سایر خبرها
80 هزار کودک با مادر ایرانی شناسنامه دار می شوند
این گزارش ذکرشده: عملیات خودروسازی توسط این دو خودروساز نشان از زیان دهی به نسبت شدید آن است. مجموع زیان انباشته این دو شرکت که در اثر عملیات زیان ده سالیانه ایجادشده، بر اساس آخرین صورت های مالی حسابرسی شده (منتهی به 1400/6/31) برابر با حدود 55 هزار میلیارد تومان است. همچنین مطابق با صورت های مالی تلفیقی، این عدد برای مجموع گروه ایران خودرو و سایپا بیش از 100 هزار میلیارد تومان بوده است. به طور ...
هندی ها شانس بالایی در بازار خودرو ایران دارند
اقتصاد24 - با توجه به زیان تولید ثبت شده و تیراژ تولید حدود 866 هزار و 600 دستگاهی (مجموع تولید سواری و وانت) در سال گذشته خودروسازان به طور متوسط روی تولید هر دستگاه خودرو نزدیک به 11 میلیون تومان زیان را تجربه کردند. اما بررسی تفکیکی آمار زیاندهی خودروسازان گویای این نکته است که ایران خودرویی ها با تولید حدود 451 هزار و 100 دستگاه به طور متوسط روی هر خودرویی که ا ...
زیان خودروسازان 10 برابر عدد ثبتی دفاتر| نیرو انسانی غیر عملیاتی و سایت های شهرستان عامل ضرر هستند
بازار ؛ گروه خودرو: آمار مالی خودروسازان نشان داده که ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو در سال گذشته 9 هزار و 500 میلیارد تومان ضرر داشتند. زیانی که با بی توجهی مدیران فعلی در سال جاری احتمالا افزایش خواهد یافت. این زیان ناشی از سو مدیریت در واحدهای خودروسازی است، مهدی خطیبی، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با علم به شرایط فعلی زیان خودروسازان، خبر از سرمایه گذاری و تولید خودرو در روسیه می دهد ...
صورت های مالی نگران کننده بانک ایران زمین
...> یکی از بانک هایی که اخیراً با گزارش سال 1400 خود نشان داده که شرایط خطرناک و رو به افولی دارد، بانک ایران زمین است. زیان های شرکت مانند زیان خالص و انباشته بانک ایران زمین در حال افزایش سه رقمی بوده است. به عنوان نمونه زیان انباشته بانک در اسفند 1400 نسبت به ابتدای سال 1400 حدود 170 درصد رشد داشته و وضعیت بانک را به مراتب پیچیده کرده است. زیان انباشته در قانون تجارت ایران بسیار اهمیت ...
بدهی بیشتر از دارایی!
جای تعجبی ندارد زیرا 4 سال است با قیمت گذاری دستوری و روشی که به وسیله آن صنعت مدیریت می شود ایران خودرو و سایپا زیان ده هستند و طبیعی است که هرچقدر تولید بالاتر برود زیان نیز بیشتر می شود. جلو تخریب را بگیرید وی ادامه داد: علاوه بر این دو خودروساز 5 خودروساز خصوصی ...
استخوان لای زخم خودروسازان جاده مخصوص و تولید جامانده
تولیدکنندگان وسایل نقلیه موتوری (OICA) پیرامون میانگین تولید شرکت ها قبل از کرونا در سال های 2017 تا 2019 و نیز صورت مالی تلفیقی شرکت های خودروساز؛ گروه خودروسازی سایپا در سال 1396 تا قبل از تحریم های جدید آمریکا، 666 هزار دستگاه خودرو تولید کرده که با احتساب 43 هزار و 516 شاغل به ازای هر شاغل سایپا 15 دستگاه خودرو در آن سال تولید شده است. در گروه خودروسازی ایران خودرو، اما طی سال 1396 تعداد ...
