و 888 دستگاه خودرو فاکتور فروش صادر شده است. در این رابطه کارشناسان می گویند اگر شاهد ازسرگیری واردات خودرو باشیم، قیمت ها احتمالا در بازار بین 20 تا 30 درصد کاهش خواهد یافت. اما به طور قطع ...
تشکیل کنسرسیوم قطعه سازان و ساماندهی بخش خصوصی
استانداردها در دستور کار قرار بگیرد. صالحی نیا از صنعت خودرو به عنوان نخستین صنعت تحریمی نام برد و گفت: این صنعت نیازمند حجم بالایی از سرمایه گذاری و نقدینگی و انتظارات است. با توجه به پیچیدگی ساختار این صنعت از منظر تجارت بین الملل و پیچیدگی دانش فنی، لزوم اشتراک این دانش میان کشورها و دخالت مجموعه ای از عوامل مهندسی، فنی، طراحی و قطعه سازی در حفظ خودروسازی، استفاده از قطعات الکترونیک، تأمین ...
قدرت خرید، معیار تعیین کیفیت قطعات/خودروسازان 46 هزار میلیارد تومان بدهکارند
بالای قطعه سازان در تولید قطعات یدکی، ما شاهد بروز مشکلات فنی و همچنین وجود کالا های بی کیفیت در درون خودرو های داخلی هستیم؛ در پاسخ به این سوال باید این گونه پاسخ داد که هر آنچه خودروسازان در قرار داد خود با قطعه سازان مطالبه کنند، در نهایت باید همان اجرا شود. محبی نژاد تشریح کرد: در واقع نوع قرارداد و میزان هزینه مد نظر خودروسازان در عقد قرار داد با قطعه سازان، تعیین کننده کیفیت و سطح ...
دولت قبل با به هم ریختن بازار خودرو به مردم ظلم کرد/ حمایت پنهان گمرک از انحصار خودروسازان
مهدی دادفر امروز در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: دولت قبل، خوشحال از اجرایی شدن برجام، بازار خودرو را به نفع دو خودروساز بزرگ کشور مهندسی کرد، به طوری که مقرر شد شرکت پژو با ایران خودرو و سیتروئن با سایپا همکاری داشته باشد. وی گفت: در ادامه، واردات خودرو محدود و مسدود شد و حتی همان زمان اعلام کردیم که این موضوع در راستای رهاسازی قیمت خودروهای داخلی است، به طوری که در یکی از ...
ورود خودرو به منطقه تردید
تیراژی نزدیک به 89 هزار دستگاهی را به ثبت برسانند. به نظر می رسد دلیل این میزان افت تولید محصولات را باید در تغییر تاکتیک شرکت های خودروساز جست وجو کرد. خودروسازان پیش تر سیاست تولید خودرو حتی به رغم تولید ناقص را در دستور کار داشتند اما حال با توجه به انتقادات مطرح شده در ارتباط با دپوی محصولات تولیدی به دنبال این هستند که به جای تولید، خودروهای ناقص خود را تکمیل کنند. تجاری کردن خودروهای ناقص سبب ...
تأثیر جنگ روسیه و اوکراین بر صنعت خودرو چین
هدف غیر چینی کنند. این رقم زمانی بسیار برجسته می شود که بدانید این میزان فروش حدود 7٫7 درصد کل تولیدات خودروی چین را تشکیل می دهد، پس با این حساب و با توجه به گستردگی بازار چین، صنعت خودرو چین در سالی که گذشت در بحث صادرات بسیار موفق بوده است و پیش بینی می شود در سال جاری بهتر هم عمل کند. یکی از مهم ترین بازارهای هدف برای چینی ها بازار روسیه است و این کشور سومین کشور پرفروش چینی ها در سراسر دنیا ...
