سایر منابع:
سایر خبرها
دهن کجی وزیر صمت به مجلس با گران کردن مجدد خودرو
به گزارش تحریریه ، علی خسروانی فعال در فروش خودرو در حسااب توئیتری خود نوشت که سایت های فروش مونتاژکاران چینی بسته شده است، زیرا در حال گرفتن مجوز برای افزایش قیمت محصولات خود از وزارت صمت هستند. همان وزارتخانه ای که سال گذشته اعلام کرد می خواهد قیمت خودرو را 15 درصد کاهش دهد! برای مشاهده فیلم با کیفیت بالا در کانال یوتیوب سایت از VPN استفاده کنید. برای مشاهده فیلم با کیفیت بالا در کانال یوتیوب سایت از VPN استفاده کنید. پایان/ ...
بازی دلاری قیمت خودرو / قیمت خودرو کاهش می یابد؟
به گزارش سرویس خودروی اقتصادآنلاین؛ قیمت خودرو این روزها در حالی افزایش های چند ده میلیون تومانی به ثبت می رساند که وزارت صمت از هرگونه حربه ای برای کنترل قیمت ها در بازار آزاد استفاده کرده است. با این وجود به نظر می رسد وزارت صمت که برای جلوگیری از استیضاح، مانع از افزایش قیمت کارخانه ای خودرو شد، نتوانست با سیاست هایی همچون افزایش تولید و عرضه خودروسازان داخلی و تمرکز بر واردات خودرو ، قیمت ها ...
روش های عجیب خودروسازان برای دور زدن قیمت گذاری دستوری
.... این احتمال وجود دارد با ادامه شیوه فروش خودرو در بورس کالا همانند قرعه کشی خودرو که نزدیک به یک سال است شرایط حذف کلی آن وجود نداشته است، ادامه پیدا کند و روش فروش عادی خودرو در همه کشورها که تنها از طریق نمایندگی های خودروسازان انجام می شود برای همیشه به فراموشی سپرده شود. به اعتقاد کارشناسان با این شیوه قیمت گذاری و روش های فروش عجیب خودرو و محدودیت هایی که برای واردات خودرو اعلام شده است آینده خوبی برای بازار خودرو رقم نخواهد خورد. انتهای پیام/ ...
واردات خودرو در دست انداز مجوز ها
طبق وعده قبلی وزارت صمت قرار بود آذرماه خودرو های خارجی وارد کشور شود. اکنون با گذشت 15 روز از آغاز ثبت سفارش واردات خودرو، واردکنندگان از مشکلات کسب مجوز ها گله می کنند و معتقدند با این روند کند صدور مجوزها، واردات خودرو تا دو ماه آینده نیز بعید به نظر می رسد. واردکنندگان همچنان از حضور خودروسازان در لیست واردکنندگان انتقاد می کنند و اعتقاد دارند دولت به هر بهانه ای خودروسازان را به بازی می گیرد تا زیان هایشان را جبران کنند. ...
خودروهای در اولویت ورود
که برای موضوع واردات خودرو وجود دارد، انتظار می رود با ورود حجم مناسبی از خودرو در مدتی کوتاه، در نیمه دوم سال جاری شاهد تاثیر مناسبی در بازار خودرو باشیم. این وزارتخانه تاکید کرده واردات خودرو در شرایطی که بیش از چهار سال انجام نشده بود، نیاز به ریل گذاری درستی داشت تا به دور از شتاب زدگی با اقدامی عقلایی و با در نظر گرفتن همه مسائل مربوطه، به نتایج مطلوب دست پیدا کند. ...
رانت بزرگ در بازار اسقاط
ماه هاست که عرضه تولیدات خودروهای تجاری به ویژه کامیون های تولیدی به بازار به دلیل عدم شماره گذاری متوقف شده و اختلاف قیمت کارخانه با بازار به حدود 1.5میلیارد تومان رسیده است. در حال حاضر، یکی از مشکلات خودروسازان و به خصوص سازندگان خودروهای سنگین و تجاری، قیمت بالای گواهی اسقاط است. خودروسازان می گویند قیمت گواهی اسقاط از سال گذشته تاکنون حدود پنج برابر شده است.! البته وزارت صمت درپاسخ به گلایه ...
