سایر منابع:
سایر خبرها
استخوان لای زخم خودروسازان جاده مخصوص و تولید جامانده
تولیدکنندگان وسایل نقلیه موتوری (OICA) پیرامون میانگین تولید شرکت ها قبل از کرونا در سال های 2017 تا 2019 و نیز صورت مالی تلفیقی شرکت های خودروساز؛ گروه خودروسازی سایپا در سال 1396 تا قبل از تحریم های جدید آمریکا، 666 هزار دستگاه خودرو تولید کرده که با احتساب 43 هزار و 516 شاغل به ازای هر شاغل سایپا 15 دستگاه خودرو در آن سال تولید شده است. در گروه خودروسازی ایران خودرو، اما طی سال 1396 تعداد ...
بررسی میزان مالیات خودروهای گران قیمت در سال 1401
شتغال شرکت های خودروساز دنیا نشان می دهد، شرکت هیوندای با تولید 66 دستگاه خودرو به ازای هر شاغل، بهترین عملکرد را در بین خودروسازان جهانی دارد. این تعداد در گروه بایک (BAIC) 58 دستگاه به ازای هر شاغل، در گروه سوزوکی 49 دستگاه، در هوندا 48 دستگاه، در گروه جیلی 45 دستگاه، در گروه نیسان 44 دستگاه، در گروه جنرال موتورز 42 دستگاه، در گروه چانگان 40 دستگاه، در گروه چری 36 دستگاه، در گروه فورد 34 دستگاه، در ...
افزایش تولید تنها راه تنظیم بازار خودرو است
برق بهمن ماه با تعرفه های جدید مطالب مرتبط قبض برق بهمن ماه با تعرفه های جدید میانگین امتیازات: 4 / 5. تعداد امتیازات: 98 به این خبر امتیاز دهید میانگین امتیازات: 4 / 5. تعداد امتیازات: 98 به این خبر امتیاز دهید 0/5 (0 نظر) 0/5 (0 نظر) برچسب ها بازار خودرو خودروسازان بخش خصوصی خودروهای وارداتی دو خودروساز بزرگ کشور وزارت صمت برچسب ها ...
سرعت زیان در خودروسازی
که مطابق صورت های مالی حسابرسی نشده خودروسازان تهیه شده بود، زیان تولید 9هزار و 450میلیارد تومان و زیان انباشته نیز 75هزار و 585میلیارد تومان عنوان شده بود. حالا مرکز پژوهش های مجلس در گزارشی به آخرین صورت های مالی حسابرسی شده منتهی به شهریور ماه سال گذشته استناد کرده و به آسیب شناسی وضعیت مالی خودروسازان پرداخته است. در ابتدای این گزارش تاکید شده که عملیات خودروسازی توسط دو خودروساز (ایران خودرو ...
زیان انباشته 55 هزار میلیارد تومانی ایران خودرو و سایپا
خودرو و سایپا) بوده که خود را در زیان دهی فعالیت در این صنعت نشان داده است. در بخشی از این گزارش قید شده است: عملیات خودروسازی توسط این دو خودروساز نشان از زیان دهی به نسبت شدید آن است. مجموع زیان انباشته این دو شرکت که در اثر عملیات زیان ده سالیانه ایجاد شده، براساس آخرین صورت های مالی حسابرسی شده (منتهی به 1400.6.31) برابر با حدود 55 هزار میلیارد تومان است. همچنین مطابق با صورت های مالی ...
شماره گذاری6 هزار اتوبوس خارجی/هرخودروی خارجی با کیفیت نیست
؛ ما از خودروسازان خواستیم برنامه اجرایی بدهند یعنی بگویند وضعیت ایمنی و کیفیت خودروها از چه زمانی شروع و چه زمانی به پایان می رسد تا شاهد جان باختگان تصادفات باشیم. در سال 85 واردات خودروی خارجی باعث شد آمار جانباختگان کاهشی شود رئیس پلیس راهور با اشاره به اینکه پلیس راهور با واردات خودرو موافق است، گفت: در سال 85 که حدود 27 هزار نفر کشته در تصادفات داشتیم همین واردات خودروی ...