زیان انباشته ایران خودرو بیش تر است یا سایپا؟
در روزهای اخیر صورت های حسابرسی نشده سال مالی گذشته ایران خودرو و سایپا روی سامانه کدال قرار گرفت. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از ایسنا: طبق این اطلاعات میزان زیان انباشته ایران خودرو بر اساس صورت های مالی غیرتلفیقی با افزایش 44 درصدی به حدود 43 هزار میلیارد تومان رسیده و این عدد برای سایپا برابر با حدود 25 هزار میلیارد تومان بوده که حاکی از رشد 59 درصدیِ زیان است. ...
بررسی میزان مالیات خودروهای گران قیمت در سال 1401
هزار و 516 شاغل به ازای هر شاغل سایپا 15 دستگاه خودرو در آن سال تولید شده است. در گروه خودروسازی ایران خودرو اما طی سال 1396 تعداد تولید این خودروساز اعم از خودروهای سبک و سنگین در همه شرکت های زیرمجموعه حدود 713 هزار و 47 دستگاه بوده است. در آن سال با لحاظ 55 هزار و 577 شاغل، به ازای هر شاغل این خودروساز 13 دستگاه خودرو تولیدشده است. بررسی گزارش های کارشناسی وضعیت تولید و ...
نمادهای تاثیرگذار بازار بورس در روز شنبه را بشناسید
به گزارش خبرنگار بازار ، شاخص بورس تهران امروز صبح را با سقوط آغاز کرد و در نهایت با افت بیش از 13 هزار و 59 واحدی به کار روزانه خود پایان داد و در رقم یک میلیون و 520 هزار واحدی آرام گرفت. ارزش معاملات روزانه بیش از 3 هزار و 896 میلیارد تومان بود و ارزش روز بازار به 6 هزار و 194 هزار میلیارد تومان رسید. شاخص کل هم وزن با افزایش 336 واحدی به رقم 422 هزار و 421 واحد رسید. یکی از راه های ...
ایران خودرو و سایپا چقدر زیان انباشته دارند؟
در روزهای اخیر صورت های حسابرسی نشده سال مالی گذشته ایران خودرو و سایپا روی سامانه کدال قرار گرفت. طبق این اطلاعات میزان زیان انباشته ایران خودرو بر اساس صورت های مالی غیرتلفیقی با افزایش 44 درصدی به حدود 43 هزار میلیارد تومان رسیده و این عدد برای سایپا برابر با حدود 25 هزار میلیارد تومان بوده که حاکی از رشد 59 درصدیِ زیان است. گرافیک: پدرام آقایی منبع داده ها: سایت کدال در ...
ایران خودرو و سایپا چقدر زیان انباشته دارند؟
گرافیک: پدرام آقایی منبع داده ها: سایت کدال
تولید هر خودرو ایرانی با زیان 11 میلیون تومانی!
خودروساز بزرگ کشور صورت های مالی خود مربوط به سال 1400 را در سامانه کدال سازمان بورس منتشر کردند. بر اساس اطلاعات منتشر شده ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو در مجموع حدود 9 هزار و 500 میلیارد تومان زیان تولید را در صورت های مالی خود ثبت کردند. این میزان زیان تولید به نسبت سال 99 از افتی حدود 40 درصدی حکایت می کند. صورت های مالی خودروسازان تا پایان سال 99 زیان تولیدی حدود 15 هزار و 670 ...
گستردگی حوزه صنعت، معدن و تجارت نیازمند توجه بیشتر به سازوکارها و راهبردها است/ در کشور با نبود توازن در ...
به گزارش شاتا، سیدرضا فاطمی امین افزود: در سرمایه گذاری با نبود توازن در کشور روبه رو هستیم که به وفور در بخش های مختلف شامل صنعت فولاد، خودرو و غیره قابل مشاهده است، همچنین در صنعت برق نیز این نبود توازن به طور کامل مشهود است. وی بیان کرد: این ناترازی در وسعت جغرافیایی نیز قابل مشاهده است و به عنوان نمونه در شهرستان اشتهارد با سرمایه گذاری های انجام شده بیش از 3 تا 4 هزار شغل صنعتی ...