اعتراض انجمن واردکنندگان خودرو به رویه واردات
خودروسازان طی سال های اخیر به سبب قیمت گذاری دستوری، قائل نشدن به بازار رقابتی، مدیریت دولتی، عدم چابکی آن ها، عدم خصوصی سازی و موضوعات ریشه ای بوده است. حقیقت این است که جرئت خصوصی سازی این دو بنگاه وجود ندارد اما می خواهند تمام بار را به دوش واردات و مردم بیاندازند. دادفر در رابطه با وادات خودروهای اقتصادی نیز اظهار کرد: خودروهای اقتصادی به دست مردم نمی رسند؛ چراکه از پیش "چاله واردات" توسط برخی ...
واردات خودرو به نفع چی کسی است؟ / واردات، خودرو را ارزان می کند؟
.... اواخر اردیبهشت ماه 1400، با برگزاری جلسه ای با حضور قطعه سازان، مدیران ایران خودرو و سایپا و مقامات وزارت صمت برگزار شد و طی این جلسه نامه ای به رئیس کمیسیون صنایع مجلس ارائه شد. در این نامه مطرح شد که خودروسازان مخالف واردات خودرو نیستند بلکه این سیاست موجب افزایش رقابت در صنعت خودروسازی خواهد شد. دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، پیش تر گفته بود که در موضوع واردات خودرو از فرآیند ...
خودروهای بی کیفیت می تازند!
انقلاب سازمان ملی استاندارد به عنوان متولی امر در حوزه کیفیت خودرو ابلاغیه برای ارتقاء کیفیت خودرو به خودروسازان ابلاغ کرد و بر این اساس خط تولید 3 خودرو به نام های تیبا ساینا و سمند متوقف شد. کماکان نیز با وجود ادعاهای وزارت صمت مبنی بر افزایش کیفیت خودروها همچنان شاهد خودروهای بی کیفیت هستیم و کسی نیز پاسخگو نیست علت های مختلفی را می توان در این عدم کیفیت جستجو کرد. ...
سهم مشتریان عادی از فروش خودروسازان چقدر است؟
از آنها ندارند. این تکالیف با توجه به وضع بازار خودرو به خصوص وجود اختلاف زیاد بین قیمت کارخانه و بازار خودروها، عملا رانتی هنگفت را توزیع می کند و این وسط، نفع اصلی را به احتمال فراوان دلالان و واسطه گران می برند و مصرف کنندگان واقعی متضرر خواهند شد. اگر فرض کنیم خودروسازان سالی یک میلیون دستگاه محصول بفروشند، با توجه به تکالیف قانونی، عملا 60درصد آن سهمیه مادران و مالکان خودرو فرسوده است. با این ...
گام بزرگ ایران خودرو برای تغییر الگوی زنجیره تامین
تاثیرگذار است. در ادامه سید غنی نظری خانقاه نماینده مردم خلخال و کوثر و عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی نیز جراحی بزرگ ایران خودرو در ساماندهی شرکت ساپکو را اقدامی مثبت تلقی کرد و بر این نکته تاکید کرد که خودروسازان به منظور تحقق هدف مشتری مداری می بایست کیفیت محصولات خود را ارتقا دهند که تغییرات ساپکو نیز در همین راستا خواهد بود. مصطفی نخعی نماینده مردم سربیشه و نهبندان عضو ...
امکان واردات مستقیم خودرو از اکثر کشورهای مبدا وجود ندارد
قرار گیرد. خبر همکاری صنایع خودروسازی عراق و مصر یکی از موضوعاتی است که توجه خودروسازان و قطعه سازان ایرانی را به خود جلب کرده، آیا همکاری این دو کشور سهم ایران را از بازار عراق کاهش خواهد داد؟ بازارهای صادراتی در حال توسعه است و همکاری هایی با کشورهای روسیه، ونزوئلا و عراق در حال انجام است که نشان دهنده وجود ظرفیت مناسب تولید خودرو صادراتی در کشور است و این همکاری ها شکل گرفته و ...
سرانجام واردات خودرو چه شد؟
خواهد شد. اتفاقی که در پس آن تصور ایجاد رقابت در بازار داخلی به واسطه واردات خودرو از بین خواهد رفت و دست اخر بازهم خودروهای خارجی به کشور رسیده پس از سال ها بسته بودن واردات، گران به دست مشتری خواهد رسید و تاثیر عمیقی در بازار ایجاد نخواهد کرد. طبق انچه وزارت صمت اعلام کرد پروسه واردات به زودی مراحل نهایی خود را طی خواهد کرد و شرکت ها پس از تکمیل مدارک امکان ثبت سفارش را خواهند داشت و بنابر خبری دیگر تا پایان سال می توان خودروهای تازه به میدان آمده خارجی را در خیابان ها مشاهده کرد. انتهای پیام/ ...
