خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
نگرانی رسانه های غربی از ادامه جنگ غزه و تاثیر آن بر تجارت جهانی
جمعه گفت که اقدامات احتیاطی بیشتری برای کشتی های تحت مالکیت و اجاره خود انجام خواهند داد. این روزنامه مدعی است که این حملات خطر مختل کردن زنجیره تأمین جهانی را که از دریای سرخ و کانال سوئز می گذرد، ایجاد می کند. آبراهی که 30 درصد از کل ترافیک کشتی های کانتینری را تشکیل می دهد و مجرای حیاتی برای حمل ونقل نفت خام است. شرکت آلمانی Hapag-Lloyd، پنجمین گروه بزرگ کشتیرانی کانتینری جهان، روز ...
حملات یمن در دریای سرخ؛ بیش از 100 کشتی مسیر خود را تغییر می دهند
...: شرکت کوهنه ناگل ، دومین شرکت بزرگ خدمات لجستیک جهان، اعلام کرده است که در پی حملات به کشتی های تجاری توسط یمن 103 کشتی کانتینری در حال تغییر مسیر از دریای سرخ هستند. این هلدینگ آلمانی که در زمینه ارائه خدمات ترابری فعالیت می کند می گوید که شرکت ها شروع به استفاده از مسیرهای ریلی و هوایی کرده اند، زیرا آبراه باب المندب که 12 درصد تجارت جهانی از طریق آن انجام می شود برای عبور ...
جبهه یمن و تاثیر آن بر معادلات بازدارندگی در جنگ غزه
مذکور حمل و نقل حدود 53 درصد از محموله های دریایی را بر عهده دارند، اعلام کرد که حدود 12 درصد از مجموع حجم تجارت جهانی از تنگه باب المندب عبور می کند که شامل 30 درصد از محموله های بین المللی است. بر اساس گزارش المیادین، یمن موفق شد از موقعیت استراتژیک خود به عنوان ابزار قدرت در موازنه های بین المللی استفاده کرده و خود را به عنوان بخشی مهم در معادله های کنونی نشان داده و ثابت کند که حامی و ...
هیاهوی آمریکا برای حفاظت از منافع اسرائیل با سیشل!
صهیونیستی پاسخ ندادند. حملات دردناک یمن وبگاه آمریکایی آکسیوس جمعه گذشته گزارش داد ورود کشتی های تجاری به بندر ایلات در نتیجه حملات یمن در دریای سرخ به کشتی های عازم این بندر تقریبا به طور کامل متوقف شده است. ارتش رژیم صهیونیستی گفته از زمان آغاز جنگ غزه، جبهه یمن بیش از 70 پهپاد و موشک بالستیک به سمت اراضی اشغالی پرتاب کرده ، درحالی که اراضی اشغالی بیش از یکهزار مایل از یمن ...
انصارالله و آشوب صهیونیسم
انجام می شود. کریدور دوم، آبراهی است که آمریکای جنوبی و اسرائیل را به هم متصل می کند که از اقیانوس اطلس و سپس خلیج عدن، باب المندب و دریای سرخ نیز می گذرد و به بندر ایلات می رسد. حالا کار به جایی رسیده است که هفته نامه اکونومیست در گزارشی نوشت که چهار شرکتی که عملیات نقل و انتقال خود در دریای سرخ را متوقف کردند، 53 درصد مجموع تجارت کانتینری جهان را تشکیل می دهند. تصمیم شرکت کشتیرانی ...
باب المندب در سیطره یمن
تهران-ایرنا- عبور 21 هزار شناور و ترانزیت 57 درصدی انرژی جهان از مسیر باب المندب، این منطقه را به یکی از مسیرهای انتقال کالا در جهان تبدیل کرده است.اما بعد از جنگ غزه، یمن مانع عبور کشتی های اسرائیلی از این منطقه شده و اسرائیل به دنبال راه جایگزین هستند؛ مسئله ای که باعث شده از 15 دسامبر تاکنون، پنج شرکت کشتیرانی بین المللی فعالیت در دریای سرخ را متوقف کنند. ...
کارستان یمن؛ آمریکا درمانده تر از این نمی شود/ چرا کشورهای عربی با ایالات متحده همکاری نخواهند کرد؟/ ...
