افزایش 250 درصدی نرخ بیمه کشتی های عازم اسرائیل
سایر منابع:
سایر خبرها
گاردین: 100 کشتی تاکنون مسیر خود را به سمت آفریقا تغییر داده اند
لوید که 7 درصد از بازار جهانی حمل و نقل دریایی را در اختیار دارد، مسیر کشتی های خود از طریق دریای سرخ را تغییر داد و شرکت نفتی بریتیش پترولیوم نیز حمل و نقل تمام محموله های خود را از طریق باب المندب را تعلیق کرده است. در همین حال، نشریه صهیونیستی گلوبس اعلام کرده که چهار شرکت از پنج شرکت بزرگ کشتیرانی جهان حرکت کشتی های خود در دریای سرخ را متوقف کرده اند. ...
نگرانی رسانه های غربی از ادامه جنگ غزه و تاثیر آن بر تجارت جهانی
به گزارش خبرگزاری ایمنا ، روزنامه انگلیسی فایننشال تایمز نوشته است که تصمیم شرکت های جهانی کشتیرانی برای توقف عبور از مسیر دریای سرخ می تواند تجارت کلیدی کانال سوئز را مختل کند. شرکت مولر-مِرسک که دومین ناوگان بزرگ کشتیرانی کانتینری جهان را اداره می کند، روز جمعه اعلام کرد که به همه کشتی هایی که باید از تنگه باب المندب عبور کنند دستور داده است تا سفر خود را تا اطلاع ثانوی از آن مسیر متوقف کنند ...
حملات یمن در دریای سرخ؛ بیش از 100 کشتی مسیر خود را تغییر می دهند
...: شرکت کوهنه ناگل ، دومین شرکت بزرگ خدمات لجستیک جهان، اعلام کرده است که در پی حملات به کشتی های تجاری توسط یمن 103 کشتی کانتینری در حال تغییر مسیر از دریای سرخ هستند. این هلدینگ آلمانی که در زمینه ارائه خدمات ترابری فعالیت می کند می گوید که شرکت ها شروع به استفاده از مسیرهای ریلی و هوایی کرده اند، زیرا آبراه باب المندب که 12 درصد تجارت جهانی از طریق آن انجام می شود برای عبور ...
اینفوگرافی | نگاهی به اهمیت راهبردی تنگه باب المندب؛ چگونه یمن به قلب تجارت اسرائیل ضربه زد؟!
دریا انجام می شود که 30 درصد آن از طریق دریای سرخ می آید حدود 40٪ کالاهایی که به اسرائیل می رسد، از کانال سوئز می گذرد بسته شدن تنگه برای رژیم به معنای متوقف شدن تبادل 15 میلیارد دلاری از طریق این تنگه است. با بسته شدن باب المندب، کشتی های رژیم اسرائیل باید قاره آفریقا را کاملا دور بزنند. تأخیر در عرضه مواد اولیه و کالا به دست اسرائیلی ها می تواند به سایر بخش های صنعت در اسرائیل گسترش یابد ...
ائتلاف بی مصرف آمریکایی
,BP AP AP Moller-Maersk دانمارک، Hapag-Lloyd آلمان، شرکت کشتیرانی مدیترانه ایتالیا-سوئیس و CMA CGM فرانسه دیده می شود. البته این تمام ماجرا نیست، به دنبال این حملات بازار نفت و گاز به طور فزاینده ای نسبت به این حملات واکنش نشان داد و قیمت ارسال محموله ها به خاطر تغییر مسیر اجباری در حال تغییر است. تا پیش از شروع حملات یمن 10 رصد نفت خام جهان از طریق تنگه باب المندب جابجا می شد و چیزی ...
