خانه
چین گوی سبقت را در بازار خودرو ایران از رقبا ربود
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
رشد 2 برابری صادرات قطعات خودرو ایران به روسیه
سبب جلب و جذب روس ها به صنعت خودرو و قطعه سازی کشورمان شده است. این فعال صنعت قطعه کشور ابراز امیدواری کرد: حمایت ها از این صنعت پیشران کشور ادامه داشته باشد و برخی دخالت های بی جا سبب توقف امر خطیر صادرات نشود تا فعالان صنعتی کشورمان بتوانند در بازارهای بین المللی حضور مثمر ثمر داشته باشند. نجفی منش ضمن یادآوری آمار سال 1390 و تولید یک میلیون و 650 هزار دستگاه خودرو در آن سال
مدیر عامل فورد: عاشق خودرو چینی ام هستم و آن را کنار نمی گذارم !
دوشنبه در یوتیوب منتشر شد، به برنامه Everything Electric Show گفت: "دو سال گذشته، دو سفر به چین داشتم که به معنای واقعی کلمه الهام بخش بودند. آخرین مورد درباره محصول شیائومی بود. در آمریکا، شرکت های سازنده تلفن همراه بخشی برای ساخت خودرو ندارند؛ اما در چین، هواوی و شیائومی، دو شرکت بزرگ تلفن همراه به شکل ویژه ای در این بخش فعال اند. " شیائومی، یکی از بزرگترین تولیدکنندگان گوشی های
پراید، تیبا،کوییک و سمند همگی در گروه خانواده ارابه های مرگ!
شمار تصادفات مرگباری است که ناشی از ترکیب خودروهای ناایمن و زیرساخت های ضعیف جاده ای رخ می دهد. در شرایطی که خودروسازان داخلی به تولید "خودروهایی با استانداردهای پایین و فاقد ایمنی حداقلی" ادامه می دهند و جاده های کشور همچنان با نواقص فنی و ایمنی مواجه هستند، جان میلیون ها ایرانی هر روز در خطر است. برای کاهش تلفات جاده ای، اصلاحات عمیق در صنعت خودرو و قرار گرفتن مسئله مهم "ایمنی بدنه
آسو دی فیوری: پیوند ژاپن و ایتالیا در صنعت (عکس)
عصر ایران - ایسوزو آسو دی فیوری ، ساخته شده توسط ایتال دیزاین، یک افسانه ی زنده در دنیای خودرو است. این خودرو، در سال 1979 در نمایشگاه ژنو رونمایی شد. این خودرو در واقع کوچ بیلدی از جورجتو جوجارو افسانه ای در ایتال دیزاین ایتالیا بود که بر اساس ایسوزو 117 کوپه شکل گرفته بود. ایسوزو 117 کوپه آسو دی فیوری با موتور 1.8 لیتری چهار سیلندر DOHC مجهز به تزریق سوخت، توانست 130 اسب
تحویل شاهین پلاس سه ماه زودتر از موعد انجام شد
کشور کمک کنند. وی با بیان اینکه مجموع نیاز بازار و حوزه صادراتی، حدود 1.5 میلیون دستگاه خودرو در سال است، گفت: برنامه گروه سایپا تا سال 1407 تولید 950 هزار دستگاه محصول خواهد بود که بخشی از این تعداد در حوزه صادرات است. در خصوص صادرات محصول، بازارهای صادراتی نیاز به زیرساخت های صادراتی دارد تا بتوانیم به کشورهای منطقه، کشورهای آفریقایی و کشورهای امریکای جنوبی محصول صادر کنیم.