مورد توجه قرار دادند که رژیم صهیونیستی و حامیانش را با مشکلی بزرگ، آن هم در میدانی متفاوت از غزه و شمال سرزمین اشغالی مواجه کرد. اکنون نیروهای مسلح یمن هم سو با سایر مجاهدان مقاومت در منطقه، از طریق ایجاد درگیری برای اسرائیل و متحدانش، تمرکز میدانی رژیم را با گسترش ابعاد جنگ از بین برده و به نوعی فشارهای همه جانبه بر مردم غزه را نیز کاهش داده اند. همچنین یمنی ها در دریای سرخ نیز عرصه را ...
بحران دریای سرخ چه تاثیری بر قیمت نفت می گذارد؟
و آسیا وابسته کرده است. جریان نفت روسیه به سمت جنوب به هند و سایر بازار های آسیایی نیز افزایش یافته است. گلدمن ساکس تخمین می زند که روزانه هفت میلیون بشکه نفت و فرآورده، که حجم قابل توجهی است، از تنگه باب المندب عبور می کند. کانال سوئز همچنین مسیری حیاتی برای حمل و نقل گاز طبیعی مایع از ایالات متحده به آسیا است که مسیری بسیار مهم است. گلدمن تخمین می زند که جایگزین اصلی دریای سرخ، سفر ...
حملات حوثی ها به کشتی ها به افزایش حضور و نفوذ امریکا در منطقه می انجامد؟
شرق نوشت:بحران غزه وجه جدیدی به صورت حملات حوثی ها علیه کشتی رانی در دریای سرخ و تنگه باب المندب یافته است. سخنگوی نظامی حوثی ها جمعه گذشته تأیید کرد که تا زمانی که اسرائیل اجازه ارسال غذا و دارو به غزه را نداده، مانع تردد کشتی های مرتبط با اسرائیل خواهند شد. 20 کشتی در مدت یکی، دو ماه اخیر وقوع حوادثی را در این آبراه گزارش داده اند و آمریکا مدعی است که شنبه گذشته 14 پهپاد ...
محاصره دریایی چگونه اقتصاد اسرائیل را فلج می کند؟
فارس پلاس؛ دیگر رسانه ها - تسنیم نوشت: کشتی هایی تجاری که به سمت فلسطین اشغالی در حرکت هستند، از تنگه باب المندب وارد دریای سرخ و از آنجا به بندر ایلات یا کانال سوئز مصر و سپس به بندر اشدود یا حیفا منتقل می شوند. اما امروز در سایه جنگ غزه و معادله دریایی جدیدی که یمن علیه رژیم صهیونیستی ترسیم و تهدید کرده که تا زمان رفع محاصره غزه و ورود غذا و دارو و سایر ملزومات اساسی به این منطقه ...
آیا حوثی ها بازار جهانی نفت را تکان می دهند؟
بازارهای جهانی و شرکت های بزرگ حمل و نقل انرژی طی هفته گذشته به تنش های اخیر در دریای سرخ واکنش نشان داده اند. در پی این واکنش ها حیات در این گزارش بررسی می کند که حوثی ها تا چه حد می توانند بر آینده بازارهای انرژی جهانی تاثیرگذار باشند؟ به گزارش خبرنگار بین الملل حیات ؛ حملات موشکی و حملات پهپادی به کشتی های عبوری از دریای سرخ توسط نیروهای انقلابی حوثی یمن، شرکت های بزرگی همچون AP ...
افزایش 300 دلاری هزینه ترانزیت هر کانتینر به اسرائیل
، حرکت کشتی های خود از طریق دریای سرخ را متوقف کرده اند. پایگاه العربی الجدید در گزارشی به تاثیرات جنگ رژیم صهیونیستی علیه غزه بر تردد کشتی های اسرائیلی در دریای سرخ و خسارت های وارد شده ناشی از این جنگ بر شرکت های حمل و نقل دریایی این رژیم پرداخت و به نقل از کارشناسان نوشت: با تشدید حملات نیروی دریایی یمن به کشتی های رژیم صهیونیستی یا کشتی هایی که برای این رژیم حامل کالا در دریای سرخ ...