مالزی پهلو گرفتن کشتی های رژیم صهیونیستی در بنادرش را ممنوع کرد
المندب و دریای سرخ را تضمین کند و حملاتی که انجام می شوند، تا زمانی که اجازه انتقال کمک ها به غزه داده شود، تنها محدود به ممانعت از کشتی های در حال حرکت به سمت بنادر واقع در اراضی اشغالی هستند. پس از این حملات وب سایت گلوبز رژیم صهیونیستی اعلام کرد که شورای امنیت داخلی این رژیم ضرب الاجل هایی را برای بنادر خود صادر کرده تا اطلاعات مربوط به ورود و خروج کشتی ها را از وبگاه هایشان حذف کنند. انتهای پیام ...
حملات ارتش یمن، بندر ایلات را فلج کرده است
خود از دریای سرخ و تنگه باب المندب که این دریا را به خلیج عدن متصل می کند، آسیب دید. شرکت های بزرگ کشتیرانی مانند مرسک و اورگرین و عملیات کشتیرانی در سواحل یمن را به حالت تعلیق درآورده اند و تصمیم گرفته اند مسیرهای تردد خود را تغییر دهند. حملات ارتش یمن گیدئون گولبر مدیر اجرایی بندر ایلات به خبرگزاری رویترز گفت: بدون باب المندب، شما شریان اصلی کشتی رانی به سمت ایلات ...
انصارالله و آشوب صهیونیسم
انجام می شود. کریدور دوم، آبراهی است که آمریکای جنوبی و اسرائیل را به هم متصل می کند که از اقیانوس اطلس و سپس خلیج عدن، باب المندب و دریای سرخ نیز می گذرد و به بندر ایلات می رسد. حالا کار به جایی رسیده است که هفته نامه اکونومیست در گزارشی نوشت که چهار شرکتی که عملیات نقل و انتقال خود در دریای سرخ را متوقف کردند، 53 درصد مجموع تجارت کانتینری جهان را تشکیل می دهند. تصمیم شرکت کشتیرانی ...
هاآرتص: عملیات یمنی ها، اسرائیل را وحشت زده کرده است
منبع امنیتی صهیونیستی گفت که پرتاب موشک و حملات پهپادی به سمت سرزمین های اشغالی، رژیم صهیونیستی را متضرر کرده و حملات ارتش یمن به کشتی هایی به مقصد اراضی اشغالی در تنگه باب المندب و خارج از آن، به شدت کابینه نتانیاهو را نگران کرده است، چراکه تامین کالاهای وارداتی به سرزمین های اشغالی را تهدید می کند. وی فاش کرد که شورای امنیت داخلی رژیم صهیونیستی و کابینه جنگ این رژیم جلسات متعددی را برای ...
ائتلاف دریایی آمریکا در دریای سرخ؛از شکل گیری ناقص تا سرنوشت مبهم
درصد افزایش دهند که این موضوع سبب وارد شدن خسارت سنگین به شرکت ها بزرگ غربی شده است. به گزارش اکونومیست مقاومت یمن موفق شده است تا 53 درصد تجارت کانتینری جهان را در دریای سرخ متوقف کند. در چنین شرایطی شاید آمریکا برای مهار بحران جاری در دریای سرخ به جای انتخاب گزینه عملیات نظامی بهتر باشد تا مسیرهای دیپلماتیک را دنبال کند. در این نبرد نابرابر آمریکایی ها باید با موشک های 2 میلیون دلاری به مصاف ...
چرا ائتلاف دریایی آمریکا در دریای سرخ محکوم به شکست است؟
جنبش در دریای سرخ و تنگه باب المندب خبر داده اند. به گزارش جهان نیوز، وزیر دفاع آمریکا "لوید آستین" به تازگی در موضع گیری گفته است که به غیر از آمریکا، کشورهای بحرین، انگلستان، کانادا، فرانسه، ایتالیا، هلند، نروژ، سیشل و اسپانیا، در ائتلاف مذکور حضور دارند. بسیاری از ناظران و تحلیلگران مسائل راهبردی بر این باورند که حملات حوثی ها به کشتی های تجاری که به سمت اراضی اشغالی حرکت می کنند و یا ...
هیاهوی آمریکا برای حفاظت از منافع اسرائیل با سیشل!
