واردات خودرو به نفع چی کسی است؟ / واردات، خودرو را ارزان می کند؟
سایر منابع:
سایر خبرها
واردات خودرو واقعا محقق می شود؟
به گزارش نبض بازار ، هر چند وزارت صمت اسامی هفت شرکت دارای مجوز برای ورود خودرو به کشور را اعلام کرده است، اما همچنان دبیر انجمن واردکنندگان خودرو معتقد است که امکان ورود خودرو به این زودی مهیا نیست و ترتیبات قانونی کنونی برای ورود خودرو نیز خالی از اشکال نخواهد بود. از اواخر سال گذشته بود که ماجرای واردات خودرو در فضای اقتصادی ایران طرح گردید. با این حال اعلام جزییات آیین نامه ای در ...
نظر یک واردکننده درباره عاقبت ورود خودرو به کشور/ منتظر خودروهای وارداتی باشیم؟
هر چند وزارت صمت اسامی هفت شرکت دارای مجوز برای ورود خودرو به کشور را اعلام کرده است اما همچنان دبیر انجمن واردکنندگان خودرو معتقد است که امکان ورود خودرو به این زودی مهیا نیست و ترتیبات قانونی کنونی برای ورود خودرو نیز خالی از اشکال نخواهد بود . از اواخر سال گذشته بود که ماجرای واردات خودرو در فضای اقتصادی ایران طرح گردید . با این حال اعلام جزییات آیین نامه ای در میانه تابستان نشان داد که ...
رانت بزرگ در بازار اسقاط
از آن به کمتر از هفت هزار دستگاه رساند. مجلس در ماده 10 قانون ساماندهی صنعت خودرو، برای ارایه راهکار فرسوده ها که تا چند سال دیگر به ابربحران تبدیل خواهد شد، خودروسازان را مکلف کرد به ازای تولید هر چهار خودرو یک خودروی فرسوده یا معادل آن را از رده خارج کنند. این موضوع البته مورد مخالفت خودروسازان و همچنین وزارت صمت بود و در نهایت به مصوبه دولت مبنی بر اینکه در صورت کمبود گواهی اسقاط، خودروسازان ...
رانت بزرگ در بازار اسقاط
کرده که واریز 1.5 درصد قیمت خودرو، پیشنهاد انجمن خودروسازان بود. بعد از ممنوعیت واردات خودرو در سال 97 اسقاط خودروهای فرسوده نیز وارد یک دوره بحرانی شد، چراکه این واردکنندگان بودند که در قبال واردات خودرو باید گواهی اسقاط اخذ می کردند. این شرایط بود که تعداد خودروهای فرسوده اسقاط شده را که در سال 96 حدود 200هزار دستگاه بود در سال 97 و سال های بعد از آن به کمتر از هفت هزار دستگاه رساند ...
خودروهای اسقاطی ماندگار می شوند؟
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از ایسنا، چندی پیش با الحاق یک تبصره به ماده 10 قانون ساماندهی صنعت خودرو، الزام خودروسازان به اسقاط خودروهای فرسوده و شماره گذاری خودروها ارائه گواهی اسقاط به تصویب رسید؛ جزئیات این لایحه نشان می دهد خودروسازان می توانند به جای اسقاط خودروی فرسوده 1.5 درصد قیمت خودرو تولیدی را بپردازند و دیگر به دنبال اسقاط نباشند؛ این در حالیست که سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت ضمن تاکید بر اینکه این تصمیم برای خروج از بن بست اتخاذ شد، معتقد است که برخلاف آنچه که تصور می شود، این لایحه، روند اسقاط را متوقف می ...
دور باطل انحصار خودرو با سپردن واردات به شرکت ها / رانت و انحصار در بازی جدید وزارت صمت
...> حسینی یادآور شد: اینکه الان مجدد سراغ شرکت های ایران خودرو و سایپا برویم و به آن ها مجوز واردات دهیم، خواسته و مطالبه مردم نیست. وزارت صمت مسئولیت مستقیم ساماندهی بازار خودرو، بازار عمومی جامعه و کشور، تنظیم بازار و کنترل قیمت ها را دارد که متاسفانه ما این را ندیده ایم. وی گفت: به هر روی، آن تعداد از نمایندگانی که در موافقت به اسیضاح رای داده اند، هنوز پیگیری ها و مطالبات شان ادامه دارد ...
فارس من| دلایل اعطای مجوز واردات خودرو به خودروسازان داخل / نارضایتی مردم از خودروهای داخلی
خروج از این انحصار شاهد اتفاقات خوب از جمله کاهش قیمت خودرو در بازار باشیم، اما برخلاف انتظار مجوز واردات خودرو باز هم به این خودروسازان داده شده است. آنها عنوان کردند که شرکت هایی که در چند سال اخیر در تولید با کیفیت خودرو و عرضه آن ناتوان بوده اند چرا اکنون باید مجوز واردات خودرو را بگیرند؟ * وزارت صمت: در آئین نامه منعی برای اعطای مجوز واردات به خودروسازان داخلی وجود ندارد ...
