خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
بندر چابهار در کانون راهبرد جدید ارمنستان| چرا کریدور شمال-جنوب برای دهلی مهم شد؟
، ارمنستان، قزاقستان، قرقیزستان، تاجیکستان، ترکیه، اوکراین، بلاروس، عمان، و بلغارستان شد. براساس گزارش فدراسیون حمل و نقل هند، این مسیر 30 درصد ارزان تر و 40 درصد کوتاه تر از مسیر سنتی است. طبق ارزیابی، این کریدور به حمل و نقل 20 تا 30 میلیون تن کالا در سال کمک می کند. کریدور حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب به هند کمک می کند تا از طریق ایران به آسیای مرکزی دسترسی داشته باشد. این مطالعه ...
مناطق آزاد تکمیل کننده پازل کریدورها
اری های لازم در خصوص برنامه ایجاد منطقه آزاد مشترک با کشور ارمنستان و همچنین هند در راستای فعال سازی کریدور شمال-جنوب- جدید بین هند - ایران-ارمنستان تاکید و متعهد شدند تمامی مساعی خود را در اجرایی شدن آن به کار گیرند. همچنین دو طرف در خصوص بررسی تشکیل کنسرسیوم مشترک یا تاسیس شرکت مشترک با همکاری دو جانبه و چند جانبه با جلب نظر شرکت های حمل و نقل بخش خصوصی جهت فعال سازی محور ترانزیتی ...
ایران نقطه کلیدی برای کریدور خلیج فارس- دریای سیاه
به گزارش خبرنگار مهر، ایران، هند و ارمنستان ابتکار منطقه ای کریدور چندوجهی خلیج فارس-دریای سیاه را در سال 2016 مطرح کردند که خلیج فارس و جنوب ایران را به آذربایجان، ارمنستان، سپس بنادر پوتی و باتومی گرجستان را به دریای سیاه متصل می کند. پس از حمل، محموله ها با استفاده از کشتی به بنادر بلغارستان و در نهایت به اتحادیه اروپا منتقل می شود. این ابتکار، علاوه بر سه کشور ایران، هند و ارمنستان منافع ...
گزارشی از بازار زغال سنگ حرارتی
افزودن 14 قطار اضافی در هفته از دسامبر 2024 افزایش دهد. این موضوع چالش های حمل ونقل ناشی از ظرفیت ناکافی ریلی را برطرف می کند. از ژانویه تا اکتبر 2023، ترنس نت 39.43 میلیون تن زغال سنگ به RBCT حمل کرد که نشان دهنده نرخ سالانه 47.44 میلیون تنی است که کمتر از 50.35 میلیون تن در سال گذشته است، که به دلیل سرقت کابل و خرابکاری زیرساخت ها که حمل و نقل کالاهای فله را مختل می کند، پایین ترین سطح خود را در 30 ...
بیلان تجارت ایران و روسیه؛ لزوم تسریع در تکمیل کریدور شمال-جنوب به عنوان گلوگاه تعاملات همسایگان آبی
...> البته بنا به اظهارات مهرداد بذرپاش، وزیر راه اخیرا تکمیل برخی زیرساخت ها در کریدور شمال –جنوب سبب شده زمانبری حمل کالاها از از روسیه به بندرعباس که پیش تر 49 روز به طول می انجامیده است، در یک سال اخیر به 20 روز برسد و دو طرف در تلاش هستند این مدت را به 10 روز کاهش دهند. طولانی شدن جنگ اوکراین سبب تغییر در بسیاری از مؤلفه های ژئوپلیتیک در آسیای میانه و قفقاز شده است و در این میان ترکیه ...
چشم انداز توسعه روابط ایران و تاجیکستان
آید دوشنبه برای یافتن راهی برای کاهش خطرات سیاسی و اقتصادی کنونی روابط خود را با ایران تقویت می کند. عامل دیگری که همکاری میان ایران و تاجیکستان را تحریک می کند، اهمیت روزافزون کریدور حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب (INSTC) است که روسیه و هند را به هم متصل می کند. این کریدور قرار است به روسیه کمک کند به بازارهای آسیایی (عمدتاً هند) دسترسی داشته باشد. ایران به تازگی ترانزیت چندجانبه کالا ...
تقویت تعامل ایران با سازمان های بین المللی از مناطق آزاد
سرمایه گذاران کشورهای همسایه به ویژه آنهایی که صاحب بار هستند برای همکاری در منطقه آزاد چابهار ورود جدی کرده اند. عبدالملکی با تاکید بر اینکه توافقنامه ای منطقه آزاد چابهار با افغانستانی ها امضا کرده، اظهار کرد: براساس این توافقنامه افغانستانی ها سالانه 6 میلیون تن بار را از بندر چابهار ترانزیت خواهند کرد و به نوعی منطقه آزاد چابهار به هاب اصلی ترانزیت کالا به افغانستان تبدیل خواهد شد ...