گلکسی لیدر را توقیف کرده و چندین کشتی دیگر را هدف حملات موشکی و پهپادی قرار داده است. یمن اعلام کرده تنها کشتی های مرتبط با رژیم صهیونیستی و آنهایی را که راهی سرزمین های اشغالی می شوند، هدف قرار می دهد و مانند گذشته آزادی تردد در دریای سرخ و تنگه باب المندب را تضمین می کند، البته حملات پس از آن صورت گرفته که کشتی ها به درخواست نیروی دریایی یمن برای تغییر مسیر خود و عدم حضور در بنادر رژیم ...
تله آمریکایی-صهیونیستی برای ائتلاف ضد یمنی
به گزارش خبرنگار حوزه بین الملل خبرگزاری تقریب : با ادامه حملات وحشیانه رژیم صهیونیستی علیه مردم غزه، مقاومت یمن تهدیدات خود مبنی بر "ناامن کردن دریای سرخ" را عملیاتی کرد که همین اقدام، ضربه بسیار جدی به تجارت خارجی رژیم غاصب اسرائیل وارد کرده است. تنش در دریای سرخ به نزاع عربی عربی تشکیل "ائتلاف دریایی حداقلی"، وجود اختلاف میان آمریکا با متحدان عربش و همچنین دودستگی میان آنان را ...
در گزارش شبکه العالم؛ خسارات سنگین عملیات دریایی انصارالله به رژیم اشغالگر
دریای سرخ و باب المندب را نمی دهند. سپس این محدویت و ممنوعیت گسترش یافت و همه کشتی هایی را که به سمت رژیم صهیونیستی حرکت می کردند را شامل بازرسی کردند مگر اینکه جنگ و قتل عام علیه نوار غزه متوقف شود. عملیات یمن علیه اهداف رژیم صهیونیستی به تنهایی تاکنون میلیاردها دلار به اقتصاد این رژیم خسارت وارد کرده است. گفتنی است این عملیات همچنین زنگ خطر را برای حامیان رژیم صهیونیستی ...
چرا کشورهای عربی، آمریکا را در دریای سرخ همراهی نکردند؟
حمایت از اسرائیل در مقابل مردم فلسطین همراهی کنند و علی شمخانی مشاور سیاسی رهبر معظم انقلاب نیز طی بیانیه ای هرگونه پیوستن به ائتلاف نظامی آمریکا را مشارکت مستقیم در جنایات رژیم صهیونیستی اعلام کرده است. به گزارش ایرنا ، ارتش یمن طی هفته های گذشته در حمایت از مقاومت ملت فلسطین در نوار غزه چند کشتی رژیم صهیونیستی را در دریای سرخ و تنگه باب المندب هدف قرار داده است. نیروی دریایی ...
بحران دریای سرخ چه تاثیری بر قیمت نفت می گذارد؟
و آسیا وابسته کرده است. جریان نفت روسیه به سمت جنوب به هند و سایر بازار های آسیایی نیز افزایش یافته است. گلدمن ساکس تخمین می زند که روزانه هفت میلیون بشکه نفت و فرآورده، که حجم قابل توجهی است، از تنگه باب المندب عبور می کند. کانال سوئز همچنین مسیری حیاتی برای حمل و نقل گاز طبیعی مایع از ایالات متحده به آسیا است که مسیری بسیار مهم است. گلدمن تخمین می زند که جایگزین اصلی دریای سرخ، سفر ...
جنگ غزه و بحران باب المندب
بحران غزه وجه جدیدی به صورت حملات حوثی ها علیه کشتی رانی در دریای سرخ و تنگه باب المندب یافته است. سخنگوی نظامی حوثی ها جمعه گذشته تأیید کرد که تا زمانی که اسرائیل اجازه ارسال غذا و دارو به غزه را نداده، مانع تردد کشتی های مرتبط با اسرائیل خواهند شد. 20 کشتی در مدت یکی، دو ماه اخیر وقوع حوادثی را در این آبراه گزارش داده اند و آمریکا مدعی است که شنبه گذشته 14 پهپاد را در آسمان دریای سرخ هدف قرار ...