انتقاد از دیر آمدن به مجلس، ابلاغ یک قانون و افزایش صددرصدی حق اولاد
مختلف به دنبال در دست گرفتن بازار واردات هستند. وی در گفت وگو با ایسنا، با اشاره به گام مجلس در راستای واردات خودرو و روند اجرای آن، بیان کرد: مجلس برای واردات خودرو قانون شفافی را مصوب کرد اما از نظر بنده همچنان در آئین نامه نوشته شده برای واردات خودرو انحصار وجود دارد و مافیایی که در صنعت خودروسازی حکمفرما هستند با شرایط دیگری به واردات خودرو ورود پیدا کرده اند. روح الله ...
مافیای خودرو اجازه نمی دهد به نفع مردم تصمیمی گرفته شود
تغییرات وزرا یا معاونان در وزارت صمت همواره دستخوش تغییرات بوده است. در برخی از سال ها در های واردات به روی خودرو های با حجم موتور معین باز بود، اما پس از آن محدودیت های کامل وارداتی اعمال شد و در این میان رقابت حلقه مفقوده رشد برای صنعت خودروسازی کشور شده است. حتی در میان خودروسازان داخلی نیز رقابتی وجود ندارد وی با بیان اینکه صنعت خودرو در شرایط انحصار کامل است، افزود: حتی در ...
اسقاط خودرو، در گیر و دار نامه نگاری ها
گواهی اسقاط ارائه می شد به مرور زمان به دلیل اینکه گواهی اسقاط موتورسیکلت موجود نبود از معادل آن یعنی خودرو استفاده شد به طوری که بنا شد با اسقاط یک خودرو، 7 موتور سیکلت شماره گذاری شود. دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور اضافه کرد: بعد از آن در قانون ساماندهی خودرو، قانون 100 درصدی به 25 درصدی تبدیل شد، زیرا اسقاط 100 درصدی ممکن نبود. وی گفت: پس از آن تولیدکنندگان و وزارت ...
صمت توپ را به زمین انجمن اسقاط خودرو انداخت
به گزارش صدای بورس ,قانون جدید اسقاط تبدیل به محل مناقشه میان وزارت صمت و انجمن صنفی اسقاط خودرو شده است. سخنگوی وزارت صمت می گوید برای اینکه دارندگان خودروهای فرسوده تشویق شوند پیشنهاد واریز 1.5 درصدی قیمت محصولات تولیدی شرکت های خودروساز مطرح شد تا منابع لازم برای تسهیلات دهی به دارندگان خودروهای فرسوده فراهم شود. بر اساس سخنان امید قالیباف انجمن اسقاط، در تمامی جلسات حضور ...
واردات، خودرو را ارزان می کند؟
یش سطح رفاه خانوار، کاهش قیمت خودرو و افزایش پاسخ گویی به تقاضای بازار خواهد گذاشت یا خیر، البته این موضوع بعید است. رئیس انجمن واردکنندگان خودرو درخصوص احتمال ایجاد رانت در واردات خودرو، گفت: سال 94 عده ای نماینده شرکت ها بودند و در کنار آن ها شخصیت های حقوقی نیز می توانستند با ارائه تضمین گارانتی، خودرو وارد کشور کنند. اکنون وزارت صمت این مجوزها را بیشتر در اختیار تولیدکنندگان قرار ...
چاله واردات توسط برخی از پیش کنده شده است
عدم نتیجه بخش بودن این فرایند می باشد. به گفته دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، این آیین نامه منجر به تعدیل بازار و کاهش قیمت ها نخواهد شد؛ چرا که به هیچ عنوان کار صورت گرفته، کار اجرایی و تخصصی نبوده است و خودروهای اقتصادی به دست مردم نمی رسند، چراکه از پیش "چاله واردات" توسط برخی کنده شده است. دادفر همچنین معتقد است واردات به معنای واقعی انجام نخواهد شد، اما وزارت صمت ...
پاسخ به گزارش روزنامه جهان صنعت با عنوان خودرو های دست چندم چینی در راه بازار ایران
تخصصی معاونت حمل و نقل وزارت صمت انجام شد. با تصویب قانون ساماندهی صنعت خودرو در مجلس شورای اسلامی در خردادماه سال جاری، مطالعات کارگروه های تخصصی به منظور تدوین آیین نامه واردات آغاز شد و در شهریورماه به تصویب هیات وزیران رسید. مهم ترین موضوع در تدوین این آیین نامه چگونگی ورود خودرو های وارداتی به بازار کشور در شرایطی بود که هنوز 50 درصد محصولات تولید داخل با فرآیند قرعه کشی به دست مردم می رسید ...