جنرال موتورز از ورشکستگی تا اوج در کمتر از 10 سال
، بیوک، جی ام سی و کادیلاک خودرو تولید می کند. این خودروساز همچنان یکی از بزرگترین خودروسازان جهان از نظر فروش واحدهای خودرو است و در فرآیند تولید خود به طیف وسیعی از تامین کنندگان وابسته است. شرکت خودروسازی جنرال موتورز دارای تعدادی سرمایه گذاری مشترک در کشورهای در حال ظهور همچون SAIC جنرال موتورز در شانگهای، چین، صنایع قندهار در پاکستان، جنرال موتورز هند، و کامیون ایسوزو آفریقای جنوبی. است ...
8 فرمان رئیس جمهوری به خودروسازی فصل الخطاب است
رده بعدی سطوح استانداردی قرار دارند، قابلیت اجرا وجود ندارد که گزارش آن نیز به رئیس جمهوری ارائه شده است. به گفته وی، صنعت خودرو با محدودیت های بسیاری در سطح جهانی مواجه بوده، این در حالی است که صنایع خودرو و قطعه سازی به دلیل پیچیدگی فناوری جزو صنایع سطح بالا قرار دارند. معاون وزیر صمت ادامه داد: با این حال، در دوران تحریم خودروسازان خوب عمل کردند و توانستند این صنعت را حفظ کنند ...
تامین نقدینگی صنعت خودرو فراهم شود
توسط خودروسازان برآورده شود قطعه سازان با تامین منابع مالی هیچ مشکلی برای تولید نخواهد داشت. سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو ایران همچنین با توجه به موضوع ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت خودرو به عنوان بخشی از دستورالعمل رئیس جمهور، این مساله را جزء نگرانی های دولت و مجلس دانست و یادآور شد: افزایش کیفیت و ایمنی خودروهای تولید داخل از موارد مورد تاکید خودروسازان و قطعه سازان ...
بیانیه 7 بندی قطعه سازان در جهت تولید با کیفیت
صنعت خودرو تصریح کرد: در حالی که دولت درصد کمی سهام در دو شرکت خودروساز دارد اما همچنان مدیریت در این شرکتها را دولت انتخاب می کند و این معضلی است که باید در صنعت خودرو حل شود. در ادامه رضا رضایی از پیشکسوتان صنعت قطعه سازی کشور، با انتقاد از عدم پرداخت تسهیلات شورای پول و اعتبار به خودروسازان در سال 1400 گفت: قرار بود شورای پول و اعتبار در پایان سال تسهیلاتی به صنعت خودرو اختصاص دهد ...
آمادگی ایدرو برای واگذاری سهام دولت در خودروسازی ها
.... زیرا تولیدکنندگان برای تغییر چالاکی لازم را ندارند. دولت و وزیر صمت هم به جای دفاع از خودروساز باید به کار نظارتی خود بپردازند و از این صنعت خارج شوند. تولید هر دستگاه تیبا با 77میلیون تومان زیان همراه است محمدعلی تیموری، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا خودروساز بدون زنجیره تامین هیچ است و ما برآنیم در خودروهای جدید زنجیره تامین از همان آغاز طراحی خودرو درگیر موضوع ...
دولت نباید در صنعت خودرو دخالت کند
به گزارش صنعت ماشین ، محمدرضا نجفی منش می گوید: با واگذاری مالکیت دولتی، سایر مسائل صنعت خودرو حل و فصل می شود. به گفته رئیس انجمن قطعه سازان همگن و صنایع نیرو محرکه با خصوصی سازی دو شرکت خودروساز بزرگ داخلی همچنان دولت می تواند در این صنعت مطالبه گر باشد و نقش نظارتی خود را ایفا نماید. خصوصی سازی خودروسازان چندین سال است که مطرح شده، اما همچنان وضعیتی نامعلوم دارد. ...