ایران خودرو و سایپا 55 هزار میلیارد تومان زیان انباشته دارند
دهی فعالیت در این صنعت نشان داده است. عملیات خودروسازی توسط این دو خودروساز نشان از زیان دهی به نسبت شدید آن است. مجموع زیان انباشته این دو شرکت که در اثر عملیات زیان ده سالیانه ایجاد شده، بر اساس آخرین صورت های مالی حسابرسی شده (منتهی به 1400/6/31) برابر با حدود 55 هزار میلیارد تومان است. همچنین مطابق با صورت های مالی تلفیقی، این عدد برای مجموع گروه ایران خودرو و سایپا بیش از 100 هزار ...
پلیس با واردات خودرو های ایمن موافق است/ موافقت پلیس با بازآمد کردن اتوبوس های شهری
به گزارش خبرنگار اجتماعی دفاع پرس ، سردار سید کمال هادیانفر رئیس پلیس راهور فراجا در حاشیه همایش همیاران پلیس در جمع خبرنگاران با بیان اینکه واردات خودرو های ایمن مورد تایید پلیس بوده است، اظهار داشت: ورود خودرو های ایمن در گذشته باعث کاهش کشته ها شده است؛ همچنین واردات باعث شد خودروساز های داخلی وارد یک رقابت شوند. وی ادامه داد: از سال 1387 به بعد و با واردات، خودروسازان داخلی به ...
وزیر صمت به دنبال واردات خودروهای هندی| تاتا جایگزین برندهای روز دنیا در بازار داخل
بازار ؛ گروه خودرو: سیدرضا فاطمی امین وزیر صمت به تازگی اشاره کرده است که واردات خودروهای هندی ظاهرا در اولویت قرار دارند. این درحالی است که مشتریان داخل کشور چشم انتظار ورود خودروهای اروپایی و آسیایی با کیفیت هستند. شاید وزارت صمت به جای تصمیم در امر واردات خودروهای هندی، باید به دنبال واردات محصولات با کیفیت اقتصادی آسیایی و اروپایی باشد. زیرا خودروهای اروپایی و کره ای یا ژاپنی در حد ایده آل ...
چالشهای مالی در ایران خودرو و سایپا
حسابرسی نشده خودروسازان تهیه شده بود، زیان تولید 9هزار و 450میلیارد تومان و زیان انباشته نیز 75هزار و 585میلیارد تومان عنوان شده بود. حالا مرکز پژوهش های مجلس در گزارشی به آخرین صورت های مالی حسابرسی شده منتهی به شهریور ماه سال گذشته استناد کرده و به آسیب شناسی وضعیت مالی خودروسازان پرداخته است. در ابتدای این گزارش تاکید شده که عملیات خودروسازی توسط دو خودروساز (ایران خودرو و سایپا) نشان از زیان دهی ...
مرکز پژوهش های مجلس: ایران خودرو و سایپا 55 هزار میلیارد تومان زیان انباشته دارند
از زیان دهی به نسبت شدید آن است. مجموع زیان انباشته این دو شرکت که در اثر عملیات زیان ده سالیانه ایجاد شده، بر اساس آخرین صورت های مالی حسابرسی شده (منتهی به 1400/6/31) برابر با حدود 55 هزار میلیارد تومان است. همچنین مطابق با صورت های مالی تلفیقی، این عدد برای مجموع گروه ایران خودرو و سایپا بیش از 100 هزار میلیارد تومان بوده است. به طور مشخص زیان انباشته مربوط به گروه ایران خودرو و ...
زیان انباشته خودروسازان به بیش از 100 هزار میلیارد رسید
خودرو و سایپا نشان از وجود چالش های زیر دارد: 1. عملیات زیان ده خودروسازان 2. فزونی بهای تمام شده درآمدهای عملیاتی(خودروسازی) بر درآمدهای عملیاتی 3. هزینه های بالای مالی خودروسازان(به خصوص شرکت سایپا) 4. بدهی های شرکت های خودروساز(به خریداران خودرو و تأمین کنندگان مواد اولیه) 5. وجود سهام چرخه ای و حکمرانی معیوب 6. دارایی های مازاد و ...
