خانهایران خودرو و سایپا 55 هزار میلیارد تومان زیان انباشته دارند
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
خودروسازان در لبه پرتگاه ورشکستگی
در یک بازار انحصاری بیش از 860هزار دستگاه خودرو فروخته اند با این حال 33هزارو334میلیارد تومان زیان کرده اند. این میزان زیان منجر شده است جمع کل زیان انباشته شرکت های خودرو سازی به بیش از 100 میلیارد تومان برسد که در تاریخ اقتصاد ایران برای یک صنعت بی سابقه است. در بخشی از این گزارش آمده است: عملیات خودروسازی توسط این دو خودروساز نشان از زیان دهی به نسبت شدید آن است. مجموع زیان انباشته این دو شرکت ...
نیروی مازاد چقدر هزینه روی دست خودروسازان می گذارد؟
خودروسازی کشور 25 هزار نیروی مازاد دارد که توسط دولتی ها، مجلس و افراد با نفوذ به این صنعت تحمیل شده است. با این حساب، اگر فرض کنیم متوسط حقوق دریافتی هر یک از کارکنان خودروسازی حداقل 5 میلیون تومان باشد، وجود 25 هزار نیروی مازاد، ماهی حداقل 125 میلیارد تومان و سالی 1500 میلیارد تومان هزینه اضافی به گردن این صنعت خواهد گذاشت؛ بنابراین بخشی از زیان انباشته هنگفت خودروسازان در این سال ها علاوه بر قیمت گذاری دستوری، ریشه در نیروی انسانی مازاد دارد. ...
زیان خودروسازان 10 برابر عدد ثبتی دفاتر| نیرو انسانی غیر عملیاتی و سایت های شهرستان عامل ضرر هستند
بازار ؛ گروه خودرو: آمار مالی خودروسازان نشان داده که ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو در سال گذشته 9 هزار و 500 میلیارد تومان ضرر داشتند. زیانی که با بی توجهی مدیران فعلی در سال جاری احتمالا افزایش خواهد یافت. این زیان ناشی از سو مدیریت در واحدهای خودروسازی است، مهدی خطیبی، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با علم به شرایط فعلی زیان خودروسازان، خبر از سرمایه گذاری و تولید خودرو در روسیه می دهد ...
بلاتکلیفی تعدیل 30درصدی قراردادهای قطعه سازان
به گزارش اخبار خودرو ،وضعیت تولید خودرو در سال جاری تغییرات بسیاری کرده است. خودروسازان توان خود را روی تکمیل خودروهای ناقص گذاشته اند و دیگر قرار نیست خودروهای ناقصی تولید شود. از سوی دیگر، وزارت صمت به دنبال کاهش قیمت تمام شده خودرو است و در این مسیر بحث واردات خودرو و همچنین کاهش قیمت تمام شده خودرو را دنبال می کند. بر این اساس، به نظر می رسد وزارت صمت چند راه را برای کاهش قیمت در نظر گرفته ...
استخوان لای زخم خودروسازان جاده مخصوص و تولید جامانده
تولیدکنندگان وسایل نقلیه موتوری (OICA) پیرامون میانگین تولید شرکت ها قبل از کرونا در سال های 2017 تا 2019 و نیز صورت مالی تلفیقی شرکت های خودروساز؛ گروه خودروسازی سایپا در سال 1396 تا قبل از تحریم های جدید آمریکا، 666 هزار دستگاه خودرو تولید کرده که با احتساب 43 هزار و 516 شاغل به ازای هر شاغل سایپا 15 دستگاه خودرو در آن سال تولید شده است. در گروه خودروسازی ایران خودرو، اما طی سال 1396 تعداد ...
تورم کنترل خواهد شد
نشان می دهد. در مدت مشابه سال گذشته ایران خودرو و سایپا فقط 43هزار و 134 دستگاه خودروی کامل تولید کرده بودند. افزایش 36 درصدی تحویل خودرو به مردم در سه ماهه نخست امسال دو خودروساز یادشده 41 هزار و 218 دستگاه خودروی ناقص تولید کردند که به این ترتیب جمع تولیدات (کامل و ناقص) آنها به 208 هزار و 919 دستگاه رسید که نشان دهنده تحقق 88 درصدی برنامه ها است. بر پایه این گزارش، در بهار امسال آمار ...