بازار سودمحور خودروهای چینی / چینی های گمنام به جای پرچم داران جولان می دهند
، موضوع فقدان زنجیره تامین قطعات به یک معضل برای چینی سواران تبدیل می شود. بنزین بی کیفیت موجب استهلاک خودروهای چینی مدل بالا می شود این کارشناس صنعت خودرو با اشاره به ورود شرکت های بزرگ ایران خودرو و سایپا به مونتاژ خودروهای چینی گفت: خودروهای چینی که به وسیله این خودروسازان مونتاژ می شود، از نظر پشتیبانی قطعات نسبت به سایر برندهای وارداتی وضعیت بهتری دارند، چرا که یک شرکت
سایه تحریم بر صنعت خودروی روسیه/ رشد 2 برابری صادرات قطعات خودرو ایران به این کشور
میلیون دستگاه رسید، اما پس از آن به دلیل دخالت های مکرر و قیمت گذاری دستوری، این صنعت با ضرر مواجه شد و تولید کاهش یافت. قیمت گذاری دستوری باعث تحمیل اختلاف قیمت به بازار شده و با وجود قول های دولت های گذشته، این مشکل همچنان پابرجاست. آمار گمرک ایران از صادرات قطعات خودرو به گزارش فرارو به نقل از گمرک ایران، در نیمه نخست سال جاری تنها 5.6میلیون دلار قطعه به روسیه صادر شده و
تولید 713 هزار خودرو تا پایان مهر
تکنولوژی همسو شدند و روزانه پیشرفت می کنند، توضیح داد: حدود 860 همت منابع مالی در حوزه خودروسازی در چرحش است که عدد بزرگی است و در کنار آن سهم 12 درصدی صنعت خودرو در ارزش افزوده کشور و رتبه 16 کشور ایران در جهان برای صنعت خودروسازی نشان دهنده اهمیت و البته پیشرفت این صنعت است. معاون صنایع و تجهیزات وزارت صمت ادامه داد: بر اساس داده های موجود، نیاز امروز کشور تولید حدود یک و نیم میلیون دستگاه
خودروسازان اروپا غرق شدند
جدید در سراسر اروپا در ماه سپتامبر با 4.2 درصد کاهش نسبت به ماه مشابه یک سال قبل به 1.12 میلیون دستگاه رسیده است. این دومین ماه متوالی کاهش از اواسط تابستان 2022 بود. داده ها نشان داد که افزایش خودرو های الکتریکی نمی تواند ضعف مدل های موتور احتراقی را جبران کند. خودروسازان اروپایی به دلیل رکود طولانی مدت و کاهش نرخ بهره بالاتر در هزینه ها، برای بهبود فروش در بازار داخلی خود تلاش کرده اند
تحویل شاهین پلاس سه ماه زودتر از موعد انجام شد
سازی درست به پایداری و شکوفایی صنعت خودرو کشور کمک کنند. وی با بیان اینکه مجموع نیاز بازار و حوزه صادراتی، حدود 1.5 میلیون دستگاه خودرو در سال است، گفت: برنامه گروه سایپا تا سال 1407 تولید 950 هزار دستگاه محصول خواهد بود که بخشی از این تعداد در حوزه صادرات است. در خصوص صادرات محصول، بازارهای صادراتی نیاز به زیرساخت های صادراتی دارد تا بتوانیم به کشورهای منطقه، کشورهای آفریقایی و کشورهای
بدون راهبرد مثل صنعت خودرو
صمت در دوره مسئولیت خودشان امور سطحی از بازار خودرو را در دستور کار قرار می دهند و این بدون برنامه و استراتژی بودن صنعت خودرو سبب شده این صنعت زمینگیر شود و نارضایتی در بین مردم به اوج برسد. بعضا خودروسازان برای این عدم ارتقای کیفیت محصولات شان عنوان می کنند که قیمت گذاری دستوری باید از صنعت خودرو و قطعات خودرو از بین برود تا با اندیشه بازار آزاد بتوان این دو بخش صنعت را نجات داد این در حالی است که
خودرو چقدر ارز گرفت؟
به گزارش صنعت ماشین ، طبق اعلام بانک مرکزی، از ابتدای امسال تاکنون پنج میلیارد و 362میلیون دلار ارز صنایع حمل و نقل و خودرو تامین شده است.از این مقدار، سه میلیارد و 460میلیون دلار ارز نیما و یک میلیارد و 902 میلیون دلار ارز واردات در مقابل صادرات بوده است. در اطلاعیه بانک مرکزی مشخص نیست که چه مقدار از این ارز صرف واردات قطعات و مجموعه های خودرو (چه خودروسازان و چه مونتاژکاران) شده و چه مقدار برای واردات خودروی کامل تخصیص داده شده است.