توقف واردات کامیون ها را پیگیری می کنیم| تسهیلات ویژه برای نوسازی در سال جاری
فعلی با چالش همراه است، برنامه ای برای بهبود وضعیت واردات دارید؟ مجلس شورای اسلامی بحث واردات کامیون ها را تصویب و وزارتخانه های صمت و راه نیز گزارشاتی در خصوص انجام واردات به کمیسیون های مربوطه ارائه داده اند. در بحث واردات دو نکته مهم وجود دارد، نخست اینکه باید حمایت از تولیدات داخلی با استفاده از تمام ظرفیت تولیدکنندگان انجام شود. دوم اینکه ظرفیت خالی برای نوسازی با برنامه ریزی در ...
رانت اقتصادی در دل واردات
شده از سوی مجلس شورای اسلامی به صمت گفت: اشکالات از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت رفع شده و ثبت سفارش محصولات از سوی شرکت های تاییدشده در حال انجام است. در این راستا، اولویت واردات با خودروهای کمتر از 10 هزار دلار است و در بخش نخست، شرکت ها ثبت سفارش محصولات را آغاز کرده اند. وی افزود: تامین ارز موردنیاز که یک میلیارد یورو تعیین شده، بنا بر تصمیم بانک مرکزی در حال پیگیری است ...
واردات خودرو قطعی است
تولید داخل است. همان طور که ذکر شد هم زمان با فعالیت های مربوط به افزایش تولید و کیفیت محصولات داخلی، برنامه ریزی برای قاعده گذاری درست برای واردات خودرو در کارگروه های تخصصی معاونت حمل و نقل وزارت صمت انجام شد. با تصویب قانون ساماندهی صنعت خودرو در مجلس شورای اسلامی در خردادماه سال جاری، مطالعات کارگروه های تخصصی به منظور تدوین آیین نامه واردات آغاز شد و در شهریورماه به تصویب هیات وزیران رسید ...
خودروی چینی جدید سایپا را ببینید + تصاویر و مشخصات فنی
نمایشگاهی را مغتنم شمرده و معتقد است این رویداد فرصتی برای قطعه سازان معتبر فراهم می آورد تا قطعات با کیفیت خود را به نمایش در آورند. وی افزود:افزایش عرضه قطعات زیر پله ای و قاچاق و بازی کردن با جان مردم در این روزها به معضلی برای کشور و صنعت خودرو تبدیل شده است؛ بحرانی که موجب اجرای طرح گسترده اصالت و نصب شناسه کالا روی بخش زیادی از قطعه از سوی وزارت صمت شده است تا به این ترتیب با ...
رشد انتظارات همراه با افت شامخ
نیز می توان برای افزایش امید خودروسازان به آینده تولید خود مطرح کرد که مربوط به واردات خودرو می شود. گرچه در فراز و نشیب آزادسازی واردات، خودروسازان وارداتی ها را به عنوان رقیب خود تصور می کردند اما به لطف آیین نامه وزارت صمت ورق به نفع خودروسازان برگشت. در مهرماه بود که یک لیست هفت تایی از شرکت هایی که برای واردات خودرو تایید شده اند منتشر شدکه همه این شرکت ها تولیدکننده خودرو بودند. در آیین نامه ...
لایحه دو فوریتی اسقاط خودروهای فرسوده به نوسازی ناوگان جاده ای کشور کمک می کند
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه کمبود گواهی اسقاط به مانعی بزرگ برای اسقاط خودروهای فرسوده تبدیل شده و با ادامه این روش رانندگان حوزه حمل و نقل و مردم عملا دچار مشکل می شدند،اظهار داشت: از این جهت تصمیمی بین دولت و مجلس گرفته شد مبنی بر اینکه با تصویب لایحه دو فوریتی در مجلس به نوعی هم خودروسازان را مکلف به اسقاط خودروهای فرسوده کنیم و هم با واردات خودروهای سنگین به نوسازی ناوگان جاده ای کشور کمک کنیم. ...