53 درصد تجارت کانتینری جهان در دریای سرخ متوقف شد
پیش رژیم آپارتاید اسرائیل توسط یمنی ها تحقیر شود. این حملات همچنان ادامه دارد. این شاخه از مقاومت همچنین چندین بار بندر ایلات در اراضی اشغالی را مورد هدف قرار داده است. هفته نامه اکونومیست در گزارشی که شامگاه شنبه منتشر کرد، نوشت که چهار شرکتی که عملیات نقل و انتقال خود در دریای سرخ را متوقف کردند، 53 درصد مجموع تجارت کانتینری جهان را تشکیل می دهند. تصمیم شرکت کشتیرانی مدیترانه (ام. اس. سی ...
قیمت بنزین و نوسان در بازار انرژی
نرسی قربان حوزه انرژی طی روزهای اخیر در عرصه های داخلی و خارجی، روزهای پر خبر و پرالتهابی را پشت سر گذاشته است. اگر مشکلاتی که برای 60 درصد جایگاه های الکترونیکی عرضه سوخت کشور ایجاد شده را کنار بگذاریم، یکی از مهم ترین موضوعات در عرصه های داخلی و خارجی کشورمان، احتمالاتی است که برخی افراد، جریانات و رسانه ها در خصوص احتمالی نوسان در بازار نفت، پس از بروز برخی تنش ها در تنگه باب المندب ...
باب المندب در سیطره یمن
تهران-ایرنا- عبور 21 هزار شناور و ترانزیت 57 درصدی انرژی جهان از مسیر باب المندب، این منطقه را به یکی از مسیرهای انتقال کالا در جهان تبدیل کرده است.اما بعد از جنگ غزه، یمن مانع عبور کشتی های اسرائیلی از این منطقه شده و اسرائیل به دنبال راه جایگزین هستند؛ مسئله ای که باعث شده از 15 دسامبر تاکنون، پنج شرکت کشتیرانی بین المللی فعالیت در دریای سرخ را متوقف کنند. ...
بازار نفت سرانجام تحت تاثیر اتفاقات دریای سرخ
که کانال سوئز تنها 14 درصد ترانزیت جهانی نفت خام و محصولات دریایی را به خود اختصاص می دهد، ممنوعیت مسیر دریای سرخ تأثیر بسیار ملموس تری بر حمل و نقل کانتینری خواهد داشت. محموله های LNG ایالات متحده به مقصد آسیا که قبلاً از کانال پاناما منحرف شده بودند، اکنون مجبور هستند مسیر طولانی تری را طی کنند. به گزارش فولاد ایران، رگبار مداوم حملات به کشتی هایی که از تنگه باب المندب عبور می کنند، قیمت نفت را افزایش داده و برنت را به 78 دلار در هر بشکه باز گرداننده است. اگر آشفتگی ادامه یابد، روند صعودی حتی قوی تر خواهد شد. منبع: Oilprice ...
آیا حوثی ها بازار جهانی نفت را تکان می دهند؟
بازارهای جهانی و شرکت های بزرگ حمل و نقل انرژی طی هفته گذشته به تنش های اخیر در دریای سرخ واکنش نشان داده اند. در پی این واکنش ها حیات در این گزارش بررسی می کند که حوثی ها تا چه حد می توانند بر آینده بازارهای انرژی جهانی تاثیرگذار باشند؟ به گزارش خبرنگار بین الملل حیات ؛ حملات موشکی و حملات پهپادی به کشتی های عبوری از دریای سرخ توسط نیروهای انقلابی حوثی یمن، شرکت های بزرگی همچون AP ...
تعلیق عبور کشتی های دو خط کشتیرانی تایوانی از باب المندب، خلیج عدن و دریای سرخ
تین نیوز دو خط کشتیرانی بزرگ حمل و نقل کانتینری تایوانی هم عبور کشتیهای خود از باب المندب، خلیج عدن، دریای سرخ به حالت تعلیق درآوردند. به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر دانش، با توجه به تداوم حملات به کشتیهای تجاری، شرکتهای کشتیرانی تایوانی Evergreen و Yang Ming Line هم عبور ناوگان کانتینربر خود را از باب المندب، خلیج عدن و دریای سرخ به حالت تعویق درآوردند. ...