سفر وزیر اقتصاد ارمنستان به چابهار| برگزاری نشست چهار جانبه با مشارکت هند - ارمنستان و ارس - چابهار
علی نوید معاون اقتصادی منطقه آزاد ارس از سفر وزیر اقتصاد ارمنستان طی یک ماه آینده به چابهار خبر داد که پیرو تفاهمنامه منطقه آزاد ارس با چابهار برای ایجاد کریدور شمال غرب به جنوب شرق کشور است.
سهم قابل توجه کریدور از نشست رییسی – پوتین در مسکو
ایران در این مسیر تنها هفت هزار و 200 کیلومتر است که بهره گیری از این ظرفیت، 40 درصد زمان ترانزیت و 30 درصد هزینه های حمل و نقل را کاهش می دهد. پیش از این، مقام های دو کشور از اراده تهران و مسکو برای بهره گیری از ظرفیت کریدور شمال – جنوب در همه عرصه ها از جمله حمل غلات سخن گفته اند. از آن جمله، ولادیمیر کاشین رئیس کمیسیون کشاورزی دومای دولتی روسیه پیش از این گفت: بنا بر توافق سران دو ...
نقشه راه آهن رشت – آستارا روی میز؛ روسیه: آماده آغاز مطالعات زمین شناسی هستیم
، دانشگاهی، فناوری، گردشگری، صنعت و...) و همکاری های منطقه ای و بین المللی مورد توجه و پیگیری دو رئیس جمهور قرار گرفت. کریدور شمال – جنوب که در آغاز راه، محصول اراده و عزم روسیه، ایران و هند در سال 2000 میلادی برای ایجاد گذرگاه حمل و نقل بار بود، در طول سال های بعد، شاهد پیوستن شمار دیگری از کشورها به این مسیر ترانزیتی بود. آنچه برای این کشورها در پیوستن به این مسیر ترانزیتی انگیزه بخش ...
ترکیه: ناامنی حیفا توجیه اقتصادی کریدور ترانزیتی هند-اروپا را زیر سوال برد
موقعیت هند در مقابل چین بود.) بولات درباره تاثیر جنگ بر تجارت جهانی نیز گفت: صندوق بین المللی پول نظر خود را اعلام کرده و گفته است که تاثیر درگیری های اسرائیل و فلسطین بر اقتصاد منطقه ای و جهانی، در شرایطی که رشد کُند است و نرخ های بهره افزایش می یابد و هزینه پرداخت بدهی ها به دلیل کووید 19 و جنگ در حال افزایش است و من هم همین دیدگاه را دارم. حجم مبادلات تجاری جهان اسلام با ...
تجارت اتحادیه اقتصادی اوراسیا و ایران؛ منفعت آن برای چه کسی بیشتر است؟
میان ایران و روسیه عمدتاً از طریق قلمرو آذربایجان صورت می گیرد، بدین دلیل که شاخه غربی کریدور تجاری شمال-جنوب از راه های جمهوری آذربایجان می گذرد و در حال حاضر تحت نظام ترکیبی یا چند وجهی کار می کند: بر طبق داده های راه آهن روسی، فقط در پنج ماه نخستین سال 2023 از طریق کریدور تجاری شمال-جنوب 4 میلیون تن محموله باری انتقال یافته است که از این میزان 3,6 تن از طریق مسیر آذربایجانی مذکور صورت ...
گیلان قطب صادرات کالاهای تولیدی ایران به کشورهای حاشیه خزر می شود
، آستراخان و جمهوری داغستان مستلزم تقویت زیرساخت در بخش های مختلف است که در این سفر به آن پرداخته می شود. وی با تاکید بر لزوم برقراری تعامل بین تجار ایران و روسی افزود: گسترش روابط تجار و بازرگانان بین دو کشور زمینه را برای توسعه اقتصادی فراهم می کند. استاندار گیلان با تاکید بر تقویت زیرساخت های حمل و نقلی در حوزه های مختلف ریلی، دریایی، زمینی و هوایی اضافه کرد: پیوند کریدور شمال ...
گیلان، شاهرگ ارتباط ایران با روسیه است
کریدور شمال به جنوب و راه آهن رشت_ آستارا و دیدار با معاون وزیر راه دولت روسیه به این کشور سفر کرده اند. از دیگر برنامه های سفر هیئت اعزامی اقتصادی و سیاسی گیلان به کشور روسیه، رایزنی با مسئولان مربوطه در راستای توسعه زیرساخت های بندری و مسائل مربوط به حمل ونقل دریایی، زمینی و ریلی استان است. استاندار گیلان به همراه هیئت اقتصادی اعزامی از گیلان در دیدار با تجار گیلانی و روسی به ...