گلوبز: اگر کشتی عازم اسرائیل باقی بماند نرخ بیمه آن 250 درصد افزایش دارد
های عبوری از دریای سرخ، حدود 23 درصد از ارزش بازار خود را از دست داده است. در همین راستا، سازمان آمریکایی اعتبارسنجی استاندارد اند پورز در گزارشی اعلام کرد که حملات یمنی ها حدود 22 درصد از بازار جهانی کشتیرانی دریایی را مختل کرده است، زیرا شرکت کشتیرانی غول پیکر دانمارکی مرسک که 15 درصد از بازار جهانی حمل و نقل کانتینری را در اختیار دارد همه سفرهای عبوری از باب المندب را تا اطلاع ثانوی ...
ترکش های جنگ غزه به اقتصاد جهانی؛ آمریکا برای جنگ با انصارالله به حالت آماده باش در آمد
به گزارش اقتصادنیوز، بیش از هزار مایل دورتر از غزه، بحران دریایی در حال وقوع است که می تواند جنگ بین اسرائیل و حماس را به یک رخداد جهانی تبدیل کرده و هزینه های بسیاری را بر اقتصاد جهانی تحمیل کند. از 15 دسامبر، چهار شرکت از پنج شرکت بزرگ حمل و نقل کانتینری جهان؛ شرکت هایی چون cma cgm، Hapag-Lloyd، Maersk و msc، خدمات خود را در دریای سرخ، مسیری که ترافیک کانال سوئز باید از طریق آن عبور کند، متوقف ...
یمن، دریای سرخ و انصارالله | سیدعلی حسینی
سیدعلی حسینی، کارشناس امور خاورمیانه در یادداشتی که در اختیار انصاف نیوز قرار داده است، نوشت: اتفاقاتی که انصارالله در دریای سرخ رقم زده است برای آمریکا و اسراییل راهی جز تمکین به خواسته های این گروه جهادی در غزه نگذاشته است و آنها دیر یا زود به خواسته های انصارالله که اتفاقا حداقلی هم هست تن می دهند. یمن کشوری است در امتداد اقیانوس هند، تنگه باب المندب و دریای سرخ و از طریق ...
تنگه باب المندب؛ محلی که می تواند به جنگ مقاومت و اسرائیل بینجامد/ چرا این تنگه برای رژیم صهیونیستی مهم ...
به گزارش خبر فوری، تنش ها و اختلافات در تنگه باب المندب و دریای سرخ رو به فزونی است. روز گذشته دفتر سازمان عملیات تجارت دریایی انگلیس (UKMTO) اعلام کرد گزارشی درباره وقوع انفجار در فاصله 2 مایلی یک کشتی در 30 مایلی جنوب بندر مُخا در یمن دریافت کرده است. بعد از حمله اسرائیل به غزه، نیروهای ارتش یمن متعهد شد که تا زمانی که رژیم اسرائیل حملات خود را متوقف نکرده باشند، حملات به کشتی های ...
یمن،تاثیرگذارترین کشور عربی در جنگ غزه
کشورهای جنوب و شرق آسیاست و بر اساس اطلاعات منتشر شده توسط شرکت ردیابی حمل و نقل، Freightos، هزینه های حمل و نقل از چین به بندر اشدود اسرائیل تنها در دو هفته آخر اکتبر بین 9 تا 14 درصد افزایش یافته است هفته نامه اکونومیست نیز در گزارش 25 آذر نوشت که چهار شرکتی که عملیات نقل و انتقال خود در دریای سرخ را متوقف کردند، 53 درصد مجموع تجارت کانتینری جهان را تشکیل می دهند. روزنامه یدیعوت آحارانوت نیز می ...
توقف بیش از نیمی از حمل ونقل کانتینری جهان در دریای سرخ
هاپاگ لوید آلمان، چهارمین شرکت کشتیرانی جهان، شرکت سوئیسی کشترانی مدیترانه (MSC)، بزرگ ترین شرکت کشتیرانی کانتینری جهان و شرکت CMA CGM فرانسه، سومین شرکت کشتیرانی کانتینری جهان به دنبال حملات به کشتی ها در دریای سرخ، حمل و نقل محموله های خود از این مسیر را متوقف کرده اند. در هفته های اخیر به موازات تشدید حملات رژیم اسرائیل علیه غزه، ارتش یمن عرصه را بر کشتی های اسرائیلی که قصد عبور از تنگه ...