آتش نفتی در دریای سرخ ؟
جامعه بین المللی، به ویژه ایالات متحده، در حال بررسی اقداماتی برای افزایش امنیت کشتی ها در دریای سرخ است. علاوه بر این، انتظار افزایش هزینه های بیمه برای مناطق تحت تاثیر حملات موشکی وجود دارد. به طور کلی، این وضعیت منعکس کننده تعامل پیچیده عوامل امنیتی، اقتصادی و ژئوپلیتیکی در صنعت کشتیرانی و انرژی در سطح جهان است. بریتیش پترولیوم اولین شرکت بزرگ نفتی است که ارسال تمام محموله های نفتی را از طریق دریای سرخ متوقف کرده و دلیل آن وضعیت امنیتی وخیم به دلیل تشدید حملات یمن به کشتی هایی است که از م ...
افزایش 300 دلاری هزینه ترانزیت هر کانتینر به اسرائیل
. همچنین شرکت حمل و نقل دریایی هاپاگ لوید که 7 درصد از بازار جهانی حمل و نقل دریایی را در اختیار دارد، حرکت کشتی های خود از طریق دریای سرخ را متوقف کرده است و شرکت نفتی بریتیش پترولیوم نیز حمل و نقل تمام محموله های خود را از طریق باب المندب تعلیق کرده است. نشریه اسرائیلی گلوبس اعلام کرده که چهار شرکت از پنج شرکت بزرگ کشتیرانی جهان حرکت کشتی های خود در دریای سرخ را متوقف کرده اند. ...
پنج شرکت بزرگ کشتیرانی جهان حرکت کشتی های خود در دریای سرخ را متوقف کرده اند
7 درصد از بازار جهانی حمل و نقل دریایی را در اختیار دارد حرکت کشتی های خود از طریق دریای سرخ را متوقف کرده است و شرکت نفتی بریتیش پترولیوم نیز حمل و نقل تمام محموله های خود را از طریق باب المندب تعلیق کرده است. نشریه اسرائیلی گلوبس اعلام کرده که چهار شرکت از پنج شرکت بزرگ کشتیرانی جهان حرکت کشتی های خود در دریای سرخ را متوقف کرده اند. اهمیت جغرافیایی دریای سرخ به این دلیل است ...
تنگه باب المندب؛ محلی که می تواند به جنگ مقاومت و اسرائیل بینجامد/ چرا این تنگه برای رژیم صهیونیستی مهم ...
به گزارش خبر فوری، تنش ها و اختلافات در تنگه باب المندب و دریای سرخ رو به فزونی است. روز گذشته دفتر سازمان عملیات تجارت دریایی انگلیس (UKMTO) اعلام کرد گزارشی درباره وقوع انفجار در فاصله 2 مایلی یک کشتی در 30 مایلی جنوب بندر مُخا در یمن دریافت کرده است. بعد از حمله اسرائیل به غزه، نیروهای ارتش یمن متعهد شد که تا زمانی که رژیم اسرائیل حملات خود را متوقف نکرده باشند، حملات به کشتی های ...
کاهش تردد کشتی های تجاری از مسیر کانال سوئز و دریای سرخ با افزایش حملات حوثی ها
دو شرکت بزرگ حمل و نقل بین المللی دریایی از جمله شرکت کشتیرانی مدیترانه موسوم به ام اس سی که بزرگترین خطوط کشتیرانی کانتینری جهان است، روز شنبه اعلام کردند در پی افزایش حملات شبه نظامیان حوثی به کشتی های تجاری در دریای سرخ، مسیر عبور کشتی های خود را از کانال سوئز تغییر داده اند. بیش از یک ماه است که شبه نظامیان حوثی یمن که تحت حمایت محور مقاومت هستند، در واکنش به حملات اسرائیل به نوار غزه، اقدام ...