سهم قابل توجه کریدور از نشست رییسی – پوتین در مسکو
دوجانبه شامل امور بانکی- پولی، ترانزیت، راه آهن، همکاری نیروگاهی، کشاورزی، انرژی، علمی، دانشگاهی، فناوری، گردشگری، صنعت...) و همکاری های منطقه ای و بین المللی مورد توجه و پیگیری دو رئیس جمهور قرار گرفت. کریدور شمال – جنوب که در آغاز راه، محصول اراده و عزم روسیه، ایران و هند در سال 2000 میلادی برای ایجاد گذرگاه حمل و نقل بار بود، در طول سال های بعد، شاهد پیوستن شمار دیگری از کشورها به ...
ورودی شمال اصفهان نیازمند تسهیلات پارکینگ و اصلاح هندسی است
عبور از چراغ قرمز در سطح معابر این منطقه، عامل کاهش تخلفات ترافیکی آن است. حق شناس جمعیت 300 هزار نفری منطقه هشت و میزان استقبال و ساخت وساز در این منطقه را از ظرفیت های آن دانست و تاکید کرد: جلوگیری از بروز هرگونه چالش در آینده این منطقه ضروری است که ضمن انتخاب مشاوران ذی صلاح، عارضه سنجی و مطالعات ترافیکی برای توسعه و گسترش ساخت وساز در این منطقه انجام شود. وی با بیان ...
تحول لجستیکی کریدور شمال- جنوب با هدف افزایش ترانزیت
در کریدور ترانزیتی شمال- جنوب که اکثر کشورهای منطقه برای عبور باز از این راهگذر بین المللی توافق دارند، نقش اصلی را ایفا کند با این هدف، ساخت، تکمیل و توسعه زیرساخت های حمل و نقل، زیرساخت های سخت افزاری و نرم افزاری در کنار افزایش ناوگان به عنوان عوامل اصلی جذب بار و رونق ترانزیت و درآمدهای حاصل از آن در سیاست های اجرای توسعه ای قرار گرفته است. این طرح ها به صورت همزمان در حال اجراست و بخشی از ...
به توسعه روابط اقتصادی و تجاری با روسیه خوش بین و امیدواریم
اشاره و اظهار کرد: رونق تجاری و اقتصادی میان استان های گیلان، مسکو، آستراخان و جمهوری داغستان مستلزم تقویت زیرساخت در بخش های مختلف است که در این سفر به آن پرداخته می شود. وی با تاکید بر لزوم افزایش تعامل بین تجار ایران و روس، افزود: گسترش روابط تجار و بازرگانان بین دو کشور زمینه را برای توسعه اقتصادی فراهم می کند. استاندار گیلان با تاکید بر تقویت زیرساخت های حمل و نقلی در حوزه ...
استاندار گیلان به روسیه سفر می کند
نماینده عالی دولت در گیلان فردا در صدر یک هیئت اقتصادی و به منظور امضای تفاهم همکاری چندجانبه، بررسی آخرین روند کریدور شمال به جنوب و راه آهن رشت_ آستارا و دیدار با معاون وزیر راه دولت روسیه به این کشور سفر می کند. به گزارش خبرگزاری فارس از رشت، اتحادیه اقتصادی اوراسیا (EAEU) از جمله پیوندهای اقتصادی منطقه ای است که ایران چندین سال است به عضویت آن درآمده است. گیلان با داشتن ...
تردد روزانه 800 کامیون؛ پایانه مرزی آستارا در آستانه افتتاح
پایانه مرزی هرسال نسبت به سال گذشته چشمگیرتر می شود.این پروژه، به عنوان یکی از پروژه های پیشران توسعه مبادلات مرزی اعم از صادرات، واردات و ترانزیت با کشور آذربایجان و کریدور حمل و نقل محسوب می شود. مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بین المللی سازمان حمل و نقل جاده ای در ادامه تاکید کرد: پس از موافقت نامه تجاری که با اوراسیا منعقد شد؛ بنابراین شد برخی از اقلام به خصوصی از معافیت تجاری ...
این اتحادیه ظرفیت 41 میلیارد دلاری دارد / جزئیات اقدام تازه برای دلارزدایی
پایاپای سازی مبادلات تجاری بین اعضا، میتواند تا 41 میلیارد دلار از مبادلات سالانه را از ارز واسط بی نیاز کند. صادرات و واردات ایران به 8 کشور دیگر عضو این اتحادیه برابر و حدود 3.6 میلیارد دلار است و می توان کل تجارت خارجی ایران با این 8 کشور را از دلار مستقل و در بستری رسمی و چندجانبه ساماندهی کرد. در سال های اخیر تحریم های آمریکا، امکان استفاده از دلار و یورو را در مبادلات مالی ایران ...