خودروسازان برای هر خودرو 11 میلیون تومان زیان می بینند
اکو ایران نوشت: ایران خودرو با تولید حدود 451 هزار و 100 دستگاه به طور متوسط روی هر خودرویی که از خط تولید خارج کرده حدود پنج میلیون و 500 هزار تومان زیان دیده است. دو خودروساز بزرگ کشور سال گذشته نزدیک به 9 هزار و 500 میلیارد تومان زیان تولید را تجربه کردند. ایران خودرو و سایپا چقدر زیان کردند؟ سه خودروساز بزرگ کشور صورت های مالی خود مربوط به سال 1400 را در سامانه کدال ...
زیاندهی خودروسازان چه پیامی برای بورس دارد؟
هشت هزار و 486 میلیارد تومان به ثبت رسانده است. سایپا، دومین غول خودروسازی ایران نیز زیانی چهار هزار و 246 میلیارد تومانی ساخته است. البته باید توجه داشت که هر دو مجموعه در سال 1399 نیز زیان های سنگینی را به ثبت رسانده بودند. اما با مقایسه صورت های مالی سال 1400 با سال 1399 می توان دریافت که زیان ایران خودرو و سایپا به ترتیب کاهش و افزایش یافته است. ضرر ایران خودرو در سال 1400 بیش از 35 درصد کاهش ...
سهم 25 درصدی صنعت، معدن و تجارت در اقتصاد ایران
به گزارش می متالز، سیدرضا فاطمی امین شنبه 4 تیر 1401 در نشست خبری با بیان این مطلب افزود: تنوع بسیار بالا در حوزه صنعت، معدن و تجارت از جمله صنعت خودرو، نساجی، فولاد، صادرات، اصناف و ... نیازمند ساز و کار های منسجم و دقیق است. وی ادامه داد: مسائل بخش صنعت، معدن و تجارت سال ها انباشته شده و پیچیدگی بالایی دارند بنابراین با راه حل های جزئی و تدریجی بهبود موقتی ایجاد می شود و باعث بهم ...
اوضاع اقتصادی دو خودروساز بزرگ به روایت مرکز پژوهش های مجلس
دفتر مطالعات اقتصادی مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی در گزارشی به آسیب شناسی وضعیت مالی شرکت های ایران خودرو و سایپا پرداخت و پیشنهادهای اصلاحی نیز برای بهبود وضعیت جاری ارائه کرد. در این گزارش مطابق با صورت های مالی تلفیقی، زیان انباشته دو گروه ایران خودرو و سایپا تا پایان شهریورماه سال1400 بیش از 100هزار میلیارد تومان عنوان شده است. به گزارش خودروتک به نقل از دنیای اقتصاد ، مرکز ...
ایران خودرو و سایپا 55 هزار میلیارد تومان زیان انباشته دارند
دهی فعالیت در این صنعت نشان داده است. عملیات خودروسازی توسط این دو خودروساز نشان از زیان دهی به نسبت شدید آن است. مجموع زیان انباشته این دو شرکت که در اثر عملیات زیان ده سالیانه ایجاد شده، بر اساس آخرین صورت های مالی حسابرسی شده (منتهی به 1400/6/31) برابر با حدود 55 هزار میلیارد تومان است. همچنین مطابق با صورت های مالی تلفیقی، این عدد برای مجموع گروه ایران خودرو و سایپا بیش از 100 هزار ...
سرعت زیان در خودروسازی
براساس صورت های مالی حسابرسی شده منتهی به شهریورماه سال گذشته به ترتیب برابر با 4/ 52هزار میلیارد تومان و حدود 48هزار میلیارد تومان بوده است و زیان انباشته شرکت اصلی خودروسازی ایران خودرو و سایپا براساس صورت های مالی دوره مزبور به ترتیب برابر با 6/ 34هزار میلیارد تومان و 9/ 19هزار میلیارد تومان برآورد شده است. در ادامه این گزارش بیان شده که تجدید ارزیابی دارایی های این دو بنگاه در انتهای سال 1398 سبب ...