5 نکته درباره حمله به کشتی ها از یمن / امریکا چه می تواند بکند؟
عصرایران ؛ رضا غبیشاوی - به دنبال حملات به کشتی های تجاری مرتبط با اسرائیل و اسرائیلی ها از سوی حوثی های یمن (انصارالله)، حمل و نقل دریایی در دریای سرخ دچار مشکل اساسی شده است. تاکنون 5 شرکت حمل و نقل دریایی بزرگ و بین المللی جهان ، استفاده از این مسیر را متوقف کرده اند که 2 شرکت، بزرگترین در جهان هستند. 40 درصد از حمل و نقل دریایی جهان از تنگه باب المندب عبور می کند و حوثی های یمن این ...
سردرگمی رژیم اسرائیل در مقابل یمن
متوقف و حتی چندین موشک به سمت بنادر اسرائیل شلیک کرده اند. این اقدامات، ورود مستقیم یمن به درگیری جنگ غزه و طوفان الاقصی است. وی با اشاره به اینکه انصارالله از جزئیات اطلاعات کشتی های اسرائیلی که از دریای سرخ و تنگه باب المندب عبور می کنند اطلاع دارد، گفت: یمن اطلاعاتی درباره همه کشتی های اسرائیلی که از دریای سرخ عبور می کنند، دارد، انصارالله به خوبی می داند که متوقف کردن این کشتی ها چه خسارت سنگینی ...
انگلیس از احتمال وقوع چندین انفجار در باب المندب خبر داد
نیز اعلام کرد که اطلاعاتی درباره احتمال وقوع انفجار در آب های این منطقه در نزدیکی یک کشتی واقع در 30 مایلی جنوب بندر مخا دریافت کرده است. به دنبال حملات رژیم صهیونیستی علیه مواضع حماس در غزه، یمن کشتی هایی که در دریای سرخ برای اسرائیل فعالیت می کنند را به نشانه اعتراض به بمباران و تجاوزگری مخرب این رژیم، مورد حمله قرار داده است. 2 شرکت بزرگ حمل و نقل از جمله MSC، بزرگترین خط ...
تلاش واشنگتن برای پایان دادن به حملات انصارالله از طریق سلطان نشین عمان
برای وحدت امت اسلامی می داند و موضوع فلسطین قابل معامله نیست. در هفته های اخیر به موازات تشدید حملات رژیم اسرائیل علیه غزه، ارتش یمن عرصه را بر کشتی های اسرائیلی که قصد عبور از تنگه باب المندب در دریای سرخ دارند تنگ تر کرده و پیش از این هم با پهپاد و موشک، اراضی اشغالی فلسطین و به طور مشخص بندر ایلات را هدف قرار داده است. 40 درصد تجارت بین المللی جهان از طریق این تنگه که بین یمن، در ...
53 درصد تجارت کانتیری جهان به دنبال حوادث دریای سرخ متوقف شده است
نقل و انتقال خود در دریای سرخ را متوقف کردند، 53 درصد مجموع تجارت کانتینری جهان را تشکیل می دهند. به نقل از شبکه المیادین، این گزارش پس از آن منتشر می شود که دو شرکت بزرگ کشتیرانی شنبه از توقف انتقال محموله های باری خود از طریق دریای سرخ خبر دادند. تصمیم شرکت کشتیرانی مدیترانه (ام. اس. سی) سوئیسی-ایتالیایی و شرکت فرانسوی سی. ام. ای سی. جی. ام پس از آن اعلام شد که دو شرکت ...
الجزیره مدعی حمله به دو کشتی در دریای سرخ شد
...> عبدالسلام تأکید کرد: هر کسی که خواستار توقف عملیات های ماست باید محاصره غزه را از بین برده و غذا و دارو وارد غزه کند . در هفته های اخیر به موازات تشدید حملات رژیم اسرائیل علیه غزه، ارتش یمن عرصه را بر کشتی های اسرائیلی که قصد عبور از تنگه باب المندب در دریای سرخ دارند را تنگ تر کرده و پیش از این هم با پهپاد و موشک، اراضی اشغالی فلسطین و به طور مشخص بندر ایلات را هدف قرار داده است. ...