قطعه سازان، خودروسازان و دولت در افزایش تیراژ تولید هم قسم شوند
خطوط تولید و یا اجرای تدریجی این استانداردها در دستور کار قرار بگیرد. صالحی نیا از صنعت خودرو به عنوان نخستین صنعت تحریمی نام برد و گفت: این صنعت نیازمند حجم بالایی از سرمایه گذاری و نقدینگی و انتظارات است. با توجه به پیچیدگی ساختار این صنعت از منظر تجارت بین الملل و پیچیدگی دانش فنی، لزوم اشتراک این دانش میان کشورها و دخالت مجموعه ای از عوامل مهندسی، فنی، طراحی و قطعه سازی در حفظ ...
نماینده مجلس: دولت از خودروسازی خارج می شود
الهویردی دهقانی امروز (یکشنبه) در همایش زنجیره خودروسازی در افق 1404 افزود: معتقدیم دولت در صنعت خودروسازی باید نقش راهور و سیاست گذار را داشته باشد و تسهیلات لازم را در اختیار خودروسازان و قطعه سازان قرار دهد. وی بیان داشت: بهبود فضای سیاسی بین المللی و امضا شدن برجام فرصتی برای یافتن شرکای جهانی و ارتقای فعالیت ها در صنایع خودروسازی و قطعه سازی است. دهقانی با یادآوری عقب ماندگی ها ...
صنعت خودرو؛ تخته گاز تا سقوط آزاد؟
توافق هسته ای امیدوار بود که قیمت خودرو در بازار را کاهش دهد؟ پاسخ این پرسش به وضعیت اقتصاد کلان کشور باز می گردد که عمدتا مربوط به وضعیت تورم و کف نرخ دلار و همچنین نوع نگاه دولت به این صنعت بعد از توافق هسته ای است. در حال حاضر خودروسازان مدعی هستند که بهای تولید هر خودرو از قیمت فروش آن بیشتر است و در واقع شرکت های خودروساز محصولات خود را با زیان می فروشند. از منظر آن ها این نیز ...
خودروسازان تنوع محصولات بی کیفیت را کنار بگذارند
تنها 55 هزار میلیارد تومان آن در گروه های مختلف خودرویی در شش ماهه ابتدایی سال جاری اتفاق افتاده است. با افزایش قیمت خودرو (افزایش قیمت اعمال شده آذر ماه) حاشیه سود ناشی از فروش خودروهای ثبت نامی در بازار برای مجموع خودروهای ایران خودرو و سایپا قریب به 30 درصد شده است. دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی ضمن اشاره به اینکه دلایل این اتفاق ها براساس پنج مشکل عمده شناسایی شده است، گفت: بحران ...
8 نکته مهم دربارۀ 8 فرمان خودرویی رییس جمهور
دستگاه های دولتی و غیر دولتی به صورت رانتی و غیرشفاف و متفاوت با رویه معمول فروش خودرو به مردم هم در این دستور ممنوع شده است. - مطابق دستور ششم 20 هزار خودرو فرسوده باید از رده خارج و خودروهای با کیفیت برای صاحبان مشاغل مربوطه، جایگزین شود. دستور هفتم ناظر بر ایمنی است و بند هشتم بسیار قابل توجه است: مدیریت دولتی دو خودروساز بزرگ به بخش غیر دولتی واگذار و تعیین تکلیف ...
واردات خودرو، خودروسازان را وادار به اصلاح برنامه های تولیدی خود می کند/ در شرایط فعلی واردات می تواند ...
میلیون دستگاه عنوان می شود. وی با تاکید بر اینکه باید نیاز دقیق بازار به خودرو استخراج شود، یادآور شد: البته میزان تقاضا تا حدودی به قدرت خرید مردم نیز وابسته است و به نظر می رسد با توجه به تقاضای کاذب فعلی بازار و تبدیل شدن خودرو به یک کالای سرمایه ای باید دست کم سالیانه 1.5 میلیون دستگاه را در نظر داشته باشیم. پس از آن با توجه به توانمندی تولیدکنندگان داخلی خودرو ...