اهداف سفر هیئت اقتصادی گیلان به روسیه چیست؟
اهمیت کریدور شمال به جنوب در گسترش تجارت و اقتصاد کشور، مقام معظم رهبری در آخرین دیدارشان با رئیس جمهور روسیه و با تأیید سخنان رئیس جمهور روسیه ولادمیر پوتین درباره ضرورت راه اندازی خط آهن رشت- آستارا، این کار را موجب تکمیل خطِ حمل ونقل شمال- جنوب و به نفع هر دو کشور دانستند. پس از صحبت های رئیس جمهور روسیه در خصوص تکمیل راه آهن رشت آستارا و تأکید مقام معظم رهبری، رئیس جمهور نیز در جلسه ...
معرفی مناطق آزاد شمالی ایران
واقع شده است، مبادلات تجاری را تسهیل می کند. از طریق حمل ونقل ریلی و جاده ای به اروپا متصل است، به عنوان یک مرکز کلیدی برای فعالیت های مرز زمینی تجاری و مسافری عمل می کند و بر پویایی تجارت منطقه ای و بین المللی تأثیر می گذارد. مهم ترین گمرک در این بخش گمرک بازرگان است. پتانسیل آن برای کاهش هزینه ها و زمان ترانزیت، همراه با موقعیت استراتژیک آن، منطقه آزاد ماکو را به عنوان یک بازیگر محوری ...
رشد 9 درصدی تجارت دریابرد / ایران دروازه تجارت کالا است
ویژه ابعاد اقتصادی با کشورهای همسایه همکاری کنند. مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه در همین راستا همکاری های اقتصادی با کشور همسایه رقم خورده است، گفت: تجارت دریابرد ایران نسبت به سال گذشته 9 درصد رشد داشته است و در مسیر افزایش این رقم گام بر می دارد. صفایی با تأکید بر اینکه سازمان بنادر و دریانوردی از هر گونه توافق دو جانبه بین ایران و ارمنستان در حوزه دریایی و ...
اهمیت کریدوری نشست اکو در تاشکند
نکرده اند، اما مشارکت آنها در پروژه های زیربنایی و حمل و نقل منطقه ای و بین منطقه ای تداوم داشته است. البته در چارچوب روابط دوجانبه، مقامات کنونی افغانستان همچنان در حال مذاکره فعالانه در مورد پروژه های مهم و تاثیرگذار با همه کشورهای اکو هستند. در این راستا، مذاکرات در سطح عالی با رهبری کشور میزبان در پایان ماه اکتبر سال جاری و پیش از برگزاری اجلاس اکو در کابل برگزار شد. این نشست هم از نظر تعداد شرکت ...
تفاهمنامه ای برای اتصال شمال غرب به جنوب شرق کشور| هند خود را در اورآسیا می بیند
مدیران عامل منطقه آزاد ارس و چابهار در نمایشگاه تخصصی اوراسیا تفاهم نامه ای را به امضا رساندند که به واسطه آن کشور هند می تواند از طریق چابهار به بازار های اوراسیا دسترسی آسان داشته باشد.
آستارا و تالش پیشرو در صادرات محصول استراتژیک کیوی
.../گیلان شهرستان مرزی آستارا در شمال غربی استان گیلان با داشتن سه راه زمینی، دریایی و ریلی با خارج از کشور از موقعیت ممتازی برای تجارت خارجی برخوردار بوده و مرزهای سه گانه آن برای صادرات ملی از جمله محصول کیوی فعال است و قرار گرفتن در کریدور شمال – جنوب و همسایگی با جمهوری آذربایجان، آستارا را به نقطه ای پررونق برای بازرگانی خارجی ایران از جمله میوه صادراتی کیوی تبدیل کرده است. ...
حجم مبادلات تجاری ایران و روسیه به 50 میلیارد دلار برسد
بسیاری از کالاهای مورد نیاز خود از جمله کالاهای اساسی را از طریق روسیه فراهم کنیم و هم روس ها می توانند نیازمندی های خود را از طریق کشور ما تأمین کنند. رضایی در ادامه درباره اهمیت کریدور شمال - جنوب، گفت: یکی از مسائل و منافع مشترک میان ایران و روسیه، راه اندازی کریدور شمال - جنوب است که به تقویت هر دو کشور کمک می کند. در صورت راه اندازی نهایی و تکمیل این پروژه، سالانه 150 میلیون تن کالا ...