خودروهای در اولویت ورود
. وزارت صمت همچنین از رشد قابل توجه تیراژ و کیفیت خودروهای تولید داخل در نیمه نخست امسال خبر داده و اعلام کرده با برنامه ریزی دقیقی که برای موضوع واردات خودرو وجود دارد، انتظار می رود با ورود حجم مناسبی از خودرو در مدتی کوتاه، در نیمه دوم سال جاری شاهد تاثیر مناسبی در بازار خودرو باشیم. این وزارتخانه تاکید کرده واردات خودرو در شرایطی که بیش از چهار سال انجام نشده بود، نیاز به ریل گذاری درستی داشت تا به دور از شتاب زدگی با اقدامی عقلایی و با در نظر گرفتن همه مسائل مربوطه، به نتایج مطلوب دست پیدا کند. ...
توقف زیان دهی خودروسازان درصورت تصویب پیشنهاد وزارت اقتصاد
خودرو کامل تاکید شد. آمار نشان می دهند تولید خودرو کامل در نیمه اول سال جاری، در حدود 279درصد رشد کرده است. برخی کارشناسان معتقدند تا زمانی که نتیجه عملکرد خودروسازان و مسئولان وزارت صمت در سبد خانواده ایرانی قابل لمس نباشد، نمی توان آن فرآیند را کامل و نتیجه بخش دانست. به نظر شما رشد تولید خودرو کامل تا چه میزان توانسته است بازار خودرو را تحت تاثیر قرار دهد؟ با توجه به این که ...
وزارت صمت: واردات خودرو قطعی است
همه امور داخلی وزارت صمت در خصوص واردات خودرو، نیاز به هماهنگی با سازمان های دیگر مانند بانک مرکزی برای تخصیص ارز مورد نیاز همچنین سازمان برنامه و بودجه و سازمان بورس و وزارت کشور وجود داشت که در این مدت به انجام رسید. امید است با برنامه ریزی دقیقی که در وزارت صمت برای موضوع واردات خودرو وجود دارد با ورود حجم مناسبی از خودرو در مدتی کوتاه در نیمه دوم سال جاری شاهد تاثیر مناسبی در بازار خودرو باشیم. ...
زمان احتمالی واردات خودرو
در این بین هر چند مجلس شورای اسلامی قدم هایی برای لغو توقف واردات خودرو برداشت اما هر بار با سد شورای نگهبان و مجمع تشخیص مصلحت نظام روبه رو می شد. طرح ساماندهی صنعت خودرو که بند 4 آن مشخصا به سازوکار واردات خودرو می پرداخت، در مجلس شورای اسلامی با حرف و حدیث های زیادی از سد شورای نگهبان گذشت، این در حالی است که این بند نشان داد مخالفان واردات، تنها خودروسازان، وزارت صمت یا ذی نفعان تولید نیستند ...
وزارت صمت: برنامه ریزی دقیقی برای واردات خودرو وجود دارد
برنامه و بودجه و سازمان بورس و وزارت کشور وجود داشت که در این مدت به انجام رسید. امید است با برنامه ریزی دقیقی که در وزارت صمت برای موضوع واردات خودرو وجود دارد با ورود حجم مناسبی از خودرو در مدتی کوتاه در نیمه دوم سال جاری شاهد تاثیر مناسبی در بازار خودرو باشیم. #وزارت #صمت #برنامهریزی #دقیقی #برای #واردات #خودرو #وجود #دارد انتهای پیام/ * [کد خبرنگار: ...
امکان واردات مستقیم خودرو از ژاپن وجود ندارد
با ایران است. ژاپنی ها با اعمال تحریم ها علیه ایران، اشتیاقی برای تجارت با ایران از خود نشان ندادند اما امکان واردات خودرو از ژاپن با واسطه برای ایران وجود دارد. وی در پاسخ به این پرسش که یکی از بندهایی که وزارت صمت در آیین نامه واردات خودرو گنجانده، الزام نمایندگی در ایران است اگر قرار باشد با واسطه اقدام به واردات کنیم دیگر شرایط برای ایجاد نمایندگی برای خودروسازان خارجی در ایران ...
امکان واردات مستقیم خودرو از ژاپن وجود ندارد
پنی ها با اعمال تحریم ها علیه ایران، اشتیاقی برای تجارت با ایران از خود نشان ندادند اما امکان واردات خودرو از ژاپن با واسطه برای ایران وجود دارد. وی در پاسخ به این پرسش که یکی از بندهایی که وزارت صمت در آیین نامه واردات خودرو گنجانده، الزام نمایندگی در ایران است اگر قرار باشد با واسطه اقدام به واردات کنیم دیگر شرایط برای ایجاد نمایندگی برای خودروسازان خارجی در ایران نزدیک به صفر می ...