خودروهای وارداتی؛ ابزار کمکی برای کنترل بازار
واردات خودرو در کارگروه های تخصصی معاونت حمل و نقل وزارت صمت انجام شد. با تصویب قانون ساماندهی صنعت خودرو در مجلس شورای اسلامی در خردادماه سال جاری، مطالعات کارگروه های تخصصی به منظور تدوین آیین نامه واردات آغاز شد و در شهریورماه به تصویب هیات وزیران رسید. در ادامه تصریح شده مهم ترین موضوع در تدوین این آیین نامه چگونگی ورود خودروهای وارداتی به بازار کشور در شرایطی بود که هنوز 50درصد محصولات تولید ...
احتمال اندک عرضه خودروهای شاسی بلند غیر چینی در مصوبه جدید واردات خودرو
. ناگفته نماند که حرف و حدیث هایی در مورد اعمال اصلاحات روی آیین نامه واردات خودرو به میان آمده است. پیشنهادهای متعددی از سوی مجلس مطرح شده و انتظار می رود بندهای مربوط به وضعیت تعرفه ها، عوارض، اسقاط خودرو و وضعیت سود واردکنندگان تغییر یافته و اصلاح شوند. به طور خاص مورد آخر، یعنی عدم شفافیت وضعیت سود واردکنندگان باعث شده تا بسیاری از شرکت های داخلی تمایلی به واردات خودرو نشان ندهند ...
قاچاق با خیال راحت!
شناسنامه دار کردن لوازم یدکی خودروست که این طرح در گام اول به دلیل برخی مشکلات به تعویق افتاده است. بهنام نیک منش، معاون بازرسی و نظارت اتاق اصناف ایران گفت: تولید و واردات لوازم یدکی خودرو براساس اعلام وزارت صمت ملزم به دریافت شناسه کالا و آخرین مهلت برای این منظور 15 مهر ماه امسال تعیین شده بود، اما با توجه به درخواست های مکرر اصناف برای تمدید مهلت تعیین شده وزارت صمت با تمدید این مهلت موافقت کرد ...
سرانجام واردات خودرو چه شد؟
خواهد شد. اتفاقی که در پس آن تصور ایجاد رقابت در بازار داخلی به واسطه واردات خودرو از بین خواهد رفت و دست اخر بازهم خودروهای خارجی به کشور رسیده پس از سال ها بسته بودن واردات، گران به دست مشتری خواهد رسید و تاثیر عمیقی در بازار ایجاد نخواهد کرد. طبق انچه وزارت صمت اعلام کرد پروسه واردات به زودی مراحل نهایی خود را طی خواهد کرد و شرکت ها پس از تکمیل مدارک امکان ثبت سفارش را خواهند داشت و بنابر خبری دیگر تا پایان سال می توان خودروهای تازه به میدان آمده خارجی را در خیابان ها مشاهده کرد. انتهای پیام/ ...
پاسخ وزارت صمت به گلایه انجمن مراکز اسقاط خودرو
.... در رابطه با پیشنهاد وزارت صمت و ارائه لایحه دوفوریتی برای اسقاط خودروهای فرسوده در قانون ساماندهی صنعت خودرو، امید قالیباف- سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت در گفت وگو با ایسنا، با بیان اینکه، شرایط به گونه ای شده بود که چرخه شماره گذاری و همچنین اسقاط قفل شده بود، اظهار کرد: خودروسازان موظف بودند 25 درصد تولید را به صورت گواهی اسقاط ارائه دهند تا بتوانند، باقی محصولات را شماره ...
شبهه در تحقق اهداف وارداتی
آزادسازی واردات، وزارت صمت آیین نامه ای در این زمینه تدوین کرد که مورد تایید هیات وزیران قرار گرفت. این آیین نامه و بعد از آن دستورالعمل تهیه شده بدون حضور شرکت های وارد کننده رسمی عضو انجمن وارد کنندگان تدوین شد. این در شرایطی است که دادفر عنوان می کند عدم حضور انجمن در جلسات مشورتی، ایراد قانونی دارد. وی در این زمینه عنوان می کند که در موضوع واردات خودرو از فرآیند آیین نامه نویسی که از ...
شبهه در تحقق اهداف وارداتی
خودرو می خواهد به بحث واردات خودرو نیز ورود کرده و به نوعی قصد حکمفرمایی دارد. پس از لغو مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه مبنی بر توقف واردات خودرو و همچنین فرمان رئیس جمهور به آزادسازی واردات، وزارت صمت آیین نامه ای در این زمینه تدوین کرد که مورد تایید هیات وزیران قرار گرفت. این آیین نامه و بعد از آن دستورالعمل تهیه شده بدون حضور شرکت های وارد کننده رسمی عضو انجمن وارد کنندگان تدوین شد. این در ...