ایران خودرو و سایپا 55 هزار میلیارد تومان زیان انباشته دارند
پرداخته شده و چالش هایی موجود تشریح شده و آمده: عملیات زیان ده خودروسازان ، فزونی بهای تمام شده درآمدهای عملیاتی (خودروسازی) بر درآمدهای عملیاتی، هزینه های بالای مالی خودروسازان (به خصوص شرکت سایپا)، بدهی های شرکت های خودروساز (به خریداران خودرو و تأمین کنندگان مواد اولیه)،وجود سهام چرخه ای و حکمرانی معیوب و دارایی های مازاد و غیرمرتبط با کسب وکار خودروسازان از جمله این چالش ها است. در ...
ایران خودرو و سایپا 55 هزار میلیارد تومان زیان انباشته دارند
. چالش های شرکت های خودروساز ایرانی در ادامه این گزارش به بررسی صورت های مالی این دو خودروساز پرداخته و چالش های موجود تشریح شده و آمده: عملیات زیان ده خودروسازان، فزونی بهای تمام شده درآمد های عملیاتی (خودروسازی) بر درآمد های عملیاتی، هزینه های بالای مالی خودروسازان (به خصوص شرکت سایپا)، بدهی های شرکت های خودروساز (به خریداران خودرو و تأمین کنندگان مواد اولیه)، وجود سهام چرخه ...
ایران خودر و سایپا 55 هزار میلیارد تومان زیان انباشته دارند
...> چالش های شرکت های خودروساز ایرانی در ادامه این گزارش به بررسی صورت های مالی این دو خودروساز پرداخته شده و چالش هایی موجود تشریح شده و آمده: عملیات زیانده خودروسازان، فزونی بهای تمام شده درآمدهای عملیاتی (خودروسازی) بر درآمدهای عملیاتی، هزینه های بالای مالی خودروسازان (به خصوص شرکت سایپا)، بدهی های شرکت های خودروساز (به خریداران خودرو و تأمین کنندگان مواد اولیه)، وجود سهام چرخه ای و ...
فروش فوری سایپا شروع شد | حراج سایپا بدون قرعه کشی
فروش فوری سایپا در راستای تقاضای زیاد خودرو انجام شده است. در فروش فوری سایپا در فروردین ماه 4 محصول از محصولات سایپا به فروش می رسند. زمان تحویل خودروها در فروش فوری سایپا متغیر خواهد بود و شرایط ثبتنام، قرعه کشی و زمان تحویل در همان دوره اعلام خواهد شد. البته چندی پیش اعلام شده بود که قرار است طرح قرعه کشی خودرو حذف شود تا قیمت خودرو به ثبات برسد. باید ببینیم حذف قرعه کشی فروش فوری سایپا چه ...
بی نظمی در بازار با فروش از طریق قرعه کشی
از بازار کوتاه کند، بلکه عملکرد خود این سامانه هم آنقدرها شفاف نیست. زیرا هیچکدام از مراحل فروش و قرعه کشی محصولات به صورت آنلاین از طریق فضای مجازی در حضور رسانه ها و ناظرین و مردم انجام نشد و همچنین تاخیر چند روزه در اعلام نتایج اولین قرعه کشی موجب نارضایتی خریداران و خودروسازان شد. گروه اقتصادی عباس قاری عزت الله اکبری تالارپشتی گفت: بخشنامه های خلق الساعه وزارت صمت از جمله ...
تاریخچه شرکت دانگ فنگ (Dongfeng)
، اتوبوس، کامیون و دیگر وسایل نقلیه تجاری و همچنین تولید قطعات خودرو فعالیت گسترده و متنوعی دارد. دانگ فنگ موتور هم اکنون به همراه شرکت هایی همچون چانگان ، گروه فاو و سایک موتور ، چهار خودروساز بزرگ چین را تشکیل می دهند. نام این برند در زبان چینی معنای باد شرقی را دارد. البته جالب است بدانید که این شرکت از زمان افتتاح تا حدود سه دهه پس از آن، نام Second Automobile Works را داشت ...
زیان انباشته 75 هزار میلیاردی تومانی 3 خودروساز بزرگ کشور
70درصد زیان تولید کل را به خود اختصاص داده اند. اما بررسی ریز فروش شرکت های خودروساز نشان می دهد ایران خودرویی ها در این بخش با ثبت زیان حدود 5هزار و 600میلیارد تومان در صدر جدول قرار دارند. آبی های جاده مخصوص طی سال گذشته در مجموع حدود 451 هزار و 600 دستگاه از انواع محصولات خود را برای مشتریان فاکتور کردند. از محل فروش این تعداد دستگاه خودرو حدود 109هزار و 340میلیارد ...