20 روز رکودی در تالار شیشه ای، بهار در ضرر گذشت، تابستان بورس چگونه است
گردونه معاملات سهام بودیم. 20 روز رکودی در تالار شیشه ای روز های کم جان بورس ادامه دارد. حالا 20روز کاری است که ارزش دادوستد های خرد سهام بورسی در سطوح کمتر از 4 هزار میلیارد تومان قرار دارد و هر چند فروشنده زیادی در بازار به چشم نمی خورد، اما خبری هم از خریدار نیست. گویا هر دو طرف دست نگه داشته اند تا در شرایط بهتری برای ورود یا خروج از بازار تصمیم گیری کنند. فضایی انتظاری که ...
کم توجهی به موضوع خروج خودروهای فرسوده در قانون ساماندهی صنعت خودرو/ تحمیل هزینه 230 هزار میلیارد تومانی ...
کلان شهرها، افزایش کیفیت هوا و کاهش بیماری ها خواهیم بود. ضمن اینکه نیاز به داروهای خارجی برای بیماران تنفسی و افراد مبتلا به سرطان کاهش پیدا می کند که علاوه بر جنبه اجتماعی جنبه اقتصادی نیز دارد. بیشتر بخوانید: تخصیص بنزین به اشخاص به جای خودرو، از اولویت خارج شد زیان انباشته 75 هزار میلیاردی تومانی 3 خودروساز بزرگ کشور در حوزه صنعت نیازمند ...
چالشهای مالی در ایران خودرو و سایپا
ایران خودرو و گروه خودروسازی سایپا براساس صورت های مالی حسابرسی شده منتهی به شهریورماه سال گذشته به ترتیب برابر با 4/ 52هزار میلیارد تومان و حدود 48هزار میلیارد تومان بوده است و زیان انباشته شرکت اصلی خودروسازی ایران خودرو و سایپا براساس صورت های مالی دوره مزبور به ترتیب برابر با 6/ 34هزار میلیارد تومان و 9/ 19هزار میلیارد تومان برآورد شده است. در ادامه این گزارش بیان شده که تجدید ارزیابی دارایی ...
ایران خودرو و سایپا 55 هزار میلیارد تومان زیان انباشته دارند!
بزرگ خودروسازی (ایران خودرو و سایپا) بوده که خود را در زیان دهی فعالیت در این صنعت نشان داده است. در ادامه این گزارش ذکر شده است: عملیات خودروسازی توسط این دو خودروساز نشان از زیان دهی به نسبت شدید آن است. مجموع زیان انباشته این دو شرکت که در اثر عملیات زیان ده سالیانه ایجاد شده، براساس آخرین صورت های مالی حسابرسی شده (منتهی به 1400/6/31) برابر با حدود 55 هزار میلیارد تومان است. همچنین ...
مرکز پژوهش های مجلس: ایران خودرو و سایپا 55 هزار میلیارد تومان زیان انباشته دارند
گروه خودروسازی سایپا بر اساس صورت های مالی حسابرسی شده منتهی به 31/6/1400به ترتیب برابر با 52٫4 هزار میلیارد تومان و حدود 48 هزار میلیارد تومان بوده است و زیان انباشته شرکت اصلی خودروسازی ایران خودرو و سایپا بر اساس صورت های مالی دوره مزبور به ترتیب برابر با 34.6 هزار میلیارد تومان و 19٫9 هزار میلیارد تومان بوده است. براساس این گزارش، تجدید ارزیابی دارایی های این دو بنگاه در انتهای سال ...