تولید خودرو های بی کیفیت توسط ایران خودرو و سایپا، محصول بازار انحصاری و عدم رقابت
و وضعیتی است که می تواند مجددا انحصار ایجاد کند. عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران تاکید کرد: بازار انحصاری و عدم رقابت در کنار مدیریت دولتی موجب شده است تا در دهه های گذشته دو خودروساز ایران خودرو و سایپا در جهت بهبود کیفیت خودرو اقدامی انجام ندهند. اگر این دو خودروساز به سمت خصوصی سازی حرکت می کردند ایران می توانست یکی از خودروسازان مطرح منطقه باشد. وی با بیان اینکه ...
شاهد شاپرک از رکود با فیلترینگ
دنیای اقتصاد: بررسی ها از گزارش شاپرک حاکی از آن است که تعداد تراکنش های مهرماه نسبت به شهریورماه به میزان 2/ 4درصد کاهش یافته است. همچنین مبلغ تراکنش های صورت گرفته در مهرماه نسبت به شهریور ماه 1/ 2درصد کمتر بوده است. این دو آمار تایید می کند که محدودیت های اینترنتی در ماه اول پاییز بر فعالیت کسب وکارهای اینترنتی اثر کاهشی داشته است. دنیای اقتصاد - سارا اصغری: سومین رویداد همرسانی دایان با محوریت توسعه بازار و تجاری سازی محصولات و خدمات شرکت های دانش بنیان حوزه ایمنی، بهداشت، محیط زیست و انرژی (HSEE) به همت طرح زیست بوم نوآوری و فناوری بخش معدن و صنایع معدنی (ایمینو) با حضور سیاستگذاران دولتی، بخش خصوصی و دیگر بازیگران این عرصه 16 آبان ماه برگزار شد. در این رویداد، توانمندی های چهار شرکت دانش بنیان حوزه ایمنی، بهداشت، محیط زیست و انرژی (HSEE) و چالش های فناورانه این بخش زیر ذره بین نخبگان معدن و صنایع معدنی قرار گرفت. دنیای اقتصاد: نبود امکان انجام تبادلات بانکی یکی از بزرگ ترین مشکلات صادرکننده ها به خصوص حوزه الیاف است، تحریم ها و قطع همکاری بیشتر بانک ها و موسسات مالی بین المللی با سیستم بانکی کشور، مشکلاتی از جمله عدم امکان افتتاح و نگهداری حساب های ارزی، ایجاد وقفه در نقل و انتقالات ارزی برای واردات و صادرات و نیز انجام امور خدمات و عدم امکان انجام تبدیلات ارزی و... را به همراه داشته است. دنیای اقتصاد: افزایش بهای ارز موجب شده تا هجوم جدیدی از تقاضا به بازارهای کالایی وارد شود، اگرچه این مطلب به معنای آن نیست که ریسک رکود دست از سر بازارها برداشته باشد. اینکه بازارهای جهانی در اقصی نقاط دنیا خود را با داده های متناقض رکود تورمی روبه رو می بینند مطلب بسیار مهمی است که سرریز آن به بازار داخلی منتقل خواهد شد. دنیای اقتصاد: مدیرعامل بیمه ایران با بیان اینکه این شرکت با هوشمند سازی فرآیندهای بیمه گری تحول بزرگی در صنعت بیمه کشور ایجاد کرده است گفت: شعار ما در تحقق این هدف ما می توانیم بود، با این هدف سامانه بیمه ایران من عملیاتی شد و این فرآیند بدون نگاه انتفاعی و فقط بر اساس توسعه خدمات، کاهش ترافیک، کاهش رفت و آمد مردم و حذف کاغذ در کنار نقش حاکمیتی بیمه ایران در صنعت بیمه صورت گرفت، همین رویکرد باعث شد بیمه ایران حضوری فعال در پنجره ملی خدمات دولت هوشمند داشته باشد. دنیای اقتصاد: رتبه های برتر کنکور سراسری سال 1401 در پانزدهمین سال حمایت پیوسته بانک پاسارگاد از نخبگان کشور، تحت حمایت این بانک قرار گرفتند. تحلیل بازار: سرپرست بانک مسکن از رشد 450 درصدی پرداخت تسهیلات مشارکت مدنی در این بانک خبر داد. علی عسکری سرپرست بانک مسکن از اعطای بیش از 74 هزار میلیارد تومان تسهیلات در این بانک طی هفت