خودروهای الکتریکی شبیه سفینه های فضایی خواهند بود
گروه بین الملل: درست مانند سایر خودروسازان، لامبورگینی نیز در حال الکتریکی سازی خط تولید خود است. به گزارش خبرخودرو، انتظار می رود این خودروساز ایتالیایی در آینده نزدیک خط تولید خود را الکتریکی کند. با وجود آن، مدیر طراحی لامبورگینی، میتجا بورکرت، گفت که سبک طراحی تغییر نمی کند. با این اوصاف، می توان انتظار داشت که ابرخودروهای الکتریکی لامبورگینی در آینده، استایلی را که در ...
فهرست برندگان قرعه کشی خودرو قابل تغییر است؟
این هزینه را با مسئولیت ما به هکر ها بپردازد و اگر موفق به ثبت کردن نامش در فهرست برندگان شد، به آن شرکت خودروساز اعلام می کنیم، سیستم فروش درست نیست و دلال بازی می کنید، اما هنوز که چند ماه گذشته، نتوانستند این ادعا را اثبات کنند. توحیدی مدیرعامل شرکت مگا نیز می گوید: سایت فروش اینترنتی خودرو نه در اختیار خودروساز و نه در اختیار مردم است؛ دو گروه مجزا مشغول به کار هستند و امکان تبانی و ...
خودروسازان در گرداب زیان انباشته
گزارش به عملکرد سالانه سه خودروساز بورسی به طور مجزا می پردازیم. صورت های مالی تلفیقی حسابرسی نشده ایران خودرو نشان می دهد این شرکت توانسته از فروش خدمات و محصولات خود در حدود 111 هزار و 800 میلیارد تومان درآمد شناسایی کند که نسبت به مدت مشابه سال قبل با افزایش 78 درصدی روبه رو شده است. با وجود این، هزینه 114 هزارو 300 میلیاردتومانی تولید و 6 هزار و 440 میلیارد تومانی فروش، اداری و ...
سیویک تایپ R با 316 اسب بخار قدرت در راه خیابان
...؛ گروه خودرو: خودروسازان بزرگ در دنیا هر سال محصولات پر تیراژ خود را به عنوان نسل جدید فیس لیفت یا نیوفیس می کنند. هوندا دومین خودروساز بزرگ ژاپن که سهم بازار قابل توجهی در دنیا دارد، نسل جدیدی از سیویک محصول پرفروش خود بزودی معرفی و عرضه بازار خواهد کرد. عرضه نسل جدید سیویک می تواند کار را برای هیوندای و فولکس واگن در بازار اروپا و آمریکا، سخت تر از همیشه کند. به تازگی تصاویری از ...
کارخانه خودروسازان، منابع سوزی می کنند/ سیاست اشتباه یا صنعت اشتباه!
حدود 43 هزار میلیارد تومان رسیده و این عدد برای سایپا برابر با حدود 25 هزار میلیارد تومان بوده که حاکی از رشد 59 درصدی است. مرور اطلاعات منتشر شده نشان می دهد که این خودروسازان بسیاری از محصولات خود را با زیان بفروش می رسانند؛ به عنوان مثال فروش هر دستگاه خودرو از خانواده سمند برای ایران خودرو در سال گذشته زیانی حدود 36 میلیونی به همراه داشته و این عدد برای فروش هر دستگاه از خانواده X 200 (تیبا ...
این خودروهای خارجی مناسب بازار ایران است +تصاویر
به گزارش صنعت ماشین ، سیدرضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت در برنامه گفتگوی ویژه خبری شبکه خبر به نام صف اول در رابطه با واردات خودروی خارجی ارزان گفت: ما بر واردات خودروی اقتصادی تأکید داریم یعنی خودرو هایی که زیر ده هزار دلار باشند؛ زیرا می خواهیم پژو، سمند و تیبا را از رده خارج کرده و خودرو هایی مانند تارا و شاهین که قیمت های بالاتری نسبت به خودرو های اقتصادی دارند را جایگزین کنیم، پس ...