6 ماه فرصت برای ساماندهی خودروها ؛ چه خودروهایی مشمول این طرح می شوند؟
دلیل پایین بودن حجم واردات، اثربخشی آن در کنترل بازار چندان محسوس نبوده است. مطابق آمار در دسترس، میزان واردات خودروی سواری در سال1402 برابر با 11 هزارو122 دستگاه به ارزش 218 میلیون دلار بوده است. میانگین ارزش خودرو های سواری وارداتی در این سال 19 هزار دلار بوده است. در سال1403 نیز تا 20خردادماه، 4 هزارو15 دستگاه خودرو به ارزش 88 میلیون دلار ترخیص شده و 12 هزارو704 دستگاه خودرو نیز در
صنعت خودرو در ایران بیمار است/ دولت هیچ کاری برای صنعت خودرو انجام ندهد!/ 16 سال است سازمان برنامه و ...
است. بازار مسکن هم به همین شکل است. به قدری رشد سریع و زیاد شد که دیگر قدرت خرید مردم پایین آمد و الان در مرحله رکود مسکن هستیم. مدیرعامل اسبق سایپا در خصوص اقداماتی که دولت باید در این زمینه انجام دهد، تصریح کرد: اگر قرار است دولت کاری برای صنعت خودرو انجام بدهد بهتر است که هیچ کاری انجام ندهد و اجازه دهد خودروسازان خودشان برنامه ریزی کنند و طبق مجمع، مدیر را انتخاب کرده و قیمت گذاری
پلت فرم هایی که صنعت خودرو چین را شکل دادند
بااین وجود، بسیاری از خودروسازان چینی فعالیت خود را با مونتاژ محصولات خودروسازان بزرگ جهان آغاز کردند. همچنین برخی شرکت های چینی، در خودروهایی که از خودروسازان مشهور دنیا گرفته بودند، تغییراتی ایجاد کردند و آن ها را با برند خود به بازار فرستادند و این گونه بود که برخی خودروهای مشهور، تا سال ها پس از خاتمه تولید توسط سازنده اصلی، در چین با نام و نشان متفاوت تولید شدند و به نوعی پایه گذار حضور جدی
سهم صنعت خودرو از ارز نیمایی به 3.4 میلیارد دلار رسید
به گزارش برنا، بر اساس آخرین آمار منتشر شده، بانک مرکزی از ابتدای فروردین ماه تا 2 آبان ماه امسال، مجموعاً 39 میلیارد و 367 میلیون دلار ارز برای واردات کالا های اساسی، دارو، کالا های تجاری و بازرگانی، واردات در مقابل صادرات و خدمات مختلف تأمین کرده است. از این میزان، 8 میلیارد و 557 میلیون دلار برای واردات کالا های اساسی و دارو اختصاص یافته است. همچنین، بانک مرکزی 21 میلیارد و 213
رکود صنعت خودرو به جان خودروسازان افتاد
همچنین هدف حاشیه سود خود را کاهش داد و به جای ارائه یک هدف فروش خاص مانند قبل، هدف خود را از بازار خودروهای لوکس پیشی گرفت. شرکت مذکور در گذشته مطمئن بود که ضعف تقاضا عمدتاً به بازار انبوه ضربه می زند، اما اعلام کرد که این مشکل عمیق تر شده و اکنون بازار پریمیوم را تحت تأثیر قرار داده است. ولوو کارز در ماه سپتامبر مانند سایرین، برای الکتریکی کردن عقب نشینی کرد و تصمیم گرفت به فروش هیبریدی های جدید برای مدت طولانی تر از برنامه ادامه دهد.