تولید هر خودرو ایرانی با زیان 11 میلیون تومانی!
خودروساز بزرگ کشور صورت های مالی خود مربوط به سال 1400 را در سامانه کدال سازمان بورس منتشر کردند. بر اساس اطلاعات منتشر شده ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو در مجموع حدود 9 هزار و 500 میلیارد تومان زیان تولید را در صورت های مالی خود ثبت کردند. این میزان زیان تولید به نسبت سال 99 از افتی حدود 40 درصدی حکایت می کند. صورت های مالی خودروسازان تا پایان سال 99 زیان تولیدی حدود 15 هزار و 670 ...
الزام اصلاح روند قیمت گذاری در صنعت خودرو
/> به این خبر امتیاز دهید 0/5 (0 نظر) 0/5 (0 نظر) برچسب ها خودروهای خودران صنعت خودرو محصول برقی و بنزینی معاون صنایع حمل و نقل وزیر صمت وزیر صنعت معدن و تجارت برچسب ها
ایران خودرو و سایپا روی تولید هر خودرو چقدر زیان کردند؟
به گزارش اتاق خبر به نقل از اکو ایران سه خودروساز بزرگ کشور صورت های مالی خود مربوط به سال 1400 را در سامانه کدال سازمان بورس منتشر کردند. بر اساس اطلاعات منتشر شده ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو در مجموع حدود 9 هزار و 500 میلیارد تومان زیان تولید را در صورت های مالی خود ثبت کردند. این میزان زیان تولید به نسبت سال 99 از افتی حدود 40 درصدی حکایت می کند. صورت های مالی خودروسازان تا پایان سال 99 ...
زیاندهی خودروسازان چه پیامی برای بورس دارد؟
به گزارش می متالز، انتشار صورت های مالی دو غول صنعتی کشور و زیاندهی خودروسازان باعث شد تا ابهامات زیادی برای سهامداران بورسی ایجاد شود. اخیرا دو شرکت ایران خودرو و سایپا، صورت های مالی حسابرسی نشده منتهی به سال 1400 خود را منتشر کردند. زیانده بودن هر دو غول خودروساز داخلی نکته ای است که در نگاه اول، نظر هر تحلیلگری را به خود جلب می کند. زیانی که با توجه به انحصاری بودن بازار خودرو ...
با عرضه خودرو در بورس مخالف نیستم
به گزارش اختصاصی پایگاه خبری عصر خودرو ، در نشست هم اندیشی وزیر صنعت، معدن و تجارت که در دومین روز از دهه تولید و تجارت (اول تیر، روز اصناف تا دهم تیر روز صنعت و معدن به نام دهه تولید و تجارت نامگذاری شده است) برگزار شد، رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور از دخالت دولت در بنگاه داری و همچنین قیمت گذاری دستوری که به زیان هنگفت شرکت های خودروساز منجر شده، انتقاد کرد. محمدرضا نجفی منش ...
بدنه صنعت کشور عفونت دارد
.... سه پلتفرم تولید داخل که امکان توسعه در داخل دارد قیمت بالایی دارد و در سبد محصولات جای خودروی اقتصادی که با قدرت خرید بخشی از مردم همخوانی داشته باشد خالی است و تا تکمیل آن توسط خودروسازان داخلی واردات این خلأ را پر خواهد کرد. وی افزود: مبدا این خودرو ها اهمیتی ندارد و مهم کیفیت آن ها است. وزیر صمت اظهار داشت: واگذاری و اصلاح ساختار مدیریتی و مالکیتی خودروسازان در دستور ...
لزوم اصلاح روند قیمت گذاری خودرو /عرضه خودرو باارزش و مناسب
به گزارش نبض بازار ، خودرو که طی سال های اخیر در نوسان و التهاب است و نگاه مردم را به خودرو از کالای مصرفی به کالای سرمایه ای تبدیل کرده است و به یکی از پر بحث ترین مباحث در میان ایرانی ها گردیده است. اواسط اردیبهشت ماه سال جاری به ناگاه وزارت صمت به همه شرکت های خودروساز چه ایران خودرو و سایپا و چه خودروسازان خصوصی اعلام کرد تا برگزاری طرح های فروش خود به صورت مستقل را متوقف کرده و از ...