بلومبرگ: اختلافات عربی، واکنش آمریکا به حملات در دریای سرخ را پیچیده کرد
به گزارش روز دوشنبه ایرنا ، بلومبرگ نوشت: تلاش های واشنگتن برای مقابله با حملات یمن به کشتی ها در یکی از آبراهه های مهم جهان به دلیل اختلافات بین متحدان عربی واشنگتن با مانعی بزرگ مواجه شده است. بلومبرگ به نقل از افراد مطلع از این موضوع افزود: عربستان و امارات به عنوان دو نقش آفرین مهم در جنگ داخلی بلندمدت در یمن، از گروه های رقیب در مقابله با حوثی ها در یمن حمایت می کنند و علاقه مند ...
یک شرکت کشتیرانی دیگر عبور از دریای سرخ را متوقف کرد
هفته های اخیر به موازات تشدید حملات رژیم اسرائیل علیه غزه، ارتش یمن عرصه را بر کشتی های اسرائیلی که قصد عبور از تنگه باب المندب در دریای سرخ دارند را تنگ تر کرده و پیش از این هم با پهپاد و موشک، اراضی اشغالی فلسطین و به طور مشخص بندر ایلات را هدف قرار داده است. 40 درصد تجارت بین المللی جهان از طریق این تنگه که بین یمن، در منتهی الیه جنوب غربی شبه جزیره عربستان و قاره آفریقا می گذرد، انجام می شود. ...
آمریکای به اصطلاح ابرقدرت آماده جنگ با کشوری می شود که 70 درصد جمعیت آن گرسنه هستند!
...، ملی و اخلاقی است. یمن، اسرائیل را خطری برای دولت ها و ملت ها و تهدید واقعی برای وحدت امت اسلامی می داند و موضوع فلسطین قابل معامله نیست. در هفته های اخیر به موازات تشدید حملات رژیم صهیونیستی علیه غزه، ارتش یمن عرصه را بر کشتی های اسرائیلی که قصد عبور از تنگه باب المندب در دریای سرخ دارند تنگ تر کرده و پیش از این هم با پهپاد و موشک، اراضی اشغالی فلسطین و به طور مشخص بندر ایلات را ...
کاهش تردد کشتی های تجاری از مسیر کانال سوئز و دریای سرخ با افزایش حملات حوثی ها
دو شرکت بزرگ حمل و نقل بین المللی دریایی از جمله شرکت کشتیرانی مدیترانه موسوم به ام اس سی که بزرگترین خطوط کشتیرانی کانتینری جهان است، روز شنبه اعلام کردند در پی افزایش حملات شبه نظامیان حوثی به کشتی های تجاری در دریای سرخ، مسیر عبور کشتی های خود را از کانال سوئز تغییر داده اند. بیش از یک ماه است که شبه نظامیان حوثی یمن که تحت حمایت محور مقاومت هستند، در واکنش به حملات اسرائیل به نوار غزه، اقدام ...
پنج شرکت حمل ونقل بین المللی، ترانزیت از طریق دریای سرخ را تعلیق کردند
مدیریت 257 خط کشتیرانی را در اختیار دارد. شرکت هاباج لوید آلمان نیز روز 24 آذر ساعاتی پس از حمله به یکی از کشتی هایش اعلام کرد متوقف کردن دریانوردی از طریق دریای سرخ را مورد بررسی قرار خواهد داد. این شرکت از نظر توانایی کشتی ها، پنجمین شرکت بزرگ حمل و نقل کانتینری در سراسر دنیاست و در سال 1970 با ادغام دو شرکت هامبورگ امریکا لاین (سال تأسیس 1847) و نورت جرمن لوید سال تأسیس ...
یمن درخواست آمریکا برای توقف حملات در دریای سرخ را رد کرد
به زارش زیرنویس به نقل از ایسنا، بر اساس گزارش رسانه آمریکایی بلومبرگ، کاخ سفید از طریق عمان و چند واسطه دیگر با انصارالله یمن تماس برقرار کرده و از آن ها خواسته حملاتشان را به کشتی ها در دریای سرخ متوقف کنند. پایگاه آمریکایی بلومبرگ گزارش داد، منابع مطلع گفتند، تلاش های آمریکا برای مقابله با ارتش [... ...