ایران خودرو و سایپا 55 هزار میلیارد تومان زیان انباشته دارند
حسابرسی شده منتهی به 1400/6/31 به ترتیب برابر با 52/4 هزار میلیارد تومان و حدود 48 هزار میلیارد تومان بوده است و زیان انباشته شرکت اصلی خودروسازی ایران خودرو و سایپا براساس صورت های مالی دوره مزبور به ترتیب برابر با 34/6 هزار میلیارد تومان و 19/9 هزار میلیارد تومان بوده است. در ادامه این گزارش بیان شده: تجدید ارزیابی دارایی های این دو بنگاه در انتهای سال 1398 سبب شد تا صورت وضعیت مالی ...
انبوه ابهامات پیش روی واگذاری خودروسازان
انباشته ایران خودرو و سایپا به ترتیب 43 و 25 هزار میلیارد تومان است که با اضافه شدن زیان انباشته برخی دیگر از خودروسازان کوچک و قطعه سازان، در مجموع به حدود 80 هزار میلیارد تومان می رسد. اطلاعات منتشر شده خودروسازان در سامانه کدال نشان می دهد که این خودروسازان بسیاری از محصولات خود را با زیان به فروش می رسانند؛ به عنوان مثال فروش هر دستگاه خودرو از خانواده سمند برای ایران خودرو در سال گذشته زیانی حدود ...
شرکت های فرعی ایران خودرو علاقه ای به کسب سود ندارند!
به گزارش نبض بازار، زیان انباشته شرکت تولید خودرو های سفارشی ایران خودرو بالغ بر 28 میلیارد و 800 میلیون تومان و بیش از 2 برابر سرمایه آن است لذا این شرکت مشمول ماده 141 اصلاحیه قانون تجارت بوده و ضروری است مجمع عمومی فوق العاده صاحبان سهام تشکیل و در مورد انحلال یا بقای آن در چارچوب مقررات اصلاحیه قانون تجارت تصمیم گیری نماید. همچنین در سرفصل موجودی مواد و کالا این شرکت مبلغ 950 ...
آغاز سرد بازار سرمایه در تابستان| سقوط آزاد بورس تا کی ادامه دارد؟
ر به بهبود وضعیت عملیاتی و مالی این شرکت ها شود. شرکت هایی که بر اساس آخرین آمار در دست، طی سال گذشته بیش از 9هزار میلیارد تومان زیان شناسایی کردند و زیان انباشته آنها به قله 75هزار میلیارد تومانی رسیده است و باید دید آیا فروش سهام دولت در این شرکت ها می تواند مانع از قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو و بهبود وضعیت عملیاتی این شرکت ها شود یا پس از آن نیز قرار است شرایط به همین شکل ادامه یابد؟ ...
نوسان گیری از خودرویی ها با ادامه موج خبرهای واگذاری
...> دولت اعلام کرد قصد دارد سهام خود در ایران خودرو و سایپا را به صورت بلوکی واگذار کند و از ابتدای امسال هم کارشناسان در حال ارزیابی برای قیمت گذاری دارایی این دو خودروساز بودند در مقطع کنون گفته شده ارزش هر سهم خودرو برای واگذاری بلوکی 600 تومان و ارزش هر سهم خساپا 450 تومان تعیین شده که بیش از 3 برابر قیمت کنونی سهم در بازار سرمایه است، در حالی که زیر مجموعه های این خودروسازها با وجود اینکه زیان ده نیستند، اما با قیمت سال 98 در حال معامله هستند. ...
تثبیت سه روزه قیمت ها در بازار خودروهای زیر یک میلیارد تومان
جاری با کاهش نسبی و محدود قیمت در بخش عمده ای از خودروهای داخلی و خارجی زیر یک میلیارد تومان مواجه بودیم که متاثر از دو عامل است؛ نخست، اعلام قطعیت واردات خودروهای اقتصادی ازسوی نمایندگان مجلس و مسئولان وزارت صمت و دیگری تکمیل، تجاری سازی و تحویل گسترده خودروهای ناقص کف کارخانه های خودروسازی. البته ناگفته نماند که در مقابل؛ تاکید بر ادامه ممنوعیت یا اعمال محدودیت در واردات خودروهای بالای 25هزار ...