80 هزار کودک با مادر ایرانی شناسنامه دار می شوند
را در زیان دهی فعالیت در این صنعت نشان داده است. به گزارش روابط عمومی مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی، در ادامه این گزارش ذکرشده: عملیات خودروسازی توسط این دو خودروساز نشان از زیان دهی به نسبت شدید آن است. مجموع زیان انباشته این دو شرکت که در اثر عملیات زیان ده سالیانه ایجادشده، بر اساس آخرین صورت های مالی حسابرسی شده (منتهی به 1400/6/31) برابر با حدود 55 هزار میلیارد تومان است. همچنین مطابق با ...
بدهی بیشتر از دارایی!
. به عبارتی اصلی ترین مشکل یک صنعت و بنگاه اقتصادی این است که تقاضا برای خدمات و محصول آن وجود نداشته باشد. در حالی که دو خودروساز در داخل کشور تنها مشکلی که ندارند بحث تقاضا است. برای محصولات این صنعت تقاضا وجود دارد اما این صنعت مشکلات دیگری دارد که باعث می شود بدهی های آن هر سال نسبت ...
بررسی میزان مالیات خودروهای گران قیمت در سال 1401
تورز نیز از 71 هزار و 617 نفر در سال 2016 به 59 هزار و 760 نفر در سال 2020 رسیده است. بر اساس آمار تجمعی سازمان بین المللی تولیدکنندگان وسایل نقلیه موتوری (OICA) پیرامون میانگین تولید شرکت ها قبل از کرونا در سال های 2017 تا 2019 و نیز صورت مالی تلفیقی شرکت های خودروساز؛ گروه خودروسازی سایپا در سال 1396 تا قبل از تحریم های جدید آمریکا، 666 هزار دستگاه خودرو تولید کرده که با احتساب 43 هز ...
راهبرد صنعتی وزارت صمت در حوزه خودرو/ 5 چالش پیش روی صنعت خودرو کشور/ تغییر روندها در صنعت خودرو به سوی ...
و استفاده کامل از فرصت های بین المللی جهت اکتساب فناوری است. بیشتر بخوانید: کم توجهی به موضوع خروج خودروهای فرسوده در قانون ساماندهی صنعت خودرو/ تحمیل هزینه 230 هزار میلیارد تومانی از سمت خوردوهای فرسوده بر کشور/ ضرورت احیای قانون هوای پاک تخصیص بنزین به اشخاص به جای خودرو، از اولویت خارج شد زیان انباشته 75 هزار میلیاردی تومانی 3 خودروساز بزرگ کشور ...
چالشهای مالی در ایران خودرو و سایپا
به گزارش صنعت ماشین ، دفتر مطالعات اقتصادی مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی روز گذشته در گزارشی به آسیب شناسی وضعیت مالی شرکت های ایران خودرو و سایپا پرداخت و پیشنهادهای اصلاحی نیز برای بهبود وضعیت جاری ارائه کرد. دنیای اقتصاد دوشنبه گذشته در گزارشی به نقل از سامانه کدال، زیان تولید و انباشته سه خودروساز بزرگ کشور را در سال 1400 بررسی کرد. در این گزارش که مطابق صورت های مالی ...
سرعت زیان در خودروسازی
که مطابق صورت های مالی حسابرسی نشده خودروسازان تهیه شده بود، زیان تولید 9هزار و 450میلیارد تومان و زیان انباشته نیز 75هزار و 585میلیارد تومان عنوان شده بود. حالا مرکز پژوهش های مجلس در گزارشی به آخرین صورت های مالی حسابرسی شده منتهی به شهریور ماه سال گذشته استناد کرده و به آسیب شناسی وضعیت مالی خودروسازان پرداخته است. در ابتدای این گزارش تاکید شده که عملیات خودروسازی توسط دو خودروساز (ایران خودرو ...