به نام دانش بنیان ها به کام وارد کنندگان خودرو
لایحه واردات خودرو در نهایت پس از کش و قوس های فراوان به مرحله اجرا نزدیک شده است. پیش از این شورای نگهبان به دلیل آنچه این نهاد ارز بری و تضعیف تولید داخل خوانده بود، با لایحه واردات خودرو مخالفت کرد. به گزارش سیناپرس؛ سرانجام پس از اصرار محمد باقر قالیباف و کمیسیون صنایع مجلس، این نهاد نرمش نشان داد و موافقت کرد،مطابق ماده 4 این طرح، اشخاص حقیقی و حقوقی به ازای صادرات خودرو و قطعات ...
خودروهای وارداتی؛ ابزار کمکی برای کنترل بازار
معاونت حمل و نقل وزارت صمت انجام شد. با تصویب قانون ساماندهی صنعت خودرو در مجلس شورای اسلامی در خردادماه سال جاری، مطالعات کارگروه های تخصصی به منظور تدوین آیین نامه واردات آغاز شد و در شهریورماه به تصویب هیات وزیران رسید. در ادامه تصریح شده مهم ترین موضوع در تدوین این آیین نامه چگونگی ورود خودروهای وارداتی به بازار کشور در شرایطی بود که هنوز 50درصد محصولات تولید داخل با فرایند قرعه کشی به دست ...
خودروهای وارداتی فاصله بین عرضه و تقاضا را جبران می کنند
گذاری درست برای واردات خودرو در کارگروه های تخصصی معاونت حمل و نقل وزارت صمت انجام شد. با تصویب قانون ساماندهی صنعت خودرو در مجلس شورای اسلامی در خردادماه سال جاری، مطالعات کارگروه های تخصصی به منظور تدوین آیین نامه واردات آغاز شد و در شهریورماه به تصویب هیات وزیران رسید. مهمترین موضوع در تدوین این آیین نامه چگونگی ورود خودرو های وارداتی به بازار کشور در شرایطی بود که هنوز 50 درصد محصولات ...
واردات خودرو توسط خودروساز رانت است؟
خودرو سواری در رده قیمتی 10 تا 20 هزار یورو وارد شود تا بازار عرضه و تقاضا به تعادل برسد. فضل اله جمالو از کارشناسان صنعت خودرو درباره آسیب شناسی واردات از سوی خودروسازان به گفت: طبیعی است که برای واردات کالایی مانند خودرو باید تمام زیرساخت های لازم از فرآیند فروش گرفته تا خدمات پس از فروش مشخص باشد. وی افزود: اگر خودروساز که دارای زنجیره تامین است به موضوع واردات ورود می کند ...
هدف وزارت صمت کنترل بازار خودرو است
به گزارش می متالز، وزارت صمت درخصوص واردات خودرو اظهار کرد: یکی از اهداف وزارت صمت از ابتدای دولت سیزدهم کنترل بازار خودرو و رفع نارضایتی مردم از موضوعات مربوط به نابسامانی های بازار خودرو بوده، به این منظور یکی از ابزار های موثر جهت جبران فاصله بین عرضه و تقاضا، واردات خودرو از کشور های خارجی با اولویت عرضه خودرو برای عموم اقشار کشور است. از این رو موضوع واردات خودرو از ابتدای دولت سیزدهم در ...
بازی دلاری قیمت خودرو / قیمت خودرو کاهش می یابد؟
به گزارش سرویس خودروی اقتصادآنلاین؛ قیمت خودرو این روزها در حالی افزایش های چند ده میلیون تومانی به ثبت می رساند که وزارت صمت از هرگونه حربه ای برای کنترل قیمت ها در بازار آزاد استفاده کرده است. با این وجود به نظر می رسد وزارت صمت که برای جلوگیری از استیضاح، مانع از افزایش قیمت کارخانه ای خودرو شد، نتوانست با سیاست هایی همچون افزایش تولید و عرضه خودروسازان داخلی و تمرکز بر واردات خودرو ، قیمت ها ...
آثار و تبعات لایحه تغییر قانون ساماندهی صنعت خودرو
خواهد شد. بنا بر موضوع ماده 10 قانون ساماندهی صنعت خودرو، خودروساز می تواند به جای اسقاط خودروی فرسوده، 1.5درصد قیمت خودروی تولیدی را بپردازد و مجوز شماره گذاری دریافت نماید. در چند ماه گذشته، محمود مشهدی شریف، رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط خودرو نیز در نامه ای به رئیس جمهور، این اقدام وزارت صمت را بر خلاف اهداف قانون ساماندهی صنعت خودرو توصیف کرده و تبعات آن را برای جامعه ...