اراده رئیس جمهور حل مشکل قیمت دستوری خودرو است
شورای رقابت و وزارت صمت آیا به تغییر قیمت ها طی ماه های آینده خوش بین هستید یا خیر افزود: تاجایی که من متوجه شده ام، اراده دولت و شخص رئیس جمهور و معاون اول رئیس جمهور و وزارت صمت اصلاح رویه های اشتباه است. مدیرعامل سایپا گفت: اسمش را هرچیزی که می گذارید؛ در حال حاضر تقریبا 2 سال است که همین قیمت دستوری نیز به ما ابلاغ نشده است. توسلی مهر درخصوص عرضه خودرو در بورس کالا که طی
تحویل نخستین سری شاهین پلاس ها به مشتریان
نحوی، قیمت تمام شده مواد و قطعات نیز کنترل شود، چراکه با شرایط موجود قیمت تمام شده بسیار بالا خواهد بود و همین است که خودروسازان محصولات خود را با زیان عرضه می کنند. امیدواریم که مسئولان در دولت و مجلس، با تصمیم سازی درست به پایداری و شکوفایی صنعت خودرو کشور کمک کنند. چشم انداز تولید 950 هزار دستگاهی برای سال 1404 مدیرعامل گروه سایپا با بیان اینکه مجموع نیاز بازار و حوزه
صادرات انواع کمک فنر خودرو از گیلان به روسیه و ترکیه
، این شرکت در سال 1401 حدود 2میلیون و نیم یورو صادرات داشت و با رشد کیفی محصولات و بازاریابی مطلوب خارجی در سال 1402 توانست این میزان را به بیش از چهار میلیون یورو ارتقاء دهد و عمده صادرات این شرکت انواع کمک فنر خودرو به کشورهای روسیه و ترکیه است. به گزارش تسنیم، شرکت فرآوری و ساخت تولید کننده انواع کمک فنر و جعبه فرمان برقی و هیدرولیک موفق به کسب مقام صادرکننده نمونه ملی و اخذ تندیس زرین روز ملی صادرات از ریاست جمهوری در سالن اجلاس سران شد و از 13 شرکت صنعتی دیگر گیلان نیز به عنوان صادرکننده نمونه استانی در رشت تجلیل شد. انتهای پیام/ ...
کرمان موتور برنامه داخلی سازی 70 درصدی دارد| مونتاژکاران سهم بالایی در صنعت خودرو دارند
اینکه تا پایان مهرماه سال جاری 713 هزار دستگاه خودرو تولید شده، بیان کرد: مشکلات مالی، تامین ارز و جبر تحریم های ظالمانه در فعالیت صنایع از جمله خودروسازی اثر گذار بوده، اما قطعه سازان و تولیدکنندگان علیرغم وجود موانع در حال نولید و تامین قطعات هستند. موسوی تصریح کرد: متاسفانه تحریم ها با پیشرفت های تکنولوژی همسو و روزانه پیشرفت می کند، حدود 760 همت از منابع مالی خودروسازان در چرخش
معایب قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو
نهادهای مربوطه قرار نگرفته است. در چنین شرایطی علت وجود تقاضای زیاد در بازار خودرو و عدم متوازن آن با میزان عرضه از چند موضوع نشأت می گیرد. نخستین عامل مربوط به تورم عمومی موجود در جامعه بوده که این موضوع باعث افزایش تقاضای مردم برای خودرو و نگاه آن ها به این محصول به عنوان یک کالای سرمایه گذاری می شود. ازسوی دیگر سرمایه گذاری نادرست در تولید نیز مزید بر علت شده تا وضعیت صنعت
افزایش تعرفه واردات سال آینده 50درصد گرانی ایجاد می کند| رانت توزیع ارز مانع استفاده ارز منشا خارج
امید محمدی؛ بازار: دولت چهاردهم در نخستین لایحه ای که به تازگی به خانه ملت تقدیم کرد، تعرفه واردات خودرو را برای سال آینده 100 درصد پیش بینی کرده است. در دولت سیزدهم با سکان داری سید رضا فاطمی امین سد واردات خودرو شکسته شد، براساس قوانینی که در دولت قبل وضع شد؛ برنامه واردات 100 هزار دستگاه خودرو به صورت سالانه اعلام گردید. براساس آمار انتشار یافته تاکنون فقط 25 هزار و 448 دستگاه خودرو وارد شده
گران فروشی 50 درصدیِ مونتاژکاران ایرانی/ واردات شیرین تر از داخلی سازی
صورت وابستگی بیشتر به خارج، توان رقابتی خود را از دست می دهند و درنتیجه امکان توسعه و رشد این بخش نیز محدود خواهد شد، بنابراین اقدامات دولت در جهت تعمیق داخلی سازی و حمایت از خودروسازان داخلی امری ضروری به نظر می رسد تا صنعت خودروسازی ایران بتواند دربرابر چالش های اقتصادی و سیاسی آینده مقاومت کند. همچنین برخی کارشناسان می گویند خودروهای وارداتی، تولیدی یا مونتاژی سایپا و ایران خودرو ازجمله خودروهایی همچون چانگان، هایما و ری را که بعضاً در رده برخی خودروهای مونتاژی چینی اند، به قیمت بسیار پایین تر از آنها در بازار عرضه می شوند. ...