اوضاع اقتصادی دو خودروساز بزرگ به روایت مرکز پژوهش های مجلس
دفتر مطالعات اقتصادی مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی در گزارشی به آسیب شناسی وضعیت مالی شرکت های ایران خودرو و سایپا پرداخت و پیشنهادهای اصلاحی نیز برای بهبود وضعیت جاری ارائه کرد. در این گزارش مطابق با صورت های مالی تلفیقی، زیان انباشته دو گروه ایران خودرو و سایپا تا پایان شهریورماه سال1400 بیش از 100هزار میلیارد تومان عنوان شده است. به گزارش خودروتک به نقل از دنیای اقتصاد ، مرکز ...
کم توجهی به موضوع خروج خودروهای فرسوده در قانون ساماندهی صنعت خودرو/ تحمیل هزینه 230 هزار میلیارد تومانی ...
کلان شهرها، افزایش کیفیت هوا و کاهش بیماری ها خواهیم بود. ضمن اینکه نیاز به داروهای خارجی برای بیماران تنفسی و افراد مبتلا به سرطان کاهش پیدا می کند که علاوه بر جنبه اجتماعی جنبه اقتصادی نیز دارد. بیشتر بخوانید: تخصیص بنزین به اشخاص به جای خودرو، از اولویت خارج شد زیان انباشته 75 هزار میلیاردی تومانی 3 خودروساز بزرگ کشور در حوزه صنعت نیازمند ...
دولت قیمت گذاری دستوری را کنار بگذارد
به گزارش صنعت ماشین ، محمدرضا نجفی منش در نشست هم اندیشی وزیر صنعت، معدن و تجارت با تشکل ها، اظهار کرد: دولت علاوه بر بنگاه داری، علاقه شدیدی به قیمت گذاری دستوری دارد که شاید در کالاهای ضروری و استراتژیک مثل نان لازم باشد اما در بسیاری از صنایع مشکل آفرین شده است. نجفی منش با اشاره به تولید بیش از یک میلیون و ششصد هزار دستگاه خودرو در اوایل دهه 90 در کشور افزود: صنعت خودرو کشور ...
تثبیت سه روزه قیمت ها در بازار خودروهای زیر یک میلیارد تومان
در این دو خودروساز واگذار کند و به گفته وزیر صمت این موضوع در حال انجام است. در این خصوص باید به شیوه های مدیریتی افرادی که سکان دار صنعت خودرو بوده و کارنامه موفقی داشته اند، اعتماد شود. فضای رقابتی در افزایش کیفیت و کمیت محصولات خودروسازان چه میزان تاثیرگذار خواهد بود؟ بررسی نرخ محصولات و ارزش گذاری واقعی آنان در فضای رقابتی قابل قبول است و در چنین فضایی می شود قیمت ها را کنترل ...
رشد تولید در دو خودروساز بزرگ کشور +جدول
به گزارش صنعت ماشین ، به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، در مدت مشابه سال گذشته ایران خودرو و سایپا فقط 43هزار و 134 دستگاه خودروی کامل تولید کرده بودند. در سه ماهه نخست امسال دو خودروساز بزرگ یادشده همچنین 41 هزار و 218 دستگاه خودروی ناقص تولید کردند که به این ترتیب جمع تولیدات (کامل و ناقص) آنها به 208 هزار و 919 دستگاه رسید که نشان دهنده تحقق 88 درصدی برنامه های آنها است. ...
افزایش تولید تنها راه تنظیم بازار خودرو است
بض برق بهمن ماه با تعرفه های جدید مطالب مرتبط قبض برق بهمن ماه با تعرفه های جدید میانگین امتیازات: 4 / 5. تعداد امتیازات: 98 به این خبر امتیاز دهید میانگین امتیازات: 4 / 5. تعداد امتیازات: 98 به این خبر امتیاز دهید 0/5 (0 نظر) 0/5 (0 نظر) برچسب ها بازار خودرو خودروسازان بخش خصوصی خودروهای وارداتی دو خودروساز بزرگ کشور وزارت صمت برچسب ها ...