ماه سال جاری خبر داد. آگهی مزایده 27 فقره ملک مازاد بانک دی با شرایط ویژه برای فروش به صورت نقد و اقساط منتشر شد. این املاک که در استان های تهران، آذربایجان شرقی، اصفهان، مازندران و گیلان واقع هستند با سه نوع شرط پرداخت 100 درصد نقدی، 40 درصد نقدی و بالاتر (60 درصد و کمتر اقساطی با بازپرداخت60 ماهه) یا 30 درصد نقدی و بالاتر (70 درصد و کمتر اقساطی با بازپرداخت 48 ماهه) در قالب قرارداد اجاره به شرط تملیک به فروش می رسد. سرپرست بانک مسکن گفت: تاکنون 717 هزار و 207 نفر متقاضی پذیرفته شده نهضت ملی مسکن نزد بانک مسکن افتتاح حساب کردند. علی عسکری، سرپرست بانک مسکن درباره روند افتتاح حساب متقاضیان طرح نهضت ملی مسکن در آن بانک، پرداخت وجه به سازندگان و افتتاح حساب متقاضیان اظهار کرد: تاکنون 717 هزار و 207 نفر متقاضی پذیرفته شده نهضت ملی مسکن نزد بانک مسکن افتتاح حساب کردند. سرپرست بانک مسکن میزان واریزی متقاضیان به حساب خود نزد بانک برای اجرای طرح نهضت ملی مسکن را در مجموع 25 هزار و 651 میلیارد تومان عنوان کرد. عسکری توضیح داد: مبلغ کل واریزی به حساب سازندگان از محل آورده متقاضیان و محل تسهیلات 36 هزار و 206 میلیارد تومان است که از این میزان، 22 هزار و 557 میلیارد تومان از محل تسهیلات و 13 هزار و 649 میلیارد تومان از محل آورده متقاضیان به حساب سازندگان واریز شده است. وی اعلام کرد: تاکنون 408 هزار و 91 واحد برای دریافت تسهیلات به بانک مسکن معرفی شده است که بانک تاکنون با 173 هزار و 13 واحد به مبلغ 58 هزار و 781 میلیارد تومان قرارداد منعقد کرده است. دنیای اقتصاد: بالاترین افتتاح حساب روزانه در شبکه بانکی برای بانک قرض الحسنه مهر ایران است و این بانک هر روز 9 هزار حساب جدید افتتاح می کند. سید سعید شمسی نژاد، مدیرعامل بانک قرض الحسنه مهر ایران، در گفت وگو با خبرنگار ایبِنا با اشاره به اینکه سطح تسهیلات خرد تا 200 میلیون تومان افزایش یافته است، گفت: در سال گذشته سقف وام قرض الحسنه 50 میلیون تومان بود، اما با توجه به شرایط تورمی و نیاز مردم این سقف با کمک بانک مرکزی به 200 میلیون تومان افزایش یافته تا برخی از معضلات و مشکلات مردم برطرف شود. با گذشت حدود 5 ماه از فرمان رئیس جمهور مبنی بر تعیین تکلیف واردات خودرو، حالا با تایید 12 شرکت متقاضی، ورود خارجی ها در ظاهر به پیچ آخر خود رسیده است. مسوولان وزارت صمت با معرفی 12 خودروسازی که حالا قرار است نقش وارد کننده خودرو را بازی کنند، وعده ورود محصولات خارجی در هفته ها یا ماه های آتی را در شرایطی داده که به نظر می رسد با توجه به جریانات و رخدادهای اخیر سیاسی و اقتصادی کشور، واردات خودرو هنوز امری نامحتمل باشد. آنچه مشخص است از پنج سال پیش تاکنون، توقف واردات از یکسو و آزادسازی مشروط آن از سوی دیگر با فراز و نشیب های زیادی روبه رو بوده است، به طوری که قبل از تحریم ها یعنی در سال 97 وزارت صمت وقت به بهانه ساماندهی شرکت های نمایندگی، اقدام به توقف ثبت سفارش کرد حال آنکه این توقف تاکنون ادامه پیدا کرده است.ساماندهی منابع ارزی و همچنین صیانت از خودروسازان کشور دو دلیل عمده تداوم توقف واردات بود، این در شرایطی است که با خطای سیاستگذار، بار اصلی بازار بر دوش دو خودروسازی افتاد که با خروج شرکای خارجی و عدم دسترسی به قطعات وارداتی، به جای تولید خودرو، تولید زیان می کردند. ...