رئیس تویوتا: انحصار خودروهای برقی میلیون ها شغل را از بین می برد
بر ترجیح خود به تداوم استفاده از خودروهای بنزینی گفت: 5.5 میلیون نفر در صنعت خودروسازی ژاپن مشغول به کار هستند. در میان آن ها کسانی هستند که برای مدت طولانی روی موتورهای درون سوز کار کرده اند. اگر خودروهای برقی به صورت انحصاری بازار را در اختیار بگیرند، آن افراد شغل خود را از دست می دهند. نظرات تویودا بازتاب اظهارات مشابه او در سال های اخیر است. رئیس تویوتا علاوه بر پیش بینی نابودی
چرا صنعت خودرو در ایران بهره ور نیست؟
بازسازی به موقع خطوط تولید را از خودروسازان سلب کرده است. از این رو صنعت خودرو در سال های اخیر نتوانسته است از آخرین تکنولوژی های روز دنیا در ساخت خودرو بهره ببرد. وی با اشاره به اینکه مدیریت دولتی خودروسازان بزرگ و جذب نیرو در موقعیت های مختلف منجر به تراکم نیروی انسانی در صنعت خودرو شده است، تصریح کرد: همچنین بخش عمده بهره وری پایین صنعت خودرو ناشی از نیروی انسانی مازاد در شرکت های
دلالان بازیگران اصلی بازار خودرو
عملاً دو سال محصولات خودروسازان پیش فروش شود و دینامیک نامناسبی برای اصلاح قیمت خودرو نیز ایجاد شد زیرا چند میلیون نفر در سرکوب قیمت خودرو ذی نفع شده بودند و این چرخه تشدید شد یعنی قیمت به روز نشد و نهایتاً شاهد بودیم که تقاضا برای خرید خودرو از کارخانه بالا بود. در این بین بعضی از خودروسازان نیز شروع به عرضه خودرو در بورس کردند که قیمت بین قیمت مصوب و بازار کشف می شد و مابه التفاوت
کرمان موتور پرچم دار خلق فرصت و نوآوری؛ دومین رویداد کیتونکس برگزار شد
12 درصدی صنعت خودرو در ارزش افزوده کشور و رتبه 16 کشور ایران در جهان برای صنعت خودروسازی، نشان دهنده اهمیت و البته پیشرفت این صنعت است . معاون صنایع و تجهیزات وزارت صمت افزود: بر اساس داده های موجود، نیاز امروز کشور تولید حدود یک و نیم میلیون دستگاه خودرو در سال است. یک زمانی تنها ایران خودرو و سایپا بودند و به یاد دارم که در خط تولید سمند برای تولید هزار دستگاه جشن می گرفتند. امروز این
خصوصی سازی خودروسازان؛ راهی به سوی بهبود یا چالشی برای نیروی انسانی؟
با افزایش فشارهای مالی و کسری بودجه دولت، خصوصی سازی به عنوان یکی از راهکارهای کاهش هزینه ها و ایجاد درآمد مطرح شده است. در این میان، صنایع خودروسازی به دلیل اهمیت بالا در اقتصاد و تعداد بالای نیروی انسانی، در مرکز توجه برای واگذاری به بخش خصوصی قرار گرفته اند. با این حال، نگرانی ها درباره اثرات این واگذاری ها، به ویژه در بخش نیروی کار و مدیریت، همچنان وجود دارد. خصوصی سازی در صنعت
